一种设有感知终端的智慧路灯的制作方法

未命名 08-27 阅读:66 评论:0


1.本实用新型涉及多功能智慧路灯领域,具体而言,涉及一种设有感知终端的智慧路灯。


背景技术:

2.道路信息模型rim(roadinformationmodeling)是华体科技率先提出的道路信息模型概念,利用rim可呈现城市道路全场景数字孪生,对城市道路全生命周期过程(规划-设计-施工-运营)提供技术支持(数据采集、边缘感知、三维呈现),助力城市信息模型基础平台建设,在此基础上,国家也提出大力发展智慧交通、推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业的深度融合。
3.路灯,作为道路交通中至关重要的一环,不仅仅起到道路照明的作用,同时,也能够作为道路信号灯、信号牌、监控设备的安装平台,在道路交通中起到至关重要的作用。
4.但是,发明人认为,传统的路灯结构过于简单独立,无法形成混合式的模型整体,在智慧道路信息模型的建立中难以起到更加充分的作用,实用性较差。


技术实现要素:

5.为了提高目前路灯的实用性,本实用新型提供一种设有感知终端的智慧路灯。
6.本实用新型提供的一种设有感知终端的智慧路灯,采用如下技术方案:
7.一种设有感知终端的智慧路灯,包括多功能杆,所述多功能杆上沿多功能杆的长度方向开设有滑动槽,所述滑动槽内沿滑动槽的长度方向设置有若干滑动块,所述滑动块上设置有连接部,所述连接部上设置有功能部,所述滑动块上设置有限位件,所述限位件用于限定滑动块在滑动槽内的位置。
8.可选的,所述限位件设置为限位块,所述滑动块的侧壁上开设有安装孔,所述限位块滑动设置有安装孔内,所述限位块远离安装孔的侧壁上设置有限位卡齿,所述滑动槽的侧壁上设置有限位卡槽,所述限位卡槽与限位卡齿相适配,所述限位卡槽沿滑动槽的长度方向设置有多个,所述滑动块上设置有驱动件,所述驱动件用于驱使限位块朝向远离安装孔的方向运动。
9.通过采用上述技术方案,当需要带动滑动块在滑动槽内运动的时候,首先解除限位件对于滑动块在滑动槽内位置的限定,即可带动滑动块在滑动槽内运动,当需要对滑动块在滑动槽内的位置进行限定的时候,通过驱动件带动限位块朝向远离安装孔的方向运动,使限位块端部的限位卡齿卡入限位卡槽内,即可对滑动块在滑动槽内的位置进行限定,操作简单方便,具有较好的实用性。
10.可选的,所述驱动件设置为驱动块,所述限位块设置有两个,两个所述限位块沿滑动槽的长度方向对称设置于滑动块两侧,所述驱动块滑动设置于滑动块上,所述限位块相互靠近的一侧设置为斜面,所述驱动块的底部用于与斜面抵接,所述滑动块上设置有弹性件,所述弹性件用于驱使限位块朝向相互靠近的方向运动。
11.可选的,所述滑动块上螺纹穿设有螺纹杆,所述驱动块的顶部固定设置有连接套筒,所述螺纹杆的一端与连接套筒转动连接,另一端固定设置有驱动杆。
12.可选的,所述驱动杆上同轴固定套设有旋钮。
13.通过采用上述技术方案,当需要带动驱动杆转动的时候,通过带动旋钮转动,即可带动驱动杆转动,在一定程度上方便了工作人员操作,提高了工作人员的操作效率。
14.可选的,所述旋钮上设置有防滑纹。
15.通过采用上述技术方案,当需要带动旋钮转动的时候,通过防滑纹能够提高工作人员手部与旋钮之间的摩擦力,更方便工作人员带动旋钮转动,操作更加方便快捷。
16.可选的,所述功能部包括照明灯、网络基站、公共标牌、信号灯、交通标识、视频监控和路名牌中的一种或多种。
17.综上所述,本实用新型包括以下有益技术效果:
