一种主轴套筒内壁往复车削工装的制作方法

未命名 09-03 阅读:99 评论:0


1.本实用新型属于车削工装技术领域,尤其适合一种主轴套筒内壁往复车削工装。


背景技术:

2.如图1所示,主轴套筒内壁需要使用工装磨床打磨出4个分度油仓,包括深仓浅仓,是一套轴保压悬浮的关键。采取工装磨床进行内壁往复车削,才能加工出分度油仓,目前实现往复车削往往是每次切换均需要人工进行电操作,操作不便。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种主轴套筒内壁往复车削工装,其实现往复车削,便于操作,便于更换往复切削位置,尤其适合用在加工主轴套筒内壁上。
4.本实用新型的技术方案是:一种主轴套筒内壁往复车削工装,包括工作竖板,所述的工作竖板前侧设有夹具盘件、限位件,所述的夹具盘件包括夹具盘、及在夹具盘前侧设有卡盘,所述的夹具盘后侧通过转动轴设在工作竖板上,所述的卡盘前侧中心处设有用于主轴套筒固定的圆槽,且卡盘前侧活动设置有四个卡爪,在夹具盘上环周设有多个限位孔,且限位孔设在卡盘的外侧,
5.所述的限位件包括左限位柱、右限位柱,所述的工作竖板的下端设有支撑板,且支撑板设在夹具盘件下方,支撑板上左右设有左限位柱、右限位柱,在限位孔内设有插销,且插销后端超过夹具盘后侧,且设在左限位柱、右限位柱之间,所述的左限位柱、右限位柱上分别设有左触发开关、右触发开关,所述的左触发开关、右触发开关分别通过电线与动力件电连接。
6.优选地,所述的工作竖板下端设有支撑架。
7.优选地,所述的转动轴与工作竖板上的孔之间通过轴承座设有轴承,且转动轴穿过工作竖板,且与动力件的输出轴键连接。
8.优选地,所述的动力件为电机。
9.优选地,卡盘前侧设有四个互呈90
°
的用于卡爪移动的滑槽,且滑槽两端横穿卡盘外侧、圆槽,卡爪外设有与滑槽相配合的滑块,卡爪滑动设在滑槽内。
10.优选地,四个滑槽将卡盘分为四个弧形部分,每个弧形部分上均设有固定孔,该固定孔均贯穿对应的弧形部分的最外端、滑槽,通过螺栓穿过固定孔,来将卡爪固定在滑槽内。
11.优选地,支撑板上设有多个螺纹孔,左限位柱、右限位柱下端均设有与螺纹孔相配合的外螺纹,左限位柱、右限位柱分别螺纹设在支撑板上,也可改变左限位柱、右限位柱之间的距离,来改变往复车削的长度。
12.本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,左限位柱、右限位柱上的左触发开关、右触发开关配合插销,可实现夹具盘在转动时只能在限位柱之间往复运动,从而完成往复车削;需要角度更换时,可以靠机械机构来改变,即改变插销插入到限
位孔的位置。
附图说明
13.图1是主轴套筒的结构示意图。
14.图2是本实用新型的结构示意图。
15.图3是本实用新型的侧视图。
16.图中:
17.1、工作竖板2、夹具盘3、卡盘
18.4、主轴套筒5、卡爪6、限位孔
19.7、左限位柱8、右限位柱9、插销
20.10、滑槽11、弧形部分
具体实施方式
21.实施例1
22.如图2-3所示,本实用新型的技术方案为一种主轴套筒内壁往复车削工装,包括工作竖板1,所述的工作竖板1前侧设有夹具盘件、限位件,所述的夹具盘件包括夹具盘2、及在夹具盘2前侧设有卡盘3,所述的夹具盘2后侧通过转动轴设在工作竖板1上,所述的卡盘3前侧中心处设有用于主轴套筒4固定的圆槽,且卡盘3前侧活动设置有四个卡爪5,在夹具盘2上环周设有多个限位孔6,且限位孔6设在卡盘3的外侧,
23.所述的限位件包括左限位柱7、右限位柱8,工作竖板2的下端设有支撑板,且支撑板设在夹具盘件下方,支撑板上左右设有左限位柱7、右限位柱8,在限位孔6内设有插销9,且插销9后端超过夹具盘2后侧,且设在左限位柱7、右限位柱8之间,所述的左限位柱7、右限位柱8上分别设有左触发开关、右触发开关,所述的左触发开关、右触发开关分别通过电线与动力件电连接。
24.本实施例中,所述的工作竖板1下端设有支撑架。
25.本实施例中,所述的转动轴与工作竖板1上的孔之间通过轴承座设有轴承,且转动轴穿过工作竖板1,且与动力件的输出轴键连接。
26.本实施例中,所述的动力件为电机。
27.本实施例中,卡盘3前侧设有四个互呈90
°
的用于卡爪5移动的滑槽10,且滑槽10两端横穿卡盘3外侧、圆槽,卡爪5外设有与滑槽10相配合的滑块,卡爪5滑动设在滑槽10内。
28.本实施例中,四个滑槽10将卡盘3分为四个弧形部分11,每个弧形部分上均设有固定孔,该固定孔均贯穿对应的弧形部分的最外端、滑槽,通过螺栓穿过固定孔,来将卡爪5固定在滑槽内。
29.实施例2
30.支撑板上设有多个螺纹孔,左限位柱7、右限位柱8下端均设有与螺纹孔相配合的外螺纹,左限位柱7、右限位柱8分别螺纹设在支撑板上,也可改变左限位柱7、右限位柱8之间的距离,来改变往复车削的长度。其余技术内容与实施例1一致。
31.本实例的工作过程:夹具盘一周设有贯穿的限位孔,使用的时候限位孔旋转至左、右限位柱之间,然后插上插销,由于插销从夹具盘背后凸出,因此夹具盘在转动时只能在
左、右限位柱之间往复运动,从而完成往复车削,当需要进行角度更换时,只需要拔出插销转动夹具盘,使限位孔旋转至左、右限位柱之间,在此插上插销,重复该操作,直至完成。
32.以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。


