一种汽车部件行星架光饰用夹持装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车部件加工设备技术领域，具体涉及一种汽车部件行星架光饰用夹持装置。


背景技术：

2.行星架作为汽车变速箱内的一种关键部件，行星架是行星齿轮传动装置的主要构件之一，要求精度高、而且对其清洁度要求也比较苛刻。因其复杂的外形通过机加工和焊接完成，不可避免存在加工毛刺和焊接烟渍，加工毛刺和烟渍将严重影响清洁度。目前常见的有两种方法可以解决该问题：一是通过人工去除加工毛刺和烟渍，该方法加工效率极低，无法满足量产需求，且人工极易出现漏加工的情况；二是用普通光饰机通过研磨石可以有效去除加工毛刺和焊接烟渍，但是在其光饰加工过程不可避免的使零件间产生相互的磕碰伤，产品质量不允许该情况发生。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车部件行星架光饰用夹持装置，旨在解决现有技术中的问题。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：
5.一种汽车部件行星架光饰用夹持装置，包括连接圈和多个悬挂组件，所述连接圈呈环形结构并水平设置；多个所述悬挂组件沿所述连接圈的周向均匀间隔的安装在所述连接圈上，用于悬挂待加工零件。
6.本实用新型的有益效果是：作业时，首先，通过本领域技术人员所能想到的方式将待多个加工零件分别悬挂在多个悬挂组件上；然后，将整个连接圈送入光饰机内，利用光饰机内滚动的沙子对待加工零件进行打磨去除倒刺，加工效率高。
7.本实用新型结构简单，设计合理，能够对行星架的快速装夹，以便进行有效去除毛刺，消除人工加工时间，加工效率高，节约了生产成本，保证了产品的质量。
8.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
9.进一步，每个所述悬挂组件均包括连接杆，所述连接杆固定安装在所述连接圈上，其沿所述连接圈的径向延伸，且其两端分别延伸至所述连接圈的内侧和外侧；所述连接杆上安装有用于悬挂待加工零件的悬挂器。
10.采用上述进一步方案的有益效果是作业时，首先，通过本领域技术人员所能想到的方式将待多个加工零件分别悬挂在多个悬挂器上；然后，将整个连接圈送入光饰机内，利用光饰机内滚动的沙子对待加工零件进行打磨去除倒刺，加工效率高。
11.进一步，所述悬挂器包括至少一个悬挂杆，每个所述悬挂杆水平安装在所述连接杆的一端，其垂直于所述连接杆分布。
12.采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，通过悬挂杆悬挂待加工零件，装夹方便，效率高，省时省力。
13.进一步，所述悬挂器包括多个所述悬挂杆，多个所述悬挂杆两两相对的分布在所述连接杆的两端。
14.采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，多个悬挂杆间隔分布在连接杆上，可同时实现在一个连接杆上悬挂多个待加工零件，效率大大提高。
15.进一步，每个所述悬挂杆的一端与所述连接杆固定连接，另一端上可拆卸的安装有防脱件。
16.采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，通过防脱件可有效防止光饰过程中待加工零件从悬挂杆上发生滑脱，保证加工效率。
17.进一步，所述防脱件为防脱杆，每个所述悬挂杆的另一端设有贯穿的插孔，所述防脱杆穿插在所述插孔内。
18.采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，防脱杆拆装方便，从而方便装夹待加工零件，效率高。
19.进一步，还包括驱动器，所述驱动器与所述连接圈传动连接，用于驱动所述连接圈上下移动并定位。
20.采用上述进一步方案的有益效果是作业时，可通过驱动器驱动整个连接圈上下移动，既方便装夹待加工零件，又可实现连接圈的自动升降，以将连接圈送入或送出光饰机。
21.进一步，所述驱动器包括多个气缸，多个所述气缸分别固定安装在所述连接圈的外侧，其分别沿所述连接圈的周向均匀间隔分布，且其伸缩端分别通过传动件与所述连接圈固定连接。
22.采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，利用多个气缸的升降实现整个连接圈上下移动，既方便装夹待加工零件，又可实现连接圈的自动升降，以将连接圈送入或送出光饰机；
23.另外，设计多个气缸保证连接圈上下移动的稳定性。
24.进一步，所述驱动器包括三个所述气缸。
25.采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，既可以保证连接圈上下移动的稳定性，又降低成本。
26.进一步，每个所述传动件均包括连接板和竖杆，所述连接板水平设置，其一端与对应所述气缸的伸缩端固定连；所述竖杆竖直设置，其两端分别与所述连接板的另一端及所述连接圈固定连接。
27.采用上述进一步方案的有益效果是结构简单，设计合理，通过连接板和竖杆可实现气缸与连接圈之间的连接，且气缸与连接圈的上下移动互不影响。
附图说明
28.图1为本实用新型未装夹零件时的整体结构示意图；
29.图2为本实用新型未装夹零件时的部分结构示意图；
30.图3为本实用新型装夹零件时的整体结构示意图。
31.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
32.1、气缸；2、连接板；3、竖杆；4、连接圈；5、连接杆；6、悬挂杆；7、防脱杆；8、待加工零件。
具体实施方式
33.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
34.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
37.实施例1
