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这位南航机长和“中国机长”撞脸了

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       最近大火的电影《中国机长》,小编最喜欢张涵予饰演的刘长健机长,刚毅中带点小幽默、沉稳中带点冷酷帅。

  电影作品毕竟是经过艺术加工的。现实中,形象和性格特征都这么突出的飞行员到底有没有?

  凭借在航司工作的便利,小编这几天都在偷瞄身边的机长大大们⋯⋯


  就在昨天,小编发现有一位机长和“中国机长”撞脸了,话不多说,先看小视频——


  视频中的这位机长是来自南航贵州公司飞行部的机长教员侯睿。

  怎么样?光看侧颜,是不是感觉影片中的刘机长就是侯睿出镜?

  一样的MAN

    一样的稳

  一样的双眼皮+眼神

    一样的黑

  一样的发际线⋯⋯


  其实,除了长相相似、衣着相似,侯机长的性格、生活和工作风格与电影里的刘机长也非常相像。


  现实中的中国机长。右为机长教员侯睿,左为老机长教员宋玉魁,他也是侯睿的师父。

  10月1日,举国欢庆之日,侯睿刚执行完贵阳至上海浦东的航班,就接到了妻子声音哽咽的电话。原来当天下午,妻子刚带着孩子看完《中国机长》,想到丈夫的不易与每天面临的工作压力,为他骄傲的同时,也有些心疼。

  “老婆一直说电影里面的机长像我,我微信里还有个老乡群,这两天也有不少人@我,问‘这不就是你吗’。我说我头发没这么多。”

  那位执著的老乡就用软件把剧照里机长的头发P少了点,说:“这下更像了……”


  侯睿看了ps图哈哈大笑:真的机长哪来这么多头发?!

  在同事和亲友的印象中,侯睿总会跳出一点不经意的幽默,让整个人很有“反差萌”。

  他1980年生人,射手座,性格冷静、勇敢、坦率而谦和。2002年,从北京航空航天大学飞行学院毕业后来到了南航贵州公司,2009年顺利成长为波音737机长,2013年又被聘为该机型的机长教员,至2019年10月,已经安全飞行了将近1.5万小时。他带的9名“徒弟”都已经成长为优秀的左座副驾驶与机长。

  昨天侯睿休息,他也去看了《中国机长》:”这部电影对机长的工作和生活状态做到了基本还原。虽然我们在空中都会遇到一些很难预测的问题,但相信每一位中国机长都会这样去做,也都能这样做。”

  电影中航班穿越暴风雨的镜头让他回想起几天前,他执飞的航班遭遇强对流天气,当时,豆大的雨点噼里啪啦砸在驾驶舱风挡上,那力道似乎要把玻璃击穿,感觉就和电影的场景一样。

  他说他飞行10年遇到过台风和颠簸等各种情况,但从不会害怕,“因为我们经过专业的训练,有能力保证旅客的安全。这是我们对国家、对南航、对旅客、对家人和对自己的承诺。”

  看完电影,他最深的感触就是一句话:无论如何,都把旅客平安带回地面。

  中国机长的现实工作和生活日常,当然不会有电影那样的戏剧性。年复一年、日复一日的飞行,那种忙碌的状态,那种对安全的坚守,那种一丝不苟几乎到完美,才是最日常却珍贵的。


  2018年在珠海带飞行学员,由于缺人,侯睿主动顶上,连续27天没回家,天天带飞。今年旺季期间,他共飞行了212小时,模拟机教学时间48小时,平均每个月飞行约70小时。在最忙碌的时期,仍保持着零差错的安全飞行记录。

 

  日常生活中,侯机长还是一名运动健将——长期坚持“铁人三项”。

  看完《中国机长》,据说哭得稀里哗啦的更多是空勤家属。

  家属说,飞行中丈夫、妻子、父亲、儿子,要承担更多的压力和责任,电话的那一头,他们的手机可能总在关机中,所以家属们轻易不打电话,如果打电话,一定是有很紧急的事。


  今年旺季,侯睿的奶奶在他飞行的时候过世了。8月8日上午10点,侯睿执行完深圳至武汉的航班后打开手机,发现里面有两个父亲打来的未接来电。

  “老人平时不轻易给我打电话,我当时就有一种不好的预感。”果然,家人告诉他——居住在湖北襄阳89岁的奶奶病危,正在抢救。

  虽然当时他人在武汉,但是那天还有武汉—深圳—贵阳连续3段的飞行任务。如果临时替换机长,可能会让航班晚点,几百名旅客因此延误。侯睿想等这天的航班飞完再马上赶过去,但就在短短的几个小时内,奶奶与世长辞,他错过了与老人相见的最后一面。

  说到这里,侯睿声音低沉。其他的中国机长都会这么选吧。


  “老百姓过节,飞行员过关。”这句行业里的“俚语”意思是——每当逢年过节、黄金周等重要时期,飞行员却要更加谨慎、更多付出,才能过好节日里的每一重“安全关”。小编谨对像刘机长或侯机长一样许许多多敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章的民航人致以崇高敬意,你们是最帅的!

 

  常年飞行所塑造的职业习惯、生活方式、心理素质等等是不是会让中国机长们长得都很像呢?

  比如不断退后的发际线

  比如紫外线常年照黑的脸

  比如缓解飞行压力的小幽默⋯⋯

  你身边的中国机长们,还有哪些地方“撞”一起了?

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