一种无人机油箱的制作方法

1.本发明涉及无人机油箱技术领域，特别涉及一种无人机油箱。


背景技术：

2.无人驾驶飞机简称无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，无人机也分为电力驱动和燃油驱动，而通过燃油驱动的无人机油箱是无人机上极为重要的部件之一，其内部装有燃油，通过燃烧燃油为无人机提供动力。
3.如一种一体化的无人机油箱结构，其包括油箱主体和安装盒，油箱主体安装在机身内，安装盒安装在油箱主体上，安装盒上开有两个通孔，一个为加油口盖通孔，一个为通气口。本发明的有益效果有：一体化设计，将加油、抽油、通气、油量传感器、出油集成；体积小、重量轻，又满足油箱所有工况，满足无人机上机要求；使用维护方便，提高工作效率。
4.现有的一种无人机油箱在进行安装使用时，由于油箱的特殊性，从而在进行安装时，需要对安装连接的管道进行稳定，避免无人机在使用中出现碰撞与震动导致连接处出现松动的情况，从而就需要在安装对接时进行限位夹持来提高安装对接的稳定性，同时油箱的特殊性，也需要对油箱进行保护，防止油箱碰撞导致泄露，在保护的同时也需要可以便捷的安装与拆卸。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种无人机油箱在进行使用时，由于油箱的特殊性，从而在进行安装时，需要对安装连接的管道进行稳定，避免无人机在使用中出现碰撞与震动导致连接处出现松动的情况，从而就需要在安装对接时进行限位夹持来提高安装对接的稳定性，同时油箱的特殊性，也需要对油箱进行保护，防止油箱碰撞导致泄露，在保护的同时也需要可以便捷的安装与拆卸。
6.为实现上述目的，提供一种无人机油箱，包括：箱体，所述箱体外壁活动安装有第一罩体，且第一罩体一侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆顶端活动套接有活动板，且活动板两侧嵌入连接有第一转轴，所述第一转轴表面转动连接有异形杆，且异形杆底端转动连接有第二转轴，所述异形杆一侧活动连接有第一夹板。
7.通过拧动螺杆，使其通过第一罩体一侧进行螺纹移动，带动活动板进行移动，从而在带动两侧的第一转轴进行移动，使异形杆通过第一转轴、第二转轴在第一罩体内部进行转动，在带动第三转轴，在推动第一夹板，两侧的第一夹板与第二夹板通过滑块在滑槽中进行滑动，而进行收缩移动对箱体的连接管进出夹持，保证连接管的稳定性，同时也使箱体在对接安装中更加的稳定，也可以避免无人机使用中震动导致连接管松动，从而出现泄露的情况，所以通过起到了很好的限位、对接、防护的作用。
8.根据所述的一种无人机油箱，所述异形杆一侧嵌入连接有第三转轴，且第三转轴表面转动连接有第一夹板。
9.根据所述的一种无人机油箱，所述第一转轴表面活动套接有通槽，且通槽开设在
异形杆表面一侧。
10.根据所述的一种无人机油箱，所述第一夹板前端面开设有滑槽，且滑槽表面活动套接有滑块，并且滑块前端面固定连接有第二夹板。
11.根据所述的一种无人机油箱，所述第一罩体一侧对称固定连接有卡块，且卡块一侧开设有限位孔。
12.根据所述的一种无人机油箱，所述卡块表面活动嵌入有第二罩体。
13.根据所述的一种无人机油箱，所述第二罩体一侧活动贯穿有转杆，且转杆底端固定连接有第一齿轮，所述第二罩体内部开设有凹槽，且第一齿轮活动安装在凹槽内部，所述第一齿轮表面啮合连接有第二齿轮，且第二齿轮底端固定连接有限位块，所述第二齿轮、限位块活动安装在凹槽内部，且限位块内部活动套接有活动块。
14.根据所述的一种无人机油箱，所述限位块表面开设有限位槽，且限位槽内部活动套接有连接块，并且连接块固定在活动块表面。
15.根据所述的一种无人机油箱，所述第一罩体内壁安装有垫片。
16.一种无人机油箱的使用方法，包括以下步骤：
17.s1：首先通过拧动螺杆，使其通过第一罩体一侧进行螺纹移动，带动活动板进行移动，从而在带动两侧的第一转轴进行移动，使异形杆通过第一转轴、第二转轴在第一罩体内部进行转动；
