一种市政管井施工铺设装置的制作方法

1.本发明涉及市政管道施工行业，具体是一种市政管井施工铺设装置。


背景技术：

2.城市市政系统主要由交通、给水、排水、燃气、环卫、防灾、园林绿化等各项工程系统构，是城市发展的基础，是持续地保障城市可持续发展的关键性的设施，随着城镇化的进行，市政施工范围越来越大且越来越频繁。
3.在市政施工过程中，管井施工是重要的施工项目之一，在进行管路铺设时，管路体积较大，且管路安装区域地形不一，现有铺设装置对管体的辅助安装能力有限，针对上述问题，亟需在现有的铺设装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种市政管井施工铺设装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种市政管井施工铺设装置，包括：
7.配重座；
8.轮架组件，所述轮架组件与配重座相连；
9.纵向定位组件，所述纵向定位组件与配重座相连，用于铺设时的纵向定位；
10.中置座组件，所述中置座组件与配重座相连；
11.横向定位组件，所述横向定位组件与中置座组件相连；
12.置放座组件，所述置放座组件与横向定位组件相连；
13.其中，所述横向定位组件包括：
14.驱动调节装置，所述驱动调节装置与中置座组件相连；
15.联动锁止组件，所述联动锁止组件与驱动调节装置相连，用于配合驱动调节装置，完成铺设时的横向定位。
16.与现有技术相比，本发明的有益效果是：本装置可满足不同管路安装区域的使用需求，通过纵向定位组件和横向定位组件配合，实现装置在管路安装坑体内的全方位锁止固定，提高了铺设装置的安装稳定性，进而提高了铺设装置的辅助安装能力。
附图说明
17.图1为本发明实施例中一种市政管井施工铺设装置的结构示意图。
18.图2为本发明实施例中一种市政管井施工铺设装置中中置座的结构示意图。
19.图3为本发明实施例中一种市政管井施工铺设装置中联动锁止组件的俯视结构示意图。
20.图4为本发明实施例中一种市政管井施工铺设装置中弧形底架的俯视结构示意
图。
21.图中：1-配重座，2-轮架组件，3-纵向定位组件，4-中置座组件，5-横向定位组件，6-驱动调节装置，7-联动锁止组件，8-置放座组件，201-固定架，202-底座，203-连接架，204-第一驱动件，205-第一弹性件，206-联动架，207-第二弹性件，208-压定架板，301-第二驱动件，302-第一定位锥架，303-第一传动架，401-中置座，402-定位槽，403-第三驱动件，601-顶架，602-第四驱动件，603-弧形架，604-限位槽，701-固定座，702-第三弹性件，703-连接轴架，704-第二传动架，705-第三传动架，706-第二定位锥架，707-连接架板，708-第五驱动件，801-支座，802-弧形底架，803-连接槽，804-轮架。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
23.一种市政管井施工铺设装置，在本发明的一个实施例中，如图1所示，包括：配重座1；轮架组件2，所述轮架组件2与配重座1相连；纵向定位组件3，所述纵向定位组件3与配重座1相连，用于铺设时的纵向定位；中置座组件4，所述中置座组件4与配重座1相连；横向定位组件5，所述横向定位组件5与中置座组件4相连；置放座组件8，所述置放座组件8与横向定位组件5相连；其中，所述横向定位组件5包括：驱动调节装置6，所述驱动调节装置6与中置座组件4相连；联动锁止组件7，所述联动锁止组件7与驱动调节装置6相连，用于配合驱动调节装置6，完成铺设时的横向定位。
24.在本发明的一个实施例中：
25.如图1和图2所示，所述轮架组件2包括：至少两个固定架201，所述固定架201与配重座1相连；底座202，所述底座202与固定架201远离配重座1的一端相连；连接架203，所述连接架203与底座202相连；第一驱动件204，所述第一驱动件204与连接架203相连；所述第一驱动件204选用电动滚轮；第一弹性件205，所述第一弹性件205与配重座1相连；所述第一弹性件205选用弹性伸缩杆；联动架206，所述联动架206与第一弹性件205远离配重座1的一端相连；第二弹性件207，所述第二弹性件207一端与联动架206相连，另一端与底座202贯穿活动连接；所述第二弹性件207选用弹性伸缩杆；压定架板208，所述压定架板208与第二弹性件207远离联动架206的一端相连；
