电池组、电动轮椅及车辆的制作方法

1.本公开涉及电池组、电动轮椅及车辆，并且更具体地说，涉及具有提高了电池单元的防起火或防爆炸的安全性的电池组。
2.本技术要求于2021年1月11日在韩国提交的韩国专利申请no.10-2021-0003198的优先权，其公开内容通过引用并入本文中。


背景技术：

3.随着近来对诸如笔记本电脑、摄像机和移动电话之类的便携式电子产品的需求已经快速增长，并且已经开始进行对电动车辆、蓄能电池、机器人、和卫星的开发，已经积极展开对能够反复充电/放电的高性能二次电池的研究。
4.目前市售的二次电池包括镍镉电池、镍氢电池、镍锌电池和锂二次电池。在它们当中，锂二次电池备受瞩目，因为锂二次电池与镍基二次电池相比几乎没有记忆效应，因而具有自由充电/放电、极低的自放电率和很高的能量密度的优点。
5.锂二次电池主要使用锂基氧化物和碳材料分别作为正极活性材料和负极活性材料。另外，锂二次电池包括电极组件和壳(即，电池外壳)，在电极组件中设置有分别涂覆有正极活性材料和负极活性材料的正极板和负极板，并且隔膜插置于它们之间，壳用于密封并容纳电极组件与电解液。
6.附加地，依据壳的形状，锂二次电池可以分类为电极组件嵌入金属罐中的罐型二次电池和电极组件嵌入铝层压板的袋中的袋型二次电池。
7.特别地，近来，通过从电池组接收电力而运行的电动机的旋转力移动的移动设备或移动装置已经增加。对应用于这种移动设备和移动装置的电池组的需求也正在增加。
8.然而，电池组具有多个电池单元。因此，当多个电池单元中的至少一部分出现起火或爆炸时，火焰和高温气体从这些电池单元中喷出，从而损坏电池组内部或外部的装置构造，或者伤害安装有电池组的移动设备或移动装置上的用户。因此，需要提高电池组的防起火或防气体爆炸的安全性的方法。


技术实现要素：

9.技术问题
10.本公开是为了解决相关技术的问题而设计的，因此本公开旨在提供具有提高了电池单元的防起火或防爆炸的安全性的电池组。
11.本公开的这些和其它目的和优点可以从下面的详细描述中理解，并且将从本公开的示例性实施方式中变得更加清楚。此外，将容易理解的是，本公开的目的和优点可以通过所附权利要求及其组合中所示的手段来实现。
12.技术方案
13.在本公开的一个方面，提供了一种电池组，该电池组包括：
14.多个电池单元，该多个电池单元中的每个电池单元被构造为在内部压力增加到超
过预定压力时通过内部压力向外部排放内部材料；单元框架，其被构造为容纳多个电池单元，使得在至少一个方向上排放内部材料；一个或更多个引导盖，其被构造为覆盖多个电池单元的至少一侧，所述一个或更多个引导盖的至少一部分与单元框架间隔开预定距离以形成移动通道，所述内部材料通过所述移动通道移动；以及电池组壳体，其具有用于在其内容纳单元框架的容纳空间和排放部分，该排放部分被构造为使得面对移动通道的远端的部分通过内部材料被穿孔。
15.另外，排放部分可以形成为和与电池组壳体的一部分相邻的其它部分相比具有相对更薄的厚度。
16.此外，单元框架，
17.可以包括突出以围绕引导盖的外周的屏风肋，
18.并且引导盖，
19.可以包括面对屏风肋并在向内方向上从外周以弯曲形式延伸的弯曲部分。
20.此外，排放部分可以包括在预定温度或更高温度熔化的材料。
21.另外，电池组还可以包括覆盖膜，其设置在移动通道中并且延伸以覆盖排放多个电池单元的内部材料的一侧。
22.此外，单元框架，
23.可以包括朝向引导盖突出并沿移动通道延伸的至少一个分隔肋。
24.此外，引导盖，
25.可以包括引导肋，引导肋形成在与多个电池单元的至少一部分相对应的位置处并且被构造为将从电池单元排放的内部材料的移动方向改变为一个方向。
26.另外，电池组还包括bms模块，其被构造为控制多个电池单元的充电/放电，
27.其中bms模块安装在引导盖的与面对多个电池单元的一侧相对的另一侧上，
28.并且引导盖可以在面对多个电池单元的一侧上具有加强部分，引导盖在加强部分中的一部分形成为比其它部分相对更厚。
29.此外，根据本发明的用于实现上述目的的电动轮椅可以包括至少一个上述电池组。