技术特征:
1.一种主轴套筒内壁往复车削工装,其特征在于:包括工作竖板,所述的工作竖板前侧设有夹具盘件、限位件,所述的夹具盘件包括夹具盘、及在夹具盘前侧设有卡盘,所述的夹具盘后侧通过转动轴设在工作竖板上,所述的卡盘前侧中心处设有用于主轴套筒固定的圆槽,且卡盘前侧活动设置有四个卡爪,在夹具盘上环周设有多个限位孔,且限位孔设在卡盘的外侧,所述的限位件包括左限位柱、右限位柱,所述的工作竖板的下端设有支撑板,且支撑板设在夹具盘件下方,支撑板上左右设有左限位柱、右限位柱,在限位孔内设有插销,且插销后端超过夹具盘后侧,且设在左限位柱、右限位柱之间, 所述的左限位柱、右限位柱上分别设有左触发开关、右触发开关,所述的左触发开关、右触发开关分别通过电线与动力件电连接。2.根据权利要求1所述的一种主轴套筒内壁往复车削工装,其特征在于:所述的工作竖板下端设有支撑架。3.根据权利要求1所述的一种主轴套筒内壁往复车削工装,其特征在于:所述的转动轴与工作竖板上的孔之间通过轴承座设有轴承,且转动轴穿过工作竖板,且与动力件的输出轴键连接。4.根据权利要求1所述的一种主轴套筒内壁往复车削工装,其特征在于:所述的动力件为电机。5.根据权利要求1所述的一种主轴套筒内壁往复车削工装,其特征在于:卡盘前侧设有四个互呈90
°
的用于卡爪移动的滑槽,且滑槽两端横穿卡盘外侧、圆槽,卡爪外设有与滑槽相配合的滑块,卡爪滑动设在滑槽内。6.根据权利要求5所述的一种主轴套筒内壁往复车削工装,其特征在于:四个滑槽将卡盘分为四个弧形部分,每个弧形部分上均设有固定孔,该固定孔均贯穿对应的弧形部分的最外端、滑槽,通过螺栓穿过固定孔,来将卡爪固定在滑槽内。7.根据权利要求1所述的一种主轴套筒内壁往复车削工装,其特征在于:支撑板上设有多个螺纹孔,左限位柱、右限位柱下端均设有与螺纹孔相配合的外螺纹,左限位柱、右限位柱分别螺纹设在支撑板上,也可改变左限位柱、右限位柱之间的距离,来改变往复车削的长度。

技术总结
本实用新型提供一种主轴套筒内壁往复车削工装,包括工作竖板,所述的工作竖板前侧设有夹具盘件、限位件,所述的夹具盘件包括夹具盘、及在夹具盘前侧设有卡盘,所述的夹具盘后侧通过转动轴设在工作竖板上,所述的卡盘前侧中心处设有用于主轴套筒固定的圆槽,且卡盘前侧活动设置有四个卡爪,所述的限位件包括左限位柱、右限位柱。本实用新型的有益效果是:左限位柱、右限位柱上的左触发开关、右触发开关配合插销,可实现夹具盘在转动时只能在限位柱之间往复运动,从而完成往复车削;需要角度更换时,可以靠机械机构来改变,即改变插销插入到限位孔的位置。限位孔的位置。限位孔的位置。


技术研发人员:陈伟
受保护的技术使用者:长兴县宏远主轴科技有限责任公司
技术研发日:2023.03.02
技术公布日:2023/9/1
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