一种润滑油循环式恒温储存装置的制作方法

1.本实用新型涉及储存装置领域，具体是一种润滑油循环式恒温储存装置。


背景技术：

2.润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，对润滑油进行储存时，需要用到储存箱对润滑油进行储存。
3.现有技术公开了申请号为：cn201820312667.9的一种润滑油储存装置，该储存装置包括装置主体，所述装置主体的上端固定安装有装置上盖，且装置上盖的顶端外表面中心处设置有进油口，所述装置上盖的内部外表面相接处固定安装有密封圈，且装置上盖的底端设置有过滤内腔，所述过滤内腔的底端固定安装有滤板，且滤板的内部中心处设置有磁性连接板，所述磁性连接板的上端外表面固定安装有蜂窝板；但是上述储存装置的不足之处在于，冬天气温较低时，不能够促进润滑油进行循环流动，不便于对润滑油进行恒温保存，温度低时不促进润滑油进行循环流动及恒温保存，易使得润滑油在低温的环境下被冻的产生结晶，润滑油内产生结晶后会影响润滑油的使用，不利于对润滑油进行储存。
4.因此，我们提出了一种润滑油循环式恒温储存装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种润滑油循环式恒温储存装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种润滑油循环式恒温储存装置，包括储存箱主体，所述储存箱主体的外侧表面固定有保温层，储存箱主体的下表面固定有保温板，储存箱主体底部外环面的一侧连接有第一保温管，第一保温管远离储存箱主体的一端安装有加热循环泵，加热循环泵远离第一保温管的一侧安装有相连通的第二保温管，第二保温管远离加热循环泵的一端固定有连接管，连接管的外环面安装有螺旋加热丝，连接管远离第二保温管的一端固定有第三保温管，第三保温管远离连接管的一端与储存箱主体顶部的一侧之间相连接并与储存箱主体内相连通。
8.作为本实用新型进一步的方案：所述储存箱主体的外侧表面与保温层的内侧表面之间呈相匹配贴合的状态，保温层的外侧表面固定有防护层，保温层的外侧表面与防护层的内侧表面之间呈相匹配贴合的状态。
9.通过采用上述技术方案：保温层的设置，能够对储存箱主体内的润滑油进行保温。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一保温管内与储存箱主体内之间呈相连通的状态，第一保温管贯穿保温层对应位置的内表面与外表面，第一保温管贯穿防护层对应位置的内表面与外表面。
11.通过采用上述技术方案：防护层的设置，能够对保温层进行防护，有助于对保温层
进行使用。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述第一保温管远离储存箱主体的一端与加热循环泵抽取润滑油的接口之间相连接并呈相连通的状态，第二保温管远离连接管的一端与加热循环泵排出润滑油的接口之间相连接并呈相连通的状态，本加热循环泵采用rgz离心泵系列的加热循环泵。
13.通过采用上述技术方案：加热循环泵的设置，能够对储存箱主体内的润滑油进行抽取及输送。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述第三保温管靠近连接管一端的外环面与第二保温管靠近连接管一端的外环面之间位于连接管的外侧共同固定有固定筒，固定筒呈竖直状态。
15.通过采用上述技术方案：固定筒的设置，能够对第三保温管与第二保温管之间进行限位。
16.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定筒内环面的中部对应螺旋加热丝开设有相匹配的留置槽，保温板的下表面固定有安装板，安装板呈水平状态，加热循环泵的下表面安装有固定块，固定块的下表面与安装板上表面的对应位置之间相固定连接。
