一种防火阻燃的编织袋的制作方法

1.本实用新型涉及编织袋技术领域，具体为一种防火阻燃的编织袋。


背景技术：

2.编织袋，又称蛇皮袋。是塑料袋的一种，用于包装，其原料一般是聚乙烯、聚丙烯等各种化学塑料原料。编织密度是指100mm
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100mm编织物内，经纬纱的根数。
3.中国专利公告号cn207046014u公开了一种编织袋，编织袋本体下端面设有塑料加固层，塑料加固层下端面四角对称设有万向轮；编织袋本体上端面中部设有编织袋本体开口，编织袋本体开口前边缘处设有其上设置拉锁头的前拉链扣件，编织袋本体开口后边缘处设有与前拉链扣件相啮合的后拉链扣件，编织袋本体上端面还设有前、后把手；塑料加固层前侧面设有编织袋放置口袋，编织袋放置口袋前侧面顶端设有编织袋放置口袋盖体；编织袋本体从内到外共设有八层，分别为网状聚丙烯编织层、第一帘布层、第一橡胶层、中空且密闭的充气囊层、第二橡胶层、第二帘布层、聚丙烯编织层以及帆布层。本实用新型非常结实，搬运省力且搬运过程中不会损坏编织袋，且密封性好，而且存放便捷。
4.但是该编织袋在放置在搬运设备上搬运时，编织袋外侧没有固定的装置，导致编织袋在搬运的过程中容易从搬运设备上掉落下来，导致物体洒落。


