一种用于阀座板的三工位夹持夹具的制作方法

1.本实用新型涉及精加工夹具技术领域，特别是涉及一种用于阀座板的三工位夹持夹具。


背景技术：

2.在生产阀座板过程中，需要对阀座板进行精加工，由于阀座板的精加工面包括上端面、下端面以及内孔，所以用于精加工的夹具需要设计三种不同的夹具，这会大大增加生产成本，为了解决上述问题，需要设计一种新的夹具结构。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于阀座板的三工位夹持夹具，具有降低生产成本、提高生产效率、提高装夹稳定程度等特点。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于阀座板的三工位夹持夹具，包括底板、正面加工工位和内孔加工工位，所述的底板的上端面从左往右依次安装有正面加工工位、内孔加工工位和反面加工工位，所述的正面加工工位由位于后部的两个后部挡块和位于前侧的侧推气缸结构组装而成，所述的内孔加工工位由两个压合定位气缸组装而成，所述的反面加工工位由第一定位气缸、第二定位气缸和内孔定位结构组装而成，第一定位气缸和第二定位气缸的主轴端设置有插入产品的插销，所述的内孔定位结构上安装有插入内孔的定位件，所述的第一定位气缸、第二定位气缸和内孔定位结构形成三点定位。
5.本技术方案中通过设置正面加工工位、内孔加工工位和反面加工工位实现对阀座板的三个安装状态进行装夹，从而一次性对三个产品进行局部精加工，从而节约夹具的整体成本、提高产品的加工效率，通过安装第一定位气缸、第二定位气缸和内孔定位结构，来实现三点定位，确保对产品的定位，方便精加工过程中，实现装夹的稳定程度。
6.作为对本技术方案的一种补充，所述的后部挡块和侧推气缸结构呈棱形布置，分别对应产品的四个边，所述的侧推气缸结构包括侧推气缸、侧推块和侧推滑块，所述的侧推气缸安装在底板下端面上，侧推气缸的主轴穿过底板，侧推气缸的主轴上安装有侧推块，所述的侧推滑块移动安装在底板上，所述的侧推块和侧推滑块之间通过斜面相连。
7.本技术方案中，通过侧推气缸用来控制侧推块的上下移动，通过安装侧推块用来推动侧推滑块，使得侧推滑块朝向产品运动，实现对产品的装夹。
8.作为对本技术方案的一种补充，所述的侧推滑块靠近产品一侧设置有夹持纹路，当侧推气缸控制侧推块下移时，斜面会推动侧推滑块朝产品方向移动，实现对产品的夹持定位。
9.作为对本技术方案的一种补充，所述的内孔定位结构包括内孔气缸、安装头和定位件，所述的内孔气缸竖直安装在底板下端面上，内孔气缸的主轴穿过底板并与安装头相连，所述的安装头上横向穿过安装有定位件，通过安装定位件，方便定位件插入内孔位置，
之后通过内孔气缸的主轴的收缩，来实现定位件压住产品。
10.作为对本技术方案的一种补充，所述的定位件一端插入产品内孔，另一端下方安装有与底板连接的限定垫块，通过设置限定垫块，从而对定位件下降高度得以定位，避免压损产品。
11.作为对本技术方案的一种补充，所述的底板的下端面两端均安装有支脚。
12.有益效果：本实用新型涉及一种用于阀座板的三工位夹持夹具，通过设置正面加工工位、内孔加工工位和反面加工工位实现对阀座板的三个安装状态进行装夹，从而一次性对三个产品进行局部精加工，从而节约夹具的整体成本、提高产品的加工效率，通过安装第一定位气缸、第二定位气缸和内孔定位结构，来实现三点定位，确保对产品的定位，方便精加工过程中，实现装夹的稳定程度，具有降低生产成本、提高生产效率、提高装夹稳定程度等特点。
附图说明
13.图1是本实用新型的俯视图；
14.图2是本实用新型的主视图；
15.图3是本实用新型所述的正面加工工位的结构视图；
16.图4是本实用新型所述的侧推气缸结构的结构视图；
17.图5是本实用新型所述的夹持纹路的结构视图；
18.图6是本实用新型所述的内孔定位结构的结构视图。
19.图示：1、底板，2、正面加工工位，3、内孔加工工位，4、反面加工工位，5、后部挡块，6、侧推气缸结构，7、压合定位气缸，8、内孔定位结构，9、第一定位气缸，10、第二定位气缸，11、支脚，12、侧推气缸，13、侧推块，14、侧推滑块，15、夹持纹路，16、内孔气缸，17、进液口，18、限定垫块，19、定位件。
