一种塑壳漏电控制器的制作方法

未命名 09-14 阅读:77 评论:0


1.本实用新型属于漏电器技术领域,更具体地说,特别涉及一种塑壳漏电控制器。


背景技术:

2.漏电保护器简称漏电开关,属于断路器的一种,它主要起到漏电保护作用,可以避免漏电情况持续,防止因持续漏电而引发较大的安全事故。
3.现有的塑壳漏电控制器在使用的时候,通常都是采用铜接线端子螺丝将线路连接在塑壳漏电控制器上的,但漏电控制器的线路通常都是双进双出的,在线路拆装时,需要重复拆装四个铜接线端子螺丝,如此会在拆装铜接线端子螺丝上耗费过多的时间,降低线路拆装的效率。


技术实现要素:

4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种塑壳漏电控制器,以解决塑壳漏电控制器通常都是采用铜接线端子螺丝将线路连接在塑壳漏电控制器上的,但漏电控制器的线路通常都是双进双出的,在线路拆装时,需要重复拆装四个铜接线端子螺丝的问题。
5.本实用一种塑壳漏电控制器的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
6.一种塑壳漏电控制器,包括断电组件,所述断电组件外壳为塑料材质;所述断电组件的上下两侧均开设有接线孔;所述断电组件的前侧设置有控制开关;所述控制开关朝下时为断电状态,反之为通电状态;所述断电组件上开设有滑动槽;所述断电组件的前侧开设有锁紧孔;所述锁紧孔的内部设置有用于接线的锁紧栓;所述锁紧栓为铜材质;所述断电组件的前侧上下两端设置有控制轴;所述控制轴为圆柱形结构;所述断电组件的外部套装有控制板。
7.进一步的,所述锁紧栓的前端设置有连接杆;所述连接杆为圆柱形结构;所述连接杆的圆周外壁上设置有随动齿轮;所述连接杆的前端设置有旋钮头a;所述旋钮头a为圆盘形结构;所述旋钮头a的前侧开设有用于插十字螺刀头的螺丝槽。
8.进一步的,所述控制轴的圆周外壁上呈对称状排列开设有花键槽;所述控制轴的后端设置有同步轮;两个所述同步轮之间通过一条同步带相连接;所述控制轴上设置有驱动齿轮;所述驱动齿轮与随动齿轮啮合相连接;所述驱动齿轮的圆周内壁上设置有花键块。
9.进一步的,所述花键块位于花键槽的内部;所述驱动齿轮的前侧嵌入安装有复原弹簧a的一端;所述控制轴的前端设置有旋钮头b;所述旋钮头b为圆盘形结构;所述复原弹簧a的另一端嵌入安装于旋钮头b的后侧壁上;所述旋钮头b的前侧也开设有一个用于插十字螺刀头的螺丝槽。
10.进一步的,所述控制板的上下两侧设置有推动板;所述推动板还套滑安装于控制轴上;所述控制板的内部上下两侧设置有挡板;所述挡板位于滑动槽的内部;所述挡板为矩形结构;所述挡板的前侧嵌入安装有复原弹簧b的一端。
11.进一步的,所述复原弹簧b的另一端嵌入安装于滑动槽的前侧壁上;所述控制板带
动推动板向前移动的时候,推动板会向前顶推驱动齿轮;所述驱动齿轮被推动板推动至一定位置后,驱动齿轮会与随动齿轮脱离啮合。
12.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
13.(一)本实用新型通过人工选择性旋扭一处旋钮头b,使其带动对应的一个控制轴旋转,使该控制轴在同步轮和同步带的作用下带动另一处控制轴旋转,使两个控制轴带动两个驱动齿轮旋转,使两个驱动齿轮在与随动齿轮啮合的作用下分别带动一组连接杆和一组锁紧栓旋转,进而能够一次性对两组锁紧栓进行控制,使得本塑壳漏电控制器能够同时对多个线路进行拆装,保证本塑壳漏电控制器对于线路拆装的便捷性,提高线路拆装效率。
14.(二)本实用新型在只需要对一根线路进行拆装的时候,通过人工向前拉动控制板,使控制板带动推动板向前移动,使推动板向前顶推驱动齿轮,使驱动齿轮与随动齿轮之间脱离啮合,然后通过人工旋扭与所需拆装的线路对应的一个旋钮头a,对对应的一个锁紧栓实施拆装,从而使得本塑壳漏电控制器能够根据使用者的需求选择性拆装一根线路或同步拆装多个线路,使用应变性较强。
附图说明
15.图1是本实用新型的整体结构示意图。
16.图2是本实用新型的图1中a部分放大结构示意图。
17.图3是本实用新型的锁紧栓及控制轴结构示意图。
18.图4是本实用新型的控制轴及控制板结构示意图。
19.图5是本实用新型的图4的另一视角结构示意图。
