运输轨道车的制作方法

1.本实用新型涉及农田运输技术领域，更确切地说涉及运输轨道车。


背景技术：

2.目前，许多粮食在农田中无法实现使用大型一体化机械进行直接采摘运输，而在运输时由于传统的运输设备无法克服农田的复杂地形，运输较为费力，降低工作效率，且传统的运
3.输设备没有固定粮食的功能，可能会出现粮食掉落等现象。
4.针对农田运输来说，现有技术就有很多，例如：
5.中国专利公开号cn216070260u公开了一种便于在田地移动的粮食运输车。其包括运输车本体，运输车本体的一侧设有过滤装置，运输车本体的一端设有动力装置，运输车本体包括固定壳，固定壳的两侧设有若干滚轮，过滤装置包括若干套杆，若干套杆和滚轮转动连接，套杆的内部设有过滤弹簧，过滤弹簧的底端和套杆固定连接，套杆的顶端插接配合有过滤杆，过滤杆和固定壳固定连接。本实用新型设计通过设置的固定壳承载粮食，过滤弹簧咋套杆内部支撑过滤杆可以过滤震动，便于克服较为复杂的农田地面，提高粮食运输的工作效率，同时四周的若干过滤装置相互之间没有连接关系，便于提高该运输车的克服复杂地面的效果。
6.由此可知，上述运输车通过设置滚轮和过滤弹簧，从而使运输车可适应于不同地面行走，但是在阴雨天气的农田内，淤积较多，导致上述运输车在移动过程中容易在农田内出现故障，无法及时将物料送达。
7.鉴于此，本实用新型提供了运输轨道车。


