一种具有导向机构的搬运机器人的制作方法

未命名 09-08 阅读:148 评论:0


1.本发明涉及搬运机器人领域,具体为一种具有导向机构的搬运机器人。


背景技术:

2.随着自动化技术的发展,搬运机器人在物流、仓储等领域的应用越来越广泛,其能够替代人工来实现对货物的搬运,相关技术中的搬运机器人具有货叉和机架,其在工作过程中,通过货叉将货物举升并移动至机架位置,从而将货物转移到机架上。
3.在搬运机器人长时间使用的过程中,齿轮、控制轴等机械构件的游离间隙的问题也会逐步增大,因此机器人在按照既定的工作形成对货物进行运输或摆放时,会因为预计工作行程与实际工作行程不同而导致机器人机械臂等组件与货架发生刚性碰撞的问题,会导致机器人或货架的损坏,同时,现有的搬运机器人在将货物举升后需要带动货物移动,容易导致货物晃动或掉落,货叉依靠机架提供支撑力,货叉对货物进行举升时,机架受力不平衡,容易出现倾覆的问题;针对上述技术问题,本技术提出一种解决方案。


技术实现要素:

4.本发明中,通过从货物两侧进行夹持的方式对货物进行装载,从而有效地避免了货物发生晃动,通过对搬运机器人行驶途中的环境信息进行实时采集,避免搬运机器人发生碰撞,同时搬运机器人实时分析搬运机器人与障碍物的距离,避免过于剧烈的减速导致货物跌落的情况出现,通过在对货物进行装载和卸载时,将重量大的货物放置在底部,将重量轻的货物放置在顶部,从而使得搬运机器人在运动过程中能够保持较低的重心,使得搬运机器人运行稳定,同时通过将重量大的物体摆放时限制摆放高度,防止搬运机器人摆放时发生倾覆,解决机器人组件易与货架发生刚性碰撞以及机器人在对货物操作时容易发生机器人倾覆,导致机器人或货架受损的问题,而提出一种具有导向机构的搬运机器人。
5.本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种具有导向机构的搬运机器人,包括移动底座,所述移动底座上表面固定安装有底座杆,所述底座杆内部滑动连接有升降套杆,所述升降套杆顶端固定安装有定位横梁;所述升降套杆一侧滑动连接有升降滑块,所述升降滑块远离升降套杆的一侧滑动连接有滑动支杆,所述滑动支杆远离升降滑块的一侧固定安装有多级伸缩臂,所述多级伸缩臂活动端固定安装有夹持板,所述底座杆朝向外侧的一面开设有缝隙,该缝隙内固定安装有升降控制结构,所述升降控制结构将底座杆与升降套杆相连;所述定位横梁和升降套杆连接处固定安装有智能摄像头,共有两组智能摄像头分布在定位横梁两侧,所述移动底座内部设置有控制模块,该控制模块与智能摄像头通信连接,所述控制模块包括有信息采集单元、计算分析单元、碰撞预警单元、搬运管理单元和行走控制单元,所述信息采集单元通过智能摄像头对场景信息进行采集,并将场景信息发送至计算分析单元,所述计算分析单元对场景信息进行分析,并生成移动信号发送至碰撞预
警单元,所述碰撞预警单元对移动信号进行安全分析后生成安全信号或减速信号,并将安全信号或减速信号发送至行走控制单元,所述行走控制单元对控制信号进行解析并执行,所述计算分析单元根据移动底座上方堆放的货物计算搬运摆放信号,并将搬运摆放信号发送至搬运管理单元,所述搬运管理单元根据搬运摆放信号计算搬运摆放顺序,并生成执行信号,将执行信号发送至行走控制单元,所述行走控制单元根据执行信号控制货品的搬运与摆放。
6.作为本发明的一种优选实施方式,所述底座杆设置有两组,且两组底座杆对称分布在移动底座上表面两侧,所述底座杆内部开设有t型槽,所述升降套杆通过该t型槽与底座杆滑动连接,所述定位横梁两端分别与两组升降套杆固定连接,所述夹持板外壁开设有用于增加摩擦力的凹槽,所述滑动支杆在升降滑块上的滑动方向为水平滑动,所述升降滑块在升降套杆上的滑动方向为竖直滑动。
7.作为本发明的一种优选实施方式,所述升降控制结构包括升降链条、轴承座、控制齿轮和连接块,所述轴承座固定连接在底座杆外侧的缝隙中,所述控制齿轮转动连接在轴承座的轴承孔处,所述轴承座和控制齿轮在底座杆的缝隙中上下分布有两组,所述升降链条套接在两组控制齿轮上,并由两组控制齿轮将升降链条拉直,所述连接块固定连接在升降链条外壁,同时所述连接块固定连接在升降套杆侧壁。
8.作为本发明的一种优选实施方式,所述信息采集单元通过智能摄像头采集的场景信息包括环境障碍信息以及货架信息,其中环境障碍信息为环境障碍物位置以及环境障碍物大小,货架信息为货架高度以及货架空间。
9.作为本发明的一种优选实施方式,所述计算分析单元在计算货物搬运摆放信号时,包括以下步骤:s1:通过局域网获取到待搬运的货物重量,并将此次待搬运的货物的重量与预设的重量档位进行对比,其中预设的重量档位为x1、x2、x3

