一种增压器隔热罩总成的制作方法
未命名
08-18
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1.本技术涉及隔热结构技术领域,尤其涉及一种增压器隔热罩总成。
背景技术:
2.增压器是用来提升流体压力的设备,汽车发动机舱中的涡轮增压器就是其中一种,汽车中的增压器在工作过程中会利用高温高速的发动机废气来带动叶轮将空气加压再吹入发动机内,这两个过程都会让增压器获得多余的热量而持续升温,虽然通常会给增压器配置冷却系统,但是持续工作增压器的温度还是比较高,在车辆刚熄火就打开发动机舱进行检修时,有烫伤操作人员的风险,现有的增压器会配置一个隔热罩结构,不但能大大操作人员误接触高温壳体的概率,还能将增压器与其他汽车部件隔离来保护其他部件。
3.但是,现有的增压器隔热罩通常直接用金属连接件与增压器壳体连接,隔热罩与增压器发热部距离比较紧,又有金属连接件的导热作用,在长时间工作时隔热效果并不佳。
技术实现要素:
4.本技术的目的在于,提供一种隔热效果更好的增压器隔热罩总成。
5.为达到以上目的,本技术提供了一种增压器隔热罩总成:包括截面为圆弧状的连接罩和延伸罩,所述连接罩的一端向内收缩、另一端保持圆柱状与所述延伸罩的端部配合,所述延伸罩包括内层护板和外层护板,所述内层护板与外层护板之间设置有隔热夹胶层,其主要的热传导阻隔作用。
6.作为一种优选,所述连接罩的主体部分为直筒部,所述直筒部的端部边缘圆环过渡形成收缩的端面,收缩端面的外表面设置有同轴的箍环,提高连接罩收缩端的结构强度。
7.作为一种优选,所述箍环与直筒部为一体式结构,所述箍环的外表面开设有贯通所述直筒部内部的卡合槽,所述卡合槽的侧壁开放,让安装操作更加方便。
8.作为一种优选,所述外层护板与所述直筒部配合的端部具有向内收缩的侧面接合槽,适于与所述直筒部的内壁贴合,所述内层护板和隔热夹胶层的收缩趋势与所述外层护板一致,保证各处材料厚度一致,避免受热不均匀而变形。
9.作为一种优选,所述外层护板除所述侧面接合槽之外的外表面与所述直筒部的外表面平齐,让整个隔热罩具有更好的外部平整度。
10.作为一种优选,所述内层护板和外层护板在所述侧面接合槽处开设有连通的通孔,所述直筒部在对应位置也开设有通孔,所述直筒部、外层护板和内层护板的通孔内穿入铆钉固定连接,保证延伸罩的稳定性。
11.作为一种优选,所述延伸罩远离所述连接罩的端面开设有贯通内外侧壁的契合槽,用于与增压器壳体上的凸起配合,在安装时更准确的定位。
12.作为一种优选,所述箍环的外表面开设有若干贯通所述直筒部内的连接件孔,若干所述连接件孔绕所述卡合槽均匀排布,所述外层护板的外表面在所述侧面接合槽以外的位置设置有标记打印区,用于标识重要的产品信息。
13.与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
14.(1)通过给起主要隔热作用的延伸罩配置一个连接罩,避免了隔热主体部分与增压器直接接触,增加了隔热部分与增压器的距离,从而降低了热量向隔热部分传导的速度,提升了隔热罩的隔热效果;
15.(2)通过将隔热主体部分设置成内外双层架中间隔层的结构,即使增压器产生大量的热辐射给内侧弧板,外侧弧板也能长时间保持较低的温度,大大降低了操作人员被烫伤的风险。
附图说明
16.图1为该增压器隔热罩总成的侧视图;
17.图2为该增压器隔热罩总成的图1的a-a处剖面线局部剖视图;
18.图3为该增压器隔热罩总成的图2的c处局部放大图;
19.图4为该增压器隔热罩总成的图2的b-b处剖面线平面剖视图;
20.图5为该增压器隔热罩总成的图4的d处局部放大图。
21.图中:1、连接罩;101、箍环;102、直筒部;103、连接件孔;104、卡合槽;2、延伸罩;201、内层护板;202、外层护板;203、隔热夹胶层;204、契合槽;205、侧面接合槽;3、铆钉;4、标记打印区。
具体实施方式
22.下面,结合具体实施方式,对本技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
23.在本技术的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本技术的具体保护范围。
24.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
25.本技术的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
26.如图1-5所示的增压器隔热罩总成,包括截面为圆弧状的连接罩1和延伸罩2,延伸罩2通过连接罩1与增压器固定连接,连接罩1的一端向内收缩,缩小该端的内径以更好地与增压器配合,连接罩1的具体结构为作为主体部分的直筒部102,直筒部102的端部边缘圆环过渡形成收缩的端面,收缩端面的外表面设置有同轴的箍环101,箍环101与直筒部102为一体式结构,增加直筒部102收缩端的结构强度,箍环101的外表面开设有贯通直筒部102内部的卡合槽104,卡合槽104的侧壁开放,从侧方向滑入就可与增压器卡合,箍环101的外表面开设有若干贯通直筒部102内的连接件孔103,若干连接件孔103绕卡合槽104均匀排布,供
