一种汽车照明装置的制作方法

1.本发明涉及汽车照明技术领域，具体的说是一种汽车照明装置。


背景技术：

2.一般汽车的照明装置大致包含：固定在汽车上的车壳和固定安装在车壳内的发光组件，发光组件一般包括反射镜和灯泡，发光组件在使用时照射角度局限在驾驶者的正前方。在驾驶厢式货车时，由于货车的长度较长，在夜晚行驶时，通过后视镜无法清楚的看到货车两端的路况，因此在不确定两端路况的情况下行驶容易造成交通事故，现有的照明灯大都是直接安装在货车的侧端，司机在观察时一般都是通过汽车的后视镜来进行观察，因此照明灯的光线直接照射到后视镜上，影响的驾驶员的视线，不便于进行观察路况，而且现有的照明灯都是将多个安装在货车两端，不仅容易被刮坏，通过长时间的风吹日晒也会影响照明灯的使用效率。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的问题，本发明提供了一种汽车照明装置。
4.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车照明装置，包括：底座；照明结构，所述底座顶端安装有照明结构，所述照明结构包括滑座，所述底座顶端滑动连接有滑座，所述滑座侧端转动连接有旋转座，所述旋转座底端可拆卸连接有卡座，所述卡座底端固定连接有照明灯，所述卡座底端可拆卸连接有玻璃罩；收卷结构，所述滑座内部安装有收卷结构。
5.具体的，所述卡座内滑动连接有卡块，所述卡块和玻璃罩卡合，所述卡块和卡座之间固定连接有第一弹簧，所述卡座内固定连接有导杆，所述导杆和卡块滑动连接。
6.具体的，所述收卷结构包括第一固定轴，所述滑座内转动连接有第一固定轴，所述第一固定轴侧端固定连接有收卷辊，所述收卷辊上缠绕有拉绳，所述拉绳和卡座固定连接，所述旋转座内转动连接有导向轮，所述拉绳和导向轮抵触。
7.具体的，所述卡座顶端设有固定槽，所述旋转座底端固定连接有固定柱，所述固定槽和固定柱卡合。
8.具体的，所述照明结构侧端安装有旋转结构，所述旋转结构包括固定环，所述旋转座侧端固定连接有固定环，所述固定环和滑座转动连接，所述固定环侧端固定连接有限位环，所述限位环和滑座转动连接，所述限位环和滑座之间转动连接有滚珠。
9.具体的，所述旋转座侧端滑动连接有多个限位块，所述限位块和滑座卡合，所述限位块和旋转座之间固定连接有第二弹簧。
10.具体的，所述照明结构内部安装有第一传动结构，所述第一传动结构包括第二固定轴，所述滑座内转动连接有第二固定轴，所述第二固定轴侧端固定连接有第一齿轮，所述底座内固定连接有第一齿条，所述第一齿轮和第一齿条啮合，所述底座内固定连接有第二齿条，所述滑座内转动连接有第一转轴，所述第一转轴侧端固定连接有第二齿轮，所述第二
齿轮和第二齿条啮合，所述滑座内转动连接有第二转轴，所述第一转轴侧端和第二转轴两端均固定连接有第三齿轮，两个所述第三齿轮啮合，所述固定环内部固定连接有齿轮环，所述第三齿轮和齿轮环啮合。
11.具体的，所述照明结构内部安装有第二传动结构，所述第二传动结构包括传动轴，所述滑座内转动连接有传动轴，所述传动轴和电机的输出端固定连接，所述滑座内滑动连接有第一卡杆，所述第一卡杆与传动轴和第一固定轴插接，所述滑座内滑动连接有第二卡杆，所述第二卡杆与传动轴和第二固定轴插接，所述第一卡杆侧端固定连接有第三齿条，所述第二卡杆侧端固定连接有第四齿条，所述滑座内转动连接有第四齿轮，所述第三齿条与第四齿条均和第四齿轮啮合，所述滑座内固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端和第三齿条固定连接，所述第一卡杆和第二卡杆侧端均固定连接有正极磁块，所述第三齿条和第四齿条侧端均固定连接有负极磁块，所述正极磁块和负极磁块抵触。
12.具体的，所述照明结构侧端安装有防护结构，所述防护结构包括第五齿条，所述旋转座内滑动连接有第五齿条，所述旋转座内转动连接有丝杆，所述丝杆和外部电机的输出端固定连接，所述旋转座侧端转动连接有安装座，所述安装座侧端固定连接有卡齿，所述第五齿条和卡齿啮合，所述安装座侧端固定连接有防护板。
