一种汽车空调系统实训示教装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车示教装备领域，特别指一种汽车空调系统实训示教装置。


背景技术：

2.汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
3.汽车空调系统是汽车制成过程中的一项重要组成部分，因此对于从事汽车专业领域的学生来说，汽车空调系统是一项重要学习内容。在进行汽车空调系统教学过程中需要除了需要了解该系统的结构和系统组成之外还需要示教演示才能达到良好的学习效果，因此需要设计一套汽车空调系统示教装置。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供一种采用桌面式操作及示教结构，将汽车空调系统的各组成部件及电路控制的各组成单元直观显示，并对应系统原理图接入测量端子接孔，能实时模拟显示汽车空调系统工作状态及信息，直观地展示汽车空调系统工作过程及原理的汽车空调系统实训示教装置。
5.本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车空调系统实训示教装置，用于演示并操作汽车空调系统，包括机架、操作台、支撑组件、示教盒及示教板，其中，
6.所述机架水平设置，并在水平面上自由运动，以便调整位置，且自锁紧定位；所述机架为矩形框体结构；
7.所述操作台设置在机架上，操作台内部设有安装空间，安装空间内布设电路；
8.所述操作台上设有组合仪表、空调控制单元、发动机转速模拟器、诊断座及点火开关；
9.所述示教盒设置在机架的后侧部，并竖直向上延伸，示教盒内部为盒体空间，盒体空间内布设电路，并设有控制电路板；
10.所述示教板设置于示教盒的前侧壁上，示教板上设有至少两个显示窗口，至少两个显示窗口的下方设有系统电路原理图；
11.所述系统电路原理图上的连接节点与控制电路板电连接。
12.优选的，所述机架的底部四角位置处分别可转动地设有脚轮；所述脚轮为带锁止功能的万向脚轮。
13.优选的，还包括支撑组件，支撑组件设置在机架及示教盒上，支撑组件包括支杆、支座及支块，其中，所述支杆包括至少两根，至少两根支杆平行间隔地设置在机架的上部；所述支座设置在支杆上，并延伸至机架内，形成支撑平面；所述支块水平设置在示教盒前侧壁的下部位置。
14.优选的，所述支座上设有电动机、压缩机及发动机转速信号模拟电机；所述支块上
设有冷凝器；所述支杆上设有蒸发器。
15.优选的，所述组合仪表、空调控制单元、发动机转速模拟器、诊断座、点火开关、电动机、压缩机、发动机转速信号模拟电机、冷凝器及蒸发器分别与控制电路板电连接。
16.优选的，所述显示窗口包括蒸发器温度传感显示窗口、室内温度传感显示窗口、环境温度传感显示窗口、阳光传感显示窗口及检测电压显示窗口；所述显示窗口通过显示屏显示信息，显示屏与控制电路板电连接，以便实时显示系统信息。
17.优选的，所述系统电路原理图的连接节点处设有测量端子接孔，以便插入外接测量设备进行检测。
18.本实用新型的有益效果在于：
19.本实用新型针对现有技术存在的缺陷和不足自主研发设计了一种采用桌面式操作及示教结构，将汽车空调系统的各组成部件及电路控制的各组成单元直观显示，并对应系统原理图接入测量端子接孔，能实时模拟显示汽车空调系统工作状态及信息，直观地展示汽车空调系统工作过程及原理的汽车空调系统实训示教装置。
20.本实用新型集成了汽车空调控制系统的空调控制单元、蒸发箱总成、冷凝器总成、空调压缩机、仪表等真实汽车部件，能动态演示汽车自动空调系统制冷的工作过程。适用于中高等职业技术院校。能很好地培养学生分析和解决实际问题的能力，提高实际动手操作能力，形成理论与实践有机结合。本实训台功能齐全、操作方便、安全可靠。本实用新型能够真实运行制冷的空调系统台架。面板绘制有电路图有对应的可测试检测端子；台架可连接压力表测试系统压力，使用专用的设备可正常做制冷剂的加注、回收、抽真空、测漏等实训操作。台架还配有故障设置考核功能能很好的培养学员分析和解决空调系统故障的能力。
附图说明
21.图1为本实用新型的立体结构示意图之一。
22.图2为本实用新型的立体结构示意图之二。
23.图3为本实用新型操作台上设置部件的结构示意图。
24.图4为本实用新型支座上设置部件的结构示意图。
25.图5为本实用新型的系统电路原理图。
具体实施方式
26.下面将结合附图对本实用新型作进一步描述：
27.如图1至图5所示，本实用新型采取的技术方案如下：一种汽车空调系统实训示教装置，用于演示并操作汽车空调系统，包括机架1、操作台3、支撑组件、示教盒6及示教板7，其中，
28.所述机架1水平设置，并在水平面上自由运动，以便调整位置，且自锁紧定位；所述机架1为矩形框体结构；
29.所述操作台3设置在机架1上，操作台3内部设有安装空间，安装空间内布设电路；
