挡泥板分装平台的制作方法

1.本实用新型属于非公路自卸车零部件分装设备技术领域，具体涉及挡泥板分装平台。


背景技术：

2.在安装车辆挡泥板过程中，由于挡泥板本体为曲面结构，挡泥板管夹安装于曲面结构的外侧，前轮挡泥皮、管夹内垫片安装于曲面结构的内侧，所以在安装以上零件时需将挡泥板进行翻转；同时，固定以上零件需使用多枚螺栓、弹垫、平垫、螺母等，且挡泥板为每台车标配零件。因此，在分装零件时来回翻转作业量大，影响生产效率，且翻转容易造成零件表面划伤，影响外观质量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供挡泥板分装平台，解决了现有技术中存在的挡泥板安装时因翻转作业量大导致生产效率较低的问题。
4.本实用新型所采用的技术方案是，挡泥板分装平台，包括工作平台，工作平台上设置有挡泥板承托结构，工作平台底部设置有多个支腿，支腿之间设置有零件摆放平台。
5.本实用新型的特征还在于，
6.工作平台靠近操作人员一侧设置有挡板，挡板平行于工作平台的边缘，挡板上设置有若干个贯穿挡板和工作平台的螺栓通孔ⅰ，工作平台底部于螺栓通孔ⅰ处设置有磁铁ⅰ。
7.挡泥板承托结构包括挡泥板托板，挡泥板托板是与挡泥板相匹配的弧面板，弧面板沿圆周方向开设有两个与管夹相匹配的管夹放置槽，管夹放置槽于弧面板外侧设置有两组平行于挡板的管夹托板，管夹托板上开设有若干个螺栓通孔ⅱ，管夹托板靠近工作平台一侧于螺栓通孔ⅱ处设置有磁铁ⅱ。
8.挡泥板托板的外侧表面靠近工作平台设置，挡泥板托板一端抵靠在挡板远离操作人员一侧，另一端通过支架固定在工作平台上。
9.螺栓通孔ⅰ的开设方位、数量、规格与挡泥板螺栓孔相匹配，螺栓通孔ⅱ的开设方位、数量、规格与管夹螺栓孔相匹配。
10.螺栓通孔ⅰ和螺栓通孔ⅱ的通孔横截面均呈正六边形。
11.支腿有四个，分别固接于工作平台的四角。
12.还包括标准件摆放盒，标准件摆放盒设置在零件摆放平台上方，且靠近操作人员的右手侧。
13.本实用新型的有益效果是，
14.(1)本实用新型的挡泥板分装平台结构简单、造价低廉、且便于操作，既可以作为分装平台使用，同时也具有小批量零件的暂存功能。
15.(2)本实用新型的挡泥板分装平台设置了挡泥板承托结构，可以达到安装挡泥板的过程中不翻转工件即可完成零件安装的目的，提高生产效率的同时避免了翻转导致的零
件表面划伤，影响外观质量的问题；此外，本装置还配合使用螺栓通孔和磁铁，可一次性完成所有螺栓的预穿工作，节省了分装时间，进一步提高了生产效率。
附图说明
16.图1是本实用新型挡泥板分装平台的结构示意图；
17.图2是本实用新型挡泥板分装平台中挡泥板托板的主视图；
18.图3是本实用新型挡泥板分装平台中挡泥板托板的侧视图；
19.图中，1.工作平台，101.挡板，102.螺栓通孔ⅰ，103.磁铁ⅰ，2.挡泥板承托结构，201.挡泥板托板，202.管夹放置槽，203.管夹托板，204.螺栓通孔ⅱ，205.磁铁ⅱ，206.支架，3.零件摆放平台，4.支腿，5.标准件摆放盒。
具体实施方式
20.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
21.实施例1
22.本实用新型挡泥板分装平台的结构如图1所示，包括工作平台1，工作平台1上设置有挡泥板承托结构2，用于放置待安装挡泥板；工作平台1底部设置有多个支腿4，用于支撑工作平台；支腿4之间设置有零件摆放平台3，用于摆放分装零件，如管夹等；零件摆放平台3的上方还设置有标准件摆放盒5，用于存放标准件，如螺栓、垫片等。本实用新型的挡泥板分装平台既可以作为分装平台使用，同时也具有小批量零件的暂存功能。
23.实施例2
24.工作平台1靠近操作人员一侧设置有挡板101，挡板101平行于工作平台1的边缘，挡板101上设置有若干个贯穿挡板101和工作平台1的螺栓通孔ⅰ102，且螺栓通孔ⅰ102的开设方位、数量、规格与挡泥板螺栓孔相匹配，结合实际应用，本实用新型螺栓通孔ⅰ102的通孔横截面优选正六边形；工作平台1底部于螺栓通孔ⅰ102处设置有磁铁ⅰ103，磁铁ⅰ103具有较强的磁吸作用，与螺栓通孔ⅰ102配合使用可以使螺栓处于竖立状态，便于螺栓的预穿工作，从而进一步提高生产效率。
25.实施例3
26.本实用新型的挡泥板承托结构2保证安装挡泥板的过程中不翻转工件即可完成零件安装，从而提高了生产效率，同时避免了翻转造成的零件表面划伤，包括挡泥板托板201，主视图和侧视图分别如图2、图3所示，由图可知，挡泥板托板201是与挡泥板相匹配的弧面板，弧面板沿圆周方向开设有两个与管夹相匹配的管夹放置槽202，用于放置待安装的挡泥板管夹，管夹放置槽202于弧面板外侧设置有两组平行于挡板101的管夹托板203，管夹托板203上开设有若干个螺栓通孔ⅱ204，且螺栓通孔ⅱ204的开设方位、数量、规格与管夹螺栓孔相匹配，结合实际应用，本实用新型螺栓通孔ⅱ204的通孔横截面优选正六边形；管夹托板203靠近工作平台1一侧于螺栓通孔ⅱ204处设置有磁铁ⅱ205，磁铁ⅱ205具有较强的磁吸作用，与螺栓通孔ⅱ204配合使用可以使螺栓处于竖立状态，便于螺栓的预穿工作，从而进一步提高生产效率。
27.综上所述，本实用新型的挡泥板分装平台结构简单、造价低廉，在安装挡泥板过程中不需翻转，且可一次性完成所有螺栓的预穿工作，节省了分装时间，提高了生产效率，同
时避免了翻转导致的零件表面划伤，影响外观质量的问题。此外，为了同时满足工作平台的稳定和便于操作人员的安装，本实用新型挡泥板分装平台的支腿4有四个，分别固接于工作平台1的四角；为了便于操作人员拿取零件，节省安装时间，标准件摆放盒5设置在靠近操作人员的右手侧。
28.本实用新型挡泥板分装平台的工作过程如下：
29.(1)将磁铁ⅰ103吸附于工作平台1的螺栓通孔ⅰ102的对应位置；将磁铁ⅱ205吸附于管夹托板203的螺栓通孔ⅱ204的对应位置；
30.(2)分别将相对应规格的螺栓竖立于螺栓通孔ⅰ102和螺栓通孔ⅱ204中；
31.(3)将挡泥板的管夹套接放置于螺栓通孔ⅱ204中预安装的螺栓上；
32.(4)将挡泥板放置于挡泥板承托结构2上，其中挡泥板的螺栓孔与预安装的螺栓一一对应；
33.(5)依次将管夹内垫片、前轮挡泥皮、压板放置于挡泥板的对应位置；
34.(6)分别将紧固的标准件用手拧在对应的螺栓上，用拧紧工具打紧螺母即完成挡泥板的分装。


