一种多角色协同处理突发事件的方法与流程
未命名
07-02
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1.本发明涉及地铁突发事件处理技术领域,具体涉及一种多角色协同处理突发事件的方法。
背景技术:
2.我国轨道交通系统正在飞速发展,很多城市的轨道交通系统规模正在扩张,其中,城市地铁尤其明显。随着大量的轨道交通工程竣工并投入运营,在轨道交通运营过程中,时不时会出现突发事件,并呈现并发趋势。这一类的突发事件主要表现为设备数量大、系统类型多、处理流程繁琐等方面。并且由于突发事件发生具有随机性(包括时间随机、空间随机、影响随机等),影响范围深远、产生原因多变等特征,使得突发事件的处理显得尤其重要,特别是在相关人员众多情况下,能够使得各个角色协同处理,不至于因出现各人员重复处理或遗漏处理或其他等因素而导致突发事件处理不顺畅、处理不及时等导致处理效果、效率不理想。
3.像目前面对轨道交通突发事件处理方案,其处理流程大概是这样的:现场工作人员向上级汇报,上级调度人员联络安排相关人员介入事件处理过程。并且在这个过程中,并没有一个系统化的实现各个相关人员协同处理突发事件,很难做到直观可视化的责任分工和高效的调度分配,信息不共享或共享不及时,缺少精准、高效、无障碍的协作处理,往往达不到理想的处理效率和效果。
技术实现要素:
4.针对现有技术的不足,本发明的目的是提供一种多角色协同处理突发事件的方法,其能够解决背景技术所提到的问题。
5.实现本发明的目的的技术方案为:一种多角色协同处理突发事件的方法,包括以下步骤:
6.步骤1:接收报警信息,并将报警信息上报给各个预设角色,各个预设角色至少包括负责人;
7.步骤2:各个预设角色中的一个或多个确认信息是否为真,若否,则直接结束处理,若是,则由负责人统一调度并下发执行突发事件预案的指令,执行突发事件预案的指令包括突发事件类型,突发事件类型包括列车站台火灾突发事件、轨道故障突发事件、恐怖袭击突发事件;
8.步骤3:除去负责人之外的其他各个预设角色在接收到执行突发事件预案的指令后,根据突发事件类型,执行与自身角色相匹配的突发事件处理预案,并将处理完成结果上报给负责人,负责人各个预设角色均处理完毕后,发出突发事件处理完毕信息并下发可以恢复运营指令。
9.进一步地,当突发事件类型为列车站台火灾突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:
10.步骤h101:由fas和/或bas专业子系统传感器触发或由站台工作人员上报报警信息,接收到报警信息后,通过ice回调推送到电调人员、环调人员、行调人员、值班室主任、值班室主任助理;
11.步骤h102:行调人员通过可视化界面知晓火灾突发事件,并执行接警操作;
12.步骤h103:行调人员通过电话和/或查看站台cctv视频再次确认突发事件真实性、事件级别信息,若列车站台火灾突发事件真实,则转入下一步骤,若列车站台火灾突发事件不属实,则直接结束当前列车站台火灾突发事件处理;
13.步骤h104:行调人员向值班室主任报告火情情况,并在系统录入、补充事件相关信息;
14.步骤h105:值班室主任宣布启动预设的列车站台火灾突发事件处理预案,并根据火灾发生的区域、关联设备和严重程度,自动执行预设的列车站台火灾突发事件处理预案及各个预设角色的调度子预案;
15.步骤h106:各个预设角色执行各自对应的调度子预案,各预设角色根据系统提示完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管列车站台火灾突发事件处理预案流程处理;
16.步骤h107:值班室主任跟踪并检查火灾处理结果;
17.步骤h108:值班室主任根据各调度子预案的完成情况、各预设角色的汇报情况,检查火灾是否已经扑灭,评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,继续跟踪检查火灾处理结果;
18.步骤h109:值班室主任通知各预设角色可以开始恢复运营;
19.步骤h100:电调人员收到通知后下发区域恢复供电预案,环调人员接收到通知后执行正常环控模式,值班室主任助理接收到通知后,协助撤销火灾pids信息,并下发恢复运营的pids信息,行调人员接收到通知后恢复正常的行车调度;
20.步骤h101:值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布列车站台火灾突发事件处理预案流程结束。
21.进一步地,当突发事件类型为轨道故障突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:
22.步骤g101:接收由fas/bas专业子系统传感器触发或由站台工作人员上报的列车轨道故障信息,并通过ice回调推送到环调人员、值班室主任、行调人员、电调人员和值班室助理;
23.步骤g102:行调人员通过可视化界面知晓列车轨道故障突发事件,并执行接警操作;
24.步骤g103:行调人员通过电话和/或查看站台cctv视频再次确认轨道故障突发事件真实性、事件级别信息,若事件为真实,则转入下一步骤,若事件不属实,则直接结束该轨道故障突发事件的处理;
25.步骤g104:行调人员向值班室主任报告列车故障情况,并录入、补充列车故障事件的相关信息;
26.步骤g105:值班室主任宣布启动轨道故障突发事件的轨道故障突发事件处理预案,根据轨道故障突发事件所发生的区域、关联设备和严重程度,自动执行预设的轨道故障突发事件处理预案及相关预设角色的调度子预案;
27.步骤g106:各预设角色根据提示完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管轨道故障突发事件处理预案的流程处理;
28.步骤g107:值班室主任跟踪检查轨道故障突发事件处理预案的处理结果;
29.步骤g108:值班室主任根据其他各个预设角色的调度子预案完成情况、汇报情况,检查轨道故障是否已经修复和评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,则继续跟踪检查轨道故障的修复结果;
30.步骤g109:值班室主任通知各个预设角色,列车开始恢复运营;
31.步骤g110:电调人员收到列车开始恢复运营的通知后,下发区域恢复供电预案,环调人员执行正常环控模式,值班室主任助理协助撤销列车轨道故障pids信息,并下发恢复运营的pids信息;
32.步骤g111:行调人员恢复正常的行车调度;
33.步骤g112::值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布轨道故障突发事件处理预案的流程结束,完成处理。
34.进一步地,当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:
35.步骤k101:接收站台工作人员或车站值班员上报的恐怖袭击事件,同时录入恐怖袭击事件发生区域、事件性质、受影响设施;接收到恐怖袭击事件信息后,通过ice回调推送到环调人员、值班室主任、行调人员、电调人员和值班室主任助理;
36.步骤k102:行调人员通过辅助决策可视化界面知晓列车恐怖袭击突发事件,并执行接警操作;
37.步骤k103:行调人员通过电话和/或查看站台cctv视频再次确认恐怖袭击突发事件真实性、事件级别;若是真实的,则转入下一步骤;若是不属实的,则结束突发事件处理;
38.步骤k104:行调人员向值班室主任报告恐怖袭击情况,并录入、补充事件相关信息;
39.步骤k105:值班室主任宣布启动恐怖袭击突发事件处理预案,执行恐怖袭击突发事件处理预案流程,并根据故障发生的区域,关联设备和严重程度,自动执行预设的恐怖袭击突发事件处理预案及相关预设角色的调度子预案;
40.步骤k106:各预设角色完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管预案流程处理;
41.步骤k107:值班室主任跟踪检查恐怖袭击处理结果;
42.步骤k108:值班室主任根据各预设角色各自的调度子预案完成情况、汇报情况,检查恐怖袭击是否已经解除,受损设施是否已经维修完成,评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,继续跟踪检查事故处理结果;若符合调节,则值班室主任通知各调度开始恢复运营;
43.步骤k109:电调人员收到恢复运营通知后,下发区域恢复供电预案,环调人员执行正常环控模式,值班室主任助理协助撤销恐怖袭击pids信息,并下发恢复运营的pids信息;
44.步骤k110:行调人员恢复正常的行车调度;
45.步骤k111:值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布恐怖袭击突发事件预案的流程处理结束。
46.进一步地,在列车站台火灾突发事件中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:
