一种车载电子产品的安全测试装置及其测试方法与流程

1.本发明涉及电子产品测试技术领域，具体的是一种车载电子产品的安全测试装置及其测试方法。


背景技术：

2.车载音响、车载导航和仪表盘等车载电子产品在安装前需要进行振动测试来模拟车辆在行驶状态时的安装环境，从而保证电子产品的使用安全性。
3.现有技术中存在如申请号为cn202222538096.x的专利提供了一种汽车电子产品振动测试装置，包括底座、升降台和固定台，固定台的顶部和两侧分别设置有第一固定机构和第二固定机构，底座顶部的一侧固定有驱动电机；实现在水平方向和垂直方向对电子产品做振动测试。
4.但是上述专利提供的测试装置在使用过程中还存在以下问题：
5.上述专利提供的测试装置通过升降台和固定台上下做往复运动，实现在垂直方向上带动电子产品振动，同时驱动固定台来回晃动，带动车载电子产品在水平方向上振动；其主要利用规则的往复运动来带动电子产品振动，而在实际的车辆行驶过程中，车载电子产品受到的振动是不规则的，并且该振动强度也会因为路况而发生改变，故上述专利提供的测试装置对电子产品的测试效果有待提高。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种车载电子产品的安全测试装置及其测试方法，以解决上述背景技术中提出的问题。
7.本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
8.一种车载电子产品的安全测试装置，包括底座，所述底座的顶面设置有支撑机构，所述支撑机构中安装有用于放置电子产品的安装台，所述安装台的顶面设置有用于安装电子产品的固定组件，所述支撑机构中设置有两组强度调节机构，所述安装台设置在两组所述强度调节机构之间；所述底座的顶面上安装有与安装台传动连接的驱动机构，所述驱动机构与所述强度调节机构配合使用；所述驱动机构包括固定安装在底座顶面上的驱动组件，所述驱动组件连接有第一振动组件，所述第一振动组件的侧面固定连接有第二振动组件，第一振动组件用于在驱动安装台在垂直方向做振动运动，所述第二振动组件用于驱动安装台在水平方向做振动运动。
9.进一步的，所述支撑机构包括支撑杆，底座的顶面两端位置均固定连接有一个所述支撑杆，支撑杆的顶端固定安装有连接块，两个所述连接块的相对面上均固定连接有一组所述强度调节机构；
10.所述强度调节机构包括固定安装在所述连接块侧面上的螺纹杆，螺纹杆的外围上开设有两个关于其轴线对称设置的滑槽二，螺纹杆远离连接块的一端固定连接有多个连杆二，多个所述连杆二远离螺纹杆的一端共同固定连接有与螺纹杆同轴设置的圆环，所述圆
环的内壁上贯穿式固定安装有多个导向套，多个所述导向套关于圆环的轴线周向阵列分布，导向套为两端镂空且内部空心的鼓形结构；
11.所述圆环的内壁之间设置有圆柱体，所述圆柱体的外围上关于圆柱体的轴线周向阵列设置有多个凸台，多个所述凸台的数量与多个导向套的数量相同，凸台远离圆柱体的一端固定连接有弹簧一，多个所述弹簧一远离凸台的一端分别通过多个所述导向套延伸至圆环的外侧，多个弹簧一位于圆环外侧的一端共同连接有安装在螺纹杆外围上的调节组件，所述调节组件用于同时调节多个弹簧一的张紧程度。
12.进一步的，所述调节组件包括滑动套设在螺纹杆外围上的滑套，所述滑套靠近连接块的一侧转动连接有螺纹安装在螺纹杆外围上的调节环，所述调节环的外围上固定连接有多个用于转动调节环的手柄，滑套的内壁上固定连接有两个对称设置的凸块，两个所述凸块远离滑套内壁的一端分别滑动安装在两个所述滑槽二中；
