一种二次物流智能管理系统及方法与流程

1.本发明涉及物流领域，具体涉及一种二次物流智能管理系统及方法。


背景技术：

2.目前我国智慧物流在物流信息平台建设、智能管理、智慧供应链以及智能配送等方面取得积极成效，但我国智慧物流起步相对较晚，面临物流企业智慧化程度低，物流信息标准体系不健全以及智慧物流专业人才缺乏等问题，制约了我国智慧物流的进一步发展。
3.现有技术存在以下问题：
4.1、在接收物流货物订单后，需要人工制定货物运输计划，人工制定计划存在运输车辆空间利用不充足的问题，缺乏合理的运输计划难以有效降低货物运输成本；
5.2、货物在运输过程中处于车厢的封闭环境内，物流件运输状态无法及时追踪，不方便进行收货信息的管理，且物流件在车厢内时，对具有特殊温度要求的货物无法做到在运输时的监管，存在不足。


技术实现要素：

6.(一)发明目的
7.为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种二次物流智能管理系统及方法，具有自动分配订单和合理生成运输计划，同时可实时追踪物流件的状态，并可通过转动姿态来快速达到确认收货信息发送的目的，达到更方便的物流智能管理的特点。
8.(二)技术方案
9.为解决上述技术问题，本发明提供了一种二次物流智能管理系统，包括物流管理模块、订单获取模块、订单录入模块、订单识别模块、整车订单分配模块、拼车订单分配模块、货物追踪模块和监管运输模块；
10.所述物流管理模块，建立物流管理平台，导入物流车辆信息，所述物流车辆信息包括物流车辆类型信息、物流车辆载重信息、物流车辆容积信息、物流车辆特殊配件信息、物流车牌信息和物流车辆司机信息；
11.所述订单获取模块，获取冷链运输订单信息，包括货物种类信息、货物重量信息、货物体积信息、发货地址、收货地址、运输温度需求信息、发货时间、送达时间需求和订单备注信息；
12.所述订单录入模块，录入冷链运输订单信息，将冷链运输订单信息录入物流管理平台；
13.所述订单识别模块，对冷链运输订单信息进行识别，对订单备注信息中特殊要求的需求信息的冷链运输订单直接导入到整车运输订单数据库内；
14.其中，对剩余的冷链运输订单获取其货物重量信息和货物体积信息，将货物的重量或货物的体积超过预设值的冷链运输订单录入到整车运输订单数据库内；
15.将货物重量和货物体积均未超过预设值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数
据库内；
16.所述整车订单分配模块，为整车运输订单数据库里的冷链运输订单信息匹配显示符合其需求的物流车辆，并自动生成冷链运输计划；
17.所述拼车订单分配模块，按照预设的拼单规则对拼车运输订单数据库内冷链运输订单进行拼单，为拼单成功的若干个冷链运输订单匹配物流运输车辆并规划生成冷链运输计划；
18.所述货物追踪模块，在物流快递包装内设置与包装固定连接的物流管理装置，物流管理装置包括主板，主板上安装有检测传感器和定位器，主板上还安装有无线收发模块，通过无线收发模块将物流件运输信息发送至物流管理平台和用户终端，通过预设的确认收货转动姿态来实现确认收货的指令发送；
19.所述监管运输模块；将生成冷链运输计划发送至物流车辆的司机处，司机根据冷链运输计划驾驶物流车辆对打包后的货物进行运输。
20.一种二次物流智能管理系统，还包括预设值评估模块和客户问询模块；
21.所述预设值评估模块，对货物重量的值和货物体积的值与预设值进行预设拼单阈值对比；
22.所述客户问询模块，向冷链运输订单货物重量和货物体积未超过预设拼单阈值的客户发送是否拼单询问信息并发送预计报价信息，所述预计报价信息包括拼单报价信息和不拼单报价信息，根据接受到的客户反馈信息将不拼单的冷链运输订单分配至整车运输订单数据库内，将接受拼单的冷链运输订单分配拼单运输订单数据库内。
