立式折弯装置的制作方法

未命名 09-03 阅读:123 评论:0


1.本实用新型涉及折弯设备技术领域,特别涉及一种立式折弯装置。


背景技术:

2.桥梁钢是专用于架造铁路或公路桥梁的钢板。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击,且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性。折弯装置是指用于折弯板、管等型材的机器,大致分为数控弯管机、液压弯管机等,应用于电力施工、公铁路建设、桥梁、船舶等方面管道铺设及修造。
3.目前,折弯装置在加工弯折桥梁钢时主要依靠人工上下料,工作效率低,易造成机械伤害,影响桥梁钢的生产效率。


技术实现要素:

4.本实用新型的主要目的是提供一种立式折弯装置,旨在解决目前折弯装置在使用时依靠人工上下料的技术问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提出的一种立式折弯装置,包括:
6.固定架,设有折弯组件,所述折弯组件用于弯折待加工产品,所述固定架的一侧还连接有承接板,所述承接板位于所述折弯组件的一侧;
7.输送线体,设于所述固定架的一侧,所述输送线体用于输送所述待加工产品至所述承接板上;
8.第一推料缸,连接于所述固定架一侧,所述推料缸设有第一推板,所述第一推板还位于所述承接板上方,所述第一推板推动待加工产品由所述承接板至所述折弯组件;
9.第二推料缸,连接于所述固定架,并设于所述承接板的下方,所述第二推料缸设有第二推板,所述第二推板朝向所述折弯组件设置,并推动产品离开所述折弯组件。
10.可选地,所述固定架设有工作台,所述折弯组件包括压料板和承载台,所述承载台设于所述工作台上,并用于承载待加工产品,所述第一推板推动所述待加工产品由所述承接板至所述承载台的顶面,所述压料板连接于固定架并位于所述承载台的上方,所述压料板用于向所述承载台靠近并压迫所述待加工产品。
11.可选地,所述承载台上设有凹槽,所述凹槽贯穿所述承载台相对的两侧面,所述压料板与所述凹槽配合设置,所述压料板连接有压料驱动缸,所述压料驱动缸固定连接在所述固定架上,所述压料驱动缸驱动所述压料板朝所述承载台运动,并将待加工产品的部分压入所述凹槽内,以使所述待加工产品发生弯折。
12.可选地,所述承接板顶面的水平高度大于或等于所述承载台顶面的水平高度。
13.可选地,所述固定架连接有定位组件,所述定位组件包括限位板和第三推板,且所述限位板与所述第三推板分别位于所述承载台相对的两侧,所述第三推板推动所述待加工产品接触所述限位板。
14.可选地,所述限位板朝所述承载台的侧面设有接触板,所述接触板上设有传感器。
15.可选地,所述限位板连接有限位缸,所述限位缸连接在所述固定架上,所述第三推板连接有第三推料缸,所述第三推料缸连接在所述固定架上。
16.可选地,所述第二推板外轮廓与所述凹槽内壁配合设置,所述第二推料缸驱动所述第二推板沿所述凹槽运动,以将弯折后的产品推出所述凹槽。
17.可选地,所述固定架的一侧还设有放置箱或承载线体,所述第二推板将弯折后的产品推动至所述放置箱或所述承载线体。
18.可选地,所述第一推料缸位于所述输送线体的下方,所述第一推料缸连接有支撑架,所述支撑架连接于所述固定架的一侧。
19.本实用新型技术方案通过采用在固定架上设置折弯组件用于弯折待加工产品,并采用输送线体输送待加工产品至固定架一侧的承接板上。第一推料缸连接在固定架的一侧,第一推板还位于承接板的上方,第一推料缸驱动第一推板将承接板上的待加工产品推动至折弯组件,第二推料缸驱动第二推板将折弯组件加工完成的产品推动离开折弯组件,为下一次折弯加工做准备。这样,通过输送线体输送待加工产品,通过第一推板推动待加工产品至折弯组件,折弯组件加工产品,第二推料板将加工后的产品推动离开折弯组件,可以实现产品折弯加工的自动上料和下料,与依靠人工上下料的折弯加工,效率提高,还能够避免造成工人机械伤害。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
21.图1为本实用新型立式折弯装置实施例的结构示意图;
22.图2为本实用新型立式折弯装置实施例的结构示意图;
23.图3为图2中a处的局部放大图。
24.附图标号说明:
25.标号名称标号名称100固定架410第一推板110承接板420支撑架120工作台500第二推料缸200折弯组件510第二推板210压料板600定位组件220承载台610限位板221凹槽611限位缸300输送线体620第三推板400第一推料缸621第三推料缸
26.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
29.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述,则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,全文中出现的“和/或”的含义,包括三个并列的方案,以“a和/或b”为例,包括a方案、或b方案、或a和b同时满足的方案。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
31.本实用新型提出一种立式折弯装置。
32.在现有技术中,折弯装置在加工弯折桥梁钢时主要依靠人工上下料,工作效率低,易造成机械伤害,影响桥梁钢的生产效率。
33.为了解决上述技术问题,本实用新型技术方案通过采用在固定架上设置折弯组件用于弯折待加工产品,并采用输送线体输送待加工产品至固定架一侧的承接板上。第一推料缸连接在固定架的一侧,第一推板还位于承接板的上方,第一推料缸驱动第一推板将承接板上的待加工产品推动至折弯组件,第二推料缸驱动第二推板将折弯组件加工完成的产品推动离开折弯组件,为下一次折弯加工做准备。这样,通过输送线体输送待加工产品,通过第一推板推动待加工产品至折弯组件,折弯组件加工产品,第二推料板将加工后的产品推动离开折弯组件,可以实现产品折弯加工的自动上料和下料,与依靠人工上下料的折弯加工,效率提高,还能够避免造成工人机械伤害。
34.下面结合附图对上述技术方案进行详细的说明。
35.在本实用新型实施例中,如图1-3所示,该立式折弯装置,包括:
36.固定架100,设有折弯组件200,折弯组件200用于弯折待加工产品,固定架100的一侧还连接有承接板110,承接板110位于折弯组件200的一侧;
37.输送线体300,设于折弯组件200的一侧,输送线体300用于输送待加工产品至承接板110上;
38.第一推料缸400,连接于固定架100一侧,推料缸设有第一推板410,第一推板410还
位于承接板110上方,第一推板410推动待加工产品由承接板110至折弯组件200;
39.第二推料缸500,连接于固定架100,并设于承接板110的下方,第二推料缸500设有第二推板510,第二推板510朝向折弯组件200设置,并推动产品离开折弯组件200。
40.在本实施例中,固定架100采用框架结构,包括相互连接的四根立柱,四根立柱围绕有工作空间,折弯组件200和承接板110均设于工作空间中,且工作空间与外界相连通。输送线体300位于固定架100设置承接板110的一侧,输送线体300采用皮带传送线或滚轮传送线等,在本实施例中不做限定。输送线体300通过支架固定,并输送待加工产品至承接板110上,在具体实施过程中,待加工产品为方形结构的桥梁钢,通过折弯组件200使桥梁钢在相应位置处弯折。可以理解的,为了使输送线体300顺利将桥梁钢输送至承接板110上,输送线体300的输送面水平高度大于承接板110顶面的水平高度,这样,桥梁钢离开输送线体300后能顺利掉落在承接板110上。
41.承接板110上的桥梁钢通过第一推板410推动至折弯组件200,具体的,在固定架100的一侧还连接第一推料缸400,第一推料缸400的伸缩杆连接第一推板410,第一推板410的底面贴合承接板110的顶面运动或者第一推板410的底面与承接板110之间具有一定距离,当然,两者之间的距离小于桥梁钢的厚度。第一推料缸400驱动第一推板410推动桥梁钢在承接板110上滑动,并推动桥梁钢至折弯组件200进行加工。另外,第一推料缸400位于输送线体300的下方,伸缩杆在承接板110的上方沿承接板110往复运动,将线体输送至承接板110上的桥梁钢输送至折弯组件200加工,以实现自动上料。