螺栓等连接件穿过将直筒部102与增压器壳体或支架固定连接。
27.直筒部102的另一端保持圆柱状与延伸罩2的端部配合,用于约束延伸罩2,延伸罩2包括内层护板201和外层护板202,内层护板201与外层护板202之间设置有由硅胶或其他耐高温、低导热率的材料制成的隔热夹胶层203,外层护板202与直筒部102配合的端部具有向内收缩的侧面接合槽205,可与直筒部102的内壁贴合,可以很好的分散接触应力,内层护板201和隔热夹胶层203的收缩趋势与外层护板202一致,各处厚度保持一致,避免热量传导不均匀而导致局部膨胀变形,外层护板202除侧面接合槽205之外的外表面与直筒部102的外表面平齐,让隔热罩的外表面具有更好的平整度。
28.延伸罩2远离连接罩1的端面开设有贯通内外侧壁的契合槽204,用于与增压器壳体上的凸起部分配合,起到很好的安装定位作用,外层护板202的外表面在侧面接合槽205以外的位置设置有标记打印区4,用于标识产品件号、厂家代码或样件类型标识,内层护板201和外层护板202在侧面接合槽205处开设有连通的通孔,直筒部102在对应位置也开设有通孔,铆钉3依次穿过直筒部102、外层护板202和内层护板201的通孔将延伸罩2与连接罩1固定在一起。
29.工作原理:使用时,首先将延伸罩2与连接罩1对齐固定连接在一起,然后让延伸罩2端面的卡合槽104与增压器壳体上的凸起结构配合实现定位,随之同时连接罩1端面的连接件孔103会与增压器壳体或支架上的连接孔对齐,使用螺栓穿过连接件孔103将连接罩1与增压器固定在一起,位于增压器发热最严重部位的延伸罩2也就保持了稳定,当增压器工作时,延伸罩2最内层的护板接收主要的热量,但是热量难以通过隔热夹角层传递给外层的护板,外层护板202能够保持较低的温度,操作人员不小心接触到也不会被烫伤,起到了很好的隔热效果。
30.以上描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
技术特征:
1.一种增压器隔热罩总成,其特征在于:包括截面为圆弧状的连接罩(1)和延伸罩(2),所述连接罩(1)的一端向内收缩、另一端保持圆柱状与所述延伸罩(2)的端部配合,所述延伸罩(2)包括内层护板(201)和外层护板(202),所述内层护板(201)与外层护板(202)之间设置有隔热夹胶层(203)。2.如权利要求1所述的增压器隔热罩总成,其特征在于:所述连接罩(1)的主体部分为直筒部(102),所述直筒部(102)的端部边缘圆环过渡形成收缩的端面,收缩端面的外表面设置有同轴的箍环(101)。3.如权利要求2所述的增压器隔热罩总成,其特征在于:所述箍环(101)与直筒部(102)为一体式结构,所述箍环(101)的外表面开设有贯通所述直筒部(102)内部的卡合槽(104),所述卡合槽(104)的侧壁开放。4.如权利要求3所述的增压器隔热罩总成,其特征在于:所述外层护板(202)与所述直筒部(102)配合的端部具有向内收缩的侧面接合槽(205),适于与所述直筒部(102)的内壁贴合,所述内层护板(201)和隔热夹胶层(203)的收缩趋势与所述外层护板(202)一致。5.如权利要求4所述的增压器隔热罩总成,其特征在于:所述外层护板(202)除所述侧面接合槽(205)之外的外表面与所述直筒部(102)的外表面平齐。6.如权利要求5所述的增压器隔热罩总成,其特征在于:所述内层护板(201)和外层护板(202)在所述侧面接合槽(205)处开设有连通的通孔,所述直筒部(102)在对应位置也开设有通孔,所述直筒部(102)、外层护板(202)和内层护板(201)的通孔内穿入铆钉(3)固定连接。7.如权利要求4~6中任一所述的增压器隔热罩总成,其特征在于:所述延伸罩(2)远离所述连接罩(1)的端面开设有贯通内外侧壁的契合槽(204)。8.如权利要求7所述的增压器隔热罩总成,其特征在于:所述箍环(101)的外表面开设有若干贯通所述直筒部(102)内的连接件孔(103),若干所述连接件孔(103)绕所述卡合槽(104)均匀排布,所述外层护板(202)的外表面在所述侧面接合槽(205)以外的位置设置有标记打印区(4)。
技术总结
本申请公开了一种增压器隔热罩总成,属于隔热结构技术领域,用于提供一种隔热效果更好的增压器隔热罩总成,包括截面为圆弧状的连接罩和延伸罩,所述连接罩的一端向内收缩、另一端保持圆柱状与所述延伸罩的端部配合,所述延伸罩包括内层护板和外层护板,所述内层护板与外层护板之间设置有隔热夹胶层,所述连接罩的主体部分为直筒部,所述直筒部的端部边缘圆环过渡形成收缩的端面,收缩端面的外表面设置有同轴的箍环。本实用通过给起主要隔热作用的延伸罩配置一个连接罩,避免了隔热主体部分与增压器直接接触,增加了隔热部分与增压器的距离,从而降低了热量向隔热部分传导的速度,提升了隔热罩的隔热效果。升了隔热罩的隔热效果。升了隔热罩的隔热效果。
技术研发人员:朱海望 吴勤俭 黄吉敏
受保护的技术使用者:宁波海纳机械有限公司
技术研发日:2023.01.16
技术公布日:2023/8/17
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