30.此外，根据本发明的用于实现上述目的的车辆可以包括至少一个上述电池组。
31.技术效果
32.根据本公开的实施方式，本公开的电池组包括具有引导盖和排放部分的电池组壳体。因此，当由于多个电池单元的异常行为(热失控、爆炸)而喷出内部材料时，喷出的内部材料(气体、火焰等)可以沿着设置的移动通道移动并且可以通过电池组壳体的位于移动通道的远端的排放部分向外排放。因此，在本公开的电池组中，产生的高温气体和火焰可以通过移动通道在预期方向上移动，从而防止电池组内部的其它部件被损坏。此外，本公开的电池组可以被构造为向可以使对与电池组相邻的外部装置或用户的损害最小化的位置处排放高温气体和火焰，从而有效地提高电池组的安全性。
33.由于本公开包括形成为和与电池组壳体的一部分相邻的其它部分相比厚度相对更薄的排放部分，因此排放部分在没有附加的单独构件或控制的情况下，通过由于多个电池单元的热失控或爆炸而喷出的高温气体或火焰而被自穿孔，从而有效地向外部排放内部材料。因此，在本公开的电池组中，能够在没有附加部件的情况下，提高多个电池单元的防
热失控、防起火和防爆炸的安全性。最终，可以降低电池组的制造成本。
附图说明
34.附图例示本公开的优选实施方式，并且与前述公开一起用于提供对本公开的技术特征的进一步理解，因此本公开不应被解释为限于附图。
35.图1是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的立体图。
36.图2是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的内部构造的分离状态的分解立体图。
37.图3是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的内部构造的左立体图。
38.图4是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的电池单元的截面图。
39.图5和图6分别是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的一些构造的右立体图和左立体图。
40.图7是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的沿图1中的线c-c
′
截取的局部垂直截面图。
41.图8是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的底部立体图。
42.图9是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池组的剖面状态的局部垂直截面图。
43.图10是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一些构造的立体图。
44.图11是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的剖面状态的局部垂直截面图。
45.图12是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的引导盖的左侧图。
46.图13是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的另一引导盖的立体图。
具体实施方式
47.在下文中，将参照附图详细描述本公开的优选实施方式。在描述之前，应当理解在说明书和所附权利要求中使用的术语不应被解释为限于一般和字典含义，而是在允许发明人为了获得最佳解释而适当定义术语的原则的基础上，基于与本公开的技术方案相对应的含义和概念来解释。
48.因此，本文提出的描述仅是出于仅例示目的的优选示例，并非旨在限制本公开的范围，因此应当理解，在不脱离本公开的范围的情况下，可以对其做出其它等同物和修改。
