隧道甲烷浓度监测系统及控制隧道运输车熄火的方法与流程

1.本发明涉及隧道安全技术领域，特别涉及一种隧道中甲烷浓度监测系统及隧道运输车熄火控制方法。


背景技术：

2.现有的瓦斯隧道施工中，需要对隧道进行甲烷浓度进行监控，以提高施工过程中的安全性。目前，在隧道内运输材料的载货汽车是一个独立的系统，图通过在汽车上安装甲烷传感器，可以让驾驶人员感知行驶途中的甲烷浓度。同时掌子面台车和二衬台车上也设置有甲烷传感器，以探测施工环境的甲烷浓度。但现有隧道探测甲烷浓度的方法存在以下缺点：由于隧道运输货车与掌子面台车和二衬台车不在同一位置，因此掌子面台车和二衬台车处甲烷传感器的探测数据和隧道运输货车上甲烷传感器的探测到的数据存在差别。因货车没有共享掌子面台车和二衬台车处甲烷传感器的监测数据，则可能出现货车上甲烷传感器监测到的甲烷浓度在正常范围、而掌子面台车和二衬台车处甲烷传感器监测到甲烷浓度偏高的情况，这时若货车驶入掌子面台车和二衬台车处附近，就可能存在爆炸危险。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本发明的目的是提供一种隧道甲烷浓度监测系统及控制隧道运输车熄火的方法，以解决现有隧道运输车不能实时得知掌子面台车和二衬台车处甲烷浓度数据，运输车可能驶入甲烷浓度超标区域的技术问题。
4.本发明隧道甲烷浓度监测系统，包括设置在运输车上的甲烷浓度传感器，设置在二衬台车上的甲烷浓度传感器，设置在掌子面台车上的甲烷浓度传感器；还包括设置在隧道外的服务器，所述二衬台车上的甲烷传感器及掌子面台车上的甲烷传感器与服务器有线通信连接，还包括设置在运输车上的控制器和与控制器连接的电控开关，所述运输车上的甲烷浓度传感器与控制器有线连接，所述控制器和隧道外的服务器无线通信连接，所述电控开关串联在运输车的熄火开关和电瓶之间。
5.本发明运用隧道甲烷浓度监测系统的运输车熄火控制方法，设置在运输车上的甲烷浓度传感器将在隧道行驶中检测到的甲烷浓度数据发送给控制器，设置在隧道外的服务器将二衬台车上甲烷浓度传感器的检测数据和掌子面台车上甲烷浓度传感器的检测数据发送给控制器，当运输车上甲烷传感器、二衬台车上甲烷传感器及掌子面台车上甲烷传感器中任一检测到的甲烷浓度超过设定的甲烷安全浓度阈值时，则控制器发出控制信号使电控开关断开电路，从而使运输车熄火。
6.本发明的有益效果：
7.本发明隧道甲烷浓度监测系统及控制隧道运输车熄火的方法，其实现了让隧道运输车能实时得知述二衬台车及掌子面台车附近的甲烷浓度，并能在运输车上甲烷传感器、二衬台车上甲烷传感器及掌子面台车上甲烷传感器中任一检测到的甲烷浓度超过设定的安全浓度阈值时控制运输车熄火停车，能避免货车驶入甲烷浓度超标区域，能提高隧道运
输安全性。
附图说明
8.图1为隧道甲烷浓度监测系统的结构示意图。
具体实施方式
9.下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
10.如图所示，本实施例隧道甲烷浓度监测系统，包括设置在运输车上的甲烷浓度传感器1，设置在二衬台车上的甲烷浓度传感器2，设置在掌子面台车上的甲烷浓度传感器3；本实施例隧道甲烷浓度监测系统还包括设置在隧道外的服务器4，所述二衬台车上的甲烷传感器及掌子面台车上的甲烷传感器与服务器有线通信连接，本实施例隧道甲烷浓度监测系统还包括设置在运输车上的控制器5和与控制器连接的电控开关6，所述运输车上的甲烷浓度传感器与控制器有线连接，所述控制器和隧道外的服务器无线通信连接，所述电控开关串联在运输车的熄火开关和电瓶之间。
11.本实施例中运用隧道甲烷浓度监测系统控制运输车熄火的方法：设置在运输车上的甲烷浓度传感器将在隧道行驶中检测到的甲烷浓度数据发送给控制器，设置在隧道外的服务器将二衬台车上甲烷浓度传感器的检测数据和掌子面台车上甲烷浓度传感器的检测数据发送给控制器，当运输车上甲烷传感器、二衬台车上甲烷传感器及掌子面台车上甲烷传感器中任一检测到的甲烷浓度超过设定的甲烷安全浓度阈值时，则控制器发出控制信号使电控开关断开电路，从而使运输车熄火。
12.上述实施例中隧道甲烷浓度监测系统及控制隧道运输车熄火的方法，其实现了让隧道运输车能实时得知述二衬台车及掌子面台车附近的甲烷浓度，并能在运输车上甲烷传感器、二衬台车上甲烷传感器及掌子面台车上甲烷传感器中任一甲烷传感器检测到的甲烷浓度超过设定的安全浓度阈值时控制运输车熄火停车，能避免货车驶入甲烷浓度超标区域，能提高隧道运输安全性。
13.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。


