带有涡流冷风装置的电池用冷却仓的制作方法

未命名 09-14 阅读:113 评论:0


1.本实用新型涉及电池生产领域,具体的说用在电池或电池在制品经烘干箱进行加热干燥后进行冷却的一种带有涡流冷风装置的电池用冷却仓。


背景技术:

2.随着电池生产技术的不断发展,对电池生产的要求也越来越高。电池在生产过程中需要进行干燥和冷却操作,其中冷却是影响生产效率和产品质量的重要因素之一。目前,电池冷却主要采用自然冷却、强制通风和带有冷却液的冷却板散热等方法,但这些方法仍然存在一些问题,如效率低、能耗高、成本高等。
3.自然冷却是指将电池或电池中间产品放置在自然环境下,利用自然对流来实现冷却。这种方法的优点是成本低,但冷却速度慢、效率低、温度控制不准确,容易受环境温度和湿度等因素影响,不适用于大批量生产。
4.强制通风是将电池或电池中间产品置于通风设备中,利用通风设备将外部空气吹入,以实现冷却。这种方法的优点是简单易行,成本低,但效率和控制能力较差,无法满足大批量生产的需要。
5.带有冷却液的冷却板散热是将电池或电池中间产品置于带有冷却液的冷却板上,通过冷却板中的冷却液来实现冷却。这种方法的优点是效率高,冷却速度快,能够满足大批量生产的需要,但成本较高,需要考虑冷却液的管理和回收等问题。
6.基于上述技术现状,如能将带冷却液的散热板与强制通风进行结合,理论上能明显降低冷却用时,但在实际应用当中发现,常温空气的强制通风本身会与散热板进行大量换热,会降低散热板的冷却效率,使整体效率提升交不明显,如要明显提高冷却效率就需要通入温度低于冷却液的冷风。
7.综上所述,如能提升一种具备有液冷与低温风冷的电池用冷却仓,对电池生产效率的提升是有实际意义的。


技术实现要素:

8.(一)技术目的
9.本实用新型的目的在于克服现有技术所存在的不足,提供一种带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,其将将液流的冷却板和涡流冷却装置综合使用可以进一步提高电池生产的效率和质量。
10.(一)技术方案
11.为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,具有仓体以及安装在仓体内的冷却隔板,为实现液体,冷却隔板带有液体流道,液体流道与一液冷装置相接,经由液冷装置向液体流道送入冷却液;为实现气冷,仓体设有冷风流道,冷风流道与设有仓体内的出风孔相通,经由冷风流道向出风孔送冷风;为实现生成冷风,冷风流道与涡流制冷器的冷流端相接。
个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
29.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位 或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而 不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此 不能理解为对本发明的限制。
30.在本发明的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、
ꢀ“
安装”、“相连”、“连接”应做广义理解。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例
31.如图1-3所示,本实施例提供一种带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,包括仓体1和安装在仓体1内的冷却隔板2。为了实现液体冷却,冷却隔板2带有液体流道,并与集成在仓体1上的液冷装置3相连,以形成液体循环冷却。为了实现气体冷却,仓体1设有冷风流道(图中未示出), 上述冷内流道埋设有仓体1的侧壁面上,并与涡流制冷器8相连,以形成冷风,对了排出冷风,仓体1内设有与冷风流道相接的出风孔7。涡流制冷器8是一种基于热力学效应的制冷装置,其原理是通过涡流引起气体的温度降低。在本实施例中,涡流制冷器2被固定安装在仓体1上,且进气端接入有干燥后的高压气体,以实现冷风的生成,为了加强冷风换热效果,仓体1上还设有气体风扇4.
32.本实施例还包括控制组件,用于控制液冷装置3、气体风扇4、涡流制冷器8的工作状态,以达到稳定的温度控制效果。
33.具体实施时,冷却隔板2和出风孔上各安装一个温度传感器(图中未示出),并与控制器5相连。液体流道与液冷装置3的进液端和排液端连接配合,以形成液体循环冷却。气体风扇4可加快仓体1的冷风流速,提高换热效率。涡流制冷器8的进气端安装有一个可电控开闭的电控调节阀6,该电控调节阀6可调节进气量。控制器5采用反馈控制的方式,即通温度传感器送入和液冷装置3送入的各种参数,然后将数据反馈给控制器5,控制器5再根据预设的控制策略来调节液冷装置3、气体风扇4、电控调节阀6的工作状态,以达到稳定的温度控制效果。
34.在使用本实施例的电池冷却仓时,首先启动液冷装置3,将冷却液注入液体流道,同时,打开电控调节阀6,让高压干燥气体进入涡流制冷器2。当气体通过涡流通道时,会形成涡旋,涡旋中的气体温度会下降。然后,冷风流道会将冷气送至出风孔7并从出风孔排入仓体1内,实现对冷却隔板2上的电池或电池在制品的冷却。
35.以上已经描述了本说明书的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且 也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本 技术领域的普通技术人物来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择, 旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进,或者使本技术领域的 其它普通技术人物能理解本文披露的各实施例。本申请的范围由所附权利要求来限定。


技术特征:
1.一种带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,具有仓体以及安装在仓体内的冷却隔板,冷却隔板带有液体流道,液体流道与一液冷装置相接,经由液冷装置向液体流道送入冷却液,其特征在于:仓体设有冷风流道,冷风流道与设有仓体内的出风孔相通,经由冷风流道向出风孔送冷风;为实现生成冷风,冷风流道与涡流制冷器的冷流端相接。2.如权利要求1中所述的带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,其特征在于:涡流制冷器被固定安装在仓体上,且进气端接入有干燥后的高压气体。3.如权利要求1中所述的带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,其特征在于:液冷装置为集成在仓体上的液冷机,液体流道与液冷体的进液端和排液端连接配合形成液体循环冷却。4.如权利要求1中所述的带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,其特征在于:仓体内还设有气体风扇。5.如权利要求1中所述的带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,其特征在于:涡流制冷器的进气端安装有一个可电控开闭的电控调节阀,该调节阀可调节进气量。6.如权利要求1中所述的带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,其特征在于:仓体内还设有控制组件,该控制组件包括有安装在冷却隔板和出风孔上的温度传感器、与各传感器和电控调节阀及液冷装置相连的控制器。

技术总结
本实用新型公开了一种带有涡流冷风装置的电池用冷却仓,具有仓体以及安装在仓体内的冷却隔板,为实现液体,冷却隔板带有液体流道,液体流道与一液冷装置相接,经由液冷装置向液体流道送入冷却液;为实现气冷,仓体设有冷风流道,冷风流道与设有仓体内的出风孔相通,经由冷风流道向出风孔送冷风;为实现生成冷风,冷风流道与涡流制冷器的冷流端相接。本技术与现有技术相比较,冷却板和涡流冷却装置的综合使用也可以提高冷却效率,实现更快速、更均匀的冷却。涡流冷却装置能够产生高速旋转的涡流,形成局部低温区域,将热量迅速带走,同时冷却板中的冷却液也能够快速吸收热量,从而实现更快速、更均匀的冷却效果。更均匀的冷却效果。更均匀的冷却效果。


技术研发人员:郭作龙
受保护的技术使用者:国兴(东莞)新能源科技有限公司
技术研发日:2023.03.06
技术公布日:2023/9/13
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