一种便于观察涂样板的样板对色架的制作方法

未命名 09-04 阅读:107 评论:0


1.本技术涉及对色装置的技术领域,尤其是涉及一种便于观察涂样板的样板对色架。


背景技术:

2.涂料,是指涂覆在被保护或被装饰的物体表面,并能与被涂物形成牢固附着的连续薄膜,通常是以树脂、或油、或乳液为主,添加或不添加颜料、填料,添加相应助剂,用有机溶剂或水配制而成的粘稠液体。涂料的主要作用有保护、装饰、掩饰产品的缺陷和其他特殊作用、提升产品的价值。
3.涂料在生产完成后制作样板,并进行样板与色板之间的对色,是涂料生产的一个重要环节。在进行对色时,需要观察人员在1m-5m距离处观察样板与色板,并将样板与色板旋转30度、60度、85度,以此来进行不同角度的对色,减小直视样板与色板时产生视察误差的可能性。
4.目前在进行样板与色板的对色时,通常将样板与色板置于支架上,观察人员通过移动自身的位置,进而间接实现对样板与色板观察角度的变化。
5.针对上述中的相关技术,发明人认为存在有对色过程中观察角度不准确的缺陷。


技术实现要素:

6.为了提高对色过程中观察角度的准确性,本技术提供一种便于观察涂样板的样板对色架。
7.本技术提供的一种便于观察涂样板的样板对色架采用如下的技术方案:
8.一种便于观察涂样板的样板对色架,包括支撑板,所述支撑板上固定连接有一对支撑块,两个所述支撑块的上表面固定连接有安装板,所述安装板与支撑板之间转动连接有转动杆,所述转动杆靠近安装板的一端穿过安装板并固定套接有连动齿轮,所述安装板上设置有与连动齿轮啮合的不完全齿轮,所述安装板连接有用于带动不完全齿轮转动的驱动部,所述转动杆上固定连接有一对相对设置的连接块,两个所述连接块分别连接有涂样板和色板,所述连接块与涂样板之间,所述连接块与色板之间均设置有用于固定连接块与涂样板,连接块与色板的夹持组件。
9.通过采用上述技术方案,当需对涂样板与色板进行对色时,将涂样板和色板分别与连接块连接,在夹持组件的作用下,将连接块与涂样板,连接块与色板均固定。驱动部带动不完全齿轮转动。
10.不完全齿轮通过啮合连动齿轮带动转动杆转动,进而转动杆通过连接块和夹持组件带动涂样板和色板同步转动,不完全齿轮的三段轮齿将涂样板和色板同步转动至30度,60度和85度,且转动过程中在不完全齿轮的无轮齿部分的作用下,涂样板和色板在同步转动至30度,60度和85度时会停留一段时间,供观察人员对色观察,提高了对色过程中观察角度的准确性。
11.可选的,所述夹持组件包括固定连接在涂样板和色板靠近连接块一侧的固定块,所述连接块开设有供固定块滑动插接的固定槽,所述连接块的一侧开设有与固定槽连通的固定孔,所述固定孔内滑动插接有插接杆,所述固定块靠近固定孔的一侧开设有供插接杆滑动插接的插接槽,所述插接杆远离固定块的一侧固定连接有压紧块,所述压紧块与连接块之间固定连接有套设在插接杆的外部的弹簧。
12.通过采用上述技术方案,当需固定连接块与涂样板,连接块与色板时,将固定块滑动插接进固定槽内,观察人员拉动压紧块,压紧块带动插接杆向远离固定块的方向运动。
13.当固定块抵接固定槽的槽底时,松动压紧块,在弹簧的作用下插接杆向靠近固定块的方向运动至插接杆插接进插接槽内,此时弹簧处于拉伸状态,将固定块与连接块固定,进而将连接块与涂样板,连接块与色板均固定。
14.可选的,所述固定块靠近连接块的一端设置有第一斜面,所述插接杆靠近固定块的一端设置有与第一斜面倾斜程度相同的第二斜面。