13.所述滑套的外围上固定连接有多个周向阵列分布的连杆一，多个所述连杆一的数量与多个所述弹簧一的数量相同，连杆一远离滑套的一端斜置连接有调节杆，多个所述调节杆远离连杆一的一端朝向靠近圆环的方向，且多个调节杆远离连杆一的一端关于螺纹杆的轴线呈外扩状延伸，调节杆靠近连杆一的侧面上开设有通槽，所述通槽的量内侧面上均开设有滑槽一，所述通槽滑动安装有有连接件，多个所述连接件分别与多个弹簧一远离圆柱体的一端固定连接。
14.进一步的，所述连接件包括滑动安装在通槽中的滑块，所述滑块的两端分别滑动卡设在通槽两侧的滑槽一中，滑块靠近螺纹杆的侧面上固定连接有固定块，所述固定块远离滑块的一端延伸至通槽的外部，且固定块远离滑块的一端铰接有铰接座，所述铰接座远离固定块的一端固定连接有连杆五，所述连杆五远离铰接座的一端固定安装有连接座，多个所述连接座分别与多个所述弹簧一远离圆柱体的一端固定连接。
15.进一步的，所述安装台的两侧均固定连接有一个连杆三，两个所述连杆三远离安装台的一端分别与两个圆柱体固定连接；
16.所述安装台的底面上设置有与第一振动组件配合使用的第一抵触组件，安装台的一侧设置有与第二振动组件配合使用的第二抵触组件。
17.进一步的，所述第一抵触组件包括固定安装在安装台底面上的弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的伸缩端固定连接有安装板一，所述安装板一的底面两端位置均固定安装有轴承座一，两个所述轴承座一之间转动安装有辊轴一；
18.所述第二抵触组件包括固定安装在安装台侧面上的安装板二，所述安装板二的侧面顶底端位置均固定安装有轴承座二，两个所述轴承座二之间转动安装有辊轴二，所述辊轴二的外围上均匀嵌设有多个滚珠。
19.进一步的，所述驱动组件包括固定座，底座的顶面两端位置均固定安装有一个所述固定座，两个所述固定座之间转动安装有丝杆，且两个固定座之间固定连接有两个关于所述丝杆对称设置的滑杆，一个固定座的外侧面上固定安装有电机，丝杆靠近所述电机的一端与电机的输出轴轴端固定连接；
20.所述丝杆的外围上螺纹安装有驱动块，且两个所述滑杆均滑动贯穿所述驱动块，驱动块的顶面固定连接有第一振动组件，第一振动组件靠近所述安装板二的一侧固定连接有用于安装有所述第二振动组件的安装组件。
21.进一步的，所述第一振动组件包括固定安装在驱动块顶面上的驱动板一，所述驱动板一的顶面上沿着其长度方向阵列设置有多个与所述辊轴一滚动接触的驱动齿一，多个驱动齿一的高度不一，形成不规则齿条状；
22.所述安装组件包括安装在驱动板一侧面上的两个连杆四，所述连杆四远离驱动板一的一端固定安装有安装盘，所述安装盘的内侧面上固定连接有光轴，所述光轴远离安装盘的一端固定安装有挡块，光轴外围上滑动安装有耳板，所述耳板和对应的安装盘之间固定连接有套设在光轴外围上的弹簧二。
23.进一步的，所述第二振动组件包括设置在两个所述耳板之间的驱动板二，所述驱动板二的两端分别与两个耳板固定连接，驱动板二靠近安装台的侧面上沿着其长度方向设置有多个与所述辊轴二配合使用的驱动齿二，多个驱动齿二的突出长度不一，形成不规则齿条状。
24.本发明的另一目的在于提供一种车载电子产品的安全测试装置的测试方法，包括以下步骤：
25.s1：通过固定组件将待测车载电子产品安装在安装台上，并且接通电源使其处于正常工作状态；
26.s2：启动驱动机构，驱动机构驱动安装台在两组强度调节机构之间做振动运动，过程中观察电子产品的工况；
27.s3：通过调节强度调节机构以及驱动机构来实现带动安装台做不同强度的振动运动，从而获得多组测量数据。
28.本发明的有益效果：