20.图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
21.1、断电组件;101、接线孔;102、控制开关;103、滑动槽;104、锁紧孔;2、锁紧栓;201、连接杆;202、随动齿轮;203、旋钮头a;3、控制轴;301、花键槽;302、同步轮;303、驱动齿轮;304、花键块;305、复原弹簧a;306、旋钮头b;4、控制板;401、推动板;402、挡板;403、复原弹簧b。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
23.实施例:
24.如附图1至附图5所示:
25.本实用新型提供一种塑壳漏电控制器,包括断电组件1,断电组件1外壳为塑料材质;断电组件1的上下两侧均开设有接线孔101;断电组件1的前侧设置有控制开关102;控制开关102朝下时为断电状态,反之为通电状态;断电组件1上开设有滑动槽103;断电组件1的前侧开设有锁紧孔104;锁紧孔104的内部设置有用于接线的锁紧栓2;锁紧栓2为铜材质;断电组件1的前侧上下两端设置有控制轴3;控制轴3为圆柱形结构;断电组件1的外部套装有控制板4;锁紧栓2的前端设置有连接杆201;连接杆201为圆柱形结构;连接杆201的圆周外壁上设置有随动齿轮202;连接杆201的前端设置有旋钮头a203;旋钮头a203为圆盘形结构;旋钮头a203的前侧开设有用于插十字螺刀头的螺丝槽;
26.断电组件1外壳采用塑料材质制成,在具有轻便性的同时还具有绝缘性;在出现漏
电故障的时候,断电组件1能够使控制开关102自动变为朝下的状态,实施断电。
27.其中,控制轴3的圆周外壁上呈对称状排列开设有花键槽301;控制轴3的后端设置有同步轮302;两个同步轮302之间通过一条同步带相连接;控制轴3上设置有驱动齿轮303;驱动齿轮303与随动齿轮202啮合相连接;驱动齿轮303的圆周内壁上设置有花键块304;花键块304位于花键槽301的内部;驱动齿轮303的前侧嵌入安装有复原弹簧a305的一端;控制轴3的前端设置有旋钮头b306;旋钮头b306为圆盘形结构;复原弹簧a305的另一端嵌入安装于旋钮头b306的后侧壁上;旋钮头b306的前侧也开设有一个用于插十字螺刀头的螺丝槽;
28.通过人工选择性旋扭一处旋钮头b306,使其带动对应的一个控制轴3旋转,使该控制轴3在同步轮302和同步带的作用下带动另一处控制轴3旋转,使两个控制轴3带动两个驱动齿轮303旋转,使两个驱动齿轮303在与随动齿轮202啮合的作用下分别带动一组连接杆201和一组锁紧栓2旋转,进而能够一次性对两组锁紧栓2进行控制,便于同步拆装多根线路。
29.其中,控制板4的上下两侧设置有推动板401;推动板401还套滑安装于控制轴3上;控制板4的内部上下两侧设置有挡板402;挡板402位于滑动槽103的内部;挡板402为矩形结构;挡板402的前侧嵌入安装有复原弹簧b403的一端;复原弹簧b403的另一端嵌入安装于滑动槽103的前侧壁上;控制板4带动推动板401向前移动的时候,推动板401会向前顶推驱动齿轮303;驱动齿轮303被推动板401推动至一定位置后,驱动齿轮303会与随动齿轮202脱离啮合;
30.在只需要对一根线路进行拆装的时候,通过人工向前拉动控制板4,使控制板4带动推动板401向前移动,使推动板401向前顶推驱动齿轮303,使驱动齿轮303与随动齿轮202之间脱离啮合,然后通过人工旋扭与所需拆装的线路对应的一个旋钮头a203,对对应的一个锁紧栓2实施拆装,便于只将一根线路拆装。
31.本实施例的具体使用方式与作用:使用时,首先通过人工选择性旋扭一处旋钮头b306,使其带动对应的一个控制轴3旋转,使该控制轴3在同步轮302和同步带的作用下带动另一处控制轴3旋转,使两个控制轴3带动两个驱动齿轮303旋转,使两个驱动齿轮303在与随动齿轮202啮合的作用下分别带动一组连接杆201和一组锁紧栓2旋转,进而能够一次性对两组锁紧栓2进行控制,便于同步拆装多根线路,而在只需要对一根线路进行拆装的时候,通过人工向前拉动控制板4,使控制板4带动推动板401向前移动,使推动板401向前顶推驱动齿轮303,使驱动齿轮303与随动齿轮202之间脱离啮合,然后通过人工旋扭与所需拆装的线路对应的一个旋钮头a203,对对应的一个锁紧栓2实施拆装,便于只将一根线路拆装。