18.在实际的使用过程中,通过解除限位块对滑动块在滑动槽内位置的限定,即可带动滑动块在多功能杆上运动,随着滑动块的运动,从而达到带动功能部运动的目的,进而调整功能部在多功能杆上的位置和高度,以适应不同功能部的高度需求,随后将照明灯、网络基站、公共标牌、信号灯、交通标识、视频监控以及路名牌之间进行网络连接,即可实现道路信息模型的构建,且滑动块能够在滑动槽内随意滑动,操作更加方便快捷,便于更换不同多功能杆上的功能部的数量和种类,从而实现道路信息模型的改变,操作方便快捷,具有较好的实用性。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
21.图2为本实用新型实施例的多功能杆的剖视图;
22.图3为本实用新型实施例的滑动块的剖视图;
23.图4为本实用新型实施例的限位块的结构示意图;
24.图5为图4中的a部放大图。
25.图标:1、多功能杆;2、滑动槽;21、滑动块;22、连接部;23、功能部;3、限位件;31、安装孔;32、限位卡齿;33、限位卡槽;4、驱动件;41、斜面;42、弹性件;43、螺纹杆;44、连接套筒;45、旋钮;46、防滑纹;5、条形槽;51、安装轴。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
27.以下结合附图1-5对本实用新型作进一步详细说明。
28.实施例
29.本实用新型实施例公开一种设有感知终端的智慧路灯。
30.参照图1、2,一种设有感知终端的智慧路灯,包括多功能杆1,多功能杆1上沿多功能杆1的长度方向开设有滑动槽2,滑动槽2内沿滑动槽2的长度方向设置有若干滑动块21,滑动块21上设置有连接部22,连接部22上设置有功能部23,滑动块21上设置有限位件3,限位件3用于限定滑动块21在滑动槽2内的位置。
31.作为本实用新型的一种实施方式,参照图2、3,限位件3设置为限位块,滑动块21的侧壁上开设有安装孔31,限位块滑动设置有安装孔31内,限位块远离安装孔31的侧壁上设置有限位卡齿32,滑动槽2的侧壁上设置有限位卡槽33,限位卡槽33与限位卡齿32相适配,限位卡槽33沿滑动槽2的长度方向设置有多个,滑动块21上设置有驱动件4,驱动件4用于驱使限位块朝向远离安装孔31的方向运动。
32.参照图3、4,驱动件4设置为驱动块,限位块设置有两个,两个限位块沿滑动槽2的长度方向对称设置于滑动块21两侧,驱动块滑动设置于滑动块21上,限位块相互靠近的一侧设置为斜面41,驱动块的底部用于与斜面41抵接,滑动块21上设置有弹性件42,弹性件42用于驱使限位块朝向相互靠近的方向运动。
33.当需要带动滑动块21在滑动槽2内运动的时候,首先解除限位件3对于滑动块21在滑动槽2内位置的限定,即可带动滑动块21在滑动槽2内运动,当需要对滑动块21在滑动槽2内的位置进行限定的时候,通过驱动件4带动限位块朝向远离安装孔31的方向运动,使限位块端部的限位卡齿32卡入限位卡槽33内,即可对滑动块21在滑动槽2内的位置进行限定,操作简单方便,具有较好的实用性。
34.作为本实用新型的一种实施方式,参照图4,弹性件42设置为拉簧,拉簧的两端分别与两个限位块相互靠近的侧壁固定连接。
35.参照图3、4,滑动块21上螺纹穿设有螺纹杆43,驱动块的顶部固定设置有连接套筒44,螺纹杆43的一端与连接套筒44转动连接,另一端固定设置有驱动杆。
36.作为本实用新型的一种实施方式,参照图3,驱动杆上同轴固定套设有旋钮45。
37.当需要带动驱动杆转动的时候,通过带动旋钮45转动,即可带动驱动杆转动,在一定程度上方便了工作人员操作,提高了工作人员的操作效率。
38.其中,参照图3,旋钮45上设置有防滑纹46。
39.当需要带动旋钮45转动的时候,通过防滑纹46能够提高工作人员手部与旋钮45之间的摩擦力,更方便工作人员带动旋钮45转动,操作更加方便快捷。
40.其中,参照图4、5,作为本实用新型的一种实施方式,限位块相互远离的侧壁上开设有条形槽5,条形槽5内安装有安装轴51,限位卡齿32通过轴承转动安装在安装轴51上,安装轴51上套设有扭簧,扭簧用于驱使限位卡齿32朝向远离条形槽5的方向运动。
