一种物料周转车的制作方法

1.本实用新型涉及物料周转车技术领域，具体为一种物料周转车。


背景技术：

2.物料周转车是一种对仓内物料进行转移的转移车，能够自行定义运输轨迹，并将对应的物料转移到对应的位置处，在工线生产中充当物料周转车，将生产的零件在各个工线上进行转移，因此需要使用物料周转车。
3.现有的物料周转车在使用时存在以下问题：首先、现有物料周转车的定位灵活度有限，在转移的过程中拐弯产生的离心力极易导致物料位移，其次，对不同厚度的物料无法进行定位处理，导致设备的适配精度差，因此提供一种物料周转车解决上述提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种物料周转车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物料周转车，包括移动底座，所述移动底座的下端安装有移动车轮，所述移动底座的上端四角处连接有支撑杆，所述支撑杆上端安装有周转筐，所述支撑杆上侧设置有转轴，且转轴上连接有侧挡杆，并且侧挡杆上设置有扣钩，所述支撑杆的侧边安装有扣座，所述移动底座的上侧设置有垫片，所述周转筐的下端安装有焊接架，且焊接架上连接有驱动马达。
6.优选的，所述侧挡杆通过转轴与支撑杆构成旋转结构，且侧挡杆与扣钩为一体设计。
7.优选的，所述扣钩上安装有延伸块，且扣钩与扣座为卡合连接，并且扣座与支撑杆为一体设计。
8.优选的，所述垫片与移动底座为一体设计，且垫片设为橡胶材质。
9.优选的，所述驱动马达的输出端上安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮的侧边连接有连接齿轮，所述连接齿轮上安装有驱动丝杆，且驱动丝杆的上下端均设置有轴承，所述驱动丝杆外侧连接有丝杆螺母，且丝杆螺母上安装有连接板，并且驱动丝杆的下端连接有稳定架。
10.优选的，所述驱动齿轮与驱动马达的输出端为固定连接，且连接齿轮与驱动齿轮为啮合连接，并且连接齿轮与驱动丝杆为一体设计。
11.优选的，所述驱动丝杆通过轴承与周转筐和稳定架构成旋转连接，且驱动丝杆与丝杆螺母为螺纹连接，并且稳定架与支撑杆为焊接连接。
12.优选的，所述连接板上安装有稳定环，且稳定环内设置有稳定杆，所述稳定杆的下端安装有稳定座，所述连接板的下表面连接有定位顶杆。
13.优选的，所述连接板与稳定环为一体设计，且稳定环与稳定杆为贯穿滑动连接，并且稳定杆的两端分别与周转筐和稳定座构成固定连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1.本实用新型通过侧挡杆上扣钩与扣座的卡合，可以通过侧挡杆倾斜对支撑杆侧边空间进行限位，同时侧挡杆在安装后形成三角结构，能够对物料进行限位避免物料歪斜倒出移动底座空间，进而能够扣动延伸块调整扣钩的与扣座之间安装的状态，进而能够提升侧挡杆的安装灵活度，通过侧挡杆围合支撑杆提升放置空间的围合便捷度；
16.2.本实用新型通过连接齿轮与驱动齿轮的啮合，可以将驱动丝杆驱动旋转，进而能够通过旋转的驱动丝杆带动丝杆螺母在其上进行上下移动，上下移动的丝杆螺母带动连接板进行上下移动，对不同高度的物料进行限位，上下移动的连接板配合定位顶杆顶住转移的物料对物料进行定位处理，也能为物料提供定位效果，避免周转车在转弯时物料受到离心力影响产生倾斜现象。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图。
18.图2为本实用新型的垫片安装结构示意图。
19.图3为本实用新型的连接板与稳定杆连接结构示意图。
20.图4为本实用新型的定位顶杆安装结构示意图。