xn,n为自然数,且x1>x2>x3

>xn;s2:所述计算分析单元确定此次待搬运的货物中重量最重的一组,并确定该货物所属的档位,随后将该货物装载至移动底座上方,随后获取剩余待搬运货物中重量最重的货物,并确定该货物所述的档位,随后将该货物装载在移动底座上方已有货物的上方;s3:所述搬运机器人将货物装载完成后或达到最大装载重量后,依照已装载货物中由上至下的顺序确定搬运目的地,并生成搬运摆放信号。
10.作为本发明的一种优选实施方式,所述计算分析单元获取到环境障碍信息以及货架信息后,通过搬运摆放信号获取搬运货品的目的地,并根据货架信息以及环境障碍信息计算抵达目的地的路线,并将该路线作为移动信号发送至碰撞预警单元。
11.作为本发明的一种优选实施方式,所述碰撞预警单元在行走控制单元控制搬运机器人行走的过程中,通过智能摄像头对环境障碍位置和机器人当前位置的距离进行实时计算,并将该距离记录为l,碰撞预警单元获取到机器人当前的移动速度,并将其记录为v,获取到机器人当前货物装载重量,并将其记录为m,将货物装载高度记录为h,并通过公式分析机器人减速安全值w,,其中q为预设的安全系数,根据机器人的货物装载高度以及机器人的货物装载重量计算出机器人所能够承受的最大减速度,并根据最大减速度
和机器人当前距离环境障碍位置的距离以及能够承受的最大减速度判断是否需要进行停止,碰撞预警单元将减速安全值w与预设的安全阈值w0进行对比,若减速安全值w大于预设的安全阈值w0时,若不需要停止,则生成安全信号,随着l的不断减小,机器人在某一速度下的情况下需要一定长度的减速距离,若l小于该减速距离时,会导致机器人所需要的最大减速度超过机器人能够承受的最大减速度,即减速安全值w下降至等于预设的安全阈值w0时,则立刻生成减速信号,并将减速信号发送至行走控制单元,行走控制单元在接收到减速信号后,进行减速操作,直至将机器人停止,并在停止完成后通过行走控制单元控制机器人进行转向避障操作,在机器人的运行速度较低时,则通过对环境障碍物和机器人之间的距离l进行分析,当l小于预设的最小距离时,此时由于机器人行驶速度低,减速安全值w仍有可能大于预设的安全阈值w0,此时当l小于预设的最小距离时,忽视减速安全值w直接生成减速信号,并将机器人减速至停止。
12.作为本发明的一种优选实施方式,所述搬运管理单元获取到搬运摆放信号后,依照货品目的地的货架信息生成执行信号对位于移动底座上方的货物进行依次摆放,所述行走控制单元实行执行信号的步骤为:步骤一:获取到货品所处高度以及货品预计摆放高度,控制升降滑块和升降套杆上下滑动将滑动支杆与货物中心处于同一平面;步骤二:控制滑动支杆水平滑动,将夹持板置于货物几何中心处,控制多级伸缩臂伸出,带动夹持板夹紧货物;步骤三:控制升降滑块和升降套杆移动,将货物提升至货品预计摆放高度,控制滑动支杆水平滑动,将货物向货架方向伸出;步骤四:智能摄像头通过信息采集,获取货物和滑动支杆距离货架框架的距离,当货物或者滑动支杆距离货架框架的距离过小时,向行走控制单元发送调节信号,行走控制单元根据调节信号控制升降滑块或升降套杆移动,调节货物和滑动支杆与货架框架的距离;步骤五:将货物放置在货架上后,控制滑动支杆、多级伸缩臂、升降套杆和升降滑块收回,进行下一次货物摆放。