18.s2：在带动第三转轴，在推动第一夹板，两侧的第一夹板与第二夹板通过滑块在滑槽中进行滑动，而进行收缩移动对箱体的连接管进出夹持，保证连接管的稳定性；
19.s3：通过拧动转杆，使其通过第二罩体在凹槽中进行转动，带动第一齿轮在凹槽中进行转动，在通过啮合传动带动第二齿轮在凹槽中进行转动，在带动限位块在凹槽中进行转动，从而使活动块在限位块内部由内向外进行滑动，从而使活动块活动嵌入到限位孔中，使卡块嵌入到第二罩体中进行固定作用；
20.s4：第一罩体与第二罩体进行安装固定，通过罩体可以起到一定的保护作用，避免碰撞对箱体造成伤害。
21.通过拧动转杆，使其通过第二罩体进行转动，带动第一齿轮进行转动，在通过啮合传动带动第二齿轮进行转动，在带动限位块进行转动，从而使活动块在限位块内部由内向外进行滑动，从而使活动块活动嵌入到限位孔中，使卡块嵌入到第二罩体中进行固定作用，使第一罩体与第二罩体进行安装固定，通过罩体可以起到一定的保护作用，避免碰撞对箱体造成伤害，活动安装与拆卸也是后期的维修更加的便捷。
22.本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
23.下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明；
24.图1为本发明一种无人机油箱的结构图；
25.图2为本发明一种无人机油箱第一罩体与第二罩体的结构图；
26.图3为本发明一种无人机油箱第一罩体的结构图；
27.图4为本发明一种无人机油箱a处放大的结构图；
28.图5为本发明一种无人机油箱第一夹板与第二夹板的结构图；
29.图6为本发明一种无人机油箱b处剖面放大的结构图；
30.图7为本发明一种无人机油箱限位块的结构图。
31.图例说明：
32.1、箱体；2、第一罩体；3、螺杆；4、活动板；5、第一转轴；6、异形杆；7、第二转轴；8、第三转轴；9、第一夹板；10、通槽；11、滑槽；12、滑块；13、第二夹板；14、卡块；15、限位孔；16、第二罩体；17、转杆；18、第一齿轮；19、凹槽；20、第二齿轮；21、限位块；22、限位槽；23、连接块；24、活动块；25、垫片。
具体实施方式
33.本部分将详细描述本发明的具体实施例，本发明之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本发明的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本发明保护范围的限制。
34.参照图1至7，本发明实施例一种无人机油箱，包括：箱体1，箱体1外壁活动安装有第一罩体2，且第一罩体2一侧螺纹连接有螺杆3，螺杆3顶端活动套接有活动板4，且活动板4两侧嵌入连接有第一转轴5，第一转轴5表面转动连接有异形杆6，且异形杆6底端转动连接有第二转轴7，异形杆6一侧活动连接有第一夹板9。通过拧动螺杆3，使其通过第一罩体2一侧进行螺纹移动，带动活动板4进行移动，从而在带动两侧的第一转轴5进行移动，使异形杆6通过第一转轴5、第二转轴7在第一罩体2内部进行转动，在带动第三转轴8，在推动第一夹板9，两侧的第一夹板9与第二夹板13通过滑块12在滑槽11中进行滑动，而进行收缩移动对箱体1的连接管进出夹持，保证连接管的稳定性，同时也使箱体1在对接安装中更加的稳定。
35.异形杆6一侧嵌入连接有第三转轴8，且第三转轴8表面转动连接有第一夹板9。通过第三转轴8增加第一夹板9的活动性，从而在夹持时可以更加的贴合，增加夹持的稳定性。
36.第一转轴5表面活动套接有通槽10，且通槽10开设在异形杆6表面一侧。当活动板4向下进行直线移动时，带动第一转轴5也进行直线移动，而异形杆6通过第二转轴7进行绕圈运动，从而异形杆6与第一转轴5之间需要移动的空间才能不影响异形杆6的转动。
37.第一夹板9前端面开设有滑槽11，且滑槽11表面活动套接有滑块12，并且滑块12前端面固定连接有第二夹板13。通过两侧的第一夹板9与第二夹板13通过滑块12在滑槽11中进行滑动，而进行收缩移动对箱体1的连接管进出夹持，增加夹持的稳定性。
