一种城轨信号机固定装置及其使用方法

1.本发明涉及信号机安装技术领域，具体的是一种城轨信号机固定装置及其使用方法。


背景技术：

2.城轨信号机是指利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机。
3.传统的矮柱铁路信号机的固定装置一般是由底端埋设在地下然后通过混凝土浇筑固定的机柱以及焊接在机柱顶端的基座构成；在安装信号机时，先确定好机柱的埋入深度，然后再完成机柱的固定工作，接着将信号机固定安装在机柱顶端的基座上；该种固定安装的方式在过程中必须要考虑到铁轨的角度来确保信号机的有效工作，导致安装难度增大。
4.现有技术中，例如申请号(cn201920263035.2)公开的一种铁路信号机辅助固定装置，包括插入式底座和固定柱，所述插入式底座的上方设置有固定柱，且固定柱的左右两侧均设置有旋转导向装置，可以在安装完成后直接对信号机的照射方向进行人工调节，降低了信号机的安装难度。
5.但是现有技术中矮柱铁路信号机的固定装置在使用过程中还存在下述问题：
6.一、信号机在出现故障后会出现需要对其进行拆卸和再安装的情况，现有技术中信号机与固定装置连接方式一般是通过螺栓螺母完成的固定连接，则工作人员在对信号机进行拆卸和安装时需要将多个螺栓螺母依次拆卸和拧紧，过程中需要消耗较多时间并且操作繁琐，降低了工作效率。
7.二、信号机安装位置的地基高度在发生变化而影响了信号机正常使用时，需要对信号机的工作高度需要调整，现有技术中，机柱与安装信号机之间在高度方向上是相对固定的，工作人员需要将机柱挖出重新埋设或者是埋入新的机柱用以迁移信号机，该过程需要消耗较多人力，且工作效率低。


技术实现要素：

8.本发明的目的在于提供一种城轨信号机固定装置及其使用方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
9.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
10.一种城轨信号机固定装置，包括支柱和用于固定安装信号机的安装机构，所述支柱的顶端固定安装有顶板，所述顶板用于安装信号机的箱体，支柱的一个侧面上沿着其长度方向阵列开设有多个定位槽孔，支柱的外围上安装有与所述定位槽孔配合使用的高度调节机构；
11.所述高度调节机构远离支柱的一端固定连接有角度调节机构，所述角度调节机构的顶端固定连接有所述安装机构，安装机构包括安装盘、卡盘和锁紧组件，所述安装盘用于
固定安装有信号机，安装盘的底端卡设在所述卡盘中，所述锁紧组件用于控制卡盘和安装盘之间的连接状态。
12.进一步的，所述高度调节机构包括滑套，所述滑套滑动套设在支柱的外围，滑套的一侧螺纹贯穿有调节螺栓，所述调节螺栓的前端滑动插设在一个所述定位槽孔中；
13.所述滑套的两端均固定连接有一个第一连杆，两个所述第一连杆远离滑套的一端共同固定连接有所述角度调节机构。
14.进一步的，所述角度调节机构包括圆柱体和套环，所述圆柱体的顶端固定安装有连接板，且圆柱体的底端固定安装有挡板，所述套环套设在圆柱体的外围，套环的外围上段部分同时与两个第一连杆远离滑套的一端固定连接，两个所述连接板的外围固定连接有两个对称设置的第二连杆，两个所述第二连杆远离连接板的一端共同固定连接有位于所述位于连接板上方的卡盘；
15.所述连接板的底面开设有环槽三，套环的顶面开设有与所述环槽三相对的环槽一，所述环槽一和环槽三之间安装有多个滚珠一，所述挡板的顶面开设有环槽四，套环的底面开设有与所述环槽四相对的环槽二，所述环槽二和环槽四之间安装有多个滚珠二；
16.所述套环的外围开设有多个阵列分布的安装槽，套环和圆柱体之间通过多个所述安装槽设置有角度限位组件，所述角度限位组件用于限制套环与圆柱体之间的相对转动。
