一种车载冰箱压缩机电机的制作方法

1.本实用新型涉及一种车载冰箱压缩机电机，属于电机技术领域。


背景技术：

2.车载冰箱随着社会经济和汽车工业的快速发展而快速发展。目前市场上的车载冰箱主要分为两大类：一类是半导体冰箱，依靠电子芯片制冷；第二种是压缩机冰箱，通过压缩机进行制冷。随着生活水平的提高和出行的发展，人们对于车载冰箱的制冷性能有了更高的需求，压缩机制冷冰箱由于其制冷效率高得到了快速的发展。车载冰箱压缩机变频电机主要包括：定子铁芯、定子绝缘端板、定子绕组、转子铁芯、磁钢等。车载冰箱要求制冷迅速、功耗低、声音小、重量轻，这些要求对车载冰箱压缩机变频电机提出了更高的要求，要求电机更轻、更高效、更安静。为了满足上述要求，目前的电机多采用12槽10极钕铁硼方案和12槽8极钕铁硼方案，这两种方案在快速制冷方面可以满足要求，但是因为其齿槽转矩的影响在4cc以下小排量压缩机中的振动和声音均比较大，不能满足要求，且其在低速时的能效也不能满足要求。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种振动小、声音小、能效高的车载冰箱压缩机电机。
4.本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种车载冰箱压缩机电机，包括定子组件和转子组件，定子组件包括定子铁芯、绝缘端板、定子绕组，定子铁芯由若干定子冲片叠压而成，转子组件包括转子铁芯、磁钢，转子铁芯由若干转子冲片叠压而成，其特征是：所述定子铁芯具有9个定子槽，所述转子铁芯是由若干中间带有轴孔的正六边形的转子冲片叠压而成的正六棱柱结构，所述转子铁芯的六个角部均带有磁钢定位凸起，所述转子铁芯的六个侧面外侧均粘贴有所述磁钢，所述磁钢的一侧为平面，其另一侧为弧形面，所述磁钢的平面侧与转子铁芯的侧面粘结在一起。
5.本实用新型的定转子组件为9槽6极，转子组件采用正六棱柱结构的转子铁芯和一侧为平面另一侧为弧形面的磁钢，可以有效改善磁场，使电机的反电动势波形趋于正弦，电机输出稳定，能效高，且因磁路的改善有效减小了齿槽转矩，减小了因齿槽转矩导致的振动和声音。
6.进一步的，为优化齿槽转矩，定子铁芯的定子齿和定子槽口的宽度比为1.92～2.31。该设计，降低了磁密、降低了槽满率；降低了齿槽转矩，降低了电机振动和电磁噪音。
7.进一步的，为提高电机能效，定子宽度和定子内孔直径比为0.65～0.67。在相同气隙下增大了电机转子外圆，可提升电机功率密度和电机效率。
8.进一步的，所述转子铁芯其中一端的中心设置有沉孔。通过设置沉孔，可以有效减小电机重量。
9.进一步的，为便于绝缘端板快速安装，所述定子铁芯轴向两端的定子冲片上设置
有多个绝缘端板安装孔，所述绝缘端板的一侧设置有多个绝缘端板安装柱，所述绝缘端板通过所述绝缘端板安装柱与所述定子铁芯上的绝缘端板安装孔配合连接。
10.进一步的，为防止安装出错，所述定子铁芯上设置有定子定位凸起，所述绝缘端板的外缘处对应设置有绝缘端板凹槽。
11.本实用新型的有益效果是：本实用新型的转子采用正六棱柱结构的转子铁芯和一侧为平面另一侧为弧形面的磁钢，可以有效改善磁场，使电机的反电动势波形趋于正弦，电机输出稳定，能效高，并且通过磁路的改善有效减小了齿槽转矩，减小了因齿槽转矩导致的振动和声音。本实用新型振动小、声音小、能效高、重量轻，能够有效满足车载冰箱高效低噪音的要求。
附图说明
12.图1是本实用新型中定转子组件的主视图；
13.图2是本实用新型中定转子组件的侧视图；
14.图3是本实用新型中定子冲片a的结构示意图；
15.图4是本实用新型中定子冲片b的结构示意图；
16.图5是本实用新型中定子铁芯的结构示意图；
17.图6是本实用新型中转子冲片a的结构示意图；
18.图7是本实用新型中转子冲片b的结构示意图；
19.图8是本实用新型中定子铁芯的结构示意图；
20.图9是本实用新型中磁钢的结构示意图；
21.图10是本实用新型中磁钢与定子铁芯的粘结示意图；
22.图11是本实用新型中绝缘端板的主视图；
