一种适于赤眼蜂运输的车厢结构的制作方法

1.本实用新型涉及赤眼蜂运输设备领域，尤其涉及一种适于赤眼蜂运输的车厢结构。


背景技术：

2.近年来，为确保农业生产、提高农产品质量、保护生态环境，以减少化学农药、采取生态控制+生物防治+物理防治的绿色防控技术成为推进农业绿色高质量发展的必由之路。赤眼蜂（trichogrammaspp.）是一种可寄生于玉米螟（pyrausta nubilalis, hubern）卵体内的天敌昆虫。赤眼蜂卵被释放后在适宜的环境下 2~3天即可出蜂，在田间羽化出蜂，雌雄交配，雌蜂主动寻找玉米螟卵，并将自己的卵产到玉米螟卵内。同时，向玉米螟的卵体传递病毒，实施卵期接毒，诱发玉米螟的病毒病，使其不能发育为幼虫，不能为害玉米。除此外，赤眼蜂还汲取玉米螟卵内的营养物质，供其生长发育。赤眼蜂成虫后，雌雄交配，卵体仍寄生在其他玉米螟卵内生长、繁殖。循环往复，以达到良好的防治效果。
3.采用植保无人机向田间释放赤眼蜂用时少、用工成本低，且效率更高，操作更方便，可以更好地达到绿色防控的效果。赤眼蜂的投放涉及到赤眼蜂的安全运输，目前普遍采用包装纸箱来集中运输的方式，但这种方式透气性差的问题，一旦造成纸箱中温度过高，容易使赤眼蜂幼虫提前羽化，造成赤眼蜂释放到野外后活性降低，甚至死亡的问题。


