一种润滑油处理箱的制作方法

1.本实用新型涉及润滑油加工设备技术领域，具体来说，涉及一种润滑油处理箱。


背景技术：

2.润滑油是现代社会中经常应用于各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。
3.如现有专利202122911589.9公开了一种润滑油桶，其通过需倒油时按压出油桶盖，出油桶盖就从抽油口抽取润滑油并将其送至吐油口喷出，操作省力。但润滑油在加工过程中，由于接触空气和机械，会在润滑油通过部位产生堆积，造成润滑油的浪费，而这些混合的润滑油就会浪费，降低了润滑油的利用率，润滑油的处理箱上口为裸露状态，因此容易被灰尘覆盖。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种润滑油处理箱，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
7.一种润滑油处理箱，包括处理箱和位于所述处理箱上的回收油篓，所述回收油篓的底端设有回收管线，所述回收管线的底端设有与所述处理箱相连接的连接管，所述处理箱的顶端开设有与所述连接管相适配的进油口，所述连接管通过螺纹与所述处理箱相连接；
8.所述进油口内自上而下分别设有滤板和分离网兜，所述进油口的内壁设有与所述滤板和所述分离网兜相匹配的转动槽，所述滤板和所述分离网兜的外壁均设有驱动齿槽，所述处理箱的一侧设有与所述驱动齿槽相连接的传动组件。
9.作为优选的，所述传动组件包括位于所述处理箱一侧的机壳，所述机壳内的底端设有筒体，所述筒体内的底端设有驱动电机，所述驱动电机的输出端设有延伸至所述筒体外并与所述机壳内壁相连接的驱动轴，所述驱动轴上设有与所述滤板上的所述驱动齿槽相啮合的传动齿轮一。
10.作为优选的，所述传动组件还包括套设于所述驱动轴上的轴套，所述轴套上套设有圆柱，所述圆柱的外壁环绕设有滑道，所述滑道内的两侧均设有横向设置的拨杆，所述驱动轴上且位于所述圆柱的下方设有套设于所述拨杆上的套筒，所述套筒的内壁设有垫块，所述垫块上开设有与所述拨杆和所述滑道轨迹相匹配的滑槽。
11.作为优选的，所述轴套的顶端延伸至所述筒体外且位于所述传动齿轮一的下方设有与所述分离网兜上的所述驱动齿槽相啮合的传动齿轮二。
12.作为优选的，所述所述滑道位于所述圆柱的侧面呈v型结构，所述套筒为顶端开口
的空腔结构。
13.作为优选的，所述滤板的滤孔大于所述分离网兜的滤孔，且所述处理箱的底端环绕设有若干均匀分布的脚座。
14.本实用新型的有益效果为：通过回收油篓与回收管线的配合设计，方便对润滑油进行回收收集，而连接管的设计，则能够对进油口进行密封，避免灰尘的进去，且便于与处理箱的拆卸分离；而滤板和分离网兜与传动组件的配合设计，使得传动组件带动滤板和分离网兜进行旋转，而滤板进行初级过滤；而分离网兜进行精细过滤并通过网兜进行收集，从而避免生产过程中的物料浪费。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1是根据本实用新型实施例的一种润滑油处理箱的结构示意图；
17.图2是根据本实用新型实施例的一种润滑油处理箱中处理箱的结构示意图；
18.图3是根据本实用新型实施例的一种润滑油处理箱中机壳的侧视图；
19.图4是根据本实用新型实施例的一种润滑油处理箱中传动组件的结构示意图；
20.图5是根据本实用新型实施例的一种润滑油处理箱中垫块的结构示意图。
21.图中：