29.1、本发明中，多个驱动齿一在经过辊轴一后会通过辊轴一驱动安装台在垂直方向做振动运动，并且本发明中的多个驱动齿一的高度不同，使得辊轴一做不规律的上下运动，从而使得安装台在垂直方向做不规律的振动运动，与现有技术相比，本发明在测试过程中能够带动车载电子产品做不规律的振动运动，更贴近实际车辆的行驶环境，有效提高了测试结果的精确度。
30.3、第二振动组件中，多个尺寸不一的驱动齿二与辊轴二的接触，带动安装台在水平方向做不规律的振动运动，使得安装台带动车载电子产品在空间内做不规律的振动运动，使得本发明的模拟情景更加贴近实际的车辆行驶，进一步提高本发明的测试效果。
31.2、安装台通过两个连杆三固定安装在两个圆柱体之间，安装台在振动过程中，圆柱体在圆环的内壁之间随之振动变化，同时通过多个弹簧一的设置使得圆柱体在圆环内壁之间的位置能够弹性变化，从而提高了安装台的振动效果，提高安装台在振动过程中随机性，进一步提高本发明的模拟真实性。
32.4、本发明中通过强度调节机构的设置还能调节安装台的振动强度，从而模拟车辆在不同路况下行驶的情景，提高本发明的实用性。
附图说明
33.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
34.图1是本发明整体结构的三维示意图；
35.图2是本发明中强度调节组件的三维结构示意图；
36.图3是图2中b部分的放大示意图；
37.图4是图2中a部分的放大示意图；
38.图5是图2中c部分的放大示意图；
39.图6是本发明中安装台的三维结构示意图；
40.图7是图6中e部分的放大示意图；
41.图8是图6中d部分的放大示意图；
42.图9是本发明中驱动机构与安装台之间连接关系的三维结构示意图；
43.图10是图9中f部分的放大示意图；
44.图11是本发明中驱动机构与安装台之间另一角度的三维结构示意图；
45.图12是图11中g部分的放大示意图；
46.图13是本发明中驱动机构与安装台之间再一角度的三维结构示意图；
47.图14是图13中h部分的放大示意图；
48.图中附图标记如下：
49.1-底座，2-支撑机构，3-强度调节机构，4-安装台，5-固定组件，7-驱动机构，8-支撑杆，9-调节杆，10-通槽，11-滑槽一，12-连杆一，13-连接块，14-螺纹杆，15-滑槽二，16-连杆二，17-圆环，18-凸台，19-圆柱体，20-连杆三，21-弹簧一，22-滑套，23-调节环，24-凸块，25-连接座，26-连杆五，27-铰接座，28-固定块，29-滑块，30-导向套，31-安装板一，32-轴承座一，33-辊轴一，34-弹性伸缩杆，36-轴承座二，37-辊轴二，38-滚珠，39-安装板二，40-驱动板二，41-连杆四，42-驱动板一，43-滑杆，44-丝杆，45-固定座，46-安装盘，47-弹簧二，48-耳板，49-光轴，50-挡块，51-驱动齿二，52-驱动齿一，53-电机，54-驱动块。
具体实施方式
50.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
51.实施例1：
52.请参阅图1～图14，本发明实施例中，一种车载电子产品的安全测试装置，包括底座1，底座1的顶面设置有支撑机构2，支撑机构2中安装有用于放置电子产品的安装台4，安装台4的顶面设置有用于安装电子产品的固定组件5，支撑机构2中设置有两组强度调节机构3，安装台4设置在两组强度调节机构3之间；底座1的顶面上安装有与安装台4传动连接的驱动机构7，驱动机构7与强度调节机构3配合使用；
