一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法与流程

1.本发明涉及发卡电机技术领域，具体涉及一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法。


背景技术：

2.近年来，为满足电机紧凑化的需求，发卡电机成为汽车行业发展的主流趋势，其能有效的缩减电机的轴向尺寸。发卡电机的定子绕组包括若干个发卡线圈，发卡线圈通过扁线弯折形成，发卡线圈的形状像发卡，将各发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内，发卡线圈与发卡线圈之间通过焊接相连，形成所需的单相电机或多相电机的绕组。
3.如图5所示，目前的发卡线圈1一般包括依次相连的直线段1.1、折弯段1.2与连接段1.6。折弯段由直边段的尾端折弯形成，连接段由折弯段的末端折弯形成，连接段的末端具有裸露的导体。发卡线圈的直边段插设在电机定子铁芯的槽内；折弯段与连接段位于电机定子铁芯的外侧，直线段与连接段相平行；直线段和连接段沿电机定子铁芯的轴向延伸分布。发卡线圈与发卡线圈之间通过连接段上导体焊接相连，形成所需的单相电机或多相电机的绕组。目前的发卡绕组的这种发卡线圈连接结构中，发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连，而连接段沿电机定子铁芯的轴向延伸，并分布在电机定子铁芯的端部的外侧，如此，将增大电机定子的轴向长度，增大发卡电机的轴向尺寸，不利于电机的结构紧凑化。
4.例如，中国专利公开号cn211239494u，发明创造的名称为一种电机绕组及电机定子，该申请案的电机绕组中的发卡线圈与发卡线圈之间同样采用连接段上的导体焊接相连的发生，且其连接段沿电机定子铁芯的轴向延伸，并分布在电机定子铁芯的端部的外侧；因而其同样存在上述不足。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了提供一种能够缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性的电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法。
6.本发明的技术方案是：一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，包括若干发卡线圈，所述发卡线圈包括折直边段与折弯段，其中直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段位于电机定子铁芯外侧，折弯段由直边段的尾端折弯形成，折弯段的端面形成导体连接面，发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本方案的发卡线圈连接结构省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
7.作为优选，折弯段呈直线形或弧线形。如此，便于折弯段的折弯形成，通过呈直线形或弧线形的折弯段的导体连接面抵接相连，来实现发卡线圈与发卡线圈之间的连接，有利于缩小电机的轴向尺寸。
8.作为优选，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒v形。如此，有利于缩小电机的轴向尺寸。
9.作为优选，折弯段末端具有裸露的导体连接段，导体连接段的端面形成所述的导体连接面，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段焊接相连。如此，保证发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连并焊接为一体。
10.作为优选，还包括导电连接套，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套设有所述的导电连接套，导电连接套与导体连接段焊接为一体。导电连接套一方面可以提高发卡线圈与发卡线圈之间的连接可靠性，且便于焊接；另一方面可以有效增大发卡线圈与发卡线圈之间的接触面积。
11.作为优选，导电连接套的内壁设有焊料。如此，有利于导电连接套与导体连接段焊接相连。
12.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，依次包括以下步骤，将发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内；将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段，折弯段的端面形成导体连接面，以使发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连；通过焊接将抵接相连的导体连接面连为一体。与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本方案的发卡线圈连接方法省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
13.作为优选，发卡线圈包括直边段，直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段由直边段的尾端折弯形成，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒v形。
14.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，依次包括以下步骤，将发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内；将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段，折弯段末端具有裸露的导体连接段，导体连接段的端面形成导体连接面，以使发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连；在通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套上导电连接套；通过焊接将导电连接套与导体连接段焊接为一体。与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本方案的发卡线圈连接方法省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子铁芯轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
15.作为优选，发卡线圈包括直边段，直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段由直边段的尾端折弯形成，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒v形。
16.本发明的有益效果是：与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本方案的发卡线圈连接结构省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
附图说明
17.图1是本发明的具体实施例一的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构的一种实施方式的一种局部结构示意图。
18.图2是本发明的具体实施例一的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构的发卡线圈的一种实施方式的一种结构示意图。
19.图3是本发明的具体实施例一的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构的另一种实施方式的一种局部结构示意图。
20.图4是本发明的具体实施例二的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构的一种局部结构示意图。
21.图5是现有技术中的发卡电机的定子绕组的发卡线圈连接结构的一种局部结构示意图。
22.图中：发卡线圈1，折直边段1.1，折弯段1.2，导体连接面1.3，导体连接段1.4，连接段1.5，连接段1.6；导电连接套2。
具体实施方式
23.下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：具体实施例一，如图1 、图2所示，一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，包括若干发卡线圈1。发卡线圈包括折直边段1.1与折弯段1.2，其中直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段位于电机定子铁芯外侧。折弯段由直边段的尾端折弯形成。折弯段的端面形成导体连接面1.3。发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。
24.与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本实施例的发卡线圈连接结构省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子铁芯轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
25.具体的，折弯段1.2末端具有裸露的导体连接段1.4。导体连接段的端面形成所述的导体连接面1.3。通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段焊接相连。如此，保证发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连并焊接为一体。
26.进一步的，如图1 、图2所示，折弯段1.2呈直线形或弧线形。本实施例中，折弯段呈
直线形，折弯段及导体连接段分布在同一直线上。如此，便于折弯段的折弯形成，通过呈直线形或弧线形的折弯段的导体连接面抵接相连，来实现发卡线圈与发卡线圈之间的连接，有利于缩小电机的轴向尺寸。
27.进一步的，如图1所示，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段1.2呈倒v形。如此，有利于缩小电机的轴向尺寸。
28.本实施例的一种实施方式中，如图1 、图2所示，同一发卡线圈1中包括两个相互平行的折直边段1.1，两个折直边段的一端通过连接段1.5连接，折弯段1.2与折直边段一一对应。折直边段、连接段与折弯段为一体折弯成型结构。该实施方式中，各折弯段位于电机定子铁芯的同一侧。发卡线圈上除导体连接段外的其余部位通过绝缘层包覆。发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连并焊接为一体。
29.本实施例的另一种实施方式中，如图3所示，同一发卡线圈1中包括一个直边段1.1，直边段的两端均具有一个折弯段1.2。该实施方式中，直边段两端的折弯段位于电机定子铁芯的两端。发卡线圈上除导体连接段外的其余部位通过绝缘层包覆。发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连并焊接为一体。
30.具体实施例二，本实施例的其余结构参照具体实施例一，其不同之处在于，如图4所示，一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，还包括导电连接套2。通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套设有所述的导电连接套2。导电连接套与导体连接段焊接为一体。导电连接套一方面可以提高发卡线圈与发卡线圈之间的连接可靠性，且便于焊接；另一方面可以有效增大发卡线圈与发卡线圈之间的接触面积。
31.本实施例，导电连接套的内孔呈八字形。
32.导电连接套的内壁设有焊料。如此，有利于导电连接套与导体连接段焊接相连。
33.具体实施例三，一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，本实施例中的电机发卡绕组的发卡线圈连接结构参照具体实施例一。
34.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，依次包括以下步骤，将发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内，具体的，发卡线圈包括直边段，发卡线圈的直边段插设在电机定子铁芯的槽内。
35.将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段，具体的，将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的直边段的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段。折弯段的端面形成导体连接面，以使发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。
36.通过焊接将抵接相连的导体连接面连为一体。通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒v形。与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本实施例的发卡线圈连接方法省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子铁芯轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
37.具体实施例四，一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，本实施例中的电机发卡绕组的发卡线圈连接结构参照具体实施例二。
38.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，依次包括以下步骤，
将发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内；具体的，发卡线圈包括直边段，发卡线圈的直边段插设在电机定子铁芯的槽内。
39.将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段，具体的，将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的直边段的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段。折弯段末端具有裸露的导体连接段，导体连接段的端面形成导体连接面，以使发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。
40.在通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套上导电连接套。
41.通过焊接将导电连接套与导体连接段焊接为一体。通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒v形。
42.与现有技术中的发卡绕组的发卡线圈与发卡线圈之间采用连接段上的导体焊接相连相比，本实施例的发卡线圈连接方法省去了由折弯段的末端折弯形成的连接段，直接在折弯段的端面形成导体连接面，使发卡线圈与发卡线圈之间通过折弯段的导体连接面抵接相连，然后焊接连接，如此，能够有效缩短焊接工艺带来的沿电机定子轴向延伸的连接段长度，从而缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性。
43.以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本发明技术方案的保护范围。