23.优选的，所述检测传感器包括电子陀螺仪、加速度传感器和温度传感器，温度传感器用于接收快递内部温度和接收触摸温度，温度传感器具有一个温度接触面，该温度接触面露在物流件的外部，温度传感器还有几根检测针，检测针位于物流件的内部，陀螺仪和加速度传感器用于检测快递运输时的状态。
24.优选的，所述物流管理装置内还设置有电源，电源用于为主板供电。
25.优选的，所述主板内置处理器，处理器预设物流件转动姿态，通过人为控制物流件的转动姿态向物流管理平台和用户终端发送确认收货指令，通过预设的确认收货转动姿态来实现确认收货的指令发送方法如下：当人体手指接触到温度传感器后；处理器将会识别到温度值然后开启姿态识别系统；当工作人员转动整个物流件时，物流件会进行预先设定好的圈数姿态；当运行完成后，利用电子陀螺仪和加速度传感器进行计算识别，识别无误后通过无线收发模块发送控制指令到物流管理平台；通过物流管理平台发送控制指令到用户终端，通知用户终端提取物流件。
26.一种二次物流智能管理方法包括以下步骤：
27.步骤一、建立物流管理平台，导入物流车辆信息，所述物流车辆信息包括物流车辆类型信息、物流车辆载重信息、物流车辆容积信息、物流车辆特殊配件信息、物流车牌信息和物流车辆司机信息；
28.步骤二、获取冷链运输订单信息，包括货物种类信息、货物重量信息、货物体积信息、发货地址、收货地址、运输温度需求信息、发货时间、送达时间需求和订单备注信息；
29.步骤三、录入冷链运输订单信息，将冷链运输订单信息录入物流管理平台；
30.步骤四、对冷链运输订单信息进行识别，对订单备注信息中特殊要求的需求信息
的冷链运输订单直接导入到整车运输订单数据库内；
31.其中，对剩余的冷链运输订单获取其货物重量信息和货物体积信息，将货物的重量或货物的体积超过预设值的冷链运输订单录入到整车运输订单数据库内；
32.将货物重量和货物体积均未超过预设值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内；
33.步骤五、为整车运输订单数据库里的冷链运输订单信息匹配显示符合其需求的物流车辆，并自动生成冷链运输计划；
34.步骤六、按照预设的拼单规则对拼车运输订单数据库内冷链运输订单进行拼单，为拼单成功的若干个冷链运输订单匹配物流运输车辆并规划生成冷链运输计划；
35.步骤七、在物流快递包装内设置与包装固定连接的物流管理装置，物流管理装置包括主板，主板上安装有检测传感器和定位器，主板上还安装有无线收发模块，通过无线收发模块将物流件运输信息发送至物流管理平台和用户终端，通过预设的确认收货转动姿态来实现确认收货的指令发送；
36.步骤八、将生成冷链运输计划发送至物流车辆的司机处，司机根据冷链运输计划驾驶物流车辆对打包后的货物进行运输。
37.其中，所述预设值包括货物重量的值和货物体积的值，对货物重量的值和货物体积的值与预设值进行预设拼单阈值对比，所述货物重量值计算公式为q1＝w1*e1，所述q1为货物重量的值，所述w1为管理人员设置重量值系数且1≥w1&gt；0，所述e1为物流管理平台内最小载重物流车辆的载重量；
38.所述货物体积阈值计算公式为z2＝x2*e2，所述z2为货物体积阈值，所述x2为管理人员设置体积阈值系数且1≥x2&gt；0，所述e2为物流管理平台内承载体积最小物流车辆的货仓容积。
39.其中，所述将货物重量和货物体积均未超过预设拼单阈值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内还包括：向冷链运输订单货物重量和货物体积未超过预设拼单阈值的客户发送是否拼单询问信息并发送预计报价信息，所述预计报价信息包括拼单报价信息和不拼单报价信息，根据接受到的客户反馈信息将不拼单的冷链运输订单分配至整车运输订单数据库内，将接受拼单的冷链运输订单分配拼单运输订单数据库内。
