一种车载用塑料袋的制作方法

1.本实用新型涉及车载塑料袋技术领域，具体为一种车载用塑料袋。


背景技术：

2.垃圾袋，顾名思义是装垃圾的袋子，小小一个袋子，却给千家万户带来不小的方便，更是为环境保护提供了重要的保障，甚至有利于垃圾回收分类。
3.随着社会的发展以及科技的进步与提高，人们的生活水平逐渐的得到了提升，垃圾袋的种类繁多，因此多种类的垃圾袋也提高了人们生活中环保的效果，人们在驾车旅行时，难免在路上产生垃圾，机动车上由于空间有限，尤其是小型客车，空间更为狭窄，而乘坐或驾驶人员在车内产生的垃圾一般无法放置，容易抛出窗外，而放置垃圾桶会占用空间，而只用垃圾袋又不方便使用。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载用塑料袋，解决了现有的机动车上由于空间有限，尤其是小型客车，空间更为狭窄，而乘坐或驾驶人员在车内产生的垃圾一般无法放置，容易抛出窗外，而放置垃圾桶会占用空间，而只用垃圾袋又不方便使用的技术问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种车载用塑料袋，包括外环体、内环体以及塑料袋本体，所述外环体内圈开设有凹槽，所述凹槽与内环体相匹配，所述塑料袋本体贯穿外环体且套装于外环体上，所述内环体嵌装于凹槽内，所述内环体用于压紧塑料袋本体，所述内环体与外环体之间设有限位组件，所述外环体外壁面上固定安装有带体，所述带体上固定安装有有挂钩，所述挂钩用于悬挂外环体。
6.进一步的,所述限位组件包括一对内腔，一对所述内腔开设于外环体上且位于凹槽两侧，所述内腔侧壁面开设有第一开口，所述内腔内两侧壁面分别开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块之间固定安装有挡板，所述挡板侧壁面固定安装有限位块，所述限位块贯穿于第一开口，所述内腔另侧一侧壁面上开设有第二开口，所述挡板另一侧壁面固定安装有拉杆，所述拉杆贯穿于第二开口，所述挡板与内腔之间固定安装有弹簧，所述弹簧套装于拉杆上，所述内环体外侧壁面开设有一对限位槽，所述限位块与限位槽相匹配。
7.进一步的,所述限位块上壁面开设有倾斜斜面。
8.进一步的,所述拉杆贯穿端上固定安装有拉环。
9.进一步的,所述内环体上壁面端口处铰连接有盖板。
10.进一步的,所述盖板上壁面固定安装有把手。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种车载用塑料袋，解决了现有的机动车上由于空间有限，尤其是小型客车，空间更为狭窄，而乘坐或驾驶人员在车内产生的垃圾一般无法放置，容易抛出窗外，而放置垃圾桶会占用空间，而只用垃圾袋又不方便使用的技术问题,本实用新型可
以将塑料袋本体套装在外环体上，并通过内环体以及限位组件对塑料袋本体进行限位，进而可以使得塑料袋本体进行更换，通过挂钩可以固定在车厢内壁或者车门上，也可以挂在座位后，不占用空间，方便放置垃圾
。
附图说明
13.图1为本实用新型所述一种车载用塑料袋的主视结构示意图。
14.图2为本实用新型所述一种车载用塑料袋的限位组件结构示意图。
15.图3为本实用新型所述一种车载用塑料袋的限位组件俯视结构示意图。
16.图中：1、外环体；2、内环体；3、塑料袋本体；4、凹槽；5、带体；6、挂钩；7、内腔；8、滑槽；9、滑块；10、挡板；11、限位块；12、拉杆；13、弹簧；14、限位槽；15、拉环；16、盖板；17、把手。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种车载用塑料袋，包括外环体1、内环体2以及塑料袋本体3，所述外环体1内圈开设有凹槽4，所述凹槽4与内环体2相匹配，所述塑料袋本体3贯穿外环体且套装于外环体1上，所述内环体2嵌装于凹槽4内，所述内环体2用于压紧塑料袋本体3，所述内环体2与外环体1之间设有限位组件，所述外环体1外壁面上固定安装有带体5，所述带体5上固定安装有有挂钩6，所述挂钩6用于悬挂外环体1；
19.将塑料袋本体3贯穿外环体1，并且使得塑料袋本体3的端口套装在外环体1上，将内环体2嵌装在凹槽4内，并且通过限位组件将内环体2与外环体1进行对接，进而使得塑料袋本体3得到固定，通过挂钩6可以将外环体1悬挂在车体内的车体把手17上。
20.进一步的,所述限位组件包括一对内腔7，一对所述内腔7开设于外环体1上且位于凹槽4两侧，所述内腔7侧壁面开设有第一开口，所述内腔7内两侧壁面分别开设有滑槽8，所述滑槽8内滑动安装有滑块9，所述滑块9之间固定安装有挡板10，所述挡板10侧壁面固定安装有限位块11，所述限位块11贯穿于第一开口，所述内腔7另侧一侧壁面上开设有第二开口，所述挡板10另一侧壁面固定安装有拉杆12，所述拉杆12贯穿于第二开口，所述挡板10与内腔7之间固定安装有弹簧13，所述弹簧13套装于拉杆12上，所述内环体2外侧壁面开设有一对限位槽14，所述限位块11与限位槽14相匹配；
21.在内环体2嵌装在凹槽4过程中，限位块11推动挡板10压缩弹簧13，直至内环体2完全嵌入凹槽4内，此时弹簧13释放弹力，进而使得弹簧13推动挡板10，挡板10推动限位块11，进而使得限位块11插入限位槽14内，使得内环体2与外环体1进行对接。
22.进一步的,所述限位块11上壁面开设有倾斜斜面，倾斜斜面便于内环体2可以沿着倾斜面下滑。
23.进一步的,所述拉杆12贯穿端上固定安装有拉环15，拉环15便于拉杆12着力拉动。
24.进一步的,所述内环体2上壁面端口处铰连接有盖板16，盖板16可以使得内环体2
上端端口进行关闭以及开启。
25.进一步的,所述盖板16上壁面固定安装有把手17，把手17便于盖板16着力。
26.其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。
27.实施例：根据说明书附图可知，在使用时，将塑料袋本体3贯穿外环体1，并且使得塑料袋本体3的端口套装在外环体1上，将内环体2嵌装在凹槽4内，在内环体2嵌装在凹槽4过程中，内环体2沿着限位块11上壁面的倾斜面向下滑动，限位块11推动挡板10压缩弹簧13，直至内环体2完全嵌入凹槽4内，此时弹簧13释放弹力，进而使得弹簧13推动挡板10，挡板10推动限位块11，进而使得限位块11插入限位槽14内，使得内环体2与外环体1进行对接，进而使得塑料袋本体3得到固定，当需要对塑料袋本体3进行更换时，拉动拉杆12，使得限位块11与限位槽14分离，进而可以使得内环体2与外环体1进行分离，进而对塑料袋本体3进行更换，通过挂钩6可以将外环体1悬挂在车体内的车体把手17上。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。