22.1、处理箱；2、回收油篓；3、回收管线；4、连接管；5、进油口；6、滤板；7、分离网兜；8、驱动齿槽；9、机壳；10、筒体；11、驱动电机；12、驱动轴；13、传动齿轮一；14、轴套；15、圆柱；16、滑道；17、拨杆；18、套筒；19、垫块；20、滑槽；21、传动齿轮二；22、脚座。
具体实施方式
23.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
24.根据本实用新型的实施例，提供了一种润滑油处理箱。
25.实施例一；
26.如图1-5所示，根据本实用新型实施例的润滑油处理箱，包括处理箱1和位于所述处理箱1上的回收油篓2，所述回收油篓2的底端设有回收管线3，所述回收管线3的底端设有与所述处理箱1相连接的连接管4，所述处理箱1的顶端开设有与所述连接管4相适配的进油口5，所述连接管4通过螺纹与所述处理箱1相连接；
27.所述进油口5内自上而下分别设有滤板6和分离网兜7，所述进油口5的内壁设有与所述滤板6和所述分离网兜7相匹配的转动槽，所述滤板6和所述分离网兜7的外壁均设有驱动齿槽8，所述处理箱1的一侧设有与所述驱动齿槽8相连接的传动组件。
28.实施例二；
29.如图1-5所示，所述传动组件包括位于所述处理箱1一侧的机壳9，所述机壳9内的底端设有筒体10，所述筒体10内的底端设有驱动电机11，所述驱动电机11的输出端设有延伸至所述筒体10外并与所述机壳9内壁相连接的驱动轴12，所述驱动轴12上设有与所述滤板6上的所述驱动齿槽8相啮合的传动齿轮一13，所述传动组件还包括套设于所述驱动轴12上的轴套14，所述轴套14上套设有圆柱15，所述圆柱15的外壁环绕设有滑道16，所述滑道16内的两侧均设有横向设置的拨杆17，所述驱动轴12上且位于所述圆柱15的下方设有套设于所述拨杆17上的套筒18，所述套筒18的内壁设有垫块19，所述垫块19上开设有与所述拨杆17和所述滑道16轨迹相匹配的滑槽20。
30.实施例三；
31.如图1-5所示，所述轴套14的顶端延伸至所述筒体10外且位于所述传动齿轮一13的下方设有与所述分离网兜7上的所述驱动齿槽8相啮合的传动齿轮二21，所述所述滑道16位于所述圆柱15的侧面呈v型结构，所述套筒18为顶端开口的空腔结构，所述滤板6的滤孔大于所述分离网兜7的滤孔，且所述处理箱1的底端环绕设有若干均匀分布的脚座22。
32.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
33.在实际应用时，回收油篓2用于连接回收管线3将外部滴落的润滑油进行收集，再通过回收管线3将回收的润滑油通入到处理箱1内进行处理；润滑油经进油口5的滤板6和分离网兜7进入到处理箱1内，滤板6进行初级过滤；而分离网兜7进行精细过滤并通过网兜进行收集，从而避免生产过程中的物料浪费；而传动组件则能够带动滤板6和分离网兜7同步进行相反方向旋转，启动驱动电机11通过驱动轴12带动传动齿轮一13进行旋转，由于传动齿轮一13与滤板6上的驱动齿槽8啮合，在齿轮啮合传动的状态下带动滤板6在进油口5的转动槽内进行转动，提高过滤效果；而驱动轴12在转动的同时同步带动套筒18进行旋转，套筒18在旋转的过程中其垫块19的滑槽20与拨杆17抵触，使得拨杆17随着滑槽20的运动而进行上下方向上的移动，而拨杆17的另一端与滑道16接触，使得滑道16受拨杆17的拨动而带动圆柱15进行旋转，使得圆柱15带动轴套14进行反向旋转，轴套14通过传动齿轮二21带动分离网兜7进行反向旋转，物料在滚转过程中碰触翻滚使物料分离更加彻底。