23.图12是本实用新型中绝缘端板的俯视图；
24.图13是本实用新型中绝缘端板的立体图；
25.图中，1、定子铁芯，2、绝缘端板，3、定子绕组，4、转子铁芯，5、磁钢，6、槽绝缘，7、胶；
26.1.1、定子冲片a，1.1.1、安装孔，1.1.2、定子齿，1.1.3、定子槽口，1.1.4、定子内孔，1.1.5、定子定位凸起；1.2、定子冲片b，1.2.1、绝缘端板安装孔；
27.2.1、绝缘端板安装柱，2.2、绝缘端板凹槽；
28.4.1、转子冲片a，4.1.1、转子冲片a的轴孔，4.1.2、铆点，4.1.3、磁钢定位凸起，4.1.4、充磁定位孔，4.1.5、磁钢粘结面；4.2、转子冲片b，4.2.1、转子冲片b的轴孔；4.3、转子铁芯的轴孔，4.4、转子铁芯的沉孔；
29.5.1、平面。
具体实施方式
30.下面通过非限定性的实施例并结合附图对本实用新型作进一步的说明：
31.如附图所示，一种车载冰箱压缩机电机，包括定子组件和转子组件。
32.定子组件包括定子铁芯1、绝缘端板2、定子绕组3、槽绝缘6。定子铁芯1具有9个定子槽。定子铁芯1由若干定子冲片叠压而成，定子冲片有两种，包括定子冲片a1.1和定子冲
片b1.2；其中，定子冲片a1.1包括有安装孔1.1.1、定子齿1.1.2、定子槽口1.1.3、定子内孔1.1.4、定子定位凸起1.1.5；定子冲片b1.2与定子冲片a1.1基本相同，不同之处是定子冲片b1.2上设置有多个绝缘端板安装孔1.2.1，用于绝缘端板2与定子铁芯1之间的安装。定子冲片叠压时，定子冲片b1.2位于定子铁芯1的两端，便于绝缘端板2与定子冲片b1.2上的绝缘端板安装孔1.2.1配合安装。定子冲片上设置的定子定位凸起1.1.5用于安装时防止出错。绝缘端板2的一侧设置有多个绝缘端板安装柱2.1，绝缘端板2通过绝缘端板安装柱2.1与定子铁芯1上的绝缘端板安装孔1.2.1配合连接，可以迅速牢固地将绝缘端板2安装到位。为防止安装出错，本实施例中还在绝缘端板2的外缘处设置有绝缘端板凹槽2.2，绝缘端板2安装时，绝缘端板凹槽2.2安装在定子定位凸起1.1.5处，起防错作用。
33.转子组件包括转子铁芯4、多个磁钢5。转子铁芯4是由若干中间带有轴孔的正六边形的转子冲片叠压而成的正六棱柱结构，转子铁芯4的六个角部均带有磁钢定位凸起。转子冲片包括有两种，包括转子冲片a4.1和转子冲片b4.2，转子冲片a4.1和转子冲片b4.2均为正六边形结构，转子冲片a4.1和转子冲片b4.2，的不同之处在于转子冲片的轴孔不同，其余部分两者均相同；其中，转子冲片a4.1中心设有转子冲片a的轴孔4.1.1，转子冲片a4.1上设有铆点4.1.2、充磁定位孔4.1.4，转子冲片a4.1的六个角部分别设有磁钢定位凸起4.1.3，转子冲片a4.1的六个边为磁钢粘结面4.1.5。转子冲片b4.2的轴孔4.2.1的直径大于转子冲片a的轴孔4.1.1直径。若干转子冲片a4.1叠压后其轴孔4.1.1形成转子铁芯的轴孔4.3，若干转子冲片b4.2叠压后其轴孔4.3形成转子铁芯的沉孔4.4，沉孔4.4设置在转子铁芯4的一端。沉孔4.4的设置有利于减小电机的重量，使电机能更符合车载冰箱电机的要求。转子冲片叠压后，转子冲片上的磁钢定位凸起形成转子铁芯的磁钢定位凸起，磁钢定位凸起的设置，一方面改善了磁路，减小了齿槽转矩，另一方面便于粘结磁钢时迅速定位，便于快节拍的自动化生产。磁钢5粘贴在转子铁芯4的六个侧面即磁钢粘结面，磁钢5的一侧为平面5.1，其另一侧为弧形面，所述磁钢5的平面5.1与转子铁芯4的磁钢粘结面通过胶7粘结在一起。两个平面的粘结便于快节拍的自动化生产，且磁钢5的这种结构可通过平面使磁钢的厚度发生改变，可以有效地改善磁场，使电机的反电动势波形趋于正弦，电机输出稳定，能效高。
34.为优化电机齿槽转矩，本实施例中优选定子铁芯1的定子齿1.1.2和定子槽口1.1.3的宽度比为1.92～2.31。
35.为提高电机能效，本实施例中优选定子宽度和定子内孔直径比为0.65～0.67。
36.本实施例中的其他部分均为现有技术，在此不再赘述。