技术实现要素：

4.针对如何高效、安全运输，保证赤眼蜂活性的问题，本实用新型提出一种适于赤眼蜂运输的车厢结构，其能够很好地为赤眼蜂的运输提供适宜的环境，确保赤眼蜂的运输安全和活性，确保赤眼蜂投放后的防治效果。具体地，本实用新型的技术方案如下所述。
5.一种适于赤眼蜂运输的车厢结构，包括：车厢以及设置在其内部的储运箱。该储运箱包括：底座 、箱体、承载架、温度控制器、控制柜和箱门。其中，所述箱体固定在底座上，且该底座内具有制冷装置。所述箱体的底面具有与制冷装置的进风口、出风口连通的气孔，以便进行冷气循环，控制箱体内的温度。所述承载架水平固定在箱体内，用于存放赤眼蜂蜂球。所述温度控制器设置在箱体内，用于监测箱体内的温度。具有显示器的所述控制柜固定在箱体的顶壁外表面上，且所述温度控制器与控制柜内的控制器连接，该控制器与所述制冷装置连接，以控制所述制冷装置的启闭、运行功率等。所述箱体的前壁面为开口状，所述箱门转动连接在该开口上用于封闭该开口。
6.进一步地，所述箱体的顶壁内表面上设置有与第一照明灯，该第一照明灯与电源连接，且所述控制柜的外壁上具有该照明灯的开关，所述照明灯便于箱体内部蜂球的取用。
7.进一步地，所述箱体的内腔侧壁上具有支撑条，所述承载架通过紧固件固定连接在支撑条上。
8.进一步地，所述控制柜上具有与控制器连接的电源开关键、温度调节键、报警灯，所述电源开关键用于控制柜、制冷装置等的开启，所述温度调节键用于制冷温度高低的调
节，所述报警灯用于箱体内温度出现异常时进行声光报警。
9.进一步地，所述箱门的内表面边缘处具有密封条，以便对箱体的前壁面开口起到更好的密封作用。
10.进一步地，所述箱门的中间部位为透明钢化玻璃，以便观察箱体内的情况。
11.进一步地，所述车厢的顶壁内表面上设置与电源连接的第二照明灯，所述第二照明灯的控制开关位于车厢的车门安装口处，以便于第二照明灯的启闭。
12.进一步地，所述车厢的车门安装口的底板上固定有钢质的螺纹脚踏板，以在上下车时起到良好的防滑作用。
13.进一步地，所述车厢的车门安装口上连接有双开门，用于车厢的启闭。
14.进一步地，所述车厢的两侧内壁上固定有吊柜，以存放其他的一些相关的运输工具或者杂物。
15.进一步地，所述箱体的内壁上覆盖有隔热层，以增加箱体的保温能力。
16.现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型的适于赤眼蜂运输的车厢结构通过在车厢1内设置了专门用于赤眼蜂蜂球的储运箱，通过该储运箱可确保赤眼蜂蜂球的存放处于适宜的温度环境中，更有利于确保赤眼蜂的运输安全和活性，确保赤眼蜂投放后的防治效果。
附图说明
17.构成本实用新型的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
18.图1为下列实施例中适于赤眼蜂运输的车厢结构的结构示意图。
19.图2为下列实施例中储运箱的结构示意图。
20.图中标记代表：1-车厢、2-储运箱、3-底座、4-箱体、5-承载架、6-温度控制器、7-控制柜、8-箱门、9-制冷装置、10-显示器、11-第一照明灯、12-支撑条、13-电源开关键、14-温度调节键、15-报警灯、16-密封条、17-透明钢化玻璃、18-第二照明灯、19-控制开关、20-螺纹脚踏板、21-双开门、22-吊柜、101-气孔、102-隔热层。
具体实施方式
21.应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本实用新型提供进一步的说明。除非另有指明，本实用新型使用的所有技术和科学术语具有与本实用新型所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
22.为了方便叙述，本实用新型中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件需要具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.术语解释部分：本实用新型中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或为一体；可以是机械连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据
具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。现结合说明书附图和具体实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
24.参考图1和图2，示例了一种适于赤眼蜂运输的车厢结构，包括：车厢1和储运箱2。所述车厢1为长方体结构，所述储运箱2设置在其内部的前端，所述车厢1的尾端为车门。所述储运箱2包括：底座 3、箱体4、承载架5、温度控制器6、控制柜7和箱门8。其中：
25.所述底座3固定在车厢1的底板上，且该底座3内具有制冷装置9，所述制冷装置配置有车载式的移动电源（如蓄电池等），以便于为制冷装置9以及其他用电装置进行供电。所述箱体4固定在底座3上，该箱体4的前壁面为开口状，所述箱门8通过铰链转动连接在该开口的边缘处，以便于打开或者关闭箱体4。所述箱体4的底面具有与制冷装置9的进风口、出风口连通的气孔101，以便进行冷气循环，控制箱体4内的温度。所述承载架5水平固定在箱体4内，用于存放赤眼蜂蜂球，蜂球中装载有蜂卡，其上具有大量赤眼蜂的幼虫，一般经过24~48小时即可羽化为成虫，所述赤眼蜂蜂球可采用市售产品，本实施例不再详述。
26.所述温度控制器6设置在箱体4的顶壁内表面上。具有可以显示实际温度和设置温度的显示器10的所述控制柜7固定在箱体4的顶壁外表面上，且所述温度控制器6与控制柜7内的控制器连接，该控制器与所述制冷装置3连接，以控制所述制冷装置3的启闭、运行功率等。所述温度控制器6用于监测箱体4内的温度，然后将信息传递给控制柜7内的控制器，所述控制器根据设置好的温度值控制所述制冷装置9的运行功率，使箱体4内的温度保持在设定区间内。为此，所述控制柜7上具有与控制器连接的电源开关键13、温度调节键14，所述电源开关键13用于控制柜7、制冷装置9等的开启，所述温度调节键14用于制冷温度高低的调节。在一个更佳的实施方式中，所述控制柜7上具有与控制器连接的报警灯15，其主要用于在箱体4内的温度出现异常时进行声光报警，例如，在温度正常时，所述报警灯15显示绿色，不进行声光报警，而当箱体4内的温度在设定的时间内持续无法达到设定区间时，所述报警灯15进行报警提示，检查人员查看是否出现了设备故障等。本实用新型的适于赤眼蜂运输的车厢结构通过在车厢1内设置了专门用于赤眼蜂蜂球的储运箱2，通过该储运箱2可确保赤眼蜂蜂球的存放处于适宜的温度环境中，更有利于确保赤眼蜂的运输安全和活性，确保赤眼蜂投放后的防治效果。
27.参考图2，在另一实施例中，上述实施例示例的所述适于赤眼蜂运输的车厢结构中，所述箱体4的顶壁内表面上设置有与第一照明灯11，该第一照明灯11与电源连接，且所述控制柜7的外壁上具有该照明灯的开关，所述照明灯便于箱体4内部蜂球的取用。
28.参考图2，在另一实施例中，上述实施例示例的所述适于赤眼蜂运输的车厢结构中，所述箱体4的内腔侧壁上固定有支撑条12，所述承载架5通过螺钉、螺栓等紧固件固定连接在支撑条12上，以更好地对所述承载架5进行支撑，使承载架5更加稳定。
29.参考图2，在另一实施例中，上述实施例示例的所述适于赤眼蜂运输的车厢结构中，所述箱门8的内表面边缘处具有密封条16，以便对箱体4的前壁面开口起到更好的密封作用，防止漏风而造成箱体4内的温度异常，或者为了维持箱体4内的温度而造成制冷装置9更大的能耗。在更加的实施方式中，所述箱体4的内壁上还覆盖有隔热层102，以更好地增加箱体4的保温能力。
30.参考图2，在另一实施例中，上述实施例示例的所述适于赤眼蜂运输的车厢结构中，所述箱门8的中间部位为透明钢化玻璃17，以便于观察箱体4内的情况。
31.参考图1，在另一实施例中，上述实施例示例的所述适于赤眼蜂运输的车厢结构中，所述车厢1的顶壁内表面上设置与电源连接的第二照明灯18，所述第二照明灯18的控制开关19位于车厢1的车门安装口处，以便于工作人员打开车门后即可开启第二照明灯18，或者离开车厢1后再关闭第二照明灯18。所述车厢1的车门安装口上连接有双开门21，用于车厢1的打开或者闭合。
32.参考图1，在另一实施例中，上述实施例示例的所述适于赤眼蜂运输的车厢结构中，所述车厢1的车门安装口的底板上固定有钢质的螺纹脚踏板20，以在上下车时起到良好的防滑作用。
33.参考图2，在另一实施例中，上述实施例示例的所述适于赤眼蜂运输的车厢结构中，所述车厢1的两侧内壁上固定有吊柜22，以存放其他的一些相关的运输工具或者杂物，提升空间利用率。
34.最后，需要说明的是，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