13.具体的，所述照明结构内部安装有限位结构，所述限位结构包括第六齿条，所述第五齿条底端固定连接有第六齿条，所述旋转座内转动连接有第五齿轮，所述第六齿条和第五齿轮啮合，所述旋转座内转动连接有螺杆，所述螺杆和第五齿轮转动连接，所述螺杆侧端固定连接有滑杆，所述滑杆和第五齿轮滑动连接。
14.本发明的有益效果是：（1）本发明所述的一种汽车照明装置，通过安装在底座侧端的照明结构，能够对厢式货车的两边进行照明，不仅能够观察到两端的情况，还能够在错车时观察到路况，同时通过收卷结构，能够在照明灯损坏时，便于对照明灯进行更换，即在需要对厢式货车的两端进行照明时，首先将底座安装在火货车顶端，且在底座顶端滑动连接有滑座，因此通过安装在卡座底端的照明灯，能够对货车的两端进行照明，便于观察货车两端的路况，由于卡座和旋转座可拆卸连接，且旋转座和滑座转动连接，因此通过转动旋转座能够对照明灯的照射方向进行调节，通过和卡块可拆卸连接的玻璃罩，能够对照明灯进行防护，防止蚊蝇附着在照明灯上影响后续使用，通过在卡座内滑动的卡块和玻璃罩卡合，能够对玻璃罩进行限位固定，通过固定在卡块上的第一弹簧，能够防止卡块和玻璃罩自动分离，通过固定在卡座内的导杆和卡块滑动连接，能够对卡块进行导向限位，由于在滑座内转动连接有第一固定轴，且在第一固定轴上固定连接有收卷辊，收卷在收卷辊上的拉绳和卡座固定连接，因此在需要对照明灯进行更换，转动第一固定轴能够带动收卷辊转动，从而能够通过拉绳带动卡座向下滑动，因此便于对照明灯进行维修和更换，通过在旋转座内转动的导向轮和拉绳抵触，能够对拉绳进行导向，通过固定在旋转座底端的固定柱和设在卡座顶端的固定槽卡合，能够对卡座进行限位。
15.（2）本发明所述的一种汽车照明装置，通过安装在照明结构上的旋转结构，能够对照明灯的照明角度进行调节，同时通过第一传动结构和第二传动结构，能够对旋转结构和收卷结构进行传动。
16.（3）本发明所述的一种汽车照明装置，通过安装在照明结构上的防护结构，能够在
不使用照明灯时，对照明灯进行防护，同时还能够防止照明灯的光线直接照射到货车的反光镜上，影响驾驶员的视线，同时通过限位结构，能够在不使用照明灯时，对旋转座进行限位。
附图说明
17.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
18.图1为本发明提供的一种汽车照明装置的一种较佳实施例的整体结构示意图；图2为本发明的底座和滑座的连接结构示意图；图3为图2所示的a部结构放大示意图；图4为图2所示的b部结构放大示意图；图5为图2所示的c部结构放大示意图；图6为图2所示的d部结构放大示意图；图7为图6所示的e部结构放大示意图；图8为本发明的旋转座和卡座的连接结构示意图；图9为图8所示的f部结构放大示意图；图10为图8所示的g部结构放大示意图。
19.图中：1、底座；2、照明结构；201、滑座；202、旋转座；203、卡座；204、照明灯；205、玻璃罩；206、卡块；207、第一弹簧；208、导杆；3、收卷结构；301、第一固定轴；302、收卷辊；303、拉绳；304、导向轮；305、固定槽；306、固定柱；4、旋转结构；401、固定环；402、限位环；403、滚珠；404、限位块；405、第二弹簧；5、第一传动结构；501、第二固定轴；502、第一齿轮；503、第一齿条；504、第二齿条；505、第一转轴；506、第二齿轮；507、第二转轴；508、第三齿轮；509、齿轮环；6、第二传动结构；601、传动轴；602、第一卡杆；603、第二卡杆；604、第三齿条；605、第四齿条；606、第四齿轮；607、电动伸缩杆；608、正极磁块；609、负极磁块；7、防护结构；701、第五齿条；702、丝杆；703、安装座；704、卡齿；705、防护板；8、限位结构；801、第六齿条；802、第五齿轮；803、螺杆；804、滑杆。
具体实施方式
20.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
