电子水泵和车辆的制作方法

1.本实用新型涉及水泵领域，特别涉及一种电子水泵和车辆。


背景技术：

2.电子水泵广泛存在于常规动力和新能源车型的冷却系统中，为冷却液在冷却系统的循环提供动力，以提高冷却系统的冷却效率。然而，电子水泵的运行功率较大时，电机线圈发热量非常高，将使得电子水泵的电机温升过高，影响电子水泵的工作性能。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的是提出一种电子水泵，旨在通过电机的冷却流路对电机进行冷却，以保障电子水泵的工作性能。
4.为实现上述目的，本实用新型提出的电子水泵，包括：
5.电机壳，具有相对的第一端和第二端，并形成有电机腔，且所述电机壳的壳壁形成有进水流道；以及
6.泵壳，设于所述第一端，并在所述第一端与所述电机壳之间形成有泵体腔；
7.所述进水流道、所述泵体腔和所述电机腔两两连通，以形成供冷却水循环的流路；
8.所述第一端的端面设置有至少一个进水口，所述进水流道通过所述进水口接收来自所述泵体腔的冷却水；
9.所述第一端的端面的峰值水压的50％为预设水压，至少一个所述进水口的水压大于或等于所述预设水压。
10.可选地，所述电子水泵还包括设置于所述泵体腔的叶轮，所述叶轮的外周和所述泵体腔的周缘之间具有环形空间，所述进水口相对于所述环形空间设置。
11.可选地，所述电子水泵还包括可转动地设于所述电机腔的转子，所述转子一端设有安装板，且所述安装板凸出于所述第一端的端面，所述叶轮安装于所述安装板，所述安装板的外周和所述泵体腔的周缘之间具有间隔，以使所述环形空间延伸至所述第一端的端面。
12.可选地，所述电子水泵还包括固设于所述电机腔的转轴，所述转子可转动地套设于所述转轴，所述转子和所述转轴之间形成有第三冷却流道，所述第三冷却流道的两端分别连通于所述电机腔和所述泵体腔。
13.可选地，所述叶轮安装于所述安装板的背离所述第一端的一侧，所述叶轮形成有连通所述泵体腔的叶轮流道，所述转轴贯穿所述安装板设置，以使所述第三冷却流道连通于所述叶轮流道。
14.可选地，所述进水口设置有多个，且至少部分所述进水口的水压大于或等于所述预设水压。
15.可选地，所述进水流道设置有多个，一所述进水流道通过一所述进水口连通于所述泵体腔。
16.可选地，所述进水口设置有导流锥面。
17.可选地，所述进水口的轮廓为圆形或多边形。
18.可选地，所述电子水泵还包括设于所述第二端的控制组件，所述控制组件包括控制板和电控件，所述电控件安装于所述控制板的一侧，所述冷却水循环时能流经所述控制板的另一侧。
19.可选地，所述电机壳包括壳周壁和连接于所述壳周壁的隔板，所述壳周壁的两端分别为所述第一端和所述第二端，并分别位于所述隔板的相对两侧，所述进水流道设于所述壳周壁，所述电机腔位于所述隔板靠近所述第一端的一侧；
20.所述控制板与所述隔板之间形成有第一冷却流道，所述隔板设有过水孔，所述第一冷却流道通过所述过水孔连通于所述电机腔。
21.可选地，所述进水流道延伸至所述隔板靠近所述第二端的一侧，并贯穿所述壳周壁的内周侧，以连通于所述第一冷却流道，而使所述第一冷却流道自所述进水流道进水，向所述电机腔出水。
22.本实用新型还提出一种车辆，包括前述的电子水泵。
23.本实用新型技术方案中，泵体腔内的部分冷却水能够通过进水口进入进水流道，该部分冷却水具有一定的压力，而能沿着进水流道向电机腔流动，在电机腔内，转子的转动能够带动冷却水向泵体腔流动，如此，即可在泵体腔、进水流道和电机腔之间形成循环式的冷却流路。且至少一个进水口的水压大于或等于第一端的端面的峰值水压的50％，有利于保障进水流道内的冷却水的水压，以保障冷却流路的循环动力。由此，冷却水流经该冷却流路，即可对电机的转子、定子及控制板进行冷却，通过冷却水带走定子、转子的热量，能够避免热量的积聚导致电机线圈温升过高，有利于保障电机的工作性能，从而保障电子水泵的工作性能。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
25.图1为本实用新型电子水泵一实施例的装配结构示意图；
26.图2为本实用新型电子水泵一实施例的爆炸结构示意图；
27.图3为本实用新型电子水泵一实施例的剖面结构示意图；
28.图4为本实用新型电子水泵的电机壳一实施例一视角下的结构示意图；