13.与现有技术相比,本发明的有益效果是:1、本发明中,在对货物进行搬运时,通过从货物两侧进行夹持的方式对货物进行装载,从而有效地避免了货物发生晃动,同时通过升降链条的移动方式,节省了升降套杆与底座杆的体积,实现了搬运机器人的轻量化。
14.2、本发明中,通过对搬运机器人行驶途中的环境信息进行实时采集,保证搬运机器人能够避开障碍物,避免搬运机器人发生碰撞,同时搬运机器人实时分析搬运机器人与障碍物的距离,使得搬运机器人能够及时的进行提前减速停止,避免机器人出现减速不及时的情况而导致机器人发生碰撞或者货物跌落。
15.3、本发明中,通过在对货物进行装载和卸载时,对货物的重量进行分析,将重量大的货物放置在底部,将重量轻的货物放置在顶部,从而使得搬运机器人在运动过程中能够保持较低的重心,使得搬运机器人运行稳定,同时通过将重量大的物体摆放时限制摆放高度,防止搬运机器人摆放时发生倾覆。
附图说明
16.为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。
17.图1为本发明的结构主视示意图;图2为本发明图1中a处放大结构示意图;图3为本发明的升降链条结构示意图;图4为本发明图3中b处放大结构示意图;图5为本发明的夹持板结构示意图;图6为本发明图5中c处放大结构示意图;图7为本发明的系统框图。
18.图中:1、移动底座;2、底座杆;3、定位横梁;4、滑动支杆;5、升降套杆;6、智能摄像头;7、升降链条;8、轴承座;9、控制齿轮;10、连接块;11、夹持板;12、多级伸缩臂;13、升降滑块。
具体实施方式
19.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
20.实施例一:请参阅图1-图7所示,一种具有导向机构的搬运机器人,包括移动底座1,移动底座1下表面转动连接有移动轮,用于支撑移动底座1行走,移动底座1上表面固定安装有底座杆2,底座杆2设置有两组,且两组底座杆2对称分布在移动底座1上表面两侧,底座杆2内部开设有t型槽,底座杆2内部滑动连接有升降套杆5,升降套杆5通过该t型槽与底座杆2滑动连接,保证升降套杆5的稳定性,升降套杆5顶端固定安装有定位横梁3,定位横梁3两端分别与两组升降套杆5固定连接;升降套杆5一侧滑动连接有升降滑块13,升降滑块13在升降套杆5上的滑动方向为竖直滑动,升降滑块13远离升降套杆5的一侧滑动连接有滑动支杆4,升降滑块13能够在电机作用下在升降套杆5的卡槽中上下滑动,滑动支杆4通过直线导轨与升降滑块13连接,实现滑动支杆4在升降滑块13上的水平移动,从而完成滑动支杆4的伸出或收回,滑动支杆4在升降滑块13上的滑动方向为水平滑动,滑动支杆4远离升降滑块13的一侧固定安装有多级伸缩臂12,多级伸缩臂12活动端固定安装有夹持板11,夹持板11外壁开设有用于增加摩擦力的凹槽,底座杆2朝向外侧的一面开设有缝隙,该缝隙内固定安装有升降控制结构,升降控制结构将底座杆2与升降套杆5相连,升降控制结构包括升降链条7、轴承座8、控制齿轮9和连接块10,轴承座8固定连接在底座杆2外侧的缝隙中,控制齿轮9转动连接在轴承座8的轴承孔处,轴承座8和控制齿轮9在底座杆2的缝隙中上下分布有两组,升降链条7套接在两组控制齿轮9上,并由两组控制齿轮9将升降链条7拉直,连接块10固定连接在升降链条7外壁,同时连接块10固定连接在升降套杆5侧壁,从而通过控制齿轮9带动升降链条7转动,升降链条7通过连接块10带动升降套杆5移动。
