一种动车真空集便器污物槽的制作方法

未命名 07-03 阅读:87 评论:0


1.本实用新型涉及真空集便器技术领域,具体为一种动车真空集便器污物槽。


背景技术:

2.动车真空集便器是经国内厂家配套污物箱后的机型,真空集便器主要是由冲洗按钮、真空便器、增压冲洗装置、真空发生装置、污物收集装置、电源以及控制装置和集便显示器等七大部分组成,污物收集装置是由集便箱、气水分离器、浮球开关、排污球阀、排气球阀和冲洗球阀组成,它是用于收集贮存污物,直到污物箱对外排放。
3.目前公开号为cn109515459a的一种高速列车真空集便器,认为由于污物箱处于密封状态,不便于观察污物箱内的容置情况,容易导致污物箱内的污物装满。
4.现有的污物箱内的污物容易硬化,需要对其定时进行清理,而污物箱内的污物是通过人工进行清理,清理效率低,清洁环境差,故而提出一种动车真空集便器污物槽来解决上述问题。


技术实现要素:

5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种动车真空集便器污物槽,具备半自动对污物箱内的污物进行清理的优点,解决了现有的污物箱内的污物容易硬化,需要对其定时进行清理,现有的污物箱内的污物是通过人工进行清理,清理效率低,清洁环境差的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种动车真空集便器污物槽,包括污物箱,所述污物箱的内部设置有清理结构,所述污物箱的内部设置有集中结构;
7.所述清理结构包括有第一机壳,所述第一机壳的底部与污物箱的顶部固定连接,所述第一机壳的内顶壁固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至污物箱内部的旋转轴,所述旋转轴的外表面固定安装有清理板,所述清理板的正面固定安装有两个轨道,两个所述轨道的外表面滑动安装有集中板,所述清理板的正面固定安装有刮刀。
8.进一步,所述集中结构包括有第二机壳,所述第二机壳的正面与清理板的背面固定连接,所述第二机壳的内腔后侧壁固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至污物箱内部的转动轴,所述清理板的正面转动安装有转动杆,所述转动杆的外表面和转动轴的外表面均固定安装有齿轮,两个所述齿轮的外表面相啮合,所述转动杆的外表面和转动轴的外表面均固定安装有驱动杆,所述集中板的左侧固定安装有一端贯穿并延伸至驱动杆内部的连接杆。
9.进一步,所述第一机壳的内底壁开设有活动孔,所述活动孔的尺寸与旋转轴的尺寸相适配。
10.进一步,所述集中板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内表面与轨道的外表面滑动安装。
11.进一步,所述污物箱的正面设置有清理阀门。
12.进一步,所述清理板的正面固定安装有转动座,所述转动座的内表面与转动杆的外表面转动连接。
13.进一步,所述驱动杆的内部开设有驱动槽,所述驱动槽的内表面与连接杆的外表面滑动连接。
14.进一步,两个所述驱动杆从正面看呈上下两侧对称分布。
15.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
16.该动车真空集便器污物槽,通过设置有清理结构,达到了对污物箱内的污物进行清理的目的,不需要清理人员进行清理,减轻了清理人员的劳动量,通过设置有集中结构,起到将刮下的污物进行集中的作用,方便清理人员将硬化的污物拿出,不需要清理人员专门去寻找。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型结构图1的俯视剖面图;
19.图3为本实用新型结构清理板的左视剖面图。
20.图中:1污物箱、2清理结构、201第一机壳、202第一电机、203旋转轴、204清理板、205轨道、206集中板、207刮刀、3集中结构、301第二机壳、302第二电机、303转动轴、304转动杆、305齿轮、306驱动杆、307连接杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3,本实施例中的一种动车真空集便器污物槽,包括污物箱1,用于收集贮存污物,污物箱1的内部设置有清理结构2,污物箱1的内部设置有集中结构3,清理结构2包括有第一机壳201,保护内部第一电机202,第一机壳201的底部与污物箱1的顶部固定连接,第一机壳201的内顶壁固定安装有第一电机202,驱动旋转轴203转动,第一电机202的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至污物箱1内部的旋转轴203,驱动清理板204旋转,旋转轴203的外表面固定安装有清理板204,驱动刮刀207旋转,清理板204的正面固定安装有两个轨道205,方便集中板206移动,两个轨道205的外表面滑动安装有集中板206,将清理的污物集中在清理阀门处,清理板204的正面固定安装有刮刀207,对污物箱1的内壁进行清理。
23.其中,第一机壳201的内底壁开设有活动孔,活动孔的尺寸与旋转轴203的尺寸相适配,方便旋转轴203的安装。
24.其中,集中板206的内部开设有滑槽,滑槽的内表面与轨道205的外表面滑动安装,方便集中板206的安装。
25.其中,污物箱1的正面设置有清理阀门,方便清理人员将硬化的污物拿出。
26.具体的,启动第一电机202,带动旋转轴203和清理板204进行旋转,通过刮刀207对污物箱1的内壁进行清理,两个驱动杆306通过连接杆307驱动集中板206向左移动,集中板206通过轨道205进行移动,将清理的污物集中在清理阀门处,不需要清理人员进行清理,减轻了清理人员的劳动量。