47.步骤hd101:根据报警信息、设备信息、区域信息,自动关联列车站台发生地相关的区域和电力设备;
48.步骤hd102:采用预设的关联方法,根据报警信息、报警区域、其它预设角色的调度申请信息进行关联统计,从而形成需要停电设备和区域,并以列表的形式推送到人机交互界面,供电调人员在人机交互界面上进行确认和决策;
49.步骤hd103:确认停电区域是否合理,当无法确认时,向值班室主任发送停电评审申请,以申请进一步评估;
50.步骤hd104:接收值班室主任的评估结果,若评估结果未同意停电申请,则再次发起停电执行申请,并再次确认是否执行停电操作,若是,则按停电申请中的设备和区域进行停电处理,
51.在突发事件类型为轨道故障突发事件中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:
52.步骤gd101:启动电调人员的调度子预案后,根据报警信息、设备信息、故障轨道区域信息,自动关联轨道故障相关的区域和电力设备,并接收包括行调人员、环调人员在内的其他预设角色申请对特定区域和设备进行停电操作的停电申请;
53.步骤gd102:采用预设的关联方法,根据报警信息、报警区域、其它预设角色的申请信息关联统计形成需要停电的设备和区域列表,并推送到人机交互界面,供电调人员进行确认和决策;
54.步骤gd103、电调人员接收到停电设备和停电区域列表的推送信息后,仔细核实分析,确认停电区域、停电设备是否合理,若无法确认时,则通过向值班室主任发送停电评审申请,以申请进一步评估,若可以确认,则跳转至步骤gd105;
55.步骤gd104:接收值班室主任对停电评审申请的评审结果,若评审结果为同意停电申请,则再次发起停电执行申请,若评审结果不同意停电申请,可以进一步确认停电设备和停电区域或者直接结束处理;
56.步骤gd105:电调人员再次确认是否执行停电操作,若是,则执行区域停电预案,
57.在突发事件类型为恐怖袭击突发事件过程中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:
58.步骤kd101:根据报警信息、设备信息、恐怖袭击发生区域信息,自动关联相关区域和电力设备,并接收包括行调人员和环调人员在内的其他预设角色的实施应急处理申请,实施应急处理申请包括申请对特定区域和设备进行停电操作;
59.步骤kd102:采用预设的关联方法,根据恐怖事件性质、发生区域、其它预设角色的申请信息关联统计形成需要停电和送电的设备和区域列表,并推送到人机交互界面,供电调人员进行确认和决策;
60.步骤kd103:电调人员仔细核实分析,确认停电区域是否合理;当无法确认时,向值班室主任发送停电评审申请,申请进一步评估;
61.步骤kd104:值班室主任收到电调人员的评审申请,并依据恐怖袭击突发事件信息,做出评估和确认;
62.步骤kd105:值班室主任审批停电和送电申请,并下发审批结果;
63.步骤kd106:收到审批结果后,再次向发起停电执行和送电预案执行申请,并再次
确认是否执行停电操作,若确认后,则执行区域停电和送电预案。
64.进一步地,在列车站台火灾突发事件中,行调人员的调度子预案包括如下步骤:
65.步骤hx101:根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;
66.步骤hx102:根据预设计算方法,确认生成乘客疏散需要释放的设备列表;
67.步骤hx103:根据其它预设角色所产生的特定闸机、门禁释放需求;
68.步骤hx104:行调人员收到闸机、门禁释放需求信息后,确认门禁、闸机紧急释放范围是否合理,若不需要调整释放范围,则直接确认,确认后,闸机、门禁自动紧急释放,从而开放乘客疏散通道;
69.步骤hx105:若闸机、门禁紧急释放的范围不合理,行调人员进行调整,并上传调整后的闸机、门禁释放列表,从而刷新并读取新的释放设备列表,并按新的释放设备列表执行闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道,同时,行调人员组织车站值班员和工作人员进行现场乘客疏散;
70.步骤hx106:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;
71.步骤hx107:行调人员根据火灾严重程度、处理进度,评估是否满足有限度的行车调度服务,若火灾严重程度较低且处理进度较快;则同意该请求,并自动执行应急列车服务预案,
72.在突发事件类型为轨道故障突发事件中,行调人员的调度子预案包括如下步骤:
73.步骤gx101:行调人员的调度子预案触发后,根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;
74.步骤gx102:根据预设的计算方法,生成乘客疏散需要释放的设备列表;
75.步骤gx103:接收其它预设角色在处理轨道故障突发事件所产生特定的闸机、门禁释放需求申请;
76.步骤gx104:接收释放需求申请后,确认设备释放的范围是否合理,若不需要调整,直接确认,并自动执行闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道;若设备释放的范围不合理,行调人员进行调整,更新设备释放需求,按更新后的设备释放需求执行闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道,并组织车站值班员和工作人员,进行乘客疏散;
77.步骤gx105:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;
78.步骤gx106、行调人员根据轨道故障情况、处理进度,评估轨道是否仍具备通行能力;
79.步骤gx107:若列车轨道严重程度较低,仍能够通行,允许列车降速通过;则确认请求,并自动执行应急列车服务预案,执行有限度的列车通行服务,
80.当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,行调人员的调度子预案包括如下步骤:
81.步骤kx101:行调人员的调度子预案触发后,根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;
82.步骤kx102:根据预设计算方法,生成乘客疏散需要释放的设备列表;
83.步骤kx103:接收其它预设角色在处理恐怖袭击突发事件过程所产生特定的闸机、门禁释放需求的释放需求申请;
84.步骤kx104:行调人员收到释放需求申请后,确认设备紧急释放的范围是否合理,若不需要调整,直接确认并执行闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道;若设备紧急释放
的范围不合理,行调人员进行调整,执行调整后的闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道;
85.步骤kx105:行调人员组织车站值班员和工作人员,进行乘客疏散;
86.步骤kx106:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;行调人员根据轨道故障情况、处理进度,评估轨道是否仍具备通行能力;
87.步骤kx107:若列车轨道严重程度较低,仍能够通行,允许列车降速通过;则确认请求,系统将自动执行应急列车服务预案,执行有限度的列车通行服务。
88.进一步地,在列车站台火灾突发事件中,值班室主任的调度子预案包括如下步骤:
89.步骤hz101:据火灾严重程度,报告包括119和120在内的公共救援机构;
90.步骤hz102:执行火情通报决策;
91.步骤hz103:评审由其他预设角色发起的火灾突发事件处理的相关评审需求;
92.步骤hz104:将对评审需求的评审结果反馈给相应的预设角色;
93.步骤hz105:接收各个预设角色汇报突发事件处理进度;
94.步骤h106:汇总其他各个预设角色对当前列车站台火灾突发事件的处理进度,协调各预设角色快速进行列车站台火灾突发事件处理;
95.步骤hz107:根据汇总信息评估火灾突发事件处理是否已经完成,若处理未完成,继续实时跟踪评估,
96.在突发事件类型为轨道故障突发事件中,值班室主任的调度子预案包括如下步骤:
97.步骤gz101:根据列车轨道故障情况,判断是否发生火情和是否有人员受伤,并报告包括119和120在内的公共救援机构;
98.步骤gz102:通报列车轨道故障情况;
99.步骤gz103:接收其它预设角色对列车轨道故障突发事件处理的相关需求评审;
100.步骤gz104:接收其余各预设角色汇报的轨道故障突发事件的处理进度;
101.步骤gz105:汇总各预设角色对当前轨道故障突发事件的处理进度,协调各预设角色快速进行轨道故障突发事件处理;
102.步骤gz106:值班室主任根据汇总信息,评估列车轨道故障是否已维修完成;当处理未完成,继续实时跟踪评估,