38.第一罩体2一侧对称固定连接有卡块14，且卡块14一侧开设有限位孔15，卡块14表面活动嵌入有第二罩体16。通过卡块14的活动嵌入，起到活动安装与拆卸作用。
39.第二罩体16一侧活动贯穿有转杆17，且转杆17底端固定连接有第一齿轮18，第二罩体16内部开设有凹槽19，且第一齿轮18活动安装在凹槽19内部，第一齿轮18表面啮合连接有第二齿轮20，且第二齿轮20底端固定连接有限位块21，第二齿轮20、限位块21活动安装在凹槽19内部，且限位块21内部活动套接有活动块24。通过拧动转杆17，使其通过第二罩体16在凹槽19中进行转动，带动第一齿轮18在凹槽19中进行转动，在通过啮合传动带动第二齿轮20在凹槽19中进行转动，在带动限位块21在凹槽19中进行转动，从而使活动块24在限位块21内部由内向外进行滑动，从而使活动块24活动嵌入到限位孔15中，使卡块14嵌入到第二罩体16中进行固定作用，使第一罩体2与第二罩体16进行安装固定，通过罩体可以起到
一定的保护作用。
40.限位块21表面开设有限位槽22，且限位槽22内部活动套接有连接块23，并且连接块23固定在活动块24表面。当活动块24在限位块21内部由内向外进行滑动，连接块23在限位槽22中滑动，由于限位槽22呈螺旋状，可以避免转动时出现反向滑动的情况。
41.第一罩体2内壁安装有垫片25。通过垫片25起到稳定第一罩体2、第二罩体16与箱体1的作用。
42.一种无人机油箱的使用方法，包括以下步骤：
43.s1：首先通过拧动螺杆3，使其通过第一罩体2一侧进行螺纹移动，带动活动板4进行移动，从而在带动两侧的第一转轴5进行移动，使异形杆6通过第一转轴5、第二转轴7在第一罩体2内部进行转动；
44.s2：在带动第三转轴8，在推动第一夹板9，两侧的第一夹板9与第二夹板13通过滑块12在滑槽11中进行滑动，而进行收缩移动对箱体1的连接管进出夹持，保证连接管的稳定性；
45.s3：通过拧动转杆17，使其通过第二罩体16在凹槽19中进行转动，带动第一齿轮18在凹槽19中进行转动，在通过啮合传动带动第二齿轮20在凹槽19中进行转动，在带动限位块21在凹槽19中进行转动，从而使活动块24在限位块21内部由内向外进行滑动，从而使活动块24活动嵌入到限位孔15中，使卡块14嵌入到第二罩体16中进行固定作用；
46.s4：第一罩体2与第二罩体16进行安装固定，通过罩体可以起到一定的保护作用，避免碰撞对箱体1造成伤害。
47.工作原理：首先通过拧动螺杆3，使其通过第一罩体2一侧进行螺纹移动，带动活动板4进行移动，从而在带动两侧的第一转轴5进行移动，使异形杆6通过第一转轴5、第二转轴7在第一罩体2内部进行转动，在带动第三转轴8，在推动第一夹板9，两侧的第一夹板9与第二夹板13通过滑块12在滑槽11中进行滑动，而进行收缩移动对箱体1的连接管进出夹持，保证连接管的稳定性，同时也使箱体1在对接安装中更加的稳定，也可以避免无人机使用中震动导致连接管松动，从而出现泄露的情况，所以通过起到了很好的限位、对接、防护的作用，通过拧动转杆17，使其通过第二罩体16在凹槽19中进行转动，带动第一齿轮18在凹槽19中进行转动，在通过啮合传动带动第二齿轮20在凹槽19中进行转动，在带动限位块21在凹槽19中进行转动，从而使活动块24在限位块21内部由内向外进行滑动，从而使活动块24活动嵌入到限位孔15中，使卡块14嵌入到第二罩体16中进行固定作用，使第一罩体2与第二罩体16进行安装固定，通过罩体可以起到一定的保护作用，避免碰撞对箱体1造成伤害。
48.上面结合附图对本发明实施例作了详细说明，但是本发明不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

技术特征：