17.进一步的，所述角度限位组件包括圆环、伸出杆和v形卡座，所述v形卡座固定安装在圆柱体的外围底端，v形卡座设置有多个，多个v形卡座关于圆柱体的轴线周向阵列设置；
18.所述圆环设置在套环的外围，圆环的内壁上固定连接有多个所述伸出杆，多个伸出杆的数量与多个所述安装槽的数量相等，多个伸出杆远离圆环内壁的一端分别穿过多个安装槽，且伸出杆远离圆环内壁的一端延伸至套环和圆柱体之间，伸出杆与安装槽的边侧之间滑动接触，安装槽的内顶面与对应位置的伸出杆之间固定连接有第二弹簧；
19.所述伸出杆远离圆环内壁的一端固定安装有v形卡块，所述v形卡块远离伸出杆的一端卡设在一个所述v形卡座中。
20.进一步的，所述卡盘的顶面中心位置开设有圆槽，卡盘的顶面还设置有多个限位槽，多个所述限位槽关于所述圆槽周向阵列分布，限位槽的底面中间位置开设有通槽；
21.所述卡盘的底面上固定安装有多个u形卡座，多个所述u形卡座的数量和多个限位槽的数量相等，且多个u形卡座分别位于多个通槽的下方；
22.所述卡盘的上方设置有位于圆槽正上方的圆盘，所述圆盘的侧面与卡盘的顶面之间固定连接有多个固定杆。
23.进一步的，所述圆盘的底面连接有所述锁紧组件，锁紧组件包括螺纹杆和锁紧驱动件，所述螺纹杆的顶端与圆盘的底面转动连接，且螺纹杆与圆盘同轴设置，螺纹杆远离圆盘的一端固定安装有旋钮，螺纹杆的外围螺纹安装有丝杠螺母，所述丝杠螺母的外围固定安装有所述锁紧驱动件，锁紧驱动件为圆台，锁紧驱动件直径较小的一端为靠近圆盘的一端；
24.所述锁紧驱动件的外侧上开设有多个驱动槽，多个驱动槽的数量与多个u形卡座的数量相等，多个u形卡座与多个驱动槽之间均设置有一组锁紧件。
25.进一步的，所述锁紧件包括驱动杆、锁紧头和第一弹簧，所述驱动杆的一端滑动安装在驱动槽中，驱动杆远离锁紧驱动件的一端贯穿对应位置的u形卡座，且驱动杆远离锁紧
驱动件的一端延伸至u形卡座的两侧之间，且驱动杆远离锁紧驱动件的一端固定安装有锁紧头，所述锁紧头的两端分别u形卡座的两内侧滑动接触；
26.所述驱动杆的外围上在与u形卡座的交汇处安装有直线轴承，所述直线轴承的外围与u形卡座固定连接；
27.所述驱动杆的外围固定安装有挡环，所述挡环位于锁紧驱动件和u形卡座之间，挡环和u形卡座的侧面之间固定连接有所述第一弹簧，第一弹簧位于驱动杆的外围。
28.进一步的，所述安装盘的底面固定安装有多个卡件，多个卡件的数量与多个u形卡座的数量相等，多个所述卡件远离安装盘的一端分别穿过多个通槽，且所述卡件远离安装盘的一端延伸至对应位置的u形卡座中，卡件远离安装盘的一端与对应u形卡座中的所述锁紧头卡接。
29.进一步的，所述卡件包括吊板，所述吊板的顶端与安装盘的底面固定连接，吊板的内侧在靠近其底端的位置固定安装有卡头，所述卡头远离吊板的一侧开设有与所述锁紧头配合使用的卡槽；
30.所述吊板的两侧面上均固定连接有凸块，同个吊板上的凸块卡设在对应的限位槽中。
31.本发明的另一目的在于提供一种所述的城轨信号机固定装置的使用方法，包括以下步骤：
32.s1：安装信号机
33.将信号机的底部固定安装在安装盘的顶面，安装盘的顶面通过设置有多个安装孔固定连接有用于安装连接信号机的法兰；
34.s2：调节信号机的工作角度和工作高度
35.s201：调节信号机的工作角度
36.在需要调节信号机的工作角度时，工作人员的一只手先将圆环向上抬起，圆环带动多个伸出杆在对应的安装槽中上滑，伸出杆带动v形卡块向上移动，当v形卡块移动至与v形卡座分离时，套环和圆柱体之间能够进行相对的周向转动；接着工作人员的另一只手握住第二连杆对信号机的工作角度进行调整，在将信号机的工作角度调整至合适的位置后，将圆环松开，松开的圆环在多个第二弹簧的弹力作用下会复位至初始状态的位置，则多个v形卡块会重新卡设在新的v形卡座中，对圆柱体和套环之间的相对转动再次进行限制，至此完成对信号机工作角度的调整；
