一种旅行房车用风力发电机的制作方法

1.本发明涉及房车发电设备技术领域，尤其涉及一种旅行房车用风力发电机。


背景技术：

2.旅行房车用风力发电机是一种使用风能来产生电力的设备，其核心技术包括风轮叶片设计、转子结构设计、发电机设计、控制系统设计等，通过合理设计和制造，风力发电机可以高效地将风能转换为电能，为旅行房车提供电力供应，有效延长使用时间，同时，风力发电机的使用对环境友好，能够降低旅行车主对传统电网的依赖，减少对化石燃料的消耗，具有很高的应用价值。
3.目前房车风力发电机塔架通常都是直接安装在房车的顶部，由于房车经常行驶在外，常常会遇到强风天气，而车辆在强风天气下行驶，又会增大强风对风力发电机塔架的压力，因此，常常会发生塔架倾倒、歪斜或形变的现象，给房车的行驶带来安全隐患，为此，我们提出了一种旅行房车用风力发电机。


技术实现要素：

4.本发明的目的是为了解决现有技术中，风力发电机通常都是直接安装在房车的顶部，由于房车经常行驶在外，常常会遇到强风天气，而车辆在强风天气下行驶，又会增大强风对风力发电机塔架的压力，因此，常常会发生塔架倾倒、歪斜或发生形变的现象，给房车的行驶带来安全隐患的问题，而提出的一种旅行房车用风力发电机。
5.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种旅行房车用风力发电机，包括房车本体，以及可拆卸连接在房车本体顶部的底座，还包括：风力发电单元，所述风力发电单元设置在底座的上方；一级防护机构，所述一级防护机构位于底座的顶部用于安装支撑风力发电单元；二级防护机构，所述二级防护机构安装在底座的顶部；其中，当风力增强，所述二级防护机构使风力发电单元自动转换角度，减少风力发电单元与风力接触的受力面积；压缩组件，所述压缩组件设置在底座的顶部；拉力组件，所述拉力组件安装在压缩组件的侧面与压缩组件配合用于减小风力对风力发电单元旋转造成的影响。
6.优选的，所述风力发电单元包括:风力发电组件，所述风力发电组件设置在底座的上方用于将风能转化为电能使用；防护环，所述防护环固定在风力发电组件的外表面用于保护风力发电组件；弧形槽，所述弧形槽开设在防护环的表面；
连接块，所述连接块对称设置在防护环的外表面。
7.优选的，所述一级防护机构包括：滑座，所述滑座连接在风力发电组件的底端；滑槽，所述滑槽开设在底座的两侧面，所述滑座滑动在滑槽内；弹簧一，所述弹簧一的两端分别与滑座和底座固定相连。
8.优选的，所述二级防护机构包括：转杆一，所述转杆一通过轴承转动连接在滑座的底部；圆形齿轮一，所述圆形齿轮一连接在转杆一的右端；齿条一，所述齿条一啮合在圆形齿轮一的外表面，所述齿条一的底端连接有移动盘；弹簧二，所述弹簧二固定在移动盘的顶部；固定盘，所述固定盘连接在弹簧二的顶端，所述齿条一滑动贯穿固定盘的中部；矩形条，所述矩形条滑动设置在底座的顶部，所述矩形条的顶部开设有圆形槽；主锥齿轮盘，所述主锥齿轮盘固定在转杆一的外表面，所述主锥齿轮盘的外表面啮合有次锥齿轮盘；转杆二，所述转杆二固定在次锥齿轮盘的轴心处，所述转杆二通过轴承与滑座转动相连且风力发电组件固定在转杆二的顶端；连接条，所述连接条固定在矩形条的一侧面且滑动在底座内。
9.优选的，所述压缩组件包括：移动条，所述移动条设置在底座的上方，所述移动条位于圆形槽的前方；滑杆，所述滑杆固定在移动条的后侧面且滑杆滑动贯穿底座的侧壁；弹簧三，所述弹簧三套设在滑杆的外表面，所述弹簧三的两端分别与移动条和底座固定相连。
10.优选的，所述拉力组件包括：齿条二，所述齿条二连接在移动条的背部；圆形齿轮二，所述圆形齿轮二啮合在齿条二的顶部；辊筒，所述辊筒通过轴承与底座转动相连且固定在圆形齿轮二的轴心处；连接绳一，所述连接绳一缠绕在辊筒的右端，所述连接绳一的另一端右侧连接块固定相连；连接绳二，所述连接绳二缠绕在辊筒的左端，所述连接绳二的另一端左侧连接块固定相连。
11.优选的，所述滑座的底部固定有限位条，所述齿条一的右侧面固定有限位块，所述限位块滑动在限位条的外表面。