40.本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
41.1、通过对冷链运输订单的信息获取，根据冷链运输订单信息将订单体量满足整车运输和客户需求整车运输的冷链运输订单导入到整车运输订单数据库内，将货物重量和货物体积均未超过预设拼单阈值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内，能够为满足整车配送冷链运输订单快速匹配到物流车辆，提高物流订单的处理效率，同时将体量较小的订单进行拼单，能够有效降低客户的物流成本，降低物流企业的运输压力，同时为物流企业创造良好的经济效益。
42.2、通过货物追踪模块可实时追踪查看货物的最新状态，并可通过转动姿态在极短的时间内达到确认收货信息发送的目的，达到更方便的物料智能管理。
附图说明
43.图1为本发明的二次物流智能管理系统示意图；
44.图2为本发明的二次物流智能管理方法示意图；
45.图3为本发明的物流管理装置示意图。
具体实施方式
46.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。
47.如图1所示，本发明提出的一种二次物流智能管理系统，包括物流管理模块、订单获取模块、订单录入模块、订单识别模块、整车订单分配模块、拼车订单分配模块、货物追踪模块和监管运输模块；
48.物流管理模块，建立物流管理平台，导入物流车辆信息，物流车辆信息包括物流车辆类型信息、物流车辆载重信息、物流车辆容积信息、物流车辆特殊配件信息、物流车牌信息和物流车辆司机信息；
49.进行车辆调度：提供送货派车管理、安检记录等功能，对配备车辆实现订单的灵活装载；
50.车辆管理：管理员可以新增、修改、删除、查询车辆信息，并且随时掌握每辆车的位置信息，监控车队的行驶轨迹，同时可避免车辆遇劫或丢失，并可设置车辆超速告警以及进出特定区域告警；
51.监控司机、外勤人员实时位置信息以及查看历史轨迹；
52.划定告警区域，进出相关区域都会有告警信息，并可设置电子签到，并最终实现物流全过程可视化管理；
53.实现车辆人员智能管理，还要能做到高峰期车辆分流控制系统，避免车辆的闲置。
54.订单获取模块，获取冷链运输订单信息，包括货物种类信息、货物重量信息、货物体积信息、发货地址、收货地址、运输温度需求信息、发货时间、送达时间需求和订单备注信息；
55.订单录入模块，录入冷链运输订单信息，将冷链运输订单信息录入物流管理平台，上述冷链运输订单包括货物种类信息、货物重量信息、货物体积信息、货物发货地址、货物收货地址、货物运输温度需求信息、货物特殊运输设备需求、货物发货时间需求、货物送达时间需求和订单备注信息；通过要求客户提供详细的冷链运输订单信息并将冷链运输订单信息进行细分，必须要保证物流管理平台能够非常准确的把握客户货物运输所需要的运输条件，便于物理管理平台精确快速为冷链运输订单的货物匹配适合运输的物流车辆，达到快速完成车货匹配保护货物品质的效果；
56.在一个实施例中，通过订单获取模块和订单录入模块重点创建信息采集跟踪系统，信息采集跟踪系统是二次物流智能管理系统的重要组成部分；
57.物流信息采集系统主要由rfid射频识别系统和savant(传感器数据处理中心)系统组成，
58.每当识读器扫描到一个epc(电子编码系统)标签所承载的物品制品的信息时，收集到的数据将传递到整个savant系统，为企业产品物流跟踪系统提供数据来源，从而实现
物流作业的无纸化。
59.物流跟踪系统则以savant系统作为支撑，主要包括对象名解析服务和实体标记语言，包括产品生产物流跟踪、产品存储物流跟踪、产品运输物流跟踪、产品销售物流跟踪，以保证产品流通安全，提高物流效率。
60.订单识别模块，对冷链运输订单信息进行识别，对订单备注信息中特殊要求的需求信息的冷链运输订单直接导入到整车运输订单数据库内；
