一种快递运送小车的制作方法

1.本实用新型涉及快递转运工具技术领域，具体为一种快递运送小车。


背景技术：

2.随着网络购物的兴起，快递运送成为网购环节的重要环节，由于快递运送的包裹大小不一，地域分布较广，取快递时或者快递分拣的时候都会使用到转运运送车，快捷方便；
3.公开号为cn210912551u的实用新型公开了一种快递运送手推车，包括底板，底板前端设有拉杆，底板后端铰接有搁架，并且搁架可绕底板后端转动0-90
°
，搁架的后端突出底板后端一部分，并且搁架后端突出部分的长度与底板的高度相同；搁架后端固定有起重板，搁架两侧固定有门型支撑架，门型支撑架上端架设有储物篮，储物篮两侧设有与门型支撑架相配合的凹槽；
4.上述技术方案，通过可转动的搁架，可以对物品进行装载和卸货，装载高度低，可免于搬起物品，并且利用了杠杆原理，装载物品比较省力，同时，门型支撑架上可放置储物篮装载小体积的物品，使小车运送的物品更多、更稳定，物品不易掉落，并且提高了小车的装载灵活性和实用性；但是在小车进行运送时，不能避免阴雨天雨水接触影响，不能减少阳光对内部快递照晒影响，不便于充分利用内部空间，且在移动时，不能减少颠簸震荡对内部快递损伤。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种快递运送小车，以解决上述背景技术中提出的授权公开号为cn210912551u一种快递运送手推车，但是在小车进行运送时，不能避免阴雨天雨水接触影响，不能减少阳光对内部快递照晒影响，不便于充分利用内部空间，且在移动时，不能减少颠簸震荡对内部快递损伤问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种快递运送小车，包括固定座，所述固定座下表面靠近四个拐角处均设有支撑柱，所述支撑柱中间上设有弹簧，在弹簧下方设有阻尼器，所述阻尼器底部设有万向轮，所述固定座上表面设有防护箱，所述防护箱左端面边缘处开设有环形槽，所述环形槽左侧铰接有箱门，所述防护箱内壁两侧面上均开设有若干个卡槽，两个所述卡槽之间设有托盘。
8.优选的，所述固定座右端处设有推把，所述推把呈u型状，所述推把底部与固定座焊接固定。
9.优选的，所述支撑柱顶部与固定座焊接固定，所述支撑柱底部开设有圆槽，在圆槽中安装弹簧，所述阻尼器与弹簧粘接固定，所述万向轮通过螺丝与阻尼器底部固定连接。
10.优选的，所述防护箱底部通过螺栓与固定座固定连接，所述防护箱顶部呈圆弧状，且防护箱外壁的宽度大于固定座外壁的宽度。
11.优选的，所述环形槽内壁的宽度与箱门外壁的宽度相适配，所述箱门与环形槽紧
密插接配合。
12.优选的，所述箱门上远离铰接的一端对称设有搭锁，所述搭锁与箱门通过螺丝固定连接，所述防护箱左端面上与搭锁对应处均设有挂钩，所述挂钩与防护箱焊接固定，所述搭锁与挂钩挂接配合。
13.优选的，所述卡槽呈等间距分布，且所述卡槽内壁的宽度与托盘外壁的宽度相适配，两个所述卡槽之间的宽度与托盘外壁的宽度相适配，所述托盘左端面上均开设有隐形把手。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.本实用新型通过设置防护箱，并在箱门的配合下，实现一个密封的箱体，对内部快递进行保护，减少阳光照晒或雨水接触影响，固定座底部的支撑柱上均配合弹簧阻尼器，减少在运送中颠簸震荡对内部存储快递损伤，万向轮的安装有助于整体灵活搬运配合，多个托盘的配合下，并与防护箱内部卡槽插接配合，便于将内部分隔，充分利用内部空间，便于存储更多快递。本实用新型通过设置搭锁与挂钩配合下，实现箱门与防护箱稳定组合安装，减少在运送中箱门意外打开，失去对内部防护，推把的安装有助于提供着力点，便于使用者推动配合。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型的整体侧视示意图；
18.图3为本实用新型的箱门打开结构示意图；
19.图4为本实用新型的防护箱与托盘组合结构示意图；
20.图5为本实用新型的支撑柱与阻尼器组合结构示意图。
21.图中各个标号意义为：
22.1、固定座；
23.2、防护箱；20、环形槽；21、卡槽；22、托盘；220、隐形把手；23、挂钩；
24.3、箱门；30、搭锁；
25.4、推把；
26.5、支撑柱；50、阻尼器；51、万向轮。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
30.请参阅图1-5，本实施例提供一种技术方案：
31.一种快递运送小车，包括固定座1，固定座1下表面靠近四个拐角处均设有支撑柱5，支撑柱5中间上设有弹簧，在弹簧下方设有阻尼器50，阻尼器50底部设有万向轮51，固定座1上表面设有防护箱2，防护箱2左端面边缘处开设有环形槽20，环形槽20左侧铰接有箱门3，防护箱2内壁两侧面上均开设有若干个卡槽21，两个卡槽21之间设有托盘22。
32.本实施例中，固定座1右端处设有推把4，推把4呈u型状，推把4底部与固定座1焊接固定，推把4的安装便于提供着力点，有助于使用者手动推动整体灵活移动。
