卡片存储装置及车辆的制作方法

未命名 09-03 阅读:85 评论:0


1.本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及一种卡片存储装置及车辆。


背景技术:

2.在日常生活中,经常会使用到各种卡片,比如银行卡、身份证,社保卡、电梯卡等。
3.目前,车辆的仪表板或副仪表板上设计有开放式的孔洞用于存放卡片,但是存储量小,不美观,容易积灰,且不利于存放涉及个人隐私的智能卡,客户体验较差。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本公开提供了一种卡片存储装置及车辆。
5.本公开提供了一种卡片存储装置,包括:
6.卡槽盘,其上沿其周向设置有多个卡片槽,所述卡片槽沿所述卡槽盘的径向延伸,且所述卡片槽的第一槽口位于所述卡槽盘轴向的一端;
7.顶板,与所述卡槽盘相对设置,且位于所述卡片槽具有所述第一槽口的一端,所述顶板上设置有卡片取放口和能够打开或关闭所述卡片取放口的翻盖;
8.所述卡槽盘和所述顶板至少一者具有沿所述卡槽盘轴向延伸的转轴。
9.可选地,所述卡片槽内设置有卡片支撑件;
10.所述卡片存储装置还包括托举结构,所述托举结构包括托举驱动组件和托举件,当所述卡槽盘转动时,所述托举件位于所述卡槽盘轴向的另一端,且所述卡片槽于靠近所述托举件的一端开设有供所述托举件进入的第二槽口,所述托举驱动组件被配置为驱动所述托举件沿所述卡槽盘轴向移动。
11.可选地,所述卡槽盘的周面上对应每个所述卡片槽均设置供所述托举件穿过的导向孔,所述导向孔沿所述卡槽盘的轴向延伸,且连通于所述卡片槽。
12.可选地,所述卡槽盘包括圆形筒和多个卡槽件,多个所述卡槽件沿所述圆形筒周向间隔设置于所述圆形筒内,所述卡槽件连接于所述圆形筒,所述卡槽件与所述圆形筒之间形成所述卡片槽。
13.可选地,所述卡槽盘具有所述转轴;
14.所述卡片存储装置还包括驱动结构,所述驱动结构包括转动驱动件、支撑座和底座,所述转轴连接于所述底座,所述支撑座位于所述底座下方且支撑所述底座,所述转动驱动件被配置为驱动所述底座相对所述支撑座转动。
15.可选地,所述卡片存储结构还包括滚动件:
16.所述支撑座具有第一环形滑槽,所述底座上设置有第二环形滑槽,所述第一环形滑槽的两个侧壁位于所述第二环形滑槽的两个侧壁之间,所述滚动件位于所述第一环形滑槽内,且抵接于所述支撑座和所述底座。
17.可选地,所述卡片存储结构还包括滚动件;
18.所述支撑座和所述底座中的一者设置有球形槽,所述球形槽内设置有所述滚动件
且所述滚动件抵接于所述支撑座和所述底座之间。
19.可选地,所述卡片存储装置还包括扫描结构,所述扫描结构设置于所述卡槽盘和所述顶板之间,所述扫描结构包括光源和光电信号接收座,所述光电信号接收座用于接收由所述卡片取放口进入的卡片所反射的光源发出的光线,所述光电信号接收座连接于车辆的车机。
20.可选地,所述扫描结构还包括三棱镜和聚焦透镜,所述三棱镜与所述光源位于同一水平直线上,所述聚焦透镜设置于所述光电信号接收座前方,所述光源发出的光线经所述三棱镜照射至所述卡片,所述卡片反射的光线经所述聚焦透镜照射至所述光电信号接收座。
21.第二方面,本公开提供一种车辆,包括第一方面公开的卡片存储装置。
22.本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
23.通过设置卡槽盘和顶板,卡槽盘具有多个卡片槽,顶板上开设有卡片取放口和能够打开或关闭卡片取放口的翻盖,卡槽盘和顶板至少一者具有沿卡槽盘轴向延伸的转轴,因此能够通过转动卡槽盘和/或顶板使得卡片槽的第一槽口与顶板上的卡片取放口对齐来进行卡片的取放,能够增加卡片的存储数量,而且由于在卡片取放口设置翻盖,可以在放置卡片后关闭卡片取放口,从而能够对卡片进行保护,且不易积灰,提高用户体验。