37.s202：调节信号机的工作高度
38.在需要调节信号机的工作高度时，将调节螺栓拧出至调节螺栓的前端与定位槽孔处于分离的状态，接着通过在支柱上滑动滑套实现调节信号机工作高度的目的；在滑套调节至合适的高度后，再将调节螺栓拧紧，使得调节螺栓的前端没入对应位置的定位槽孔中，对滑套在支柱上的高度位置进行固定；
39.s3：对信号机进行拆卸以及重新安装
40.s301：对信号机拆卸
41.在需要将信号机拆卸时，通过旋钮转动螺纹杆，螺纹杆的转动通过丝杠螺母带动锁紧驱动件下移，锁紧驱动件的下移过程中，多个驱动杆向靠近锁紧驱动件的方向收紧滑动，驱动杆收紧滑动的过程中带动多个锁紧头在多个u形卡座中滑动，当锁紧驱动件下移至
吊板，17-凸块，18-卡头，19-卡槽，20-通槽，21-限位槽，22-调节螺栓，23-固定杆，24-圆盘，25-圆槽，26-u形卡座，27-锁紧驱动件，28-螺纹杆，29-旋钮，30-锁紧头，31-驱动槽，32-丝杠螺母，33-直线轴承，34-驱动杆，35-挡环，36-第一弹簧，37-圆柱体，38-v形卡座，39-圆环，40-安装槽，41-第二弹簧，42-v形卡块，43-伸出杆，44-连接板，45-环槽一，46-环槽二，47-滚珠一，48-环槽三，49-滚珠二，50-环槽四。
具体实施方式
64.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
65.实施例1：
66.请参阅图1～3、图6～9和图11～14，本发明实施例中，一种城轨信号机固定装置，包括支柱2和用于固定安装信号机的安装机构6，支柱2的顶端固定安装有顶板4，顶板4用于安装信号机的箱体，支柱2的一个侧面上沿着其长度方向阵列开设有多个定位槽孔7，支柱2的外围上安装有与定位槽孔7配合使用的高度调节机构；高度调节机构远离支柱2的一端固定连接有角度调节机构5，角度调节机构5的顶端固定连接有安装机构6，安装机构6包括安装盘12、卡盘11和锁紧组件13，安装盘12用于固定安装有信号机，安装盘12的底端卡设在卡盘11中，锁紧组件13用于控制卡盘11和安装盘12之间的连接状态。
67.如图1和图2所示，高度调节机构包括滑套3，滑套3滑动套设在支柱2的外围，滑套3的一侧螺纹贯穿有调节螺栓22，调节螺栓22的前端滑动插设在一个定位槽孔7中；
68.滑套3的两端均固定连接有一个第一连杆1，两个第一连杆1远离滑套3的一端共同固定连接有角度调节机构5。在需要调节信号机的工作高度时，将调节螺栓22拧出至调节螺栓22的前端与定位槽孔7处于分离的状态，接着通过在支柱2上滑动滑套3实现调节信号机工作高度的目的。
69.如图2、图3和图11～14所示，角度调节机构5包括圆柱体37和套环9，圆柱体37的顶端固定安装有连接板44，且圆柱体37的底端固定安装有挡板8，套环9套设在圆柱体37的外围，套环9的外围上段部分同时与两个第一连杆1远离滑套3的一端固定连接，两个连接板44的外围固定连接有两个对称设置的第二连杆10，两个第二连杆远离连接板44的一端共同固定连接有位于连接板44上方的卡盘11；
70.连接板44的底面开设有环槽三48，套环9的顶面开设有与环槽三48相对的环槽一45，环槽一45和环槽三48之间安装有多个滚珠一47，挡板8的顶面开设有环槽四50，套环9的底面开设有与环槽四50相对的环槽二46，环槽二46和环槽四50之间安装有多个滚珠二49；通过环槽三48、环槽一45、滚珠一47、环槽四50、环槽二46和滚珠二49的设置，使得套环9与圆柱体37之间能够稳定地做出相对转动，并且套环9与连接板44和挡板8之间的摩擦力为滚动摩擦，即摩擦力小，方便对信号机进行角度调节。
71.套环9的外围开设有多个阵列分布的安装槽40，套环9和圆柱体37之间通过多个安装槽40设置有角度限位组件，角度限位组件用于限制套环9与圆柱体37之间的相对转动。