30.所述操作台3上设有组合仪表9、空调控制单元10、发动机转速模拟器11、诊断座12及点火开关13；
31.所述示教盒6设置在机架1的后侧部，并竖直向上延伸，示教盒6内部为盒体空间，
盒体空间内布设电路，并设有控制电路板；
32.所述示教板7设置于示教盒6的前侧壁上，示教板7上设有至少两个显示窗口，至少两个显示窗口的下方设有系统电路原理图；
33.所述系统电路原理图上的连接节点与控制电路板电连接。
34.机架1的底部四角位置处分别可转动地设有脚轮2；所述脚轮2为带锁止功能的万向脚轮。
35.还包括支撑组件，支撑组件设置在机架1及示教盒6上，支撑组件包括支杆4、支座5及支块8，其中，所述支杆4包括至少两根，至少两根支杆4平行间隔地设置在机架1的上部；所述支座5设置在支杆4上，并延伸至机架1内，形成支撑平面；所述支块8水平设置在示教盒6前侧壁的下部位置。
36.支座5上设有电动机14、压缩机15及发动机转速信号模拟电机16；所述支块8上设有冷凝器；所述支杆4上设有蒸发器。
37.组合仪表9、空调控制单元10、发动机转速模拟器11、诊断座12、点火开关13、电动机14、压缩机15、发动机转速信号模拟电机16、冷凝器及蒸发器分别与控制电路板电连接。
38.显示窗口包括蒸发器温度传感显示窗口、室内温度传感显示窗口、环境温度传感显示窗口、阳光传感显示窗口及检测电压显示窗口；所述显示窗口通过显示屏显示信息，显示屏与控制电路板电连接，以便实时显示系统信息。
39.系统电路原理图的连接节点处设有测量端子接孔，以便插入外接测量设备进行检测。
40.作为本实用新型的一个实施例，本实用新型为可真实运行的丰田卡罗拉自动空调系统，设备包括空调控制单元、蒸发箱总成、冷凝器总成、空调压缩机、仪表等真实汽车部件，能动态演示汽车自动空调系统制冷的工作过程。适用于中高等职业技术院校。能很好地培养学生分析和解决实际问题的能力，提高实际动手操作能力，形成理论与实践有机结合。本实训台功能齐全、操作方便、安全可靠。本实用新型能够真实运行制冷的空调系统台架。面板绘制有电路图有对应的可测试检测端子；台架可连接压力表测试系统压力，使用专用的设备可正常做制冷剂的加注、回收、抽真空、测漏等实训操作。台架还配有故障设置考核功能能很好的培养学员分析和解决空调系统故障的能力。
41.作为本实用新型的一个实施例，本实用新型的组成结构包括空调控制单元、空调放大器、蒸发箱总成、冷凝器总成、仪表空调管路、仪表、发动机控制单元、空调传感器执行器、继电器保险、诊断座等。示教板上绘制有汽车自动空调系统电路框图，显示传感器的数显表以及各个元器件连接插头图（测量端子接孔）。
42.作为本实用新型的一个实施例，本实用新型可采用以下技术参数：外形尺寸：850mm
×
1200mm
×
1630mm（长
×
宽
×
高）；工作电源：dc12v；重量：80kg；外接电源：ac220v/380v；工作温度：-40℃-50℃保养间隔时间：60天。
43.作为本实用新型的一个实施例，本实用新型的使用方法为：
44.1、首先确认点火开关处于关闭状态,再连接上ac220v和ac380v电源连接线；
45.2、ac220v开关电源为空调系统提供dc12v电源;ac380v电动机为空调压缩机提供动力；
46.3、打开点火开关至ig档再旋到st启动档,系统开始工作电动机带动压缩机运转,
按下空调auto开关将temp温度键调到自己所需要的温度，鼓风机、压缩机和散热风扇开始工作,此时系统进入制冷状态；
47.4、系统工作正常后，可对系统进行电路测试实验以及进行故障设置实验；系统停止状态可对系统进行制冷剂的回收和抽真空等实验；
48.5、演示完毕后，请先关闭点火开关，最后断开ac220v和ac380v电源连接线。
49.作为本实用新型的一个实施例，本实用新型维修制冷系统的安全注意事项：
50.1、使用新制冷剂r134a
51.在任何情况下，都不可将r12制冷剂充人r134a空调系统，或将r134a制冷剂充入r12空调系统。否则可能导致不可预测的后果。
52.2、使用正确的压缩机机油传统的r12空调系统压缩机机油不能用于r134a空调系统。
53.即使只加错了少量的压缩机机油，也会使制冷剂混浊。而加错了大量的机油，则会造成压缩机咬死；
54.3、使用正确的o形密封圈和密封件传统的r12空调系统中所使用的o形密封圈及密封件不能用于r134a空调系统。
55.将用于r12空调系统的o形密封圈和或密封件错装在r134a空调系统的连接处，会使o形密封圈和密封件发泡和膨胀，导致制冷剂泄漏。
56.4、拧紧连接部件拧紧连接部件，防止制冷剂气体泄漏
57.①
在o形密封圈连接件处滴几滴压缩机机油，以便于紧固，防止制冷剂泄漏；
58.②
用两只扳手拧紧螺母，以防管路扭曲；
59.③
按规定转矩拧紧o形密封圈连接件或螺栓式连接件；
60.5、立即用闷塞塞住拆下的部件立即用闷塞塞住拆下的任何部件，以防湿汽和灰尘进入。
