一种具有模块化防弹装甲的充气船艇的制作方法

1.本实用新型涉及船舶领域，具体涉及一种具有模块化防弹装甲的充气船艇。


背景技术：

2.出海巡逻等情况下使用的充气船艇通常需具备防弹等危险防范功能；现有技术中，在充气船艇四周所布设防弹护甲普遍为整体式护板结构，但因整体式护板结构的自重，需先将整体式护板安装结构固定到船艇上，才能实现安装，使得该充气船艇只能作为防弹式船艇使用，另外，在生产加工时，整体式护板结构普遍存在安装操作麻烦，且费时费力的缺陷。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种具有模块化防弹装甲的充气船艇，其重量轻，安装简单，拆装便捷，使得充气船艇即可成为防弹式船艇，也可作为普通充气船艇使用。
4.为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
5.一种具有模块化防弹装甲的充气船艇，所述充气船艇包括充气式的船艇本体，所述船艇本体四周的侧翼上布设有多片模块化的防弹护甲，所述防弹护甲呈凹型结构，其内侧具有容纳空间；相邻所述防弹护甲相接端搭接连接，多片所述防弹护甲的外侧平齐，所述防弹护甲内侧贴覆在所述侧翼上；所述防弹护甲通过紧固件与所述船艇本体连接。
6.进一步地，所述防弹护甲由长度相同的内层护板和外层护板偏移错位连接组成；所述防弹护甲两端分别为第一偏移区和第二偏移区；在所述第一偏移区所述内层护板端部偏移至所述外层护板内侧，在所述第二偏移区所述内层护板端部偏移至所述外层护板端部外侧；相邻所述防弹护甲组装时，所述防弹护甲所述第一偏移区的所述外层护板搭接在相邻所述防弹护甲所述第二偏移区的所述内层护板上；两个所述防弹护甲的第一偏移区和第二偏移区通过锁紧件连接固定。
7.进一步地，所述锁紧件包括锁紧限位母孔和锁紧限位公头；多个所述锁紧限位母孔均布在所述第一偏移区的所述外层护板上；多个所述锁紧限位公头均布在所述第二偏移区的所述内层护板上，且所述锁紧限位母孔和所述锁紧限位公头相对设置；组装时，一个所述防弹护甲的所述锁紧限位公头进入相邻所述防弹护甲的所述锁紧限位母孔中限位锁紧。
8.进一步地，所述紧固件由安装在所述船艇本体上下两侧设置的船连母扣和安装在所述防弹护甲上下边缘设置的船连子扣组成，所述船连母扣与所述船连子扣的设置位置相匹配；所述防弹护甲通过所述船连子扣和所述船连母扣的匹配连接与所述船艇本体相连。
9.进一步地，在所述防弹护甲上下边缘中部分别设置所述船连子扣，或者在所述防弹护甲上下边缘对称均布多个所述船连子扣；所述船连母扣的设置位置和数量与所述船连子扣相匹配。
10.进一步地，所述船连母扣通过一号尼龙布条固连在所述侧翼上，所述一号尼龙布
条固定缝制在所述侧翼上，所述船连子扣通过二号尼龙布条固连在所述防弹护甲上，所述二号尼龙布条固定缝制在所述防弹护甲上。
11.进一步地，所述充气船艇还包括暗扣，所述暗扣由安装在所述侧翼上的暗扣母扣和安装在所述防弹护甲内侧上的暗扣子扣组成，所述暗扣子扣与所述暗扣母扣卡紧连接。
12.进一步地，所述防弹护甲内侧上设有多排所述暗扣子扣，所述侧翼的对应位置上设有所述暗扣母扣；在靠近所述防弹护甲边缘的内侧位置上所述防弹护甲通过凸凹结构与所述侧翼限位。
13.进一步地，所述充气船艇还包括魔术贴，所述魔术贴由安装在所述侧翼外侧中部的魔术贴母贴和安装在所述防弹护甲内侧中部的魔术贴子贴组成。
14.进一步地，所述防弹护甲呈c字型，其内部为弧形容纳空间。
15.本实用新型的有益效果：
16.本实用新型公开了一种具有模块化防弹装甲的充气船艇，在充气船艇的四周侧翼上布设有拆装便捷的模块化防弹装甲，且因防弹装甲的模块化设计，减轻了单体重量，可实现防弹护甲的快速部署，降低防弹护甲拆装的操作难度，省时省力的完成防弹护甲的设置，实现对船艇的充分保护。