技术特征:
1.一种塑壳漏电控制器,其特征在于:塑壳漏电控制器包括断电组件(1),所述断电组件(1)外壳为塑料材质;所述断电组件(1)的上下两侧均开设有接线孔(101);所述断电组件(1)的前侧设置有控制开关(102);所述控制开关(102)朝下时为断电状态,反之为通电状态;所述断电组件(1)上开设有滑动槽(103);所述断电组件(1)的前侧开设有锁紧孔(104);所述锁紧孔(104)的内部设置有用于接线的锁紧栓(2);所述锁紧栓(2)为铜材质;所述断电组件(1)的前侧上下两端设置有控制轴(3);所述控制轴(3)为圆柱形结构;所述断电组件(1)的外部套装有控制板(4)。2.如权利要求1所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述锁紧栓(2)的前端设置有连接杆(201);所述连接杆(201)为圆柱形结构;所述连接杆(201)的圆周外壁上设置有随动齿轮(202)。3.如权利要求2所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述连接杆(201)的前端设置有旋钮头a(203);所述旋钮头a(203)为圆盘形结构;所述旋钮头a(203)的前侧开设有用于插十字螺刀头的螺丝槽。4.如权利要求3所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述控制轴(3)的圆周外壁上呈对称状排列开设有花键槽(301);所述控制轴(3)的后端设置有同步轮(302);两个所述同步轮(302)之间通过一条同步带相连接。5.如权利要求4所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述控制轴(3)上设置有驱动齿轮(303);所述驱动齿轮(303)与随动齿轮(202)啮合相连接;所述驱动齿轮(303)的圆周内壁上设置有花键块(304)。6.如权利要求5所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述花键块(304)位于花键槽(301)的内部;所述驱动齿轮(303)的前侧嵌入安装有复原弹簧a(305)的一端;所述控制轴(3)的前端设置有旋钮头b(306);所述旋钮头b(306)为圆盘形结构。7.如权利要求6所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述复原弹簧a(305)的另一端嵌入安装于旋钮头b(306)的后侧壁上;所述旋钮头b(306)的前侧也开设有一个用于插十字螺刀头的螺丝槽。8.如权利要求7所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述控制板(4)的上下两侧设置有推动板(401);所述推动板(401)还套滑安装于控制轴(3)上;所述控制板(4)的内部上下两侧设置有挡板(402);所述挡板(402)位于滑动槽(103)的内部。9.如权利要求8所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述挡板(402)为矩形结构;所述挡板(402)的前侧嵌入安装有复原弹簧b(403)的一端;所述复原弹簧b(403)的另一端嵌入安装于滑动槽(103)的前侧壁上。10.如权利要求9所述一种塑壳漏电控制器,其特征在于:所述控制板(4)带动推动板(401)向前移动的时候,推动板(401)会向前顶推驱动齿轮(303);所述驱动齿轮(303)被推动板(401)推动至一定位置后,驱动齿轮(303)会与随动齿轮(202)脱离啮合。

技术总结
本实用新型提供一种塑壳漏电控制器,涉及漏电器技术领域,以解决漏电控制器通常都是采用铜接线端子螺丝将线路连接在漏电控制器上的,但漏电控制器的线路通常都是双进双出的,在线路拆装时,需要重复拆装四个铜接线端子螺丝的问题,包括断电组件,所述断电组件外壳为塑料材质;所述断电组件上开设有滑动槽;所述断电组件的前侧开设有锁紧孔;所述锁紧孔的内部设置有用于接线的锁紧栓;所述锁紧栓为铜材质;所述断电组件的前侧上下两端设置有控制轴;所述控制轴为圆柱形结构;所述断电组件的外部套装有控制板。本漏电控制器能够同时对多个线路进行拆装,保证本塑壳漏电控制器对于线路拆装的便捷性,提高线路拆装效率。提高线路拆装效率。提高线路拆装效率。


技术研发人员:李志兵
受保护的技术使用者:苏州融达兴电气有限公司
技术研发日:2023.03.07
技术公布日:2023/9/13
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