27.本实施例中,集中结构3包括有第二机壳301,保护内部第二电机302,第二机壳301的正面与清理板204的背面固定连接,第二机壳301的内腔后侧壁固定安装有第二电机302,驱动转动轴303转动,第二电机302的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至污物箱1内部的转动轴303,驱动齿轮305转动,清理板204的正面转动安装有转动杆304,驱动驱动杆306转动,转动杆304的外表面和转动轴303的外表面均固定安装有齿轮305,驱动转动杆304转动,两个齿轮305的外表面相啮合,转动杆304的外表面和转动轴303的外表面均固定安装有驱动杆306,驱动连接杆307移动,集中板206的左侧固定安装有一端贯穿并延伸至驱动杆306内部的连接杆307,驱动集中板206移动。
28.其中,清理板204的正面固定安装有转动座,转动座的内表面与转动杆304的外表面转动连接,方便转动杆304的安装。
29.其中,驱动杆306的内部开设有驱动槽,驱动槽的内表面与连接杆307的外表面滑动连接,方便连接杆307的安装。
30.其中,两个驱动杆306从正面看呈上下两侧对称分布,使得两个驱动杆306同步旋转。
31.具体的,启动第二电机302,带动转动轴303和齿轮305转动,通过齿轮305驱动转动杆304转动,使得两个驱动杆306通过连接杆307驱动集中板206向左移动,集中板206通过轨道205进行移动,将清理的污物集中在清理阀门处,方便清理人员将硬化的污物拿出,不需要清理人员专门去寻找。
32.上述实施例的工作原理为:
33.(1)在动车停靠后,检修人员会对真空集便器进行全面检查,在对污物箱1内部的硬块污物进行清理时,启动第一电机202,带动旋转轴203和清理板204进行旋转,通过刮刀207对污物箱1的内壁进行清理。
34.(2)清理完成后,启动第二电机302,带动转动轴303和齿轮305转动,通过齿轮305驱动转动杆304转动,使得两个驱动杆306通过连接杆307驱动集中板206向左移动,集中板206通过轨道205进行移动,将清理的污物集中在清理阀门处,方便清理人员将硬化的污物拿出。
35.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征:
1.一种动车真空集便器污物槽,包括污物箱(1),其特征在于:所述污物箱(1)的内部设置有清理结构(2),所述污物箱(1)的内部设置有集中结构(3);所述清理结构(2)包括有第一机壳(201),所述第一机壳(201)的底部与污物箱(1)的顶部固定连接,所述第一机壳(201)的内顶壁固定安装有第一电机(202),所述第一电机(202)的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至污物箱(1)内部的旋转轴(203),所述旋转轴(203)的外表面固定安装有清理板(204),所述清理板(204)的正面固定安装有两个轨道(205),两个所述轨道(205)的外表面滑动安装有集中板(206),所述清理板(204)的正面固定安装有刮刀(207)。2.根据权利要求1所述的一种动车真空集便器污物槽,其特征在于:所述集中结构(3)包括有第二机壳(301),所述第二机壳(301)的正面与清理板(204)的背面固定连接,所述第二机壳(301)的内腔后侧壁固定安装有第二电机(302),所述第二电机(302)的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至污物箱(1)内部的转动轴(303),所述清理板(204)的正面转动安装有转动杆(304),所述转动杆(304)的外表面和转动轴(303)的外表面均固定安装有齿轮(305),两个所述齿轮(305)的外表面相啮合,所述转动杆(304)的外表面和转动轴(303)的外表面均固定安装有驱动杆(306),所述集中板(206)的左侧固定安装有一端贯穿并延伸至驱动杆(306)内部的连接杆(307)。3.根据权利要求1所述的一种动车真空集便器污物槽,其特征在于:所述第一机壳(201)的内底壁开设有活动孔,所述活动孔的尺寸与旋转轴(203)的尺寸相适配。4.根据权利要求1所述的一种动车真空集便器污物槽,其特征在于:所述集中板(206)的内部开设有滑槽,所述滑槽的内表面与轨道(205)的外表面滑动安装。5.根据权利要求1所述的一种动车真空集便器污物槽,其特征在于:所述污物箱(1)的正面设置有清理阀门。6.根据权利要求2所述的一种动车真空集便器污物槽,其特征在于:所述清理板(204)的正面固定安装有转动座,所述转动座的内表面与转动杆(304)的外表面转动连接。7.根据权利要求2所述的一种动车真空集便器污物槽,其特征在于:所述驱动杆(306)的内部开设有驱动槽,所述驱动槽的内表面与连接杆(307)的外表面滑动连接。8.根据权利要求2所述的一种动车真空集便器污物槽,其特征在于:两个所述驱动杆(306)从正面看呈上下两侧对称分布。

技术总结
本实用新型涉及一种动车真空集便器污物槽,包括污物箱,所述污物箱的内部设置有清理结构,所述污物箱的内部设置有集中结构,所述清理结构包括有第一机壳,所述第一机壳的底部与污物箱的顶部固定连接,所述第一机壳的内顶壁固定安装有第一电机,所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有一端贯穿并延伸至污物箱内部的旋转轴,所述旋转轴的外表面固定安装有清理板,所述清理板的正面固定安装有两个轨道,两个所述轨道的外表面滑动安装有集中板,所述清理板的正面固定安装有刮刀。该动车真空集便器污物槽,通过设置有清理结构,达到了对污物箱内的污物进行清理的目的,不需要清理人员进行清理,减轻了清理人员的劳动量。减轻了清理人员的劳动量。减轻了清理人员的劳动量。


技术研发人员:张冬琴
受保护的技术使用者:雅喜路(宜兴)复合材料有限公司
技术研发日:2022.11.08
技术公布日:2023/3/13
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