带有齿轮的齿轮轴结构及加工方法及齿轮轴承及装配方法与流程

1.本发明涉及齿轮轴承领域，尤其涉及了带有齿轮的齿轮轴结构及加工方法及齿轮轴承及装配方法。


背景技术：

2.中国专利cn201711241731.公开了一种车用齿轮传动轴承。齿轮传动一般需要和轴承匹配使用，现有技术中一般在齿轮轴上设置轴肩结构进行安装轴承。轴承通过压装固定安装在轴肩上。该种装配在存在以下缺点：1、齿轮轴轴肩与轴承内孔的配合公差要求高。若配合过大或过小则导致运行不稳定或轴承卡死，总之配合不当必定降低轴承运行寿命；2、压装轴承结构组合精度差；3、压装轴承结构组合刚性差；4、压装轴承组装成本高；5、压装轴承安装空间要求大。
3.以上问题在同轴线上设置多齿轮多轴承组合结构上体现的尤为明显。


技术实现要素：

4.本发明针对现有技术中的缺点，提供了一种齿轮轴承。
5.为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：
6.带有齿轮的齿轮轴结构，包括第一齿轮以及和第一齿轮同轴线一体设置的齿轮轴，齿轮轴上开设有用于安装轴承滚动体的环状的滚道；滚道与齿轮轴同轴线设置；优选的，齿轮轴的端面开设有轴孔，轴孔与齿轮轴同轴线设置。
7.作为优选，轴孔为通孔，轴孔轴向贯穿第一齿轮和齿轮轴，轴孔的内部设置有用于安装内轴承的安装孔，安装孔与轴孔同轴线设置。
8.作为优选，第一齿轮的左侧和右侧均设置有齿轮轴，定义设置在第一齿轮左侧的为齿轮轴一，第一齿轮右侧的为齿轮轴二，齿轮轴一和齿轮轴二同轴线设置且均与第一齿轮同轴线设置；齿轮轴一和齿轮轴二均作为轴承的内圈使用，齿轮轴一上设置用于装配轴承滚动体的滚道，定义为滚道一；齿轮轴二上开设有用于装配轴承滚动体的滚道，定义为滚道二。
9.作为优选，齿轮轴二的端面上设置有与齿轮轴二同轴线的轴孔，定义为轴孔一，齿轮轴一的端部设置有与齿轮轴一同轴线的轴孔，定义为轴孔二，轴孔一和轴孔二连通，轴孔一或轴孔二的内部设置有安装孔。
10.作为优选，齿轮轴二的端部形成有第二齿轮，第二齿轮的外径小于齿轮轴二的外径，齿轮轴二和第二齿轮同轴线设置。
11.带有齿轮的齿轮轴结构的加工方法，包括以下步骤，
12.步骤一、装夹锻件的外径，锻件包括用于形成第一齿轮的齿轮段以及用于形成齿轮轴的轴段，然后加工齿轮轴的外径、轴孔以及用于安装轴承滚动体的环状的滚道；轴孔为通孔，轴孔与齿轮轴以及滚道同轴线设置；
13.步骤二、利用夹具支撑定位轴孔或者夹装齿轮轴外径，加工第一齿轮；
14.步骤三、对整体进行热处理；
15.步骤四、磨加工齿轮轴的端面；
16.步骤五、定位已经磨加工的齿轮轴的端面，然后支撑在齿轮轴的外径或/和滚道；依次或同时对滚道以及滚道两侧齿轮轴的外径面进行磨加工，齿轮轴在滚道两侧的外径定义为支撑面；
17.步骤六、定位在已经磨加工的齿轮轴的端面上，然后支撑在支撑面或者滚道内，对轴孔进行磨加工；
18.步骤七、定位支撑在轴孔或者装夹齿轮轴的外径，对第一齿轮进行磨加工。
19.作为优选，轴孔的内部设置有用于安装内轴承的安装孔，安装孔与轴孔同轴线设置，安装孔在步骤一车加工时形成；
20.步骤二中加工第一齿轮的齿结构时通过支撑定位安装孔的内侧面来替代支撑轴孔；步骤六中只对安装孔的内侧面进行磨加工或对安装孔以及轴孔均进行磨加工；步骤七中夹具支撑定位在安装孔内代替定位支撑轴孔的情况。