72.如图6和图7所示，卡盘11的顶面中心位置开设有圆槽25，卡盘11的顶面还设置有
多个限位槽21，多个限位槽21关于圆槽25周向阵列分布，限位槽21的底面中间位置开设有通槽20；
73.卡盘11的底面上固定安装有多个u形卡座26，多个u形卡座26的数量和多个限位槽21的数量相等，且多个u形卡座26分别位于多个通槽20的下方；
74.卡盘11的上方设置有位于圆槽25正上方的圆盘24，圆盘24的侧面与卡盘11的顶面之间固定连接有多个固定杆23。
75.如图6～9所示，圆盘24的底面连接有锁紧组件13，锁紧组件13包括螺纹杆28和锁紧驱动件27，螺纹杆28的顶端与圆盘24的底面转动连接，且螺纹杆28与圆盘24同轴设置，螺纹杆28远离圆盘24的一端固定安装有旋钮29，螺纹杆28的外围螺纹安装有丝杠螺母32，丝杠螺母32的外围固定安装有锁紧驱动件27，锁紧驱动件27为圆台，锁紧驱动件27直径较小的一端为靠近圆盘24的一端；
76.锁紧驱动件27的外侧上开设有多个驱动槽31，多个驱动槽31的数量与多个u形卡座26的数量相等，多个u形卡座26与多个驱动槽31之间均设置有一组锁紧件。
77.城轨信号机是指利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机。现有技术中矮柱铁路信号机的固定装置在使用过程中还存在下述问题：信号机在出现故障后会出现需要对其进行拆卸和再安装的情况，现有技术中信号机与固定装置连接方式一般是通过螺栓螺母完成的固定连接，则工作人员在对信号机进行拆卸和安装时需要将多个螺栓螺母依次拆卸和拧紧，过程中需要消耗较多时间并且操作繁琐，降低了工作效率；信号机安装位置的地基高度在发生变化而影响了信号机正常使用时，需要对信号机的工作高度需要调整，现有技术中，机柱与安装信号机之间在高度方向上是相对固定的，工作人员需要将机柱挖出重新埋设或者是埋入新的机柱用以迁移信号机，该过程需要消耗较多人力，且工作效率低。
78.本发明在使用时，通过高度调节机构的设置能够对信号机的工作高度进行灵活调整，使得本发明在使用过程中对地基的高度变化具有较强的适应性，在调整信号机工作高度时不需要将机柱挖出重新埋设或者是埋入新的机柱，实用性高；本发明安装机构中通过卡盘11、安装盘12和锁紧组件13的设置，能够对信号机进行快速地拆卸和重新安装；与现有技术相比较，本发明在对信号机进行拆卸和再安装时不需要处理多组螺栓螺母，简化了对信号机的拆卸和再安装工作，提高了工作人员对信号机的检修工作效率。
79.实施例2：
80.请参阅图11～14，在实施例1的基础上，角度限位组件包括圆环39、伸出杆43和v形卡座38，v形卡座38固定安装在圆柱体37的外围底端，v形卡座38设置有多个，多个v形卡座38关于圆柱体37的轴线周向阵列设置；圆环39设置在套环9的外围，圆环39的内壁上固定连接有多个伸出杆43，多个伸出杆43的数量与多个安装槽40的数量相等，多个伸出杆43远离圆环39内壁的一端分别穿过多个安装槽40，且伸出杆43远离圆环39内壁的一端延伸至套环9和圆柱体37之间，伸出杆43与安装槽40的边侧之间滑动接触，安装槽40的内顶面与对应位置的伸出杆43之间固定连接有第二弹簧41；
81.伸出杆43远离圆环39内壁的一端固定安装有v形卡块42，v形卡块42远离伸出杆43的一端卡设在一个v形卡座38中。调节信号机的工作角度时，将圆环39向上抬起，圆环39带动多个伸出杆43在对应的安装槽40中上滑，伸出杆43带动v形卡块42向上移动，当v形卡块
42移动至与v形卡座38分离时，套环9和圆柱体37之间能够进行相对的周向转动；接着握住第二连杆10对信号机的工作角度进行调整；圆环39松开后，圆环39在多个第二弹簧41的弹力作用下会复位至初始状态的位置，则多个v形卡块42会重新卡设在新的v形卡座38中，对圆柱体37和套环9之间的相对转动再次进行限制。