21.实施例二:
请参阅图1-图7所示,定位横梁3和升降套杆5连接处固定安装有智能摄像头6,共有两组智能摄像头6分布在定位横梁3两侧,移动底座1内部设置有控制模块,该控制模块与智能摄像头6通信连接,控制模块包括有信息采集单元、计算分析单元、碰撞预警单元、搬运管理单元和行走控制单元,信息采集单元通过智能摄像头6对场景信息进行采集,并将场景信息发送至计算分析单元,信息采集单元通过智能摄像头6采集的场景信息包括环境障碍信息以及货架信息,其中环境障碍信息为环境障碍物位置以及环境障碍物大小,货架信息为货架高度以及货架空间,计算分析单元获取到环境障碍信息以及货架信息后,通过搬运摆放信号获取搬运货品的目的地,并根据货架信息以及环境障碍信息计算抵达目的地的路线,其中路线为厂区内预设的矩形路线,并将该路线作为移动信号发送至碰撞预警单元。
22.碰撞预警单元对移动信号进行安全分析后生成安全信号或减速信号,并将安全信号或减速信号发送至行走控制单元,行走控制单元对控制信号进行解析并执行,碰撞预警单元生成安全信号或减速信号的过程为:碰撞预警单元在行走控制单元控制搬运机器人行走的过程中,通过智能摄像头6对环境障碍位置和机器人当前位置的距离进行实时计算,并将该距离记录为l,碰撞预警单元获取到机器人当前的移动速度,并将其记录为v,获取到机器人当前货物装载重量,并将其记录为m,将货物装载高度记录为h,并通过公式分析机器人减速安全值w,,其中q为预设的安全系数,根据机器人的货物装载高度以及机器人的货物装载重量计算出机器人所能够承受的最大减速度,并根据最大减速度和机器人当前距离环境障碍位置的距离以及能够承受的最大减速度判断是否需要进行停止,碰撞预警单元将减速安全值w与预设的安全阈值w0进行对比,若减速安全值w大于预设的安全阈值w0时,若不需要停止,则生成安全信号,随着l的不断减小,机器人在某一速度下的情况下需要一定长度的减速距离,若l小于该减速距离时,会导致机器人所需要的最大减速度超过机器人能够承受的最大减速度,即减速安全值w下降至等于预设的安全阈值w0时,则立刻生成减速信号,并将减速信号发送至行走控制单元,行走控制单元在接收到减速信号后,进行减速操作,直至将机器人停止,并在停止完成后通过行走控制单元控制机器人进行转向避障操作,在机器人的运行速度较低时,则通过对环境障碍物和机器人之间的距离l进行分析,当l小于预设的最小距离时,此时由于机器人行驶速度低,减速安全值w仍有可能大于预设的安全阈值w0,此时当l小于预设的最小距离时,忽视减速安全值w直接生成减速信号,并将机器人减速至停止。
23.实施例三:请参阅图1-图7所示,计算分析单元根据移动底座1上方堆放的货物计算搬运摆放信号,并将搬运摆放信号发送至搬运管理单元,计算分析单元在计算货物搬运摆放信号时,包括以下步骤:s1:通过局域网获取到待搬运的货物重量,并将此次待搬运的货物的重量与预设的重量档位进行对比,其中预设的重量档位为x1、x2、x3