17.通过采用上述技术方案：安装板的设置，能够对保温板进行支撑及限位，便于稳定的对保温板进行使用。
18.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定筒下表面的两侧均固定有固定杆，固定杆呈竖直状态，固定杆的下端表面与安装板上表面的对应位置之间相固定连接，安装板下表面的四角均安装有带刹车轮脚。
19.通过采用上述技术方案：固定杆的设置，能够对固定筒进行支撑及固定，便于稳定的对固定筒进行使用。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
21.1、本实用新型中，加热循环泵经第一保温管抽取的润滑油会通过第二保温管输送至连接管内，并通过第三保温管流回至储存箱主体内，加热循环泵与螺旋加热丝的双重加热有助于均匀的对流动中的润滑油进行加热，使用时能够促进储存箱主体内的润滑油进行循环流动，便于对储存箱主体内的润滑油进行恒温保存，能够避免低温时储存箱主体内的润滑油产生结晶，防止储存箱主体内的润滑油产生结晶影响使用，有助于对储存箱主体内的润滑油进行储存。
22.2、本实用新型中，通过设置加热循环泵，使得储存箱主体内的润滑油能够进行恒温储存以便于随时取用，保温层能够对储存箱主体内的润滑油进行保温，防护层能够对保温层进行防护，便于对保温层进行使用，固定筒能够对第二保温管与第三保温管进行限位，便于稳定的对第二保温管与第三保温管进行使用，安装板能够通过固定杆对固定筒进行支撑及固定，便于稳定的对固定筒进行使用，固定筒能够通过留置槽对螺旋加热丝进行限位，有助于稳定的对螺旋加热丝进行使用。
附图说明
23.图1为本实用新型的结构示意图；
24.图2为本实用新型的保温层结构示意图；
25.图3为图2中的a部局部示意图；
26.图4为本实用新型的固定筒结构示意图；
27.图5为图4中的b部局部示意图；
28.图6为本实用新型的侧视示意图。
29.图中：1、储存箱主体；2、保温层；3、防护层；4、第一保温管；5、第二保温管；6、第三保温管；7、连接管；8、螺旋加热丝；9、固定筒；10、留置槽；11、加热循环泵；12、固定块；13、固定杆；14、保温板；15、安装板；16、带刹车轮脚。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种润滑油循环式恒温储存装置，包括储存箱主体1，储存箱主体1的外侧表面固定有保温层2，储存箱主体1的下表面固定有保温板14，储存箱主体1底部外环面的一侧连接有第一保温管4，第一保温管4远离储存箱主体1的一端安装有加热循环泵11，加热循环泵11远离第一保温管4的一侧安装有相连通的第二保温管5，第二保温管5远离加热循环泵11的一端固定有连接管7，连接管7的外环面安装有螺旋加热丝8，连接管7远离第二保温管5的一端固定有第三保温管6，第三保温管6远离连接管7的一端与储存箱主体1顶部的一侧之间相连接并与储存箱主体1内相连通，加热循环泵11经第一保温管4抽取的润滑油会通过第二保温管5输送至连接管7内，螺旋加热丝8能够对连接管7内的润滑油进行加热，并通过第三保温管6流回至储存箱主体1内，使用时能够促进储存箱主体1内的润滑油进行循环流动，便于对储存箱主体1内的润滑油进行恒温保存，能够避免低温时储存箱主体1内的润滑油产生结晶，防止储存箱主体1内的润滑油产生结晶影响使用，有助于对储存箱主体1内的润滑油进行储存。
32.其中，储存箱主体1的外侧表面与保温层2的内侧表面之间呈相匹配贴合的状态，保温层2的外侧表面固定有防护层3，保温层2的外侧表面与防护层3的内侧表面之间呈相匹配贴合的状态，保温层2能够对储存箱主体1内的润滑油进行保温；第一保温管4内与储存箱主体1内之间呈相连通的状态，第一保温管4贯穿保温层2对应位置的内表面与外表面，第一保温管4贯穿防护层3对应位置的内表面与外表面，防护层3能够对保温层2进行防护，有助于对保温层2进行使用。