29.图5为本实用新型电子水泵的电机壳一实施例另一视角下的结构示意图；
30.图6(a)为本实用新型电子水泵一实施例的仿真示意图，图6(b)为对应图6(a)的流量曲线图。
31.附图标号说明：
[0032][0033][0034]
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0035]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0036]
需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0037]
术语“连接”、“安装”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0038]
另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一
个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“a和/或b”为例，包括a方案，或b方案，或a和b同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
[0039]
本实用新型提出一种电子水泵。
[0040]
在本实用新型一实施例中，如图1至图3所示，该电子水泵，包括：
[0041]
电机壳100，具有相对的第一端101和第二端102，并形成有电机腔103，且所述电机壳100的壳壁形成有进水流道104；以及
[0042]
泵壳200，设于所述第一端101，并在所述第一端101与所述电机壳100之间形成有泵体腔210；
[0043]
所述进水流道104、所述泵体腔210和所述电机腔103两两连通，以形成供冷却水循环的流路；
[0044]
所述第一端101的端面设置有至少一个进水口105，所述进水流道104的一端通过所述进水口105接收来自所述泵体腔210的冷却水；
[0045]
所述第一端101的端面的峰值水压的50％为预设水压，至少一个所述进水口105的水压大于或等于所述预设水压。
[0046]
可以理解，电机腔103内固设有转轴530，转子510可转动地套设于转轴530外，定子400套设于转子510外，并固设于电机壳100。泵壳200设有进水管201和出水管202，泵体腔210内设置有叶轮600，转子510驱动连接于叶轮600，冷却水自进水管201进入泵体腔210，转子510转动，即带动叶轮600在泵体腔210内转动，以对泵体腔210内的冷却水加压，从而使得泵壳200的出水管202流出的水流的压力得以提升，为冷却水在车辆的冷却系统的循环提供动力。
[0047]
在本实用新型的技术方案中，泵体腔210内的部分冷却水能够通过进水口105进入进水流道104，该部分冷却水具有一定的压力，而能沿着进水流道104向电机腔103流动，在电机腔103内，转子510的转动能够带动冷却水向泵体腔210流动，如此，即可在泵体腔210、进水流道104和电机腔103之间形成循环式的冷却流路。且至少一个进水口105的水压大于或等于第一端101的端面的峰值水压的50％，有利于保障进水流道104内的冷却水的水压，以保障冷却流路的循环动力。由此，冷却水流经该冷却流路，即可对电机的转子510、定子400进行冷却，通过冷却水带走定子400、转子510的产生的热量，能够避免热量的积聚导致电机线圈温升过高，有利于保障电机的工作性能，从而保障电子水泵的工作性能。此外，进水流道104可以是由电机壳100的壁体构造形成，也可以是，电机壳100设置为空腔结构，通过在空腔内插设导管，使进水流道104形成于导管内。
[0048]
在本实用新型的技术方案中，设计进水流道104时，可以先对电子水泵进行模拟仿真，获得第一端101的端面的流量曲线，再通过该电子水泵的流量-水压对应关系，获取预设水压对应的预设流量，在流量曲线获取流量大于或等于预设流量的位置，这些位置所对应的水压也即大于或等于预设水压，可以理解，该对应关系受电子水泵的内部结构影响，不同结构的电子水泵，流量和水压对应关系也不同。不失一般性，如图6所示，在图(a)所示的仿真图中，选择出水管202的切点，也即点1作为参照点，并间隔地沿周向取多个点，通过对这