15.通过采用上述技术方案,当固定块滑动插接进固定槽内后,第一斜面与第二斜面抵接,在固定块继续向靠近固定槽槽底的方向移动的过程中,在第一斜面的作用下,插接杆向远离固定块的方向运动,第二斜面在第一斜面的表面滑动,直至第二斜面置于固定孔内。
16.当固定块抵接固定槽的槽底时,在弹簧的作用下压紧块带动插接杆向靠近固定块的方向运动至插接杆插接进插接槽内,此时弹簧处于拉伸状态,将固定块与连接块固定,进而将连接块与涂样板,连接块与色板均固定。
17.固定过程中不需要观察人员手动拉起压紧块和插接杆,固定过程较方便。
18.可选的,所述驱动部为电机、回转液压缸、旋转气缸等能够转动不完全齿轮的结构。
19.通过采用上述技术方案,驱动部带动不完全齿轮转动,进而不完全齿轮啮合连接带动连动齿轮转动,连动齿轮带动转动杆转动,转动杆通过连接块带动涂样板和色板同步转动,进行涂样板和色板的对色。
20.可选的,两个所述支撑块均开设有供涂样板或色板通过的安装孔。
21.通过采用上述技术方案,当需进行涂样板与色板的对色时,将涂样板和色板穿过安装孔并分别与连接块连接,安装孔对涂样板和色板起定位导向作用。
22.可选的,所述支撑板的上表面固定设置有推把,所述支撑板远离推把处的下表面固定安装有一对车轮,所述支撑板靠近推把处的下表面固定安装有一对万向轮。
23.通过采用上述技术方案,在车轮和万向轮的作用下,通过推动推把移动支撑板至适宜涂样板和色板进行对色的位置,移动和转向过程较方便。
24.可选的,所述支撑板的下表面连接有用于固定支撑板的固定组件。
25.通过采用上述技术方案,固定组件用于在进行涂样板和色板的对色时将支撑板固定,减小支撑板因振动等原因移动的可能性,提高涂样板和色板对色过程中支撑板的稳定性。
26.可选的,所述固定组件包括与支撑板的下表面固定连接的固定套筒,所述固定套筒内螺纹连接有螺杆,所述螺杆远离支撑板的一端固定连接有固定板。
27.通过采用上述技术方案,当支撑板置于适宜涂样板和色板进行对色的位置时,转动螺杆,螺杆带动固定板向靠近地面的方向运动至固定板与地面抵紧,进而将支撑板固定。
28.可选的,所述固定板的下表面固定连接有橡胶垫。
29.通过采用上述技术方案,橡胶垫增大了固定板与地面之间的摩擦力,增强了对支撑板的固定作用。
30.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:
31.1.当需对涂样板与色板进行对色时,在夹持组件的作用下,将连接块与涂样板,连接块与色板均固定,不完全齿轮的三段轮齿将涂样板和色板同步转动至30度,60度和85度,且转动过程中在不完全齿轮的无轮齿部分的作用下,涂样板和色板在同步转动至30度,60度和85度时会停留一段时间,供观察人员对色观察,提高了对色过程中观察角度的准确性;
32.2.当固定块滑动插接进固定槽内后,在第一斜面的作用下,插接杆向远离固定块的方向运动,第二斜面在第一斜面的表面滑动,直至第二斜面置于固定孔内,当固定块抵接固定槽的槽底时,在弹簧的作用下压紧块带动插接杆向靠近固定块的方向运动至插接杆插接进插接槽内,将连接块与涂样板,连接块与色板均固定,固定过程中不需要观察人员手动拉起插接杆,固定过程较方便。
附图说明
33.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
34.图2是本技术实施例体现第一斜面和第二斜面的结构示意图。
35.图3是本技术实施例体现固定套筒和螺杆的结构示意图。
