安全锁缓冲组件、安全锁及升降设备的制作方法
未命名
09-14
阅读:154
评论:0

1.本实用新型涉及升降设备技术领域,尤其涉及一种安全锁缓冲组件、安全锁及升降设备。
背景技术:
2.安全锁安装于升降设备,安全钢丝绳在其内部穿过,安全锁能够检测安全锁与安全钢丝绳的相对速度,在超速时安全锁能够自动制动。具体的,当升降设备的工作钢丝绳断裂或升降设备超速下降时,安全锁将检测到超速现象并自动夹紧安全钢丝绳,实现制动,避免升降设备坠落。
3.在升降设备发生坠落使安全锁动作时,安全锁及升降设备会在短时间内承受很大的冲击力,这会影响搭乘升降设备的工作人员的作业安全,还很可能会损坏升降设备。
技术实现要素:
4.本实用新型的第一方面提供一种安全锁缓冲组件,用以解决现有技术中至少一个技术缺陷,以降低安全锁锁止时升降设备承受的冲击力,避免损坏升降设备,提高工作人员作业的安全性。
5.本实用新型的第二方面提供一种安全锁。
6.本实用新型的第三方面提供一种升降设备。
7.为了实现上述目的,本实用新型第一方面提供的一种安全锁缓冲组件,包括:
8.固定板,与安全锁主体固定连接;
9.滑块,与安全锁安装板固定连接;
10.其中,固定板至少夹持在所述滑块的两个相对的侧面,所述滑块与所述固定板滑动连接,所述滑块适于在所述固定板的表面滑动。
11.可选的,所述安全锁缓冲组件还包括紧固件;
12.所述固定板设置有安装孔,所述滑块设置有滑道,所述紧固件穿过所述安装孔和所述滑道将所述固定板压紧在所述滑块的表面;
13.其中,在所述滑块相对于所述固定板滑动的过程中,所述滑块沿所述滑道相对于所述紧固件滑动。
14.可选的,所述安全锁缓冲组件还包括弹性件;
15.所述弹性件设置于所述滑道内,且所述弹性件位于所述滑块和所述紧固件之间;
16.其中,在所述滑块相对于所述固定板滑动的过程中,所述滑块和所述紧固件挤压所述弹性件使其发生弹性形变。
17.可选的,所述滑块设置有吊耳;
18.所述滑块通过所述吊耳与所述安全锁安装板相连接。
19.可选的,所述滑块设置有钢丝绳通过孔,安全钢丝绳穿过所述钢丝绳通过孔和所述安全锁主体相连接。
20.第二方面,本实用新型提供了一种安全锁,包括安全锁主体和上述任一项所述的安全锁缓冲组件;
21.其中,所述安全锁主体与所述安全锁缓冲组件的固定板固定连接。
22.第三方面,本实用新型提供了一种升降设备,上述安全锁和安全锁安装板,所述安全锁安装于所述安全锁安装板。
23.本实用新型的上述一个或多个实施例至少具有以下有益效果:
24.本实用新型提供的安全锁缓冲组件,固定板与安全锁主体固定连接,滑块与安全锁安装板固定连接,固定板紧压在滑块的表面。当升降设备的工作钢丝绳断裂或者升降设备超速下降时,安全锁主体锁止在安全钢丝绳上,升降设备在惯性作用下拉动滑块,在这种情况下固定板与滑块之间的摩擦力能够阻碍滑块的移动,这样安全锁缓冲组件能够起到缓冲作用,减小安全锁主体锁止时升降设备受到的冲击力,能够有效保证搭乘升降设备的工作人员的作业安全。
25.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
26.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1是本实用新型提供的安全锁缓冲组件未处在工作状态下的结构示意图;
28.图2是本实用新型提供的安全锁的主视图;
29.图3是本实用新型提供的安全锁缓冲组件处在工作状态下的结构示意图;
30.图4是本实用新型提供的安全锁的左视图;
31.图5是本实用新型提供的安全锁缓冲组件的滑块的结构示意图之一;
32.图6是本实用新型提供的安全锁缓冲组件的滑块的结构示意图之二。
33.附图标记:
34.1、安全锁缓冲组件;11、固定板;12、滑块;121、吊耳;13、紧固件;14、滑道;15、弹性件;16、钢丝绳通过孔;2、安全锁主体;21、螺栓;3、安全锁安装板;4、安全钢丝绳。
具体实施方式
35.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
36.在本技术实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领