技术实现要素：

8.本实用新型之目的在于解决上述缺点，并提供一种能够通过铺设轨道从而避免转轮对农田产生过大压力的运输轨道车。
9.使用车体对物料进行放置，并在车体设置移动组件，通过移动组件带动物料在农田运输，同时避免转轮对农田产生过大压力。
10.因此本实用新型提供了运输轨道车，其至少包括一个车体，用于对物料进行放置，所述车体底部安装有移动组件，所述移动组件用于带动车体移动，所述移动组件在农田上提供了一条轨道，所述移动组件带动车体在轨道上移动从而减少物料对农田的压力，所述车体表面设有阻挡组件，所述阻挡组件与物料两侧形成支撑点，两个支撑点对物料两端进行限位，所述阻挡组件通过移动两个支撑点位置，适应不同体积物料。
11.作为本技术方案的进一步改进，所述移动组件至少包括两个转杆，两个所述转杆均与车体转动连接，所述转杆左右两侧均设有移动轮，两个所述转杆表面均缠绕有第二链条。
12.作为本技术方案的进一步改进，两个所述转杆通过第二链条传动连接，所述车体
内部设有转轮，所述转轮与转杆表面均缠绕有第一链条，所述转轮与转杆通过第一链条传动连接，所述车体内部设有用于带动转轮旋转的电机。
13.作为本技术方案的进一步改进，所述阻挡组件至少包括连接杆，所述连接杆与车体转动连接，所述车体表面设有转盘，所述转盘与连接杆啮合，所述连接杆左右两侧均螺纹连接有连接块。
14.作为本技术方案的进一步改进，所述连接块表面铰接有挡板，所述车体内部安装有弹性件，所述第二链条的另一端连接有延伸杆，所述延伸杆表面转动连接有固定板。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
16.该运输轨道车中，通过移动组件带动车体在轨道上移动，从而减少移动组件转动时对农田的压力，避免车体在移动过程中陷入农田内，提高运输时的稳定性，增加本装置的使用范围，通过阻挡组件对车体表面的物料两端进行限位，避免物料在运输过程中出现颠簸导致跌落，提高物料运输时的保护性。
附图说明
17.下面，参考附图，以示例的方式更详细地描述本实用新型，附图中：
18.图1为本实用新型的车体示意图；
19.图2为本实用新型的转杆示意图；
20.图3为本实用新型的挡板示意图；
21.图4为本实用新型的连接块示意图；
22.图5为本实用新型的固定板示意图。
23.图中各个标号意义为：
24.10、车体；
25.20、移动组件；21、转杆；22、移动轮；23、电机；24、第一链条；25、第二链条
26.30、阻挡组件；31、连接杆；32、转盘；33、连接块；34、挡板；35、弹性件；36、延伸杆；37、固定板。
具体实施方式
27.运输车通过设置滚轮和过滤弹簧，从而使运输车可适应于不同地面行走，但是在阴雨天气的农田内，淤积较多，导致运输车在移动过程中容易在农田内出现故障，无法及时将物料送达。
28.如图1-5所示，该装置至少包括一个车体10，用于对物料进行放置，车体10底部安装有移动组件20，移动组件20用于带动车体10移动，移动组件20在农田上提供了一条轨道，移动组件20带动车体10在轨道上移动从而减少物料对农田的压力，车体10表面设有阻挡组件30，阻挡组件30与物料两侧形成支撑点，两个支撑点对物料两端进行限位，阻挡组件30通过移动两个支撑点位置，适应不同体积物料；
29.而本实施例改进之处在于：通过移动组件20带动车体10在轨道上移动，从而减少移动组件20转动时对农田的压力，避免车体10在移动过程中陷入农田内，通过阻挡组件30对车体10表面的物料两端进行限位，避免物料在运输过程中出现颠簸导致跌落；
30.移动组件20至少包括两个转杆21，两个转杆21均与车体10转动连接，转杆21左右
两侧均设有移动轮22，两个转杆21表面均缠绕有第二链条25，两个转杆21通过第二链条25传动连接，车体10内部设有转轮，转轮与转杆21表面均缠绕有第一链条24，转轮与转杆21通过第一链条24传动连接，车体10内部设有用于带动转轮旋转的电机23，移动轮22与轨道贴合，通过移动轮22转动使车体10沿着轨道移动；
31.阻挡组件30至少包括连接杆31，连接杆31与车体10转动连接，车体10表面设有转盘32，转盘32与连接杆31啮合，连接杆31左右两侧均螺纹连接有连接块33，两个连接块33内部螺纹方向相反，连接块33表面铰接有挡板34，车体10内部安装有弹性件35，第二链条25的另一端连接有延伸杆36，延伸杆36表面转动连接有固定板37，通过固定板37贴合弹性件35，从而使弹性件35限位，同时挡板34表面设有卡块，使第二链条25只能向车体10外侧旋转。
32.综上所示，本方案的工作原理如下：当需要将物料在农田进行运输时，首先对采摘点和存放地之间铺设轨道，之后根据物料体积将转盘32转动，转盘32转动带动连接杆31转动，连接杆31转动使两侧连接块33向外移动，然后将物料放置在车体10顶部，之后将挡板34转动对物料限位，同时将固定板37拽动至挡板34表面，再转动固定板37贴合挡板34，之后弹性件35产生弹力拉动延伸杆36从而拽动固定板37对挡板34限位，之后将电机23启动使其工作，电机23工作带动转轮转动，转轮转动使第一链条24移动，通过第一链条24带动转杆21转动，转杆21转动使移动轮22转动，从而使物料进行运输。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.运输轨道车，其特征在于：至少包括一个车体(10)，用于对物料进行放置，所述车体(10)底部安装有移动组件(20)，所述移动组件(20)用于带动车体(10)移动，所述移动组件(20)在农田上提供了一条轨道，所述移动组件(20)带动车体(10)在轨道上移动从而减少物料对农田的压力，所述车体(10)表面设有阻挡组件(30)，所述阻挡组件(30)与物料两侧形成支撑点，两个支撑点对物料两端进行限位，所述阻挡组件(30)通过移动两个支撑点位置，适应不同体积物料。2.如权利要求1所述的运输轨道车，其特征在于：所述移动组件(20)至少包括两个转杆(21)，两个所述转杆(21)均与车体(10)转动连接，所述转杆(21)左右两侧均设有移动轮(22)，两个所述转杆(21)表面均缠绕有第二链条(25)。3.如权利要求2所述的运输轨道车，其特征在于：两个所述转杆(21)通过第二链条(25)传动连接，所述车体(10)内部设有转轮，所述转轮与转杆(21)表面均缠绕有第一链条(24)，所述转轮与转杆(21)通过第一链条(24)传动连接，所述车体(10)内部设有用于带动转轮旋转的电机(23)。4.如权利要求2所述的运输轨道车，其特征在于：所述阻挡组件(30)至少包括连接杆(31)，所述连接杆(31)与车体(10)转动连接，所述车体(10)表面设有转盘(32)，所述转盘(32)与连接杆(31)啮合，所述连接杆(31)左右两侧均螺纹连接有连接块(33)。5.如权利要求4所述的运输轨道车，其特征在于：所述连接块(33)表面铰接有挡板(34)，所述车体(10)内部安装有弹性件(35)，所述第二链条(25)的另一端连接有延伸杆(36)，所述延伸杆(36)表面转动连接有固定板(37)。

技术总结
本实用新型涉及农田运输技术领域，更确切地说涉及运输轨道车，至少包括一个车体，移动组件用于带动车体移动，移动组件在农田上提供了一条轨道，移动组件带动车体在轨道上移动从而减少物料对农田的压力，车体表面设有阻挡组件，阻挡组件与物料两侧形成支撑点，两个支撑点对物料两端进行限位，阻挡组件通过移动两个支撑点位置，适应不同体积物料；通过移动组件带动车体在轨道上移动，从而减少移动组件转动时对农田的压力，避免车体在移动过程中陷入农田内，提高运输时的稳定性，增加本装置的使用范围，通过阻挡组件对车体表面的物料两端进行限位，避免物料在运输过程中出现颠簸导致跌落，提高物料运输时的保护性。提高物料运输时的保护性。提高物料运输时的保护性。


技术研发人员：樊朝明
受保护的技术使用者：安徽省天长市鑫明机械设备有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/8/19