21.作为优选，第一齿轮的左侧和右侧均设置有齿轮轴，定义设置在第一齿轮左侧的为齿轮轴一，第一齿轮右侧的为齿轮轴二，齿轮轴一和齿轮轴二同轴线设置且均与第一齿轮同轴线设置；齿轮轴一和齿轮轴二均作为轴承的内圈使用，齿轮轴一上设置用于装配轴承滚动体的滚道，定义为滚道一；齿轮轴二上开设有用于装配轴承滚动体的滚道，定义为滚道二，齿轮轴二的端面上设置有与齿轮轴二同轴线的轴孔，定义为轴孔一，齿轮轴一的端部设置有与齿轮轴一同轴线的轴孔，定义为轴孔二，轴孔一和轴孔二连通，轴孔一或轴孔二的内部设置有安装孔；
22.步骤一加工形成齿轮轴一、齿轮轴二、轴孔一、轴孔二、滚道一以及滚道二；
23.步骤五中定位齿轮轴一的端面同时支撑齿轮轴二的外径或定位齿轮轴二的端面同时支撑齿轮轴一的外径后，对齿轮轴一的支撑面、齿轮轴二的支撑面、滚道一以及滚道二进行磨加工；
24.或/和齿轮轴二的端部形成有第二齿轮，第二齿轮的外径小于齿轮轴二的外径，齿轮轴二和第二齿轮同轴线设置；第二齿轮和第一齿轮同步加工。
25.8.根据权利要求7所述的带有齿轮的齿轮轴结构的加工方法，其特征在于：步骤一的具体步骤为：装夹作为齿轮轴一锻件的外径，然后加工齿轮轴二的外径、轴孔二以及用于安装轴承滚动体的环状的滚道一；轴孔为通孔，轴孔与齿轮轴以及滚道同轴线设置；
26.然后装夹已经加工的齿轮轴二的外径，加工作为齿轮轴二锻件的外径、轴孔一以及用于安装轴承滚动体的环状的滚道二；
27.或/和安装孔的内径小于轴孔二大于轴孔一时，步骤五和步骤六中均定位齿轮轴二的端面同时支撑齿轮轴一的外径，对齿轮轴一的支撑面、齿轮轴二的支撑面、滚道一、滚道二以及安装孔进行磨加工。本方案中对各轴面、滚道、齿面、安装孔的加工均通过统一基准点进行加工形成，所以加工形成的齿轮轴结构的个结构点精度更高，各部分匹配误差更小。
28.一种齿轮轴承，包括上述的带有齿轮的齿轮轴结构，滚道上装配有轴承组件形成轴承；轴承组件包括轴承外圈、滚动体、保持架以及轴承的密封盖，齿轮轴作为轴承的内圈，滚动体安装在滚道内，齿轮轴通过滚道与滚动体、保持架以及轴承外圈相互配合以形成轴
承结构；轴承还包括轴承密封盖，轴承密封盖密封在滚动体的左侧和右侧且与轴承外圈配合。
29.一种齿轮轴承的装配方法，包括以下步骤：
30.步骤一、准备齿轮轴结构以及轴承组件；
31.步骤二、先将靠近第一齿轮两侧的密封盖先放进两滚道内侧，；
32.步骤三、然后将滚动体安装在滚道内同时放置保持架，清洗干净后注入油脂，最后将两侧的密封盖盖上。
33.本发明由于采用了以上技术方案，具有如下显著的技术效果：
34.齿轮本体改造成多轴承的内圈，即采用一体化设计提高了组合精度和结构刚性。取消了轴承内孔与轴肩的配合，减少轴承安装步骤，降低组装成本。基于齿轮轴的尺寸，优化了空间结构，使使用的钢球变大，增加了钢球与沟道的接触面积，提高了轴承承载性。而且基于同一基准点对各部分进行精加工，保证了配合的精度。
35.同时加工过程中各配合面以及精加工面均通过统一基准进行加工，避免了分别开加工时误差叠加累积导致各部件无法装配或装配后无法使用，以及影响寿命的问题。该种加工方式为高精度一体化提供了可能。
附图说明
36.图1是带齿轮的齿轮轴结构示意图。
37.图2是图1的正视图。
38.图3是图2a-a视角的剖视图。
39.图4是图3的局部放大图。
40.图5是齿轮轴承的结构示意图。
41.图中附图标记的技术名称为：1—第一齿轮、2—齿轮轴、3—滚道、4—支撑面、5—轴孔、6—安装孔、21—齿轮轴一、22—齿轮轴二、31—滚道一、32—滚道二、51—轴孔一、52—轴孔二、7—第二齿轮、8—轴承外圈、9—滚动体、10—保持架、11—密封盖。
