一种安全带拉紧器的制作方法

1.本技术属于安全带防护设备技术领域，具体为一种安全带拉紧器。


背景技术：

2.安全带是运用在设备上的安全件，乘坐飞机等飞行器，或在高空作业与进行技艺表演时，为保障安全所用的带子，主要原料是涤纶、丙纶、尼龙，安全带不单指织带，除了织带，安全带还有其它零件组装而成。
3.现有的安全带在使用时通过拉紧器进行调节长度，但拉紧器在承载力过大时容易展开导致安全带从拉紧器内部滑落，从而降低了安全带在使用过程中的安全性，因此我们需要一种安全带拉紧器，来解决现有的安全带在使用时通过拉紧器进行调节长度，但拉紧器在承载力过大时容易展开导致安全带从拉紧器内部滑落的问题。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于：为了解决上述提出现有的安全带在使用时通过拉紧器进行调节长度，但拉紧器在承载力过大时容易展开导致安全带从拉紧器内部滑落的问题，提供一种安全带拉紧器。
5.本技术采用的技术方案如下：
6.一种安全带拉紧器，包括拉紧器下壳体和拉紧器上壳体，所述拉紧器上壳体的上表面焊接有固定板，所述固定板的上表面开设有卡槽，所述固定板的卡槽内部滑动连接有上防护壳，所述拉紧器下壳体的下表面设置有下防护壳，所述上防护壳的上表面转动连接有u型固定板，所述u型固定板的内壁底部上表面抵接在所述下防护壳的下表面。
7.通过采用上述技术方案，通过推动拉紧器上壳体将拉紧器上壳体卡接在拉紧器下壳体的上表面后，再通过转动u型固定板，将u型固定板内壁底部的上表面抵接在下防护壳的下表面，使得上防护壳及下防护壳对拉紧器下壳体及拉紧器上壳体的移动位置进行限制，从而尽量避免拉紧器下壳体在使用的过程中展开而导致安全带产生移动，因此提高了该装置在使用过程中的安全性。
8.在一优选的实施方式中，所述下防护壳及所述上防护壳的材质均为聚乙烯材质。
9.通过采用上述技术方案，通过聚乙烯材质具有较高的硬度及耐磨性，从而尽量避免在下防护壳及上防护壳使用的过程中产生损坏，因此提高下防护壳及上防护壳的使用寿命。
10.在一优选的实施方式中，所述下防护壳及所述上防护壳远离所述u型固定板的一侧均粘接有反光条。
11.通过采用上述技术方案，使得反光条向周围工作人员提醒此处有设备，从而尽量避免工作人员在夜间行走时撞击至该设备而导致工作人员受伤，因此在一定程度上提高了该设备在使用过程中的安全性。
12.在一优选的实施方式中，所述u型固定板的上表面开设有螺纹孔，所述u型固定板
的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的外部螺纹穿过所述u型固定板连接在所述上防护壳的内部。
13.通过采用上述技术方案，使得u型固定板的移动位置受到螺栓限制，从而尽量避免u型固定板在使用的过程中产生移动。
14.在一优选的实施方式中，所述上防护壳的上表面开设有螺纹孔，所述上防护壳的内部螺纹连接有螺丝，所述螺丝的外部螺纹穿过所述上防护壳连接在所述固定板的内部。
15.通过采用上述技术方案，使得上防护壳的移动位置被螺丝限制，从而尽量避免上防护壳对拉紧器下壳体及拉紧器上壳体进行防护时产生移动。
16.在一优选的实施方式中，所述螺丝及所述螺栓的上表面均焊接有把手。
17.通过采用上述技术方案，通过转动把手带动螺栓及螺丝进行转动，使得工作人员在转动螺栓及螺丝的过程中无需依靠工具即可转动，从而使得工作人员在拆卸安装螺栓及螺丝的速度加快，因此提高了工作人员在安装拆卸螺栓及螺丝时的工作效率。
18.在一优选的实施方式中，所述上防护壳及所述下防护壳的外表面均粘接有防护垫。
19.通过采用上述技术方案，使得防护垫对下防护壳及上防护壳的外表面进行包裹，从而尽量避免工作人员在撞击至下防护壳或上防护壳后受伤。
20.在一优选的实施方式中，所述螺栓及所述螺丝的外表面均涂刷有防锈漆。
21.通过采用上述技术方案，通过防锈漆对螺栓及螺栓的外表面进行防护，从而尽量避免螺栓及螺丝在使用的过程中锈蚀。
22.综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