49.图1是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的立体图。图2是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的内部构造的分离状态的分解立体图。图3是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的内部构造的左立体图。图4是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的电池单元的截面图。此外，图5和图6分别是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的一些构造的右立体图和左立体图。作为参考，图1中的x轴箭头、y轴箭头和z轴箭头中的每一个分别表示右方向、后方向和上方向。
50.参照图1至图6，根据本公开的实施方式的电池组100包括多个电池单元110、单元框架120、一个或更多个引导盖130和电池组壳体140。
51.再次参照图2和图4，多个电池单元110可以是圆柱形电池单元110。电池单元110可
以包括电极组件116、电解液(未示出)、电池罐112和帽组件113。
52.电极组件116可以具有这样的结构，其中正极板和负极板在隔膜插置于它们之间的情况下卷绕。在此，正极接头114可以附接到正极板以连接到帽组件113，而负极接头115可以附接到负极板以连接到电池罐112的下端。
53.电池罐112可以具有在其内形成的空的空间以将电极组件116容纳在其内。特别地，电池罐112可以被构造为具有开口顶部的圆柱形形状。此外，电池罐112可以由诸如钢或铝之类的金属材料制成以确保刚性。另外，电池罐112具有附接到其下端的负电极接头，使得不仅电池罐112的下部而且电池罐112本身也可以用作负极端子。
54.另外，电池单元110可以具有分别位于其一端和另一端的电极端子111。例如，正极端子可以形成在任何一个电池单元110的左端，而负极端子可以形成在其右端。在其他电池单元110中，正极端子和负极端子可以形成在与上述电池单元110的正极端子和负极端子的位置相对的位置处。多个电池单元110可以通过包括金属材料的连接板150而电连接。多个电池单元110可以通过连接板150串联、并联、或者串并联地电连接。例如，多个连接板150可以分别安装在单元框架120的左侧和右侧。
55.如图2所示，四个连接板150可以安装在单元框架120的右侧。如图3所示，四个连接板150可以安装在单元框架120的左侧。
56.再次参照图4，帽组件113可以联接到电池罐112的顶部开口以密封电池罐112的开口端。帽组件113可以依据电池罐112的形状而具有圆形形状或矩形形状，并且可以包括诸如顶帽c1、排气单元c2和垫圈c3之类的子部件。
57.在此，顶帽c1可以位于帽组件113的最上端部分并且被构造为向上突出。特别地，顶帽c1可以用作电池单元110中的正极端子111。因此，顶帽c1可以通过外部装置(例如图2中的连接板150)电连接到另一电池单元110或充电装置。顶帽c1可以由例如金属材料(诸如，不锈钢或铝)形成。当电池单元110中出现严重爆炸或起火时，顶帽c1的至少一部分可能被撕裂或从电池罐112脱离到外部，因此电池罐112可能被打开。
58.另外，多个电池单元110中的每一个可以被构造为当内部压力增加超过预定压力时通过内部压力将内部材料排放到外部。例如，内部材料可以是电池单元110内部产生的气体和火焰。内部材料可以是例如电极组件的碎片、电解液等。例如，排气单元c2可以被构造为使得当电池单元110的内部压力(即，电池罐112的内部压力)增加到超过预定水平时，排气单元c2的形状变形(破裂)，使得电池罐112内的气体可以通过顶帽c1的开口d排放到外部。这里，内部压力的预定水平可以是2个大气压或更多。
59.此外，垫圈c3可以由具有电绝缘性的材料制成，使得顶帽c1和排气单元c2的边缘部分可以与电池罐112绝缘。
60.此外，帽组件113还可以包括电流中断装置4。电流中断装置4也被称为cid。当电池的内部压力由于气体产生而增加并且因此使排气单元c2的形状反转时，排气单元c2与电流中断装置4之间的接触可被切断或者电流中断装置4可被损坏以阻断排气单元c2与电极组件116之间的电连接。