12.优选的，所述矩形条的顶部固定有长方形条，所述移动盘滑动在两个长方形条之间。
13.优选的，所述房车本体与底座上开设有相适配的安装孔，所述安装孔用于螺钉拧入。
14.优选的，所述底座的顶部固定有弹性垫，所述弹性垫与矩形条固定相连。
15.优选的，所述圆形槽与移动盘的大小相适配。
16.优选的，所述连接绳一与连接绳二的缠绕方向相反。
17.一种旅行房车用风力发电机的使用方法，主要包括以下步骤：步骤a：将底座固定在房车本体的顶部，在房车本体行驶过程中，遇到较弱的风力时，会带动风力发电组件和滑座向后滑动，对弹簧一进行压缩，通过弹簧一的弹力，可以对风力发电组件受到的力进行缓冲；步骤b：当遇到强风天气时，继续带动滑座向后滑动，当移动盘刚好滑动到与圆形槽相对应的位置时，通过弹簧二的弹力会带动移动盘在圆形槽内向下滑动，又带动齿条一向下滑动，从而带动圆形齿轮一和转杆一旋转，进而带动次锥齿轮盘、转杆二和风力发电组件旋转，从而带动风力发电组件旋转九十度，以风力发电组件的侧面迎接强风；步骤c：在强风天气下，风力发电组件带动滑座向后移动，当滑座移动至与移动条相接触时，从而会带动移动条和滑杆向后滑动，对弹簧三进行压缩，通过弹簧三的弹力，可以进一步对强风施加的力进行缓冲，当移动条向后移动时，也会带动齿条二向后移动，齿条二带动圆形齿轮二旋转，圆形齿轮二带动辊筒旋转，由于连接绳二与连接绳一的缠绕方向相反，因此，辊筒转动时，连接绳一会发生缠绕，而连接绳二向外松散，通过连接绳一的缠绕，会对右侧的连接块产生拉力，使风力发电单元可以更加顺利的转换方向。
18.与现有技术相比，本发明提供了一种旅行房车用风力发电机，具备以下有益效果：1、该旅行房车用风力发电机，在遇到较弱的风力天气时，利用一级防护机构的缓冲效果可以减小风力对风力发电单元造成的影响，有利于对风力发电单元进行防护，防止风力发电单元发生倾倒、歪斜或形变的现象，在遇到强风天气时，通过二级防护机构可以使风力发电单元自动转换方位，以风力发电单元的侧面迎接强风，减小风力发电单元与强风接触的受力面积，进一步提升其防护效果，并通过风力发电单元的自动转换，提高装置的自动化程度，无需停车调节，不影响房车行驶。
19.2、该旅行房车用风力发电机，通过压缩组件的设置，在强风天气时，并在风力发电单元转换方位之前，可以进一步对风力发电单元进行缓冲，提高一级防护机构的缓冲效果，并通过压缩组件与拉力组件之间的相互配合，可以对风力发电单元施加压力，减小风力发电单元转换方位时受到风力的影响，使风力发电单元可以更加顺利的转换方向。
20.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明可以根据风力的强弱选择不同的方式对风力发电单元进行防护，当遇到较弱风力时，通过一级防护机构对风力发电单元缓冲进行防护，当遇到强风天气时，使风力发电单元可以自动转换方位，减小受力面积，进一步提升防护效果。
附图说明
21.图1为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的房车本体和底座结构连接关系示意图；图2为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的底座结构主视示意图；图3为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的图2中a处结构放大示意图；图4为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的结构侧视示意图；图5为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的底座部分结构截面示意图；图6为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的图5中b处结构放大示意图；