23.1、本技术中，通过推动拉紧器上壳体将拉紧器上壳体卡接在拉紧器下壳体的上表面后，再通过转动u型固定板，将u型固定板内壁底部的上表面抵接在下防护壳的下表面，使得上防护壳及下防护壳对拉紧器下壳体及拉紧器上壳体的移动位置进行限制，从而尽量避免拉紧器下壳体在使用的过程中展开而导致安全带产生移动，因此提高了该装置在使用过程中的安全性。
24.2、本技术中，通过聚乙烯材质具有较高的硬度及耐磨性，从而尽量避免在下防护壳及上防护壳使用的过程中产生损坏，因此提高下防护壳及上防护壳的使用寿命。
附图说明
25.图1为本技术的正面结构示意图；
26.图2为本技术的侧面结构示意图；
27.图3为本技术中上防护壳的剖面图。
28.图中标记：1、拉紧器下壳体；2、拉紧器上壳体；3、固定板；4、上防护壳；5、防护垫；6、下防护壳；7、u型固定板；8、螺栓；9、把手；10、螺丝；11、反光条；12、滑块。
具体实施方式
29.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出
创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
30.实施例：
31.参照图1-3，
32.一种安全带拉紧器，包括拉紧器下壳体1和拉紧器上壳体2，拉紧器上壳体2的上表面焊接有固定板3，固定板3的上表面开设有卡槽，固定板3的卡槽内部滑动连接有上防护壳4，拉紧器下壳体1的下表面设置有下防护壳6，上防护壳4的上表面转动连接有u型固定板7，u型固定板7的内壁底部上表面抵接在下防护壳6的下表面。
33.通过推动拉紧器上壳体2将拉紧器上壳体2卡接在拉紧器下壳体1的上表面后，再通过转动u型固定板7，将u型固定板7内壁底部的上表面抵接在下防护壳6的下表面，使得上防护壳4及下防护壳6对拉紧器下壳体1及拉紧器上壳体2的移动位置进行限制，从而尽量避免拉紧器下壳体1在使用的过程中展开而导致安全带产生移动，因此提高了该装置在使用过程中的安全性，同时，当拉紧器下壳体1需要进行展开时，通过推动上防护壳4，将滑块12从固定板3的卡槽内部移出，使得上防护壳4可拆卸，从而尽量避免工作人员在转动拉紧器上壳体2受到上防护壳4阻挡无法进行转动。
34.下防护壳6及上防护壳4的材质均为聚乙烯材质，通过聚乙烯材质具有较高的硬度及耐磨性，从而尽量避免在下防护壳6及上防护壳4使用的过程中产生损坏，因此提高下防护壳6及上防护壳4的使用寿命。
35.下防护壳6及上防护壳4远离u型固定板7的一侧均粘接有反光条11，当该设备在夜间使用时，通过反光条11的材质具有夜间反光的特性，使得反光条11向周围工作人员提醒此处有设备，从而尽量避免工作人员在夜间行走时撞击至该设备而导致工作人员受伤，因此在一定程度上提高了该设备在使用过程中的安全性。
36.u型固定板7的上表面开设有螺纹孔，u型固定板7的内部螺纹连接有螺栓8，螺栓8的外部螺纹穿过u型固定板7连接在上防护壳4的内部，通过转动螺栓8，将螺栓8穿过u型固定板7连接在上防护壳4的内部，使得u型固定板7的移动位置受到螺栓8限制，从而尽量避免u型固定板7在使用的过程中产生移动。
37.上防护壳4的上表面开设有螺纹孔，上防护壳4的内部螺纹连接有螺丝10，螺丝10的外部螺纹穿过上防护壳4连接在固定板3的内部，通过转动螺丝10，将螺丝10穿过上防护壳4连接在固定板3的内部，使得上防护壳4的移动位置被螺丝10限制，从而尽量避免上防护壳4对拉紧器下壳体1及拉紧器上壳体2进行防护时产生移动。
38.螺丝10及螺栓8的上表面均焊接有把手9，通过转动把手9带动螺栓8及螺丝10进行转动，使得工作人员在转动螺栓8及螺丝10的过程中无需依靠工具即可转动，从而使得工作人员在拆卸安装螺栓8及螺丝10的速度加快，因此提高了工作人员在安装拆卸螺栓8及螺丝10时的工作效率。
39.上防护壳4及下防护壳6的外表面均粘接有防护垫5，使得防护垫5对下防护壳6及上防护壳4的外表面进行包裹，从而尽量避免工作人员在撞击至下防护壳6或上防护壳4后受伤。