技术实现要素：

5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防火阻燃的编织袋，具备搬运时避免掉落的优点，解决了编织袋在放置在搬运设备上搬运时，编织袋外侧没有固定的装置，导致编织袋在搬运的过程中容易从搬运设备上掉落下来，导致物体洒落的问题。
6.本实用新型提供如下技术方案：一种防火阻燃的编织袋，包括行走车，所述行走车底端设置有行走轮，且所述行走轮与所述行走车相连接，所述行走车内侧设置有编织袋本体，且所述编织袋本体与所述行走车相连接，所述行走车内侧底端设置有伸缩杆，且所述伸缩杆与所述行走车相连接，所述伸缩杆远离所述行走车一端设置有夹持板，且所述夹持板与所述伸缩杆相连接，所述编织袋本体顶端设置有手提带，且所述手提带与所述编织袋本体相连接，所述行走车内侧设置有活动挡板，且所述活动挡板与所述行走车相连接，所述活动挡板外侧开设有滑动槽，所述行走车内侧靠近所述滑动槽内侧设置有滑动块，且所述滑动块与所述行走车相连接。
7.优选的，所述夹持板设置有四个，四个所述伸缩杆分别设置在所述行走车内侧底端的四个拐角处。
8.优选的，所述活动挡板的宽度小于所述行走车的宽度，所述活动挡板和所述行走车通过所述滑动块和所述滑动槽相连接。
9.优选的，所述滑动块和所述滑动槽相对应，所述滑动块的宽度小于所述滑动槽的宽度。
10.优选的，所述行走轮设置有四个，四个所述行走轮分别设置在所述行走车底端的
四个拐角处。
11.优选的，所述活动挡板设置有四个，四个所述活动挡板分别设置在所述行走车的四个侧面内侧。
12.与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：
13.通过设置活动挡板，活动挡板设置在行走车的四个侧面的位置，活动挡板通过滑动槽和滑动块在行走车的侧面进行收纳和伸长，在将编织袋本体内部放满物体之后，将活动挡板通过滑动块和滑动槽向上升，活动挡板将编织袋本体的四个侧面防护，避免编织袋本体从行走车上掉落下来，同时伸长伸缩杆，伸缩杆一端的夹持板将编织袋本体的底端进行夹持，便于使用者通过手提带拉动编织袋本体行走。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型的侧视结构示意图；
16.图3为本实用新型的俯视结构示意图。
17.图中：1、手提带；2、行走轮；3、行走车；4、编织袋本体；5、活动挡板；6、滑动槽；7、夹持板；8、伸缩杆；9、滑动块。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-3，一种防火阻燃的编织袋，包括行走车3，行走车3底端设置有行走轮2，且行走轮2与行走车3相连接，行走车3内侧设置有编织袋本体4，且编织袋本体4与行走车3相连接，行走车3内侧底端设置有伸缩杆8，且伸缩杆8与行走车3相连接，伸缩杆8远离行走车3一端设置有夹持板7，且夹持板7与伸缩杆8相连接，编织袋本体4顶端设置有手提带1，且手提带1与编织袋本体4相连接，行走车3内侧设置有活动挡板5，且活动挡板5与行走车3相连接，活动挡板5外侧开设有滑动槽6，行走车3内侧靠近滑动槽6内侧设置有滑动块9，且滑动块9与行走车3相连接。
20.具体的，夹持板7设置有四个，四个伸缩杆8分别设置在行走车3内侧底端的四个拐角处。
21.具体的，活动挡板5的宽度小于行走车3的宽度，活动挡板5和行走车3通过滑动块9和滑动槽6相连接。
22.具体的，滑动块9和滑动槽6相对应，滑动块9的宽度小于滑动槽6的宽度。
23.具体的，行走轮2设置有四个，四个行走轮2分别设置在行走车3底端的四个拐角处。
24.具体的，活动挡板5设置有四个，四个活动挡板5分别设置在行走车3的四个侧面内侧。
25.工作时，将编织袋本体4内部放满物体之后，将活动挡板5通过滑动块9和滑动槽6
向上升，活动挡板5将编织袋本体4的四个侧面防护，避免编织袋本体4从行走车上掉落下来，同时伸长伸缩杆8，伸缩杆8一端的夹持板7将编织袋本体4的底端进行夹持，便于使用者通过手提带1拉动编织袋本体4行走。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种防火阻燃的编织袋，包括行走车(3)，其特征在于：所述行走车(3)底端设置有行走轮(2)，且所述行走轮(2)与所述行走车(3)相连接，所述行走车(3)内侧设置有编织袋本体(4)，且所述编织袋本体(4)与所述行走车(3)相连接，所述行走车(3)内侧底端设置有伸缩杆(8)，且所述伸缩杆(8)与所述行走车(3)相连接，所述伸缩杆(8)远离所述行走车(3)一端设置有夹持板(7)，且所述夹持板(7)与所述伸缩杆(8)相连接，所述编织袋本体(4)顶端设置有手提带(1)，且所述手提带(1)与所述编织袋本体(4)相连接，所述行走车(3)内侧设置有活动挡板(5)，且所述活动挡板(5)与所述行走车(3)相连接，所述活动挡板(5)外侧开设有滑动槽(6)，所述行走车(3)内侧靠近所述滑动槽(6)内侧设置有滑动块(9)，且所述滑动块(9)与所述行走车(3)相连接。2.根据权利要求1所述的一种防火阻燃的编织袋，其特征在于：所述夹持板(7)设置有四个，四个所述伸缩杆(8)分别设置在所述行走车(3)内侧底端的四个拐角处。3.根据权利要求1所述的一种防火阻燃的编织袋，其特征在于：所述活动挡板(5)的宽度小于所述行走车(3)的宽度，所述活动挡板(5)和所述行走车(3)通过所述滑动块(9)和所述滑动槽(6)相连接。4.根据权利要求1所述的一种防火阻燃的编织袋，其特征在于：所述滑动块(9)和所述滑动槽(6)相对应，所述滑动块(9)的宽度小于所述滑动槽(6)的宽度。5.根据权利要求1所述的一种防火阻燃的编织袋，其特征在于：所述行走轮(2)设置有四个，四个所述行走轮(2)分别设置在所述行走车(3)底端的四个拐角处。6.根据权利要求1所述的一种防火阻燃的编织袋，其特征在于：所述活动挡板(5)设置有四个，四个所述活动挡板(5)分别设置在所述行走车(3)的四个侧面内侧。

技术总结
本实用新型涉及编织袋技术领域，且公开了一种防火阻燃的编织袋，包括行走车，所述行走车底端设置有行走轮，且所述行走轮与所述行走车相连接，所述行走车内侧设置有编织袋本体，且所述编织袋本体与所述行走车相连接，所述行走车内侧底端设置有伸缩杆，且所述伸缩杆与所述行走车相连接；活动挡板设置在行走车的四个侧面的位置，活动挡板通过滑动槽和滑动块在行走车的侧面进行收纳和伸长，在将编织袋本体内部放满物体之后，将活动挡板通过滑动块和滑动槽向上升，活动挡板将编织袋本体的四个侧面防护，避免编织袋本体从行走车上掉落下来，同时伸长伸缩杆，伸缩杆一端的夹持板将编织袋本体的底端进行夹持，便于使用者通过手提带拉动编织袋本体行走。织袋本体行走。织袋本体行走。


技术研发人员：洪猛
受保护的技术使用者：福清市洪裕塑胶有限公司
技术研发日：2023.04.18
技术公布日：2023/8/17