些点的流量进行模拟计算，最后拟合出图(b)中的流量曲线。在该流量曲线中，横坐标为图(a)所示的点1至点9，虚线框内的流量值所对应的点2至点5之间的区域即为符合预设水压的区域，在这个区域内设置至少一个进水口105，即有利于保障冷却流路的循环动力。
[0049]
进一步地，在本实施例中，所述进水口105设置有多个，且至少部分所述进水口105的水压大于或等于所述预设水压。可以理解，本实施例的多个进水口105，有的设置在水压大于或等于预设水压的位置，有的设置在水压小于预设水压的位置，其中，至少有两个进水口105的设置位置的水压大于或等于预设水压，能够使得较多的进水口105的进水压力处于较高的水平，以进一步提升冷却流道的循环动力，从而保障冷却水对电机的结构的散热作用。
[0050]
进一步地，在本实施例中，所述进水流道104设置有多个，一所述进水流道104通过一所述进水口105连通于所述泵体腔210。如此，能够提升冷却流道的进水效率，也即能有更多的冷却水通过进水流道104进入冷却流道，以提升对电机的冷却效果。具体地，如图3和图4所示，所述进水口105设置有导流锥面108，以起到引导冷却水进入，导流锥面108的锥度可以根据进水孔的孔径和进水口105在第一端101的端面所处的位置适应性调整，进水口105的轮廓也可以参照上述条件适应性调整，可以为圆形或三角形、方形等多边形。
[0051]
进一步地，在本实施例中，如图2和图3所示，所述电子水泵还包括设置于所述泵体腔210的叶轮600，所述叶轮600的外周和所述泵体腔210的周缘之间具有环形空间211，所述进水口105相对于所述环形空间211设置。如此，冷却水自叶轮流道610内流出后，将到达该环形空间211，进水口105的位置与该环形空间211相对，使得进水口105能够有足量的冷却水进入，有利于保障进水口105的进水流量，以保障冷却水在冷却流路内对电机进行冷却的效果。
[0052]
进一步地，在本实施例中，如图2和图3所示，所述转子510一端设有安装板520，且所述安装板520凸出于所述第一端101的端面，所述叶轮600安装于所述安装板520，所述安装板520的外周和所述泵体腔210的周缘之间具有间隔，以使所述环形空间211延伸至所述第一端101的端面。如此，安装板520的设置，既能使得叶轮600能够稳定连接于转子510，又不会对进水口105的进水产生影响，进一步保障了进水口105的进水流量，从而保障冷却水的散热效果。
[0053]
进一步地，在本实施例中，所述电子水泵还包括设于所述第二端102的控制组件300，所述控制组件300包括控制板310和电控件320，所述电控件320安装于所述控制板310的一侧，所述冷却水循环时能流经所述控制板310的另一侧。不失一般性，电子水泵的电机为无刷电机，通过电控件320控制定子400的线圈的电流转向，以使转子510持续绕转轴530转动。在电机工作的过程中，电控件320的发热量很大，冷却水在冷却流路中循环流动时，能够流经控制板310，以将电控件320传递到控制板310的热量带走，避免电控件320因热量积聚而温升过高，有利于保障电控件320的工作性能，从而保障电子水泵的工作性能。
[0054]
进一步地，在本实施例中，所述电机壳100包括壳周壁110和连接于所述壳周壁110的隔板120，所述壳周壁110的两端分别为所述第一端101和所述第二端102，并分别位于所述隔板120的相对两侧，所述进水流道104设于所述壳周壁110，所述电机腔103位于所述隔板120靠近所述第一端101的一侧，所述控制板310与所述隔板120之间形成有第一冷却流道11，所述隔板设有过水孔121，所述第一冷却流道11通过所述过水孔121连通于所述电机腔
103。其中，转轴530固设于隔板120，以稳定支撑转子510，使转子510转动平稳。具体而言，电控件320工作产生的热量传递到控制板310上，冷却水进入第二冷却流道，与控制板310的表面进行换热，即可降低控制板310及电控件320的温度，且控制板310起到了增大散热面积的作用，有利于提升冷却水的散热作用。当然，在其他实施例中，电机壳也可以不设隔板，控制板设置于第二端，转轴固设于控制板即可。
[0055]