33.进一步的，支撑柱5顶部与固定座1焊接固定，支撑柱5底部开设有圆槽，在圆槽中安装弹簧，阻尼器50与弹簧粘接固定，万向轮51通过螺丝与阻尼器50底部固定连接，万向轮51采用聚氨酯橡胶，结实度比较强，经久耐用，便于整体的灵活移动配合，阻尼器50与弹簧配合并安装在支撑柱5上，减缓运送中颠簸对内部快递损伤影响。
34.具体的，防护箱2底部通过螺栓与固定座1固定连接，防护箱2顶部呈圆弧状，且防护箱2外壁的宽度大于固定座1外壁的宽度，增大整体存储空间，便于存储运送更多的快递。
35.其次，环形槽20内壁的宽度与箱门3外壁的宽度相适配，箱门3与环形槽20紧密插接配合，便于箱门3与防护箱2贴合，防止外界水滴渗漏进入到防护箱2中，对内部存储的快递造成损伤。
36.需要说明的是，箱门3上远离铰接的一端对称设有搭锁30，搭锁30与箱门3通过螺丝固定连接，防护箱2左端面上与搭锁30对应处均设有挂钩23，挂钩23与防护箱2焊接固定，搭锁30与挂钩23挂接配合，在搭锁30与挂钩23的配合下，便于箱门3与防护箱2卡接配合，减少在运送中意外打开，失去对内部快递的保护。
37.值得补充的是，卡槽21呈等间距分布，且卡槽21内壁的宽度与托盘22外壁的宽度相适配，两个卡槽21之间的宽度与托盘22外壁的宽度相适配，托盘22左端面上均开设有隐形把手220，在隐形把手220的配合下，便于托盘22抽拉配合，依据不同大小的快递存储的需要，手动调节相邻两个托盘22之间插接的距离，多组托盘22的配合下，充分利用防护箱2内部的空间。
38.本实施例的快递运送小车在使用时，使用者手动将防护箱2与固定座1组合固定，带有搭锁30的箱门3与防护箱2通过铰链铰接配合，然后将带有隐形把手220的托盘22与对应的卡槽21插接配合，再将带有弹簧的阻尼器50与支撑柱5固定组合，然后将万向轮51与对应的阻尼器50进行组合固定，最后将支撑柱5顶部与固定座1连接，手动将推把4安装在固定座1侧壁上，依据不同大小的快递，手动调节相邻两个托盘22之间的距离，充分利用防护箱2内部空间，在防护箱2与箱门3的共同配合下，减少外界阳光照晒影响，减少雨水接触对快递造成损伤，整体组合安装便捷，还能减缓移动颠簸对快递的损伤。
39.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种快递运送小车，包括固定座（1），其特征在于：所述固定座（1）下表面靠近四个拐角处均设有支撑柱（5），所述支撑柱（5）中间上设有弹簧，在弹簧下方设有阻尼器（50），所述阻尼器（50）底部设有万向轮（51），所述固定座（1）上表面设有防护箱（2），所述防护箱（2）左端面边缘处开设有环形槽（20），所述环形槽（20）左侧铰接有箱门（3），所述防护箱（2）内壁两侧面上均开设有若干个卡槽（21），两个所述卡槽（21）之间设有托盘（22）。2.根据权利要求1所述的快递运送小车，其特征在于：所述固定座（1）右端处设有推把（4），所述推把（4）呈u型状，所述推把（4）底部与固定座（1）焊接固定。3.根据权利要求1所述的快递运送小车，其特征在于：所述支撑柱（5）顶部与固定座（1）焊接固定，所述支撑柱（5）底部开设有圆槽，在圆槽中安装弹簧，所述阻尼器（50）与弹簧粘接固定，所述万向轮（51）通过螺丝与阻尼器（50）底部固定连接。4.根据权利要求1所述的快递运送小车，其特征在于：所述防护箱（2）底部通过螺栓与固定座（1）固定连接，所述防护箱（2）顶部呈圆弧状，且防护箱（2）外壁的宽度大于固定座（1）外壁的宽度。5.根据权利要求1所述的快递运送小车，其特征在于：所述环形槽（20）内壁的宽度与箱门（3）外壁的宽度相适配，所述箱门（3）与环形槽（20）紧密插接配合。6.根据权利要求1所述的快递运送小车，其特征在于：所述箱门（3）上远离铰接的一端对称设有搭锁（30），所述搭锁（30）与箱门（3）通过螺丝固定连接，所述防护箱（2）左端面上与搭锁（30）对应处均设有挂钩（23），所述挂钩（23）与防护箱（2）焊接固定，所述搭锁（30）与挂钩（23）挂接配合。7.根据权利要求1所述的快递运送小车，其特征在于：所述卡槽（21）呈等间距分布，且所述卡槽（21）内壁的宽度与托盘（22）外壁的宽度相适配，两个所述卡槽（21）之间的宽度与托盘（22）外壁的宽度相适配，所述托盘（22）左端面上均开设有隐形把手（220）。

技术总结
本实用新型涉及快递转运工具技术领域，具体为一种快递运送小车，包括固定座，支撑柱中间上设有弹簧，在弹簧下方设有阻尼器，阻尼器底部设有万向轮，防护箱左端面边缘处开设有环形槽，环形槽左侧铰接有箱门，防护箱内壁两侧面上均开设有若干个卡槽，两个卡槽之间设有托盘；该快递运送小车，通过设置防护箱，并在箱门的配合下，实现一个密封的箱体，对内部快递进行保护，减少阳光照晒或雨水接触影响，固定座底部的支撑柱上均配合弹簧阻尼器，减少在运送中颠簸震荡对内部存储快递损伤，万向轮的安装有助于整体灵活搬运配合，多个托盘的配合下，并与防护箱内部卡槽插接配合，便于将内部分隔，充分利用内部空间，便于存储更多快递。便于存储更多快递。便于存储更多快递。


技术研发人员：周韶宁 张砚冰 张芒粒 丁聪 诸伊娜
受保护的技术使用者：浙江百世技术有限公司
技术研发日：2023.03.15
技术公布日：2023/9/13