车身侧围外板的冲孔装置及其冲孔方法与流程

1.本发明属于冲孔装置技术领域，尤其涉及车身侧围外板的冲孔装置及其冲孔方法。


背景技术：

2.随着现代汽车工业的不断发展，国家对于汽车营运安全的重视与日俱增、对营运类客车技术的相关规范不断出台、标准不断提高。
3.在汽车领域，钣金件的冲孔大多采用人工手工开孔工艺，整车焊接完成后在线使用定位靠模，由人工进行手工开孔；单这种作业方式生产效率低下，且开孔位置、尺寸精度均无法保证，不能满足大批量、规模化生产需求。
4.因此我们提出了车身侧围外板的冲孔装置及其冲孔方法，用于解决上述问题。


技术实现要素：

5.本发明针对现有技术中由人工进行手工开孔；单这种作业方式生产效率低下，且开孔位置、尺寸精度均无法保证，不能满足大批量、规模化生产需求的问题，提出如下技术方案：
6.车身侧围外板的冲孔装置，包括支撑座，所述支撑座顶端安装在冲孔承载板底端中部，所述冲孔承载板顶端通过滚动机构连接有推动板，所述推动板顶端的前后两侧通过滑动机构连接在连接板底端，所述冲孔承载板顶端后侧通过升降板安装在连接板后侧底端，所述连接板中部被连接杆贯穿，所述连接杆底端固定安装在冲压板顶端中部，所述冲压板底端中部通过拆装机构安装有冲压枪，所述连接杆顶端贯穿连接板的外壁安装在固定板底端中部，所述固定板顶端中部固定安装在液压杆底端中部，所述液压杆顶端安装在连接顶板底端中部，所述连接板顶端通过支撑框与连接顶板进行连接。
7.带动冲压板底端的冲压枪对冲孔承载板顶端承载的侧围外板进行冲孔工作，保障了装置在使用过程中的工作效率。
8.作为上述技术方案的优选，所述液压杆两侧的连接顶板底端固定安装有滑杆，且滑杆外壁滑动连接有第一滑块，两组第一滑块内侧的外壁安装在固定板两侧顶端。
9.在滑杆和第一滑块的滑动连带作用下，使得连接杆连带着冲压枪升降工作的稳定性得到保障，保障了装置在使用过程中的平稳效率。
10.作为上述技术方案的优选，所述冲压板底端两侧胶粘有防护垫。
11.在防护垫的防护作用下，使得冲压板连带着冲压枪对侧围外板进行冲孔过程中，在防护垫的作用下对冲压板和侧围外板之间进行防护，避免冲压板在冲压枪的作用下冲压过程中的震动与侧围外板之间接触，造成侧围外板产生划痕的情况产生。
12.作为上述技术方案的优选，所述滚动机构包括开设在推动板左侧底端前后两侧的第三限位槽，所述第三限位槽内壁中部焊接有第二弹簧，且第二弹簧底端焊接在安装框顶端中部，所述安装框底端中部滚动嵌入连接有滚动球，且滚动球底端滚动抵接在滑槽内侧，
所述滑槽开设在冲孔承载板顶端的前后两侧；
13.所述滑动机构包括固定安装在推动板左侧顶端前后两侧的第二滑块，且第二滑块顶端皆滑动连接在第二滑轨内侧，所述第二滑轨开设在连接板底端的前后两侧。
14.在滚动机构配合着滑动机构的共同使用作用下，使得推动板能够相对稳定的推动侧围外板在冲孔承载板顶端进行移动，配合着冲压枪进行冲孔工作，提高了装置在使用过程中的稳定效率，能够对车身侧围外板的开孔位置、尺寸精度进行保障，提高了装置在使用过程中的工作效率，能够满足大批量、规模化生产的需求。
15.作为上述技术方案的优选，所述安装框顶端的左右两侧皆固定安装有第三滑块，且第三滑块皆滑动连接在第三滑轨内侧，所述第三滑轨皆对称开设在第三限位槽内壁的左右两侧。
16.在第三滑块和第三滑轨的滑动作用下，使得安装框连带着滚动球能够相对稳定的在滑槽内侧进行移动，进一步提高了推动板在冲孔承载板和连接板中部推动车身侧围外板的稳定效率。
17.作为上述技术方案的优选，所述推动板左侧外壁中部固定安装有拉把。
18.在拉把的作用下能够相对便捷推动液压杆，提高了装置在使用过程中的便捷效率。
19.作为上述技术方案的优选，所述拆装机构包括开设在冲压板底端中部的第一限位槽，且第一限位槽内侧插设有插接板，所述插接板底端中部固定安装有冲压枪，所述插接板底端两侧皆插设有插接块，且插接块底端皆固定安装在拉板顶端，所述拉板外侧顶端皆固定安装在活动内板内侧的外壁底端，所述活动内板顶端皆固定安装在固定顶板底端中部，所述固定顶板顶端中部皆焊接有第一弹簧，且第一弹簧顶端皆焊接在第二限位槽内壁中部，所述第二限位槽皆对称开设在冲压板底端的外壁两侧。
20.在拆装机构的使用作用下能够相对便捷的对冲压枪进行更换安装，使得对车身侧围外板进行不同尺寸的冲孔操作，保障了装置在开孔过程中的功能性。
21.作为上述技术方案的优选，所述固定顶板外壁对称滚动嵌入连接有多组滚珠，且滚珠外侧的外壁皆滚动抵接在第一滑轨内壁上，所述第一滑轨对称开设在第二限位槽内部中部。