具体实施方式
42.下面结合附图与实施例对本发明作进一步详细描述。
43.实施例1
44.带有齿轮的齿轮轴结构，包括第一齿轮1以及和第一齿轮1同轴线一体设置的齿轮轴2，齿轮轴2上开设有用于安装轴承滚动体9的环状的滚道3，齿轮轴2通过开设滚道3实现作为轴承内圈的功能。本方案将轴承的内圈结构与齿轮设计为一体结构，从而增加强度以及精度，而且可以增加滚道3的尺寸，装配较大尺寸的滚动体9，从而提供更高的承载能力。传统结构中轴承为标准件，通过在齿轮轴2上设计轴肩对齿轮进行安装固定，该种结构下由于需要对内圈以及轴肩，所以能够安装的轴承较小，沟道较小，轴承的承载能力较小。同时由于轴承以及齿轮均为要求精度较高的产品，所以配合点越多能够达到所需精度越困难，对于多轴承齿轮结构来说，传统齿轮轴2轴肩与轴承内孔的配合公差要求高。若配合过大或过小则导致运行不稳定或轴承卡死，总之配合不当必定降低轴承运行寿命；压装轴承结构组合精度差；压装轴承结构组合刚性差；压装轴承组装成本高；压装轴承安装空间要求大。
45.本实施例中，齿轮轴2在滚道3的两侧形成有支撑面4，滚道3与齿轮轴2同轴线设置。支撑面4为后续滚道3的精加工提供定位支撑基准面。通过支撑定位支撑面4对滚道3以及轴孔5或者安装孔6进行精加工，如果夹具合适还可以对齿轮齿进行进行精加工，从而保证各部分的精度相同。
46.本实施例中，齿轮轴2的端面开设有轴孔5，轴孔5与齿轮轴2同轴线设置。轴孔5为通孔，轴孔5轴向贯穿第一齿轮1和齿轮轴2，轴孔5的内部设置有用于安装内轴承的安装孔6，安装孔6与轴孔5同轴线设置。安装孔6作为安装内轴承使用，同时精加工后的安装孔6内环面可以作为后续精加工齿轮齿提供定位支撑点。所述的齿轮轴2、齿面、安装孔6和滚道3基于同一基准精加工形成。所述的轴孔5的内端面可以作为配合面、连接面与其他零部件配合连接，或者根据需要加工螺纹或者齿结构等其他结构与其它部件连接，这根据实际配合或者连接的零部件所决定；安装孔6与轴孔5过渡位置形成轴肩。
47.实施例2
48.与实施例1相比，第一齿轮1的左侧和右侧均设置有齿轮轴2，定义设置在第一齿轮1左侧的为齿轮轴一21，第一齿轮1右侧的为齿轮轴二22，齿轮轴一21和齿轮轴二22同轴线设置且均与第一齿轮1同轴线设置；齿轮轴一21和齿轮轴二22均作为轴承的内圈使用，齿轮轴一21上设置用于装配轴承滚动体9的滚道3，定义为滚道一31；齿轮轴二22上开设有用于装配轴承滚动体9的滚道3，定义为滚道二32。该种结构设计满足现有多轴承齿轮结构的要求，提供更高精度，更高强度的一体化产品；该种结构设计能够保证齿轮轴一21、齿轮轴二22以及滚道3齿轮均位于同一轴线上，而且加工过程中能够尽可能的参照同一基准点进行精加工，保证各配合点之间的误差更小，提高产品的精度。所述的齿轮轴二22的端面上设置有与齿轮轴二22同轴线的轴孔5，定义为轴孔一51，齿轮轴一21的端部设置有与齿轮轴一21同轴线的轴孔5，定义为轴孔二52，轴孔一51和轴孔二52连通，轴孔一51或轴孔二52的内部设置有安装孔6。
49.本方案中为多齿轮结构，齿轮轴二22的端部形成有第二齿轮7，第二齿轮7的外径小于齿轮轴二22的外径，齿轮轴二22和第二齿轮7同轴线设置；轴孔二52设置在第二齿轮7的外端面。所述的轴孔5的内端面可以作为配合面、连接面与其他零部件配合连接，或者根据需要加工螺纹或者齿结构等其他结构与其它部件连接，这根据实际配合或者连接的零部件所决定。
50.实施例3
