一种横向行李放置架的制作方法

1.本实用新型涉及一种放置架，尤其涉及一种横向行李放置架。


背景技术：

2.行李箱是人们长途旅行时必不可少之物，在高铁、火车上往往需要将行李箱放置到顶部的放置架上，然而太重的行李箱放置到顶部置物架上抬上去太费力，不便于放置，将行李箱放置在地面又容易滑动而挡住过道，不便于人员通行。
3.因此，亟需设置一种便于放置行李箱的横向行李放置架。


技术实现要素：

4.本实用新型为了克服将行李箱放置到高处置物架较为费力，不便放置的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于放置行李箱的横向行李放置架。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种横向行李放置架，包括有支撑架、固定盘、传动皮带、传动齿、安装架、电机、主动齿轮、固定架和放置框，对称的两支撑架上安装有固定盘，固定盘外围安装有传动皮带，传动皮带的内侧安装有传动齿，两固定盘上安装有主动齿轮，主动齿轮与传动齿啮合配合，其一固定盘上通过安装架安装有电机，安装有电机的固定盘上的主动齿轮通过联轴器与电机的输出轴相连，两传动皮带之间通过固定架共同安装有若干个放置框。
6.优选地，还包括有连接轴，两主动齿轮之间通过连接轴连接。
7.优选地，包括有夹块、导向杆和弹簧，放置框上对称式地安装有导向杆，导向杆上共同安装有对称的夹块，夹块与导向杆的两端之间安装有弹簧，弹簧绕装在导向杆上。
8.优选地，包括有防尘顶盖，两固定盘上共同安装有防尘顶盖。
9.优选地，还包括有防滑垫，支撑架底部设置有防滑垫。
10.本实用新型达到的有益效果是：通过电机带动与之连接的主动齿轮转动，主动齿轮带动连接轴和连接在连接轴上的另一主动齿轮转动，主动齿轮通过齿轮啮合带动传动齿转动，传动齿带动传动皮带转动，传动皮带共同转动带动安装在传动皮带上的放置框上下旋转移动，上端的放置框旋转下降到下端后可轻松放置行李箱，达到便捷放置行李箱的效果。
附图说明
11.图1为本实用新型的立体结构示意图。
12.图2为本实用新型传动皮带、传动齿等零部件的立体结构示意图。
13.图3为本实用新型固定架、放置框和夹块等零部件的立体结构示意图。
14.图4为本实用新型电机、主动齿轮和连接轴等零部件的立体结构示意图。
15.附图中的标记为：1-支撑架，2-固定盘，3-传动皮带，4-传动齿，5-安装架，6-电机，7-主动齿轮，8-连接轴，9-固定架，10-放置框，11-夹块，12-导向杆，13-弹簧，14-防滑垫，
15-防尘顶盖。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
17.实施例1
18.一种横向行李放置架，如图1、图2、图3和图4所示，包括有支撑架1、固定盘2、传动皮带3、传动齿4、安装架5、电机6、主动齿轮7、连接轴8、固定架9和放置框10，对称的两支撑架1上安装有椭圆形固定盘2，固定盘2外围安装有传动皮带3，传动皮带3的内侧安装有传动齿4，传动齿4转动时将带动传动皮带3转动，两固定盘2上安装有主动齿轮7，两主动齿轮7之间通过连接轴8连接，主动齿轮7与传动齿4啮合配合，其一固定盘2上通过安装架5安装有电机6，电机6的输出轴通过联轴器连接与之相邻的主动齿轮7，电机6转动时会带动主动齿轮7转动，再通过齿轮啮合带动传动齿4转动，两传动皮带3之间通过固定架9共同安装有若干个放置框10，放置框10用于放置行李箱。
19.当需要向上端置物架上放置行李箱时，打开电机6，电机6的输出轴带动与之连接的主动齿轮7转动，该主动齿轮7转动带动连接轴8和连接在连接轴8上的另一主动齿轮7转动，主动齿轮7通过齿轮啮合带动传动齿4转动，传动齿4的转动带动传动皮带3转动，传动皮带3共同转动的作用下带动着安装在传动皮带3上的放置框10上下旋转移动，待上端置物架转动到下端时，关闭电机6，位于下端的放置框10直接放置行李箱即可。
20.实施例2
21.在实施例1的基础之上，如图1、图2和图3所示，包括有夹块11、导向杆12、弹簧13、防滑垫14和防尘顶盖15，放置框10上对称式地安装有导向杆12，导向杆12上共同滑动式地安装有对称的夹块11，夹块11用于夹紧行李箱避免其滑落造成安全隐患，夹块11与导向杆12的两端之间安装有弹簧13，弹簧13绕装在导向杆12上，支撑架1底部设置有防滑垫14，防滑垫14可避免放置架滑动，两固定盘2上共同安装有防尘顶盖15，防尘顶盖15可防止放置框10积灰。
22.放置行李箱时，将左右两夹块11分别向导向杆12两端拨动，夹块11沿着导向杆12滑动的同时压缩弹簧13，此时将行李箱放置在放置框10上，松开夹块11，弹簧13回弹带动夹块11向导向杆12中部移动夹紧行李箱，防止行李箱滑落，支撑架1底部安装的防滑垫14可避免置物架滑动而产生安全隐患，防尘顶盖15可防止放置框10积灰。
23.以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。