61.在提交本技术时，圆柱形电池单元110的构造对于本领域技术人员来说是众所周知的，因此这里将不再详细描述。另外，虽然在图2中例示了圆柱形电池单元110的示例，但是根据本公开的电池组100不限于具有特定形状的圆柱形电池单元110的构造。换言之，在
根据本公开的电池组100中可以采用在提交本技术时已知的各种类型的电池单元110。
62.再次参照图2和图3，单元框架120可以包括第一框架121和第二框架122。第一框架121和第二框架122的彼此面对的侧面可以彼此联接。单元框架120可以被构造为在其内容纳多个电池单元110。第一框架121和第二框架122中的每一个可以具有多个中空部o，多个中空部o被构造为使得多个电池单元110的一部分被插入其内。单元框架120可以被构造为容纳多个电池单元110，使得在至少一个方向上排放内部材料。单元框架120可以包括多个暴露孔125。可以通过对单元框架120的一部分进行穿孔来形成多个暴露孔125中的每一个，使得多个电池单元110中的每一个的电极端子111可以暴露于外部。例如，如图2和图3所示，多个暴露孔125可以位于第一框架121的左侧表面和第二框架122的右侧表面中的每一个上。
63.另外，再次参照图4、图5和图6，一个或更多个引导盖130可以被构造为覆盖多个电池单元110的至少一侧。具体而言，它可以被构造为覆盖多个电池单元110中的每一个的排气单元c2所位于的一侧。例如，引导盖130可以被构造为覆盖其中容纳有多个电池单元110的单元框架120的多个暴露孔125。
64.图7是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的沿图1中线c-c
′
截取的局部垂直截面图。
65.再次连同图1、图5和图6一起参照图7，引导盖130的至少一部分可以被构造为与单元框架120间隔开预定距离，以形成移动通道p。移动通道p可以被构造为允许从多个电池单元110中的每一个排放的内部材料s移动。例如，如图7所示，引导盖130的一部分与单元框架120的左侧间隔开预定距离以形成气体或火焰可以通过其移动的移动通道p。
66.另外，引导盖130可以包括例如尼龙和玻璃纤维中的至少一种。例如，引导盖130可以包括其中聚酰胺和玻璃纤维分别以75wt％和25wt％的重量比混合的材料。另选地，引导盖130可以包括云母材料。引导盖130可以包括云母片。
67.图8是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的底部立体图。
68.再次参照图7和图8，电池组壳体140可以具有用于在其内容纳单元框架120的容纳空间。电池组壳体140可以包括排放部分141，该排放部分141被构造为使得从多个电池单元110中的每一个喷出的内部材料s可以被排放到外部。排放部分141可以是电池组壳体140的外壁的一部分。而且，排放部分141可以形成在电池组壳体140的面对移动通道p的远端的部分处。排放部分141可以形成在例如电池组壳体140的下部。电池组壳体140可以具有多个排放部分141。例如，如图所示，八个排放部分141可以形成为在电池组壳体140的下部彼此间隔开预定距离。然而，电池组壳体140的排放部分141并非必须仅以这种形式形成，而是可以形成在任何地方，只要它面对移动通道p的远端即可。例如，多个排放部分141可以不彼此间隔开预定距离，而是可以在前后方向上延伸以彼此连接。
69.另外，电池组壳体140可以具有被构造为通过内部材料s被穿孔的排放部分141。例如，排放部分141可以被构造为使得其一部分通过具有预定温度或更高温度的气体或火焰而熔化并被穿孔。预定温度可以是例如310摄氏度以上。此外，排放部分141可以被构造为当电池组壳体140中的内部压力增加到超过预定压力时被穿孔。例如，排放部分141可以被构造为当电池组壳体140中的内部压力为2个大气压或更多时被穿孔。例如，电池组壳体140可以包括聚碳酸酯材料。
