一种铁道枢纽用铁道信号指示灯的制作方法

1.本实用新型涉及信号指示灯技术领域，具体为一种铁道枢纽用铁道信号指示灯。


背景技术：

2.铁道是指供火车行驶的交通线路，主要利用铁道进行火车铁路运输工作，利用铁路运输可以进行大容积的货物运载，在运输的过程中，整个火车节点的受力平均，并且能够稳定的进行铁路运输工作，同时运输速度较火车更快，成本也相对较低，所以铁路运输仍然是较为受欢迎的运输方式之一，铁道信号指示灯对整个铁路运输来说是比较重要的一个部件之一。
3.根据申请号cn202022569834.8一种铁道车辆行驶用铁道信号指示灯，包括信号灯和固定桩，信号灯的顶部固定安装有安装架，信号灯的底面固定安装有固定架，固定架内设有固定机构，固定机构包括转动盘和螺纹杆，固定桩顶部的中轴处开设有螺纹槽，施加任一旋转作用力于转动盘的外壁，将水平方向上的转动转化为垂直方向上的转动，驱动螺纹杆螺纹连接于螺纹槽的内壁，安装架的顶部开设有安装槽，安装槽内设有调节机构，调节机构包括液压杆、升降板和马达。本实用新型提供的铁道车辆行驶用铁道信号指示灯，能够方便的进行信号灯的拆装工作并且能够使用太阳能板调节至需要的高度和角度进行太阳能的收集工作，达到节约资源的目的，在恶劣的天气下，例如暴雪等天气使用时，其信号灯的表面会被覆盖，进一步影响指示效率，实用性较低，为此我们提出了一种铁道枢纽用铁道信号指示灯。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，包括安装基座、灯柱，所述灯柱的一侧固定安装有第一安装板，所述第一安装板的底部固定安装有指示灯，所述第一安装板的顶部固定安装有第二安装板，所述第二安装板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的一侧固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有移动板，所述第二安装板的内部开设有第三转动槽，所述第三转动槽的内部转动连接有侧板，所述第三转动槽的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端与侧板固定连接，所述移动板的外侧设置有齿条，所述齿条与侧板啮合连接，所述移动板的一侧固定安装有擦除海绵。
6.优选的，所述安装基座的内部开设有第一转动槽，所述第一转动槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定安装有安装块，所述安装块的顶部开设有卡槽，所述卡槽与灯柱相适配。
7.优选的，所述第一转动槽的内部转动连接有丝杠，所述安装基座的内部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出端与丝杠的一端固定连接，所述丝杠贯穿第一滑块并与
第一滑块螺纹连接。
8.优选的，所述灯柱的外侧开设有限位槽，所述灯柱的一侧固定安装有侧板，所述侧板的底部开设有第二转动槽，所述第二转动槽的内部滑动连接有第二滑块。
9.优选的，所述第二滑块的底部固定安装有限位块，所述限位块与限位槽相适配。
10.优选的，所述第二转动槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有转动板，所述螺纹杆贯穿第二滑块并与第二滑块螺纹连接。
11.本实用新型提供了一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，具备以下有益效果：
12.1、该铁道枢纽用铁道信号指示灯，通过利用第二电机带动侧板进行旋转，利用侧板转动与齿条啮合连接，由此可以带动移动板进行移动，移动板移动时带动第三滑块在滑槽的内部滑动，利用第三滑块滑动可以增加移动板移动时的稳定性，移动板移动时带动擦除海绵滑动，利用擦除海绵可以对指示灯的表面进行擦拭，放置被信号指示被遮挡，提高了实用性。
13.2、该铁道枢纽用铁道信号指示灯，通过利用第一电机带动丝杠进行旋转，利用丝杠旋转可以带动第一滑块进行移动，利用第一滑块移动可以调节安装块的位置，可以根据需求调节高度，同时将灯柱卡入到卡槽可以完成安装工作，转动转动板可以带动第二滑块在第二转动槽的内部旋转，由此可以带动第二滑块底部的限位块进行移动，使其卡入到限位槽的内部，完成对灯柱的限位工作，提高了安装时的稳定性。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型的正视图；