34.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过回收油篓2与回收管线3的配合设计，方便对润滑油进行回收收集，而连接管4的设计，则便于与处理箱1的拆卸分离；而滤板6和分离网兜7与传动组件的配合设计，使得传动组件带动滤板6和分离网兜7进行旋转，而滤板6进行初级过滤；而分离网兜7进行精细过滤并通过网兜进行收集，从而避免生产过程中的物料浪费。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种润滑油处理箱，其特征在于，包括处理箱（1）和位于所述处理箱（1）上的回收油篓（2），所述回收油篓（2）的底端设有回收管线（3），所述回收管线（3）的底端设有与所述处理箱（1）相连接的连接管（4），所述处理箱（1）的顶端开设有与所述连接管（4）相适配的进油口（5），所述连接管（4）通过螺纹与所述处理箱（1）相连接；所述进油口（5）内自上而下分别设有滤板（6）和分离网兜（7），所述进油口（5）的内壁设有与所述滤板（6）和所述分离网兜（7）相匹配的转动槽，所述滤板（6）和所述分离网兜（7）的外壁均设有驱动齿槽（8），所述处理箱（1）的一侧设有与所述驱动齿槽（8）相连接的传动组件。2.根据权利要求1所述的一种润滑油处理箱，其特征在于，所述传动组件包括位于所述处理箱（1）一侧的机壳（9），所述机壳（9）内的底端设有筒体（10），所述筒体（10）内的底端设有驱动电机（11），所述驱动电机（11）的输出端设有延伸至所述筒体（10）外并与所述机壳（9）内壁相连接的驱动轴（12），所述驱动轴（12）上设有与所述滤板（6）上的所述驱动齿槽（8）相啮合的传动齿轮一（13）。3.根据权利要求2所述的一种润滑油处理箱，其特征在于，所述传动组件还包括套设于所述驱动轴（12）上的轴套（14），所述轴套（14）上套设有圆柱（15），所述圆柱（15）的外壁环绕设有滑道（16），所述滑道（16）内的两侧均设有横向设置的拨杆（17），所述驱动轴（12）上且位于所述圆柱（15）的下方设有套设于所述拨杆（17）上的套筒（18），所述套筒（18）的内壁设有垫块（19），所述垫块（19）上开设有与所述拨杆（17）和所述滑道（16）轨迹相匹配的滑槽（20）。4.根据权利要求3所述的一种润滑油处理箱，其特征在于，所述轴套（14）的顶端延伸至所述筒体（10）外且位于所述传动齿轮一（13）的下方设有与所述分离网兜（7）上的所述驱动齿槽（8）相啮合的传动齿轮二（21）。5.根据权利要求4所述的一种润滑油处理箱，其特征在于，所述滑道（16）位于所述圆柱（15）的侧面呈v型结构，所述套筒（18）为顶端开口的空腔结构。6.根据权利要求1所述的一种润滑油处理箱，其特征在于，所述滤板（6）的滤孔大于所述分离网兜（7）的滤孔，且所述处理箱（1）的底端环绕设有若干均匀分布的脚座（22）。

技术总结
本实用新型公开了一种润滑油处理箱，包括处理箱和位于所述处理箱上的回收油篓，所述回收油篓的底端设有回收管线，所述回收管线的底端设有与所述处理箱相连接的连接管，所述处理箱的顶端开设有与所述连接管相适配的进油口，所述连接管通过螺纹与所述处理箱相连接。有益效果：通过回收油篓与回收管线的配合设计，方便对润滑油进行回收收集，而连接管的设计，则便于与处理箱的拆卸分离；而滤板和分离网兜与传动组件的配合设计，使得传动组件带动滤板和分离网兜进行旋转，而滤板进行初级过滤；而分离网兜进行精细过滤并通过网兜进行收集，从而避免生产过程中的物料浪费。避免生产过程中的物料浪费。避免生产过程中的物料浪费。


技术研发人员：艾金福 周迪
受保护的技术使用者：山东万棋能源科技有限公司
技术研发日：2023.03.03
技术公布日：2023/8/17