17.本实用新型相邻防弹护甲间通过搭接连接，可避免弹体通过缝隙击穿船体，另外相邻防弹护甲间通过锁紧件定位锁紧，使多片防弹护甲连成稳定的护板结构，实现防弹护甲对船艇的充分保护。本实用新型通过紧固件实现防弹护甲与船艇的快速连接，同时，利用魔术贴进行组装时的快速定位，通过暗扣加强防弹护甲在侧翼上的安装稳定性。
18.另外，因模块化防弹护甲拆装便捷，使得本充气船艇可根据实际出海巡逻需求选择性安装防弹护甲，有利于充气船艇的充分利用。
附图说明
19.图1为本实用新型具有模块化防弹装甲的充气船艇的分体结构示意图；
20.图2为本实用新型中防弹护甲的结构示意图；
21.图3为本实用新型中紧固件结构示意图；
22.图4为本实用新型中安全绳和铆扣装配示意图。
23.其中：1-船艇本体、2-侧翼、3-防弹护甲、4-魔术贴、41-魔术贴母贴、42-魔术贴子贴、5-暗扣、51-暗扣母扣、52-暗扣子扣、6-紧固件、61-船连母扣、62-船连子扣、7-锁紧件、71-锁紧限位母孔、72-锁紧限位公头、8-一号尼龙布条、9-二号尼龙布条、10-安全绳、11-铆扣。
具体实施方式
24.下面结合说明书附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例仅用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
25.本技术文件中的上、下、左、右、内、外、前端、后端、头部、尾部等方位或位置关系用语是基于附图所示的方位或位置关系而建立的。附图不同，则相应的位置关系也有可能随之发生变化，故不能以此理解为对保护范围的限定。
26.本实用新型中，术语“安装”、“相连”、“相接”、“连接”、“固定”等应做广义理解，例
如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接，也可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信，也可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元器件内部的联通，也可以是两个元器件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
27.本实施例记载了一种具有模块化防弹装甲的充气船艇，如图1所示，充气船艇包括充气式的船艇本体1，充气式的船艇结构为现有技术，具有收纳体积小、携带运输便利的优势。
28.为实现船艇本体1的防弹功能，本实施例在船艇本体1四周的侧翼2上布设有多片模块化的防弹护甲3，防弹护甲3呈凹型结构，且其内侧具有容纳空间，防弹护甲3覆在侧翼2外侧后，容纳空间与侧翼2相贴合。优选地，防弹护甲3呈c字型，其内部为弧形容纳空间，c字型的防弹护甲3在保护船艇的同时，还不会增加水流阻力。防弹护甲3可采用具有一定弹性的防弹材料制作而成，如芳纶碳纤维板。
29.本实施例的防弹护甲3由长度相同的内层护板和外层护板偏移错位连接组成，如图2所示，内层护板相对外层护板向一侧偏移预定距离，在防弹护甲3两端分别形成第一偏移区和第二偏移区，在第一偏移区内层护板端部偏移至外层护板内侧，在第二偏移区内层护板端部偏移至外层护板端部外侧。内层护板相对外层护板的连接方式可选用螺栓连接。当内层护板与外层护板采用可拆卸连接时，在需更换时可更换内层护板或外层护板，可在一定程度上降低使用成本。