36.附图标记说明:1、支撑板;11、支撑块;111、安装孔;12、安装板;13、转动杆;14、推把;15、车轮、16、万向轮;2、连动齿轮;21、不完全齿轮;3、驱动部;4、连接块;41、固定槽;42、固定孔;5、涂样板;6、色板;7、夹持组件;71、固定块;711、插接槽;712、第一斜面;72、插接杆;721、第二斜面;73、压紧块;74、弹簧;8、固定组件;81、固定套筒;82、螺杆;83、固定板;84、橡胶垫。
具体实施方式
37.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
38.本技术实施例公开一种便于观察涂样板的样板对色架。
39.如图1和图2所示,一种便于观察涂样板的样板对色架包括支撑板1,支撑板1上固定连接有一对支撑块11,两个支撑块11的上表面固定连接有安装板12。安装板12与支撑块11之间转动连接有转动杆13,转动杆13靠近安装板12的一端穿过安装板12并固定套接有连动齿轮2。
40.安装板12上设置有不完全齿轮21,不完全齿轮21与连动齿轮2啮合连接。同时安装板12连接有驱动部3,驱动部3用于带动不完全齿轮21转动。
41.转动杆13上固定连接有一对连接块4,两个连接块4相对设置,两个连接块4分别连接有涂样板5和色板6,两个支撑块11上均开设有安装孔111,涂样板5或色板6通过安装孔111穿过支撑块11。
42.连接块4与涂样板5之间,连接块4与色板6之间均设置有两个夹持组件7,夹持组件7用于固定连接块4与涂样板5,连接块4与色板6。
43.当需进行涂样板5与色板6的对色时,将涂样板5和色板6穿过安装孔111并分别与
连接块4连接,安装孔111对涂样板5和色板6起定位导向作用,在夹持组件7的作用下,将连接块4与涂样板5,连接块4与色板6均固定。驱动部3带动不完全齿轮21转动,不完全齿轮21的第一段轮齿啮合带动连动齿轮2转动,进而连动齿轮2带动转动杆13转动,转动杆13通过夹持组件7带动涂样板5和色板6同步转动。
44.当不完全齿轮21的第一段轮齿与连动齿轮2分离时,涂样板5和色板6转动30度,驱动部3带动不完全齿轮21继续转动,在不完全齿轮21的第二段轮齿啮合连动齿轮2之前,连动齿轮2保持不动,进而涂样板5和色板6保持不动,观察人员对涂样板5和色板6进行对色。
45.当不完全齿轮21的第二段轮齿啮合连动齿轮2时,驱动部3带动不完全齿轮21转动,不完全齿轮21啮合带动连动齿轮2转动,进而连动齿轮2带动转动杆13转动,转动杆13通过夹持组件7带动涂样板5和色板6同步转动。
46.当不完全齿轮21的第二段轮齿与连动齿轮2分离时,涂样板5和色板6转动60度,驱动部3带动不完全齿轮21继续转动,在不完全齿轮21的第三段轮齿啮合连动齿轮2之前,连动齿轮2保持不动,进而涂样板5和色板6保持不动,观察人员对涂样板5和色板6进行对色。
47.当不完全齿轮21的第三段轮齿啮合连动齿轮2时,驱动部3带动不完全齿轮21转动,不完全齿轮21啮合带动连动齿轮2转动,进而连动齿轮2带动转动杆13转动,转动杆13通过夹持组件7带动涂样板5和色板6同步转动。
48.当不完全齿轮21的第三段轮齿与连动齿轮2分离时,涂样板5和色板6转动85度。在转动过程中不完全齿轮21存在无轮齿部分,涂样板5和色板6同步转动至30度,60度和85度时会停留一段时间,供观察人员对色观察,提高了对色过程中观察角度的准确性。
49.如图1和图3所示,夹持组件7包括固定连接在涂样板5和色板6靠近连接块4一侧的固定块71,连接块4开设有固定槽41,固定块71与固定槽41滑动插接。连接块4的一侧开设有固定孔42,固定孔42与固定槽41连通,固定孔42内设置有插接杆72,插接杆72与固定孔42滑动插接。