53.驱动机构7包括固定安装在底座1顶面上的驱动组件，驱动组件连接有第一振动组件，第一振动组件的侧面固定连接有第二振动组件，第一振动组件用于在驱动安装台4在垂直方向做振动运动，第二振动组件用于驱动安装台4在水平方向做振动运动。
54.如图1、图2和图4所示，支撑机构2包括支撑杆8，底座1的顶面两端位置均固定连接有一个支撑杆8，支撑杆8的顶端固定安装有连接块13，两个连接块13的相对面上均固定连
接有一组强度调节机构3；
55.强度调节机构3包括固定安装在连接块13侧面上的螺纹杆14，螺纹杆14的外围上开设有两个关于其轴线对称设置的滑槽二15，螺纹杆14远离连接块13的一端固定连接有多个连杆二16，多个连杆二16远离螺纹杆14的一端共同固定连接有与螺纹杆14同轴设置的圆环17，圆环17的内壁上贯穿式固定安装有多个导向套30，多个导向套30关于圆环17的轴线周向阵列分布，导向套30为两端镂空且内部空心的鼓形结构；通过导向套30的设置，对弹簧一21进行导向和限位，提高弹簧一21伸缩过程中的流畅性。
56.圆环17的内壁之间设置有圆柱体19，圆柱体19的外围上关于圆柱体19的轴线周向阵列设置有多个凸台18，多个凸台18的数量与多个导向套30的数量相同，凸台18远离圆柱体19的一端固定连接有弹簧一21，多个弹簧一21远离凸台18的一端分别通过多个导向套30延伸至圆环17的外侧，多个弹簧一21位于圆环17外侧的一端共同连接有安装在螺纹杆14外围上的调节组件，调节组件用于同时调节多个弹簧一21的张紧程度。
57.如图1～图3和图5所示，调节组件包括滑动套设在螺纹杆14外围上的滑套22，滑套22靠近连接块13的一侧转动连接有螺纹安装在螺纹杆14外围上的调节环23，调节环23的外围上固定连接有多个用于转动调节环23的手柄，滑套22的内壁上固定连接有两个对称设置的凸块24，两个凸块24远离滑套22内壁的一端分别滑动安装在两个滑槽二15中；
58.滑套22的外围上固定连接有多个周向阵列分布的连杆一12，多个连杆一12的数量与多个弹簧一21的数量相同，连杆一12远离滑套22的一端斜置连接有调节杆9，多个调节杆9远离连杆一12的一端朝向靠近圆环17的方向，且多个调节杆9远离连杆一12的一端关于螺纹杆14的轴线呈外扩状延伸，调节杆9靠近连杆一12的侧面上开设有通槽10，通槽10的量内侧面上均开设有滑槽一11，通槽10滑动安装有有连接件，多个连接件分别与多个弹簧一21远离圆柱体19的一端固定连接。
59.如图5所示，连接件包括滑动安装在通槽10中的滑块29，滑块29的两端分别滑动卡设在通槽10两侧的滑槽一11中，滑块29靠近螺纹杆14的侧面上固定连接有固定块28，固定块28远离滑块29的一端延伸至通槽10的外部，且固定块28远离滑块29的一端铰接有铰接座27，铰接座27远离固定块28的一端固定连接有连杆五26，连杆五26远离铰接座27的一端固定安装有连接座25，多个连接座25分别与多个弹簧一21远离圆柱体19的一端固定连接。
60.如图6和图7所示，安装台4的两侧均固定连接有一个连杆三20，两个连杆三20远离安装台4的一端分别与两个圆柱体19固定连接；
61.安装台4的底面上设置有与第一振动组件配合使用的第一抵触组件，安装台4的一侧设置有与第二振动组件配合使用的第二抵触组件。
62.如图9、图11和图12所示，第一抵触组件包括固定安装在安装台4底面上的弹性伸缩杆34，弹性伸缩杆34的伸缩端固定连接有安装板一31，安装板一31的底面两端位置均固定安装有轴承座一32，两个轴承座一32之间转动安装有辊轴一33；