103.当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,值班室主任的调度子预案包括如下步骤:
104.步骤kz101:根据恐怖袭击事故情况、是否发生火情、是否有人员受伤,报告包括地铁公安部门、119和120在内的公共救援机构;
105.步骤kz102:通报恐怖袭击情况,并接收由其它预设角色所处理恐怖袭击的相关需求评审;
106.步骤kz103:接收其他各个预设角色汇报的恐怖袭击事件处理进度;
107.步骤kz104:汇总其他各个预设角色当前恐怖袭击事件处理进度,得到汇总信息,协调各调度快速进行恐怖袭击事件处理;
108.步骤kz105:根据汇总信息,评估恐怖袭击事件处理是否已维修完成,当处理未完成,继续实时跟踪评估。
109.进一步地,当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,环调人员的调度子预案包括
如下步骤:
110.步骤kh101:环调人员的调度子预案触发后,申请执行关闭本站排风模式和相邻车站通风模式;
111.步骤kh102:根据恐怖袭击是否产生了毒气,确认是否需要关闭本站排风模式和相邻车站通风模式,确认是需要进一步审批;
112.步骤kh103:若环控模式执行需求影响过大,无法确认,则向上一级的值班室主任申请审批,并接收审批结果,若接收到的评审结果为同意,则发起执行关闭本站排风模式和相邻车站通风模式请求并进行确认;
113.步骤kh104:若确认执行,则关闭本站排风模式和相邻车站通风模式,
114.在列车站台火灾突发事件中,环调人员的调度子预案包括如下步骤:
115.步骤hh101:申请执行环控火灾模式和隧道通风模式,并接收其它预设角色在处理火灾突发事件过程中,可能需要的对特定子系统执行相关的环控模式;
116.步骤hh102:确认是否需要进一步审批执行环控模式,若环控模式的执行需求影响过大而无法确认,则向上一级的值班室主任申请审批;
117.步骤hh103:接收由值班室主任或其它辅助领导进行评估和确认的评审结果,若评审结果为同意,则发起执行火灾模式和隧道通风的模式请求;
118.步骤hh104:对执行火灾模式和隧道通风的模式请求进行确认,确认执行后,则自动执行火灾模式和隧道通风模式,
119.在突发事件类型为轨道故障突发事件中,环调人员的调度子预案包括如下步骤:
120.步骤gh101:环调人员的调度子预案触发后,申请执行阻塞模式;
121.步骤gh102、环调人员确认是否需要进一步审批,若阻塞模式执行需求影响过大,无法确认,则需要申请上一级审批;
122.步骤gh103:接收值班室主任或其它辅助领导进行评估和确认的审批结果;
123.步骤gh104:接收评审结果,并发起执行列车轨道故障模式和隧道通风的模式请求;
124.步骤gh105:环调人员,对执行阻塞模式请求进行确认,环调人员确认执行后,自动执行阻塞模式。
125.进一步地,在列车站台火灾突发事件中,值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:
126.步骤hzz101:自动触发抢修通知下发请求;
127.步骤hzz102:根据火灾突发事件信息和实际情况确认是否需要抢修;
128.步骤hzz103:当确认需要抢修时,下发抢修通知,将抢修通知消息发送给各维修负责人;
129.步骤hzz104:接收值班室主任下发火灾情况通报,并产生pids文本下发需求,接收推送过来的火灾情况通报pids文本消息;
130.步骤hzz105:确认pids文本是否正确和是否下发,若是,则触发火灾情况通报pids文本下发,
131.在突发事件类型为轨道故障突发事件中,值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:
132.步骤gzz101:值班室主任助理的调度子预案触发后,触发抢修通知下发请求;
133.步骤gzz102:值班室主任助理根据轨道故障突发事件信息和实际情况确认是否需要抢修,若确认需要抢修时,则下发抢修通知,并将抢修通知发送给各维修负责人;
134.步骤gzz103:接收由值班室主任发布的轨道故障情况通报,火灾情况同步产生pids文本下发需求;
135.步骤gzz104:确认pids文本是否正确,是否下发给其他各个预设角色,若是,则下发轨道故障情况通报的pids文本,
136.当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:
137.步骤kzz101:值班室主任助理的调度子预案触发后,自动触发抢修通知下发请求;
138.步骤kzz102:根据恐怖袭击是否破坏了相关设施确认是否需要抢修,当确认需要抢修时,下发抢修通知,并将抢修通知消息发送给各维修负责人;
139.步骤kzz103:接收来自值班室主任的恐怖袭击情况通报,恐怖袭击情况通报同步产生pids文本下发需求;
140.步骤kzz104:实施恐怖袭击事件通报,并确认pids文本是否正确和是否下发,若是,则将恐怖袭击情况通报pids文本进行下发。
141.本发明的有益效果为:本发明制定相应突发事件处理流程,充分考虑各角色在事件中应承担的责任;通过可视化人机交互系统进行管理,实时跟踪,交互协作,指导执行。使得各个调度角色在突发事件处理中,可以通过人机交互界面明确自身任务;共享信息和获取信息,避免信息孤岛。实现各调度角色精准、高效、无障碍的协同处理;通过各个预设的调度角色的高效协同处理和辅助决策系统的指导和辅助功能,以最高效率、最高质量完成突发事件的应急协作处理,最大限度地降低突发事件对乘客出行和安全的影响,降低对线路运营造成的影响。
附图说明
142.图1为本发明的流程示意图;
143.图2为列车站台火灾突发事件的处理流程示意图;
144.图3为轨道故障突发事件的处理流程示意图;
145.图4为恐怖袭击突发事件的处理流程示意图。
具体实施方式
146.为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本技术具体实施例作进一步的详细描述。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是,一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理,但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外,各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止,但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。
147.如图1-图4所示,一种多角色协同处理突发事件的方法,包括以下步骤:
148.步骤1:接收报警信息,并将报警信息上报给各个预设角色,各个预设角色至少包括负责人。
149.报警信息可以由设置在现场的各类传感器、摄像头等监测设备或现场工作人员进行上报得到。例如,安装在地铁沿线的火情传感器、实时人流监测摄像头等监测设备,当感知到有火灾或人流过大而超过警戒线则可以由这些监测设备自动上传。或者是现场工作人员检查发现出现火灾、人流过大甚至恐怖袭击事件发生等情况,则由现场工作人员通过在系统填写相关信息后,由系统自动上报,从而接收到报警信息。
150.在地铁交通系统中,现有的fas系统(火灾自动报警系统)、bas系统(环境和设备监控系统)、pscada系统(电力监控系统)、iscs系统(综合监控系统)均可采集到相关信息,从而可以得到报警信息,并且由fas系统、bas系统、pscada系统、iscs系统来进行上传报警信息。
151.在本实施例中,预设角色包括值班室主任、电调人员、环调人员、行调人员和值班室主任助理,值班室主任作为负责人。在实际使用时,也可根据实际情况增减或修改预设角色。
152.步骤2:各个预设角色中的一个或多个确认信息是否为真,若否,则直接结束处理,若是,则由负责人统一调度并下发执行突发事件预案的指令,执行突发事件预案的指令包括突发事件类型,突发事件类型包括列车站台火灾突发事件、轨道故障突发事件、恐怖袭击突发事件等。
153.负责人可以由值班室主任来担任,值班室主任和/或其他预设角色确认报警信息为真后,即可下发给其余预设角色执行突发事件预案的指令。若确认报警信息为假,则可以直接结束处理。
154.步骤3:除去负责人之外的其他各个预设角色在接收到执行突发事件预案的指令后,根据突发事件类型,各预设角色执行与自身角色相匹配的突发事件处理预案,并将处理完成结果上报给负责人,负责人在各个预设角色均处理完毕后,发出突发事件处理完毕信息并下发可以恢复运营指令。
155.在本步骤中,不同的预设角色有各自与自身角色相匹配的对应的突发事件处理预案,同一个预设角色面对不同的突发事件类型,也有不同的突发事件处理预案。例如,在面对列车站台火灾突发事件,电调人员、行调人员等均有各自对应的列车站台火灾突发事件预案。
156.当突发事件类型为列车站台火灾突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:
157.步骤h101:由fas和/或bas专业子系统传感器触发或由站台工作人员上报报警信息;接收到报警信息后,通过ice回调推送到电调人员、环调人员、行调人员、值班室主任、值班室主任助理等预设角色;
158.步骤h102:行调人员通过可视化界面知晓火灾突发事件,并执行接警操作;
159.步骤h103:行调人员通过电话、查看站台cctv视频等方式再次确认突发事件真实性、事件级别等信息,若列车站台火灾突发事件真实,则转入下一步骤;若列车站台火灾突发事件不属实,则直接结束当前列车站台火灾突发事件处理;
160.步骤h104:行调人员向值班室主任报告火情情况,并在系统录入、补充事件相关信
息;
161.步骤h105:值班室主任宣布启动预设的列车站台火灾突发事件处理预案,并根据火灾发生的区域、关联设备和严重程度,自动执行预设的列车站台火灾突发事件处理预案及各个预设角色的调度子预案;
162.步骤h106:各个预设角色执行各自对应的调度子预案,各预设角色根据系统提示完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管列车站台火灾突发事件处理预案流程处理;
163.步骤h107:值班室主任跟踪并检查火灾处理结果;
164.步骤h108:值班室主任根据各调度子预案的完成情况、各预设角色的汇报情况,检查火灾是否已经扑灭,评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,继续跟踪检查火灾处理结果;
165.步骤h109:值班室主任通知各预设角色可以开始恢复运营;
166.步骤h100:电调人员收到通知后下发区域恢复供电预案,环调人员接收到通知后执行正常环控模式,值班室主任助理接收到通知后,协助撤销火灾pids信息,并下发恢复运营的pids信息,行调人员接收到通知后恢复正常的行车调度;
167.步骤h101:值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布列车站台火灾突发事件处理预案流程结束。
168.其中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:
169.步骤hd101:根据报警信息、设备信息、区域信息等,自动关联列车站台发生地相关的区域和电力设备。
170.步骤hd102:采用预设的关联方法,根据报警信息、报警区域、其它预设角色的调度申请信息进行关联统计,从而形成需要停电设备和区域,并以列表的形式推送到人机交互界面,供电调人员在人机交互界面上进行确认和决策。
171.步骤hd103:确认停电区域等是否合理;当无法确认时,向值班室主任发送停电评审申请,以申请进一步评估。
172.步骤hd104:接收值班室主任的评估结果,若评估结果未同意停电申请,则再次发起停电执行申请,并再次确认是否执行停电操作,若是,则按停电申请中的设备和区域进行停电处理。
173.行调人员的调度子预案包括如下步骤:
174.步骤hx101:根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;
175.步骤hx102:根据预设计算方法,确认生成乘客疏散需要释放的设备列表;
176.步骤hx103:根据其它预设角色所产生的特定闸机、门禁释放需求;
177.步骤hx104:行调人员收到闸机、门禁释放需求信息后,确认门禁、闸机等设备紧急释放范围是否合理,若不需要调整释放范围,则直接确认,确认后,闸机、门禁等设备自动紧急释放,从而开放乘客疏散通道;
178.步骤hx105:若闸机、门禁等设备紧急释放的范围不合理,行调人员进行调整,并上传调整后的闸机、门禁释放列表,从而刷新并读取新的释放设备列表,并按新的释放设备列表执行闸机、门禁等设备紧急释放,开放乘客疏散通道;
179.同时,行调人员组织车站值班员和工作人员等相关人员进行现场乘客疏散;
180.步骤hx106:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;
181.步骤hx107:行调人员根据火灾严重程度、处理进度等,评估是否满足有限度的行车调度服务,若火灾严重程度较低且处理进度较快;则同意该请求,并自动执行应急列车服务预案。
182.值班室主任的调度子预案包括如下步骤:
183.步骤hz101:据火灾严重程度,报告119和120等公共救援机构;
184.步骤hz102:执行火情通报决策;
185.步骤hz103:评审由其他预设角色发起的火灾突发事件处理的相关评审需求;
186.步骤hz104:将对评审需求的评审结果反馈给相应的预设角色;
187.步骤hz105:接收各个预设角色汇报突发事件处理进度;
188.步骤h106:汇总其他各个预设角色对当前列车站台火灾突发事件的处理进度,协调各预设角色快速进行列车站台火灾突发事件处理;
189.步骤hz107:根据汇总信息评估火灾突发事件处理是否已经完成,若处理未完成,继续实时跟踪评估。
190.环调人员的调度子预案包括如下步骤:
191.步骤hh101:申请执行环控火灾模式和隧道通风模式,并接收其它预设角色在处理火灾突发事件过程中,可能需要的对特定子系统执行相关的环控模式;
192.步骤hh102:确认是否需要进一步审批执行环控模式,若环控模式的执行需求影响过大而无法确认,则向上一级的值班室主任申请审批;
193.步骤hh103:接收由值班室主任或其它辅助领导进行评估和确认的评审结果,若评审结果为同意,则发起执行火灾模式和隧道通风的模式请求;
194.步骤hh104:对执行火灾模式和隧道通风的模式请求进行确认,确认执行后,则自动执行火灾模式和隧道通风模式。
195.值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:
196.步骤hzz101:自动触发抢修通知下发请求;
197.步骤hzz102:根据火灾突发事件信息和实际情况确认是否需要抢修;
198.步骤hzz103:当确认需要抢修时,下发抢修通知,将抢修通知消息发送给各维修负责人;
199.步骤hzz104:接收值班室主任下发火灾情况通报,并产生pids文本下发需求,接收推送过来的火灾情况通报pids文本消息;
200.步骤hzz105:确认pids文本是否正确,是否下发,若是,则触发火灾情况通报pids文本下发。
201.当突发事件类型为轨道故障突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:
202.步骤g101:接收由fas/bas专业子系统传感器触发或由站台工作人员上报的列车轨道故障信息,并通过ice回调推送到环调人员、值班室主任、行调人员、电调人员和值班室助理等与调度相关的预设角色;
203.步骤g102:行调人员通过可视化界面知晓列车轨道故障突发事件,并执行接警操作;
204.步骤g103:行调人员通过电话、查看站台cctv视频等方式再次确认轨道故障突发事件真实性、事件级别等信息,若事件为真实,则转入下一步骤,若事件不属实,则直接结束
该轨道故障突发事件的处理;
205.步骤g104:行调人员向值班室主任报告列车故障情况,并录入、补充列车故障事件的相关信息;
206.步骤g105:值班室主任宣布启动轨道故障突发事件的轨道故障突发事件处理预案,根据轨道故障突发事件所发生的区域、关联设备和严重程度,自动执行预设的轨道故障突发事件处理预案及相关预设角色的调度子预案;
207.步骤g106:各预设角色根据提示完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管轨道故障突发事件处理预案的流程处理;
208.步骤g107:值班室主任跟踪检查轨道故障突发事件处理预案的处理结果;
209.步骤g108:值班室主任根据其他各个预设角色的调度子预案完成情况、汇报情况,检查轨道故障是否已经修复和评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,则继续跟踪检查轨道故障的修复结果;
210.步骤g109:值班室主任通知各个预设角色,列车开始恢复运营;
211.步骤g110:电调人员收到列车开始恢复运营的通知后,下发区域恢复供电预案,环调人员执行正常环控模式,值班室主任助理协助撤销列车轨道故障pids信息,并下发恢复运营的pids信息;
212.步骤g111:行调人员恢复正常的行车调度;
213.步骤g112::值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布轨道故障突发事件处理预案的流程结束,完成处理。
214.其中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:
215.步骤gd101:启动电调人员的调度子预案后,根据报警信息、设备信息、故障轨道区域信息等,自动关联轨道故障相关的区域和电力设备,并接收包括行调人员、环调人员等其他预设角色申请对特定区域和设备进行停电操作的停电申请;