50.固定块71靠近固定孔42的一侧开设有插接槽711,插接杆72与插接槽711滑动插接。插接杆72远离固定块71的一侧固定连接有压紧块73,压紧块73与连接块4之间固定连接有弹簧74,弹簧74处于拉伸状态且弹簧74套设在插接杆72的外部。
51.固定块71靠近连接块4的一端设置有第一斜面712,插接杆72靠近固定块71的一端设置第二斜面721,第二斜面721与第一斜面712倾斜程度相同。
52.当需固定连接块4与涂样板5,连接块4与色板6时,将固定块71滑动插接进固定槽41内,在固定块71向靠近固定槽41槽底的方向运动的过程中,第一斜面712与第二斜面721抵接。将固定块71继续向靠近固定槽41槽底的方向移动,第二斜面721在第一斜面712的表面滑动,在第一斜面712的作用下,插接杆72向远离固定块71的方向运动,直至第二斜面721置于固定孔42内。
53.当固定块71抵接固定槽41的槽底时,在弹簧74的作用下插接杆72向靠近固定块71的方向运动至插接杆72插接进插接槽711内,此时弹簧74处于拉伸状态,将固定块71与连接块4固定,进而将连接块4与涂样板5,连接块4与色板6均固定。
54.如图2所示,在本实施例中,驱动部3为电机,驱动部3还可以为旋转气缸、回转液压缸等能够带动不完全齿轮21转动的结构。
55.如图1和图2所示,支撑板1的表面设置有推把14,支撑板1的下表面远离推把14处
固定安装有一对车轮15,支撑板1的下表面靠近推把14处固定安装有一对万向轮16。
56.在车轮15和万向轮16的作用下,通过推动推把14移动支撑板1,移动和转向过程较方便。
57.如图2所示,支撑板1的下表面连接有一对固定组件8,固定组件8用于在进行涂样板5和色板6的对色时将支撑板1固定。
58.固定组件8包括与支撑板1的下表面固定连接的固定套筒81,固定套筒81内螺纹连接有螺杆82,螺杆82远离支撑板1的一端固定连接有固定板83,固定板83的下表面固定连接有橡胶垫84。
59.观察人员推动推把14移动支撑板1至适宜对涂样板5和色板6进行对色的位置,转动螺杆82,螺杆82带动固定板83向靠近地面的方向运动至橡胶垫84与地面抵紧,进而将支撑板1固定。
60.橡胶垫84增大了固定板83与地面之间的摩擦力,增强了对支撑板1的固定作用。
61.本技术实施例一种便于观察涂样板的样板对色架的实施原理为:观察人员推动推把14将支撑板1移动至适宜对涂样板5和色板6进行对色的位置,转动螺杆82带动固定板83运动至橡胶垫84与地面抵紧,将支撑板1固定。
62.将涂样板5和色板6穿过安装孔111向靠近连接块4的方向移动,固定块71滑动插接进固定槽41内,在固定块71向靠近固定槽41槽底的方向运动的过程中,第一斜面712与第二斜面721抵接,之后在第一斜面712的作用下,插接杆72向远离固定块71的方向运动。
63.当固定块71抵接固定槽41的槽底时,在弹簧74的作用下插接杆72插接进插接槽711内,此时弹簧74处于拉伸状态,将固定块71与连接块4固定,进而将连接块4与涂样板5,连接块4与色板6均固定。
64.开启电机,电机带动不完全齿轮21转动,不完全齿轮21通过啮合连动齿轮2带动转动杆13转动,进而转动杆13通过连接块4带动涂样板5和色板6同步转动,不完全齿轮21的三段轮齿将涂样板5和色板6同步转动至30度,60度和85度,且在转动过程中不完全齿轮21存在无轮齿部分,涂样板5和色板6同步转动至30度,60度和85度时会停留一段时间,供观察人员对色观察。
65.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。