图7为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的结构仰视示意图；图8为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的图7中c处结构放大示意图；图9为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的结构后视示意图；图10为本发明提出的一种旅行房车用风力发电机的结构正视示意图。
22.图中：1、房车本体；2、底座；3、风力发电单元；31、风力发电组件；32、防护环；33、弧形槽；34、连接块；4、一级防护机构；41、滑座；42、滑槽；43、弹簧一；5、二级防护机构；51、转杆一；52、圆形齿轮一；53、齿条一；54、固定盘；55、弹簧二；56、移动盘；57、矩形条；58、圆形槽；59、主锥齿轮盘；510、次锥齿轮盘；511、转杆二；512、连接条；6、压缩组件；61、移动条；62、滑杆；63、弹簧三；7、拉力组件；71、齿条二；72、圆形齿轮二；73、辊筒；74、连接绳一；75、连接绳二；8、限位条；9、限位块；10、长方形条；11、安装孔；12、弹性垫。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
实施例一
25.参照图1-图10，一种旅行房车用风力发电机，包括房车本体1，以及可拆卸连接在房车本体1顶部的底座2，还包括：风力发电单元3，风力发电单元3设置在底座2的上方；一级防护机构4，一级防护机构4位于底座2的顶部用于安装支撑风力发电单元3；二级防护机构5，二级防护机构5安装在底座2的顶部；其中，当风力增强，二级防护机构5使风力发电单元3自动转换角度，减少风力发电单元3与风力接触的受力面积；压缩组件6，压缩组件6设置在底座2的顶部；拉力组件7，拉力组件7安装在压缩组件6的侧面与压缩组件6配合用于减小风力对风力发电单元3旋转造成的影响。
26.其中，风力发电单元3包括:风力发电组件31，风力发电组件31设置在底座2的上方用于将风能转化为电能使用；防护环32，防护环32固定在风力发电组件31的外表面用于保护风力发电组件31；弧形槽33，弧形槽33开设在防护环32的表面；
连接块34，连接块34对称设置在防护环32的外表面。
27.其中，一级防护机构4包括：滑座41，滑座41连接在风力发电组件31的底端；滑槽42，滑槽42开设在底座2的两侧面，滑座41滑动在滑槽42内；弹簧一43，弹簧一43的两端分别与滑座41和底座2固定相连。
28.其中，二级防护机构5包括：转杆一51，转杆一51通过轴承转动连接在滑座41的底部；圆形齿轮一52，圆形齿轮一52连接在转杆一51的右端；齿条一53，齿条一53啮合在圆形齿轮一52的外表面，齿条一53的底端连接有移动盘56；弹簧二55，弹簧二55固定在移动盘56的顶部；固定盘54，固定盘54连接在弹簧二55的顶端，齿条一53滑动贯穿固定盘54的中部；矩形条57，矩形条57滑动设置在底座2的顶部，矩形条57的顶部开设有圆形槽58；主锥齿轮盘59，主锥齿轮盘59固定在转杆一51的外表面，主锥齿轮盘59的外表面啮合有次锥齿轮盘510；转杆二511，转杆二511固定在次锥齿轮盘510的轴心处，转杆二511通过轴承与滑座41转动相连且风力发电组件31固定在转杆二511的顶端；连接条512，连接条512固定在矩形条57的一侧面且滑动在底座2内。
29.其中，滑座41的底部固定有限位条8，齿条一53的右侧面固定有限位块9，限位块9滑动在限位条8的外表面。
30.其中，矩形条57的顶部固定有长方形条10，移动盘56滑动在两个长方形条10之间。
31.其中，房车本体1与底座2上开设有相适配的安装孔11，安装孔11用于螺钉拧入。
32.其中，底座2的顶部固定有弹性垫12，弹性垫12与矩形条57固定相连。
33.其中，圆形槽58与移动盘56的大小相适配。