技术特征：
1.一种车载用塑料袋，包括外环体(1)、内环体(2)以及塑料袋本体(3)，其特征在于，所述外环体(1)内圈开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)与内环体(2)相匹配，所述塑料袋本体(3)贯穿外环体且套装于外环体(1)上，所述内环体(2)嵌装于凹槽(4)内，所述内环体(2)用于压紧塑料袋本体(3)，所述内环体(2)与外环体(1)之间设有限位组件，所述外环体(1)外壁面上固定安装有带体(5)，所述带体(5)上固定安装有有挂钩(6)，所述挂钩(6)用于悬挂外环体(1)。2.根据权利要求1所述的一种车载用塑料袋，其特征在于,所述限位组件包括一对内腔(7)，一对所述内腔(7)开设于外环体(1)上且位于凹槽(4)两侧，所述内腔(7)侧壁面开设有第一开口，所述内腔(7)内两侧壁面分别开设有滑槽(8)，所述滑槽(8)内滑动安装有滑块(9)，所述滑块(9)之间固定安装有挡板(10)，所述挡板(10)侧壁面固定安装有限位块(11)，所述限位块(11)贯穿于第一开口，所述内腔(7)另侧一侧壁面上开设有第二开口，所述挡板(10)另一侧壁面固定安装有拉杆(12)，所述拉杆(12)贯穿于第二开口，所述挡板(10)与内腔(7)之间固定安装有弹簧(13)，所述弹簧(13)套装于拉杆(12)上，所述内环体(2)外侧壁面开设有一对限位槽(14)，所述限位块(11)与限位槽(14)相匹配。3.根据权利要求2所述的一种车载用塑料袋，其特征在于,所述限位块(11)上壁面开设有倾斜斜面。4.根据权利要求2所述的一种车载用塑料袋，其特征在于,所述拉杆(12)贯穿端上固定安装有拉环(15)。5.根据权利要求1所述的一种车载用塑料袋，其特征在于,所述内环体(2)上壁面端口处铰连接有盖板(16)。6.根据权利要求5所述的一种车载用塑料袋，其特征在于,所述盖板(16)上壁面固定安装有把手(17)。

技术总结
本实用新型公开了一种车载用塑料袋，涉及车载塑料袋技术领域，解决了现有的机动车上由于空间有限，尤其是小型客车，空间更为狭窄，而乘坐或驾驶人员在车内产生的垃圾一般无法放置，容易抛出窗外，而放置垃圾桶会占用空间，而只用垃圾袋又不方便使用的技术问题,包括外环体、内环体以及塑料袋本体，所述外环体内圈开设有凹槽，所述凹槽与内环体相匹配，所述塑料袋本体贯穿外管体且套装于外环体上，本实用新型可以将塑料袋本体套装在外环体上，并通过内环体以及限位组件对塑料袋本体进行限位，进而可以使得塑料袋本体进行更换，通过挂钩可以固定在车厢内壁或者车门上，也可以挂在座位后，不占用空间，方便放置垃圾。方便放置垃圾。方便放置垃圾。


技术研发人员：任胜凯
受保护的技术使用者：营口隆胜实业有限公司
技术研发日：2023.03.02
技术公布日：2023/9/13