51.本实施例提供一种带有齿轮的齿轮轴结构的加工方法，包括以下步骤，
52.步骤一、装夹锻件的外径，锻件包括用于形成第一齿轮1的齿轮段以及用于形成齿轮轴2的轴段，然后加工齿轮轴2的外径、轴孔5以及用于安装轴承滚动体9的环状的滚道3；轴孔5为通孔，轴孔5与齿轮轴2以及滚道3同轴线设置；
53.步骤二、利用夹具支撑定位轴孔5或者夹装齿轮轴2外径，加工第一齿轮1；本实施例中选用定位支撑轴孔5的方式进行齿加工；
54.步骤三、对整体进行热处理；
55.步骤四、磨加工齿轮轴2的端面；
56.步骤五、定位已经磨加工的齿轮轴2的端面，然后支撑在齿轮轴2的外径或/和滚道3；依次或同时对滚道3以及滚道3两侧齿轮轴的外径面进行磨加工，齿轮轴2在滚道3两侧的
外径定义为支撑面4；该步骤虽然已经表达清楚，但是还是要强调的是，本方案采用定位一端轴的端面以及一个支撑的外径即可完成所有或者多个齿轮轴2外径、滚道3的磨加工，这在多齿轮轴2结构中有明显的加工优势和精度优势；
57.步骤六、定位在已经磨加工的齿轮轴2的端面上，然后支撑在支撑面4或者滚道3内，对轴孔5进行磨加工；如果步骤六中定位的端面以及支撑选用的外径与步骤五相同，则可依次定位支撑完成步骤五和步骤六的工作；
58.步骤七、定位支撑在轴孔5或者装夹齿轮轴2的外径，对第一齿轮进行磨加工。
59.该方案中对轴孔5、滚道3、轴面支撑面4以及齿轮齿的磨加工或者说是精加工，均通过支撑面4为基准进行定位支撑加工，采用同一基准进行加工的各结构之间的误差更小，整体精度更高，提高整个轴件的使用寿命以及保证整个轴件更加的可靠。
60.实施例4
61.本实施例与实施例3的不同之处在于，轴孔5的内部设置有用于安装内轴承的安装孔6，安装孔6与轴孔5同轴线设置，安装孔6在步骤一车加工时形成；安装孔6替代实施例3中代替轴孔5的定位支撑基准的作用，不再以轴孔5进行定位支撑以及不再对轴孔5进行磨加工。
62.步骤二中加工第一齿轮1的齿结构时通过支撑定位安装孔6的内侧面来替代支撑轴孔5；步骤六中只对安装孔6的内侧面进行磨加工或对安装孔6以及轴孔5均进行磨加工；步骤七中夹具支撑定位在安装孔6内代替定位支撑轴孔5的情况。
63.实施例5
64.与实施例3不同之处在于：本实施例中齿加工选用定位在齿轮轴外径上的方式进行加工，该方式同时适用实施例4。
65.实施例6
66.当然实施例3～5中加工方法同样适用多个轴承以及多个齿轮的齿轮轴2加工，以下以两个齿轮、两个轴承为例进行介绍，但是并不具体限定本方案只适用保护两个，其余多个应当也属于本发明的保护范围。
67.第一齿轮1的左侧和右侧均设置有齿轮轴2，定义设置在第一齿轮1左侧的为齿轮轴一21，第一齿轮1右侧的为齿轮轴二22，齿轮轴一21和齿轮轴二22同轴线设置且均与第一齿轮1同轴线设置；齿轮轴一21和齿轮轴二22均作为轴承的内圈使用，齿轮轴一21上设置用于装配轴承滚动体9的滚道3，定义为滚道一31；齿轮轴二22上开设有用于装配轴承滚动体9的滚道3，定义为滚道二32，齿轮轴二22的端面上设置有与齿轮轴二22同轴线的轴孔5，定义为轴孔一51，齿轮轴一21的端部设置有与齿轮轴一21同轴线的轴孔5，定义为轴孔二52，轴孔一51和轴孔二52连通，轴孔一51或轴孔二52的内部设置有安装孔6；
68.步骤一加工形成齿轮轴一21、齿轮轴二22、轴孔一51、轴孔二52、滚道一31以及滚道二32；
69.步骤五中定位齿轮轴一21的端面同时支撑齿轮轴二22的外径或定位齿轮轴二22的端面同时支撑齿轮轴一21的外径后，对齿轮轴一21的支撑面、齿轮轴二22的支撑面4、滚道一31以及滚道二32进行磨加工。