34.现有技术中，风力发电机都是固定安装在房车本体1的顶部，导致在行驶过程中，遇到强风天气时，风力发电机容易发生发生倾倒、歪斜或形变的现象，为解决这一技术问题，现做出如下改进，其具体实施方式为：在行驶过程中当遇到较弱风力时，通过滑座41滑动在滑槽42内，以及弹簧一43的两端分别与滑座41和底座2相连，会带动风力发电组件31和滑座41向后滑动，对弹簧一43进行压缩，通过弹簧一43的弹力，可以对风力发电组件31受到的力进行缓冲，提升对风力发电组件31的防护。
35.在行驶过程中遇到强风天气时，通过固定盘54的压缩，使移动盘56与矩形条57的顶部相抵，由于在强风天气时，在弹簧一43对风力发电单元3缓冲的基础上，会带动滑座41和风力发电组件31继续向后移动，当风力达到预定的设计值时，即强风会对风力发电组件31造成伤害时，此时，移动盘56会刚好滑动到与圆形槽58相对应的位置，通过弹簧二55的弹力以及圆形槽58与移动盘56的大小相适配，会带动移动盘56在圆形槽58内向下滑动，通过长方形条10的设置，可对移动盘56进行限位，防止移动盘56因为弹簧二55的弹力发生偏移，由于固定盘54与弹簧二55的顶端固定相连以及齿条一53与移动盘56相连，又带动齿条一53向下滑动，通过限位块9滑动在限位条8的外表面，可对齿条一53进行限位，使齿条一53向下
移动时更加稳定，通过齿条一53与圆形齿轮一52啮合相连，从而带动圆形齿轮一52和转杆一51旋转，通过主锥齿轮盘59与转杆一51固定相连以及主锥齿轮盘59与次锥齿轮盘510啮合相连，进而带动次锥齿轮盘510、转杆二511和风力发电组件31旋转，从而带动风力发电组件31旋转九十度，此种设计，可以根据风力的强弱选择不同的方式对风力发电单元3进行防护，当遇到较弱风力时，通过一级防护机构4对风力发电单元3缓冲进行防护，当遇到强风天气时，使风力发电单元3可以自动转换方位，以风力发电单元3的侧面迎接强风，减小风力发电单元3与强风的受力面积，提升其防护效果，并通过风力发电单元3的自动转换，提高装置的自动化程度，无需停车调节，不影响房车行驶。
36.需要说明的是，当风力发电组件31的侧面迎接强风时，通过防护环32的设置，可以对风力发电组件31起到一定的防护效果，并通过防护环32的外表面开设弧形槽33，使风力依旧可以从弧形槽33穿过，继续带动风叶转动，不会影响风力发电组件31的发电效果，该装置在使用时，可通过将螺钉拧入安装孔11内，将底座2安装在房车本体1的顶部，使该装置可以拆装，通过弹性垫12与矩形条57固定相连，以及矩形条57滑动在底座2的顶部，当风力发电组件31转换方位之后，矩形条57依旧处于不固定的状态，此时，通过弹性垫12的弹力，可以持续对风力发电组件31受到的压力进行缓冲，弹性垫12的替代方式可以是弹簧以及阻尼器，风力发电组件31包括塔架以及风轮，当风力袭来时，风轮开始旋转，旋转的风轮带动主轴和齿轮转动，通过一系列机械传动将转速提高，并将机械能传递给发电机，使发电机转子内的线圈在磁场作用下发生运动，产生电能，此技术为风力发电技术，故不在此做过多赘述。
37.需要说明的是，圆形槽58内安装有复位组件，复位组件由电动推杆以及推盘组成，当遇到强风天气时，移动盘56移动至圆形槽58内，可以对移动盘56进行限位，当风力减弱时，使用人员可通过控制器控制电动推杆启动，控制器可安装在房车内，与电动推杆电性连接，控制器采用市场上常用的型号即可，电动推杆推动推盘向上移动，将移动盘56推出圆形槽58内，当移动盘56向上移动时，通过齿条一53、圆形齿轮一52以及转杆一51的配合，可以使风力发电组件31自动复位，使其恢复到正常的正面迎风的方位，不需要人工复位，较为方便。
实施例二
38.参照图1-图10，一种旅行房车用风力发电机，包括房车本体1，以及可拆卸连接在房车本体1顶部的底座2，还包括：风力发电单元3，风力发电单元3设置在底座2的上方；一级防护机构4，一级防护机构4位于底座2的顶部用于安装支撑风力发电单元3；二级防护机构5，二级防护机构5安装在底座2的顶部；其中，当风力增强，二级防护机构5使风力发电单元3自动转换角度，减少风力发电单元3与风力接触的受力面积；压缩组件6，压缩组件6设置在底座2的顶部；拉力组件7，拉力组件7安装在压缩组件6的侧面与压缩组件6配合用于减小风力对风力发电单元3旋转造成的影响。