38.如图1至图3所示，本实施例提供一种汽车部件行星架光饰用夹持装置，包括连接圈4和多个悬挂组件，连接圈4呈环形结构并水平设置；多个悬挂组件沿连接圈4的周向均匀间隔的安装在连接圈4上，用于悬挂待加工零件8。
39.作业时，首先，通过本领域技术人员所能想到的方式将待多个加工零件分别悬挂在多个悬挂组件上；然后，将整个连接圈4送入光饰机内，利用光饰机内滚动的沙子对待加工零件8进行打磨去除倒刺，加工效率高。
40.本实施例结构简单，设计合理，能够对行星架的快速装夹，以便进行有效去除毛刺，消除人工加工时间，加工效率高，节约了生产成本，保证了产品的质量。
41.实施例2
42.在实施例1的基础上，本实施例中，每个悬挂组件均包括连接杆5，连接杆5固定安装在连接圈4上，其沿连接圈4的径向延伸，且其两端分别延伸至连接圈4的内侧和外侧；连接杆5上安装有用于悬挂待加工零件8的悬挂器。
43.作业时，首先，通过本领域技术人员所能想到的方式例如人工手动将待多个加工零件8分别悬挂在多个悬挂器上；然后，将整个连接圈4送入光饰机内，利用光饰机内滚动的沙子对待加工零件进行打磨去除倒刺，加工效率高。
44.实施例3
45.在实施例2的基础上，本实施例中，悬挂器包括至少一个悬挂杆6，每个悬挂杆6水平安装在连接杆5的一端，其垂直于连接杆5分布。
46.该方案结构简单，设计合理，通过悬挂杆6悬挂待加工零件，装夹方便，效率高，省时省力。
47.优选地，本实施例中，每个悬挂杆6的中部均与连接圈4固定连接。
48.实施例4
49.在实施例3的基础上，本实施例中，悬挂器包括多个悬挂杆6，多个悬挂杆6两两相对的分布在连接杆5的两端。
50.该方案结构简单，设计合理，多个悬挂杆6间隔分布在连接杆5上，可同时实现在一个连接杆5上悬挂多个待加工零件8，效率大大提高。
51.基于上述方案，悬挂杆6的具体数量以及分布方式如下：
52.方案一：悬挂杆6的数量为两个，两个悬挂杆6相对分布在连接杆5两端的同一侧，且其分别位于连接圈4的内侧和外侧。这种方案每个连接杆5上可同时悬挂两个待加工零件8。
53.方案二：悬挂杆6的数量为四个，四个悬挂杆6两两相对的分布在连接杆5的两端。这种方案每个连接杆5上可同时悬挂四个待加工零件8。
54.实施例5
55.在实施例3至实施例4任一项的基础上，本实施例中，每个悬挂杆6的一端与连接杆5固定连接，另一端上可拆卸的安装有防脱件。
56.该方案结构简单，设计合理，通过防脱件可有效防止光饰过程中待加工零件从悬挂杆6上发生滑脱，保证加工效率。
57.实施例6
58.在实施例5的基础上，本实施例中，防脱件为防脱杆7，每个悬挂杆6的另一端设有贯穿的插孔，防脱杆7穿插在插孔内。
59.该方案结构简单，设计合理，防脱杆7拆装方便，从而方便装夹待加工零件，效率高。
60.需要说明的是，上述插孔的孔径等于防脱杆7的直径，防脱杆7与通孔的孔壁紧贴，保证防脱杆7需要在一定的外力作用下才能拔出来。
61.除上述实施方式外，上述防脱杆7也可以采用其他方式与悬挂杆6可拆卸连接，例如防脱杆7为螺杆，插孔为螺纹孔，防脱杆7与插孔螺纹连接。
62.或者，悬挂杆6的另一端上设有卡槽，防脱杆7仅仅卡在卡槽内，需要外力才能拔下来。
63.优选地，本实施例中，每个连接杆5、悬挂杆6和防脱杆7分别呈圆柱形杆状结构。
64.实施例7
65.在上述各实施例的基础上，本实施例还包括驱动器，驱动器与连接圈4传动连接，用于驱动连接圈4上下移动并定位。
66.作业时，可通过驱动器驱动整个连接圈4上下移动，既方便装夹待加工零件，又可实现连接圈4的自动升降，以将连接圈4送入或送出光饰机。
67.实施例8
68.在实施例7的基础上，本实施例中，驱动器包括多个气缸1，多个气缸1分别固定安装在连接圈4的外侧，其分别沿连接圈4的周向均匀间隔分布，且其伸缩端分别通过传动件与连接圈4固定连接。
69.该方案结构简单，设计合理，利用多个气缸1的升降实现整个连接圈4上下移动，既方便装夹待加工零件，又可实现连接圈4的自动升降，以将连接圈送入或送出光饰机；
70.另外，设计多个气缸1保证连接圈4上下移动的稳定性。
71.基于上述方案，多个气缸1分别固定安装在光饰机上。
72.实施例9
73.在实施例8的基础上，本实施例中，驱动器包括三个气缸1。
74.该方案结构简单，设计合理，既可以保证连接圈4上下移动的稳定性，又降低成本。
75.基于上述方案，三个气缸1的伸缩端分别竖直向上。
76.除上述实施方式外，气缸1的数量也可以采用其他适宜的数量，例如两个或四个。
77.实施例10
78.在实施例8至实施例9任一项的基础上，本实施例中，每个传动件均包括连接板2和竖杆3，连接板2水平设置，其一端与对应气缸1的伸缩端固定连；竖杆3竖直设置，其两端分别与连接板2的另一端及连接圈4固定连接。
79.该方案结构简单，设计合理，通过连接板2和竖杆3可实现气缸1与连接圈4之间的连接，且气缸1与连接圈4的上下移动互不影响。
80.基于上述方案，每个气缸1的伸缩端竖直向上，连接板2的一端套在对应气缸1的伸缩端上。
81.优选地，本实施例中，每个连接板2均优选长条形板。
82.另外，每个竖杆3优选柱形杆。
83.本实用新型的工作原理如下：
84.第一，多个气缸1分别伸展并带动连接圈4上移至光饰机外，同时手动取下多个防脱杆7；
85.第二，手动将多个待加工零件8分别套设在多个悬挂杆6上，然后分别手动将多个防脱杆7插入多个悬挂杆6上的插孔内；
86.第三，多个气缸1分别收缩并带动连接圈4下移至光饰机内，利用光饰机内滚动的沙子对待加工零件进行打磨去除倒刺，加工效率高。
87.需要说明的是，附图3中心部分的结构为光饰机的一部分结构。
88.另外，本实用新型所涉及到的各个电子部件均采用现有技术，并且上述各个部件与控制器电连接，控制器与各个部件之间的控制电路为现有技术。
89.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
90.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
91.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保
护范围之内。