82.实施例3：
83.请参阅图4、图5和8～10，在实施例2的基础上，锁紧件包括驱动杆34、锁紧头30和第一弹簧36，驱动杆34的一端滑动安装在驱动槽31中，驱动杆34远离锁紧驱动件27的一端贯穿对应位置的u形卡座26，且驱动杆34远离锁紧驱动件27的一端延伸至u形卡座26的两侧之间，且驱动杆34远离锁紧驱动件27的一端固定安装有锁紧头30，锁紧头30的两端分别u形卡座26的两内侧滑动接触；驱动杆34的外围上在与u形卡座26的交汇处安装有直线轴承33，直线轴承33的外围与u形卡座26固定连接；驱动杆34的外围固定安装有挡环35，挡环35位于锁紧驱动件27和u形卡座26之间，挡环35和u形卡座26的侧面之间固定连接有第一弹簧36，第一弹簧36位于驱动杆34的外围。
84.其中，安装盘12的底面固定安装有多个卡件15，多个卡件15的数量与多个u形卡座26的数量相等，多个卡件15远离安装盘12的一端分别穿过多个通槽20，且卡件15远离安装盘12的一端延伸至对应位置的u形卡座26中，卡件15远离安装盘12的一端与对应u形卡座26中的锁紧头30卡接。
85.其中，卡件15包括吊板16，吊板16的顶端与安装盘12的底面固定连接，吊板16的内侧在靠近其底端的位置固定安装有卡头18，卡头18远离吊板16的一侧开设有与锁紧头30配合使用的卡槽19；吊板16的两侧面上均固定连接有凸块17，同个吊板16上的凸块17卡设在对应的限位槽21中。
86.实施例4：
87.请参阅图1～14，在实施例3的基础上，本实例中提供了一种城轨信号机固定装置的详细使用方法，包括以下步骤：
88.s1：安装信号机
89.将信号机的底部固定安装在安装盘12的顶面，安装盘12的顶面通过设置有多个安装孔14固定连接有用于安装连接信号机的法兰；
90.s2：调节信号机的工作角度和工作高度
91.s201：调节信号机的工作角度
92.在需要调节信号机的工作角度时，工作人员的一只手先将圆环39向上抬起，圆环39带动多个伸出杆43在对应的安装槽40中上滑，伸出杆43带动v形卡块42向上移动，当v形卡块42移动至与v形卡座38分离时，套环9和圆柱体37之间能够进行相对的周向转动；接着工作人员的另一只手握住第二连杆10对信号机的工作角度进行调整，在将信号机的工作角度调整至合适的位置后，将圆环39松开，松开的圆环39在多个第二弹簧41的弹力作用下会复位至初始状态的位置，则多个v形卡块42会重新卡设在新的v形卡座38中，对圆柱体37和套环9之间的相对转动再次进行限制，至此完成对信号机工作角度的调整；
93.s202：调节信号机的工作高度
94.在需要调节信号机的工作高度时，将调节螺栓22拧出至调节螺栓22的前端与定位槽孔7处于分离的状态，接着通过在支柱2上滑动滑套3实现调节信号机工作高度的目的；在
滑套3调节至合适的高度后，再将调节螺栓22拧紧，使得调节螺栓22的前端没入对应位置的定位槽孔7中，对滑套3在支柱2上的高度位置进行固定；
95.s3：对信号机进行拆卸以及重新安装
96.s301：对信号机拆卸
97.在需要将信号机拆卸时，通过旋钮29转动螺纹杆28，螺纹杆28的转动通过丝杠螺母32带动锁紧驱动件27下移，锁紧驱动件27的下移过程中，多个驱动杆34向靠近锁紧驱动件27的方向收紧滑动，驱动杆34收紧滑动的过程中带动多个锁紧头30在多个u形卡座26中滑动，当锁紧驱动件27下移至极限位置时，锁紧头30移动至与卡槽19处于分离的状态，此时将安装盘12抬起，可以将安装盘12整个从卡盘11中拔出，从而实现了将信号机快速拆卸的目的；
98.s302：对信号机安装
