一种用于检测输入轴同轴度的检具的制作方法

1.本实用新型属于输入轴检测技术领域，涉及一种用于检测输入轴同轴度的检具。


背景技术：

2.变速箱内输入轴轴头外圆和矩形花键都是与发动机连接的关键部位，有些矩形花键因齿根圆角太小无法滚齿加工，只能采用铣齿工艺，但是铣齿容易出现矩形花键铣偏，与轴头花键同轴度差的问题。
3.目前环规只能单独检花键综合尺寸，无法检验同轴度，无法检测输入轴的同轴度的加工精度，进而影响后期的装配使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决现有技术中对输入轴目前的检测中，只能单独检花键综合尺寸，无法实现同轴度检测的问题，提供一种用于检测输入轴同轴度的检具。
5.为达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案予以实现：
6.一种用于检测输入轴同轴度的检具，包括第二环规，所述第二环规内部由上至下依次开设有第一通孔和第二通孔；
7.所述第一通孔内设置有第一环规，所述第二通孔内设置有内花键；
8.所述第一通孔的直径大于第二通孔的直径。
9.本实用新型的进一步改进在于：
10.所述第一环规与第二环规之间存在间隙。
11.所述第一环规与第二环规之间存在间隙大于等于0.005mm。
12.所述第一环规内部的通孔直径小于第二环规的第二通孔的直径。
13.所述第一环规和第二环规刚性连接。
14.所述第二环规的侧壁上开设有螺纹孔，所述第一环规上开设有与螺纹孔对应的键槽。
15.所述第一环规和第二环规通过紧顶螺栓连接，所述紧顶螺栓贯穿螺纹孔，紧顶螺栓的末端与键槽相抵。
16.所述键槽的轴向高度大于螺纹孔的直径。
17.所述第二环规为矩形结构。
18.所述第一环规和第二环规的材质均为低合金钢。
19.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
20.本实用新型实施例公开了一种用于检测输入轴同轴度的检具，包括两个配合使用的环规，其中一个环规设置在另一个环规的内部，两个环规结构简单，装配便捷，将第一环规放置在第二环规的内部，保证了两个环规的同轴度，提高了配合的精确度和定位的准确度，保证后期同轴度检测的准确度，第一环规用于检测轴头轴径最大极限尺寸，在第二环规内设置有内花键，两个环规配合既能实现单独尺寸的检测，也能实现同轴度检测，即在检测
同轴度的同时还可以检测矩形花键的最大实体状态下的极限尺寸和形状误差，本实用新型公开的装置只要保证两个环规装配无问题即可实现同轴度的检测，同时两个环规是可拆卸的，可根据实际检测需求，更换其中任意一个即可，减少了投制成套检具的成本，提高检具的利用率，也便于现场检具的管理。
21.进一步的，本实用新型中，第一环规与第二环规之间存在间隙，安装时能实现微调。
22.进一步的，本实用新型中，同时间隙大于等于0.005mm，保证两个环规之间的同轴度。
23.进一步的，本实用新型中，第一环规和第二环规刚性连接，保证两个环规在检测时的同轴度。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
25.图1为本实用新型同轴度花键环规总装配图；
26.图2为本实用新型矩形花键环规结构图；
27.图3为本实用新型光孔通端环规结构图。
28.其中：1-第一环规；2-第二环规；3-紧顶螺栓；4-键槽；5-螺纹孔；6-内花键；7-外圆面；8-第一内圆面；9-第二内圆面。
具体实施方式
29.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
30.因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
32.在本实用新型实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“水平”、“内”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.此外，若出现术语“水平”，并不表示要求部件绝对水平，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
34.在本实用新型实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
36.参见图1至图3，本实用新型实施例公开了一种用于检测输入轴同轴度的检具，用于解决变速器输入轴矩形花键铣齿铣偏与轴头外圆不同心的问题，包括第一环规1；第二环规2；紧顶螺栓3；键槽4；螺纹孔5和内花键6。
37.参见图1，其中，所述第二环规2内部由上至下一次开设有第一通孔和第二通孔；所述第一通孔内设置有第一环规1，所述第二通孔内设置有内花键6；所述第一通孔的直径大于第二通孔的直径。
38.本实用新型实施例中，第一环规1为光孔通端环规，用于轴头轴径最大极限尺寸的检验。
39.本实用新型实施例中，第二环规2为通端花键环规，可以同时检测矩形花键的最大实体状态下的极限尺寸及形状误差。
40.其中，矩形花键的最大实体状态下的极限尺寸包括大径、小径和键宽。
41.矩形花键的形状误差包括：大径和小径的同轴度、键的角度位置以及键相对于轴线的位置和方向。