61.将货物重量和货物体积均未超过预设值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内；
62.整车订单分配模块，为整车运输订单数据库里的冷链运输订单信息匹配显示符合其需求的物流车辆，并自动生成冷链运输计划；
63.拼车订单分配模块，按照预设的拼单规则对拼车运输订单数据库内冷链运输订单进行拼单，为拼单成功的若干个冷链运输订单匹配物流运输车辆并规划生成冷链运输计划；
64.需要补充的是：
65.基于预设值评估模块，对货物重量的值和货物体积的值与预设值进行预设拼单阈值对比，其中，对剩余的冷链运输订单获取其货物重量信息和货物体积信息，将货物的重量或货物的体积超过预设值的冷链运输订单录入到整车运输订单数据库内；
66.基于客户问询模块，向冷链运输订单货物重量和货物体积未超过预设拼单阈值的客户发送是否拼单询问信息并发送预计报价信息，预计报价信息包括拼单报价信息和不拼单报价信息，根据接受到的客户反馈信息将不拼单的冷链运输订单分配至整车运输订单数据库内，将接受拼单的冷链运输订单分配拼单运输订单数据库内。
67.作为冷链运输订单分配示例：冷链运输订单信息上传到物流管理平台，物流管理平台对冷链运输订单信息进行获取后将冷链运输订单导入至整车运输订单数据库和拼车运输订单数据库里具体包括以下步骤：
68.1、对冷链运输订单信息进行获取：冷链运输订单信息上传到物流管理平台，物流管理平台对冷链运输订单信息进行获取；
69.2、冷链运输订单的订单备注信息识别：对订单备注信息中存在不拼单需求信息的冷链运输订单直接分配至整车运输订单数据库内；
70.3、将冷链运输订单录入到整车运输订单数据库里：对剩余的冷链运输订单获取其货物重量信息和货物体积信息，将货物的重量或货物的体积超过预设值的冷链运输订单录入到整车运输订单数据库内，所述值包括货物重量的值和货物体积的值，所述货物重量值计算公式为q1＝w1*e1，所述q1为货物重量的值，所述w1为管理人员设置重量值系数且1≥w1&gt；0，所述e1为物流管理平台内最小载重物流车辆的载重量；所述货物体积阈值计算公式为z2＝x2*e2，所述z2为货物体积阈值，所述x2为管理人员设置体积阈值系数且1≥x2&gt；0，所述e2为物流管理平台内承载体积最小物流车辆的货仓容积；
71.4、将冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内：将货物重量和货物体积均未超过预设值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内；通过对冷链运输订单的信息获取，根据冷链运输订单信息将订单体量满足整车运输和客户需求整车运输的冷链运输订单导入到整车运输订单数据库内，将货物重量和货物体积均未超过预设拼单阈值的冷链运输
订单分配至拼单运输订单数据库内，能够为满足整车配送冷链运输订单快速匹配到物流车辆，提高物流订单的处理效率，同时将体量较小的订单进行拼单，能够有效降低客户的物流成本，降低物流企业的运输压力，同时为物流企业创造良好的经济效益。
72.货物追踪模块，在物流快递包装内设置与包装固定连接的物流管理装置，物流管理装置包括主板，主板上安装有检测传感器和定位器，主板上还安装有无线收发模块，通过无线收发模块将物流件运输信息发送至物流管理平台和用户终端，通过预设的确认收货转动姿态来实现确认收货的指令发送；
73.其中，检测传感器包括电子陀螺仪、加速度传感器和温度传感器，温度传感器用于接收快递内部温度和接收触摸温度，温度传感器具有一个温度接触面，该温度接触面露在物流件的外部，温度传感器还有几根检测针，检测针位于物流件的内部，陀螺仪和加速度传感器用于检测快递运输时的状态；物流管理装置内还设置有电源，电源用于为主板供电；物流管理装置内还设置有电源，电源用于为主板供电；主板内置处理器，处理器预设物流件转动姿态，通过人为控制物流件的转动姿态向物流管理平台和用户终端发送确认收货指令。