21.如图1-图10所示，本发明所述的一种汽车照明装置，包括底座1，所述底座1顶端安装有照明结构2，所述照明结构2内部安装有收卷结构3，所述照明结构2侧端安装有旋转结构4，所述照明结构2内部安装有第一传动结构5，所述照明结构2内部安装有第二传动结构6，所述照明结构2侧端安装有防护结构7，所述照明结构2内部安装有限位结构8；所述照明结构2包括滑座201，所述底座1顶端滑动连接有滑座201，所述滑座201侧端转动连接有旋转座202，所述旋转座202底端可拆卸连接有卡座203，所述卡座203底端固定连接有照明灯204，所述卡座203底端可拆卸连接有玻璃罩205，所述卡座203内滑动连接有卡块206，所述卡块206和玻璃罩205卡合，所述卡块206和卡座203之间固定连接有第一弹簧207，所述卡座203内固定连接有导杆208，所述导杆208和卡块206滑动连接，在需要对厢式货车的两端进行照明时，首先将底座1安装在火货车顶端，且在底座1顶端滑动连接有滑
座201，因此通过安装在卡座203底端的照明灯204，能够对货车的两端进行照明，便于观察货车两端的路况，由于卡座203和旋转座202可拆卸连接，且旋转座202和滑座201转动连接，因此通过转动旋转座202能够对照明灯204的照射方向进行调节，通过和卡块206可拆卸连接的玻璃罩205，能够对照明灯204进行防护，防止蚊蝇附着在照明灯204上影响后续使用，通过在卡座203内滑动的卡块206和玻璃罩205卡合，能够对玻璃罩205进行限位固定，通过固定在卡块206上的第一弹簧207，能够防止卡块206和玻璃罩205自动分离，通过固定在卡座203内的导杆208和卡块206滑动连接，能够对卡块206进行导向限位。
22.具体的，所述收卷结构3包括第一固定轴301，所述滑座201内转动连接有第一固定轴301，所述第一固定轴301侧端固定连接有收卷辊302，所述收卷辊302上缠绕有拉绳303，所述拉绳303和卡座203固定连接，所述旋转座202内转动连接有导向轮304，所述拉绳303和导向轮304抵触，所述卡座203顶端设有固定槽305，所述旋转座202底端固定连接有固定柱306，所述固定槽305和固定柱306卡合，由于在滑座201内转动连接有第一固定轴301，且在第一固定轴301上固定连接有收卷辊302，收卷在收卷辊302上的拉绳303和卡座203固定连接，因此在需要对照明灯204进行更换，转动第一固定轴301能够带动收卷辊302转动，从而能够通过拉绳303带动卡座203向下滑动，因此便于对照明灯204进行维修和更换，通过在旋转座202内转动的导向轮304和拉绳303抵触，能够对拉绳303进行导向，通过固定在旋转座202底端的固定柱306和设在卡座203顶端的固定槽305卡合，能够对卡座203进行限位。
23.具体的，所述旋转结构4包括固定环401，所述旋转座202侧端固定连接有固定环401，所述固定环401和滑座201转动连接，所述固定环401侧端固定连接有限位环402，所述限位环402和滑座201转动连接，所述限位环402和滑座201之间转动连接有滚珠403，所述旋转座202侧端滑动连接有多个限位块404，所述限位块404和滑座201卡合，所述限位块404和旋转座202之间固定连接有第二弹簧405，所述第一传动结构5包括第二固定轴501，所述滑座201内转动连接有第二固定轴501，所述第二固定轴501侧端固定连接有第一齿轮502，所述底座1内固定连接有第一齿条503，所述第一齿轮502和第一齿条503啮合，所述底座1内固定连接有第二齿条504，所述滑座201内转动连接有第一转轴505，所述第一转轴505侧端固定连接有第二齿轮506，所述第二齿轮506和第二齿条504啮合，所述滑座201内转动连接有第二转轴507，所述第一转轴505侧端和第二转轴507两端均固定连接有第三齿轮508，两个所述第三齿轮508啮合，所述固定环401内部固定连接有齿轮环509，所述第三齿轮508和齿轮环509啮合，在需要对旋转座202的角度进行调节时，再次启动电动伸缩杆607带动第三齿条604向电动伸缩杆607方向滑动，由于和第三齿条604啮合的第四齿轮606和第四齿条605啮合，从而通过正极磁块608和负极磁块609能够带动第一卡杆602从传动轴601和第一固定轴301内滑出，还能够带动第四齿条605进行滑动