70.因此，根据本公开的这种构造，本公开的电池组100包括设置有引导盖130和排放部分141的电池组壳体140。因此，当内部材料s由于多个电池单元110的异常行为(热失控、爆炸)而被排放时，排放的内部材料s(气体、火焰等)沿着所设置的移动通道p移动，并且可以通过电池组壳体140中的位于移动通道p的远端处的排放部分141向外部排放。因此，在本公开的电池组100中，产生的高温气体和火焰可以通过移动通道p在预期方向上移动，从而防止对电池组100内部的其它部件的损坏。此外，由于本公开的电池组100可以被构造为将高温气体和火焰排放到能够使对外部装置或者与电池组100相邻的用户造成损害最小化的位置，可以有效地提高电池组100的安全性。
71.再次参照图7和图8，排放部分141可以形成为和与电池组壳体140的一部分相邻的其它部分相比，厚度相对更薄。例如，排放部分141的外壁的厚度可以是0.5mm-1mm。与排放部分141相邻的其它部分的外壁的厚度可以为大约3mm。也就是说，排放部分141的外壁与其它相邻部分相比具有相对更薄的厚度，使得它比其它相邻部分更早地被高温气体或火焰熔化。结果，熔化部分可以流到外部以形成开口。内部材料s(气体、火焰)可以通过排放部分141的形成的开口向外部排放。
72.因此，根据本公开的这种构造，由于本公开包括形成为比与电池组壳体140的一部分相邻的其它部分厚度相对更薄的排放部分141，所以排放部分141在没有附加的单独构件或控制的情况下通过由于多个电池单元110的热失控或爆炸所喷出的高温气体或火焰而被自穿孔，从而将内部材料s有效地排放到外部。因此，本公开的电池组100可以在没有附加部件的情况下提高多个电池单元110的防热失控、防起火和防爆炸的安全性。最终，可以降低电池组100的制造成本。
73.再次参照图5至图7，单元框架120可以包括屏风肋(screen rib)123。屏风肋123可以被构造为防止从多个电池单元110排放的内部材料s沿与排放部分141位于的方向相反的方向移动。屏风肋123可以具有突出形状以围绕引导盖130的外周。此外，屏风肋123可以以突出形状形成，以围绕引导盖130的除了引导盖130的面对排放部分141的端部(下端)之外的剩余外周表面。例如，如图5所示，屏风肋123可以分别形成在单元框架120的左端和右端。形成在右端的屏风肋123可以形成为多个，以覆盖设置在右侧的引导盖130b的上端、后端和前端。形成在左端的屏风肋123可以形成有多个，以覆盖设置于左侧的引导盖130a的上端、后端和前端。
74.另外，引导盖130可以包括弯曲部分132，该弯曲部分132定位为面对屏风肋123。引导盖130可以具有板形状以覆盖多个电池单元110的一侧。可以通过从引导盖130的具有板形状的外周在向内方向(电池单元110所位于的方向)上以弯曲形式延伸，来形成弯曲部分132。弯曲部分132可以被构造为引导内部材料s的移动，使得从多个电池单元110排放的内部材料s能够向下移动而不会在引导盖130的向上、向前和向后移动。例如，参照图5，在电池单元110所位于的向内方向上以弯曲形式延伸的弯曲部分132可以形成在位于右侧的引导盖130b的上端、前端和后端。例如，如图6所示，在电池单元110所位于的向内方向上以弯曲形式延伸的弯曲部分132可以形成在位于左侧的引导盖130a的上端、前端和后端。
75.因此，根据本公开的这种构造，单元框架120包括屏风肋123，并且引导盖130包括弯曲部分132。因此，当在多个电池单元110的任何一个电池单元中由于热失控而出现气体爆炸或起火时，喷出到电池单元110外部的内部材料s(气体、火焰)可以通过单元框架120的
屏风肋123以及引导盖130的弯曲部分132朝向电池组壳体140的排放部分141移动。因此，高温气体或火焰能够移动并排放到预期位置，从而减少对电池组100内部的其它部件的损坏并且防止高温气体或火焰向位于靠近电池组100的位置的外部装置或用户传递。
76.图9是示意性地示出根据本公开的另一实施方式的电池组的剖面状态的局部垂直截面图。
77.再次连同图8一起参照图9，与图7中的电池组100相比，根据本公开的另一实施方式的电池组100可以包括具有在预定温度或更高温度熔化的材料141a的排放部分141。