70.实施例7
71.本实施例中齿轮轴二22的端部形成有第二齿轮7，第二齿轮7的外径小于齿轮轴二
22的外径，齿轮轴二22和第二齿轮7同轴线设置；第二齿轮7和第一齿轮1同步加工。该结构特点适用实施例3～6中的情况。
72.实施例8
73.实施例6中步骤一的具体步骤为：装夹作为齿轮轴一21锻件的外径，然后加工齿轮轴二22的外径、轴孔二52以及用于安装轴承滚动体9的环状的滚道一31；轴孔5为通孔，轴孔5与齿轮轴2以及滚道3同轴线设置；
74.然后装夹已经加工的齿轮轴二22的外径，加工作为齿轮轴二22锻件的外径、轴孔一51以及用于安装轴承滚动体9的环状的滚道二32。
75.实施例9
76.本实施例中安装孔6的内径小于轴孔二52大于轴孔一51时，轴孔二52大于轴孔一51的内径，该种情况下对安装孔6进行磨加工时，只能定位齿轮轴二22的端面，支撑在齿轮轴以21的外径上，所以若步骤五和步骤六中均定位齿轮轴二22的端面同时支撑齿轮轴一21的外径时，则可一次性对齿轮轴一21的支撑面、齿轮轴二22的支撑面4、滚道一31、滚道二32以及安装孔6进行磨加工。
77.实施例10
78.一种齿轮轴承，包括实施例1的带有齿轮的齿轮轴结构，还包括轴承组件，轴承组件装配在滚道3上，轴承组件包括轴承外圈8、滚动体9、保持架10以及轴承的密封盖11，齿轮轴2作为轴承的内圈，滚动体9安装在滚道3内，齿轮轴2通过滚道3与滚动体9、保持架10以及轴承外圈8相互配合以形成轴承结构；轴承还包括轴承密封盖11，轴承密封盖11密封在滚动体9的左侧和右侧且与轴承外圈8配合。
79.实施例11
80.一种齿轮轴承，包括实施例2的带有齿轮的齿轮轴结构，还包括轴承组件，轴承组件为两组，分别安装在齿轮轴一21的滚道3上以及齿轮轴二22的滚道3上。轴承组件包括轴承外圈8、滚动体9、保持架10以及轴承的密封盖11，齿轮轴2作为轴承的内圈，滚动体9安装在滚道3内，齿轮轴2通过滚道3与滚动体9、保持架10以及轴承外圈8相互配合以形成轴承结构；轴承还包括轴承密封盖11，轴承密封盖11密封在滚动体9的左侧和右侧且与轴承外圈8配合。
81.齿轮本体改造成两套轴承的内圈，即采用一体化设计提高了组合精度和结构刚性。取消了轴承内孔与轴肩的配合，减少轴承安装步骤，降低组装成本。基于齿轮轴2的尺寸，优化了空间结构，使使用的钢球变大，增加了钢球与沟道的接触面积，提高了轴承承载性。而且基于同一基准点对各部分进行精加工，保证了配合的精度。
82.实施例12
83.本实施例公开了实施例4以及实施例5齿轮轴承的装配方法，由于滚道3设计在齿轮轴2上以及一体化设计，第一轴承会对轴承的组装造成干涉，轴承组装好靠近第一齿轮1的密封盖11是无法压入到轴承上去，所以本方案采用如下方法进行装配：
84.步骤一、准备齿轮轴2结构以及轴承组件；
85.步骤二、先将靠近第一齿轮两侧的密封盖先放进两滚道内侧，；
86.步骤三、然后将滚动体安装在滚道内同时放置保持架，清洗干净后注入油脂，最后将两侧的密封盖盖上。

技术特征：