42.折弯组件200加工完成后,第二推板510推动加工后的桥梁钢离开折弯组件200,具体的,固定架100连接有第二推料缸500,第二推料缸500的伸缩杆连接第二推板510,并朝向折弯组件200设置,第二推料缸500驱动第二推板510朝向折弯组件200运动,并将桥梁钢推出折弯组件200。另外,第二推料缸500位于承接板110的下方,并推动加工完成后的桥梁钢沿折弯组件200滑动,并离开折弯组件200,使折弯组件200为下次加工工序做准备,以实现自动下料。
43.进一步地,固定架100设有工作台120,折弯组件200包括压料板210和承载台220,承载台220设于工作台120上,并用于承载待加工产品,第一推板410推动待加工产品由承接板110至承载台220的顶面,压料板210连接于固定架100并位于承载台220的上方,压料板210用于向承载台220靠近并压迫待加工产品。
44.在具体实施过程中,工作台120设置在工作空间,承接板110通过支撑柱连接在工作台120上,使承接板110与工作台120之间具有一定的空间,以容纳第二推料缸500,当然,可以理解的,第二推料缸500也固定在工作台120上。折弯组件200的承载台220固定在工作台120上,并用于承载桥梁钢,即,第一推板410将承接板110上的桥梁钢推动至承载台220上。在本实施例中,为了承接板110顶面的水平高度大于或等于承载台220顶面的水平高度,使第一推板410能够顺利将桥梁钢推动至承载台220上。压料板210连接在固定架100的靠近顶部的位置,并朝承载台220往复运动,以压迫承载台220上的桥梁钢,使桥梁钢弯折。
45.具体的,承载台220上设有凹槽221,凹槽221贯穿承载台220相对的两侧面,压料板210与凹槽221配合设置,压料板210连接有压料驱动缸,压料驱动缸固定连接在固定架100上,压料驱动缸驱动压料板210朝承载台220运动,并将待加工产品的部分压入凹槽221内,以使待加工产品发生弯折。在本实施例中,压料驱动刚采用液压缸,液压缸连接有液压油箱
和马达,并设于固定架100的一侧。
46.凹槽221自承载的顶面向内部凹陷,并且凹槽221的两端延伸出承载台220的两侧面,在承载台220的两侧面形成入口与出口。根据实际加工的桥梁钢尺寸,桥梁钢被压迫弯折后由于凹槽221的作用,弯折的部分一般容纳在凹槽221内,使桥梁钢位于承载台220上。第二推板510位于入口一侧,并且,第二推板510的外轮廓与凹槽221内壁配合,第二推料缸500驱动第二推板510自凹槽221入口侧进入凹槽221并沿凹槽221推动桥梁钢,将桥梁钢自凹槽221出口推出。可选地,固定架100的一侧还设有放置箱或承载线体,第二推板510将弯折后的产品推动至放置箱或承载线体。
47.可选地,固定架100连接有定位组件600,定位组件600包括限位板610和第三推板620,且限位板610与第三推板620分别位于承载台220相对的两侧,第三推板620推动待加工产品接触限位板610。进一步地,限位板610连接有限位缸611,限位缸611连接在固定架100上,第三推板620连接有第三推料缸621,第三推料缸621连接在固定架100上。
48.在具体实施过程中,固定架100一侧的两根立柱之间设置横梁,相对一侧的两根立柱之间同样设置横梁,限位缸611连接在其中一根横梁上,且限位缸611的伸缩杆朝折弯组件200设置,第三推料缸621连接在另一根横梁上,且第三推料缸621的伸缩杆朝折弯组件200设置,即,在本实施例中,第三推板620与限位板610相对设置,且两者的连线方向与第二推板510的运动方向相互垂直。
49.限位缸611驱动限位板610到达预定位置,限位板610作为桥梁钢折弯时的基准,第一推板410将桥梁钢推动至承载台220上,第三推料缸621驱动使第三推板620推动桥梁钢使其一侧面与限位板610接触,使桥梁钢到达指定位置。可以理解的,根据桥梁钢的折弯工序特点以及顺利折弯加工,桥梁钢在第一推板410运动的方向上的长度小于承载台220在相应方向上的长度,并且相应设置第一推板410的驱动距离,由此,在此方向上无需进行定位即可使桥梁钢顺利折弯加工。
50.进一步地,限位板610朝承载台220的侧面设有接触板,接触板上设有传感器。可以理解的,设有控制系统控制整个弯折装置的各个结构之间相互配合,传感器用于感应桥梁钢的推力,感应推力到达相应范围后,第三推料缸621停止动作,使第三推板620反向运动,并使压料驱动缸动作使压料板210向下运动折弯桥梁钢。感应推力超过限值后,第三推料缸621停止动作,同时,在控制系统的作用下控制整个装置均停止动作,并发出警报。