附图说明
24.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
25.为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为本公开实施例所述的卡片存储装置的结构示意图;
27.图2为本公开实施例所述的卡片存储装置的剖视示意图;
28.图3为本公开实施例所述的扫描结构的结构示意图。
29.附图标记:
30.1、卡槽盘;11、圆形筒;111、导向孔;12、卡槽件;121、卡片槽;1211、第一槽口;122、卡片支撑件;13、转轴;
31.2、顶板;21、翻盖;22、卡片取放口;
32.3、驱动结构;31、转动驱动件;32、底座;321、第二环形滑槽;33、支撑座;331、第一环形滑槽;34、滚动件;
33.4、扫描结构;41、光源;42、光电信号接收座;43、三棱镜;44、聚焦透镜;45、壳体;46、分隔板;
34.5、托举结构;51、托举件;52、托举驱动件;53、传动结构;531、第一连接杆;532、第二连接杆;54、传动导杆;55、传动导杆壳体;
35.10、卡片。
具体实施方式
36.为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点,下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
37.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开,但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。
38.如图1至图3所示,本公开实施例提供一种卡片存储装置,用于卡片10的存储,卡片可以为银行卡、身份证、社保卡,也可以为高速通行卡等。该卡片存储装置包括卡槽盘1、顶板2。其中,卡槽盘1上沿其周向设置有多个卡片槽121,卡片槽121沿卡槽盘1的径向延伸,且卡片槽121的第一槽口1211位于卡槽盘1轴向的一端。顶板2与卡槽盘1相对设置,且位于卡片具有第一槽口1211的一端,顶板2上设置有卡片取放口22和能够打开或关闭卡片取放口22的翻盖21;卡槽盘1和顶板2至少一者具有沿卡槽盘1的轴向延伸的转轴13。
39.可以理解的是,通过设置卡槽盘1和顶板2,卡槽盘1具有多个卡片槽121,顶板2上开设有卡片取放口22和能够打开或关闭卡片取放口22的翻盖21,卡槽盘1和顶板2至少一者具有沿卡槽盘1轴向延伸的转轴13,因此能够通过转动卡槽盘1和/或顶板2使得卡片槽121的第一槽口1211与顶板2上的卡片取放口22对齐来进行卡片10的取放,能够增加卡片10的存储数量,而且由于在卡片取放口22设置翻盖21,可以在放置卡片10后关闭卡片取放口22,从而能够对卡片10进行保护,且不易积灰,提高用户体验。
40.此外,需要说明的是,上述卡片槽121的宽度可根据实际需要进行设置,比如设置为3mm,以存放银行卡、身份证等,还可以设置为5mm以存放高速通行卡等,当然还可设置为其他宽度,在此不再一一列举。
41.另外,需要说明的是,顶板2可以是仪表板本体或副仪表板本体。可选地,该卡片存储装置还包括底板(图中未示出),底板与顶板2相对设置,上述驱动结构3设置于底板。底板可以是仪表板本体或副仪表板本体。
42.如图1所示,上述卡槽盘1包括圆形筒11和多个卡槽件12,多个卡槽件12沿圆形筒11周向间隔设置于圆形筒11内,卡槽件12连接于圆形筒11,卡槽件12与圆形筒11之间形成卡片槽121。如此设置,能够减轻卡槽盘1的重量,进而降低车辆的车重。
43.示例性地,参照图1,每个卡槽件12包括两个隔板,两个隔板与圆形筒11之间围设形成卡片槽121。