78.具体来说，图9中的电池组100的电池组壳体140中所包括的排放部分141在其至少一部分中可以具有在预定温度或更高温度熔化的材料141a。该材料可以是在预定温度或更高温度熔化的金属。例如，该材料可以包括熔点为约327摄氏度的铅(pb)、熔点为约420摄氏度的锌(zn)和熔点为约450摄氏度的碲中的至少一种。例如，预定温度可以是327摄氏度或更高。
79.也就是说，当电池组壳体140的内部温度升高到超过预定温度时，或者当排放部分141与高温气体和火焰进行接触时，排放部分141的至少一部分可以被构造为熔化并被穿孔。
80.因此，根据本公开的这种构造，提供了在预定温度或更高温度熔化的材料141a，使得当产生高温气体和火焰时，电池组壳体140的排放部分141熔化并被穿孔，以向外部排放高温气体和火焰。因此，在本公开的电池组100中，能够向电池组壳体140的预期部分和方向排放所产生的高温气体和火焰，从而使对与电池组100相邻的外部装置或用户的损害最小化。最终，可以有效地提高本公开的电池组100的安全性。
81.图10是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的一些构造的立体图。此外，图11是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的剖面状态的局部垂直截面图。
82.再次连同图2和图3一起参照图10和图11，与图2中的电池组100的构造相比，根据本公开的另一实施方式的图10中的电池组可以进一步包括覆盖膜160。具体来说，覆盖膜160可以被构造为覆盖多个电池单元110的排放内部材料s的一侧。覆盖膜160可以具有在垂直和前后方向上延伸以覆盖多个电池单元110的一侧的形状。覆盖膜160可以添加到连接板150的外表面。例如，覆盖膜160可以附接到连接板150的外表面。另选地，覆盖膜160可以具有与单元框架120的上面安装有连接板150的部分相对应的尺寸。覆盖膜160可以被构造为覆盖单元框架120的暴露孔。
83.覆盖膜160可以包括电绝缘材料。覆盖膜160可以是例如聚乙烯膜。覆盖膜160可以位于引导盖130与单元框架120之间的分离空间中。也就是说，覆盖膜160可以设置在移动通道p中的多个电池单元110所位于的内部。
84.此外，覆盖膜160可以被构造为使得其一部分在从多个电池单元110中的任何一个电池单元喷出高温气体或火焰时破裂并被穿孔。相反，覆盖膜160的面对多个电池单元110当中尚未出现起火或气体爆炸的电池单元110的部分可以不被穿孔。也就是说，覆盖膜160可以设置成面对多个电池单元110的上面形成有排气单元c2的一侧。此外，穿过覆盖膜160的高温气体或火焰可以沿着移动通道p移动。
85.因此，根据本公开的这种构造，本公开被构造为覆盖排放多个电池单元110的内部
材料s的一侧。因此，当从多个电池单元110中的任何一个电池单元喷出高温气体或火焰时，其一部分可以破裂以允许高温气体或火焰移动到移动通道p。另外，本公开的覆盖膜160可以防止通过移动通道p移动的高温气体或火焰流入多个电池单元110当中未出现起火或爆炸的其它电池单元。最终，可以有效地提高电池组100的安全性。
86.此外，再次参照图2和图3，根据本公开的实施方式的电池组100的单元框架120可以包括至少一个分隔肋124。当在多个电池单元110当中的一个或更多个电池单元中出现气体爆炸或起火时，分隔肋124可以防止高温气体或火焰移动到其他电池单元110。此外，所产生的气体和火焰可以被分隔肋124诱导以在排放部分141所位于的向下方向上移动。分隔肋124可以具有朝向引导盖130突出的形状。分隔肋124可以沿着移动通道p延伸。例如，如图2和图3所示，在单元框架120的右侧可以设置有三个分隔肋124并且在单元框架120的左侧可以设置有三个分隔肋124。六个分隔肋124可以具有在垂直方向延伸的形状。
87.因此，根据本公开的这种构造，由于本公开包括朝向引导盖130突出并沿移动通道p延伸的至少一个分隔肋124，因此可以防止通过移动通道p移动的高温气体或火焰流入多个电池单元110当中尚未出现起火或爆炸的其它电池单元110。最终，可以有效地提高电池组100的安全性。