进一步地，在本实施例中，所述进水流道104延伸至所述隔板120靠近所述第二端102的一侧，并贯穿所述壳周壁110的内周侧，以连通于所述第一冷却流道11，而使所述第一冷却流道11自所述进水流道104进水，向所述电机腔103出水。其中，进水流道104的延伸方向并行于转轴530的轴向。本实施例中，泵体腔210的冷却水流进进水流道104，先后第一冷却流道11先后经电机腔再回到泵体腔210。如此，进水流道104的出水口106能更靠近控制板310，冷却水和控制板310的换热能够先于冷却水和电机腔103内的结构的换热，从而能够对控制板310起到更好的冷却作用。当然，在其他实施例中，也可以是，冷却水先流经电机腔103，后流入第一冷却流道11。
[0056]
进一步地，在本实施例中，所述壳周壁110内设有安装腔，所述定子400固设于所述安装腔内，所述转子510和所述壳周壁110之间形成有第二冷却流道。可以理解，转子510与电机壳100或转轴530均为间隙配合，其中，转子510的外周侧和壳周壁110间隙配合，形成第二冷却流道，第二冷却流道为电机腔103内的空间，因此，能在靠近第一端101的一侧连通于泵体腔210，在靠近第二端102的一侧连通于过水孔121；转子510的内周侧和转轴530间隙配合，形成第三冷却流道；转子510靠近第二端102的端面和隔板120间隙配合，形成第四冷却流道12，第三冷却流道具有沿转轴530的轴向分布的两个端部，第三冷却流道的靠近第二端102的端部连通于第四冷却流道12。在转子510的转动的带动下，从隔板120的过水孔121流出的冷却水中，一部分流入第二冷却流道，另一部分通过第四冷却流道12流动至第三冷却流道。可以理解，流入第二冷却流道的冷却水能对转子510的外周进行降温，以及通过对壳周壁110的内周降温来实现对定子400的降温，流入第三冷却流道的冷却水能对转子510的内周和转轴530的外周进行冷却，流入第四冷却流道12的冷却水能对转子510的端面进行降温，如此，能够有效地对电机的各部件进行冷却，以保障电子水泵的工作性能。当然，在其他实施例中，也可以是，定子400固定安装于隔板120或壳周壁110的内周侧。
[0057]
进一步地，在本实施例中，如图3所示，第三冷却流道的靠近第一端101的端部还连通于泵体腔210，由此，在泵体腔210、进水流道104和过水腔将形成两条循环流路，也即冷却流路包括第一循环流路和第二循环流路，这两条循环流路具有共用的公共流路，公共流路即为自泵体腔210依次经过进水流道104、第一冷却流道11和过水孔121的流路，在第一循环流路中，在过水孔121的后端，冷却水会经由第二冷却流道回到泵体腔210，而在第二循环流路中，在过水孔121的后端，冷却水将第三冷却流路回到泵体腔210。本实施例中，在与电机的各部件换热后，温度较高的冷却水均能回到泵体腔210，而重新流入的冷却水则是泵体腔210内新的冷却水，这部分冷却水的温度较低，如此，通过冷却水的循环，能够提升冷却水的冷却作用，有利于保障电机的工作性能，从而保障电子水泵的工作性能。并且，通过设计第一循环流路和第二循环流路的公共流路，使得循环流路的所占用的空间更小，电机壳100的结构更简单，有利于减小电子水泵的体积，减少生产成本以及提升生产效率。
[0058]
具体而言，所述叶轮600安装于所述安装板520的背离第一端101的一侧，所述叶轮
600形成有连通所述泵体腔210的叶轮流道610，所述转轴530贯穿所述安装板520设置，以使所述第三冷却流道连通于所述叶轮流道610。也即，第二冷却流道将在安装板520的靠近第二端102的一侧连通于泵体腔210，第三冷却流道将在安装板520的远离第二端102的一侧连通于泵体腔210，使得第一循环流路和第二循环流路通过不同的路径连通于泵体腔210的不同位置，换热后的冷却水由此能够经不同的路径流到泵体腔210，如此，能够促进换热后的冷却水在泵体腔210内扩散，能够避免温度过高的冷却水在第一端101聚集，以保障冷却水对电机的冷却效果，从而保障电子水泵的工作性能。当然，在其他实施例中，也可以是，第三冷却流道的靠近第一端101的这端也连通于电机腔103，以通过电机腔103连通于泵体腔210。
[0059]