xn,n为自然数,且x1>x2>x3

>xn;s2:计算分析单元确定此次待搬运的货物中重量最重的一组,并确定该货物所属的档位,随后将该货物装载至移动底座1上方,随后获取剩余待搬运货物中重量最重的货物,并确定该货物的档位,随后将该货物装载在移动底座1上方已有货物的上方;
s3:搬运机器人将货物装载完成后或达到最大装载重量后,依照已装载货物中由上至下的顺序确定搬运目的地,并生成搬运摆放信号。
24.搬运管理单元根据搬运摆放信号计算搬运摆放顺序,并生成执行信号,将执行信号发送至行走控制单元,行走控制单元依照货品目的地的货架信息并根据执行信号对位于移动底座1上方的货物进行依次摆放,行走控制单元实行执行信号的步骤为:步骤一:获取到货品所处高度以及货品预计摆放高度,控制升降滑块13和升降套杆5上下滑动将滑动支杆4与货物中心处于同一平面;步骤二:通过升降滑块13上安装的直线导轨控制滑动支杆4水平滑动,直线导轨的滑块安装在升降滑块13上,导轨安装在滑动支杆4上,将夹持板11置于货物几何中心处,控制多级伸缩臂12伸出,带动夹持板11夹紧货物;步骤三:控制升降滑块13和升降套杆5移动,将货物提升至货品预计摆放高度,控制滑动支杆4水平滑动,将货物向货架方向伸出;步骤四:智能摄像头6通过信息采集,获取货物和滑动支杆4距离货架框架的距离,当货物或者滑动支杆4距离货架框架的距离过小时,向行走控制单元发送调节信号,行走控制单元根据调节信号控制升降滑块13或升降套杆5移动,调节货物和滑动支杆4与货架框架的距离,同时在对货物进行摆放时,根据货物的重量等级预设货物摆放的极限高度,从而避免搬运机器人的倾覆;步骤五:将货物放置在货架上后,控制滑动支杆4、多级伸缩臂12、升降套杆5和升降滑块13收回,进行下一次货物摆放。
25.本发明中,在对货物进行搬运时,通过从货物两侧进行夹持的方式对货物进行装载,从而有效地避免了货物发生晃动,通过对搬运机器人行驶途中的环境信息进行实时采集,避免搬运机器人发生碰撞,同时搬运机器人实时分析搬运机器人与障碍物的距离,避免过于剧烈的减速导致货物跌落的情况出现,通过在对货物进行装载和卸载时,将重量大的货物放置在底部,将重量轻的货物放置在顶部,从而使得搬运机器人在运动过程中能够保持较低的重心,使得搬运机器人运行稳定,同时通过将重量大的物体摆放时限制摆放高度,防止搬运机器人摆放时发生倾覆。
26.以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