39.其中，一级防护机构4包括：滑座41，滑座41连接在风力发电组件31的底端；滑槽42，滑槽42开设在底座2的两侧面，滑座41滑动在滑槽42内；弹簧一43，弹簧一43的两端分别与滑座41和底座2固定相连。
40.其中，二级防护机构5包括：转杆一51，转杆一51通过轴承转动连接在滑座41的底部；圆形齿轮一52，圆形齿轮一52连接在转杆一51的右端；齿条一53，齿条一53啮合在圆形齿轮一52的外表面，齿条一53的底端连接有移动盘56；弹簧二55，弹簧二55固定在移动盘56的顶部；固定盘54，固定盘54连接在弹簧二55的顶端，齿条一53滑动贯穿固定盘54的中部；矩形条57，矩形条57滑动设置在底座2的顶部，矩形条57的顶部开设有圆形槽58；主锥齿轮盘59，主锥齿轮盘59固定在转杆一51的外表面，主锥齿轮盘59的外表面啮合有次锥齿轮盘510；转杆二511，转杆二511固定在次锥齿轮盘510的轴心处，转杆二511通过轴承与滑座41转动相连且风力发电组件31固定在转杆二511的顶端；连接条512，连接条512固定在矩形条57的一侧面且滑动在底座2内。
41.其中，压缩组件6包括：移动条61，移动条61设置在底座2的上方，移动条61位于圆形槽58的前方；滑杆62，滑杆62固定在移动条61的后侧面且滑杆62滑动贯穿底座2的侧壁；弹簧三63，弹簧三63套设在滑杆62的外表面，弹簧三63的两端分别与移动条61和底座2固定相连。
42.其中，拉力组件7包括：齿条二71，齿条二71连接在移动条61的背部；圆形齿轮二72，圆形齿轮二72啮合在齿条二71的顶部；辊筒73，辊筒73通过轴承与底座2转动相连且固定在圆形齿轮二72的轴心处；连接绳一74，连接绳一74缠绕在辊筒73的右端，连接绳一74的另一端右侧连接块34固定相连；连接绳二75，连接绳二75缠绕在辊筒73的左端，连接绳二75的另一端左侧连接块34固定相连。
43.其中，连接绳一74与连接绳二75的缠绕方向相反。
44.由于在强风天气下，风力发电组件31转化方位时，会受到强风的影响，使风力发电组件31的方向不容易转换，现对此做出如下改进，其具体实施方式为：通过移动条61的设置，在强风天气下，风力发电组件31带动滑座41向后移动，当滑座41移动至与移动条61相接触时，通过滑杆62与移动条61固定相连以及滑杆62滑动贯穿底座2内壁，从而会带动移动条61和滑杆62向后滑动，对弹簧三63进行压缩，通过弹簧三63的弹力，不仅可以进一步对强风施加的力进行缓冲，而且使移动条61可以移动从而带动拉力组件7运转，通过齿条二71与移动条61相连，当移动条61向后移动时，也会带动齿条二71向后移动，齿条二71带动圆形齿轮二72旋转，圆形齿轮二72带动辊筒73旋转，由于连接绳二75
与连接绳一74的缠绕方向相反，因此，辊筒73转动时，连接绳一74会发生缠绕，而连接绳二75向外松散，通过连接绳一74的缠绕，会对右侧的连接块34产生拉力，减小风力发电组件31转换方位时受到风力的影响，使风力发电单元3可以更加顺利的转换方向，而通过连接绳二75的松散，可以解除对左侧连接块34的限制，经过一拉一松，使风力发电组件31转动的更加稳定。
45.需要说明的是，移动条61的位置需比圆形槽58的位置更加向前，这样，当移动盘56移动至圆形槽58处时，滑座41已经与移动条61相接触，从而在风力发电组件31转换方位之前，就可以对风力发电组件31施加拉力，才能起到辅助风力发电组件31旋转的效果。
实施例三