30.相邻的防弹护甲3通过在偏移区设置的锁紧件7紧固连接，锁紧件7包括锁紧限位母孔71和锁紧限位公头72，其中多个锁紧限位母孔71均布在防弹护甲3第一偏移区的外层护板上，多个锁紧限位公头72均布在防弹护甲3第二偏移区的内层护板上，且锁紧限位母孔71和锁紧限位公头72相对设置。当相邻两块防弹护甲3组装时，防弹护甲3第一偏移区的外层护板搭接在相邻防弹护甲3第二偏移区的内层护板上，第二偏移区的锁紧限位公头72拧入第一偏移区外层护板的锁紧限位母孔71中限位并锁紧，使得相邻防弹护甲3连成一体，组装后多片防弹护甲3的外侧平齐。
31.优选地，锁紧限位母孔71为内螺纹盲孔，锁紧限位公头72为锁紧螺栓，且锁紧限位公头72与防弹护甲3选用同一材质制作，使其也具有防弹功能，不降低锁紧位置的防弹性能。或者在另一实施方式中，锁紧限位母孔71具有锁紧盲孔，锁紧限位公头72具有锁紧柱，当组装相邻防弹护甲3时，定位后对防弹护甲3的相接端施压即可使锁紧限位公头72卡入锁紧限位母孔71内。
32.为实现防弹护甲3的便捷稳定安装，本实施例采用三级连接结构将防弹护甲3安装在船艇上，如图1和图2所示，三级连接结构包括魔术贴4、暗扣5和紧固件6。
33.魔术贴4由安装在侧翼2外侧中部的魔术贴母贴41和安装在防弹护甲3内层护板中部的魔术贴子贴42组成。通过魔术贴母贴41与魔术贴子贴42的快速贴合，可在安装时实现防弹护甲3在侧翼2上的快速固定，且在防弹护甲3需做位置调整时，拆卸便捷，另外，魔术贴母贴41与魔术贴子贴42连接后，也实现防弹护甲3在船艇本体1上的第一级连接。
34.暗扣5由安装在侧翼2上的暗扣母扣51和安装在防弹护甲3内层护板上的暗扣子扣52组成。优选地，可如图2示出的在魔术贴子贴42上下对称设置两排暗扣子扣52，也可在魔术贴子贴42上下对称均布多排暗扣子扣52，暗扣母扣51的布置与暗扣子扣52的布置相匹
配。暗扣5的数量可根据防弹护甲3的规格及重量设定。
35.本实施例的暗扣母扣51中心具有限位孔，暗扣子扣52为柱状结构，其端部具有与限位孔适配的卡紧结构。当暗扣子扣52压入暗扣母扣51中时，卡紧结构与限位孔卡紧，可实现防弹护甲3在船艇本体1上的第二级连接。由于暗扣子扣52设置在防弹护甲3内侧，防弹护甲3安装在侧翼2上后，暗扣5不暴露在可视范围内，在保证防弹护甲3外侧呈整体状态的同时，利于增加船体护板的结构隐蔽性。
36.另外，为方便实现暗扣母扣51与暗扣子扣52之间的准确定位，可在靠近防弹护甲3边缘的内侧位置上设置凸凹结构，用于实现暗扣5的限位。优选地，采用两个暗扣5，两个暗扣5以对角形式设置在防弹护甲3上下边缘，如在防弹护甲3上边缘的左端设置一个暗扣子扣52，在防弹护甲3下边缘的右端设置一个暗扣子扣52；在侧翼2靠近船艇本体1的内侧与暗扣子扣52相对的位置处设置暗扣母扣51，利用这两组暗扣母扣51和暗扣子扣52形成的定位暗扣，可便于确认内部的暗扣是否准确定位。
37.紧固件6可实现防弹护甲3与船艇间的稳定连接，由位于船艇本体1上下两侧设置的船连母扣61和位于防弹护甲3上下边缘设置的船连子扣62组成，船连母扣61与船连子扣62的设置位置相匹配。优选地，在防弹护甲3上下边缘中部分别设置船连子扣62，或在防弹护甲3上下边缘对称设置多个船连子扣62，多个船连母扣61分别设置在船艇本体1上，且与船连子扣62位置相应。当船连母扣61与船连子扣62匹配连接后可实现防弹护甲3在船艇本体1上的第三级连接。本实施例的紧固件6选用合金工具钢为材料，其钢性结构具有强度高、自重轻、整体刚度好、抵抗变形能力强，且材料匀质性、塑性、韧性均较好。