74.物流管理装置的跟踪方法如下：
75.步骤一、将物流管理装置放置于快递、物流包装内部，固定于包装内部，物流公司确认货物无误后，将本装置装配好，并开启电源开关，使用手机通过nfc功能与设备连接上，填写好该批货物的重量、数量、状态、寄件人信息和收件人信息，最后由寄件人输入本次投递密码，封上包装，进入运输状态；
76.步骤二、工作开始后，加速度传感器、地磁传感器和电子陀螺仪会开始协同工作，记录下当前货物的放置状态；
77.步骤三、当货物出现异常的动作指令时，通过无线收发模块发送指令至远程控制中心和用户终端。
78.进一步的是，通过提前预设好的确认收货转动姿态来实现确认收货的指令发送方法如下：当人体手指接触到温度传感器后；处理器将会识别到温度值然后开启姿态识别系统；当工作人员转动整个物流件时，物流件会进行预先设定好的圈数姿态；此时在手指接触温度传感器的情况下进行预先设定好的圈数姿态后即可发送确认收货信息；当转动完成后，利用电子陀螺仪和加速度传感器进行计算识别，识别无误后通过无线收发模块发送控制指令至远程控制中心，有了该装置后，无需使用扫描设备，无需人工录入确认收货信息，效率提升，减少人力资源；通过远程控制中心发送控制指令至用户终端，通知用户终端提取货物
79.通过货物追踪模块可实时追踪查看货物的最新状态，并可通过转动姿态在极短的时间内达到确认收货信息发送的目的，达到更方便的物料智能管理。
80.监管运输模块；将生成冷链运输计划发送至物流车辆的司机处，司机根据冷链运输计划驾驶物流车辆对打包后的货物进行运输。
81.一种二次物流智能管理方法包括以下步骤：
82.步骤一、建立物流管理平台，导入物流车辆信息，物流车辆信息包括物流车辆类型信息、物流车辆载重信息、物流车辆容积信息、物流车辆特殊配件信息、物流车牌信息和物流车辆司机信息；
83.步骤二、获取冷链运输订单信息，包括货物种类信息、货物重量信息、货物体积信
息、发货地址、收货地址、运输温度需求信息、发货时间、送达时间需求和订单备注信息；
84.步骤三、录入冷链运输订单信息，将冷链运输订单信息录入物流管理平台；
85.步骤四、对冷链运输订单信息进行识别，对订单备注信息中特殊要求的需求信息的冷链运输订单直接导入到整车运输订单数据库内；
86.其中，对剩余的冷链运输订单获取其货物重量信息和货物体积信息，将货物的重量或货物的体积超过预设值的冷链运输订单录入到整车运输订单数据库内；
87.将货物重量和货物体积均未超过预设值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内；
88.预设值包括货物重量的值和货物体积的值，对货物重量的值和货物体积的值与预设值进行预设拼单阈值对比，货物重量值计算公式为q1＝w1*e1，q1为货物重量的值，w1为管理人员设置重量值系数且1≥w1&gt；0，e1为物流管理平台内最小载重物流车辆的载重量；
89.货物体积阈值计算公式为z2＝x2*e2，z2为货物体积阈值，x2为管理人员设置体积阈值系数且1≥x2&gt；0，e2为物流管理平台内承载体积最小物流车辆的货仓容积。
90.将货物重量和货物体积均未超过预设拼单阈值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内还包括：向冷链运输订单货物重量和货物体积未超过预设拼单阈值的客户发送是否拼单询问信息并发送预计报价信息，预计报价信息包括拼单报价信息和不拼单报价信息，根据接受到的客户反馈信息将不拼单的冷链运输订单分配至整车运输订单数据库内，将接受拼单的冷链运输订单分配拼单运输订单数据库内；
91.步骤五、为整车运输订单数据库里的冷链运输订单信息匹配显示符合其需求的物流车辆，并自动生成冷链运输计划；