42.参见图2-至图3，进一步的，本实用新型实施例中，第一环规1与第二环规2之间存在间隙，具体为：
43.在第一环规1的内部的外侧壁的检测面为外圆面7，第一环规1的通孔的内侧壁的测量面为第一内圆面8，第二环规2第一通孔的内侧壁为第二内圆面9；
44.当第一环规1放置在第二环规2的第一通孔内时，外圆面7与第二内圆面9配做，外圆面7与第二内圆面9之间的间隙不大于0.005mm，这样可以保证两部分的同轴度。
45.进一步的，本实用新型实施例中，第一内圆面8用于检测轴头轴径最大极限尺寸。
46.进一步的，本实用新型实施例中，在第一环规的外侧壁上开设有键槽4，在第二环规2的侧壁上开设有螺纹孔5，在螺纹孔5内设置有紧顶螺母3，紧定螺母3贯穿螺纹孔5后伸入至键槽4的内部，紧定螺母3的末端与键槽4的内壁相抵，通过此结构，固定第一环规1和第二环规2。
47.进一步的，本实用新型实施例中，键槽4的轴向高度大于螺纹孔5的直径，无需考虑两个连接槽的对齐问题，提高了装配的便捷性。
48.本实用新型实施例在装配时，把紧定螺钉3旋入矩形花键环规的螺纹孔5中，以紧定螺钉3的末端紧压在光孔通端环规1的键槽4中，即可是矩形花键环规固定在光孔通端环规上，这样既可完成同轴度花键环规的制作。
49.本实用新型实施例针对不同的尺寸，当矩形花键参数或轴头外圆尺寸改变时，可
只换其中一种环规，例如：两个不同轴头尺寸、相同矩形花键的环规，只需更换光孔通端环规，但是制作时，光孔通端环规外圆必须与矩形花键环规内孔配做，保证他们的同轴度。
50.本实用新型实施例提供的同轴度花键环规，可以有效控制变速器输入轴矩形花键与轴头外圆的同轴度，避免加工中两者不同轴的问题。
51.本实用新型中的同轴度花键环规，只要保证矩形花键环规内孔和光孔通端环规配做，即可根据使用需求，跟换其中一种环规即可使用，大大减少了投制成套检具的成本，提高检具的利用率，也便于现场检具的管理。
52.以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，包括第二环规(2)，所述第二环规(2)内部由上至下依次开设有第一通孔和第二通孔；所述第一通孔内设置有第一环规(1)，所述第二通孔内设置有内花键(6)；所述第一通孔的直径大于第二通孔的直径。2.根据权利要求1所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述第一环规(1)与第二环规(2)之间存在间隙。3.根据权利要求2所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述第一环规(1)与第二环规(2)之间存在间隙大于等于0.005mm。4.根据权利要求1所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述第一环规(1)内部的通孔直径小于第二环规(2)的第二通孔的直径。5.根据权利要求1所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述第一环规(1)和第二环规(2)刚性连接。6.根据权利要求5所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述第二环规(2)的侧壁上开设有螺纹孔(5)，所述第一环规(1)上开设有与螺纹孔(5)对应的键槽(4)。7.根据权利要求6所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述第一环规(1)和第二环规(2)通过紧顶螺栓(3)连接，所述紧顶螺栓(3)贯穿螺纹孔(5)，紧顶螺栓(3)的末端与键槽(4)相抵。8.根据权利要求6所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述键槽(4)的轴向高度大于螺纹孔(5)的直径。9.根据权利要求1所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述第二环规(2)为矩形结构。10.根据权利要求1所述的一种用于检测输入轴同轴度的检具，其特征在于，所述第一环规(1)和第二环规(2)的材质均为低合金钢。

技术总结
本实用新型公开了一种用于检测输入轴同轴度的检具，包括第二环规，所述第二环规内部由上至下一次开设有第一通孔和第二通孔；所述第一通孔内设置有第一环规，所述第二通孔内设置有内花键；所述第一通孔的直径大于第二通孔的直径。两个环规结构简单，装配便捷，将第一环规放置在第二环规的内部，保证了两个环规的同轴度，提高了配合的精确度和定位的准确度，保证后期同轴度检测的准确度，第一环规用于检测轴头轴径最大极限尺寸，在第二环规内设置有内花键，两个环规配合既能实现单独尺寸的检测，也能实现同轴度检测，同时两个环规是可拆卸的，可根据实际检测需求，更换其中任意一个即可，减少了投制成套检具的成本，提高检具的利用率，也便于现场检具的管理。也便于现场检具的管理。也便于现场检具的管理。


技术研发人员：祁正梅
受保护的技术使用者：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
技术研发日：2023.02.02
技术公布日：2023/8/17