51.另外,在本实施例中,第一推料缸400位于输送线体300的下方,第一推料缸400连接有支撑架420,支撑架420连接于固定架100的一侧。支撑架420由多个支撑板相互连接形成,支撑板之间连接有筋板,提高固定架100的强度和稳定性。
52.以上所述仅为本实用新型的可选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的发明构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征:
1.一种立式折弯装置,其特征在于,包括:固定架,设有折弯组件,所述折弯组件用于弯折待加工产品,所述固定架的一侧还连接有承接板,所述承接板位于所述折弯组件的一侧;输送线体,设于所述固定架的一侧,所述输送线体用于输送所述待加工产品至所述承接板上;第一推料缸,连接于所述固定架一侧,所述推料缸设有第一推板,所述第一推板还位于所述承接板上方,所述第一推板推动待加工产品由所述承接板至所述折弯组件;第二推料缸,连接于所述固定架,并设于所述承接板的下方,所述第二推料缸设有第二推板,所述第二推板朝向所述折弯组件设置,并推动产品离开所述折弯组件。2.如权利要求1所述的立式折弯装置,其特征在于,所述固定架设有工作台,所述折弯组件包括压料板和承载台,所述承载台设于所述工作台上,并用于承载待加工产品,所述第一推板推动所述待加工产品由所述承接板至所述承载台的顶面,所述压料板连接于固定架并位于所述承载台的上方,所述压料板用于向所述承载台靠近并压迫所述待加工产品。3.如权利要求2所述的立式折弯装置,其特征在于,所述承载台上设有凹槽,所述凹槽贯穿所述承载台相对的两侧面,所述压料板与所述凹槽配合设置,所述压料板连接有压料驱动缸,所述压料驱动缸固定连接在所述固定架上,所述压料驱动缸驱动所述压料板朝所述承载台运动,并将待加工产品的部分压入所述凹槽内,以使所述待加工产品发生弯折。4.如权利要求2所述的立式折弯装置,其特征在于,所述承接板顶面的水平高度大于或等于所述承载台顶面的水平高度。5.如权利要求2所述的立式折弯装置,其特征在于,所述固定架连接有定位组件,所述定位组件包括限位板和第三推板,且所述限位板与所述第三推板分别位于所述承载台相对的两侧,所述第三推板推动所述待加工产品接触所述限位板。6.如权利要求5所述的立式折弯装置,其特征在于,所述限位板朝所述承载台的侧面设有接触板,所述接触板上设有传感器。7.如权利要求5所述的立式折弯装置,其特征在于,所述限位板连接有限位缸,所述限位缸连接在所述固定架上,所述第三推板连接有第三推料缸,所述第三推料缸连接在所述固定架上。8.如权利要求3所述的立式折弯装置,其特征在于,所述第二推板外轮廓与所述凹槽内壁配合设置,所述第二推料缸驱动所述第二推板沿所述凹槽运动,以将弯折后的产品推出所述凹槽。9.如权利要求8所述的立式折弯装置,其特征在于,所述固定架的一侧还设有放置箱或承载线体,所述第二推板将弯折后的产品推动至所述放置箱或所述承载线体。10.如权利要求1所述的立式折弯装置,其特征在于,所述第一推料缸位于所述输送线体的下方,所述第一推料缸连接有支撑架,所述支撑架连接于所述固定架的一侧。

技术总结
本实用新型公开一种立式折弯装置,包括:固定架,设有折弯组件,折弯组件用于弯折待加工产品,固定架的一侧还连接有承接板,承接板位于折弯组件的一侧;输送线体,设于固定架的一侧,输送线体用于输送待加工产品至承接板上;第一推料缸,连接于固定架一侧,推料缸设有第一推板,第一推板还位于承接板上方,第一推板推动待加工产品由承接板至折弯组件;第二推料缸,连接于固定架,并设于承接板的下方,第二推料缸设有第二推板,第二推板朝向折弯组件设置,并推动产品离开折弯组件。本实用新型技术方案提供的立式折弯装置能够实现自动上下料,无需依靠人工,提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员:陈金文 贾帅宝 隗会军 李显
受保护的技术使用者:海波重型工程科技股份有限公司
技术研发日:2023.05.26
技术公布日:2023/9/1
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