61.6、到安装的时候，才从新部件上拆出闷塞。
62.7、安装新压缩机前，先从其充入阀处排气,如不先从充气阀中排气，则拆出闷塞时，压缩机机油会和气体一起喷出。
63.8、不要在封闭的环境中及靠近明火的地方操作制冷剂。
64.9、一定要戴好护目用具。
65.10、小心操作，勿使液态制冷剂溅人眼睛里或溅到皮肤上如液态制冷剂溅入眼睛里或溅到皮肤上，则应：
66.①
用大量冷水冲洗患处；
67.②
在皮肤上涂抹干净的凡士林软膏；
68.③
立即前往医院或找医生治疗。
69.11、切勿对制冷剂罐加热，或将其靠近明火。
70.12、小心操作，勿使制冷剂罐跌落或受到剧烈振动。
71.本实用新型的实施例只是介绍其具体实施方式，不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改，故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰，均属于本实用新型专利权利要求范围内。

技术特征：
1.一种汽车空调系统实训示教装置，用于演示并操作汽车空调系统，其特征在于：包括机架（1）、操作台（3）、支撑组件、示教盒（6）及示教板（7），其中，所述机架（1）水平设置，并在水平面上自由运动，以便调整位置，且自锁紧定位；所述机架（1）为矩形框体结构；所述操作台（3）设置在机架（1）上，操作台（3）内部设有安装空间，安装空间内布设电路；所述操作台（3）上设有组合仪表（9）、空调控制单元（10）、发动机转速模拟器（11）、诊断座（12）及点火开关（13）；所述示教盒（6）设置在机架（1）的后侧部，并竖直向上延伸，示教盒（6）内部为盒体空间，盒体空间内布设电路，并设有控制电路板；所述示教板（7）设置于示教盒（6）的前侧壁上，示教板（7）上设有至少两个显示窗口，至少两个显示窗口的下方设有系统电路原理图；所述系统电路原理图上的连接节点与控制电路板电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统实训示教装置，其特征在于：所述机架（1）的底部四角位置处分别可转动地设有脚轮（2）；所述脚轮（2）为带锁止功能的万向脚轮。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调系统实训示教装置，其特征在于：还包括支撑组件，支撑组件设置在机架（1）及示教盒（6）上，支撑组件包括支杆（4）、支座（5）及支块（8），其中，所述支杆（4）包括至少两根，至少两根支杆（4）平行间隔地设置在机架（1）的上部；所述支座（5）设置在支杆（4）上，并延伸至机架（1）内，形成支撑平面；所述支块（8）水平设置在示教盒（6）前侧壁的下部位置。4.根据权利要求3所述的一种汽车空调系统实训示教装置，其特征在于：所述支座（5）上设有电动机（14）、压缩机（15）及发动机转速信号模拟电机（16）；所述支块（8）上设有冷凝器；所述支杆（4）上设有蒸发器。5.根据权利要求4所述的一种汽车空调系统实训示教装置，其特征在于：所述组合仪表（9）、空调控制单元（10）、发动机转速模拟器（11）、诊断座（12）、点火开关（13）、电动机（14）、压缩机（15）、发动机转速信号模拟电机（16）、冷凝器及蒸发器分别与控制电路板电连接。6.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统实训示教装置，其特征在于：所述显示窗口包括蒸发器温度传感显示窗口、室内温度传感显示窗口、环境温度传感显示窗口、阳光传感显示窗口及检测电压显示窗口；所述显示窗口通过显示屏显示信息，显示屏与控制电路板电连接，以便实时显示系统信息。7.根据权利要求1所述的一种汽车空调系统实训示教装置，其特征在于：所述系统电路原理图的连接节点处设有测量端子接孔，以便插入外接测量设备进行检测。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车空调系统实训示教装置，包括机架、操作台、支撑组件、示教盒及示教板，机架水平设置；机架为矩形框体结构；操作台设置在机架上；操作台上设有组合仪表、空调控制单元、发动机转速模拟器、诊断座及点火开关；示教盒设置在机架的后侧部，示教盒内部为盒体空间，盒体空间内布设电路，并设有控制电路板；示教板设置于示教盒的前侧壁上，示教板上设有至少两个显示窗口，至少两个显示窗口的下方设有系统电路原理图；系统原理图上的连接节点与控制电路板电连接。本实用新型采用桌面式操作及示教结构，将汽车空调系统的各组成部件及电路控制的各组成单元直观显示，能实时模拟显示汽车空调系统工作状态及信息。时模拟显示汽车空调系统工作状态及信息。时模拟显示汽车空调系统工作状态及信息。


技术研发人员：刘潘峰 胡伟衔 陈芳 涂允忠 洪君旺
受保护的技术使用者：刘潘峰
技术研发日：2023.04.14
技术公布日：2023/9/13