16.图3为本实用新型第二安装板的侧视图。
17.图中：1、安装基座；2、卡槽；3、第一转动槽；4、丝杠；5、第一滑块；6、第一电机；7、限位槽；8、限位块；9、螺纹杆；10、转动板；11、第二转动槽；12、第二滑块；13、安装块；14、灯柱；15、指示灯；16、第一安装板；17、移动板；18、第二安装板；19、连接板；20、第三滑块；21、滑槽；22、齿条；23、第二电机；24、擦除海绵；25、侧板；26、第三转动槽。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.实施例一：
20.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，包括安装基座1、灯柱14，灯柱14的一侧固定安装有第一安装板16，第一安装板16的底部固定安装有指示灯15，第一安装板16的顶部固定安装有第二安装板18，第二安装板18的一侧开设有滑槽21，滑槽21的内部滑动连接有第三滑块20，第三滑块20的一侧固定安装有连接板19，连接板19的底部固定安装有移动板17，第二安装板18的内部开设有第三转动槽26，第三转动槽26的内部转动连接有侧板25，第三转动槽26的内部固定安装有第二电机23，第二电机23的输出端与侧板25固定连接，移动板17的外侧设置有齿条22，齿条22与侧板25啮
合连接，移动板17的一侧固定安装有擦除海绵24，通过利用第二电机23带动侧板25进行旋转，利用侧板25转动与齿条22啮合连接，由此可以带动移动板17进行移动，移动板17移动时带动第三滑块20在滑槽21的内部滑动，利用第三滑块20滑动可以增加移动板17移动时的稳定性，移动板17移动时带动擦除海绵24滑动，利用擦除海绵24可以对指示灯15指示灯的表面进行擦拭，放置被信号指示被遮挡，提高了实用性。
21.实施例二：
22.安装基座1的内部开设有第一转动槽3，第一转动槽3的内部滑动连接有第一滑块5，第一滑块5的一侧固定安装有安装块13，安装块13的顶部开设有卡槽2，卡槽2与灯柱14相适配，第一转动槽3的内部转动连接有丝杠4，安装基座1的内部固定安装有第一电机6，第一电机6的输出端与丝杠4的一端固定连接，丝杠4贯穿第一滑块5并与第一滑块5螺纹连接，灯柱14的外侧开设有限位槽7，灯柱14的一侧固定安装有侧板25，侧板25的底部开设有第二转动槽11，第二转动槽11的内部滑动连接有第二滑块12，第二滑块12的底部固定安装有限位块8，限位块8与限位槽7相适配，第二转动槽11的内部转动连接有螺纹杆9，螺纹杆9的一端固定安装有转动板10，螺纹杆9贯穿第二滑块12并与第二滑块12螺纹连接，通过利用第一电机6带动丝杠4进行旋转，利用丝杠4旋转可以带动第一滑块5进行移动，利用第一滑块5移动可以调节安装块13的位置，可以根据需求调节高度，同时将灯柱14卡入到卡槽2可以完成安装工作，转动转动板10可以带动第二滑块12在第二转动槽11的内部旋转，由此可以带动第二滑块12底部的限位块8进行移动，使其卡入到限位槽7的内部，完成对灯柱14的限位工作，提高了安装时的稳定性。
23.综上，该铁道枢纽用铁道信号指示灯，使用时，首先利用第一电机6带动丝杠4进行旋转，利用丝杠4旋转可以带动第一滑块5进行移动，利用第一滑块5移动可以调节安装块13的位置，可以根据需求调节高度，同时将灯柱14卡入到卡槽2可以完成安装工作，转动转动板10可以带动第二滑块12在第二转动槽11的内部旋转，由此可以带动第二滑块12底部的限位块8进行移动，使其卡入到限位槽7的内部，完成对灯柱14的限位工作，当天气比较恶劣时，通过利用第二电机23带动侧板25进行旋转，利用侧板25转动与齿条22啮合连接，由此可以带动移动板17进行移动，移动板17移动时带动第三滑块20在滑槽21的内部滑动，利用第三滑块20滑动可以增加移动板17移动时的稳定性，移动板17移动时带动擦除海绵24滑动，利用擦除海绵24可以对指示灯15指示灯的表面进行擦拭，防止被信号指示被遮挡。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：