技术特征：
1.一种车载冰箱压缩机电机，包括定子组件和转子组件，定子组件包括定子铁芯(1)、绝缘端板(2)、定子绕组(3)，定子铁芯(1)由若干定子冲片叠压而成，转子组件包括转子铁芯(4)、磁钢(5)，转子铁芯(4)由若干转子冲片叠压而成，其特征是：所述定子铁芯(1)具有9个定子槽，所述转子铁芯(4)是由若干中间带有轴孔的正六边形的转子冲片叠压而成的正六棱柱结构，所述转子铁芯(4)的六个角部均带有磁钢定位凸起，所述转子铁芯(4)的六个侧面外侧均粘贴有所述磁钢(5)，所述磁钢(5)的一侧为平面，其另一侧为弧形面，所述磁钢(5)的平面侧与转子铁芯(4)的侧面粘结在一起。2.根据权利要求1所述的车载冰箱压缩机电机，其特征是：定子铁芯(1)的定子齿(1.1.2)和定子槽口(1.1.3)的宽度比为1.92～2.31。3.根据权利要求1所述的车载冰箱压缩机电机，其特征是：定子宽度和定子内孔直径比为0.65～0.67。4.根据权利要求1所述的车载冰箱压缩机电机，其特征是：所述转子铁芯(4)其中一端的中心设置有沉孔(4.4)。5.根据权利要求1或2或3或4所述的车载冰箱压缩机电机，其特征是：所述定子铁芯(1)轴向两端的定子冲片上设置有多个绝缘端板安装孔(1.2.1)，所述绝缘端板(2)的一侧设置有多个绝缘端板安装柱(2.1)，所述绝缘端板(2)通过所述绝缘端板安装柱(2.1)与所述定子铁芯(1)上的绝缘端板安装孔(1.2.1)配合连接。6.根据权利要求5所述的车载冰箱压缩机电机，其特征是：所述定子铁芯(1)上设置有定子定位凸起，所述绝缘端板(2)的外缘处对应设置有绝缘端板凹槽(2.2)。

技术总结
本实用新型公开了一种车载冰箱压缩机电机，属于电机技术领域。其包括定子组件和转子组件，定子组件包括定子铁芯、绝缘端板、定子绕组，定子铁芯由若干定子冲片叠压而成，转子组件包括转子铁芯、磁钢，转子铁芯由若干转子冲片叠压而成，其特征是：定子铁芯具有9个定子槽，转子铁芯是由若干中间带有轴孔的正六边形的转子冲片叠压而成的正六棱柱结构，所述转子铁芯的六个角部均带有磁钢定位凸起，所述转子铁芯的六个侧面外侧均粘贴有所述磁钢，所述磁钢的一侧为平面，其另一侧为弧形面，所述磁钢的平面侧与转子铁芯的侧面粘结在一起。本实用新型振动小、声音小、能效高、重量轻，能够满足车载冰箱高效低噪音的要求。车载冰箱高效低噪音的要求。车载冰箱高效低噪音的要求。


技术研发人员：李臣升 崔雨世 陈延滨 陈吉波
受保护的技术使用者：青岛海联金汇电机有限公司
技术研发日：2023.05.24
技术公布日：2023/9/3