38.紧固件6可采用硬度为40～48hrc，含碳量wc＝0.5％～0.7％，连接稳定、使用成本较低的合金弹簧钢制作的快插锁扣，以满足高弹性、高强度的性能要求，合金弹簧钢具有较高的抗拉强度、弹性极限和较高的疲劳强度，可采用si-mn系55si2mn、含b钢的弹簧钢类、60si2mn、55si2mnb、55simnvb等弹簧钢，其中si-mn系55si2mn，强度高、弹性好，抗回火稳定性佳，但易脱碳和石墨化；含b钢的弹簧钢类淬透性明显提高，用途很广，可制造各种中等截面《25mm的重要弹性结构材料，如汽车、拖拉机板簧、螺旋弹簧等。如图3所示，船连母扣61两侧具有弹性变形的插扣，当船连母扣61插入船连子扣62内时，插扣通过弹性变形与船连子扣62快速锁紧。本实施例中船连母扣61通过一号尼龙布条8固连在船艇侧翼2上，一号尼龙布条8固定缝制在船艇侧翼2上，船连子扣62通过二号尼龙布条9固连在防弹护甲3上，二号尼龙布条9固定缝制在防弹护甲3上。
39.在另一实施方式中，船连母扣61包括挂钩和锁紧扳手，船连子扣62具有扣环，当扣环套接在挂钩上后，通过锁紧扳手锁紧固定，可加强紧固件6的连接稳定性，船连母扣61可通过一号尼龙布条8固连在船艇侧翼2上，船连子扣62通过二号尼龙布条9固连在防弹护甲3上。
40.本实施例通过三级连接结构实现防弹护甲3在船艇本体1上的稳定安装，避免防弹护甲3在船艇快速前进时脱落。并且，三级连接结构均为快拆式结构，可实现防弹护甲3的快速拆装。拆卸下防弹护甲3的船艇仍可作为普通船艇使用，以实现船艇的充分利用。
41.此外，如图4所示，在船艇本体1的侧翼2上还设有一圈铆扣11，安全绳10两端分别穿入并固定连接相邻的两个铆扣11，且相邻铆扣11间的安全绳呈c字型，可作为把手使用，便于船上人员安全抓取。
42.本实施例公开的具有模块化防弹装甲的充气船艇，在船艇本体1四周布设模块化设计的防弹护甲3，且各防弹护甲3通过三级连接结构安装在船艇上，拆装便捷，安装稳定，大大降低了防弹护甲3的部署难度，同时，相邻防弹护甲3间通过锁紧件7连接，不仅保证各防弹护甲3连成一体，还不会降低防弹护甲3的防护性能，实现防弹护甲3对船艇的充分保护。
43.虽然上面结合本实用新型的优选实施例对本实用新型的原理进行了详细的描述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本实用新型的示意性实现方式的解释，并非对本实用新型包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本实用新型范围的限制，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，任何基于本实用新型技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本实用新型保护范围之内。

技术特征：
1.一种具有模块化防弹装甲的充气船艇，所述充气船艇包括充气式的船艇本体(1)，其特征在于，所述船艇本体(1)四周的侧翼(2)上布设有多片模块化的防弹护甲(3)，所述防弹护甲(3)呈凹型结构，其内侧具有容纳空间；相邻所述防弹护甲(3)相接端搭接连接，多片所述防弹护甲(3)的外侧平齐，所述防弹护甲(3)内侧贴覆在所述侧翼(2)上；所述防弹护甲(3)通过紧固件(6)与所述船艇本体(1)连接。2.根据权利要求1所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，所述防弹护甲(3)由长度相同的内层护板和外层护板偏移错位连接组成；所述防弹护甲(3)两端分别为第一偏移区和第二偏移区；在所述第一偏移区所述内层护板端部偏移至所述外层护板内侧，在所述第二偏移区所述内层护板端部偏移至所述外层护板端部外侧；相邻所述防弹护甲(3)组装时，所述防弹护甲(3)所述第一偏移区的所述外层护板搭接在相邻所述防弹护甲(3)所述第二偏移区的所述内层护板上；两个所述防弹护甲(3)的第一偏移区和第二偏移区通过锁紧件(7)连接固定。3.