21.图5为本实用新型的图3中a点局部放大结构示意图。
22.图中：1、移动底座；2、移动车轮；3、支撑杆；4、转轴；5、侧挡杆；6、扣钩；61、延伸块；7、扣座；8、垫片；9、周转筐；10、焊接架；11、驱动马达；12、驱动齿轮；13、连接齿轮；14、驱动丝杆；15、轴承；16、丝杆螺母；17、连接板；18、稳定架；19、稳定环；20、稳定杆；21、稳定座；22、定位顶杆。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种物料周转车，包括移动底座1，移动底座1的下端安装有移动车轮2，移动底座1的上端四角处连接有支撑杆3，支撑杆3上端安装有周转筐9，支撑杆3上侧设置有转轴4，且转轴4上连接有侧挡杆5，并且侧挡杆5上设置有扣钩6，侧挡杆5通过转轴4与支撑杆3构成旋转结构，且侧挡杆5与扣钩6为一体设计，扣钩6上安装有延伸块61，且扣钩6与扣座7为卡合连接，并且扣座7与支撑杆3为一体设计，通过侧挡杆5上扣钩6与扣座7的卡合，可以实现支撑杆3侧边空间的限位，同时侧挡杆5安装后避免物料歪斜倒出移动底座1，进而能够通过延伸块61调整扣钩6的安装状态，进而能够提升侧挡杆5的安装灵活度。
28.支撑杆3的侧边安装有扣座7，移动底座1的上侧设置有垫片8，垫片8与移动底座1为一体设计，且垫片8设为橡胶材质,垫片8对放置的物料进行防护处理,避免物料转移时产生滑动；
29.周转筐9的下端安装有焊接架10，且焊接架10上连接有驱动马达11。
30.驱动马达11的输出端上安装有驱动齿轮12，驱动齿轮12的侧边连接有连接齿轮13，连接齿轮13上安装有驱动丝杆14，且驱动丝杆14的上下端均设置有轴承15，轴承15增加驱动丝杆14的旋转稳定性。
31.驱动丝杆14外侧连接有丝杆螺母16，且丝杆螺母16上安装有连接板17，并且驱动丝杆14的下端连接有稳定架18，驱动丝杆14通过轴承15与周转筐9和稳定架18构成旋转连接，且驱动丝杆14与丝杆螺母16为螺纹连接，并且稳定架18与支撑杆3为焊接连接，通过连接齿轮13与驱动齿轮12的啮合，可以将驱动丝杆14驱动旋转，进而能够通过旋转的驱动丝杆14带动丝杆螺母16在其上进行上下移动，上下移动的丝杆螺母16带动连接板17进行上下移动，对不同高度的物料进行限位，上下移动的连接板17配合定位顶杆22顶住转移的物料对其进行定位处理，为物料提供定位效果，避免周转车在转弯时物料受到离心力影响产生倾斜现象。
32.连接板17上安装有稳定环19，且稳定环19内设置有稳定杆20，稳定杆20的下端安装有稳定座21，连接板17的下表面连接有定位顶杆22，连接板17与稳定环19为一体设计，且稳定环19与稳定杆20为贯穿滑动连接，并且稳定杆20的两端分别与周转筐9和稳定座21构成固定连接，稳定杆20为稳定环19进行限位，提升连接板17移动的稳定性。
33.工作原理：首先将物料放置在移动底座1上的垫片8上，并通过橡胶材质的垫片8对物料进行防滑处理，随后在转轴4上旋转侧挡杆5通过扣钩6与扣座7进行卡合处理，通过倾斜的侧挡杆5对物料进行防护处理，并将其余零碎的小零件放置在周转筐9内，随着周转车运行进行转移；
34.定位物料时，启动驱动马达11对通过连接齿轮13与驱动齿轮12啮合，将驱动丝杆14驱动旋转，通过旋转的驱动丝杆14带动丝杆螺母16在其上进行上下移动，丝杆螺母16带动连接板17进行上下移动配合定位顶杆22顶住转移的物料对其进行定位处理，此时启动移动底座1配合移动车轮2带动周转车使其随着设置路线进行移动。
35.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本