26.通过吊装设备(图中未示出)依次将多个铺设装置整体吊装至铺设坑体内部，使得第一驱动件204与坑体底部抵接，而后再通过吊装设备(图中未示出)将待连接的管道分别吊装至置放座组件8上方，在第一驱动件204的驱动下，可带动铺设装置及顶部管道在坑体内部移动，当待连接的管道初步对接完成后，纵向定位组件3下移，插入坑体底侧土层，同时带动联动架206和第二弹性件207纵向下移，使得压定架板208与第一驱动件204外部抵接，完成对第一驱动件204的锁止，防止铺设装置在进行管体连接时发生移动，而后驱动调节装置6运行，带动联动锁止组件7，使得联动锁止组件7与两侧土层插装固定，完成铺设装置的横向锁止，纵向、横向均锁止完成后，通过人工对管体连接位置进行连接焊装。
27.在本发明的一个实施例中：
28.如图1所示，所述纵向定位组件3包括：第二驱动件301，所述第二驱动件301与配重座1相连；所述第二驱动件301选用电动伸缩杆；第一定位锥架302，所述第一定位锥架302与第二驱动件301相连；第一传动架303，所述第一传动架303与第二驱动件301相连；
29.第一传动架303与第二驱动件301活动端相连，在第二驱动件301的驱动下，可带动第一传动架303和第一定位锥架302同步下移，第一传动架303与联动架206抵接，当第一定位锥架302嵌入坑体底侧土层设定距离后，压定架板208与第一驱动件204外侧锁止压定，且第二弹性件207完全收缩；
30.本技术中，所述第二驱动件301并非局限于电动伸缩杆一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够实现电动伸缩杆第一定位锥架302和第一传动架303的移动调节即可，在此不做具体限定。
31.在本发明的一个实施例中：
32.如图1和图2所示，所述中置座组件4包括：中置座401，所述中置座401与配重座1相连；若干组定位槽402，所述定位槽402设置在中置座401顶侧内部；第三驱动件403，所述第三驱动件403与中置座401相连；所述第三驱动件403选用电动伸缩杆；
33.当管体置放完成后，根据所需对位连接高度，通过第三驱动件403，调节横向定位组件5和置放座组件8的高度位置；
34.本技术中，所述第三驱动件403并非局限于电动伸缩杆一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够实现驱动调节装置6的纵向移动调节即可，在此不做具体限定。
35.在本发明的一个实施例中：
36.如图1和图3所示，所述驱动调节装置6包括：顶架601，所述顶架601与第三驱动件403远离中置座401的一端相连；第四驱动件602，所述第四驱动件602与顶架601相连；所述第四驱动件602选用电动辊轴；弧形架603，所述弧形架603与第四驱动件602套装固定连接；至少两组限位槽604，所述限位槽604设置在顶架601内部；
37.所述弧形架603选用椭圆形设置，当第四驱动件602运行，可带动弧形架603轴向转动，进而带动联动锁止组件7向靠近土层的一侧移动，使得联动锁止组件7插入两侧土层内部，完成铺设装置的水平锁止固定，根据两侧土层软硬程度，选择第四驱动件602的转动角度，进而实现对两侧联动锁止组件7移动距离的控制；
38.本技术中，所述第四驱动件602并非局限于电动辊轴一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够实现弧形架603的转动驱动即可，在此不做具体限定。
39.在本发明的一个实施例中：
40.如图1和图3所示，所述联动锁止组件7包括：至少两个固定座701，所述固定座701与顶架601相连；第三弹性件702，所述第三弹性件702与固定座701相连；所述第三弹性件702选用弹性伸缩杆；连接轴架703，所述连接轴架703与第三弹性件702远离固定座701的一端相连，且与弧形架603抵接；至少两个第二传动架704，所述第二传动架704与连接轴架703活动连接；第三传动架705，所述第三传动架705一端与第二传动架704活动连接，另一端与顶架601贯穿活动连接；第二定位锥架706，所述第二定位锥架706与第三传动架705远离第二传动架704的一端相连；连接架板707，所述连接架板707一端与第三传动架705相连，另一端与限位槽604贯穿连接；第五驱动件708，所述第五驱动件708与连接架板707相连；所述第