216.步骤gd102:采用预设的关联方法,根据报警信息、报警区域、其它预设角色的申请信息关联统计形成需要停电的设备和区域列表,并推送到人机交互界面,供电调人员进行确认和决策;
217.步骤gd103、电调人员接收到停电设备和停电区域列表的推送信息后,仔细核实分析,确认停电区域、停电设备等是否合理,若无法确认时,则通过向值班室主任发送停电评审申请,以申请进一步评估,若可以确认,则跳转至步骤gd105;
218.步骤gd104:接收值班室主任对停电评审申请的评审结果,若评审结果为同意停电申请,则再次发起停电执行申请,若评审结果不同意停电申请,可以进一步确认停电设备和停电区域或者直接结束处理;
219.步骤gd105:电调人员再次确认是否执行停电操作,若是,则执行区域停电预案。
220.行调人员的调度子预案包括如下步骤:
221.步骤gx101:行调人员的调度子预案触发后,根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;
222.步骤gx102:根据预设的计算方法,生成乘客疏散需要释放的设备列表;
223.步骤gx103:接收其它预设角色在处理轨道故障突发事件所产生特定的闸机、门禁等设备释放需求申请;
224.步骤gx104:接收释放需求申请后,确认设备释放的范围等是否合理,若不需要调整,直接确认,并自动执行闸机、门禁等紧急释放,开放乘客疏散通道;若设备释放的范围不合理,行调人员进行调整,更新设备释放需求,按更新后的设备释放需求执行闸机、门禁等设备的紧急释放,开放乘客疏散通道,并组织车站值班员和工作人员等,进行乘客疏散;
225.步骤gx105:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;
226.步骤gx106、行调人员根据轨道故障情况、处理进度等,评估轨道是否仍具备通行能力;
227.步骤gx107:若列车轨道严重程度较低,仍能够通行,允许列车降速通过;则确认请求,并自动执行应急列车服务预案,执行有限度的列车通行服务。
228.值班室主任的调度子预案包括如下步骤:
229.步骤gz101:根据列车轨道故障情况,判断是否发生火情和是否有人员受伤,并报告119和120等公共救援机构;
230.步骤gz102:通报列车轨道故障情况;
231.步骤gz103:接收其它预设角色对列车轨道故障突发事件处理的相关需求评审,例如,行调人员提请的关于列车故障是否出现后的列车调度需求评审。对接收到的需求评审进行评审,并把评审结果反馈给各个预设角色;
232.步骤gz104:接收其余各预设角色汇报的轨道故障突发事件的处理进度;
233.步骤gz105:汇总各预设角色对当前轨道故障突发事件的处理进度,协调各预设角色快速进行轨道故障突发事件处理;
234.步骤gz106:值班室主任根据汇总信息,评估列车轨道故障是否已维修完成;当处理未完成,继续实时跟踪评估。
235.环调人员的调度子预案包括如下步骤:
236.步骤gh101:环调人员的调度子预案触发后,申请执行阻塞模式;
237.步骤gh102、环调人员确认是否需要进一步审批,若阻塞模式执行需求影响过大,无法确认,则需要申请上一级审批;
238.步骤gh103:接收值班室主任或其它辅助领导进行评估和确认的审批结果;
239.步骤gh104:接收评审结果,并发起执行列车轨道故障模式和隧道通风的模式请求;
240.步骤gh105:环调人员,对执行阻塞模式请求进行确认,环调人员确认执行后,自动执行阻塞模式。
241.值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:
242.步骤gzz101:值班室主任助理的调度子预案触发后,触发抢修通知下发请求;
243.步骤gzz102:值班室主任助理根据轨道故障突发事件信息和实际情况确认是否需要抢修。若确认需要抢修时,则下发抢修通知,并将抢修通知发送给各维修负责人;
244.步骤gzz103:接收由值班室主任发布的轨道故障情况通报,火灾情况同步产生pids文本下发需求;
245.步骤gzz104:确认pids文本是否正确,是否下发给其他各个预设角色,若是,则下发轨道故障情况通报的pids文本。
246.当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:
247.步骤k101:接收站台工作人员或车站值班员上报的恐怖袭击事件,同时录入恐怖袭击事件发生区域、事件性质、受影响设施等;接收到恐怖袭击事件信息后,通过ice回调推送到环调人员、值班室主任、行调人员、电调人员和值班室主任助理等与调度相关的各个预设角色;
248.步骤k102:行调人员通过辅助决策可视化界面知晓列车恐怖袭击突发事件,并执行接警操作;
249.步骤k103:行调人员通过电话、查看站台cctv视频等方式再次确认恐怖袭击突发事件真实性、事件级别等信息;若是真实的,则转入下一步骤;若是不属实的,则结束突发事件处理;
250.步骤k104:行调人员向值班室主任报告恐怖袭击情况,并录入、补充事件相关信息;
251.步骤k105:值班室主任宣布启动恐怖袭击突发事件处理预案,执行恐怖袭击突发事件处理预案流程,并根据故障发生的区域,关联设备和严重程度,自动执行预设的恐怖袭击突发事件处理预案及相关预设角色的调度子预案;
252.步骤k106:各预设角色完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管预案流程处理;
253.步骤k107:值班室主任跟踪检查恐怖袭击处理结果;
254.步骤k108:值班室主任根据各预设角色各自的调度子预案完成情况、汇报情况,检查恐怖袭击是否已经解除,受损设施是否已经维修完成,评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,继续跟踪检查事故处理结果;若符合调节,则值班室主任通知各调度开始恢复运营;
255.步骤k109:电调人员收到恢复运营通知后,下发区域恢复供电预案,环调人员执行正常环控模式,值班室主任助理协助撤销恐怖袭击pids信息,并下发恢复运营的pids信息;
256.步骤k110:行调人员恢复正常的行车调度;
257.步骤k111:值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布恐怖袭击突发事件预案的流程处理结束。
258.其中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:
259.步骤kd101:根据报警信息、设备信息、恐怖袭击发生区域信息等,自动关联相关区域和电力设备,并接收行调人员和环调人员等其他预设角色的实施应急处理申请,实施应急处理申请包括申请对特定区域和设备进行停电操作;
260.步骤kd102:采用预设的关联方法,根据恐怖事件性质、发生区域、其它预设角色的申请信息关联统计形成需要停电和送电的设备和区域列表,并推送到人机交互界面,供电调人员进行确认和决策;例如:恐怖袭击导致轨道受损,则需要对轨行高压区停电维修;保证轨行区辅助低压系统、备用供电系统供电正常,为维修提供电力支持;
261.步骤kd103:电调人员仔细核实分析,确认停电区域等是否合理;当无法确认时,向值班室主任发送停电评审申请,申请进一步评估;
262.步骤kd104:值班室主任收到电调人员的评审申请,并依据恐怖袭击突发事件信息,做出评估和确认;
263.步骤kd105:值班室主任审批停电和送电申请,并下发审批结果;
264.步骤kd106:收到审批结果后,再次向发起停电执行和送电预案执行申请,并再次确认是否执行停电操作,若确认后,则执行区域停电和送电预案。
265.行调人员的调度子预案包括如下步骤:
266.步骤kx101:行调人员的调度子预案触发后,根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;
267.步骤kx102:根据预设计算方法,生成乘客疏散需要释放的设备列表;
268.步骤kx103:接收其它预设角色在处理恐怖袭击突发事件过程所产生特定的闸机、门禁释放需求的释放需求申请;
269.步骤kx104:行调人员收到释放需求申请后,确认设备紧急释放的范围等是否合理,若不需要调整,直接确认并执行闸机、门禁等紧急释放,开放乘客疏散通道;若设备紧急释放的范围不合理,行调人员进行调整,执行调整后的闸机、门禁等设备的紧急释放,开放乘客疏散通道;
270.步骤kx105:行调人员组织车站值班员和工作人员等,进行乘客疏散;
271.步骤kx106:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;行调人员根据轨道故障情况、处理进度等,评估轨道是否仍具备通行能力;
272.步骤kx107:若列车轨道严重程度较低,仍能够通行,允许列车降速通过;则确认请求,系统将自动执行应急列车服务预案,执行有限度的列车通行服务。
273.值班室主任的调度子预案包括如下步骤:
274.步骤kz101:根据恐怖袭击事故情况、是否发生火情、是否有人员受伤等情况,报告地铁公安部门、119和120等公共救援机构;
275.步骤kz102:通报恐怖袭击情况,并接收由其它预设角色所处理恐怖袭击的相关需求评审,例如:行调人员关于恐怖袭击发生后,是否继续组织有限度的列车调度需求,并把评审结果反馈给各个其他预设角色;
276.步骤kz103:接收其他各个预设角色汇报的恐怖袭击事件处理进度;
277.步骤kz104:汇总其他各个预设角色当前恐怖袭击事件处理进度,得到汇总信息,协调各调度快速进行恐怖袭击事件处理;
278.步骤kz105:根据汇总信息,评估恐怖袭击事件处理是否已维修完成,当处理未完成,继续实时跟踪评估。
279.环调人员的调度子预案包括如下步骤:
280.步骤kh101:环调人员的调度子预案触发后,申请执行关闭本站排风模式和相邻车站通风模式;
281.步骤kh102:根据恐怖袭击是否产生了毒气等,确认是否需要关闭本站排风模式和相邻车站通风模式,确认是需要进一步审批;
282.步骤kh103:若环控模式执行需求影响过大,无法确认,则向上一级的值班室主任申请审批,并接收审批结果,若接收到的评审结果为同意,则发起执行关闭本站排风模式和相邻车站通风模式请求并进行确认;
283.步骤kh104:若确认执行,则关闭本站排风模式和相邻车站通风模式。
284.值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:
285.步骤kzz101:值班室主任助理的调度子预案触发后,自动触发抢修通知下发请求;
286.步骤kzz102:根据恐怖袭击是否破坏了相关设施确认是否需要抢修,当确认需要抢修时,下发抢修通知,并将抢修通知消息发送给各维修负责人;
287.步骤kzz103:接收来自值班室主任的恐怖袭击情况通报,恐怖袭击情况通报同步产生pids文本下发需求;
288.步骤kzz104:实施恐怖袭击事件通报,并确认pids文本是否正确和是否下发,若是,则将恐怖袭击情况通报pids文本进行下发。
289.本发明可在解决突发事件处理过程中,解决多角色协调处理过程中明确责任、指导处理和沟通困难的问题,其中指导处理和沟通困难问题是当前突发事件多角色协同处理存在的普遍难题。
290.通过建立完善的突发事件处理流程和处理指导,依赖可视化界面和notifyagent实时消息服务,在启动突发事件处理流程时,把各角色的职责任务和处理建议推送给相应人员,起到了明确责任和指导处理的作用。
291.通过辅助决策系统,预先设置特定突发事件的处理方法和流程;在事件发生时,系统根据设定的流程,统计整理相关信息,并发起相关子预案执行通知,提示相关预设的调度角色处理相关任务,起到指导和辅助决策的作用,提高突发事件处理的准确性和处理效率;
292.通过可视化界面、notifyagent实时消息服务,优化各预设的调度角色相互依赖的处理步骤之间的连接,达到承上启下的效果。各调度角色之间的协调操作,不再局限于当面沟通、电话沟通等方式交换信息和传递指令,而是可以通过实时消息服务和可视化界面交换信息。相比之下,通过实时消息服务和可视化界面交换信息和传递指令,获得信息更加高效、准确、清晰明了,并且可溯源;避免了电话对话沟通等无文字交流方式容易产生理解误差导致获取信息和指令错误、沟通不及时导致延误、事后无记录无法溯源的问题。
293.本发明制定相应突发事件处理流程,充分考虑各角色在事件中应承担的责任;通过可视化人机交互系统进行管理,实时跟踪,交互协作,指导执行。使得各个调度角色在突发事件处理中,可以通过人机交互界面明确自身任务;共享信息和获取信息,避免信息孤岛。实现各调度角色精准、高效、无障碍的协同处理;通过各个预设的调度角色的高效协同处理和辅助决策系统的指导和辅助功能,以最高效率、最高质量完成突发事件的应急协作处理,最大限度地降低突发事件对乘客出行和安全的影响,降低对线路运营造成的影响。
294.本发明是参照根据本发明实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
295.这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
296.这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或
其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
297.尽管已描述了本发明的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明范围的所有变更和修改。
298.显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变型而不脱离本发明的精神和范围。这样,倘若本发明的这些修改和变型属于本发明权利要求及其等同技术的范围之内,则本发明也意图包括这些改动和变型在内。
技术特征:
1.一种多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:接收报警信息,并将报警信息上报给各个预设角色,各个预设角色至少包括负责人;步骤2:各个预设角色中的一个或多个确认信息是否为真,若否,则直接结束处理,若是,则由负责人统一调度并下发执行突发事件预案的指令,执行突发事件预案的指令包括突发事件类型,突发事件类型包括列车站台火灾突发事件、轨道故障突发事件、恐怖袭击突发事件;步骤3:除去负责人之外的其他各个预设角色在接收到执行突发事件预案的指令后,根据突发事件类型,执行与自身角色相匹配的突发事件处理预案,并将处理完成结果上报给负责人,负责人在各个预设角色均处理完毕后,发出突发事件处理完毕信息并下发可以恢复运营指令。2.根据权利要求1所述的多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,当突发事件类型为列车站台火灾突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:步骤h101:由fas和/或bas专业子系统传感器触发或由站台工作人员上报报警信息,接收到报警信息后,通过ice回调推送到电调人员、环调人员、行调人员、值班室主任、值班室主任助理;步骤h102:行调人员通过可视化界面知晓火灾突发事件,并执行接警操作;步骤h103:行调人员通过电话和/或查看站台cctv视频再次确认突发事件真实性、事件级别信息,若列车站台火灾突发事件真实,则转入下一步骤,若列车站台火灾突发事件不属实,则直接结束当前列车站台火灾突发事件处理;步骤h104:行调人员向值班室主任报告火情情况,并在系统录入、补充事件相关信息;步骤h105:值班室主任宣布启动预设的列车站台火灾突发事件处理预案,并根据火灾发生的区域、关联设备和严重程度,自动执行预设的列车站台火灾突发事件处理预案及各个预设角色的调度子预案;步骤h106:各个预设角色执行各自对应的调度子预案,各预设角色根据系统提示完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管列车站台火灾突发事件处理预案流程处理;步骤h107:值班室主任跟踪并检查火灾处理结果;步骤h108:值班室主任根据各调度子预案的完成情况、各预设角色的汇报情况,检查火灾是否已经扑灭,评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,继续跟踪检查火灾处理结果;步骤h109:值班室主任通知各预设角色可以开始恢复运营;步骤h100:电调人员收到通知后下发区域恢复供电预案,环调人员接收到通知后执行正常环控模式,值班室主任助理接收到通知后,协助撤销火灾pids信息,并下发恢复运营的pids信息,行调人员接收到通知后恢复正常的行车调度;步骤h101:值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布列车站台火灾突发事件处理预案流程结束。3.根据权利要求1所述的多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,当突发事件类型为轨道故障突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:步骤g101:接收由fas/bas专业子系统传感器触发或由站台工作人员上报的列车轨道