技术特征：
1.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，包括若干发卡线圈，其特征是，所述发卡线圈包括折直边段与折弯段，其中直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段位于电机定子铁芯外侧，折弯段由直边段的尾端折弯形成，折弯段的端面形成导体连接面，发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。2.根据权利要求1所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，所述折弯段呈直线形或弧线形。3.根据权利要求1或2所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒v形。4.根据权利要求1或2所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，所述折弯段末端具有裸露的导体连接段，导体连接段的端面形成所述的导体连接面，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段焊接相连。5.根据权利要求4所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，还包括导电连接套，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套设有所述的导电连接套，导电连接套与导体连接段焊接为一体。6.根据权利要求5所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，其特征是，所述导电连接套的内壁设有焊料。7.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，其特征是，依次包括以下步骤，将发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内；将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段，折弯段的端面形成导体连接面，以使发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连；通过焊接将抵接相连的导体连接面连为一体。8.根据权利要求7所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，其特征是，所述发卡线圈包括直边段，直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段由直边段的尾端折弯形成，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒v形。9.一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，其特征是，依次包括以下步骤，将发卡线圈按照设定的排布方式插设在电机定子铁芯的槽内；将位于电机定子铁芯外侧的发卡线圈的尾端折弯到指定位置，并在电机定子铁芯外侧形成折弯段，折弯段末端具有裸露的导体连接段，导体连接段的端面形成导体连接面，以使发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连；在通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的导体连接段上套上导电连接套；通过焊接将导电连接套与导体连接段焊接为一体。10.根据权利要求9所述的一种电机发卡绕组的发卡线圈连接方法，其特征是，所述发卡线圈包括直边段，直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段由直边段的尾端折弯形成，通过导体连接面抵接相连的两个发卡线圈的折弯段呈倒v形。

技术总结
本发明公开了一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法，旨在提供一种能够缩小电机的轴向尺寸，进一步提高电机的结构紧凑性的电机发卡绕组的发卡线圈连接结构及连接方法。一种电机发卡绕组的发卡线圈连接结构，包括若干发卡线圈，所述发卡线圈包括折直边段与折弯段，其中直边段插设在电机定子铁芯的槽内，折弯段位于电机定子铁芯外侧，折弯段由直边段的尾端折弯形成，折弯段的端面形成导体连接面，发卡线圈与发卡线圈之间通过导体连接面抵接相连。抵接相连。抵接相连。


技术研发人员：高萍 牛正蕊 虞蒙盛 秦兴权 陆庄杰 冯能
受保护的技术使用者：菲仕绿能科技（宁波）有限公司
技术研发日：2023.05.09
技术公布日：2023/8/16