44.参照图1,上述多个卡槽件12沿圆形筒11的周向间隔设置,也就是说相邻两个卡槽件12之间具有间隙,如此能够减轻卡槽盘1的重量。
45.如图1和图2所示,卡片槽121内设置有卡片支撑件122。该卡片存储装置还包括托举结构5,托举结构5包括托举驱动组件和托举件51,托举件51位于卡槽盘1轴向的另一端,且卡片槽121于靠近托举件的一端开设有供托举件51进入的第二槽口(未图示),托举驱动组件被配置为驱动托举件51沿卡槽盘1轴向移动。
46.可以理解的是,卡片槽121内设置有卡片支撑件122,托举件51能够通过托举驱动组件通过第二槽口进入至卡片槽121内,进而带动卡片支撑件122于卡片槽121内移动,如此在将卡片10放入卡片槽121内时,能够对卡片10进行支撑,避免出现卡片10直接掉落在卡片
槽121内时损坏卡片10或者产生噪音,此外在取出卡片10时,能够通过托举件51带动卡片支撑件122向靠近顶板2的方向移动,从而使得卡片10通过卡片取放口22伸出,便于用户将卡片10由卡片槽121内取出。
47.需要说明的是,上述托举件51与卡片取放口22正对设置,也就是说卡片取放口22与托举件51在卡槽盘1周向上的位置保持不动,通过卡槽盘1的转动可使得其中一个卡片槽121位于卡片取放口22与托举件51之间,如此可实现对该卡片槽121的取放卡片10操作。
48.进一步地,卡槽盘1的周面上对应每个卡片槽121均设置有供托举件51穿过的导向孔111,导向孔111沿卡槽盘1的轴向延伸且连通卡片槽121。通过设置导向孔111,能够对托举件51的移动方向进行限位,而且避免卡槽盘1影响托举件51的移动,保证托举件51能够带动卡片支撑件122稳定移动。具体地,上述圆形筒11上开设有上述导向孔111。
49.需要说明的是,卡片槽121在卡槽盘1周向上的两个相对的槽壁上均设置有支撑凸起(未图示),支撑凸起能够支撑上述卡片支撑件122。此外,两个支撑凸起之间具有供托举件51伸入的间隙(未图示),托举件51由卡片槽121下方通过第二槽口并通过该间隙进入到卡片槽121内带动卡片支撑件122移动。
50.进一步地,上述托举驱动组件还包括托举驱动件52、传动结构53和传动导杆54,传动结构53连接于托举驱动件52和传动导杆54,传动导杆54连接于托举件51,托举驱动件52通过传动结构53驱动传动导杆54在卡槽盘1的轴向上移动。
51.上述托举驱动件52优选为电机。上述传动结构53为连杆结构,连杆结构包括第一连接杆531和第二连接杆532,第一连接杆531转动连接于托举驱动件52,第二连接杆532转动连接于第一连接杆531和传动导杆54。
52.进一步地,上述托举驱动组件还包括传动导杆壳体55,传动导杆壳体55上设置有沿卡槽盘1轴向延伸的限位腔(未图示),上述传动导杆54位于限位腔内。通过限位腔以对传动导杆54的移动进行限位,使得传动导杆54沿卡槽盘1轴向稳定移动。
53.在一些实施例中,如图2所示,卡槽盘1具有上述转轴13。该卡片存储装置还包括驱动结构3,驱动结构3包括转动驱动件31、支撑座33和底座32,转轴13连接于底座32,支撑座33位于底座32下方且支撑底座32,转动驱动件31驱动底座32相对支撑座33转动。通过转动驱动件31驱动底座32转动,进而带动转轴13及卡槽盘1转动。上述转动驱动件31优选为电机。
54.需要说明的是,上述转轴13位于卡槽盘1的圆形筒11内,且卡槽件12连接于转轴13。可选地,卡槽件12可选择为直接连接于转轴13;或者多个卡槽件12均连接于环绕转轴13设置的过渡筒,过渡筒连接于转轴13。
55.在一些实施例中,参照图2,卡片存储结构还包括固定件34。支撑座33上设置有第一环形滑槽331,底座32上设置有第二环形滑槽321,第一环形滑槽331的两个侧壁位于第二环形滑槽321的两个侧壁之间,滚动件34位于第一环形滑槽331内,且抵接于支撑座33和底座32.