63.第二抵触组件包括固定安装在安装台4侧面上的安装板二39，安装板二39的侧面顶底端位置均固定安装有轴承座二36，两个轴承座二36之间转动安装有辊轴二37，辊轴二37的外围上均匀嵌设有多个滚珠38。
64.如图9和图11所示，驱动组件包括固定座45，底座1的顶面两端位置均固定安装有一个固定座45，两个固定座45之间转动安装有丝杆44，且两个固定座45之间固定连接有两
个关于丝杆44对称设置的滑杆43，一个固定座45的外侧面上固定安装有电机53，丝杆44靠近电机53的一端与电机53的输出轴轴端固定连接；
65.丝杆44的外围上螺纹安装有驱动块54，且两个滑杆43均滑动贯穿驱动块54，驱动块54的顶面固定连接有第一振动组件，第一振动组件靠近安装板二39的一侧固定连接有用于安装有第二振动组件的安装组件。
66.如图9、图11和图12所示，第一振动组件包括固定安装在驱动块54顶面上的驱动板一42，驱动板一42的顶面上沿着其长度方向阵列设置有多个与辊轴一33滚动接触的驱动齿一52，多个驱动齿一52的高度不一，形成不规则齿条状；
67.如图9、图10、图13和图14所示，第二振动组件包括设置在两个耳板48之间的驱动板二40，驱动板二40的两端分别与两个耳板48固定连接，驱动板二40靠近安装台4的侧面上沿着其长度方向设置有多个与辊轴二37配合使用的驱动齿二51，多个驱动齿二51的突出长度不一，形成不规则齿条状。通过滚珠38的设置，降低了辊轴二37与驱动齿二51之间在垂直方向发生位置变化时的摩擦力，避免摩擦力降低了安装台4的振动效果。
68.车载音响、车载导航和仪表盘等车载电子产品在安装前需要进行振动测试来模拟车辆在行驶状态时的安装环境，从而保证电子产品的使用安全性。现有技术中存在如申请号为cn202222538096.x的专利提供了一种汽车电子产品振动测试装置，实现对电子产品进行振动测试，但是上述专利提供的测试装置在使用过程中还存在以下问题：上述专利提供的测试装置通过升降台和固定台上下做往复运动，实现在垂直方向上带动电子产品振动，同时驱动固定台来回晃动，带动车载电子产品在水平方向上振动；其主要利用规则的往复运动来带动电子产品振动，而在实际的车辆行驶过程中，车载电子产品受到的振动是不规则的，并且该振动强度也会因为路况而发生改变，故上述专利提供的测试装置对电子产品的测试效果有待提高。
69.而在本发明中：
70.本发明在使用时，通过固定组件5将待测车载电子产品固定安装在安装台4上，接着启动电机53，电机53做周期性的正反转，从而令驱动块54带动驱动板一42沿着丝杆44的轴线方向做往复直线运动，驱动板一42的往复运动过程中，第一抵触组件中的辊轴一33始终与驱动齿一52弹性挤压接触，多个驱动齿一52在经过辊轴一33后会通过辊轴一33驱动安装台4在垂直方向做振动运动，并且本发明中的多个驱动齿一52的高度不同，使得辊轴一33做不规律的上下运动，从而使得安装台4在垂直方向做不规律的振动运动，与现有技术相比，本发明在测试过程中能够带动车载电子产品做不规律的振动运动，更贴近实际车辆的行驶环境，有效提高了测试结果的精确度。
71.同时，第二振动组件中，多个尺寸不一的驱动齿二51与辊轴二37的接触，带动安装台4在水平方向做不规律的振动运动，使得安装台4带动车载电子产品在空间内做不规律的振动运动，使得本发明的模拟情景更加贴近实际的车辆行驶，进一步提高本发明的测试效果。
72.安装台4通过两个连杆三20固定安装在两个圆柱体19之间，安装台4在振动过程中，圆柱体19在圆环17的内壁之间随之振动变化，同时通过多个弹簧一21的设置使得圆柱体19在圆环17内壁之间的位置能够弹性变化，从而提高了安装台4的振动效果，提高安装台4在振动过程中随机性，进一步提高本发明的模拟真实性。