域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
37.在本技术实施例中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
39.下面结合图1至图6,对本实用新型的实施例进行描述。应当理解的是,以下描述仅是本实用新型的示意性实施方式,并未对本实用新型构成任何限定。
40.为了减少安全锁动作时升降设备承受的冲击力,避免损坏升降设备,本实用新型提供了一种安全锁缓冲组件、安全锁及升降设备。下面首先对本实用新型提供的安全锁缓冲组件进行介绍。
41.如图1所示,本实用新型实施例提供的安全锁缓冲组件1包括固定板11和滑块12。如图2所示,固定板11与安全锁主体2固定连接,滑块12与安全锁安装板3固定连接。
42.在一些实施例中,如图4所示,固定板11可以通过螺栓21与安全锁主体2的外壳相连接。固定板11也可以通过焊接的方式与安全锁主体2相连接。在另一些实施方式中,固定板11也可以与安全锁主体2的外壳一体设置。上述安全锁安装板3可以设置在升降设备上,这样安全锁缓冲组件连接在安全锁主体2和升降设备之间,在安全锁主体2锁止时安全锁缓冲组件能够起到缓冲作用。
43.本实用新型提供的安全锁缓冲组件1中,固定板11至少为两个,固定板11至少夹持在滑块12的两个相对的侧面,滑块12与固定板11滑动连接,滑块12适于相对于固定板11滑动。
44.图1为安全锁缓冲组件1未处于工作状态下的结构示意图。如图1所示,滑块12平行于安全钢丝绳延伸的方向具有两组相对设置的侧面,固定板11至少夹持住该两组相对设置的侧面中的其中一组,也就是说,固定板11至少夹持在滑块12两个相对的侧面,这样才能确保固定板11压紧在滑块12的表面。
45.图3为安全锁缓冲组件1处于工作状态下的结构示意图。如图3所示,在工作状态(安全锁主体2锁止在安全钢丝绳的状态)下,由于升降设备的惯性作用,安全锁安装板3将会拉动滑块12,使滑块12在固定板11的表面上滑动,固定板11与滑块12之间的摩擦力能够阻碍滑块12的移动,从而起到缓冲作用。
46.本实用新型提供的安全锁缓冲组件1中,固定板11与安全锁主体2固定连接,滑块12与安全锁安装板3固定连接,固定板11紧压在滑块12的表面。当升降设备的工作钢丝绳断
裂或者升降设备超速下降时,安全锁主体2锁止在安全钢丝绳上,升降设备在惯性作用下拉动滑块12,在这种情况下固定板11与滑块12之间的摩擦力能够阻碍滑块12的移动,这样安全锁缓冲组件能够起到缓冲作用,减小安全锁主体2锁止时升降设备受到的冲击力,能够有效保证搭乘升降设备的工作人员的作业安全。
47.如图1、图3和图5所示,在一些实施例中,上述安全锁缓冲组件1还可以包括紧固件13,固定板11设置有安装孔(图中未示出),滑块12设置有滑道14,紧固件13穿过安装孔和滑道14将固定板11压紧在滑块12的表面,这样,在滑块12相对于固定板11滑动的过程中,滑块12能够沿滑道14相对于紧固件13滑动。
48.其中,紧固件13可以为螺栓,可以通过调整螺栓的拧紧力矩来调整固定板11与滑块12之间的摩擦力,从而使安全锁缓冲组件能够适配不用类型的安全锁和升降设备。紧固件13不仅能够将固定板11压紧在滑块12的表面,还能够防止滑块12从夹持其的固定板11之间脱出。
49.滑块12上可以设置有一个或者多个滑道14,每个滑道14对应设置有紧固件13,多个滑道14可以均匀设置在滑块12上。
50.如图6所示,在一些实施例中,安全锁缓冲组件1还可以包括弹性件15。弹性件15设置在滑道14内,其一端抵住紧固件13,另一端抵住滑道14的内侧面,这样弹性件15也就位于滑块12和紧固件13之间。
51.在安全锁主体2锁止在安全钢丝绳上时,滑块12在升降设备的惯性作用下相对于固定板滑动,这个过程中紧固件13保持不动,滑块12和紧固件13分别挤压住弹性件15的两端,使弹性件15发生弹性形变。弹性件15发生弹性形变,产生与滑块12移动方向相反的弹性恢复力,能够进一步提高安全锁缓冲组件的缓冲作用,从而进一步减小安全锁主体2锁止时产生的冲击力。
52.其中,弹性件15可以为弹簧、橡胶垫等弹性元件。