进一步地，在本实施例中，如图3所示，所述控制板310密封配合于所述壳周壁110的内周，所述进水流道104的出水口106设于所述壳周壁110的内周。不失一般性，控制板310设有环形的密封槽，密封槽内安装有密封圈330，通过密封圈330和壳周壁110的内周配合，实现控制板310的密封安装，以避免第二冷却流道的冷却水外露。进水流道104贯穿于壳周壁110的内周侧，以实现对第二端102的贯穿，使得进水流道104能够连通于第二冷却流道，而使冷却水能够进入第二冷却流道对控制板310进行冷却。此外，隔板120的背离第一端101的一侧还设有导流流道122，导流流道122的入口相对于进水流道104的出水口106设置，导流流道122的出口连通于过水孔121，以起到将冷却水自进水流道104的出水口106向过水孔121引导的作用，以保障冷却水自第一冷却流道11向电机腔103流通。具体地，导流流道122由两导流筋123构造形成。当然，在其他实施例中，也可以是，控制板310密封配合于壳周壁110的第二端102的端面，进水流道104的出水口106也可以设于第二端102的端面，通过控制板310设置的导流结构连通第二冷却流道。
[0060]
进一步地，在本实施例中，过水孔121相对第二冷却流道设置，以便于冷却水经过水孔121向第二冷却流道流动，其中，自过水孔121流入的冷却水将有部分经过第四冷却流道12向第三冷却流道流动。如此，在第二循环流路中，在过水孔121的后端，冷却水将经第四冷却流道12流动至第三冷却流路。不失一般性，如图4所示，过水孔121设于隔板120和壳周壁110的连接处，且过水孔121设有多个，多个过水孔121沿周向分布，壳周壁110形成有对应地连通于过水孔121的多个过水槽107，过水槽107贯穿第一端101设置，以在每一过水槽107和转子510的外周侧之间均形成一条第二冷却流道，如此，能够通过多条第二冷却流道的设置，提升对转子510和定子400的冷却效果。
[0061]
进一步地，在本实施例中，所述壳周壁110设有多个沿周向分布的所述安装腔，多个所述安装腔和多个所述进水流道104一一对应地设置，所述定子400包括多个子部，一所述子部对应地安装于一所述安装腔。可以理解，进水流道104和安装腔互不连通，不会影响定子400的工作，定子400的热量会向安装腔附近的壁体传递。本实施例中，进水流道104相对于安装腔设置，冷却水流经进水流道104，即可对安装腔的附近的壁体冷却，有利于促进定子400的散热，避免热量积聚导致定子400温升过高，进一步地，进水流道104设有多个，能够一一对应地为多个子部提供冷却作用，以使定子400在周侧的温度分布均匀，从而保障保障电机的工作性能。
[0062]
进一步地，在本实施例中，如图3所示，所述进水流道104设于所述定子400的背离所述转子510的一侧。如此，进水流道104的冷却水能通过与定子400外周侧的壳周壁110换
热，而实现对定子400的降温冷却，再加上进水流道104贯穿壳周壁120的内周设置，使得进水流道104具有相对定子400的端面的部分，冷却水流经该部分的进水流道104时，能够对定子400的端面起到降温冷却作用。当然，在其他实施例中，也可以是，定子400的每两相邻的子部之间设有一条进水流道104。
[0063]
进一步地，在本实施例中，如图3所示，所述定子400相对所述第一冷却流道11设置。如此，冷却水流经第一冷却流道11时，在对控制板310进行散热的同时，还能够对定子400的端面起到冷却作用，进一步提升了对定子400的冷却效果。
[0064]
不失一般性，如图3所示，电机壳100包括定子注塑体130和壳体注塑体140，通过两次注塑过程形成，通过嵌件注塑的方式成型的定子注塑体130，至少部分包覆定子400，再通过二次注塑形成包覆定子注塑体130的壳体注塑体140，如此在壳周壁110内形成安装腔，利用上述两次注塑成型的方式，既可以保证电机壳100的强度，也可以节省材料成本，而且定子注塑体130的体积较小，注塑成型时间缩短，注塑时，可以避免对定子400的绕组等部件造成损坏，从而确保电子水泵的性能可靠性。进水流道104设于壳体注塑体140，可以是二次注塑时，一同形成于壳体注塑体140，也可以是在壳体注塑体140注塑完成后再加工形成。此外，电机壳100的第二端102还盖设有电机盖700，控制组件300位于电机盖700和电机壳100的隔板120之间，以通过电机盖700为电控件320提供保护作用。
