一种移动式轨道交通信号灯的制作方法

1.本实用新型属于信号灯设备技术领域，具体涉及一种移动式轨道交通信号灯。


背景技术：

2.随着时代的不断发展，轨道交通已逐渐成为当代社会所关注的目标，其中轨道交通信号灯为常用装置之一。
3.现有的可移动式轨道交通信号灯主要靠车轮进行移动，但不能稳定固定在其目的地，如公开号为cn212605179u的使用新型专利中，公开了一种可移动式轨道交通信号灯，通过在底箱上设置支撑块与摆动杆提升灯体在使用时的稳定性，但是该方案还是主要由车轮与地面相接触，在一些恶劣天气下或者有斜度的地方不能使信号灯稳定的矗立在地面上，影响交通控制，因而需要一种在恶劣天气或者恶劣环境下使用的交通信号灯。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种移动式轨道交通信号灯，旨在解决在一些恶劣天气下或者有斜度的地方不能使信号灯稳定的矗立在地面上的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种移动式轨道交通信号灯，包括底板，所述底板上表面的内底壁固定连接有限位转环，所述限位转环的内壁活动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有移动板，所述移动板的下表面固定连接有安装柱，所述安装柱的一端固定连接有车轮座，所述车轮座的下表面固定连接有万向轮，所述底板的上表面固定连接有定位导向杆，所述底板的下表面固定连接有固定柱，所述固定柱的外表面固定连接有配重板，所述固定柱和配重板的下表面固定连接有防滑层。
6.为了使得该一种移动式轨道交通信号灯达到支撑安装箱的效果，作为本实用新型一种优选的，所述底板的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的一端固定连接有安装箱。
7.为了使得该一种移动式轨道交通信号灯达到安装灯体的效果，作为本实用新型一种优选的，所述安装箱的上表面固定连接有连接柱，所述连接柱的一端固定连接有灯体。
8.为了使得该一种移动式轨道交通信号灯达到管理交通的效果，作为本实用新型一种优选的，所述灯体的正面和背面均固定连接有控制灯。
9.为了使得该一种移动式轨道交通信号灯达到提供续航的效果，作为本实用新型一种优选的，所述灯体的侧面固定连接有安装架，所述安装架的一端固定连接有太阳能板，所述安装箱的内底壁固定连接有蓄电池。
10.为了使得该一种移动式轨道交通信号灯达到保护灯体的效果，作为本实用新型一种优选的，所述灯体的上表面固定连接有防护板。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.该移动式轨道交通信号灯，通过螺杆、移动板、安装柱、车轮座、万向轮、定位导向杆、固定柱、配重板和防滑层的设置，移动交通信号灯位置时，转动螺杆控制移动板向下移，安装柱下万向轮也向下移动接触到地面，便可推动信号灯移动，到达指定位置后，收回万向
轮，并使固定柱和配重板接触地面，因防滑纹以及配重板加强了信号灯下部重量，所以在一些天气恶劣的情况下，信号灯也能平稳矗立在地面上。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型仰视的轴测结构示意图；
16.图3为本实用新型正视的剖视结构示意图；
17.图4为本实用新型右视的剖视结构示意图；
18.图5为本实用新型的正视结构示意图。
19.图中：1、底板；2、限位转环；3、螺杆；4、移动板；5、安装柱；6、车轮座；7、万向轮；8、定位导向杆；9、固定柱；10、配重板；11、防滑层；12、支撑柱；13、安装箱；14、蓄电池；15、连接柱；16、灯体；17、控制灯；18、安装架；19、太阳能板；20、防护板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种移动式轨道交通信号灯，包括底板1，底板1上表面的内底壁固定连接有限位转环2，限位转环2的内壁活动连接有螺杆3，螺杆3的外表面螺纹连接有移动板4，移动板4的下表面固定连接有安装柱5，安装柱5的一端固定连接有车轮座6，车轮座6的下表面固定连接有万向轮7，底板1的上表面固定连接有定位导向杆8，底板1的下表面固定连接有固定柱9，固定柱9的外表面固定连接有配重板10，固定柱9和配重板10的下表面固定连接有防滑层11。