技术特征：
1.一种汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：包括连接圈(4)和多个悬挂组件，所述连接圈(4)呈环形结构并水平设置；多个所述悬挂组件沿所述连接圈(4)的周向均匀间隔的安装在所述连接圈(4)上，用于悬挂待加工零件(8)。2.根据权利要求1所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：每个所述悬挂组件均包括连接杆(5)，所述连接杆(5)固定安装在所述连接圈(4)上，其沿所述连接圈(4)的径向延伸，且其两端分别延伸至所述连接圈(4)的内侧和外侧；所述连接杆(5)上安装有用于悬挂待加工零件(8)的悬挂器。3.根据权利要求2所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：所述悬挂器包括至少一个悬挂杆(6)，每个所述悬挂杆(6)水平安装在所述连接杆(5)的一端，其垂直于所述连接杆(5)分布。4.根据权利要求3所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：所述悬挂器包括多个所述悬挂杆(6)，多个所述悬挂杆(6)两两相对的分布在所述连接杆(5)的两端。5.根据权利要求3所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：每个所述悬挂杆(6)的一端与所述连接杆(5)固定连接，另一端上可拆卸的安装有防脱件。6.根据权利要求5所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：所述防脱件为防脱杆(7)，每个所述悬挂杆(6)的另一端设有贯穿的插孔，所述防脱杆(7)穿插在所述插孔内。7.根据权利要求1-6任一项所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：还包括驱动器，所述驱动器与所述连接圈(4)传动连接，用于驱动所述连接圈(4)上下移动并定位。8.根据权利要求7所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：所述驱动器包括多个气缸(1)，多个所述气缸(1)分别固定安装在所述连接圈(4)的外侧，其分别沿所述连接圈(4)的周向均匀间隔分布，且其伸缩端分别通过传动件与所述连接圈(4)固定连接。9.根据权利要求8所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：所述驱动器包括三个所述气缸(1)。10.根据权利要求8所述的汽车部件行星架光饰用夹持装置，其特征在于：每个所述传动件均包括连接板(2)和竖杆(3)，所述连接板(2)水平设置，其一端与对应所述气缸(1)的伸缩端固定连；所述竖杆(3)竖直设置，其两端分别与所述连接板(2)的另一端及所述连接圈(4)固定连接。

技术总结
本实用新型涉及一种汽车部件行星架光饰用夹持装置，包括连接圈和多个悬挂组件，连接圈呈环形结构并水平设置；多个悬挂组件沿连接圈的周向均匀间隔的安装在连接圈上，用于悬挂待加工零件。本实用新型的有益效果是结构简单，设计合理，能够对行星架的快速装夹，以便进行有效去除毛刺，消除人工加工时间，加工效率高，节约了生产成本，保证了产品的质量。保证了产品的质量。保证了产品的质量。


技术研发人员：杨静刚 李贝 张文胜 张斌
受保护的技术使用者：武汉泛洲精冲有限公司
技术研发日：2023.02.03
技术公布日：2023/9/13