40.螺栓8及螺丝10的外表面均涂刷有防锈漆，通过防锈漆对螺栓8及螺栓8的外表面进行防护，从而尽量避免螺栓8及螺丝10在使用的过程中锈蚀，因此在一定程度上提高螺栓8及螺丝10的使用寿命。
41.本技术一种安全带拉紧器实施例的实施原理为：
42.通过推动拉紧器上壳体2将拉紧器上壳体2卡接在拉紧器下壳体1的上表面后，再通过转动u型固定板7，将u型固定板7内壁底部的上表面抵接在下防护壳6的下表面，使得上防护壳4及下防护壳6对拉紧器下壳体1及拉紧器上壳体2的移动位置进行限制，从而尽量避免拉紧器下壳体1在使用的过程中展开而导致安全带产生移动，因此提高了该装置在使用过程中的安全性。
43.同时，当拉紧器下壳体1需要进行展开时，通过推动上防护壳4，将滑块12从固定板3的卡槽内部移出，使得上防护壳4可拆卸，从而尽量避免工作人员在转动拉紧器上壳体2受到上防护壳4阻挡无法进行转动。
44.通过转动螺栓8，将螺栓8穿过u型固定板7连接在上防护壳4的内部，使得u型固定板7的移动位置受到螺栓8限制，从而尽量避免u型固定板7在使用的过程中产生移动。
45.通过转动螺丝10，将螺丝10穿过上防护壳4连接在固定板3的内部，使得上防护壳4的移动位置被螺丝10限制，从而尽量避免上防护壳4对拉紧器下壳体1及拉紧器上壳体2进行防护时产生移动。
46.以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：
1.一种安全带拉紧器，包括拉紧器下壳体(1)和拉紧器上壳体(2)，其特征在于：所述拉紧器上壳体(2)的上表面焊接有固定板(3)，所述固定板(3)的上表面开设有卡槽，所述固定板(3)的卡槽内部滑动连接有上防护壳(4)，所述拉紧器下壳体(1)的下表面设置有下防护壳(6)，所述上防护壳(4)的上表面转动连接有u型固定板(7)，所述u型固定板(7)的内壁底部上表面抵接在所述下防护壳(6)的下表面。2.如权利要求1所述的一种安全带拉紧器，其特征在于：所述下防护壳(6)及所述上防护壳(4)的材质均为聚乙烯材质。3.如权利要求1所述的一种安全带拉紧器，其特征在于：所述下防护壳(6)及所述上防护壳(4)远离所述u型固定板(7)的一侧均粘接有反光条(11)。4.如权利要求1所述的一种安全带拉紧器，其特征在于：所述u型固定板(7)的上表面开设有螺纹孔，所述u型固定板(7)的内部螺纹连接有螺栓(8)，所述螺栓(8)的外部螺纹穿过所述u型固定板(7)连接在所述上防护壳(4)的内部。5.如权利要求4所述的一种安全带拉紧器，其特征在于：所述上防护壳(4)的上表面开设有螺纹孔，所述上防护壳(4)的内部螺纹连接有螺丝(10)，所述螺丝(10)的外部螺纹穿过所述上防护壳(4)连接在所述固定板(3)的内部。6.如权利要求5所述的一种安全带拉紧器，其特征在于：所述螺丝(10)及所述螺栓(8)的上表面均焊接有把手(9)。7.如权利要求1所述的一种安全带拉紧器，其特征在于：所述上防护壳(4)及所述下防护壳(6)的外表面均粘接有防护垫(5)。8.如权利要求6所述的一种安全带拉紧器，其特征在于：所述螺栓(8)及所述螺丝(10)的外表面均涂刷有防锈漆。

技术总结
本申请涉及安全带防护设备技术领域，公开了一种安全带拉紧器。本申请中包括拉紧器下壳体和拉紧器上壳体，拉紧器上壳体的上表面焊接有固定板，固定板的上表面开设有卡槽，固定板的卡槽内部滑动连接有上防护壳，拉紧器下壳体的下表面设置有下防护壳，上防护壳的上表面转动连接有U型固定板，U型固定板的内壁底部上表面抵接在下防护壳的下表面，当拉紧器上壳体卡接在拉紧器下壳体的上表面后，通过转动U型固定板，将U型固定板内壁底部的上表面抵接在下防护壳的下表面，使得上防护壳及下防护壳对拉紧器下壳体及拉紧器上壳体的移动位置进行限制，从而尽量避免拉紧器下壳体在使用的过程中展开而导致安全带产生移动，因此提高了该装置的安全性。的安全性。的安全性。


技术研发人员：钟银标
受保护的技术使用者：杭州坤烨五金有限公司
技术研发日：2022.11.22
技术公布日：2023/5/24