88.图12是示意性地示出根据本公开的又一实施方式的电池组的引导盖的左侧图。
89.连同图7一起参照图12，当与图5中的引导盖130相比时，根据本公开的又一实施方式的电池组100的引导盖130还可以包括引导肋131。根据又一实施方式的电池组100可以与图1中的电池组100的其它构造相同。
90.具体来说，图12中的引导盖130可以包括多个引导肋131。引导肋131可以被构造为将从电池单元110排放的内部材料s的移动方向改变为一个方向。引导肋131可以被构造为形成在面对多个电池单元110中的至少一些电池单元的一个表面上。引导盖130可以包括至少一个引导肋131。例如，引导肋131可以被定位为对应于多个电池单元110的排放内部材料s的一侧。
91.另外，引导肋131可以被构造为改变从电池单元110喷出的内部材料s在排放部分141所位于的方向上的移动方向。当从左侧观看时，引导肋131可以具有下部开口的圆弧形状。在引导肋131的下部开口的圆弧形状中，从电池单元110喷出的气体和火焰的移动方向可以通过圆弧形状向下切换。例如，如图12所示，引导盖130可以包括十二个引导肋131。
92.因此，根据本公开的这种构造，由于本公开包括引导盖130上的引导肋131，该引导肋131被构造为将从电池单元110排放的内部材料s的移动方向改变为一个方向，因此可以诱导从电池单元110喷出的内部材料s改变在排放部分141所位于的方向上的移动方向，从而当与图1中的电池组100相比时，更有效地控制喷出的气体或火焰朝向排放部分141移动。
93.图13是示意性地示出根据本公开的实施方式的电池组的另一引导盖的立体图。
94.连同图6和图7一起参照图13，根据本公开的实施方式的电池组100还可以包括bms模块170。bms模块170可以被构造为控制多个电池单元110的充电/放电。此外，电池组100还可以包括电流传感器、熔丝等。
95.另外，电池组100可以包括两个或更多个引导盖130。在两个或更多个引导盖130当中，任何一个引导盖130可以包括上面安装有bms模块170的bms安装部分。例如，bms模块170可以被安装在形成在与引导盖130的面对多个电池单元110的一侧相对的另一侧上的bms安
装部分136上。
96.另外，引导盖130可以包括在面对多个电池单元110的一侧上的加强部分135。加强部分135可以是形成在引导盖130的一侧上、具有比其它部分相对更厚的厚度的部分。也就是说，加强部分135可以是从引导盖130的一侧朝向多个电池单元110突出的部分。
97.因此，根据本公开的这种构造，本公开包括在上面安装有bms模块170的引导盖130中的加强部分135。因此，当安装在单元框架120上的多个电池单元110中出现爆炸或起火时，通过引导盖130可以避免bms模块170暴露于所产生的气体和火焰，并且可以使来自高温气体和火焰的热量的传递最小化，从而最小化bms模块170的损坏或故障。
98.此外，根据本公开的实施方式的电动轮椅(未示出)包括上述电池组100中的至少一种。在此，电动轮椅是指能够利用电动机驱动的电力使轮子旋转和移动的轮椅。电动轮椅还可以包括具有用于容纳多个电池组100的储存空间的电池组安装外壳。例如，电池组安装外壳可以设置在电动轮椅的椅子部分之下。
99.此外，根据本公开的实施方式的车辆(未示出)包括上述电池组100中的至少一种。车辆还可以包括具有用于容纳多个电池组100的储存空间的安装部分。例如，电池组100可以安装在车身上。例如，车辆通过将电池组100的电力提供给电动机来产生移动力，并且可以是指使用移动力移动的任何装置。例如，车辆可以是电动车辆、电动自行车、电动两轮车或电动滑板车。
100.此外，在此使用的指示方向的术语(诸如上、下、左、右、前和后)仅是为了便于描述而使用的，并且对于本领域技术人员来说，显而易见的是，这些术语可以依据所述元件或观察者的位置而改变。