五驱动件708选用电动伸缩杆；
41.当弧形架603转动，配合第三弹性件702和连接轴架703，可带动两侧第三传动架705背向移动，使得两侧第二定位锥架706插入两侧土层内部，完成铺设装置的横向定位，两侧第三传动架705移动时，连接架板707可沿限位槽604同步限位滑动，当两侧第二定位锥架706插入完成后，第五驱动件708向靠近中置座401的一侧移动，插入对应位置的定位槽402内部，完成第三传动架705的锁止固定；
42.本技术中，所述第五驱动件708并非局限于电动伸缩杆一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够配合定位槽402实现与第三传动架705的插装锁止即可，在此不做具体限定。
43.在本发明的一个实施例中：
44.如图1和图4所示，所述置放座组件8包括：至少两个支座801，所述支座801与顶架601相连；弧形底架802，所述弧形底架802与支座801远离顶架601的一端相连；若干个连接槽803，所述连接槽803设置在弧形底架802内部；轮架804，所述轮架804与连接槽803相连；
45.通过吊装设备(图中未示出)将待连接的管体置放至弧形底架802顶侧，且与若干个轮架804抵接，进行管体位置调节时，吊装设备带动管体移动，若干个轮架804在管体外侧滚动，进一步提高了管体移动的便捷性。
46.本发明的工作原理是：通过吊装设备(图中未示出)依次将多个铺设装置整体吊装至铺设坑体内部，使得第一驱动件204与坑体底部抵接，而后再通过吊装设备(图中未示出)将待连接的管道分别吊装至置放座组件8上方，在第一驱动件204的驱动下，可带动铺设装置及顶部管道在坑体内部移动，当待连接的管道初步对接完成后，纵向定位组件3下移，插入坑体底侧土层，同时带动联动架206和第二弹性件207纵向下移，使得压定架板208与第一驱动件204外部抵接，完成对第一驱动件204的锁止，防止铺设装置在进行管体连接时发生移动，而后驱动调节装置6运行，带动联动锁止组件7，使得联动锁止组件7与两侧土层插装固定，完成铺设装置的横向锁止，纵向、横向均锁止完成后，通过人工对管体连接位置进行连接焊装，第一传动架303与第二驱动件301活动端相连，在第二驱动件301的驱动下，可带动第一传动架303和第一定位锥架302同步下移，第一传动架303与联动架206抵接，当第一定位锥架302嵌入坑体底侧土层设定距离后，压定架板208与第一驱动件204外侧锁止压定，且第二弹性件207完全收缩，所述第二驱动件301并非局限于电动伸缩杆一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够实现电动伸缩杆第一定位锥架302和第一传动架303的移动调节即可，在此不做具体限定，当管体置放完成后，根据所需对位连接高度，通过第三驱动件403，调节横向定位组件5和置放座组件8的高度位置，所述第三驱动件403并非局限于电动伸缩杆一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够实现驱动调节装置6的纵向移动调节即可，在此不做具体限定；
47.所述弧形架603选用椭圆形设置，当第四驱动件602运行，可带动弧形架603轴向转动，进而带动联动锁止组件7向靠近土层的一侧移动，使得联动锁止组件7插入两侧土层内部，完成铺设装置的水平锁止固定，根据两侧土层软硬程度，选择第四驱动件602的转动角度，进而实现对两侧联动锁止组件7移动距离的控制，所述第四驱动件602并非局限于电动辊轴一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够实现弧形架603的转动驱动即可，在此不做具体限定，当弧形架603转动，配合第三弹性件702和连接轴架703，
可带动两侧第三传动架705背向移动，使得两侧第二定位锥架706插入两侧土层内部，完成铺设装置的横向定位，两侧第三传动架705移动时，连接架板707可沿限位槽604同步限位滑动，当两侧第二定位锥架706插入完成后，第五驱动件708向靠近中置座401的一侧移动，插入对应位置的定位槽402内部，完成第三传动架705的锁止固定，所述第五驱动件708并非局限于电动伸缩杆一种设备，还可以采用线性电机、电缸或者气缸驱动等等，只要能够配合定位槽402实现与第三传动架705的插装锁止即可，在此不做具体限定，通过吊装设备(图中未示出)将待连接的管体置放至弧形底架802顶侧，且与若干个轮架804抵接，进行管体位置调节时，吊装设备带动管体移动，若干个轮架804在管体外侧滚动，进一步提高了管体移动的便捷性。