实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：
1.一种物料周转车，包括移动底座(1)，其特征在于：所述移动底座(1)的下端安装有移动车轮(2)，所述移动底座(1)的上端四角处连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)上端安装有周转筐(9)，所述支撑杆(3)上侧设置有转轴(4)，且转轴(4)上连接有侧挡杆(5)，并且侧挡杆(5)上设置有扣钩(6)，所述支撑杆(3)的侧边安装有扣座(7)，所述移动底座(1)的上侧设置有垫片(8)，所述周转筐(9)的下端安装有焊接架(10)，且焊接架(10)上连接有驱动马达(11)。2.根据权利要求1所述的一种物料周转车，其特征在于：所述侧挡杆(5)通过转轴(4)与支撑杆(3)构成旋转结构，且侧挡杆(5)与扣钩(6)为一体设计。3.根据权利要求1所述的一种物料周转车，其特征在于：所述扣钩(6)上安装有延伸块(61)，且扣钩(6)与扣座(7)为卡合连接，并且扣座(7)与支撑杆(3)为一体设计。4.根据权利要求1所述的一种物料周转车，其特征在于：所述垫片(8)与移动底座(1)为一体设计，且垫片(8)设为橡胶材质。5.根据权利要求1所述的一种物料周转车，其特征在于：所述驱动马达(11)的输出端上安装有驱动齿轮(12)，所述驱动齿轮(12)的侧边连接有连接齿轮(13)，所述连接齿轮(13)上安装有驱动丝杆(14)，且驱动丝杆(14)的上下端均设置有轴承(15)，所述驱动丝杆(14)外侧连接有丝杆螺母(16)，且丝杆螺母(16)上安装有连接板(17)，并且驱动丝杆(14)的下端连接有稳定架(18)。6.根据权利要求5所述的一种物料周转车，其特征在于：所述驱动齿轮(12)与驱动马达(11)的输出端为固定连接，且连接齿轮(13)与驱动齿轮(12)为啮合连接，并且连接齿轮(13)与驱动丝杆(14)为一体设计。7.根据权利要求5所述的一种物料周转车，其特征在于：所述驱动丝杆(14)通过轴承(15)与周转筐(9)和稳定架(18)构成旋转连接，且驱动丝杆(14)与丝杆螺母(16)为螺纹连接，并且稳定架(18)与支撑杆(3)为焊接连接。8.根据权利要求5所述的一种物料周转车，其特征在于：所述连接板(17)上安装有稳定环(19)，且稳定环(19)内设置有稳定杆(20)，所述稳定杆(20)的下端安装有稳定座(21)，所述连接板(17)的下表面连接有定位顶杆(22)。9.根据权利要求8所述的一种物料周转车，其特征在于：所述连接板(17)与稳定环(19)为一体设计，且稳定环(19)与稳定杆(20)为贯穿滑动连接，并且稳定杆(20)的两端分别与周转筐(9)和稳定座(21)构成固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种物料周转车，包括移动底座，所述移动底座的下端安装有移动车轮，所述移动底座的上端四角处连接有支撑杆，所述支撑杆上端安装有周转筐，所述支撑杆上侧设置有转轴，且转轴上连接有侧挡杆，并且侧挡杆上设置有扣钩，所述支撑杆的侧边安装有扣座，所述移动底座的上侧设置有垫片，所述周转筐的下端安装有焊接架，且焊接架上连接有驱动马达。本实用新型通过侧挡杆上扣钩与扣座的卡合，可以实现支撑杆侧边空间的限位，同时侧挡杆安装后避免物料歪斜倒出移动底座，进而能够通过延伸块调整扣钩的安装状态，进而能够提升侧挡杆的安装灵活度。的安装灵活度。的安装灵活度。


技术研发人员：张二伟
受保护的技术使用者：成都德优创科技有限公司
技术研发日：2023.03.21
技术公布日：2023/8/19