33.第一保温管4远离储存箱主体1的一端与加热循环泵11抽取润滑油的接口之间相连接并呈相连通的状态，第二保温管5远离连接管7的一端与加热循环泵11排出润滑油的接口之间相连接并呈相连通的状态，本加热循环泵11采用rgz离心泵系列的加热循环泵11，加热循环泵11能够对储存箱主体1内的润滑油进行抽取及输送；第三保温管6靠近连接管7一端的外环面与第二保温管5靠近连接管7一端的外环面之间位于连接管7的外侧共同固定有固定筒9，固定筒9呈竖直状态，固定筒9能够对第三保温管6与第二保温管5之间进行限位。
34.固定筒9内环面的中部对应螺旋加热丝8开设有相匹配的留置槽10，保温板14的下表面固定有安装板15，安装板15呈水平状态，加热循环泵11的下表面安装有固定块12，固定
块12的下表面与安装板15上表面的对应位置之间相固定连接，安装板15能够对保温板14进行支撑及限位，便于稳定的对保温板14进行使用；固定筒9下表面的两侧均固定有固定杆13，固定杆13呈竖直状态，固定杆13的下端表面与安装板15上表面的对应位置之间相固定连接，安装板15下表面的四角均安装有带刹车轮脚16，固定杆13能够对固定筒9进行支撑及固定，便于稳定的对固定筒9进行使用。
35.本实用新型的工作原理是：在使用的过程中，对带刹车轮脚16的刹车部分进行取消，使得带刹车轮脚16中的刹车部分取消对带刹车轮脚16的刹车固定，进一步的对带刹车轮脚16进行移动，带刹车轮脚16移动时能够带动安装板15及安装板15上装配的各部分组件进行移动，便于对安装板15及安装板15上装配的各部分组件的位置进行调整，将安装板15及安装板15上装配的对各部分组件移动至需要进行使用的位置之后，进一步的打开带刹车轮脚16中的刹车部分，带刹车轮脚16中的刹车部分打开时带刹车轮脚16中的刹车部分能够对带刹车轮脚16进行刹车固定，以便于对带刹车轮脚16进行固定及限位，带刹车轮脚16能够对安装板15及安装板15上装配的各部分组件进行支撑及限位，便于稳定的对安装板15及安装板15上装配的各部分组件进行使用，进一步的将需要进行储存的润滑油通过储存箱主体1上的进液口置入至储存箱主体1内，置入完成后对储存箱主体1上的进液口进行关闭密封，以通过储存箱主体1对润滑油进行储存。
36.冬天温度较低时，为防止储存箱主体1内的润滑油因低温产生结晶，进一步的对固定块12上的加热循环泵11进行打开，安装板15能够通过固定块12对加热循环泵11进行支撑及固定，便于稳定的对加热循环泵11进行使用，在加热循环泵11打开的状态下，加热循环泵11能够通过第一保温管4对储存箱主体1内储存的润滑油进行抽取，加热循环泵11能够对抽取的润滑油进行加热，加热循环泵11经第一保温管4抽取的润滑油会被加热循环泵11输送至第二保温管5内，进入至第二保温管5内的润滑油会流入至连接管7内，进一步的打开连接管7外侧的螺旋加热丝8，在螺旋加热丝8打开的状态下，螺旋加热丝8能够对连接管7内的润滑油进行加热，被加热的润滑油通过连接管7后会进入至第三保温管6内，并通过第三保温管6流回至储存箱主体1内，以便于对储存箱主体1内的润滑油进行升温，保温层2能够对储存箱主体1内的润滑油进行保温，防护层3能够对保温层2进行防护，便于对保温层2进行使用，有助于循环式及恒温的对润滑油进行储存，固定筒9能够对第二保温管5与第三保温管6进行限位，便于稳定的对第二保温管5与第三保温管6进行使用。
37.安装板15能够通过固定杆13对固定筒9进行支撑及固定，便于稳定的对固定筒9进行使用，固定筒9能够通过留置槽10对螺旋加热丝8进行限位，有助于稳定的对螺旋加热丝8进行使用，通过设置加热循环泵11，使得储存箱主体1内的润滑油能够进行恒温储存以便于随时取用，加热循环泵11与螺旋加热丝8的双重加热有助于均匀的对流动中的润滑油进行加热，在使用的过程中，能够促进储存箱主体1内的润滑油进行循环流动，便于对储存箱主体1内的润滑油进行恒温保存，能够避免低温时储存箱主体1内的润滑油产生结晶，防止储存箱主体1内的润滑油产生结晶影响使用，有助于对储存箱主体1内的润滑油进行储存。