故障信息,并通过ice回调推送到环调人员、值班室主任、行调人员、电调人员和值班室助理;步骤g102:行调人员通过可视化界面知晓列车轨道故障突发事件,并执行接警操作;步骤g103:行调人员通过电话和/或查看站台cctv视频再次确认轨道故障突发事件真实性、事件级别信息,若事件为真实,则转入下一步骤,若事件不属实,则直接结束该轨道故障突发事件的处理;步骤g104:行调人员向值班室主任报告列车故障情况,并录入、补充列车故障事件的相关信息;步骤g105:值班室主任宣布启动轨道故障突发事件的轨道故障突发事件处理预案,根据轨道故障突发事件所发生的区域、关联设备和严重程度,自动执行预设的轨道故障突发事件处理预案及相关预设角色的调度子预案;步骤g106:各预设角色根据提示完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管轨道故障突发事件处理预案的流程处理;步骤g107:值班室主任跟踪检查轨道故障突发事件处理预案的处理结果;步骤g108:值班室主任根据其他各个预设角色的调度子预案完成情况、汇报情况,检查轨道故障是否已经修复和评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,则继续跟踪检查轨道故障的修复结果;步骤g109:值班室主任通知各个预设角色,列车开始恢复运营;步骤g110:电调人员收到列车开始恢复运营的通知后,下发区域恢复供电预案,环调人员执行正常环控模式,值班室主任助理协助撤销列车轨道故障pids信息,并下发恢复运营的pids信息;步骤g111:行调人员恢复正常的行车调度;步骤g112::值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布轨道故障突发事件处理预案的流程结束,完成处理。4.根据权利要求1所述的多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,突发事件处理预案包括以下步骤:步骤k101:接收站台工作人员或车站值班员上报的恐怖袭击事件,同时录入恐怖袭击事件发生区域、事件性质、受影响设施;接收到恐怖袭击事件信息后,通过ice回调推送到环调人员、值班室主任、行调人员、电调人员和值班室主任助理;步骤k102:行调人员通过辅助决策可视化界面知晓列车恐怖袭击突发事件,并执行接警操作;步骤k103:行调人员通过电话和/或查看站台cctv视频再次确认恐怖袭击突发事件真实性、事件级别;若是真实的,则转入下一步骤;若是不属实的,则结束突发事件处理;步骤k104:行调人员向值班室主任报告恐怖袭击情况,并录入、补充事件相关信息;步骤k105:值班室主任宣布启动恐怖袭击突发事件处理预案,执行恐怖袭击突发事件处理预案流程,并根据故障发生的区域,关联设备和严重程度,自动执行预设的恐怖袭击突发事件处理预案及相关预设角色的调度子预案;步骤k106:各预设角色完成相关事件处理动作或在有必要时主动接管预案流程处理;步骤k107:值班室主任跟踪检查恐怖袭击处理结果;
步骤k108:值班室主任根据各预设角色各自的调度子预案完成情况、汇报情况,检查恐怖袭击是否已经解除,受损设施是否已经维修完成,评估是否符合恢复运营的条件,若不符合条件,继续跟踪检查事故处理结果;若符合调节,则值班室主任通知各调度开始恢复运营;步骤k109:电调人员收到恢复运营通知后,下发区域恢复供电预案,环调人员执行正常环控模式,值班室主任助理协助撤销恐怖袭击pids信息,并下发恢复运营的pids信息;步骤k110:行调人员恢复正常的行车调度;步骤k111:值班室主任确认运营已经恢复正常,并宣布恐怖袭击突发事件预案的流程处理结束。5.根据权利要求2-4任一所述的多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,在列车站台火灾突发事件中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤hd101:根据报警信息、设备信息、区域信息,自动关联列车站台发生地相关的区域和电力设备;步骤hd102:采用预设的关联方法,根据报警信息、报警区域、其它预设角色的调度申请信息进行关联统计,从而形成需要停电设备和区域,并以列表的形式推送到人机交互界面,供电调人员在人机交互界面上进行确认和决策;步骤hd103:确认停电区域是否合理,当无法确认时,向值班室主任发送停电评审申请,以申请进一步评估;步骤hd104:接收值班室主任的评估结果,若评估结果未同意停电申请,则再次发起停电执行申请,并再次确认是否执行停电操作,若是,则按停电申请中的设备和区域进行停电处理,在突发事件类型为轨道故障突发事件中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤gd101:启动电调人员的调度子预案后,根据报警信息、设备信息、故障轨道区域信息,自动关联轨道故障相关的区域和电力设备,并接收包括行调人员、环调人员在内的其他预设角色申请对特定区域和设备进行停电操作的停电申请;步骤gd102:采用预设的关联方法,根据报警信息、报警区域、其它预设角色的申请信息关联统计形成需要停电的设备和区域列表,并推送到人机交互界面,供电调人员进行确认和决策;步骤gd103、电调人员接收到停电设备和停电区域列表的推送信息后,仔细核实分析,确认停电区域、停电设备是否合理,若无法确认时,则通过向值班室主任发送停电评审申请,以申请进一步评估,若可以确认,则跳转至步骤gd105;步骤gd104:接收值班室主任对停电评审申请的评审结果,若评审结果为同意停电申请,则再次发起停电执行申请,若评审结果不同意停电申请,可以进一步确认停电设备和停电区域或者直接结束处理;步骤gd105:电调人员再次确认是否执行停电操作,若是,则执行区域停电预案,在突发事件类型为恐怖袭击突发事件过程中,电调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤kd101:根据报警信息、设备信息、恐怖袭击发生区域信息,自动关联相关区域和电力设备,并接收包括行调人员和环调人员在内的其他预设角色的实施应急处理申请,实施应急处理申请包括申请对特定区域和设备进行停电操作;
步骤kd102:采用预设的关联方法,根据恐怖事件性质、发生区域、其它预设角色的申请信息关联统计形成需要停电和送电的设备和区域列表,并推送到人机交互界面,供电调人员进行确认和决策;步骤kd103:电调人员仔细核实分析,确认停电区域是否合理;当无法确认时,向值班室主任发送停电评审申请,申请进一步评估;步骤kd104:值班室主任收到电调人员的评审申请,并依据恐怖袭击突发事件信息,做出评估和确认;步骤kd105:值班室主任审批停电和送电申请,并下发审批结果;步骤kd106:收到审批结果后,再次向发起停电执行和送电预案执行申请,并再次确认是否执行停电操作,若确认后,则执行区域停电和送电预案。6.根据权利要求2-4任一所述的多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,在列车站台火灾突发事件中,行调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤hx101:根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;步骤hx102:根据预设计算方法,确认生成乘客疏散需要释放的设备列表;步骤hx103:根据其它预设角色所产生的特定闸机、门禁释放需求;步骤hx104:行调人员收到闸机、门禁释放需求信息后,确认门禁、闸机紧急释放范围是否合理,若不需要调整释放范围,则直接确认,确认后,闸机、门禁自动紧急释放,从而开放乘客疏散通道;步骤hx105:若闸机、门禁紧急释放的范围不合理,行调人员进行调整,并上传调整后的闸机、门禁释放列表,从而刷新并读取新的释放设备列表,并按新的释放设备列表执行闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道,同时,行调人员组织车站值班员和工作人员进行现场乘客疏散;步骤hx106:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;步骤hx107:行调人员根据火灾严重程度、处理进度,评估是否满足有限度的行车调度服务,若火灾严重程度较低且处理进度较快;则同意该请求,并自动执行应急列车服务预案,在突发事件类型为轨道故障突发事件中,行调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤gx101:行调人员的调度子预案触发后,根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;步骤gx102:根据预设的计算方法,生成乘客疏散需要释放的设备列表;步骤gx103:接收其它预设角色在处理轨道故障突发事件所产生特定的闸机、门禁释放需求申请;步骤gx104:接收释放需求申请后,确认设备释放的范围是否合理,若不需要调整,直接确认,并自动执行闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道;若设备释放的范围不合理,行调人员进行调整,更新设备释放需求,按更新后的设备释放需求执行闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道,并组织车站值班员和工作人员,进行乘客疏散;步骤gx105:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;步骤gx106、行调人员根据轨道故障情况、处理进度,评估轨道是否仍具备通行能力;步骤gx107:若列车轨道严重程度较低,仍能够通行,允许列车降速通过;则确认请求,