[0065]
本实用新型还提出一种车辆，该车辆包括电子水泵，该电子水泵的具体结构参照上述实施例，由于本车辆采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。
[0066]
以上所述仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：
1.一种电子水泵，其特征在于，包括：电机壳，具有相对的第一端和第二端，并形成有电机腔，且所述电机壳的壳壁形成有进水流道；以及泵壳，设于所述第一端，并在所述第一端与所述电机壳之间形成有泵体腔；所述进水流道、所述泵体腔和所述电机腔两两连通，以形成供冷却水循环的流路；所述第一端的端面设置有至少一个进水口，所述进水流道通过所述进水口接收来自所述泵体腔的冷却水；所述第一端的端面的峰值水压的50％为预设水压，至少一个所述进水口的水压大于或等于所述预设水压。2.如权利要求1所述的电子水泵，其特征在于，所述电子水泵还包括设置于所述泵体腔的叶轮，所述叶轮的外周和所述泵体腔的周缘之间具有环形空间，所述进水口相对于所述环形空间设置。3.如权利要求2所述的电子水泵，其特征在于，所述电子水泵还包括可转动地设于所述电机腔的转子，所述转子一端设有安装板，且所述安装板凸出于所述第一端的端面，所述叶轮安装于所述安装板，所述安装板的外周和所述泵体腔的周缘之间具有间隔，以使所述环形空间延伸至所述第一端的端面。4.如权利要求3所述的电子水泵，其特征在于，所述电子水泵还包括固设于所述电机腔的转轴，所述转子可转动地套设于所述转轴，所述转子和所述转轴之间形成有第三冷却流道，所述第三冷却流道的两端分别连通于所述电机腔和所述泵体腔。5.如权利要求4所述的电子水泵，其特征在于，所述叶轮安装于所述安装板的背离所述第一端的一侧，所述叶轮形成有连通所述泵体腔的叶轮流道，所述转轴贯穿所述安装板设置，以使所述第三冷却流道连通于所述叶轮流道。6.如权利要求1所述的电子水泵，其特征在于，所述进水口设置有多个，且至少部分所述进水口的水压大于或等于所述预设水压。7.如权利要求6所述的电子水泵，其特征在于，所述进水流道设置有多个，一所述进水流道通过一所述进水口连通于所述泵体腔。8.如权利要求1所述的电子水泵，其特征在于，所述进水口设置有导流锥面。9.如权利要求1所述的电子水泵，其特征在于，所述进水口的轮廓为圆形或多边形。10.如权利要求1至9任一项所述的电子水泵，其特征在于，所述电子水泵还包括设于所述第二端的控制组件，所述控制组件包括控制板和电控件，所述电控件安装于所述控制板的一侧，所述冷却水循环时能流经所述控制板的另一侧。11.如权利要求10所述的电子水泵，其特征在于，所述电机壳包括壳周壁和连接于所述壳周壁的隔板，所述壳周壁的两端分别为所述第一端和所述第二端，所述进水流道设于所述壳周壁，所述电机腔位于所述隔板靠近所述第一端的一侧；所述控制板与所述隔板之间形成有第一冷却流道，所述隔板设有过水孔，所述第一冷却流道通过所述过水孔连通于所述电机腔。12.如权利要求11所述的电子水泵，其特征在于，所述进水流道延伸至所述第二端，并贯穿所述壳周壁的内周侧，以连通于所述第一冷却流道，而使所述第一冷却流道自所述进水流道进水，向所述电机腔出水。
13.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1至12任一项所述的电子水泵。

技术总结
本实用新型公开一种电子水泵和车辆，其中，电子水泵包括电机壳和泵壳，机壳形成有电机腔，具有相对的第一端和第二端，并形成有电机腔，且所述电机壳的壳壁形成有进水流道，泵壳设于所述第一端，并在所述第一端与所述电机壳之间形成有泵体腔，所述进水流道、所述泵体腔和所述电机腔两两连通，以形成供冷却水循环的流路，其中，所述第一端的端面设置有至少一个进水口，所述进水流道通过所述进水口接收来自所述泵体腔的冷却水，第一端的端面的峰值水压的50％为预设水压，至少一个进水口的水压大于或等于预设水压。本实用新型技术方案旨在通过电机的冷却流路对电机进行冷却，以保障电子水泵的工作性能。水泵的工作性能。水泵的工作性能。


技术研发人员：张小林 曹红军 张智敏
受保护的技术使用者：广东美芝制冷设备有限公司
技术研发日：2023.03.22
技术公布日：2023/9/12