73.本发明中通过强度调节机构3的设置还能调节安装台4的振动强度，从而模拟车辆在不同路况下行驶的情景；强度调节机构3中在调节时，转动调节环23带动滑套22在螺纹杆14上的位置，从而改变连接件在通槽10中的位置，使得连接件与圆环17外围之间的距离改变，当连接件与圆环17外围之间的距离增大时，多个弹簧一21的张紧程度同时增加，则多个弹簧一21对圆柱体19的绷紧程度增加，即圆柱体19在振动过程中的强度提高；反之，当连接件与圆环17外围之间的距离减小时，圆柱体19的振动强度降低；从而实现改变安装台4的振动强度，使得本发明可以模拟车辆在不同路况的行驶情景，提高本发明的实用性。
74.实施例2：
75.请参阅图9和图10，在实施例1的基础上，安装组件包括安装在驱动板一42侧面上的两个连杆四41，连杆四41远离驱动板一42的一端固定安装有安装盘46，安装盘46的内侧面上固定连接有光轴49，光轴49远离安装盘46的一端固定安装有挡块50，光轴49外围上滑动安装有耳板48，耳板48和对应的安装盘46之间固定连接有套设在光轴49外围上的弹簧二47。
76.驱动板二40在驱动安装台4振动时，在弹簧二47的弹力作用下，驱动板二40同时沿着安装板二39的轴线方向做振动运动，从而提高驱动安装台4振动时的不规律性，使得安装台4的振动过程更加接近车辆行驶的环境。
77.实施例3：
78.请参阅图1～图14，在实施例2的基础上，本实例中提供了一种车载电子产品的安全测试装置的测试方法，包括以下步骤：
79.s1：通过固定组件5将待测车载电子产品安装在安装台4上，并且接通电源使其处于正常工作状态；
80.s2：启动驱动机构7，驱动机构7驱动安装台4在两组强度调节机构3之间做振动运动，过程中观察电子产品的工况；
81.s3：通过调节强度调节机构3以及驱动机构7来实现带动安装台4做不同强度的振动运动，从而获得多组测量数据。
82.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。

技术特征：
1.一种车载电子产品的安全测试装置，包括底座(1)，所述底座(1)的顶面设置有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)中安装有用于放置电子产品的安装台(4)，所述安装台(4)的顶面设置有用于安装电子产品的固定组件(5)，其特征在于，所述支撑机构(2)中设置有两组强度调节机构(3)，所述安装台(4)设置在两组所述强度调节机构(3)之间；所述底座(1)的顶面上安装有与安装台(4)传动连接的驱动机构(7)，所述驱动机构(7)与所述强度调节机构(3)配合使用；所述驱动机构(7)包括固定安装在底座(1)顶面上的驱动组件，所述驱动组件连接有第一振动组件，所述第一振动组件的侧面固定连接有第二振动组件，第一振动组件用于在驱动安装台(4)在垂直方向做振动运动，所述第二振动组件用于驱动安装台(4)在水平方向做振动运动。2.根据权利要求1所述的一种车载电子产品的安全测试装置，其特征在于，所述支撑机构(2)包括支撑杆(8)，底座(1)的顶面两端位置均固定连接有一个所述支撑杆(8)，支撑杆(8)的顶端固定安装有连接块(13)，两个所述连接块(13)的相对面上均固定连接有一组所述强度调节机构(3)；所述强度调节机构(3)包括固定安装在所述连接块(13)侧面上的螺纹杆(14)，螺纹杆(14)的外围上开设有两个关于其轴线对称设置的滑槽二(15)，螺纹杆(14)远离连接块(13)的一端固定连接有多个连杆二(16)，多个所述连杆二(16)远离螺