根据权利要求2所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，所述锁紧件(7)包括锁紧限位母孔(71)和锁紧限位公头(72)；多个所述锁紧限位母孔(71)均布在所述第一偏移区的所述外层护板上；多个所述锁紧限位公头(72)均布在所述第二偏移区的所述内层护板上，且所述锁紧限位母孔(71)和所述锁紧限位公头(72)相对设置；组装时，一个所述防弹护甲(3)的所述锁紧限位公头(72)进入相邻所述防弹护甲(3)的所述锁紧限位母孔(71)中限位锁紧。4.根据权利要求1所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，所述紧固件(6)由安装在所述船艇本体(1)上下两侧设置的船连母扣(61)和安装在所述防弹护甲(3)上下边缘设置的船连子扣(62)组成，所述船连母扣(61)与所述船连子扣(62)的设置位置相匹配；所述防弹护甲(3)通过所述船连子扣(62)和所述船连母扣(61)的匹配连接与所述船艇本体(1)相连。5.根据权利要求4所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，在所述防弹护甲(3)上下边缘中部分别设置所述船连子扣(62)，或者在所述防弹护甲(3)上下边缘对称均布多个所述船连子扣(62)；所述船连母扣(61)的设置位置和数量与所述船连子扣(62)相匹配。6.根据权利要求4所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，所述船连母扣(61)通过一号尼龙布条(8)固连在所述侧翼(2)上，所述一号尼龙布条(8)固定缝制在所述侧翼(2)上，所述船连子扣(62)通过二号尼龙布条(9)固连在所述防弹护甲(3)上，所述二号尼龙布条(9)固定缝制在所述防弹护甲(3)上。7.根据权利要求1所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，所述充气船艇还包括暗扣(5)，所述暗扣(5)由安装在所述侧翼(2)上的暗扣母扣(51)和安装在所述防弹护甲(3)内侧上的暗扣子扣(52)组成，所述暗扣子扣(52)与所述暗扣母扣(51)卡紧连接。8.根据权利要求7所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，所述防弹护甲(3)内侧上设有多排所述暗扣子扣(52)，所述侧翼(2)的对应位置上设有所述暗扣母扣(51)；在靠近所述防弹护甲(3)边缘的内侧位置上所述防弹护甲(3)通过凸凹结构与所述侧翼(2)限位。9.根据权利要求1所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，所述充气船艇
还包括魔术贴(4)，所述魔术贴(4)由安装在所述侧翼(2)外侧中部的魔术贴母贴(41)和安装在所述防弹护甲(3)内侧中部的魔术贴子贴(42)组成。10.根据权利要求1所述的具有模块化防弹装甲的充气船艇，其特征在于，所述防弹护甲(3)呈c字型，其内部为弧形容纳空间。

技术总结
本实用新型涉及一种具有模块化防弹装甲的充气船艇，属于船艇领域，所述充气船艇包括充气式的船艇本体，所述船艇本体四周的侧翼上布设有多片模块化的防弹护甲，所述防弹护甲呈凹型结构，其内侧具有容纳空间；相邻所述防弹护甲相接端搭接连接，多片所述防弹护甲的外侧平齐，所述防弹护甲内侧贴覆在所述侧翼上；所述防弹护甲通过紧固件与所述船艇本体连接。本实用新型在充气船艇的四周布设有拆装便捷的模块化防弹装甲，且能够省时省力的完成防弹护甲的快速部署，防弹护甲拆装的操作难度低，实现对船艇的充分保护。现对船艇的充分保护。现对船艇的充分保护。


技术研发人员：傅冰 贾恩荣 段磊
受保护的技术使用者：北京飞航自动化控制设备有限公司
技术研发日：2023.01.05
技术公布日：2023/9/7