99.在对信号机检修完成后需要将其重新安装，在安装信号机时，将多个吊板16对准多个通槽20，接着将多个吊板16插入多个通槽20中，当吊板16两侧的凸块17卡入对应的限位槽21中时，吊板16远离安装盘12的一端刚好位于对应的u形卡座26中，此时卡头18侧面的卡槽19与u形卡座26中的锁紧头30对齐，接着通过旋钮29转动螺纹杆28，使得螺纹杆28通过丝杠螺母32驱动锁紧驱动件27上移，锁紧驱动件27的上移同时驱动多个驱动杆34扩散滑动，驱动杆34带动锁紧头30卡入对应的卡槽19中，从而完成安装盘12和卡盘11之间的锁紧，至此即完成对信号机的重新安装。
100.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

技术特征：
1.一种城轨信号机固定装置，包括支柱(2)和用于固定安装信号机的安装机构(6)，其特征在于，所述支柱(2)的顶端固定安装有顶板(4)，所述顶板(4)用于安装信号机的箱体，支柱(2)的一个侧面上沿着其长度方向阵列开设有多个定位槽孔(7)，支柱(2)的外围上安装有与所述定位槽孔(7)配合使用的高度调节机构；所述高度调节机构远离支柱(2)的一端固定连接有角度调节机构(5)，所述角度调节机构(5)的顶端固定连接有所述安装机构(6)，安装机构(6)包括安装盘(12)、卡盘(11)和锁紧组件(13)，所述安装盘(12)用于固定安装有信号机，安装盘(12)的底端卡设在所述卡盘(11)中，所述锁紧组件(13)用于控制卡盘(11)和安装盘(12)之间的连接状态。2.根据权利要求1所述的一种城轨信号机固定装置，其特征在于，所述高度调节机构包括滑套(3)，所述滑套(3)滑动套设在支柱(2)的外围，滑套(3)的一侧螺纹贯穿有调节螺栓(22)，所述调节螺栓(22)的前端滑动插设在一个所述定位槽孔(7)中；所述滑套(3)的两端均固定连接有一个第一连杆(1)，两个所述第一连杆(1)远离滑套(3)的一端共同固定连接有所述角度调节机构(5)。3.根据权利要求2所述的一种城轨信号机固定装置，其特征在于，所述角度调节机构(5)包括圆柱体(37)和套环(9)，所述圆柱体(37)的顶端固定安装有连接板(44)，且圆柱体(37)的底端固定安装有挡板(8)，所述套环(9)套设在圆柱体(37)的外围，套环(9)的外围上段部分同时与两个第一连杆(1)远离滑套(3)的一端固定连接，两个所述连接板(44)的外围固定连接有两个对称设置的第二连杆(10)，两个所述第二连杆(10)远离连接板(44)的一端共同固定连接有位于所述位于连接板(44)上方的卡盘(11)；所述连接板(44)的底面开设有环槽三(48)，套环(9)的顶面开设有与所述环槽三(48)相对的环槽一(45)，所述环槽一(45)和环槽三(48)之间安装有多个滚珠一(47)，所述挡板(8)的顶面开设有环槽四(50)，套环(9)的底面开设有与所述环槽四(50)相对的环槽二(46)，所述环槽二(46)和环槽四(50)之间安装有多个滚珠二(49)；所述套环(9)的外围开设有多个阵列分布的安装槽(40)，套环(9)和圆柱体(37)之间通过多个所述安装槽(40)设置有角度限位组件，所述角度限位组件用于限制套环(9)与圆柱体(37)之间的相对转动。4.根据权利要求3所述的一种城轨信号机固定装置，其特征在于，所述角度限位组件包括圆环(39)、伸出杆(43)和v形卡座(38)，所述v形卡座(38)固定安装在圆柱体(37)的外围底端，v形卡座(38)设置有多个，多个v形卡座(38)关于圆柱体(37)的轴线周向阵列设置；所述圆环(39)设置在套环(9)的外围，圆环(39)的内壁上固定连接有多个所述伸出杆(43)，多个伸出杆(43)的数量与多个所述安装槽(40)的数量相等，多个伸出杆(43)远离圆环(39)内壁的一端分别穿过多个安装槽(40)，且伸出杆(43)远离圆环(39)内壁的一端延伸至套环(9)和圆柱体(37)之间，伸出杆(43)与安装槽(40)的边侧之间滑动接触，安装槽(40)的内顶面与对应位置的伸出杆(43)之间固定连接有第二弹簧(41)；所述伸出杆(43)远离圆环(39)内壁的一端固定安装有v形卡块(42)，所述v形卡块(42)远离伸出杆(43)的一端卡设在一个所述v形卡座(38)中。