技术特征:
1.一种具有导向机构的搬运机器人,包括移动底座(1),其特征在于,所述移动底座(1)上表面固定安装有底座杆(2),所述底座杆(2)内部滑动连接有升降套杆(5),所述升降套杆(5)顶端固定安装有定位横梁(3);所述升降套杆(5)一侧滑动连接有升降滑块(13),所述升降滑块(13)远离升降套杆(5)的一侧滑动连接有滑动支杆(4),所述滑动支杆(4)远离升降滑块(13)的一侧固定安装有多级伸缩臂(12),所述多级伸缩臂(12)活动端固定安装有夹持板(11),所述底座杆(2)朝向外侧的一面开设有缝隙,该缝隙内固定安装有升降控制结构,所述升降控制结构将底座杆(2)与升降套杆(5)相连;所述定位横梁(3)和升降套杆(5)连接处固定安装有智能摄像头(6),共有两组智能摄像头(6)分布在定位横梁(3)两侧,所述移动底座(1)内部设置有控制模块,该控制模块与智能摄像头(6)通信连接,所述控制模块包括有信息采集单元、计算分析单元、碰撞预警单元、搬运管理单元和行走控制单元,所述信息采集单元通过智能摄像头(6)对场景信息进行采集,并将场景信息发送至计算分析单元,所述计算分析单元对场景信息进行分析,并生成移动信号发送至碰撞预警单元,所述碰撞预警单元对移动信号进行安全分析后生成安全信号或减速信号,并将安全信号或减速信号发送至行走控制单元,所述行走控制单元对控制信号进行解析并执行,所述计算分析单元根据移动底座(1)上方堆放的货物计算搬运摆放信号,并将搬运摆放信号发送至搬运管理单元,所述搬运管理单元根据搬运摆放信号计算搬运摆放顺序,并生成执行信号,将执行信号发送至行走控制单元,所述行走控制单元根据执行信号控制货品的搬运与摆放。2.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的搬运机器人,其特征在于,所述底座杆(2)设置有两组,且两组底座杆(2)对称分布在移动底座(1)上表面两侧,所述底座杆(2)内部开设有t型槽,所述升降套杆(5)通过该t型槽与底座杆(2)滑动连接,所述定位横梁(3)两端分别与两组升降套杆(5)固定连接,所述夹持板(11)外壁开设有用于增加摩擦力的凹槽,所述滑动支杆(4)在升降滑块(13)上的滑动方向为水平滑动,所述升降滑块(13)在升降套杆(5)上的滑动方向为竖直滑动。3.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的搬运机器人,其特征在于,所述升降控制结构包括升降链条(7)、轴承座(8)、控制齿轮(9)和连接块(10),所述轴承座(8)固定连接在底座杆(2)外侧的缝隙中,所述控制齿轮(9)转动连接在轴承座(8)的轴承孔处,所述轴承座(8)和控制齿轮(9)在底座杆(2)的缝隙中上下分布有两组,所述升降链条(7)套接在两组控制齿轮(9)上,并由两组控制齿轮(9)将升降链条(7)拉直,所述连接块(10)固定连接在升降链条(7)外壁,同时所述连接块(10)固定连接在升降套杆(5)侧壁。4.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的搬运机器人,其特征在于,所述信息采集单元通过智能摄像头(6)采集的场景信息包括环境障碍信息以及货架信息,其中环境障碍信息为环境障碍物位置以及环境障碍物大小,货架信息为货架高度以及货架空间。5.根据权利要求4所述的一种具有导向机构的搬运机器人,其特征在于,所述计算分析单元在计算货物搬运摆放信号时,包括以下步骤:s1:通过局域网获取到待搬运的货物重量,并将此次待搬运的货物的重量与预设的重量档位进行对比,其中预设的重量档位为x1、x2、x3