并自动执行应急列车服务预案,执行有限度的列车通行服务,当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,行调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤kx101:行调人员的调度子预案触发后,根据事故的区域,统计关联的闸机和门禁设备;步骤kx102:根据预设计算方法,生成乘客疏散需要释放的设备列表;步骤kx103:接收其它预设角色在处理恐怖袭击突发事件过程所产生特定的闸机、门禁释放需求的释放需求申请;步骤kx104:行调人员收到释放需求申请后,确认设备紧急释放的范围是否合理,若不需要调整,直接确认并执行闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道;若设备紧急释放的范围不合理,行调人员进行调整,执行调整后的闸机、门禁紧急释放,开放乘客疏散通道;步骤kx105:行调人员组织车站值班员和工作人员,进行乘客疏散;步骤kx106:根据预设流程,触发应急列车服务预案请求;行调人员根据轨道故障情况、处理进度,评估轨道是否仍具备通行能力;步骤kx107:若列车轨道严重程度较低,仍能够通行,允许列车降速通过;则确认请求,系统将自动执行应急列车服务预案,执行有限度的列车通行服务。7.根据权利要求2-4任一所述的多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,在列车站台火灾突发事件中,值班室主任的调度子预案包括如下步骤:步骤hz101:据火灾严重程度,报告包括119和120在内的公共救援机构;步骤hz102:执行火情通报决策;步骤hz103:评审由其他预设角色发起的火灾突发事件处理的相关评审需求;步骤hz104:将对评审需求的评审结果反馈给相应的预设角色;步骤hz105:接收各个预设角色汇报突发事件处理进度;步骤h106:汇总其他各个预设角色对当前列车站台火灾突发事件的处理进度,协调各预设角色快速进行列车站台火灾突发事件处理;步骤hz107:根据汇总信息评估火灾突发事件处理是否已经完成,若处理未完成,继续实时跟踪评估,在突发事件类型为轨道故障突发事件中,值班室主任的调度子预案包括如下步骤:步骤gz101:根据列车轨道故障情况,判断是否发生火情和是否有人员受伤,并报告包括119和120在内的公共救援机构;步骤gz102:通报列车轨道故障情况;步骤gz103:接收其它预设角色对列车轨道故障突发事件处理的相关需求评审;步骤gz104:接收其余各预设角色汇报的轨道故障突发事件的处理进度;步骤gz105:汇总各预设角色对当前轨道故障突发事件的处理进度,协调各预设角色快速进行轨道故障突发事件处理;步骤gz106:值班室主任根据汇总信息,评估列车轨道故障是否已维修完成;当处理未完成,继续实时跟踪评估,当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,值班室主任的调度子预案包括如下步骤:步骤kz101:根据恐怖袭击事故情况、是否发生火情、是否有人员受伤,报告包括地铁公安部门、119和120在内的公共救援机构;
步骤kz102:通报恐怖袭击情况,并接收由其它预设角色所处理恐怖袭击的相关需求评审;步骤kz103:接收其他各个预设角色汇报的恐怖袭击事件处理进度;步骤kz104:汇总其他各个预设角色当前恐怖袭击事件处理进度,得到汇总信息,协调各调度快速进行恐怖袭击事件处理;步骤kz105:根据汇总信息,评估恐怖袭击事件处理是否已维修完成,当处理未完成,继续实时跟踪评估。8.根据权利要求2-4任一所述的多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,环调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤kh101:环调人员的调度子预案触发后,申请执行关闭本站排风模式和相邻车站通风模式;步骤kh102:根据恐怖袭击是否产生了毒气,确认是否需要关闭本站排风模式和相邻车站通风模式,确认是需要进一步审批;步骤kh103:若环控模式执行需求影响过大,无法确认,则向上一级的值班室主任申请审批,并接收审批结果,若接收到的评审结果为同意,则发起执行关闭本站排风模式和相邻车站通风模式请求并进行确认;步骤kh104:若确认执行,则关闭本站排风模式和相邻车站通风模式,在列车站台火灾突发事件中,环调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤hh101:申请执行环控火灾模式和隧道通风模式,并接收其它预设角色在处理火灾突发事件过程中,可能需要的对特定子系统执行相关的环控模式;步骤hh102:确认是否需要进一步审批执行环控模式,若环控模式的执行需求影响过大而无法确认,则向上一级的值班室主任申请审批;步骤hh103:接收由值班室主任或其它辅助领导进行评估和确认的评审结果,若评审结果为同意,则发起执行火灾模式和隧道通风的模式请求;步骤hh104:对执行火灾模式和隧道通风的模式请求进行确认,确认执行后,则自动执行火灾模式和隧道通风模式,在突发事件类型为轨道故障突发事件中,环调人员的调度子预案包括如下步骤:步骤gh101:环调人员的调度子预案触发后,申请执行阻塞模式;步骤gh102、环调人员确认是否需要进一步审批,若阻塞模式执行需求影响过大,无法确认,则需要申请上一级审批;步骤gh103:接收值班室主任或其它辅助领导进行评估和确认的审批结果;步骤gh104:接收评审结果,并发起执行列车轨道故障模式和隧道通风的模式请求;步骤gh105:环调人员,对执行阻塞模式请求进行确认,环调人员确认执行后,自动执行阻塞模式。9.根据权利要求2-4任一所述的多角色协同处理突发事件的方法,其特征在于,在列车站台火灾突发事件中,值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:步骤hzz101:自动触发抢修通知下发请求;步骤hzz102:根据火灾突发事件信息和实际情况确认是否需要抢修;步骤hzz103:当确认需要抢修时,下发抢修通知,将抢修通知消息发送给各维修负责
人;步骤hzz104:接收值班室主任下发火灾情况通报,并产生pids文本下发需求,接收推送过来的火灾情况通报pids文本消息;步骤hzz105:确认pids文本是否正确和是否下发,若是,则触发火灾情况通报pids文本下发,在突发事件类型为轨道故障突发事件中,值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:步骤gzz101:值班室主任助理的调度子预案触发后,触发抢修通知下发请求;步骤gzz102:值班室主任助理根据轨道故障突发事件信息和实际情况确认是否需要抢修,若确认需要抢修时,则下发抢修通知,并将抢修通知发送给各维修负责人;步骤gzz103:接收由值班室主任发布的轨道故障情况通报,火灾情况同步产生pids文本下发需求;步骤gzz104:确认pids文本是否正确,是否下发给其他各个预设角色,若是,则下发轨道故障情况通报的pids文本,当突发事件类型为恐怖袭击突发事件时,值班室主任助理的调度子预案包括如下步骤:步骤kzz101:值班室主任助理的调度子预案触发后,自动触发抢修通知下发请求;步骤kzz102:根据恐怖袭击是否破坏了相关设施确认是否需要抢修,当确认需要抢修时,下发抢修通知,并将抢修通知消息发送给各维修负责人;步骤kzz103:接收来自值班室主任的恐怖袭击情况通报,恐怖袭击情况通报同步产生pids文本下发需求;步骤kzz104:实施恐怖袭击事件通报,并确认pids文本是否正确和是否下发,若是,则将恐怖袭击情况通报pids文本进行下发。
技术总结
本发明公开了一种多角色协同处理突发事件的方法,包括:接收报警信息,并将报警信息上报给各个预设角色,同时为各角色提供决策建议;各个预设角色至少包括负责人;确认信息是否为真,若否,则直接结束处理,若是,则由负责人统一调度并下发执行突发事件预案的指令,执行突发事件预案的指令包括突发事件类型;除去负责人之外的其他各个预设角色在接收到执行突发事件预案的指令后,根据突发事件类型和系统决策建议,执行与自身角色相匹配的突发事件处理预案,并将处理完成结果上报给负责人,负责人在各个预设角色均处理完毕后,发出突发事件处理完毕信息并下发可以恢复运营指令。本发明实现各调度角色精准、高效、无障碍的协同处理,降低影响。降低影响。降低影响。
技术研发人员:郭喜锋 吴志秋
受保护的技术使用者:广州华佳软件有限公司 广东华之源信息工程有限公司 广州佳都城轨智慧运维服务有限公司
技术研发日:2022.12.07
技术公布日:2023/3/21
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