1.一种无人机油箱，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)外壁活动安装有第一罩体(2)，且第一罩体(2)一侧螺纹连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)顶端活动套接有活动板(4)，且活动板(4)两侧嵌入连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)表面转动连接有异形杆(6)，且异形杆(6)底端转动连接有第二转轴(7)，所述异形杆(6)一侧活动连接有第一夹板(9)。2.根据权利要求1所述的一种无人机油箱，其特征在于，所述异形杆(6)一侧嵌入连接有第三转轴(8)，且第三转轴(8)表面转动连接有第一夹板(9)。3.根据权利要求1所述的一种无人机油箱，其特征在于，所述第一转轴(5)表面活动套接有通槽(10)，且通槽(10)开设在异形杆(6)表面一侧。4.根据权利要求1所述的一种无人机油箱，其特征在于，所述第一夹板(9)前端面开设有滑槽(11)，且滑槽(11)表面活动套接有滑块(12)，并且滑块(12)前端面固定连接有第二夹板(13)。5.根据权利要求1所述的一种无人机油箱，其特征在于，所述第一罩体(2)一侧对称固定连接有卡块(14)，且卡块(14)一侧开设有限位孔(15)。6.根据权利要求5所述的一种无人机油箱，其特征在于，所述卡块(14)表面活动嵌入有第二罩体(16)。7.根据权利要求6所述的一种无人机油箱，其特征在于，所述第二罩体(16)一侧活动贯穿有转杆(17)，且转杆(17)底端固定连接有第一齿轮(18)，所述第二罩体(16)内部开设有凹槽(19)，且第一齿轮(18)活动安装在凹槽(19)内部，所述第一齿轮(18)表面啮合连接有第二齿轮(20)，且第二齿轮(20)底端固定连接有限位块(21)，所述第二齿轮(20)、限位块(21)活动安装在凹槽(19)内部，且限位块(21)内部活动套接有活动块(24)。8.根据权利要求7所述的一种无人机油箱，其特征在于，所述限位块(21)表面开设有限位槽(22)，且限位槽(22)内部活动套接有连接块(23)，并且连接块(23)固定在活动块(24)表面。9.根据权利要求1所述的一种无人机油箱，其特征在于，所述第一罩体(2)内壁安装有垫片(25)。10.根据权利要求1-9任一项所述的一种无人机油箱的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：s1：首先通过拧动螺杆(3)，使其通过第一罩体(2)一侧进行螺纹移动，带动活动板(4)进行移动，从而在带动两侧的第一转轴(5)进行移动，使异形杆(6)通过第一转轴(5)、第二转轴(7)在第一罩体(2)内部进行转动；s2：在带动第三转轴(8)，在推动第一夹板(9)，两侧的第一夹板(9)与第二夹板(13)通过滑块(12)在滑槽(11)中进行滑动，而进行收缩移动对箱体(1)的连接管进出夹持，保证连接管的稳定性；s3：通过拧动转杆(17)，使其通过第二罩体(16)在凹槽(19)中进行转动，带动第一齿轮(18)在凹槽(19)中进行转动，在通过啮合传动带动第二齿轮(20)在凹槽(19)中进行转动，在带动限位块(21)在凹槽(19)中进行转动，从而使活动块(24)在限位块(21)内部由内向外进行滑动，从而使活动块(24)活动嵌入到限位孔(15)中，使卡块(14)嵌入到第二罩体(16)中进行固定作用；s4：第一罩体(2)与第二罩体(16)进行安装固定，通过罩体可以起到一定的保护作用，
避免碰撞对箱体(1)造成伤害。

技术总结
本发明公开了一种无人机油箱，其包括：箱体，所述箱体外壁活动安装有第一罩体，且第一罩体一侧螺纹连接有螺杆，所述螺杆顶端活动套接有活动板，通过拧动螺杆，使其通过第一罩体一侧进行螺纹移动，带动活动板进行移动，从而在带动两侧的第一转轴进行移动，使异形杆通过第一转轴、第二转轴在第一罩体内部进行转动，在带动第三转轴，在推动第一夹板，两侧的第一夹板与第二夹板通过滑块在滑槽中进行滑动，而进行收缩移动对箱体的连接管进出夹持，保证连接管的稳定性，同时也使箱体在对接安装中更加的稳定，也可以避免无人机使用中震动导致连接管松动，从而出现泄露的情况，所以通过起到了很好的限位、对接、防护的作用。防护的作用。防护的作用。


技术研发人员：叶凌静 张淼鑫
受保护的技术使用者：叶凌静
技术研发日：2023.03.29
技术公布日：2023/6/12