48.综上，本装置可满足不同管路安装区域的使用需求，通过纵向定位组件3和横向定位组件5配合，实现装置在管路安装坑体内的全方位锁止固定，提高了铺设装置的安装稳定性，进而提高了铺设装置的辅助安装能力。
49.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种市政管井施工铺设装置，其特征在于，包括：配重座；轮架组件，所述轮架组件与配重座相连；纵向定位组件，所述纵向定位组件与配重座相连，用于铺设时的纵向定位；中置座组件，所述中置座组件与配重座相连；横向定位组件，所述横向定位组件与中置座组件相连；置放座组件，所述置放座组件与横向定位组件相连；其中，所述横向定位组件包括：驱动调节装置，所述驱动调节装置与中置座组件相连；联动锁止组件，所述联动锁止组件与驱动调节装置相连，用于配合驱动调节装置，完成铺设时的横向定位。2.根据权利要求1所述的市政管井施工铺设装置，其特征在于，所述轮架组件包括：至少两个固定架，所述固定架与配重座相连；底座，所述底座与固定架远离配重座的一端相连；连接架，所述连接架与底座相连；第一驱动件，所述第一驱动件与连接架相连；第一弹性件，所述第一弹性件与配重座相连；联动架，所述联动架与第一弹性件远离配重座的一端相连；第二弹性件，所述第二弹性件一端与联动架相连，另一端与底座贯穿活动连接；压定架板，所述压定架板与第二弹性件远离联动架的一端相连。3.根据权利要求1所述的市政管井施工铺设装置，其特征在于，所述纵向定位组件包括：第二驱动件，所述第二驱动件与配重座相连；第一定位锥架，所述第一定位锥架与第二驱动件相连；第一传动架，所述第一传动架与第二驱动件相连。4.根据权利要求1所述的市政管井施工铺设装置，其特征在于，所述中置座组件包括：中置座，所述中置座与配重座相连；若干组定位槽，所述定位槽设置在中置座顶侧内部；第三驱动件，所述第三驱动件与中置座相连。5.根据权利要求4所述的市政管井施工铺设装置，其特征在于，所述驱动调节装置包括：顶架，所述顶架与第三驱动件远离中置座的一端相连；第四驱动件，所述第四驱动件与顶架相连；弧形架，所述弧形架与第四驱动件套装固定连接；至少两组限位槽，所述限位槽设置在顶架内部。6.根据权利要求5所述的市政管井施工铺设装置，其特征在于，所述联动锁止组件包括：至少两个固定座，所述固定座与顶架相连；第三弹性件，所述第三弹性件与固定座相连；
连接轴架，所述连接轴架与第三弹性件远离固定座的一端相连，且与弧形架抵接；至少两个第二传动架，所述第二传动架与连接轴架活动连接；第三传动架，所述第三传动架一端与第二传动架活动连接，另一端与顶架贯穿活动连接；第二定位锥架，所述第二定位锥架与第三传动架远离第二传动架的一端相连；连接架板，所述连接架板一端与第三传动架相连，另一端与限位槽贯穿连接；第五驱动件，所述第五驱动件与连接架板相连。7.根据权利要求5所述的市政管井施工铺设装置，其特征在于，所述置放座组件包括：至少两个支座，所述支座与顶架相连；弧形底架，所述弧形底架与支座远离顶架的一端相连；若干个连接槽，所述连接槽设置在弧形底架内部；轮架，所述轮架与连接槽相连。

技术总结
本发明涉及市政管道施工领域，具体公开了一种市政管井施工铺设装置，包括：配重座；轮架组件，所述轮架组件与配重座相连；纵向定位组件，所述纵向定位组件与配重座相连；中置座组件，所述中置座组件与配重座相连；横向定位组件，所述横向定位组件与中置座组件相连；置放座组件，所述置放座组件与横向定位组件相连；其中，所述横向定位组件包括：驱动调节装置，驱动调节装置与中置座组件相连；联动锁止组件，所述联动锁止组件与驱动调节装置相连，本装置可满足不同管路安装区域的使用需求，通过纵向定位组件和横向定位组件配合，实现装置在管路安装坑体内的全方位锁止固定，提高了铺设装置的安装稳定性，进而提高了铺设装置的辅助安装能力。能力。能力。


技术研发人员：徐芳
受保护的技术使用者：江西京丰建设工程有限公司
技术研发日：2023.06.21
技术公布日：2023/9/14