xn,n为自然数,且x1>x2>x3

>xn;s2:所述计算分析单元确定此次待搬运的货物中重量最重的一组,并确定该货物所属
的档位,随后将该货物装载至移动底座(1)上方,随后获取剩余待搬运货物中重量最重的货物,并确定该货物所述的档位,随后将该货物装载在移动底座(1)上方已有货物的上方;s3:所述搬运机器人将货物装载完成后或达到最大装载重量后,依照已装载货物中由上至下的顺序确定搬运目的地,并生成搬运摆放信号。6.根据权利要求4所述的一种具有导向机构的搬运机器人,其特征在于,所述计算分析单元获取到环境障碍信息以及货架信息后,通过搬运摆放信号获取搬运货品的目的地,并根据货架信息以及环境障碍信息计算抵达目的地的路线,并将该路线作为移动信号发送至碰撞预警单元。7.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的搬运机器人,其特征在于,所述碰撞预警单元在行走控制单元控制搬运机器人行走的过程中,通过智能摄像头(6)对环境障碍位置和机器人当前位置的距离进行实时计算,并将该距离记录为l,所述碰撞预警单元获取到机器人当前的移动速度,并将其记录为v,获取到机器人当前货物装载重量,并将其记录为m,将货物装载高度记录为h,并通过公式分析机器人减速安全值w,,其中q为预设的安全系数,根据机器人的货物装载高度以及机器人的货物装载重量计算出机器人所能够承受的最大减速度,并根据最大减速度和机器人当前距离环境障碍位置的距离以及能够承受的最大减速度判断是否需要进行停止,所述碰撞预警单元将减速安全值w与预设的安全阈值w0进行对比,若减速安全值w大于预设的安全阈值w0时,若不需要停止,则生成安全信号,随着l的不断减小,机器人在某一速度下的情况下需要一定长度的减速距离,若l小于该减速距离时,会导致机器人所需要的最大减速度超过机器人能够承受的最大减速度,即减速安全值w下降至等于预设的安全阈值w0时,则立刻生成减速信号,并将减速信号发送至行走控制单元,所述行走控制单元在接收到减速信号后,进行减速操作,直至将机器人停止,并在停止完成后通过行走控制单元控制机器人进行转向避障操作,在机器人的运行速度较低时,则通过对环境障碍物和机器人之间的距离l进行分析,当l小于预设的最小距离时,此时由于机器人行驶速度低,减速安全值w仍有可能大于预设的安全阈值w0,此时当l小于预设的最小距离时,忽视减速安全值w直接生成减速信号,并将机器人减速至停止。8.根据权利要求1所述的一种具有导向机构的搬运机器人,其特征在于,所述搬运管理单元获取到搬运摆放信号后,依照货品目的地的货架信息生成执行信号对位于移动底座(1)上方的货物进行依次摆放,所述行走控制单元实行执行信号的步骤为:步骤一:获取到货品所处高度以及货品预计摆放高度,控制升降滑块(13)和升降套杆(5)上下滑动将滑动支杆(4)与货物中心处于同一平面;步骤二:控制滑动支杆(4)水平滑动,将夹持板(11)置于货物几何中心处,控制多级伸缩臂(12)伸出,带动夹持板(11)夹紧货物;步骤三:控制升降滑块(13)和升降套杆(5)移动,将货物提升至货品预计摆放高度,控制滑动支杆(4)水平滑动,将货物向货架方向伸出;步骤四:智能摄像头(6)通过信息采集,获取货物和滑动支杆(4)距离货架框架的距离,当货物或者滑动支杆(4)距离货架框架的距离过小时,向行走控制单元发送调节信号,行走控制单元根据调节信号控制升降滑块(13)或升降套杆(5)移动,调节货物和滑动支杆(4)与货架框架的距离;
步骤五:将货物放置在货架上后,控制滑动支杆(4)、多级伸缩臂(12)、升降套杆(5)和升降滑块(13)收回,进行下一次货物摆放。

技术总结
本发明涉及搬运机器人领域,用于解决机器人组件易与货架发生刚性碰撞以及机器人在对货物操作时容易发生机器人倾覆,导致机器人或货架受损的问题,具体为一种具有导向机构的搬运机器人;本发明中,通过从货物两侧进行夹持的方式对货物进行装载,从而有效地避免了货物发生晃动,通过对搬运机器人行驶途中的环境信息进行实时采集,避免搬运机器人发生碰撞,同时搬运机器人实时分析搬运机器人与障碍物的距离,避免剧烈减速导致货物跌落,通过将重量大的货物放置在底部,将重量轻的货物放置在顶部,使得搬运机器人在运动过程中能够保持较低的重心,保持搬运机器人稳定,同时通过将重量大的物体摆放时限制摆放高度,防止搬运机器人摆放时发生倾覆。摆放时发生倾覆。摆放时发生倾覆。


技术研发人员:占俊峰
受保护的技术使用者:苏州托玛斯机器人集团有限公司
技术研发日:2023.06.30
技术公布日:2023/8/1
版权声明

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