92.步骤六、按照预设的拼单规则对拼车运输订单数据库内冷链运输订单进行拼单，为拼单成功的若干个冷链运输订单匹配物流运输车辆并规划生成冷链运输计划；
93.步骤七、在物流快递包装内设置与包装固定连接的物流管理装置，物流管理装置包括主板，主板上安装有检测传感器和定位器，主板上还安装有无线收发模块，通过无线收发模块将物流件运输信息发送至物流管理平台和用户终端，通过预设的确认收货转动姿态来实现确认收货的指令发送；
94.步骤八、将生成冷链运输计划发送至物流车辆的司机处，司机根据冷链运输计划驾驶物流车辆对打包后的货物进行运输。
95.应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

技术特征：
1.一种二次物流智能管理系统，其特征在于，包括物流管理模块、订单获取模块、订单录入模块、订单识别模块、整车订单分配模块、拼车订单分配模块、货物追踪模块和监管运输模块；所述物流管理模块，建立物流管理平台，导入物流车辆信息，所述物流车辆信息包括物流车辆类型信息、物流车辆载重信息、物流车辆容积信息、物流车辆特殊配件信息、物流车牌信息和物流车辆司机信息；所述订单获取模块，获取冷链运输订单信息，包括货物种类信息、货物重量信息、货物体积信息、发货地址、收货地址、运输温度需求信息、发货时间、送达时间需求和订单备注信息；所述订单录入模块，录入冷链运输订单信息，将冷链运输订单信息录入物流管理平台；所述订单识别模块，对冷链运输订单信息进行识别，对订单备注信息中特殊要求的需求信息的冷链运输订单直接导入到整车运输订单数据库内；其中，对剩余的冷链运输订单获取其货物重量信息和货物体积信息，将货物的重量或货物的体积超过预设值的冷链运输订单录入到整车运输订单数据库内；将货物重量和货物体积均未超过预设值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内；所述整车订单分配模块，为整车运输订单数据库里的冷链运输订单信息匹配显示符合其需求的物流车辆，并自动生成冷链运输计划；所述拼车订单分配模块，按照预设的拼单规则对拼车运输订单数据库内冷链运输订单进行拼单，为拼单成功的若干个冷链运输订单匹配物流运输车辆并规划生成冷链运输计划；所述货物追踪模块，在物流快递包装内设置与包装固定连接的物流管理装置，物流管理装置包括主板，主板上安装有检测传感器和定位器，主板上还安装有无线收发模块，通过无线收发模块将物流件运输信息发送至物流管理平台和用户终端，通过预设的确认收货转动姿态来实现确认收货的指令发送；所述监管运输模块；将生成冷链运输计划发送至物流车辆的司机处，司机根据冷链运输计划驾驶物流车辆对打包后的货物进行运输。2.根据权利要求1所述的一种二次物流智能管理系统，其特征在于，还包括预设值评估模块和客户问询模块；所述预设值评估模块，对货物重量的值和货物体积的值与预设值进行预设拼单阈值对比；所述客户问询模块，向冷链运输订单货物重量和货物体积未超过预设拼单阈值的客户发送是否拼单询问信息并发送预计报价信息，所述预计报价信息包括拼单报价信息和不拼单报价信息，根据接受到的客户反馈信息将不拼单的冷链运输订单分配至整车运输订单数据库内，将接受拼单的冷链运输订单分配拼单运输订单数据库内。3.根据权利要求1所述的一种二次物流智能管理系统，其特征在于，所述检测传感器包括电子陀螺仪、加速度传感器和温度传感器，温度传感器用于接收快递内部温度和接收触摸温度，温度传感器具有一个温度接触面，该温度接触面露在物流件的外部，温度传感器还有几根检测针，检测针位于物流件的内部，陀螺仪和加速度传感器用于检测快递运输时的