技术特征：
1.一种横向行李放置架，包括有支撑架(1)和固定盘(2)，对称的两支撑架(1)上安装有固定盘(2)，其特征在于，还包括有传动皮带(3)、传动齿(4)、安装架(5)、电机(6)、主动齿轮(7)、固定架(9)和放置框(10)，固定盘(2)外围安装有传动皮带(3)，传动皮带(3)的内侧安装有传动齿(4)，两固定盘(2)上安装有主动齿轮(7)，主动齿轮(7)与传动齿(4)啮合配合，其一固定盘(2)上通过安装架(5)安装有电机(6)，安装有电机(6)的固定盘(2)上的主动齿轮(7)通过联轴器与电机(6)的输出轴相连，两传动皮带(3)之间通过固定架(9)共同安装有若干个放置框(10)。2.根据权利要求1所述的一种横向行李放置架，其特征在于，还包括有连接轴(8)，两主动齿轮(7)之间通过连接轴(8)连接。3.根据权利要求2所述的一种横向行李放置架，其特征在于，包括有夹块(11)、导向杆(12)和弹簧(13)，放置框(10)上对称式地安装有导向杆(12)，导向杆(12)上共同安装有对称的夹块(11)，夹块(11)与导向杆(12)的两端之间安装有弹簧(13)，弹簧(13)绕装在导向杆(12)上。4.根据权利要求3所述的一种横向行李放置架，其特征在于，包括有防尘顶盖(15)，两固定盘(2)上共同安装有防尘顶盖(15)。5.根据权利要求4所述的一种横向行李放置架，其特征在于，还包括有防滑垫(14)，支撑架(1)底部设置有防滑垫(14)。

技术总结
本实用新型涉及一种放置架，尤其涉及一种横向行李放置架。本实用新型提供了这样一种横向行李放置架，包括有支撑架、固定盘、传动皮带、传动齿和主动齿轮等；对称地两支撑架上安装有固定盘，固定盘外围安装有传动皮带，传动皮带的内侧安装有传动齿，两固定盘上安装有主动齿轮，主动齿轮与传动齿啮合配合。通过电机带动与之连接的主动齿轮转动，主动齿轮带动连接轴和连接在连接轴上的另一主动齿轮转动，主动齿轮通过齿轮啮合带动传动齿转动，传动齿带动传动皮带转动，传动皮带共同转动带动安装在传动皮带上的放置框上下旋转移动，上端的放置框旋转下降到下端后可轻松放置行李箱，达到便捷放置行李箱的效果。捷放置行李箱的效果。捷放置行李箱的效果。


技术研发人员：罗增贤
受保护的技术使用者：福州市耀鑫机械科技有限公司
技术研发日：2023.03.28
技术公布日：2023/9/3