46.参照图1-图10，一种旅行房车用风力发电机的使用方法，主要包括以下步骤：步骤a：将底座2固定在房车本体1的顶部，在房车本体1行驶过程中，遇到较弱的风力时，会带动风力发电组件31和滑座41向后滑动，对弹簧一43进行压缩，通过弹簧一43的弹力，可以对风力发电组件31受到的力进行缓冲；步骤b：当遇到强风天气时，继续带动滑座41向后滑动，当移动盘56刚好滑动到与圆形槽58相对应的位置时，通过弹簧二55的弹力会带动移动盘56在圆形槽58内向下滑动，又带动齿条一53向下滑动，从而带动圆形齿轮一52和转杆一51旋转，进而带动次锥齿轮盘510、转杆二511和风力发电组件31旋转，从而带动风力发电组件31旋转九十度，以风力发电组件31的侧面迎接强风；步骤c：在强风天气下，风力发电组件31带动滑座41向后移动，当滑座41移动至与移动条61相接触时，从而会带动移动条61和滑杆62向后滑动，对弹簧三63进行压缩，通过弹簧三63的弹力，可以进一步对强风施加的力进行缓冲，当移动条61向后移动时，也会带动齿条二71向后移动，齿条二71带动圆形齿轮二72旋转，圆形齿轮二72带动辊筒73旋转，由于连接绳二75与连接绳一74的缠绕方向相反，因此，辊筒73转动时，连接绳一74会发生缠绕，而连接绳二75向外松散，通过连接绳一74的缠绕，会对右侧的连接块34产生拉力，使风力发电单元3可以更加顺利的转换方向。
47.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种旅行房车用风力发电机，包括房车本体（1），以及可拆卸连接在房车本体（1）顶部的底座（2），其特征在于，还包括：风力发电单元（3），所述风力发电单元（3）设置在底座（2）的上方；一级防护机构（4），所述一级防护机构（4）位于底座（2）的顶部用于安装支撑风力发电单元（3）；二级防护机构（5），所述二级防护机构（5）安装在底座（2）的顶部；其中，当风力增强，所述二级防护机构（5）使风力发电单元（3）自动转换角度，减少风力发电单元（3）与风力接触的受力面积；压缩组件（6），所述压缩组件（6）设置在底座（2）的顶部；拉力组件（7），所述拉力组件（7）安装在压缩组件（6）的侧面与压缩组件（6）配合用于减小风力对风力发电单元（3）旋转造成的影响。2.根据权利要求1所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述风力发电单元（3）包括:风力发电组件（31），所述风力发电组件（31）设置在底座（2）的上方用于将风能转化为电能使用；防护环（32），所述防护环（32）固定在风力发电组件（31）的外表面用于保护风力发电组件（31）；弧形槽（33），所述弧形槽（33）开设在防护环（32）的表面；连接块（34），所述连接块（34）对称设置在防护环（32）的外表面。3.根据权利要求2所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述一级防护机构（4）包括：滑座（41），所述滑座（41）连接在风力发电组件（31）的底端；滑槽（42），所述滑槽（42）开设在底座（2）的两侧面，所述滑座（41）滑动在滑槽（42）内；弹簧一（43），所述弹簧一（43）的两端分别与滑座（41）和底座（2）固定相连。4.根据权利要求3所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述二级防护机构（5）包括：转杆一（51），所述转杆一（51）通过轴承转动连接在滑座（41）的底部；圆形齿轮一（52），所述圆形齿轮一（52）连接在转杆一（51）的右端；齿条一（53），所述齿条一（53）啮合在圆形齿轮一（52）的外表面，所述齿条一（53）的底端连接有移动盘（56）；弹簧二（55），所述弹簧二（55）固定在移动盘（56）的顶部；固定盘（54），所述固定盘（54）连接在弹簧二（55）的顶端，所述齿条一（53）滑动贯穿固定盘（54）的中部；矩形条（57），所述矩形条（57）滑动设置在底座（2）的顶部，所述矩形条（57）的顶部开设有圆形槽（58）；主锥齿轮盘（59），所述主锥齿轮盘（59）固定在转杆一（51）的外表面，所述主锥齿轮盘（59）的外表面啮合有次锥齿轮盘（510）；转杆二（511），所述转杆二（511）固定在次锥齿轮盘（510）的轴心处，所述转杆二（511）