56.通过设置滚动件34,能够降低底座32转动时的摩擦力,而设置第一环形滑槽331和第二环形滑槽321,能够对滚动件34进行限位,且对底座32和支撑座33相互限位,保证底座32转动时的稳定性。上述滚动件34优选为滚珠,能够降低摩擦力,且能够避免出现卡滞。
57.需要说明的是,上述支撑座33具有供电机的输出轴穿过的通孔,以便输出轴与底
座32连接。
58.在另一些实施例中,还可以是,支撑座33和底座32中的一者设置有球形槽,球形槽内设置有滚动件34,且滚动件34抵接于支撑座33和底座32,能够通过滚动件34将支撑座33和底座32之间的摩擦变为滚动摩擦,降低摩擦力,保证底座32转动时的稳定性。
59.参照图2,底座32与卡槽盘1之间具有容纳托举件51的预设间隙。当卡槽盘1转动时,托举件51位于底座32和卡槽盘1之间的预设间隙内,从而能够在底座32和卡槽盘1转动时,避免托举件51与底座32和卡槽盘1产生干涉。
60.需要说明的是,在另一些实施例中,还可以是顶板2上具有转轴,顶板2可通过转轴相对卡槽盘1转动,或者还可以是顶板2和卡槽盘1均具有转轴,两者均可相对另一者相对转动。
61.此外,在一些实施例中,可以省去驱动结构3,此时用户可手动转动顶板2和/或卡槽盘1,使得卡片取放口22与卡片槽121的第一槽口1211相对。
62.如图3所示,该卡片存储装置还包括扫描结构4,扫描结构4设置于卡槽盘1和顶板2之间,扫描结构4包括光源41和光电信号接收座42,光电信号接收座42用于接收由卡片取放口22进入的卡片10所反射的光源41发出的光线,光电信号接收座42连接于车辆的车机。上述光源41优选为led发光二极管。
63.通过设置扫描结构4,能够对通过卡片取放口22进入的卡片10进行扫描,获得卡片10的图像上传至车辆的车机。
64.可以理解的是,由于卡片槽121内设置有卡片支撑件122,卡片支撑件122与托举件51配合,在放置卡片10时,通过托举件51来抬升卡片支撑件122,从而在卡片10放置时对卡片10提供支撑,便于扫描结构4进行扫描。
65.扫描结构4还能够与转动驱动件31的转动配合来实现卡片槽121位置和卡片10的扫描图像的关联。具体地,以等间隔设置多个卡槽件12,比如相邻两个卡槽件12间隔为20
°
,通过车机定义一个初始卡片槽,并且定义卡槽盘1只能以特定方向(逆时针或顺时针)转动,从而可通过控制转动驱动件31的转动幅度或角度来完成对卡片槽121的识别,并结合扫描结构4的扫描结果,实现卡片10的图像与卡片槽121的关联,便于准确拿取所需的卡片10。
66.进一步地,扫描结构4还包括三棱镜43和聚焦透镜44,三棱镜43与光源41位于同一水平直线上,聚焦透镜44设置于光电信号接收座42前方,光源41发出的光线镜三棱镜43照射至卡片10,卡片10反射的光线经聚焦透镜44照射至光电信号接收座42。
67.进一步地,扫描结构4还包括壳体45,壳体45连接于上述顶板2,壳体45内设置有分隔板46,分隔板46将壳体45分隔形成上层和下层,三棱镜43位于上层,光电信号接收座42和聚焦透镜44位于下层,光源41安装于壳体45上。通过设置壳体45和分隔板46,三棱镜43、聚焦透镜44和光电信号接收座42均安装于分隔板46上,能够对光源、三棱镜43、聚焦透镜44和光电信号接收座42进行防护。
68.以下将对该卡片存储装置的工作过程进行详细描述。