技术特征:
1.一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:包括支撑板(1),所述支撑板(1)上固定连接有一对支撑块(11),两个所述支撑块(11)的上表面固定连接有安装板(12),所述安装板(12)与支撑板(1)之间转动连接有转动杆(13),所述转动杆(13)靠近安装板(12)的一端穿过安装板(12)并固定套接有连动齿轮(2),所述安装板(12)上设置有与连动齿轮(2)啮合的不完全齿轮(21),所述安装板(12)连接有用于带动不完全齿轮(21)转动的驱动部(3),所述转动杆(13)上固定连接有一对相对设置的连接块(4),两个所述连接块(4)分别连接有涂样板(5)和色板(6),所述连接块(4)与涂样板(5)之间,所述连接块(4)与色板(6)之间均设置有用于固定连接块(4)与涂样板(5),连接块(4)与色板(6)的夹持组件(7)。2.根据权利要求1所述的一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:所述夹持组件(7)包括固定连接在涂样板(5)和色板(6)靠近连接块(4)一侧的固定块(71),所述连接块(4)开设有供固定块(71)滑动插接的固定槽(41),所述连接块(4)的一侧开设有与固定槽(41)连通的固定孔(42),所述固定孔(42)内滑动插接有插接杆(72),所述固定块(71)靠近固定孔(42)的一侧开设有供插接杆(72)滑动插接的插接槽(711),所述插接杆(72)远离固定块(71)的一侧固定连接有压紧块(73),所述压紧块(73)与连接块(4)之间固定连接有套设在插接杆(72)的外部的弹簧(74)。3.根据权利要求2所述的一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:所述固定块(71)靠近连接块(4)的一端设置有第一斜面(712),所述插接杆(72)靠近固定块(71)的一端设置有与第一斜面(712)倾斜程度相同的第二斜面(721)。4.根据权利要求3所述的一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:所述驱动部(3)为电机、回转液压缸、旋转气缸能够转动不完全齿轮(21)的结构。5.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:两个所述支撑块(11)均开设有供涂样板(5)或色板(6)通过的安装孔(111)。6.根据权利要求1所述的一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:所述支撑板(1)的上表面固定设置有推把(14),所述支撑板(1)远离推把(14)处的下表面固定安装有一对车轮(15),所述支撑板(1)靠近推把(14)处的下表面固定安装有一对万向轮(16)。7.根据权利要求6所述的一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:所述支撑板(1)的下表面连接有用于固定支撑板(1)的固定组件(8)。8.根据权利要求7所述的一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:所述固定组件(8)包括与支撑板(1)的下表面固定连接的固定套筒(81),所述固定套筒(81)内螺纹连接有螺杆(82),所述螺杆(82)远离支撑板(1)的一端固定连接有固定板(83)。9.根据权利要求8所述的一种便于观察涂样板的样板对色架,其特征在于:所述固定板(83)的下表面固定连接有橡胶垫(84)。

技术总结
本申请涉及对色装置的技术领域,尤其是涉及一种便于观察涂样板的样板对色架,其包括支撑板,所述支撑板上固定连接有一对支撑块,两个所述支撑块的上表面固定连接有安装板,所述安装板与支撑板之间转动连接有转动杆,所述转动杆靠近安装板的一端穿过安装板并固定套接有连动齿轮,所述安装板上设置有与连动齿轮啮合的不完全齿轮,所述安装板连接有用于带动不完全齿轮转动的驱动部,所述转动杆上固定连接有一对相对设置的连接块,两个所述连接块分别连接有涂样板和色板,所述连接块与涂样板之间,所述连接块与色板之间均设置有用于固定连接块与涂样板,连接块与色板的夹持组件。本申请具有提高对色过程中观察角度的准确性的效果。果。果。


技术研发人员:施展 朱佰虎 杨源河
受保护的技术使用者:天津德普威涂料有限公司
技术研发日:2023.02.15
技术公布日:2023/9/3
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