1.一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，包括安装基座(1)、灯柱(14)，其特征在于：所述灯柱(14)的一侧固定安装有第一安装板(16)，所述第一安装板(16)的底部固定安装有指示灯(15)，所述第一安装板(16)的顶部固定安装有第二安装板(18)，所述第二安装板(18)的一侧开设有滑槽(21)，所述滑槽(21)的内部滑动连接有第三滑块(20)，所述第三滑块(20)的一侧固定安装有连接板(19)，所述连接板(19)的底部固定安装有移动板(17)，所述第二安装板(18)的内部开设有第三转动槽(26)，所述第三转动槽(26)的内部转动连接有侧板(25)，所述第三转动槽(26)的内部固定安装有第二电机(23)，所述第二电机(23)的输出端与侧板(25)固定连接，所述移动板(17)的外侧设置有齿条(22)，所述齿条(22)与侧板(25)啮合连接，所述移动板(17)的一侧固定安装有擦除海绵(24)。2.根据权利要求1所述的一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，其特征在于：所述安装基座(1)的内部开设有第一转动槽(3)，所述第一转动槽(3)的内部滑动连接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的一侧固定安装有安装块(13)，所述安装块(13)的顶部开设有卡槽(2)，所述卡槽(2)与灯柱(14)相适配。3.根据权利要求2所述的一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，其特征在于：所述第一转动槽(3)的内部转动连接有丝杠(4)，所述安装基座(1)的内部固定安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端与丝杠(4)的一端固定连接，所述丝杠(4)贯穿第一滑块(5)并与第一滑块(5)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，其特征在于：所述灯柱(14)的外侧开设有限位槽(7)，所述灯柱(14)的一侧固定安装有侧板(25)，所述侧板(25)的底部开设有第二转动槽(11)，所述第二转动槽(11)的内部滑动连接有第二滑块(12)。5.根据权利要求4所述的一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，其特征在于：所述第二滑块(12)的底部固定安装有限位块(8)，所述限位块(8)与限位槽(7)相适配。6.根据权利要求5所述的一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，其特征在于：所述第二转动槽(11)的内部转动连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的一端固定安装有转动板(10)，所述螺纹杆(9)贯穿第二滑块(12)并与第二滑块(12)螺纹连接。

技术总结
本实用新型公开了一种铁道枢纽用铁道信号指示灯，涉及信号指示灯技术领域，包括安装基座、灯柱，所述灯柱的一侧固定安装有第一安装板，所述第一安装板的底部固定安装有指示灯，所述第一安装板的顶部固定安装有第二安装板，所述第二安装板的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有第三滑块，本实用新型的有益效果为：通过利用第二电机带动侧板进行旋转，利用侧板转动与齿条啮合连接，由此可以带动移动板进行移动，移动板移动时带动第三滑块在滑槽的内部滑动，利用第三滑块滑动可以增加移动板移动时的稳定性，移动板移动时带动擦除海绵滑动，利用擦除海绵可以对指示灯的表面进行擦拭，防止被信号指示被遮挡，提高了实用性。提高了实用性。提高了实用性。


技术研发人员：伍韵静 廖顺意 周璠
受保护的技术使用者：广州市城市规划勘测设计研究院
技术研发日：2022.10.13
技术公布日：2022/12/27