41.作为本实用新型的一种实施方式,功能部23包括照明灯、网络基站、公共标牌、信号灯、交通标识、视频监控和路名牌中的一种或多种。
42.本实用新型实施例一种设有感知终端的智慧路灯的实施原理为:
43.在实际的使用过程中,通过解除限位块对滑动块21在滑动槽2内位置的限定,即可带动滑动块21在多功能杆1上运动,随着滑动块21的运动,从而达到带动功能部23运动的目的,进而调整功能部23在多功能杆1上的位置和高度,以适应不同功能部23的高度需求,随
后将照明灯、网络基站、公共标牌、信号灯、交通标识、视频监控以及路名牌之间进行网络连接,即可实现道路信息模型的构建,且滑动块21能够在滑动槽2内随意滑动,操作更加方便快捷,便于更换不同多功能杆1上的功能部23的数量和种类,从而实现道路信息模型的改变,操作方便快捷,具有较好的实用性。
44.以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.一种设有感知终端的智慧路灯,其特征在于:包括多功能杆,所述多功能杆上沿多功能杆的长度方向开设有滑动槽,所述滑动槽内沿滑动槽的长度方向设置有若干滑动块,所述滑动块上设置有连接部,所述连接部上设置有功能部,所述滑动块上设置有限位件,所述限位件用于限定滑动块在滑动槽内的位置。2.根据权利要求1所述的一种设有感知终端的智慧路灯,其特征在于:所述限位件设置为限位块,所述滑动块的侧壁上开设有安装孔,所述限位块滑动设置有安装孔内,所述限位块远离安装孔的侧壁上设置有限位卡齿,所述滑动槽的侧壁上设置有限位卡槽,所述限位卡槽与限位卡齿相适配,所述限位卡槽沿滑动槽的长度方向设置有多个,所述滑动块上设置有驱动件,所述驱动件用于驱使限位块朝向远离安装孔的方向运动。3.根据权利要求2所述的一种设有感知终端的智慧路灯,其特征在于:所述驱动件设置为驱动块,所述限位块设置有两个,两个所述限位块沿滑动槽的长度方向对称设置于滑动块两侧,所述驱动块滑动设置于滑动块上,所述限位块相互靠近的一侧设置为斜面,所述驱动块的底部用于与斜面抵接,所述滑动块上设置有弹性件,所述弹性件用于驱使限位块朝向相互靠近的方向运动。4.根据权利要求3所述的一种设有感知终端的智慧路灯,其特征在于:所述滑动块上螺纹穿设有螺纹杆,所述驱动块的顶部固定设置有连接套筒,所述螺纹杆的一端与连接套筒转动连接,另一端固定设置有驱动杆。5.根据权利要求4所述的一种设有感知终端的智慧路灯,其特征在于:所述驱动杆上同轴固定套设有旋钮。6.根据权利要求5所述的一种设有感知终端的智慧路灯,其特征在于:所述旋钮上设置有防滑纹。7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种设有感知终端的智慧路灯,其特征在于:所述功能部包括照明灯、网络基站、公共标牌、信号灯、交通标识、视频监控和路名牌中的一种或多种。

技术总结
本实用新型提出了一种设有感知终端的智慧路灯,涉及多功能智慧路灯技术领域,包括多功能杆,所述多功能杆上沿多功能杆的长度方向开设有滑动槽,所述滑动槽内沿滑动槽的长度方向设置有若干滑动块,所述滑动块上设置有连接部,所述连接部上设置有功能部,所述滑动块上设置有限位件,所述限位件用于限定滑动块在滑动槽内的位置,本实用新型具有多功能智慧路灯的实用性的效果。的实用性的效果。的实用性的效果。


技术研发人员:刘德海 钟光雄 唐杰林
受保护的技术使用者:德阳华智精密科技有限公司
技术研发日:2022.12.12
技术公布日:2023/8/26
版权声明

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