69.1、储存卡片10时,翻盖驱动件驱动翻盖21打开卡片取放口22,转动驱动件31通过底座32带动转轴13转动,进而带动卡槽盘1转动使得其中一没有存放卡片10的卡片槽121的第一槽口对应卡片取放口22(若正对卡片取放口22的卡片槽121内未存放卡片10,则此时转动驱动件31可不动作),托举驱动件52通过传动结构53带动传动导杆54来带动托举件51由
第二槽口进入卡片槽121,并驱动卡片支撑件122向靠近顶板2的方向移动,直至托举件51移动至顶部预设位置。随后光源41和光电信号接收座42开机,光源41发出的光线经三棱镜43以预设角度折射去扫描由卡片取放口22进入的卡片10,卡片10此时由卡片支撑件122支撑,卡片10反射的光线经聚焦透镜44聚焦后照射至光电信号接收座42,光电信号接收座42将扫描的卡片10的图像传送至车机,车机将卡片10的图像与存放的卡片槽121的位置相关联。随后,光源41和光电信号接收座42关机,托举驱动件52通过传动结构53带动传动导杆54来带动托举件51于卡片槽121内向远离顶板2的方向移动,直至托举件51移动至底部预设位置(此时托举件51位于卡槽盘1下方),翻盖驱动件驱动翻盖21关闭卡片取放口22,完成对卡片10的存储。
70.需要说明的是,上述翻盖驱动件、转动驱动件31、光源41、光电信号接收座42和托举驱动件52均由车机控制,驾乘人员可可通过触屏操作和语音指令来操纵车机。
71.2、取出卡片10时,转动驱动件31通过底座32带动转轴13转动,从而带动卡槽盘1转动,使得存放卡片10的卡片槽121与卡片取放口22正对,随后托举驱动件52通过传动结构53带动传动导杆54来带动托举件51由第二槽口进入卡片槽121内,并驱动卡片支撑件122向靠近顶板2的方向移动,直至托举件51移动至顶部预设位置,在托举件51移动的过程中,翻盖驱动件驱动翻盖21打开卡片取放口22,当托举件51移动至顶部预设位置时,卡片10由卡片取放口22伸出,实现卡片10的取出。
72.在取出卡片时,驾乘人员可通过车机的触屏选择所需取出的卡片10对应的图像,随后通过车机控制翻盖驱动件、转动驱动件31和托举驱动件52完成后续操作。
73.基于同一个发明构思,结合上述实施例的卡片存储装置的描述,本实施例提供一种车辆,该车辆包括上述卡片存储装置。该车辆具有上述实施例的卡片存储装置相应的技术效果,在此不再赘述。
74.上述转动驱动件31、托举驱动件52、光源41、光电信号接收座42和翻盖驱动件均连接于车辆的车机,由车机来控制。
75.需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
76.以上所述仅是本公开的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本公开将不会被限制于本文所述的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征:
1.一种卡片存储装置,其特征在于,包括:卡槽盘,其上沿其周向设置有多个卡片槽,所述卡片槽沿所述卡槽盘的径向延伸,且所述卡片槽的第一槽口位于所述卡槽盘轴向的一端;顶板,与所述卡槽盘相对设置,且位于所述卡片槽具有所述第一槽口的一端,所述顶板上设置有卡片取放口和能够打开或关闭所述卡片取放口的翻盖;所述卡槽盘和所述顶板至少一者具有沿所述卡槽盘轴向延伸的转轴。2.