23.在本实用新型的具体实施例中，通过螺杆3、移动板4、安装柱5、车轮座6、万向轮7、定位导向杆8、固定柱9、配重板10和防滑层11的设置，移动交通信号灯位置，先捏住螺杆3一端的旋钮，控制螺杆3转动，从而控制移动板4向下移，通过安装柱5的连接，万向轮7也向下移动，接触到地面后，便可推动信号灯移动，到达指定位置后，同理转动螺杆3，收回万向轮7，使得固定柱9和配重板10接触地面，固定柱9和配重板10底部存在防滑层11，可以有效防止信号灯移动，因配重板10加强了信号灯下部重量，所以在一些天气恶劣的情况下，信号灯也能平稳矗立在地面上，同时为了增加信号灯的续航能力，在信号灯的安装箱13内加装蓄电池14，用来储存电量，同时在灯体16两侧通过安装架18，安装有太阳能板19，用来节约能源，方便将太阳能转化为电能，一些用来维持信号灯，一些被蓄电池14储存起来，以便在一些特别的天气下为信号灯提供能量。
24.具体的，底板1的上表面固定连接有支撑柱12，支撑柱12的一端固定连接有安装箱13。
25.本实施例中：通过支撑柱12的设置可以支撑安装箱13。
26.具体的，安装箱13的上表面固定连接有连接柱15，连接柱15的一端固定连接有灯体16。
27.本实施例中：通过连接柱15的设置可以安装灯体16。
28.具体的，灯体16的正面和背面均固定连接有控制灯17。
29.本实施例中：通过控制灯17的设置可以管理交通。
30.具体的，灯体16的侧面固定连接有安装架18，安装架18的一端固定连接有太阳能板19，安装箱13的内底壁固定连接有蓄电池14。
31.本实施例中：通过蓄电池14的设置可以提供续航支持。
32.具体的，灯体16的上表面固定连接有防护板20。
33.本实施例中：通过防护板20的设置可以保护本装置。
34.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
35.本实用新型的工作原理及使用流程：该一种移动式轨道交通信号灯在使用时，移动交通信号灯位置，先捏住螺杆3一端的旋钮，控制螺杆3转动，从而控制移动板4向下移，通过安装柱5的连接，万向轮7也向下移动，接触到地面后，便可推动信号灯移动，到达指定位置后，同理转动螺杆3，收回万向轮7，使得固定柱9和配重板10接触地面，固定柱9和配重板10底部存在防滑层11，可以有效防止信号灯移动。
36.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种移动式轨道交通信号灯，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的内底壁固定连接有限位转环(2)，所述限位转环(2)的内壁活动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外表面螺纹连接有移动板(4)，所述移动板(4)的下表面固定连接有安装柱(5)，所述安装柱(5)的一端固定连接有车轮座(6)，所述车轮座(6)的下表面固定连接有万向轮(7)，所述底板(1)的上表面固定连接有定位导向杆(8)，所述底板(1)的下表面固定连接有固定柱(9)，所述固定柱(9)的外表面固定连接有配重板(10)，所述固定柱(9)和配重板(10)的下表面固定连接有防滑层(11)。2.根据权利要求1所述的一种移动式轨道交通信号灯，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定连接有支撑柱(12)，所述支撑柱(12)的一端固定连接有安装箱(13)。3.根据权利要求2所述的一种移动式轨道交通信号灯，其特征在于：所述安装箱(13)的上表面固定连接有连接柱(15)，所述连接柱(15)的一端固定连接有灯体(16)。4.根据权利要求3所述的一种移动式轨道交通信号灯，其特征在于：所述灯体(16)的正面和背面均固定连接有控制灯(17)。5.根据权利要求3所述的一种移动式轨道交通信号灯，其特征在于：所述灯体(16)的侧面固定连接有安装架(18)，所述安装架(18)的一端固定连接有太阳能板(19)，所述安装箱(13)的内底壁固定连接有蓄电池(14)。6.根据权利要求3所述的一种移动式轨道交通信号灯，其特征在于：所述灯体(16)的上表面固定连接有防护板(20)。

技术总结
本实用新型提供一种移动式轨道交通信号灯，属于信号灯设备技术领域，该移动式轨道交通信号灯包括底板，所述底板上表面的内底壁固定连接有限位转环，所述限位转环的内壁活动连接有螺杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有移动板，移动交通信号灯位置，使用螺杆一端的旋钮，使得螺杆转动，从而控制移动板向下移，通过安装柱的连接，万向轮也向下移动，接触到地面后，便可推动信号灯移动，到达指定位置后，同理转动螺杆，收回万向轮，使得固定柱和配重板接触地面，固定柱和配重板底部存在防滑层，可以有效防止信号灯移动，因配重板加强了信号灯下部重量，所以在一些天气恶劣的情况下，信号灯也能平稳矗立在地面上。能平稳矗立在地面上。能平稳矗立在地面上。


技术研发人员：陈志山
受保护的技术使用者：陈志山
技术研发日：2022.10.31
技术公布日：2023/3/28