纹杆(14)的一端共同固定连接有与螺纹杆(14)同轴设置的圆环(17)，所述圆环(17)的内壁上贯穿式固定安装有多个导向套(30)，多个所述导向套(30)关于圆环(17)的轴线周向阵列分布，导向套(30)为两端镂空且内部空心的鼓形结构；所述圆环(17)的内壁之间设置有圆柱体(19)，所述圆柱体(19)的外围上关于圆柱体(19)的轴线周向阵列设置有多个凸台(18)，多个所述凸台(18)的数量与多个导向套(30)的数量相同，凸台(18)远离圆柱体(19)的一端固定连接有弹簧一(21)，多个所述弹簧一(21)远离凸台(18)的一端分别通过多个所述导向套(30)延伸至圆环(17)的外侧，多个弹簧一(21)位于圆环(17)外侧的一端共同连接有安装在螺纹杆(14)外围上的调节组件，所述调节组件用于同时调节多个弹簧一(21)的张紧程度。3.根据权利要求2所述的一种车载电子产品的安全测试装置，其特征在于，所述调节组件包括滑动套设在螺纹杆(14)外围上的滑套(22)，所述滑套(22)靠近连接块(13)的一侧转动连接有螺纹安装在螺纹杆(14)外围上的调节环(23)，所述调节环(23)的外围上固定连接有多个用于转动调节环(23)的手柄，滑套(22)的内壁上固定连接有两个对称设置的凸块(24)，两个所述凸块(24)远离滑套(22)内壁的一端分别滑动安装在两个所述滑槽二(15)中；所述滑套(22)的外围上固定连接有多个周向阵列分布的连杆一(12)，多个所述连杆一(12)的数量与多个所述弹簧一(21)的数量相同，连杆一(12)远离滑套(22)的一端斜置连接有调节杆(9)，多个所述调节杆(9)远离连杆一(12)的一端朝向靠近圆环(17)的方向，且多个调节杆(9)远离连杆一(12)的一端关于螺纹杆(14)的轴线呈外扩状延伸，调节杆(9)靠近连杆一(12)的侧面上开设有通槽(10)，所述通槽(10)的量内侧面上均开设有滑槽一(11)，所述通槽(10)滑动安装有有连接件，多个所述连接件分别与多个弹簧一(21)远离圆柱体(19)的一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种车载电子产品的安全测试装置，其特征在于，所述连接件包括滑动安装在通槽(10)中的滑块(29)，所述滑块(29)的两端分别滑动卡设在通槽(10)两侧的滑槽一(11)中，滑块(29)靠近螺纹杆(14)的侧面上固定连接有固定块(28)，所述固定块(28)远离滑块(29)的一端延伸至通槽(10)的外部，且固定块(28)远离滑块(29)的一端铰接有铰接座(27)，所述铰接座(27)远离固定块(28)的一端固定连接有连杆五(26)，所述连杆五(26)远离铰接座(27)的一端固定安装有连接座(25)，多个所述连接座(25)分别与多个所述弹簧一(21)远离圆柱体(19)的一端固定连接。5.根据权利要求2所述的一种车载电子产品的安全测试装置，其特征在于，所述安装台(4)的两侧均固定连接有一个连杆三(20)，两个所述连杆三(20)远离安装台(4)的一端分别与两个圆柱体(19)固定连接；所述安装台(4)的底面上设置有与第一振动组件配合使用的第一抵触组件，安装台(4)的一侧设置有与第二振动组件配合使用的第二抵触组件。6.根据权利要求5所述的一种车载电子产品的安全测试装置，其特征在于，所述第一抵触组件包括固定安装在安装台(4)底面上的弹性伸缩杆(34)，所述弹性伸缩杆(34)的伸缩端固定连接有安装板一(31)，所述安装板一(31)的底面两端位置均固定安装有轴承座一(32)，两个所述轴承座一(32)之间转动安装有辊轴一(33)；所述第二抵触组件包括固定安装在安装台(4)侧面上的安装板二(39)，所述安装板二(39)的侧面顶底端位置均固定安装有轴承座二(36)，两个所述轴承座二(36)之间转动安装有辊轴二(37)，所述辊轴二(37)的外围上均匀嵌设有多个滚珠(38)。