凸轮侧面打磨夹具的制作方法

1.本实用新型属于打磨夹具技术领域，具体涉及凸轮侧面打磨夹具。


背景技术：

2.凸轮指的是机械的回转或滑动件(如轮或轮的突出部分)，它把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆，或者它从这样的滚轮和针杆中承受力。凸轮在加工过程中需要使用到打磨夹具对其进行限位，以便于对凸轮侧面进行打磨抛光，但是现有的打磨夹具大多为三爪式夹具，夹持精度较低，并且现有打磨夹具的定位螺杆大多直接与凸轮外表面接触，容易造成凸轮产生形变。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供凸轮侧面打磨夹具，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供了凸轮侧面打磨夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的打磨夹具大多为三爪式夹具，夹持精度较低，并且现有打磨夹具的定位螺杆大多直接与凸轮外表面接触，容易造成凸轮产生形变的问题。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.凸轮侧面打磨夹具，包括底座和夹筒，所述底座上开设有第二通孔，所述夹筒上开设有夹持槽和第一通孔，所述夹持槽的内部设置有夹持平台，所述夹筒的顶端开设有夹片槽，且夹片槽的数量为四个，所述夹片槽的内部皆开设有抵合槽，且抵合槽皆与夹持槽的内部相连通，所述夹筒的外表面开设有四个精密螺纹槽，且精密螺纹槽皆分别与夹片槽的内部相连通，所述精密螺纹槽的内部皆螺纹连接有定位丝杆，所述定位丝杆的末端皆固定安装有转动旋钮，所述夹片槽的内部皆插入有抵合滑块，与现有技术相比，本技术将原有的三爪夹具设置成四爪夹具，从而增加了打磨夹具的精度，并且本技术将原有定位螺杆与凸轮外表面直接接触改变成采用定位丝杆推进抵合滑块与凸轮外表面接触，从而能够增加接触面积，以提高夹持稳定性，并且能够有效的防止凸轮出现形变。
6.作为对本实用新型的进一步改进，所述抵合滑块皆与夹片槽活动连接，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够便于后续对抵合滑块的拆卸维护工作。
7.作为对本实用新型的进一步改进，所述抵合滑块的一侧皆固定安装有防护胶垫，且防护胶垫的材质为橡胶，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够进一步增加本夹具防凸轮形变的性能。
8.作为对本实用新型的进一步改进，所述转动旋钮的外表面皆均匀开设有防滑凹槽，且防滑凹槽的边缘处皆做倒圆角处理，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够有效的起到防滑的作用。
9.作为对本实用新型的进一步改进，所述夹筒的外部开设有外部方槽，所述外部方槽的数量为四个，且外部方槽与夹筒橡胶处皆做倒圆角处理，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够便于本夹具的握持，便于转移。
10.作为对本实用新型的进一步改进，所述底座的底端开设有定位通孔，且定位通孔的数量为四个，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够便于本夹具的安装工作。
11.作为对本实用新型的进一步改进，所述凸轮侧面打磨夹具由马氏体刚制作而成，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够有效的增加本夹具的刚性，延长其使用寿命。
12.通过上述技术方案，本实用新型技术方案的有益效果是：
13.与现有技术相比，本技术将原有的三爪夹具设置成四爪夹具，从而增加了打磨夹具的精度，并且本技术将原有定位螺杆与凸轮外表面直接接触改变成采用定位丝杆推进抵合滑块与凸轮外表面接触，从而能够增加接触面积，以提高夹持稳定性，并且能够有效的防止凸轮出现形变。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的结构立体拆分示意图；
16.图2为本实用新型的结构立体剖面示意图；
17.图3为本实用新型的结构立体示意图；
18.图4为本实用新型的定位丝杆结构立体示意图。
19.其中，上述4幅示意图中的零件标号所表示的名称如下：
20.100、底座；110、夹筒；111、夹持槽；112、第一通孔；113、第二通孔；114、夹持平台；115、夹片槽；116、抵合槽；117、精密螺纹槽；118、定位丝杆；119、转动旋钮；120、抵合滑块；121、外部方槽；122、防护胶垫；123、防滑凹槽；124、定位通孔。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供了以下实施例：
