一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机的制作方法

1.本发明涉及路面修补技术领域，尤其涉及一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机。


背景技术：

2.长时间经过车辆的碾压会产生坑槽，这些坑槽会严重的影响车辆的通行，存在一定的安全隐患，故此需要使用有机水硬性冷拌复合料对坑槽进行及时的填补。
3.专利公开号为cn213709101u公开了一种高速公路路面坑槽修补装置，其中，包括底板，所述底板的底部两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的相对面均固定连接有三个轴承，六个所述轴承内均活动穿设有转轴，六个所述转轴的相对端分别固定连接有三个压实辊，所述底板的底部两侧均固定连接有电动推杆，两个所述电动推杆的底端固定连接有同一个弧形抹板，所述底板的顶部一侧设置有蓄电池，所述底板的顶部固定连接有搅拌箱，所述搅拌箱的一侧连通有下料管，所述下料管上设置有阀门，所述下料管的一端穿过底板与外界连通，所述搅拌箱的顶部搭接有箱盖，所述箱盖的两侧均通过锁扣扣接在搅拌箱上，所述箱盖顶部中间位置固定连接有电机，所述电机的输出轴穿过箱盖固定连接有转动杆，所述转动杆上固定连接有搅拌杆，所述搅拌杆的数量有多个，且多个所述搅拌杆均匀的分布在转动杆上。
4.上述装置通过搅拌箱、电机、转动杆和搅拌杆的共同作用，可以使得装置可以自行对路面坑槽修补进行搅拌加工，通过搅拌箱、下料管和阀门的设置，可以使搅拌箱内的路面坑槽修补材料，流进需要修补的路面坑槽修补内。但坑槽内存在的碎屑容易被一同修补到路面下，这对修补后路面的承载力将产生极大的负面影响，若是采用人力清理，极为的费时费力。如何设计一种可以清理路面坑槽的有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机是本专利需要解决的技术问题。