，第四齿条605滑动能够带动第二卡杆603滑动，当第二卡杆603和传动轴601与第二固定轴501插接后，传动轴601转动能够带动第二固定轴501转动，因此能够带动固定在第二固定轴501上的第一齿轮502转动，由于在底座1内固定的第一齿条503和第一齿轮502啮合，从而能够带动滑座201在底座1上滑动，由于固定在第一转轴505上的第二齿轮506和固定在底座1内的第二齿条504啮合，从而能够带动第一转轴505在滑座201内转动，由于固定在第一转轴505和第二转轴507侧端的第三齿轮508啮合，因此能够带动第二转轴507在滑座201内转动，由于固定在固定环401上的齿轮环509和固定在第二转轴507侧端的第三齿轮508啮合，因此在启动电机带动传动轴601转动时，能
够带动固定环401在滑座201内转动，从而能够带动旋转座202在滑座201侧端转动，通过启动电机正转反转，能够对旋转座202的角度进行正转和反转，从而能够对照明灯204的角度进行调节，通过固定在固定环401上的限位环402能够对固定环401进行限位，通过固定在限位环402和滑座201之间的滚珠403，便于限位环402在滑座201内转动，通过在旋转座202内滑动的限位块404和滑座201卡合，能够对滑座201进行限位，通过固定在限位块404上的第二弹簧405，能够使得限位块404保持和滑座201卡合。
24.具体的，所述第二传动结构6包括传动轴601，所述滑座201内转动连接有传动轴601，所述传动轴601和电机的输出端固定连接，所述滑座201内滑动连接有第一卡杆602，所述第一卡杆602与传动轴601和第一固定轴301插接，所述滑座201内滑动连接有第二卡杆603，所述第二卡杆603与传动轴601和第二固定轴501插接，所述第一卡杆602侧端固定连接有第三齿条604，所述第二卡杆603侧端固定连接有第四齿条605，所述滑座201内转动连接有第四齿轮606，所述第三齿条604与第四齿条605均和第四齿轮606啮合，所述滑座201内固定连接有电动伸缩杆607，所述电动伸缩杆607的输出端和第三齿条604固定连接，所述第一卡杆602和第二卡杆603侧端均固定连接有正极磁块608，所述第三齿条604和第四齿条605侧端均固定连接有负极磁块609，所述正极磁块608和负极磁块609抵触，启动安装在滑座201顶端的电机，能够带动固定在电机输出端上的传动轴601进行转动，且传动轴601与第一固定轴301和第二固定轴501转动连接，启动安装在滑座201内的电动伸缩杆607，能够带动第三齿条604在滑座201内滑动，第三齿条604滑动能够带动第一卡杆602在滑座201内滑动，当第一卡杆602和第一固定轴301与传动轴601插接后，从而在传动轴601转动时，能够带动第一固定轴301进行转动，因此能够带动固定在第一固定轴301上的收卷辊302进行转动。
25.具体的，所述防护结构7包括第五齿条701，所述旋转座202内滑动连接有第五齿条701，所述旋转座202内转动连接有丝杆702，所述丝杆702和外部电机的输出端固定连接，所述旋转座202侧端转动连接有安装座703，所述安装座703侧端固定连接有卡齿704，所述第五齿条701和卡齿704啮合，所述安装座703侧端固定连接有防护板705，通过固定在旋转座202两端的防护板705，能够对照明灯204进行防护，防止在行驶过程中，照明灯204损坏，启动安装在旋转座202顶端的电机，能够带动固定在电机输出端的丝杆702转动，由于第五齿条701和丝杆702螺纹连接，且第五齿条701和固定在安装座703侧端的卡齿704啮合，因此在第五齿条701向下滑动时，能够带动安装座703转动，从而能够带动两端的防护板705转动展开，能够防止照明灯204的光线直接照射在货车的后视镜上，影响司机的视线，在需要对照明灯204进行防护时。