1.带有齿轮的齿轮轴结构，其特征在于：包括第一齿轮(1)以及和第一齿轮(1)同轴线一体设置的齿轮轴(2)，齿轮轴(2)上开设有用于安装轴承滚动体(9)的环状的滚道(3)；滚道(3)与齿轮轴(2)同轴线设置；优选的，齿轮轴(2)的端面开设有轴孔(5)，轴孔(5)与齿轮轴(2)同轴线设置。2.根据权利要求1所述的带有齿轮的齿轮轴结构，其特征在于：轴孔(5)为通孔，轴孔(5)轴向贯穿第一齿轮(1)和齿轮轴(2)，轴孔(5)的内部设置有用于安装内轴承的安装孔(6)，安装孔(6)与轴孔(5)同轴线设置。3.根据权利要求1或2所述的带有齿轮的齿轮轴结构，其特征在于：第一齿轮(1)的左侧和右侧均设置有齿轮轴(2)，定义设置在第一齿轮(1)左侧的为齿轮轴一(21)，第一齿轮(1)右侧的为齿轮轴二(22)，齿轮轴一(21)和齿轮轴二(22)同轴线设置且均与第一齿轮(1)同轴线设置；齿轮轴一(21)和齿轮轴二(22)均作为轴承的内圈使用，齿轮轴一(21)上设置用于装配轴承滚动体(9)的滚道(3)，定义为滚道一(31)；齿轮轴二(22)上开设有用于装配轴承滚动体(9)的滚道(3)，定义为滚道二(32)；或/和齿轮轴二(22)的端面上设置有与齿轮轴二(22)同轴线的轴孔(5)，定义为轴孔一(51)，齿轮轴一(21)的端部设置有与齿轮轴一(21)同轴线的轴孔(5)，定义为轴孔二(52)，轴孔一(51)和轴孔二(52)连通，轴孔一(51)或轴孔二(52)的内部设置有安装孔(6)。4.根据权利要求3所述的带有齿轮的齿轮轴结构，其特征在于：齿轮轴二(22)的端部形成有第二齿轮(7)，第二齿轮(7)的外径小于齿轮轴二(22)的外径，齿轮轴二(22)和第二齿轮(7)同轴线设置。5.带有齿轮的齿轮轴结构的加工方法，其特征在于：包括以下步骤，步骤一、装夹锻件的外径，锻件包括用于形成第一齿轮(1)的齿轮段以及用于形成齿轮轴(2)的轴段，然后加工齿轮轴(2)的外径、轴孔(5)以及用于安装轴承滚动体(9)的环状的滚道(3)；轴孔(5)为通孔，轴孔(5)与齿轮轴(2)以及滚道(3)同轴线设置；步骤二、利用夹具支撑定位轴孔(5)或者夹装齿轮轴(2)外径，加工第一齿轮(1)；步骤三、对整体进行热处理；步骤四、磨加工齿轮轴(2)的端面；步骤五、定位已经磨加工的齿轮轴(2)的端面，然后支撑在齿轮轴(2)的外径或/和滚道(3)；依次或同时对滚道(3)以及滚道(3)两侧齿轮轴的外径面进行磨加工，齿轮轴(2)在滚道(3)两侧的外径定义为支撑面(4)；步骤六、定位在已经磨加工的齿轮轴(2)的端面上，然后支撑在支撑面(4)或者滚道(3)内，对轴孔(5)进行磨加工；步骤七、定位支撑在轴孔(5)或者装夹齿轮轴(2)的外径，对第一齿轮进行磨加工。6.根据权利要求5所述的带有齿轮的齿轮轴结构的加工方法，其特征在于：轴孔(5)的内部设置有用于安装内轴承的安装孔(6)，安装孔(6)与轴孔(5)同轴线设置，安装孔(6)在步骤一车加工时形成；步骤二中加工第一齿轮(1)的齿结构时通过支撑定位安装孔(6)的内侧面来替代支撑轴孔(5)；步骤六中只对安装孔(6)的内侧面进行磨加工或对安装孔(6)以及轴孔(5)均进行磨加工；步骤七中夹具支撑定位在安装孔(6)内代替定位支撑轴孔(5)的情况。7.根据权利要求6所述的带有齿轮的齿轮轴结构的加工方法，其特征在于：
第一齿轮(1)的左侧和右侧均设置有齿轮轴(2)，定义设置在第一齿轮(1)左侧的为齿轮轴一(21)，第一齿轮(1)右侧的为齿轮轴二(22)，齿轮轴一(21)和齿轮轴二(22)同轴线设置且均与第一齿轮(1)同轴线设置；齿轮轴一(21)和齿轮轴二(22)均作为轴承的内圈使用，齿轮轴一(21)上设置用于装配轴承滚动体(9)的滚道(3)，定义为滚道一(31)；齿轮轴二(22)上开设有用于装配轴承滚动体(9)的滚道(3)，定义为滚道二(32)，齿轮轴二(22)的端面上设置有与齿轮轴二