技术实现要素：

5.为了克服现有技术坑槽内存在的碎屑便容易被一同修补到路面下，这对修补后路面的承载力将产生极大的负面影响，若是采用人力清理，极为的费时费力的缺点，本发明的目的是提供一种可以清理路面坑槽的有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机。
6.技术方案为：一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，包括有推车、拌料箱、电机、搅拌杆和轮子，推车上连接有拌料箱，推车后部连接有电机，拌料箱上转动式连接有搅拌杆，搅拌杆与电机的输出轴连接，推车下部转动式连接有四个轮子，还包括有防堵塞机构和吹除机构，拌料箱与搅拌杆之间设有用于推送沥青冷补料的防堵塞机构，拌料箱与防堵塞机构之间设有用于清理路面坑槽的吹除机构。
7.作为更进一步的优选方案，防堵塞机构包括有传送皮带、转杆、疏松块和皮带轮，拌料箱右部转动式连接有转杆，转杆前端和搅拌杆前部均连接有皮带轮，皮带轮之间绕有传送皮带，转杆上均匀间隔连接有用于推送沥青冷补料的疏松块。
8.作为更进一步的优选方案，吹除机构包括有喷气机、固定轴、固定板、第一连杆和套杆，拌料箱右部连接有固定轴，固定轴上转动式连接有用于清理路面坑槽的喷气机，喷气机前侧连接有固定板，固定板前部转动式连接有套杆，皮带轮前端偏心位置连接有第一连杆，套杆套在第一连杆右部。
9.作为更进一步的优选方案，还包括有用于压实路面坑槽内的沥青冷补料的压实机构，压实机构包括有压板、t形杆、第一弹簧和凸轮，搅拌杆前后两部均连接有凸轮，推车右部滑动式连接有压板，压板与推车之间连接有第一弹簧，压板前后两部均连接有t形杆，t形杆与凸轮接触。
10.作为更进一步的优选方案，还包括有用于将路面坑槽内的沥青冷补料铺开的推平机构，推平机构包括有第二连杆、推杆、第一推板、导向块和摆杆，右侧的轮子上均连接有摆杆，推车底部右侧连接有导向块，导向块上均滑动式连接有推杆，推杆与相近的摆杆之间转动式连接有第二连杆，推杆右端之间连接有第一推板。
11.作为更进一步的优选方案，还包括有用于调节出料范围的调节机构，调节机构包括有滑动板、转动板、压杆和第二弹簧，拌料箱右部活动式连接有滑动板，拌料箱内右部转动式连接有转动板，滑动板下部内侧均滑动式连接有压杆，滑动板下部内侧均与在滑动板上滑动的压杆之间连接有第二弹簧。
12.作为更进一步的优选方案，还包括有用于洒水的喷洒机构，喷洒机构包括有装液箱、第二推板、第三弹簧、导向杆和固定块，推车底部右侧连接有装液箱，装液箱顶部开有接水口，装液箱内部前后两侧均连接有导向杆，两根导向杆之间滑动式连接有第二推板，第二推板与装液箱之间连接有第三弹簧，压板中部连接有固定块，固定块向上移动会与第二推板上侧中部接触。
13.作为更进一步的优选方案，第二推板中部上侧为倾斜设置。
14.本发明具有以下优点：通过搅拌杆将没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青拌和形成沥青冷补料，搅拌杆转动通过皮带轮和传送皮带带动转杆转动，进而带动第一连杆转动，第一连杆通过套杆带动固定板和喷气机摆动，增大喷气机的喷气范围，通过喷气机清理路面坑槽；通过压板压实路面坑槽内的沥青冷补料；通过第一推板铺开沥青冷补料，使得沥青冷补料将路面坑槽填满；在第二弹簧的作用下使得压板抵在拌料箱上，能够对滑动板进行限位，通过转动板与滑动板配合进行展开和收起，能够调节出料范围；通过压板带动固定块向上移动，固定块推动第二推板向右移动将装液箱内的水压出洒在沥青冷补料，增加硬度。
附图说明
15.图1为本发明的立体结构示意图。
16.图2为本发明的部分剖视立体结构示意图。
17.图3为本发明的部分立体结构示意图。
18.图4为本发明防堵塞机构的立体结构示意图。
19.图5为本发明吹除机构的立体结构示意图。
20.图6为本发明压实机构的第一种立体结构示意图。
21.图7为本发明压实机构的第二种立体结构示意图。
22.图8为本发明推平机构的立体结构示意图。
23.图9为本发明调节机构的第一种剖视立体结构示意图。
24.图10为本发明调节机构的第二种剖视立体结构示意图。
25.图11为本发明调节机构的部分立体结构示意图。
26.图12为本发明喷洒机构的立体结构示意图。
27.图13为本发明喷洒机构的剖视立体结构示意图。
28.图中标号名称：1-推车，11-拌料箱，12-电机，13-搅拌杆，14-轮子，2-防堵塞机构，21-传送皮带，22-转杆，23-疏松块，24-皮带轮，3-吹除机构，31-喷气机，32-固定轴，33-固定板，34-第一连杆，35-套杆，4-压实机构，41-压板，42-t形杆，43-第一弹簧，44-凸轮，5-推平机构，51-第二连杆，52-推杆，53-第一推板，54-导向块，55-摆杆，6-调节机构，61-滑动板，62-转动板，63-压杆，64-第二弹簧，7-喷洒机构，71-装液箱，72-第二推板，73-第三弹簧，74-导向杆，75-固定块。
具体实施方式
29.下面结合具体实施例对技术方案做进一步的说明，需要注意的是：本文中所说的上、下、左、右等指示方位的字词仅是针对所示结构在对应附图中位置而言。本文中为零部件所编序号本身，例如：第一、第二等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本技术所说如：连接、联接，如无特别说明，均包括直接和间接连接(联接)。
30.实施例1
31.一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，参照图1-图5，包括有推车1、拌料箱11、电机12、搅拌杆13、轮子14、防堵塞机构2和吹除机构3，拌料箱11连接在推车1上，电机12连接在推车1后部，拌料箱11上转动式连接有搅拌杆13，搅拌杆13与电机12的输出轴连接，推车1下部转动式连接有四个轮子14，拌料箱11与搅拌杆13之间设有防堵塞机构2，防堵塞机构2用于推送沥青冷补料，拌料箱11与防堵塞机构2之间设有吹除机构3，吹除机构3用于清理路面坑槽。