具体实施方式
20.下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本技术所附权利要求书所限定的范围。
21.本实用新型的实施方式涉及一种用于阀座板的三工位夹持夹具，如图1—4所示，包括底板1、正面加工工位2和内孔加工工位3，所述的底板1的上端面从左往右依次安装有正面加工工位2、内孔加工工位3和反面加工工位4，所述的正面加工工位2由位于后部的两个后部挡块5和位于前侧的侧推气缸结构6组装而成，所述的内孔加工工位3由两个压合定位气缸7组装而成，所述的反面加工工位4由第一定位气缸9、第二定位气缸10和内孔定位结构8组装而成，第一定位气缸9和第二定位气缸10的主轴端设置有插入产品的插销，所述的内孔定位结构8上安装有插入内孔的定位件19，所述的第一定位气缸9、第二定位气缸10和内孔定位结构8形成三点定位。
22.本技术方案中通过设置正面加工工位2、内孔加工工位3和反面加工工位4实现对阀座板的三个安装状态进行装夹，从而一次性对三个产品进行局部精加工，从而节约夹具
的整体成本、提高产品的加工效率，通过安装第一定位气缸9、第二定位气缸10和内孔定位结构8，来实现三点定位，确保对产品的定位，方便精加工过程中，实现装夹的稳定程度。
23.作为对本技术方案的一种补充，所述的后部挡块5和侧推气缸结构6呈棱形布置，分别对应产品的四个边，所述的侧推气缸结构6包括侧推气缸12、侧推块13和侧推滑块14，所述的侧推气缸12安装在底板1下端面上，侧推气缸12的主轴穿过底板1，侧推气缸12的主轴上安装有侧推块13，所述的侧推滑块14移动安装在底板1上，所述的侧推块13和侧推滑块14之间通过斜面相连。
24.本技术方案中，通过侧推气缸12用来控制侧推块13的上下移动，通过安装侧推块13用来推动侧推滑块14，使得侧推滑块14朝向产品运动，实现对产品的装夹。
25.如图5所示，作为对本技术方案的一种补充，所述的侧推滑块14靠近产品一侧设置有夹持纹路15，当侧推气缸12控制侧推块13下移时，斜面会推动侧推滑块14朝产品方向移动，实现对产品的夹持定位。
26.如图6所示，作为对本技术方案的一种补充，所述的内孔定位结构8包括内孔气缸16、安装头17和定位件19，所述的内孔气缸16竖直安装在底板1下端面上，内孔气缸16的主轴穿过底板1并与安装头17相连，所述的安装头17上横向穿过安装有定位件19，通过安装定位件19，方便定位件19插入内孔位置，之后通过内孔气缸16的主轴的收缩，来实现定位件19压住产品。
27.作为对本技术方案的一种补充，所述的定位件19一端插入产品内孔，另一端下方安装有与底板1连接的限定垫块18，通过设置限定垫块18，从而对定位件19下降高度得以定位，避免压损产品。
28.作为对本技术方案的一种补充，所述的底板1的下端面两端均安装有支脚11。
29.实施例
30.进行精加工的时候，将三个产品安装需求装夹放置在正面加工工位2、内孔加工工位3和反面加工工位4上，之后进行定位，启动侧推气缸结构6，侧推气缸结构6的侧推气缸12的主轴收缩，侧推块13下移，侧推块13的斜面推动侧推滑块14，侧推滑块14和后部挡块5会对产品四周进行固定，使得正面外露，方便正面加工，内孔加工工位3的压合定位气缸7上安装有压住产品下端面的压条，压合定位气缸7的主轴收缩，产品内孔位置朝后外露，方便内孔加工，反面加工工位4进行装夹时，启动第一定位气缸9、第二定位气缸10，第一定位气缸9、第二定位气缸10的主轴伸出插入到产品的孔位内，之后启动内孔气缸16，内孔气缸16的主轴收缩，定位件19压住产品，完成定位后进行精加工，完成一次精加工会，需要更换各个已经加工过一个部位的产品的位置，更换两次后，三个产品完成全部加工，之后换上新的产品。
31.以上对本技术所提供的一种用于阀座板的三工位夹持夹具，进行了详细介绍，本文中应用了具体例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。