(22)同轴线的轴孔(5)，定义为轴孔一(51)，齿轮轴一(21)的端部设置有与齿轮轴一(21)同轴线的轴孔(5)，定义为轴孔二(52)，轴孔一(51)和轴孔二(52)连通，轴孔一(51)或轴孔二(52)的内部设置有安装孔(6)；步骤一加工形成齿轮轴一(21)、齿轮轴二(22)、轴孔一(51)、轴孔二(52)、滚道一(31)以及滚道二(32)；步骤五中定位齿轮轴一(21)的端面同时支撑齿轮轴二(22)的外径或定位齿轮轴二(22)的端面同时支撑齿轮轴一(21)的外径后，对齿轮轴一(21)的支撑面、齿轮轴二(22)的支撑面(4)、滚道一(31)以及滚道二(32)进行磨加工；或/和齿轮轴二(22)的端部形成有第二齿轮(7)，第二齿轮(7)的外径小于齿轮轴二(22)的外径，齿轮轴二(22)和第二齿轮(7)同轴线设置；第二齿轮(7)和第一齿轮(1)同步加工。8.根据权利要求6所述的带有齿轮的齿轮轴结构的加工方法，其特征在于：步骤一的具体步骤为：装夹作为齿轮轴一(21)锻件的外径，然后加工齿轮轴二(22)的外径、轴孔二(52)以及用于安装轴承滚动体(9)的环状的滚道一(31)；轴孔(5)为通孔，轴孔(5)与齿轮轴(2)以及滚道(3)同轴线设置；然后装夹已经加工的齿轮轴二(22)的外径，加工作为齿轮轴二(22)锻件的外径、轴孔一(51)以及用于安装轴承滚动体(9)的环状的滚道二(32)；或/和安装孔(6)的内径小于轴孔二(52)大于轴孔一(51)时，步骤五和步骤六中均定位齿轮轴二(22)的端面同时支撑齿轮轴一(21)的外径，对齿轮轴一(21)的支撑面、齿轮轴二(22)的支撑面(4)、滚道一(31)、滚道二(32)以及安装孔(6)进行磨加工。9.一种齿轮轴承，其特征在于：包括权利要求1至权利要求5任一所述的带有齿轮的齿轮轴结构，滚道(3)上装配有轴承组件形成轴承；轴承组件包括轴承外圈(8)、滚动体(9)、保持架(10)以及轴承的密封盖(11)，齿轮轴(2)作为轴承的内圈，滚动体(9)安装在滚道(3)内，齿轮轴(2)通过滚道(3)与滚动体(9)、保持架(10)以及轴承外圈(8)相互配合以形成轴承结构；轴承还包括轴承密封盖(11)，轴承密封盖(11)密封在滚动体(9)的左侧和右侧且与轴承外圈(8)配合。10.一种齿轮轴承的装配方法，其特征在于：齿轮轴承为权利要求7所述的齿轮轴承，包括以下步骤：步骤一、准备齿轮轴(2)结构以及轴承组件；步骤二、先将靠近第一齿轮(1)两侧的密封盖(11)先放进两滚道内侧；步骤三、然后将滚动体(9)安装在滚道(3)内同时放置保持架(10)，清洗干净后注入油脂后，将两侧的密封盖(11)盖上。

技术总结
本发明涉及齿轮轴承领域，公开了带有齿轮的齿轮轴结构及加工方法及齿轮轴承及装配方法，包括第一齿轮(1)以及和第一齿轮(1)同轴线一体设置的齿轮轴(2)，齿轮轴(2)上开设有用于安装轴承滚动体(9)的环状的滚道(3)；滚道(3)与齿轮轴(2)同轴线设置；优选的，齿轮轴(2)的端面开设有轴孔(5)，轴孔(5)与齿轮轴(2)同轴线设置。轴孔(5)为通孔，轴孔(5)轴向贯穿第一齿轮(1)和齿轮轴(2)，轴孔(5)的内部设置有用于安装内轴承的安装孔(6)，安装孔(6)与轴孔(5)同轴线设置。该齿轮轴承具有精度高，强度大，承载能力强等优点。承载能力强等优点。承载能力强等优点。


技术研发人员：王点 毛文凯
受保护的技术使用者：瑞心传动科技（浙江）有限公司
技术研发日：2023.05.24
技术公布日：2023/9/12