技术特征：
1.隧道甲烷浓度监测系统，包括设置在运输车上的甲烷浓度传感器，设置在二衬台车上的甲烷浓度传感器，设置在掌子面台车上的甲烷浓度传感器；其特征在于：还包括设置在隧道外的服务器，所述二衬台车上的甲烷传感器及掌子面台车上的甲烷传感器与服务器有线通信连接，还包括设置在运输车上的控制器和与控制器连接的电控开关，所述运输车上的甲烷浓度传感器与控制器有线连接，所述控制器和隧道外的服务器无线通信连接，所述电控开关串联在运输车的熄火开关和电瓶之间。2.一种运用权利要求1中隧道甲烷浓度监测系统控制运输车的熄火方法，其特征在于：设置在运输车上的甲烷浓度传感器将在隧道行驶中检测到的甲烷浓度数据发送给控制器，设置在隧道外的服务器将二衬台车上甲烷浓度传感器的检测数据和掌子面台车上甲烷浓度传感器的检测数据发送给控制器，当运输车上甲烷传感器、二衬台车上甲烷传感器及掌子面台车上甲烷传感器中任一检测到的甲烷浓度超过设定的甲烷安全浓度阈值时，则控制器发出控制信号使电控开关断开电路，从而使运输车熄火
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技术总结
本发明公开了一种隧道甲烷浓度监测系统及控制隧道运输车熄火的方法，其包括设置在运输车上的甲烷浓度传感器、设置在二衬台车上的甲烷浓度传感器、设置在掌子面台车上的甲烷浓度传感器、设置在隧道外的服务器、设置在运输车上的控制器和与控制器连接的电控开关，其实现了让隧道运输车能实时得知述二衬台车及掌子面台车附近的甲烷浓度，并能在运输车上甲烷传感器、二衬台车上甲烷传感器及掌子面台车上甲烷传感器中任一检测到的甲烷浓度超过设定的安全浓度阈值时控制运输车熄火停车，能避免货车驶入甲烷浓度超标区域，能提高隧道运输安全性。全性。全性。


技术研发人员：何成 李黎龙 刘戎 李涛 权晓亮 梁建宇 姚治 黄兵 刘勇 杜江林 章志高 康海波
受保护的技术使用者：四川高速公路建设开发集团有限公司 四川川交路桥有限责任公司 四川省交通建设集团有限责任公司 四川公路桥梁建设集团有限公司公路隧道分公司
技术研发日：2023.06.02
技术公布日：2023/9/5