26.具体的，所述限位结构8包括第六齿条801，所述第五齿条701底端固定连接有第六齿条801，所述旋转座202内转动连接有第五齿轮802，所述第六齿条801和第五齿轮802啮合，所述旋转座202内转动连接有螺杆803，所述螺杆803和第五齿轮802转动连接，所述螺杆803侧端固定连接有滑杆804，所述滑杆804和第五齿轮802滑动连接，反向启动电机，能够带动第五齿条701向上滑动，从而能够带动第六齿条801向上滑动，因此能够带动第五齿轮802转动，由于和旋转座202螺纹连接的螺杆803和第五齿轮802滑动连接，且固定在螺杆803上的滑杆804和第五齿轮802滑动连接，从而能够带动螺杆803在旋转座202内转动，当两个防护板705闭合时，能够带动螺杆803转动至和滑座201卡合，因此能够对旋转座202进行限位固定。
27.本发明在使用时，在需要对厢式货车的两端进行照明时，首先将底座1安装在火货车顶端，且在底座1顶端滑动连接有滑座201，因此通过安装在卡座203底端的照明灯204，能够对货车的两端进行照明，便于观察货车两端的路况，由于卡座203和旋转座202可拆卸连接，且旋转座202和滑座201转动连接，因此通过转动旋转座202能够对照明灯204的照射方向进行调节，通过和卡块206可拆卸连接的玻璃罩205，能够对照明灯204进行防护，防止蚊蝇附着在照明灯204上影响后续使用，通过在卡座203内滑动的卡块206和玻璃罩205卡合，能够对玻璃罩205进行限位固定，通过固定在卡块206上的第一弹簧207，能够防止卡块206和玻璃罩205自动分离，通过固定在卡座203内的导杆208和卡块206滑动连接，能够对卡块206进行导向限位，由于在滑座201内转动连接有第一固定轴301，且在第一固定轴301上固定连接有收卷辊302，收卷在收卷辊302上的拉绳303和卡座203固定连接，因此在需要对照明灯204进行更换，转动第一固定轴301能够带动收卷辊302转动，从而能够通过拉绳303带动卡座203向下滑动，因此便于对照明灯204进行维修和更换，通过在旋转座202内转动的导向轮304和拉绳303抵触，能够对拉绳303进行导向，通过固定在旋转座202底端的固定柱306和设在卡座203顶端的固定槽305卡合，能够对卡座203进行限位，启动安装在滑座201顶端的电机，能够带动固定在电机输出端上的传动轴601进行转动，且传动轴601与第一固定轴301和第二固定轴501转动连接，启动安装在滑座201内的电动伸缩杆607，能够带动第三齿条604在滑座201内滑动，第三齿条604滑动能够带动第一卡杆602在滑座201内滑动，当第一卡杆602和第一固定轴301与传动轴601插接后，从而在传动轴601转动时，能够带动第一固定轴301进行转动，因此能够带动固定在第一固定轴301上的收卷辊302进行转动，在需要对旋转座202的角度进行调节时，再次启动电动伸缩杆607带动第三齿条604向电动伸缩杆607方向滑动，由于和第三齿条604啮合的第四齿轮606和第四齿条605啮合，从而通过正极磁块608和负极磁块609能够带动第一卡杆602从传动轴601和第一固定轴301内滑出，还能够带动第四齿条605进行滑动，第四齿条605滑动能够带动第二卡杆603滑动，当第二卡杆603和传动轴601与第二固定轴501插接后，传动轴601转动能够带动第二固定轴501转动，因此能够带动固定在第二固定轴501上的第一齿轮502转动，由于在底座1内固定的第一齿条503和第一齿轮502啮合，从而能够带动滑座201在底座1上滑动，由于固定在第一转轴505上的第二齿轮506和固定在底座1内的第二齿条504啮合，从而能够带动第一转轴505在滑座201内转动，由于固定在第一转轴505和第二转轴507侧端的第三齿轮508啮合，因此能够带动第二转轴507在滑座201内转动，由于固定在固定环401上的齿轮环509和固定在第二转轴507侧端的第三齿轮508啮合，因此在启动电机带动传动轴601转动时，能够带动固定环401在滑座201内转动，从而能够带动旋转座202在滑座201侧端转动，通过启动电机正转反转，能够对旋转座202的角度进行正转和反转，从而能够对照明灯204的角度进行调节，通过固定在固定环401上的限位环402能够对固定环401进行限位，通过固定在限位环402和滑座201之间的滚珠403，便于限位环402在滑座201内转动，通过在旋转座202内滑动的限位块404和滑座201卡合，能够对滑座201进行限位，通过固定在限位块404上的第二弹簧405，能够使得限位块404保持和滑座201卡合，通过固定在旋转座202两端的防护板705，能够对照明灯204进行防护，防止在行驶过程中，照明灯204损坏，启动安装在旋转座202顶端的电机，能够带动固定在电机输出端的丝杆702转动，由于第五齿条701和丝杆702螺纹连接，且第五齿条701和固定在安装座703侧端的卡齿704啮合，因此在第五齿条701向下滑动时，能够带动安装座