23.凸轮侧面打磨夹具，如附图1、附图2和附图3所示，包括底座100和夹筒110，底座100上开设有第二通孔113，夹筒110上开设有夹持槽111和第一通孔112，夹持槽111的内部设置有夹持平台114，夹筒110的顶端开设有夹片槽115，且夹片槽115的数量为四个，夹片槽115的内部皆开设有抵合槽116，且抵合槽116皆与夹持槽111的内部相连通，夹筒110的外表面开设有四个精密螺纹槽117，且精密螺纹槽117皆分别与夹片槽115的内部相连通，精密螺纹槽117的内部皆螺纹连接有定位丝杆118，定位丝杆118的末端皆固定安装有转动旋钮119，夹片槽115的内部皆插入有抵合滑块120。
24.与现有技术相比，本技术将原有的三爪夹具设置成四爪夹具，从而增加了打磨夹具的精度，并且本技术将原有定位螺杆与凸轮外表面直接接触改变成采用定位丝杆118推
进抵合滑块120与凸轮外表面接触，从而能够增加接触面积，以提高夹持稳定性，并且能够有效的防止凸轮出现形变。
25.附图1所示，抵合滑块120皆与夹片槽115活动连接，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够便于后续对抵合滑块120的拆卸维护工作。
26.如附图1所示，进一步优选的，抵合滑块120的一侧皆固定安装有防护胶垫122，且防护胶垫122的材质为橡胶，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够进一步增加本夹具防凸轮形变的性能。
27.如附图4所示，转动旋钮119的外表面皆均匀开设有防滑凹槽123，且防滑凹槽123的边缘处皆做倒圆角处理，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够有效的起到防滑的作用。
28.如附图1和附图3所示，夹筒110的外部开设有外部方槽121，外部方槽121的数量为四个，且外部方槽121与夹筒110橡胶处皆做倒圆角处理，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够便于本夹具的握持，便于转移。
29.如附图1和附图3所示，底座100的底端开设有定位通孔124，且定位通孔124的数量为四个，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够便于本夹具的安装工作。
30.凸轮侧面打磨夹具由马氏体刚制作而成，在实际使用中，通过上述结构的设置，能够有效的增加本夹具的刚性，延长其使用寿命。
31.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：
1.凸轮侧面打磨夹具，包括底座(100)和夹筒(110)，所述底座(100)上开设有第二通孔(113)，所述夹筒(110)上开设有夹持槽(111)和第一通孔(112)，所述夹持槽(111)的内部设置有夹持平台(114)，其特征在于：所述夹筒(110)的顶端开设有夹片槽(115)，且夹片槽(115)的数量为四个，所述夹片槽(115)的内部皆开设有抵合槽(116)，且抵合槽(116)皆与夹持槽(111)的内部相连通，所述夹筒(110)的外表面开设有四个精密螺纹槽(117)，且精密螺纹槽(117)皆分别与夹片槽(115)的内部相连通，所述精密螺纹槽(117)的内部皆螺纹连接有定位丝杆(118)，所述定位丝杆(118)的末端皆固定安装有转动旋钮(119)，所述夹片槽(115)的内部皆插入有抵合滑块(120)。2.根据权利要求1所述的凸轮侧面打磨夹具，其特征在于：所述抵合滑块(120)皆与夹片槽(115)活动连接。3.根据权利要求1所述的凸轮侧面打磨夹具，其特征在于：所述抵合滑块(120)的一侧皆固定安装有防护胶垫(122)，且防护胶垫(122)的材质为橡胶。4.根据权利要求1所述的凸轮侧面打磨夹具，其特征在于：所述转动旋钮(119)的外表面皆均匀开设有防滑凹槽(123)，且防滑凹槽(123)的边缘处皆做倒圆角处理。5.根据权利要求1所述的凸轮侧面打磨夹具，其特征在于：所述夹筒(110)的外部开设有外部方槽(121)，所述外部方槽(121)的数量为四个，且外部方槽(121)与夹筒(110)橡胶处皆做倒圆角处理。6.根据权利要求1所述的凸轮侧面打磨夹具，其特征在于：所述底座(100)的底端开设有定位通孔(124)，且定位通孔(124)的数量为四个。7.根据权利要求1所述的凸轮侧面打磨夹具，其特征在于：所述凸轮侧面打磨夹具由马氏体刚制作而成。

技术总结
本实用新型涉及打磨夹具技术领域，具体涉及凸轮侧面打磨夹具，包括底座和夹筒，所述底座上开设有第二通孔，所述夹筒上开设有夹持槽和第一通孔，所述夹持槽的内部设置有夹持平台，所述夹筒的顶端开设有夹片槽，且夹片槽的数量为四个，所述夹片槽的内部皆开设有抵合槽，且抵合槽皆与夹持槽的内部相连通，所述夹筒的外表面开设有四个精密螺纹槽，且精密螺纹槽皆分别与夹片槽的内部相连通。与现有技术相比，本申请将原有的三爪夹具设置成四爪夹具，从而增加了打磨夹具的精度，并且本申请将原有定位螺杆与凸轮外表面直接接触改变成采用定位丝杆推进抵合滑块与凸轮外表面接触，从而能够增加接触面积，以提高夹持稳定性，并且有效防止凸轮出现形变。防止凸轮出现形变。防止凸轮出现形变。


技术研发人员：邱逸岑
受保护的技术使用者：苏州米克赫勒精密机械有限公司
技术研发日：2023.02.02
技术公布日：2023/9/3