32.参照图4，防堵塞机构2包括有传送皮带21、转杆22、疏松块23和皮带轮24，拌料箱11右部转动式连接有转杆22，转杆22前端和搅拌杆13前部均安装有皮带轮24，两个皮带轮24之间绕有传送皮带21，转杆22上均匀间隔连接有疏松块23，疏松块23用于推送沥青冷补料。
33.参照图5，吹除机构3包括有喷气机31、固定轴32、固定板33、第一连杆34和套杆35，拌料箱11右部安装有固定轴32，固定轴32上转动式连接有喷气机31，喷气机31用于清理路面坑槽，喷气机31前侧连接有固定板33，固定板33前部转动式连接有套杆35，皮带轮24前端偏心位置安装有第一连杆34，套杆35套在第一连杆34右部。
34.使用时，堵住拌料箱11右侧，将没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青倒入拌料箱11内，启动电机12，电机12的输出轴带动搅拌杆13转动，使得搅拌杆13将没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青拌和形成沥青冷补料，搅拌杆13转动通过皮带轮24和传送皮带21带动转杆22转动，右侧的皮带轮24带动第一连杆34转动，第一连杆34通过套杆35带动固定板33和喷气机31摆动，增大喷气机31的喷气范围，将推车1推到路面坑槽的位置，启动喷气机31，喷气机31通过喷气清理路面坑槽，清理完毕后，关闭喷气机31，不在堵住拌料箱11，使得拌料箱11内的沥青冷补料流出落进路面坑槽内，填补路面坑槽，转杆22带动疏松块23转动，疏
松块23推送沥青冷补料，防止沥青冷补料堵塞拌料箱11，填补好后，关闭电机12。
35.实施例2
36.在实施例1的基础之上，参照图1、图2、图6和图7，还包括有压实机构4，压实机构4包括有压板41、t形杆42、第一弹簧43和凸轮44，搅拌杆13前后两部均安装有凸轮44，推车1右部滑动式连接有压板41，压板41用于压实路面坑槽内的沥青冷补料，压板41与推车1之间连接有两根第一弹簧43，压板41前后两部均安装有t形杆42，t形杆42与凸轮44接触。
37.当搅拌杆13转动时，搅拌杆13带动凸轮44转动，当凸轮44与t形杆42接触时，进而推动t形杆42向下移动，t形杆42带动压板41向下移动与路面坑槽内的沥青冷补料接触，第一弹簧43被拉伸，使得压板41压实路面坑槽内的沥青冷补料，当凸轮44与t形杆42分离时，进而在第一弹簧43复位的作用下带动t形杆42和压板41向上移动复位。
38.参照图1、图2和图8，还包括有推平机构5，推平机构5包括有第二连杆51、推杆52、第一推板53、导向块54和摆杆55，右侧的两个轮子14上均安装有摆杆55，推车1底部右侧安装有两个导向块54，导向块54上均滑动式连接有推杆52，推杆52与相近的摆杆55之间转动式连接有第二连杆51，两个推杆52右端之间连接有第一推板53，第一推板53用于将路面坑槽内的沥青冷补料铺开。
39.当轮子14转动时，轮子14带动摆杆55转动，摆杆55通过第二连杆51带动推杆52重复左右移动，推杆52带动第一推板53重复左右移动，当第一推板53与路面坑槽内堆起的沥青冷补料接触时，通过第一推板53铺开沥青冷补料，使得沥青冷补料将路面坑槽填满。
40.参照图1、图2、图9、图10和图11，还包括有调节机构6，调节机构6包括有滑动板61、转动板62、压杆63和第二弹簧64，两个滑动板61活动式连接在拌料箱11右部，拌料箱11内右部转动式连接有两个转动板62，滑动板61下部内侧均滑动式安装有压杆63，滑动板61下部内侧均与在滑动板61上滑动的压杆63之间连接有第二弹簧64。
41.第二弹簧64为压缩状态，在第二弹簧64的作用下使得滑动板61抵在拌料箱11上，能够对滑动板61进行限位，手动向上移动压杆63与拌料箱11分离，第二弹簧64继续压缩，再通过压杆63向内移动滑动板61，当滑动板61外侧与转动板62接触时，滑动板61拉动转动板62向内转动，同时转动板62拉动滑动板61向左转动，使得转动板62与滑动板61组成倾斜的面，缩短出料范围，松开压杆63，进而在第二弹簧64的作用下压板41向下移动抵在拌料箱11上，需要增大出料范围时，手动向上移动压杆63与拌料箱11分离，第二弹簧64继续压缩，再通过压杆63向外移动滑动板61，滑动板61带动转动板62向外转动复位同时，转动板62推动滑动板61向右转动复位，松开压杆63，进而在第二弹簧64的作用下压板41向下移动抵在拌料箱11上。
42.参照图1、图2、图12和图13，还包括有喷洒机构7，喷洒机构7包括有装液箱71、第二推板72、第三弹簧73、导向杆74和固定块75，装液箱71连接在推车1底部右侧，装液箱71顶部开有接水口，装液箱71内部前后两侧均安装有导向杆74，两根导向杆74之间滑动式连接有第二推板72，第二推板72中部上侧为倾斜设置，第二推板72与装液箱71之间连接有第三弹簧73，压板41中部安装有固定块75，固定块75向上移动会与第二推板72上侧中部接触。
43.将装液箱71的接水口外接水管用于补充水，当压板41上下移动时，进而带动固定块75上下移动，当固定块75向上移动与第二推板72接触时，进而推动第二推板72向右移动，第三弹簧73被压缩，从而将装液箱71内的水压出洒在沥青冷补料，增加硬度，当固定块75向
下移动时，进而在第三弹簧73复位的作用下带动第二推板72向左移动复位。
44.以上对本技术进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。