技术特征：
1.一种适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，包括：车厢以及设置在其内部的储运箱；该储运箱包括：底座 、箱体、承载架、温度控制器、控制柜和箱门；其中，所述箱体固定在底座上，且该底座内具有制冷装置；所述箱体的底面具有与制冷装置的进风口、出风口连通的气孔；所述承载架水平固定在箱体内；所述温度控制器设置在箱体内；具有显示器的所述控制柜固定在箱体的顶壁外表面上，且所述温度控制器与控制柜内的控制器连接，该控制器与所述制冷装置连接；所述箱体的前壁面为开口状，所述箱门转动连接在该开口上用于封闭该开口。2.根据权利要求1所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述箱体的顶壁内表面上设置有与第一照明灯，该第一照明灯与电源连接，且所述控制柜的外壁上具有该照明灯的开关。3.根据权利要求1所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述箱体的内腔侧壁上具有支撑条，所述承载架通过紧固件固定连接在支撑条上。4.根据权利要求1所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述控制柜上具有与控制器连接的电源开关键、温度调节键、报警灯。5.根据权利要求1所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述箱门的内表面边缘处具有密封条；所述箱门的中间部位为透明钢化玻璃。6.根据权利要求1所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述车厢的顶壁内表面上设置与电源连接的第二照明灯，所述第二照明灯的控制开关位于车厢的车门安装口处。7.根据权利要求1所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述车厢的车门安装口的底板上固定有钢质的螺纹脚踏板。8.根据权利要求1-7任一项所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述车厢的车门安装口上连接有双开门。9.根据权利要求1-7任一项所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述车厢的两侧内壁上固定有吊柜。10.根据权利要求1-7任一项所述的适于赤眼蜂运输的车厢结构，其特征在于，所述箱体的内壁上覆盖有隔热层。

技术总结
本实用新型公开一种适于赤眼蜂运输的车厢结构，包括：车厢以及设置在其内部的储运箱。该储运箱包括：底座、箱体、承载架、温度控制器、控制柜和箱门。所述箱体固定在底座上，且该底座内具有制冷装置；所述箱体的底面具有与制冷装置的进风口、出风口连通的气孔；所述承载架水平固定在箱体内；所述温度控制器设置在箱体内；具有显示器的所述控制柜固定在箱体的顶壁上，且该温度控制器与控制柜内的控制器连接，该控制器与所述制冷装置连接；所述箱体的前壁面为开口状，所述箱门转动连接在该开口上用于封闭该开口。上述的适于赤眼蜂运输的车厢结构能够很好地为赤眼蜂的运输提供适宜的环境，确保赤眼蜂的运输安全和活性，确保赤眼蜂投放后的防治效果。的防治效果。的防治效果。


技术研发人员：张倩 谢春春 刘伟 谢连丰 李笑 周文萍 王岩 王思凯
受保护的技术使用者：山东夏禾绿色防控研究院有限公司
技术研发日：2023.03.10
技术公布日：2023/8/19