5.根据权利要求3所述的一种城轨信号机固定装置，其特征在于，所述卡盘(11)的顶面中心位置开设有圆槽(25)，卡盘(11)的顶面还设置有多个限位槽(21)，多个所述限位槽(21)关于所述圆槽(25)周向阵列分布，限位槽(21)的底面中间位置开设有通槽(20)；
所述卡盘(11)的底面上固定安装有多个u形卡座(26)，多个所述u形卡座(26)的数量和多个限位槽(21)的数量相等，且多个u形卡座(26)分别位于多个通槽(20)的下方；所述卡盘(11)的上方设置有位于圆槽(25)正上方的圆盘(24)，所述圆盘(24)的侧面与卡盘(11)的顶面之间固定连接有多个固定杆(23)。6.根据权利要求5所述的一种城轨信号机固定装置，其特征在于，所述圆盘(24)的底面连接有所述锁紧组件(13)，锁紧组件(13)包括螺纹杆(28)和锁紧驱动件(27)，所述螺纹杆(28)的顶端与圆盘(24)的底面转动连接，且螺纹杆(28)与圆盘(24)同轴设置，螺纹杆(28)远离圆盘(24)的一端固定安装有旋钮(29)，螺纹杆(28)的外围螺纹安装有丝杠螺母(32)，所述丝杠螺母(32)的外围固定安装有所述锁紧驱动件(27)，锁紧驱动件(27)为圆台，锁紧驱动件(27)直径较小的一端为靠近圆盘(24)的一端；所述锁紧驱动件(27)的外侧上开设有多个驱动槽(31)，多个驱动槽(31)的数量与多个u形卡座(26)的数量相等，多个u形卡座(26)与多个驱动槽(31)之间均设置有一组锁紧件。7.根据权利要求6所述的一种城轨信号机固定装置，其特征在于，所述锁紧件包括驱动杆(34)、锁紧头(30)和第一弹簧(36)，所述驱动杆(34)的一端滑动安装在驱动槽(31)中，驱动杆(34)远离锁紧驱动件(27)的一端贯穿对应位置的u形卡座(26)，且驱动杆(34)远离锁紧驱动件(27)的一端延伸至u形卡座(26)的两侧之间，且驱动杆(34)远离锁紧驱动件(27)的一端固定安装有锁紧头(30)，所述锁紧头(30)的两端分别u形卡座(26)的两内侧滑动接触；所述驱动杆(34)的外围上在与u形卡座(26)的交汇处安装有直线轴承(33)，所述直线轴承(33)的外围与u形卡座(26)固定连接；所述驱动杆(34)的外围固定安装有挡环(35)，所述挡环(35)位于锁紧驱动件(27)和u形卡座(26)之间，挡环(35)和u形卡座(26)的侧面之间固定连接有所述第一弹簧(36)，第一弹簧(36)位于驱动杆(34)的外围。8.根据权利要求7所述的一种城轨信号机固定装置，其特征在于，所述安装盘(12)的底面固定安装有多个卡件(15)，多个卡件(15)的数量与多个u形卡座(26)的数量相等，多个所述卡件(15)远离安装盘(12)的一端分别穿过多个通槽(20)，且所述卡件(15)远离安装盘(12)的一端延伸至对应位置的u形卡座(26)中，卡件(15)远离安装盘(12)的一端与对应u形卡座(26)中的所述锁紧头(30)卡接。9.根据权利要求8所述的一种城轨信号机固定装置，其特征在于，所述卡件(15)包括吊板(16)，所述吊板(16)的顶端与安装盘(12)的底面固定连接，吊板(16)的内侧在靠近其底端的位置固定安装有卡头(18)，所述卡头(18)远离吊板(16)的一侧开设有与所述锁紧头(30)配合使用的卡槽(19)；所述吊板(16)的两侧面上均固定连接有凸块(17)，同个吊板(16)上的凸块(17)卡设在对应的限位槽(21)中。10.一种城轨信号机固定装置的使用方法，其特征在于，所述使用方法包括以下步骤：s1：安装信号机将信号机的底部固定安装在安装盘(12)的顶面，安装盘(12)的顶面通过设置有多个安装孔(14)固定连接有用于安装连接信号机的法兰；s2：调节信号机的工作角度和工作高度