703转动，从而能够带动两端的防护板705转动展开，能够防止照明灯204的光线直接照射在货车的后视镜上，影响司机的视线，在需要对照明灯204进行防护时，反向启动电机，能够带动第五齿条701向上滑动，从而能够带动第六齿条801向上滑动，因此能够带动第五齿轮802转动，由于和旋转座202螺纹连接的螺杆803和第五齿轮802滑动连接，且固定在螺杆803上的滑杆804和第五齿轮802滑动连接，从而能够带动螺杆803在旋转座202内转动，当两个防护板705闭合时，能够带动螺杆803转动至和滑座201卡合，因此能够对旋转座202进行限位固定。
28.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种汽车照明装置，其特征在于，包括：底座（1）；照明结构（2），所述底座（1）顶端安装有照明结构（2），所述照明结构（2）包括滑座（201），所述底座（1）顶端滑动连接有滑座（201），所述滑座（201）侧端转动连接有旋转座（202），所述旋转座（202）底端可拆卸连接有卡座（203），所述卡座（203）底端固定连接有照明灯（204），所述卡座（203）底端可拆卸连接有玻璃罩（205）；收卷结构（3），所述滑座（201）内部安装有收卷结构（3）。2.根据权利要求1所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述卡座（203）内滑动连接有卡块（206），所述卡块（206）和玻璃罩（205）卡合，所述卡块（206）和卡座（203）之间固定连接有第一弹簧（207），所述卡座（203）内固定连接有导杆（208），所述导杆（208）和卡块（206）滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述收卷结构（3）包括第一固定轴（301），所述滑座（201）内转动连接有第一固定轴（301），所述第一固定轴（301）侧端固定连接有收卷辊（302），所述收卷辊（302）上缠绕有拉绳（303），所述拉绳（303）和卡座（203）固定连接，所述旋转座（202）内转动连接有导向轮（304），所述拉绳（303）和导向轮（304）抵触。4.根据权利要求1所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述卡座（203）顶端设有固定槽（305），所述旋转座（202）底端固定连接有固定柱（306），所述固定槽（305）和固定柱（306）卡合。5.根据权利要求1所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述照明结构（2）侧端安装有旋转结构（4），所述旋转结构（4）包括固定环（401），所述旋转座（202）侧端固定连接有固定环（401），所述固定环（401）和滑座（201）转动连接，所述固定环（401）侧端固定连接有限位环（402），所述限位环（402）和滑座（201）转动连接，所述限位环（402）和滑座（201）之间转动连接有滚珠（403）。6.根据权利要求1所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述旋转座（202）侧端滑动连接有多个限位块（404），所述限位块（404）和滑座（201）卡合，所述限位块（404）和旋转座（202）之间固定连接有第二弹簧（405）。7.