53.如图5所示,在一些实施例中,滑块12设置有吊耳121,滑块12通过吊耳121与安全锁安装板3相连接,具体的,可以在吊耳121和安全锁安装板3上设置通孔,将螺栓穿过吊耳121和安全锁安装板3上的通孔将二者固定连接,这样能够便于安全锁的拆装。其中,吊耳121的数量可以为一个或多个,多个吊耳121可以均匀设置在滑块12上。
54.如图5所示,在一些实施例中,滑块12还设置有供安全钢丝绳4通过的钢丝绳通过孔16。如图2所示,安全钢丝绳4可以穿过滑块12上的钢丝绳通过孔16和安全锁主体2相连接。
55.另一方面,本实用新型实施例还提供了一种安全锁,安全锁包括安全锁主体2和前述任一项实施例所述的安全锁缓冲组件1。如图2、图3所示,安全锁主体2与安全锁缓冲组件1的固定板11固定连接,在安全锁主体2锁止在安全钢丝绳4上时,安全锁缓冲组件1能够对升降设备和安全锁主体2起到缓冲作用,避免损坏升降设备。
56.再一方面,本实用新型实施例还提供了一种升降设备,升降设备包括上述实施例所述的安全锁和安全锁安装板3。安全锁安装板3可以设置在升降设备的外壳或者框架上,如图2所示,安全锁缓冲组件的滑块12与升降设备上的安全锁安装板3相连接,这样在安全锁锁止在安全钢丝绳4上时,升降设备在其惯性作用下拉动滑块12,滑块12与固定板11之间的摩擦力对升降设备起到缓冲作用,从而减小升降设备受到的冲击力,避免升降设备受损,
保障工作人员的作业安全。
57.需要说明的是,本实用新型各个实施例中的技术方案可以相互结合,但是相互结合的基础是以本领域普通技术人员能够实现为准;当技术方案的结合出现相互矛盾或者无法实现时,应当认为这种技术方案的结合不存在,即也不属于本实用新型的保护范围。
58.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
技术特征:
1.一种安全锁缓冲组件,其特征在于,包括:固定板,与安全锁主体固定连接;滑块,与安全锁安装板固定连接;其中,固定板至少夹持在所述滑块的两个相对的侧面,所述滑块与所述固定板滑动连接,所述滑块适于在所述固定板的表面滑动。2.根据权利要求1所述的安全锁缓冲组件,其特征在于,所述安全锁缓冲组件还包括紧固件;所述固定板设置有安装孔,所述滑块设置有滑道,所述紧固件穿过所述安装孔和所述滑道将所述固定板压紧在所述滑块的表面;其中,在所述滑块相对于所述固定板滑动的过程中,所述滑块沿所述滑道相对于所述紧固件滑动。3.根据权利要求2所述的安全锁缓冲组件,其特征在于,所述安全锁缓冲组件还包括弹性件;所述弹性件设置于所述滑道内,且所述弹性件位于所述滑块和所述紧固件之间;其中,在所述滑块相对于所述固定板滑动的过程中,所述滑块和所述紧固件挤压所述弹性件使其发生弹性形变。4.根据权利要求1所述的安全锁缓冲组件,其特征在于,所述滑块设置有吊耳;所述滑块通过所述吊耳与所述安全锁安装板相连接。5.根据权利要求1所述的安全锁缓冲组件,其特征在于,所述滑块设置有钢丝绳通过孔,安全钢丝绳穿过所述钢丝绳通过孔和所述安全锁主体相连接。6.一种安全锁,其特征在于,所述安全锁包括安全锁主体和权利要求1-5任一项所述的安全锁缓冲组件;其中,所述安全锁主体与所述安全锁缓冲组件的固定板固定连接。7.一种升降设备,其特征在于,包括权利要求6所述的安全锁和安全锁安装板,所述安全锁安装于所述安全锁安装板。
技术总结
本实用新型涉及升降设备技术领域,提供一种安全锁缓冲组件、安全锁及升降设备,安全锁缓冲组件包括:固定板,与安全锁主体固定连接;滑块,与安全锁安装板固定连接;其中,固定板至少夹持在所述滑块的两个相对的侧面,所述滑块与所述固定板滑动连接,所述滑块适于在所述固定板的表面滑动。采用本实用新型提供的安全锁缓冲组件,能够在安全锁锁止时起到缓冲作用,减少升降设备受到的冲击力,保证工作人员的作业安全。业安全。业安全。
技术研发人员:余铁辉 田新景 夏春雷
受保护的技术使用者:中际联合(北京)科技股份有限公司
技术研发日:2023.04.07
技术公布日:2023/9/13
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/
上一篇:一种密封性好的铝合金支架的制作方法 下一篇:一种暖通空调的过滤组件的制作方法