状态。4.根据权利要求3所述的一种二次物流智能管理系统，其特征在于，所述物流管理装置内还设置有电源，电源用于为主板供电。5.根据权利要求4所述的一种二次物流智能管理系统，其特征在于，所述主板内置处理器，处理器预设物流件转动姿态，通过人为控制物流件的转动姿态向物流管理平台和用户终端发送确认收货指令。6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种二次物流智能管理方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、建立物流管理平台，导入物流车辆信息，所述物流车辆信息包括物流车辆类型信息、物流车辆载重信息、物流车辆容积信息、物流车辆特殊配件信息、物流车牌信息和物流车辆司机信息；步骤二、获取冷链运输订单信息，包括货物种类信息、货物重量信息、货物体积信息、发货地址、收货地址、运输温度需求信息、发货时间、送达时间需求和订单备注信息；步骤三、录入冷链运输订单信息，将冷链运输订单信息录入物流管理平台；步骤四、对冷链运输订单信息进行识别，对订单备注信息中特殊要求的需求信息的冷链运输订单直接导入到整车运输订单数据库内；其中，对剩余的冷链运输订单获取其货物重量信息和货物体积信息，将货物的重量或货物的体积超过预设值的冷链运输订单录入到整车运输订单数据库内；将货物重量和货物体积均未超过预设值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内；步骤五、为整车运输订单数据库里的冷链运输订单信息匹配显示符合其需求的物流车辆，并自动生成冷链运输计划；步骤六、按照预设的拼单规则对拼车运输订单数据库内冷链运输订单进行拼单，为拼单成功的若干个冷链运输订单匹配物流运输车辆并规划生成冷链运输计划；步骤七、在物流快递包装内设置与包装固定连接的物流管理装置，物流管理装置包括主板，主板上安装有检测传感器和定位器，主板上还安装有无线收发模块，通过无线收发模块将物流件运输信息发送至物流管理平台和用户终端，通过预设的确认收货转动姿态来实现确认收货的指令发送；步骤八、将生成冷链运输计划发送至物流车辆的司机处，司机根据冷链运输计划驾驶物流车辆对打包后的货物进行运输。7.根据权利要求6所述的一种二次物流智能管理方法，其特征在于，所述预设值包括货物重量的值和货物体积的值，对货物重量的值和货物体积的值与预设值进行预设拼单阈值对比，所述货物重量值计算公式为q1＝w1*e1，所述q1为货物重量的值，所述w1为管理人员设置重量值系数且1≥w1&gt；0，所述e1为物流管理平台内最小载重物流车辆的载重量；所述货物体积阈值计算公式为z2＝x2*e2，所述z2为货物体积阈值，所述x2为管理人员设置体积阈值系数且1≥x2&gt；0，所述e2为物流管理平台内承载体积最小物流车辆的货仓容积。8.根据权利要求7所述的一种二次物流智能管理方法，其特征在于，所述将货物重量和货物体积均未超过预设拼单阈值的冷链运输订单分配至拼单运输订单数据库内还包括：向
冷链运输订单货物重量和货物体积未超过预设拼单阈值的客户发送是否拼单询问信息并发送预计报价信息，所述预计报价信息包括拼单报价信息和不拼单报价信息，根据接受到的客户反馈信息将不拼单的冷链运输订单分配至整车运输订单数据库内，将接受拼单的冷链运输订单分配拼单运输订单数据库内。

技术总结
本发明属于物流领域，具体涉及一种二次物流智能管理系统及方法，包括物流管理模块、订单获取模块、订单录入模块、订单识别模块、整车订单分配模块、拼车订单分配模块、货物追踪模块和监管运输模块；所述物流管理模块，建立物流管理平台，导入物流车辆信息，所述物流车辆信息包括物流车辆类型信息、物流车辆载重信息、物流车辆容积信息、物流车辆特殊配件信息、物流车牌信息和物流车辆司机信息；具有自动分配订单和合理生成运输计划，同时可实时追踪物流件的状态，并可通过转动姿态来快速达到确认收货信息发送的目的，达到更方便的物流智能管理。理。理。


技术研发人员：卜生霄
受保护的技术使用者：上海明勃智能科技股份有限公司
技术研发日：2023.05.08
技术公布日：2023/8/16