通过轴承与滑座（41）转动相连且风力发电组件（31）固定在转杆二（511）的顶端；连接条（512），所述连接条（512）固定在矩形条（57）的一侧面且滑动在底座（2）内。5.根据权利要求4所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述压缩组件（6）包括：移动条（61），所述移动条（61）设置在底座（2）的上方，所述移动条（61）位于圆形槽（58）的前方；滑杆（62），所述滑杆（62）固定在移动条（61）的后侧面且滑杆（62）滑动贯穿底座（2）的侧壁；弹簧三（63），所述弹簧三（63）套设在滑杆（62）的外表面，所述弹簧三（63）的两端分别与移动条（61）和底座（2）固定相连。6.根据权利要求5所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述拉力组件（7）包括：齿条二（71），所述齿条二（71）连接在移动条（61）的背部；圆形齿轮二（72），所述圆形齿轮二（72）啮合在齿条二（71）的顶部；辊筒（73），所述辊筒（73）通过轴承与底座（2）转动相连且固定在圆形齿轮二（72）的轴心处；连接绳一（74），所述连接绳一（74）缠绕在辊筒（73）的右端，所述连接绳一（74）的另一端右侧连接块（34）固定相连；连接绳二（75），所述连接绳二（75）缠绕在辊筒（73）的左端，所述连接绳二（75）的另一端左侧连接块（34）固定相连。7.根据权利要求4所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述滑座（41）的底部固定有限位条（8），所述齿条一（53）的右侧面固定有限位块（9），所述限位块（9）滑动在限位条（8）的外表面。8.根据权利要求4所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述矩形条（57）的顶部固定有长方形条（10），所述移动盘（56）滑动在两个长方形条（10）之间。9.根据权利要求1所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述房车本体（1）与底座（2）上开设有相适配的安装孔（11），所述安装孔（11）用于螺钉拧入。10.根据权利要求4所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述底座（2）的顶部固定有弹性垫（12），所述弹性垫（12）与矩形条（57）固定相连。11.根据权利要求4所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述圆形槽（58）与移动盘（56）的大小相适配。12.根据权利要求6所述的一种旅行房车用风力发电机，其特征在于，所述连接绳一（74）与连接绳二（75）的缠绕方向相反。

技术总结
本发明公开了一种旅行房车用风力发电机，属于房车发电设备领域。一种旅行房车用风力发电机，包括房车本体，以及可拆卸连接在房车本体顶部的底座，还包括：风力发电单元，所述风力发电单元设置在底座的上方；本发明在遇到较弱的风力天气时，利用一级防护机构的缓冲效果可以减小风力对风力发电单元造成的影响，有利于对风力发电单元进行防护，防止风力发电单元发生倾倒、歪斜或形变的现象，在遇到强风天气时，通过二级防护机构可以使风力发电单元自动转换方位，以风力发电单元的侧面迎接强风，减小风力发电单元与强风接触的受力面积，进一步提升其防护效果，并通过风力发电单元的自动转换，提高装置的自动化程度，无需停车调节，不影响房车行驶。响房车行驶。响房车行驶。


技术研发人员：王位元 初富垚 都康
受保护的技术使用者：山东力达智能车辆产业技术研究院有限公司
技术研发日：2023.08.15
技术公布日：2023/9/13