技术特征：
1.一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，包括有推车(1)、拌料箱(11)、电机(12)、搅拌杆(13)和轮子(14)，推车(1)上连接有拌料箱(11)，推车(1)后部连接有电机(12)，拌料箱(11)上转动式连接有搅拌杆(13)，搅拌杆(13)与电机(12)的输出轴连接，推车(1)下部转动式连接有四个轮子(14)，其特征是，还包括有防堵塞机构(2)和吹除机构(3)，拌料箱(11)与搅拌杆(13)之间设有用于推送沥青冷补料的防堵塞机构(2)，拌料箱(11)与防堵塞机构(2)之间设有用于清理路面坑槽的吹除机构(3)。2.如权利要求1所述的一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，其特征是，防堵塞机构(2)包括有传送皮带(21)、转杆(22)、疏松块(23)和皮带轮(24)，拌料箱(11)右部转动式连接有转杆(22)，转杆(22)前端和搅拌杆(13)前部均连接有皮带轮(24)，皮带轮(24)之间绕有传送皮带(21)，转杆(22)上均匀间隔连接有用于推送沥青冷补料的疏松块(23)。3.如权利要求2所述的一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，其特征是，吹除机构(3)包括有喷气机(31)、固定轴(32)、固定板(33)、第一连杆(34)和套杆(35)，拌料箱(11)右部连接有固定轴(32)，固定轴(32)上转动式连接有用于清理路面坑槽的喷气机(31)，喷气机(31)前侧连接有固定板(33)，固定板(33)前部转动式连接有套杆(35)，皮带轮(24)前端偏心位置连接有第一连杆(34)，套杆(35)套在第一连杆(34)右部。4.如权利要求3所述的一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，其特征是，还包括有用于压实路面坑槽内的沥青冷补料的压实机构(4)，压实机构(4)包括有压板(41)、t形杆(42)、第一弹簧(43)和凸轮(44)，搅拌杆(13)前后两部均连接有凸轮(44)，推车(1)右部滑动式连接有压板(41)，压板(41)与推车(1)之间连接有第一弹簧(43)，压板(41)前后两部均连接有t形杆(42)，t形杆(42)与凸轮(44)接触。5.如权利要求4所述的一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，其特征是，还包括有用于将路面坑槽内的沥青冷补料铺开的推平机构(5)，推平机构(5)包括有第二连杆(51)、推杆(52)、第一推板(53)、导向块(54)和摆杆(55)，右侧的轮子(14)上均连接有摆杆(55)，推车(1)底部右侧连接有导向块(54)，导向块(54)上均滑动式连接有推杆(52)，推杆(52)与相近的摆杆(55)之间转动式连接有第二连杆(51)，推杆(52)右端之间连接有第一推板(53)。6.如权利要求5所述的一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，其特征是，还包括有用于调节出料范围的调节机构(6)，调节机构(6)包括有滑动板(61)、转动板(62)、压杆(63)和第二弹簧(64)，拌料箱(11)右部活动式连接有滑动板(61)，拌料箱(11)内右部转动式连接有转动板(62)，滑动板(61)下部内侧均滑动式连接有压杆(63)，滑动板(61)下部内侧均与在滑动板(61)上滑动的压杆(63)之间连接有第二弹簧(64)。7.如权利要求6所述的一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，其特征是，还包括有用于洒水的喷洒机构(7)，喷洒机构(7)包括有装液箱(71)、第二推板(72)、第三弹簧(73)、导向杆(74)和固定块(75)，推车(1)底部右侧连接有装液箱(71)，装液箱(71)顶部开有接水口，装液箱(71)内部前后两侧均连接有导向杆(74)，两根导向杆(74)之间滑动式连接有第二推板(72)，第二推板(72)与装液箱(71)之间连接有第三弹簧(73)，压板(41)中部连接有固定块(75)，固定块(75)向上移动会与第二推板(72)上侧中部接触。8.如权利要求7所述的一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，其特征是，第
二推板(72)中部上侧为倾斜设置。

技术总结
本发明涉及路面修补技术领域，尤其涉及一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机。本发明的目的是提供一种可以清理路面坑槽的有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机。一种有机水硬性冷拌复合料沥青路面坑槽修补机，包括有推车、拌料箱、电机、搅拌杆和轮子等，推车上连接有拌料箱，推车后部连接有电机，搅拌箱上转动式连接有搅拌杆，搅拌杆与电机的输出轴连接，推车下部转动式连接有四个轮子。通过搅拌杆将没有加热的矿料(骨料)与稀释的沥青拌和形成沥青冷补料，搅拌杆转动通过皮带轮和传送皮带带动转杆转动，进而带动第一连杆转动，第一连杆通过套杆带动固定板和喷气机摆动，增大喷气机的喷气范围，通过喷气机清理路面坑槽。面坑槽。面坑槽。


技术研发人员：操家广 许苏文 曾菊英 詹炳仙
受保护的技术使用者：上饶杭天防水材料有限公司
技术研发日：2023.07.28
技术公布日：2023/9/9