2日早上，台军一架UH-60M“黑鹰”直升飞机迫降在新北市乌来贫困地区，导致包含台军“参谋总长”沈一鸣以内的8人身亡。
这个直升飞机也因而变成外部注目的聚焦。自2014年台军花费846亿台币向英国购置了60架UH-60M“黑鹰”直升飞机后，出现意外高发，并不是在常规训炼时紧急迫降，就是说在实行援救每日任务时坠海，现如今又造成台军8名士兵罹难。
台军方人员今天夜间表达，可求谨慎，台陆军、台海军全部总共44架“黑鹰”直升飞机全方位航班取消，开展特检。台湾民进党“立委”蔡融入也表达，有航班取消的必需。
但是，若岛内确实全方位航班取消“黑鹰”，也许会危害到台湾省领导人员蔡英文的“逃跑计划”。蔡英文曾一度仿真模拟应急演练，假如中国台湾遭到危機，她要如何逃，而这种演练中也拥有“黑鹰”的背影。
台军“黑鹰”直升飞机情况持续，4年3次出现意外
综合性“中时电子报”、中国台湾“联合新闻网”等台湾媒体2日报导，台军向英国购置的60架UH-60M“黑鹰”直升飞机，各自由“海军航特部”、“陆军”、“劳工部空勤总队”应用。
近些年“黑鹰”直升飞机情况持续，4年之内共产生3次出现意外。
先前的2次安全事故各自是：2016年1月25日，台“海军航空公司特战项目部”的“黑鹰”直升飞机因齿轮箱磨合期出现异常，紧急迫降在台中市南屯区；2018年2月5日，台“空勤总队”抗灾用的“黑鹰”直升飞机实行每日任务时失踪，导致6人身亡。台“飞安会”数据调查报告，本次安全事故与晚间迷航和训炼不够相关。
今日此次出现意外是第3次，另外是最比较严重的一次，都是台军高级将领乘坐私人飞机产生坠毁，官阶最大的一次。
2日早上在乌来贫困地区迫降的UH-60M“黑鹰”直升飞机归属于台陆军，机号933，2018年7月20日交机，迄今航空时长是376钟头，近三个月沒有重特大常见故障记录。
正安全驾驶叶建仪中校，2002年大学毕业于台空军军官院校，UH-60的航空时长261钟头，S-70C（UH-60民规版）时长2214钟头，累计2475钟头。副驾驶刘镇富上尉，2012年大学毕业于台空军军官院校，UH-60航空时长为220钟头。而今天丧生的台军“参谋总长”沈一鸣，2019年7月才继任“参谋总长”一职。
本次迫降恶性事件好像和天气情况没有太大的关系。
中国台湾气象部门预报员陈伊秀表达，今天上午冷气团变弱中，气温也不断好转，依据观察，8时上下，中国台湾东北角、乌来贫困地区也没有雨天，均值风速3级，属轻风，仅落叶与小树枝会被吹开，较大阵风也仅4级，总是让旗子飘舞不仅、纸型飞舞，且有沙尘。坠毁周边地域仅云量偏多，但可见度不容易很差。
“黑鹰”直升飞机是英国西科斯基企业制造的双涡轮轴模块、单旋翼直升飞机，是以S-70型发展趋势而成的一种中小型通用性或攻击直升机。
关键特点是在高原地区与水上抗灾、救难、抢救、观察、侦巡、运送等每日任务，可装车15名工作人员（含航空员2员、机工长2员、救援员2员）或抢救担架车4具。
在运输物资供应时，“黑鹰”能够 装车1170KG货品，或吊着4050KG货品，救火时，载水流量达到2400公升。中国台湾四面环海及地大山众多，可充足考虑中国台湾2000米大山地域与晚间水上救援等要求，在其中最強特点就是说晚间侦察救援作用。
中国台湾防务安全性研究所学家苏紫云表达，全世界“黑鹰”运输飞机有331架坠毁纪录，若再加今日迫降的就332架。台军以前近期一起，是2019年12月5日英国一架“黑鹰”失事在明尼苏达州。
台湾民进党“立委”：应当先全方位航班取消
2日“黑鹰”直升飞机迫降事件的发生，台军方人员当日夜间表达，扣减“劳工部空勤总队”隶属的15架“黑鹰”（此前兰屿坠毁一架，剩14架），台军方现阶段共有着44架“黑鹰”直升飞机，各自是台海军30架、台陆军救护队15架（今日坠毁一架，剩14架）。
可求谨慎，台陆军、台海军全部进攻44架“黑鹰”直升飞机全方位航班取消，就雷达探测、驱动力、构造等系统软件查验，开展“天安特检”。现阶段由S-70C直升飞机及EC-225直升飞机肩负援救工作中。
台湾民进党“立委”蔡融入则表达，“黑鹰”运输飞机上年9月宣布成军，台防务单位正与美国301商谈访客数30架。他称，2018年在兰屿曾失事过1架，2019年是第2架，在理清事故前，有航班取消重要性。
蔡融入称，今日全台的气温非常好，若贫困地区情况都是这般，能够 先清除气侯要素，剩余就是说人为因素或机械设备要素两一部分。但是现阶段援救救治是第一任务，在全方位掌握安全事故情况前，台防务单位应当先全方位航班取消，对第一线的航空士兵都是个确保。
航班取消了，蔡英文如何“逃走”？
假如岛内确实作出全方位航班取消“黑鹰”的决策，最先危害到的将会是蔡英文，由于这会危害到她的“逃跑计划”。
蔡英文自就任至今曾一度开展应急演练，仿真模拟中国台湾遭到危機时，她该如何逃，这种应急演练中就拥有“黑鹰”直升飞机的背影。
2017年2月，台军曾外派陆军S-70C“红嘴鸥”直升飞机、海军UH-60M“黑鹰”直升飞机各一架次，于台防务单位的博爱营区实行试降每日任务。台湾媒体称，本次应急演练是在仿真模拟危机时刻，由“黑鹰”和“红嘴鸥”直升飞机专车接送台湾省最大领导人员开展安全性撤出的每日任务。
同一年（2017年）8月，中国台湾层面再度仿真模拟地域领导人员运输队行驶间遭受“敌人”围攻的场景。在这样的事情下，由军警工作人员维护运输队到常备云豹甲车地址，接着台湾省领导人员再搭云豹甲车进到近期指挥所。
中国台湾称，中国台湾知名政论家、前“立委”邱毅对于讥讽道，“我禁不住想笑，還是想提示她，哪家逃跑线路全是死路一条”。岛内文学家“洛杉基”提出质疑，蔡英文开口闭口却说自身是“三军统帅”，但每一次演练，全是在仿真模拟领导人员公司办公室黑客攻击，试炼怎样在最短期内逃逸。这哪儿是个敢于抗敌，想要与三军共存亡的统领？
网民也竞相怒批：“根本无所谓了跟老百姓共存亡”、“应对自身的老百姓，她早已是逃走的‘三军统帅’，假如碰到大陆军队，怕不钻入地里边去”、“每一次都做逃走演练，就能够 了解这厮的心理状态是啥”、“躲藏在防弹装甲战车都没有用，怕冷不必进餐厅厨房”、“作为‘国家元首’总是在科学研究如何逃跑，说要令人有自信心跟提高人心斗志，还确实是缘木求鱼”、“前所未有的眼界到，初就任就先应急演练怎样逃跑的领导人员”。台网民痛批，作为“三军统帅”的蔡英文，实际上比所有人都害怕死亡！