7.根据权利要求6所述的一种车载电子产品的安全测试装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定座(45)，底座(1)的顶面两端位置均固定安装有一个所述固定座(45)，两个所述固定座(45)之间转动安装有丝杆(44)，且两个固定座(45)之间固定连接有两个关于所述丝杆(44)对称设置的滑杆(43)，一个固定座(45)的外侧面上固定安装有电机(53)，丝杆(44)靠近所述电机(53)的一端与电机(53)的输出轴轴端固定连接；所述丝杆(44)的外围上螺纹安装有驱动块(54)，且两个所述滑杆(43)均滑动贯穿所述驱动块(54)，驱动块(54)的顶面固定连接有第一振动组件，第一振动组件靠近所述安装板二(39)的一侧固定连接有用于安装有所述第二振动组件的安装组件。8.根据权利要求7所述的一种车载电子产品的安全测试装置，其特征在于，所述第一振动组件包括固定安装在驱动块(54)顶面上的驱动板一(42)，所述驱动板一(42)的顶面上沿着其长度方向阵列设置有多个与所述辊轴一(33)滚动接触的驱动齿一(52)，多个驱动齿一(52)的高度不一，形成不规则齿条状；所述安装组件包括安装在驱动板一(42)侧面上的两个连杆四(41)，所述连杆四(41)远离驱动板一(42)的一端固定安装有安装盘(46)，所述安装盘(46)的内侧面上固定连接有光轴(49)，所述光轴(49)远离安装盘(46)的一端固定安装有挡块(50)，光轴(49)外围上滑动安装有耳板(48)，所述耳板(48)和对应的安装盘(46)之间固定连接有套设在光轴(49)外围上的弹簧二(47)。9.根据权利要求8所述的一种车载电子产品的安全测试装置，其特征在于，所述第二振动组件包括设置在两个所述耳板(48)之间的驱动板二(40)，所述驱动板二(40)的两端分别与两个耳板(48)固定连接，驱动板二(40)靠近安装台(4)的侧面上沿着其长度方向设置有
多个与所述辊轴二(37)配合使用的驱动齿二(51)，多个驱动齿二(51)的突出长度不一，形成不规则齿条状。10.一种车载电子产品的安全测试装置的测试方法，其特征在于，所述测试方法包括以下步骤：s1：通过固定组件(5)将待测车载电子产品安装在安装台(4)上，并且接通电源使其处于正常工作状态；s2：启动驱动机构(7)，驱动机构(7)驱动安装台(4)在两组强度调节机构(3)之间做振动运动，过程中观察电子产品的工况；s3：通过调节强度调节机构(3)以及驱动机构(7)来实现带动安装台(4)做不同强度的振动运动，从而获得多组测量数据。

技术总结
本发明涉及电子产品测试技术领域，具体的是一种车载电子产品的安全测试装置及其测试方法，本发明包括底座，底座的顶面设置有支撑机构，支撑机构中安装有安装台，安装台的顶面设置有固定组件，支撑机构中设置有两组强度调节机构；底座的顶面上安装有驱动机构；驱动机构包括固定安装在底座顶面上的驱动组件，驱动组件连接有第一振动组件，第一振动组件的侧面固定连接有第二振动组件；本发明在测试过程中能够带动车载电子产品做不规律的振动运动，更贴近实际车辆的行驶环境，有效提高了测试结果的精确度。的精确度。的精确度。


技术研发人员：童文
受保护的技术使用者：深圳市国认认证技术服务有限公司
技术研发日：2023.04.28
技术公布日：2023/9/5