技术特征：
1.挡泥板分装平台，其特征在于，包括工作平台(1)，所述工作平台(1)上设置有挡泥板承托结构(2)，所述工作平台(1)底部设置有多个支腿(4)，所述支腿(4)之间设置有零件摆放平台(3)。2.根据权利要求1所述的挡泥板分装平台，其特征在于，所述工作平台(1)靠近操作人员一侧设置有挡板(101)，所述挡板(101)平行于工作平台(1)的边缘，所述挡板(101)上设置有若干个贯穿挡板(101)和工作平台(1)的螺栓通孔ⅰ(102)，所述工作平台(1)底部于螺栓通孔ⅰ(102)处设置有磁铁ⅰ(103)。3.根据权利要求2所述的挡泥板分装平台，其特征在于，所述挡泥板承托结构(2)包括挡泥板托板(201)，所述挡泥板托板(201)是与挡泥板相匹配的弧面板，所述弧面板沿圆周方向开设有两个与管夹相匹配的管夹放置槽(202)，所述管夹放置槽(202)于弧面板外侧设置有两组平行于挡板(101)的管夹托板(203)，所述管夹托板(203)上开设有若干个螺栓通孔ⅱ(204)，所述管夹托板(203)靠近工作平台(1)一侧于螺栓通孔ⅱ(204)处设置有磁铁ⅱ(205)。4.根据权利要求3所述的挡泥板分装平台，其特征在于，所述挡泥板托板(201)的外侧表面靠近工作平台(1)设置，所述挡泥板托板(201)一端抵靠在挡板(101)远离操作人员一侧，另一端通过支架(206)固定在工作平台(1)上。5.根据权利要求3或4所述的挡泥板分装平台，其特征在于，所述螺栓通孔ⅰ(102)的开设方位、数量、规格与挡泥板螺栓孔相匹配，所述螺栓通孔ⅱ(204)的开设方位、数量、规格与管夹螺栓孔相匹配。6.根据权利要求5所述的挡泥板分装平台，其特征在于，所述螺栓通孔ⅰ(102)和螺栓通孔ⅱ(204)的通孔横截面均呈正六边形。7.根据权利要求1所述的挡泥板分装平台，其特征在于，所述支腿(4)有四个，分别固接于工作平台(1)的四角。8.根据权利要求1所述的挡泥板分装平台，其特征在于，还包括标准件摆放盒(5)，所述标准件摆放盒(5)设置在零件摆放平台(3)上方，且靠近操作人员的右手侧。

技术总结
本实用新型的挡泥板分装平台，包括工作平台，工作平台上设置有挡泥板承托结构，工作平台底部设置有多个支腿，支腿之间设置有零件摆放平台。本实用新型的挡泥板分装平台结构简单、造价低廉、且便于操作，可以达到安装挡泥板的过程中不翻转工件即可完成零件安装的目的，避免了翻转导致的零件表面划伤的问题；同时，本装置还配合使用螺栓通孔和磁铁，可一次性完成所有螺栓的预穿工作，节省了分装时间，提高了生产效率。了生产效率。了生产效率。


技术研发人员：贺红娟 张宇 刘文肖 贾国海 伏少龙
受保护的技术使用者：陕西同力重工新能源智能科技有限公司
技术研发日：2023.05.24
技术公布日：2023/9/1