101.已经详细描述了本公开。然而，应当理解，详细描述和具体示例虽然指示了本公开的优选实施方式，但仅以示例的方式给出，因为对于本领域技术人员而言，本公开范围内的各种变型和修改根据此详细描述将变得显而易见。
102.[附图标记列表]
[0103]
100：电池组110：电池单元
[0104]
120:单元框架121、122:第一框架、第二框架
[0105]
130、130a、130b：引导盖140：电池组壳体
[0106]
141：排放部分p：移动通道
[0107]
123：屏风肋132：弯曲部分
[0108]
141a：熔化的材料150：连接板
[0109]
160：覆盖膜124：分隔肋
[0110]
131：引导肋170：bms模块
[0111]
135：加强部分136：bms安装部分

技术特征：
1.一种电池组，该电池组包括：多个电池单元，该多个电池单元中的每个电池单元被构造为在内部压力增加到超过预定压力时通过所述内部压力向外部排放内部材料；单元框架，该单元框架被构造为容纳所述多个电池单元，使得在至少一个方向上排放所述内部材料；一个或更多个引导盖，该一个或更多个引导盖被构造为覆盖所述多个电池单元的至少一侧，所述一个或更多个引导盖的至少一部分与单元框架间隔开预定距离以形成移动通道，所述内部材料通过所述移动通道移动；以及电池组壳体，该电池组壳体具有容纳空间和排放部分，该容纳空间用于在其中容纳所述单元框架，该排放部分被构造为使得面对所述移动通道的远端的部分通过所述内部材料被穿孔。2.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述排放部分形成为和与所述电池组壳体的一部分相邻的其它部分相比具有相对更薄的厚度。3.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述单元框架包括突出以围绕所述引导盖的外周的屏风肋，并且所述引导盖包括面对所述屏风肋并且在向内方向上从所述外周以弯曲形式延伸的弯曲部分。4.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述排放部分包括在预定温度或更高温度熔化的材料。5.根据权利要求1所述的电池组，该电池组还包括：覆盖膜，该覆盖膜设置在所述移动通道中并且延伸以覆盖排放所述多个电池单元的所述内部材料的一侧。6.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述单元框架包括朝向所述引导盖突出并且沿所述移动通道延伸的至少一个分隔肋。7.根据权利要求1所述的电池组，其中，所述引导盖包括引导肋，所述引导肋形成在与所述多个电池单元的至少一部分相对应的位置处并且被构造为将从所述电池单元排放的所述内部材料的移动方向改变为一个方向。8.根据权利要求1所述的电池组，该电池组还包括：bms模块，该bms模块被构造为控制所述多个电池单元的充电/放电，其中，所述bms模块被安装在所述引导盖的与面对所述多个电池单元的一侧相对的另一侧上，并且所述引导盖在面对所述多个电池单元的一侧上具有加强部分，所述引导盖在所述加强部分中的一部分形成为比其它部分相对更厚。9.一种电动轮椅，该电动轮椅包括至少一个根据权利要求1至8中的任一项所述的电池组。10.一种车辆，该车辆包括至少一个根据权利要求1至8中的任一项所述的电池组。

技术总结
根据本发明的电池组包括：多个电池单元，每个电池单元被构造为使得在内部压力升至一定的压力水平或更高时通过内部压力向外部喷出内部材料；单元框架，其容纳多个电池单元，使得在至少一个方向上排放多个电池单元的每个电池单元中的内部材料；至少一个引导盖，其覆盖多个电池单元的至少一侧并且其至少一部分与单元框架间隔开一定的距离，以形成内部材料能够通过其移动的移动通道；以及电池组壳体，其具有其中容纳单元框架的容纳空间，并且设置有排放单元，该排放单元面对移动通道的端部的部分被构造为通过内部材料被穿孔。部分被构造为通过内部材料被穿孔。部分被构造为通过内部材料被穿孔。


技术研发人员：梁诚桓
受保护的技术使用者：株式会社LG新能源
技术研发日：2022.01.04
技术公布日：2023/9/12