技术特征：
1.一种用于阀座板的三工位夹持夹具，其特征在于：包括底板(1)、正面加工工位(2)和内孔加工工位(3)，所述的底板(1)的上端面从左往右依次安装有正面加工工位(2)、内孔加工工位(3)和反面加工工位(4)，所述的正面加工工位(2)由位于后部的两个后部挡块(5)和位于前侧的侧推气缸结构(6)组装而成，所述的内孔加工工位(3)由两个压合定位气缸(7)组装而成，所述的反面加工工位(4)由第一定位气缸(9)、第二定位气缸(10)和内孔定位结构(8)组装而成，第一定位气缸(9)和第二定位气缸(10)的主轴端设置有插入产品的插销，所述的内孔定位结构(8)上安装有插入内孔的定位件(19)，所述的第一定位气缸(9)、第二定位气缸(10)和内孔定位结构(8)形成三点定位。2.根据权利要求1所述的一种用于阀座板的三工位夹持夹具，其特征在于：所述的后部挡块(5)和侧推气缸结构(6)呈棱形布置，分别对应产品的四个边，所述的侧推气缸结构(6)包括侧推气缸(12)、侧推块(13)和侧推滑块(14)，所述的侧推气缸(12)安装在底板(1)下端面上，侧推气缸(12)的主轴穿过底板(1)，侧推气缸(12)的主轴上安装有侧推块(13)，所述的侧推滑块(14)移动安装在底板(1)上，所述的侧推块(13)和侧推滑块(14)之间通过斜面相连。3.根据权利要求2所述的一种用于阀座板的三工位夹持夹具，其特征在于：所述的侧推滑块(14)靠近产品一侧设置有夹持纹路(15)，当侧推气缸(12)控制侧推块(13)下移时，斜面会推动侧推滑块(14)朝产品方向移动，实现对产品的夹持定位。4.根据权利要求1所述的一种用于阀座板的三工位夹持夹具，其特征在于：所述的内孔定位结构(8)包括内孔气缸(16)、安装头(17)和定位件(19)，所述的内孔气缸(16)竖直安装在底板(1)下端面上，内孔气缸(16)的主轴穿过底板(1)并与安装头(17)相连，所述的安装头(17)上横向穿过安装有定位件(19)。5.根据权利要求4所述的一种用于阀座板的三工位夹持夹具，其特征在于：所述的定位件(19)一端插入产品内孔，另一端下方安装有与底板(1)连接的限定垫块(18)。6.根据权利要求1所述的一种用于阀座板的三工位夹持夹具，其特征在于：所述的底板(1)的下端面两端均安装有支脚(11)。

技术总结
本实用新型涉及一种用于阀座板的三工位夹持夹具，包括底板、正面加工工位和内孔加工工位，所述的底板的上端面从左往右依次安装有正面加工工位、内孔加工工位和反面加工工位，所述的正面加工工位由位于后部的两个后部挡块和位于前侧的侧推气缸结构组装而成，所述的内孔加工工位由两个压合定位气缸组装而成，所述的反面加工工位由第一定位气缸、第二定位气缸和内孔定位结构组装而成，第一定位气缸和第二定位气缸的主轴端设置有插入产品的插销，所述的内孔定位结构上安装有插入内孔的定位件，所述的第一定位气缸、第二定位气缸和内孔定位结构形成三点定位。本实用新型具有降低生产成本、提高生产效率、提高装夹稳定程度等特点。提高装夹稳定程度等特点。提高装夹稳定程度等特点。


技术研发人员：王再伦 唐智云
受保护的技术使用者：宁波美仑达汽车部件有限公司
技术研发日：2023.03.17
技术公布日：2023/9/1