根据权利要求1所述的卡片存储装置,其特征在于,所述卡片槽内设置有卡片支撑件;所述卡片存储装置还包括托举结构,所述托举结构包括托举驱动组件和托举件,所述托举件位于所述卡槽盘轴向的另一端,且所述卡片槽于靠近所述托举件的一端开设有供所述托举件进入的第二槽口,所述托举驱动组件被配置为驱动所述托举件沿所述卡槽盘轴向移动。3.根据权利要求2所述的卡片存储装置,其特征在于,所述卡槽盘的周面上对应每个所述卡片槽均设置有供所述托举件穿过的导向孔,所述导向孔沿所述卡槽盘的轴向延伸,且连通于所述卡片槽。4.根据权利要求1所述的卡片存储装置,其特征在于,所述卡槽盘包括圆形筒和多个卡槽件,多个所述卡槽件沿所述圆形筒周向间隔设置于所述圆形筒内,所述卡槽件连接于所述圆形筒,所述卡槽件与所述圆形筒之间形成所述卡片槽。5.根据权利要求1所述的卡片存储装置,其特征在于,所述卡槽盘具有所述转轴;所述卡片存储装置还包括驱动结构,所述驱动结构包括转动驱动件、支撑座和底座,所述转轴连接于所述底座,所述支撑座位于所述底座下方且支撑所述底座,所述转动驱动件被配置为驱动所述底座相对所述支撑座转动。6.根据权利要求5所述的卡片存储装置,其特征在于,所述卡片存储结构还包括滚动件:所述支撑座具有第一环形滑槽,所述底座上设置有第二环形滑槽,所述第一环形滑槽的两个侧壁位于所述第二环形滑槽的两个侧壁之间,所述滚动件位于所述第一环形滑槽内,且抵接于所述支撑座和所述底座。7.根据权利要求5所述的卡片存储装置,其特征在于,所述卡片存储结构还包括滚动件;所述支撑座和所述底座中的一者设置有球形槽,所述球形槽内设置有所述滚动件,且所述滚动件抵接于所述支撑座和所述底座。8.根据权利要求1所述的卡片存储装置,其特征在于,所述卡片存储装置还包括扫描结构,所述扫描结构设置于所述卡槽盘和所述顶板之间,所述扫描结构包括光源和光电信号接收座,所述光电信号接收座用于接收由所述卡片取放口进入的卡片所反射的所述光源发出的光线,所述光电信号接收座连接于车辆的车机。9.根据权利要求8所述的卡片存储装置,其特征在于,所述扫描结构还包括三棱镜和聚焦透镜,所述三棱镜与所述光源位于同一水平直线上,所述聚焦透镜设置于所述光电信号接收座前方,所述光源发出的光线经所述三棱镜照射至所述卡片,所述卡片反射的光线经所述聚焦透镜照射至所述光电信号接收座。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的卡片存储装置。

技术总结
本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及一种卡片存储装置及车辆。该卡片存储装置包括:卡槽盘,其上沿其周向设置有多个卡片槽,卡片槽沿卡槽盘的径向延伸,且卡片槽的槽口位于卡槽盘轴向的一端;顶板,设置于卡片槽具有槽口的一端,顶板上设置有卡片取放口和能够打开或关闭卡片取放口的翻盖;驱动结构,连接于卡槽盘,驱动结构被配置为驱动卡槽盘绕其轴线转动,以使其中一个槽口与卡片取放口相对。通过设置卡槽盘、驱动结构和顶板,卡槽盘具有多个卡片槽,驱动结构驱动卡槽盘转动使得卡片槽的槽口与顶板上的卡片取放口对齐来进行卡片的取放,能够增加卡片的存储数量,而且由于在卡片取放口设置翻盖,能够对卡片进行保护,且不易积灰,提高用户体验。用户体验。用户体验。


技术研发人员:徐子益 邱鹏
受保护的技术使用者:上海理想汽车科技有限公司
技术研发日:2023.05.18
技术公布日:2023/9/1
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