38.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种润滑油循环式恒温储存装置，包括储存箱主体(1)，其特征在于：所述储存箱主体(1)的外侧表面固定有保温层(2)，储存箱主体(1)的下表面固定有保温板(14)，储存箱主体(1)底部外环面的一侧连接有第一保温管(4)，第一保温管(4)远离储存箱主体(1)的一端安装有加热循环泵(11)，加热循环泵(11)远离第一保温管(4)的一侧安装有相连通的第二保温管(5)，第二保温管(5)远离加热循环泵(11)的一端固定有连接管(7)，连接管(7)的外环面安装有螺旋加热丝(8)，连接管(7)远离第二保温管(5)的一端固定有第三保温管(6)，第三保温管(6)远离连接管(7)的一端与储存箱主体(1)顶部的一侧之间相连接并与储存箱主体(1)内相连通。2.根据权利要求1所述的一种润滑油循环式恒温储存装置，其特征在于：所述储存箱主体(1)的外侧表面与保温层(2)的内侧表面之间呈相匹配贴合的状态，保温层(2)的外侧表面固定有防护层(3)，保温层(2)的外侧表面与防护层(3)的内侧表面之间呈相匹配贴合的状态。3.根据权利要求2所述的一种润滑油循环式恒温储存装置，其特征在于：所述第一保温管(4)内与储存箱主体(1)内之间呈相连通的状态，第一保温管(4)贯穿保温层(2)对应位置的内表面与外表面，第一保温管(4)贯穿防护层(3)对应位置的内表面与外表面。4.根据权利要求3所述的一种润滑油循环式恒温储存装置，其特征在于：所述第一保温管(4)远离储存箱主体(1)的一端与加热循环泵(11)抽取润滑油的接口之间相连接并呈相连通的状态，第二保温管(5)远离连接管(7)的一端与加热循环泵(11)排出润滑油的接口之间相连接并呈相连通的状态。5.根据权利要求4所述的一种润滑油循环式恒温储存装置，其特征在于：所述第三保温管(6)靠近连接管(7)一端的外环面与第二保温管(5)靠近连接管(7)一端的外环面之间位于连接管(7)的外侧共同固定有固定筒(9)，固定筒(9)呈竖直状态。6.根据权利要求5所述的一种润滑油循环式恒温储存装置，其特征在于：所述固定筒(9)内环面的中部对应螺旋加热丝(8)开设有相匹配的留置槽(10)，保温板(14)的下表面固定有安装板(15)，安装板(15)呈水平状态，加热循环泵(11)的下表面安装有固定块(12)，固定块(12)的下表面与安装板(15)上表面的对应位置之间相固定连接。7.根据权利要求6所述的一种润滑油循环式恒温储存装置，其特征在于：所述固定筒(9)下表面的两侧均固定有固定杆(13)，固定杆(13)呈竖直状态，固定杆(13)的下端表面与安装板(15)上表面的对应位置之间相固定连接，安装板(15)下表面的四角均安装有带刹车轮脚(16)。

技术总结
本实用新型公开了储存装置领域的一种润滑油循环式恒温储存装置，包括储存箱主体，储存箱主体的外侧表面固定有保温层，第一保温管远离储存箱主体的一端安装有加热循环泵，加热循环泵远离第一保温管的一侧安装有相连通的第二保温管，第二保温管远离加热循环泵的一端固定有连接管，连接管的外环面安装有螺旋加热丝，连接管远离第二保温管的一端固定有第三保温管，在使用的过程中，能够促进储存箱主体内的润滑油进行循环流动，便于对储存箱主体内的润滑油进行恒温保存，能够避免低温时储存箱主体内的润滑油产生结晶，防止储存箱主体内的润滑油产生结晶影响使用，有助于对储存箱主体内的润滑油进行储存。的润滑油进行储存。的润滑油进行储存。


技术研发人员：王勤勇 唐晓荣
受保护的技术使用者：山东力牌石油化学有限公司
技术研发日：2023.03.22
技术公布日：2023/8/26