根据权利要求5所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述照明结构（2）内部安装有第一传动结构（5），所述第一传动结构（5）包括第二固定轴（501），所述滑座（201）内转动连接有第二固定轴（501），所述第二固定轴（501）侧端固定连接有第一齿轮（502），所述底座（1）内固定连接有第一齿条（503），所述第一齿轮（502）和第一齿条（503）啮合，所述底座（1）内固定连接有第二齿条（504），所述滑座（201）内转动连接有第一转轴（505），所述第一转轴（505）侧端固定连接有第二齿轮（506），所述第二齿轮（506）和第二齿条（504）啮合，所述滑座（201）内转动连接有第二转轴（507），所述第一转轴（505）侧端和第二转轴（507）两端均固定连接有第三齿轮（508），两个所述第三齿轮（508）啮合，所述固定环（401）内部固定连接有齿轮环（509），所述第三齿轮（508）和齿轮环（509）啮合。8.根据权利要求7所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述照明结构（2）内部安装有第二传动结构（6），所述第二传动结构（6）包括传动轴（601），所述滑座（201）内转动连接有传动轴（601），所述传动轴（601）和电机的输出端固定连接，所述滑座（201）内滑动连接有
第一卡杆（602），所述第一卡杆（602）与传动轴（601）和第一固定轴（301）插接，所述滑座（201）内滑动连接有第二卡杆（603），所述第二卡杆（603）与传动轴（601）和第二固定轴（501）插接，所述第一卡杆（602）侧端固定连接有第三齿条（604），所述第二卡杆（603）侧端固定连接有第四齿条（605），所述滑座（201）内转动连接有第四齿轮（606），所述第三齿条（604）与第四齿条（605）均和第四齿轮（606）啮合，所述滑座（201）内固定连接有电动伸缩杆（607），所述电动伸缩杆（607）的输出端和第三齿条（604）固定连接，所述第一卡杆（602）和第二卡杆（603）侧端均固定连接有正极磁块（608），所述第三齿条（604）和第四齿条（605）侧端均固定连接有负极磁块（609），所述正极磁块（608）和负极磁块（609）抵触。9.根据权利要求1所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述照明结构（2）侧端安装有防护结构（7），所述防护结构（7）包括第五齿条（701），所述旋转座（202）内滑动连接有第五齿条（701），所述旋转座（202）内转动连接有丝杆（702），所述丝杆（702）和外部电机的输出端固定连接，所述旋转座（202）侧端转动连接有安装座（703），所述安装座（703）侧端固定连接有卡齿（704），所述第五齿条（701）和卡齿（704）啮合，所述安装座（703）侧端固定连接有防护板（705）。10.根据权利要求9所述的一种汽车照明装置，其特征在于：所述照明结构（2）内部安装有限位结构（8），所述限位结构（8）包括第六齿条（801），所述第五齿条（701）底端固定连接有第六齿条（801），所述旋转座（202）内转动连接有第五齿轮（802），所述第六齿条（801）和第五齿轮（802）啮合，所述旋转座（202）内转动连接有螺杆（803），所述螺杆（803）和第五齿轮（802）转动连接，所述螺杆（803）侧端固定连接有滑杆（804），所述滑杆（804）和第五齿轮（802）滑动连接。

技术总结
本发明涉及汽车照明技术领域，具体的说是一种汽车照明装置，包括底座；照明结构，所述底座顶端安装有照明结构，所述照明结构包括滑座，所述底座顶端滑动连接有滑座，所述滑座侧端转动连接有旋转座，所述旋转座底端可拆卸连接有卡座，所述卡座底端固定连接有照明灯，所述卡座底端可拆卸连接有玻璃罩；收卷结构，所述滑座内部安装有收卷结构；通过安装在底座侧端的照明结构，能够对厢式货车的两边进行照明，不仅能够观察到两端的情况，还能够在错车时观察到路况，同时通过收卷结构，能够在照明灯损坏时，便于对照明灯进行更换。便于对照明灯进行更换。便于对照明灯进行更换。


技术研发人员：宋海军 何乃旭
受保护的技术使用者：北京熙捷科技有限公司
技术研发日：2023.05.22
技术公布日：2023/8/28