s201：调节信号机的工作角度在需要调节信号机的工作角度时，工作人员的一只手先将圆环(39)向上抬起，圆环(39)带动多个伸出杆(43)在对应的安装槽(40)中上滑，伸出杆(43)带动v形卡块(42)向上移动，当v形卡块(42)移动至与v形卡座(38)分离时，套环(9)和圆柱体(37)之间能够进行相对的周向转动；接着工作人员的另一只手握住第二连杆(10)对信号机的工作角度进行调整，在将信号机的工作角度调整至合适的位置后，将圆环(39)松开，松开的圆环(39)在多个第二弹簧(41)的弹力作用下会复位至初始状态的位置，则多个v形卡块(42)会重新卡设在新的v形卡座(38)中，对圆柱体(37)和套环(9)之间的相对转动再次进行限制，至此完成对信号机工作角度的调整；s202：调节信号机的工作高度在需要调节信号机的工作高度时，将调节螺栓(22)拧出至调节螺栓(22)的前端与定位槽孔(7)处于分离的状态，接着通过在支柱(2)上滑动滑套(3)实现调节信号机工作高度的目的；在滑套(3)调节至合适的高度后，再将调节螺栓(22)拧紧，使得调节螺栓(22)的前端没入对应位置的定位槽孔(7)中，对滑套(3)在支柱(2)上的高度位置进行固定；s3：对信号机进行拆卸以及重新安装s301：对信号机拆卸在需要将信号机拆卸时，通过旋钮(29)转动螺纹杆(28)，螺纹杆(28)的转动通过丝杠螺母(32)带动锁紧驱动件(27)下移，锁紧驱动件(27)的下移过程中，多个驱动杆(34)向靠近锁紧驱动件(27)的方向收紧滑动，驱动杆(34)收紧滑动的过程中带动多个锁紧头(30)在多个u形卡座(26)中滑动，当锁紧驱动件(27)下移至极限位置时，锁紧头(30)移动至与卡槽(19)处于分离的状态，此时将安装盘(12)抬起，可以将安装盘(12)整个从卡盘(11)中拔出，从而实现了将信号机快速拆卸的目的；s302：对信号机安装在对信号机检修完成后需要将其重新安装，在安装信号机时，将多个吊板(16)对准多个通槽(20)，接着将多个吊板(16)插入多个通槽(20)中，当吊板(16)两侧的凸块(17)卡入对应的限位槽(21)中时，吊板(16)远离安装盘(12)的一端刚好位于对应的u形卡座(26)中，此时卡头(18)侧面的卡槽(19)与u形卡座(26)中的锁紧头(30)对齐，接着通过旋钮(29)转动螺纹杆(28)，使得螺纹杆(28)通过丝杠螺母(32)驱动锁紧驱动件(27)上移，锁紧驱动件(27)的上移同时驱动多个驱动杆(34)扩散滑动，驱动杆(34)带动锁紧头(30)卡入对应的卡槽(19)中，从而完成安装盘(12)和卡盘(11)之间的锁紧，至此即完成对信号机的重新安装。

技术总结
本发明涉及信号机安装技术领域，具体的是一种城轨信号机固定装置及其使用方法，本发明包括支柱和用于固定安装信号机的安装机构，支柱的一个侧面上沿着其长度方向阵列开设有多个定位槽孔，支柱的外围上安装有与定位槽孔配合使用的高度调节机构；高度调节机构远离支柱的一端固定连接有角度调节机构，角度调节机构的顶端固定连接有安装机构，安装机构包括安装盘、卡盘和锁紧组件，安装盘用于固定安装有信号机；本发明在使用时，通过高度调节机构的设置能够对信号机的工作高度进行灵活调整，使得本发明在使用过程中对地基的高度变化具有较强的适应性；本发明安装机构中通过卡盘、安装盘和锁紧组件的设置，能够对信号机进行快速地拆卸和重新安装。拆卸和重新安装。拆卸和重新安装。


技术研发人员：杨月琴
受保护的技术使用者：吉林铁道职业技术学院
技术研发日：2022.09.22
技术公布日：2022/12/30