22.在滚珠与第一滑轨的滚动作用下使得活动内板连带着固定顶板能够在第二限位槽内侧平稳的进行移动，提高了装置在使用过程中的平稳顺滑效率。
23.车身侧围外板的冲孔方法，包括以下步骤：
24.s1、将需要冲孔的车身侧围外板放置在冲孔承载板顶端，此时再在升降板和推动板的伸缩作用下，使得配合着车身侧围外板的高度对其进行高度限位工作；
25.s2、启动液压杆，在第一滑块和固定板的滑动作用连带着连接杆的连接作用带动冲压板底端的冲压枪对冲孔承载板顶端承载放置的车身侧围外板进行冲孔工作；
26.s3、在第二滑轨和第二滑块的滑动作用配合着滚动球和滑槽的滚动作用的共同作用下，使得在推动板的推动作用下对侧围外板平稳的在冲孔承载板顶端进行水平移动，配合冲压枪进行冲孔工作。
27.本发明的有益效果为：
28.(1)启动液压杆，带动冲压板底端的冲压枪对冲孔承载板顶端承载的侧围外板进
行冲孔工作，保障了装置在使用过程中的工作效率，同时在滑杆和第一滑块的滑动连带作用下，使得连接杆连带着冲压枪升降工作的稳定性得到保障，保障了装置在使用过程中的平稳效率；
29.(2)在滚动机构配合着滑动机构的共同使用作用下，使得推动板能够相对稳定的推动侧围外板在冲孔承载板顶端进行移动，配合着冲压枪进行冲孔工作，提高了装置在使用过程中的稳定效率，能够对车身侧围外板的开孔位置、尺寸精度进行保障，提高了装置在使用过程中的工作效率，能够满足大批量、规模化生产的需求；
30.(3)在拆装机构的使用作用下能够相对便捷的对冲压枪进行更换安装，使得对车身侧围外板进行不同尺寸的冲孔操作，保障了装置在开孔过程中的功能性。
附图说明
31.图1示出的本发明实施例提供的立体结构示意图；
32.图2示出的本发明实施例提供的正视结构示意图；
33.图3示出的本发明实施例提供的图2中a处放大结构示意图；
34.图4示出的本发明实施例提供的图2中b处放大结构示意图。
35.图例说明：
36.1、支撑座；2、冲孔承载板；3、升降板；4、连接板；5、支撑框；6、连接顶板；7、液压杆；8、滑杆；9、第一滑块；10、固定板；11、连接杆；12、冲压板；13、防护垫；14、冲压枪；15、第一限位槽；16、插接板；17、插接块；18、拉板；19、活动内板；20、固定顶板；21、第一弹簧；22、第二限位槽；23、滚珠；24、第一滑轨；25、第二滑轨；26、第二滑块；27、推动板；28、拉把；29、第三限位槽；30、第二弹簧；31、安装框；32、第三滑块；33、第三滑轨；34、滚动球；35、滑槽。
具体实施方式
37.为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合实施例对本发明技术方案进行清楚、完整地描述。
38.如图1、图2、图3和图4所示，本发明实施例中：包括支撑座1，支撑座1顶端安装在冲孔承载板2底端中部，冲孔承载板2顶端通过滚动机构连接有推动板27，推动板27顶端的前后两侧通过滑动机构连接在连接板4底端，冲孔承载板2顶端后侧通过升降板3安装在连接板4后侧底端，连接板4中部被连接杆11贯穿，连接杆11底端固定安装在冲压板12顶端中部，冲压板12底端中部通过拆装机构安装有冲压枪14，连接杆11顶端贯穿连接板4的外壁安装在固定板10底端中部，固定板10顶端中部固定安装在液压杆7底端中部，液压杆7顶端安装在连接顶板6底端中部，连接板4顶端通过支撑框5与连接顶板6进行连接。
39.启动液压杆7，在液压杆7的连带作用下带动连接杆11在连接板4中部进行升降移动，从而带动冲压板12底端的冲压枪14对冲孔承载板2顶端承载的侧围外板进行冲孔工作。
40.如图1和图2所示，液压杆7两侧的连接顶板6底端固定安装有滑杆8，且滑杆8外壁滑动连接有第一滑块9，两组第一滑块9内侧的外壁安装在固定板10两侧顶端。
41.在滑杆8和第一滑块9的滑动连带作用下，使得连接杆11连带着冲压枪14升降工作的稳定性得到保障，保障了装置在使用过程中的平稳效率。
42.如图1和图2所示，冲压板12底端两侧胶粘有防护垫13。
43.在防护垫13的防护作用下，使得冲压板12连带着冲压枪14对侧围外板进行冲孔过程中，在防护垫13的作用下对冲压板12和侧围外板之间进行防护，避免冲压板12在冲压枪14的作用下冲压过程中的震动与侧围外板之间接触，造成侧围外板产生划痕的情况产生。
44.如图2和图4所示，滚动机构包括开设在推动板27左侧底端前后两侧的第三限位槽29，第三限位槽29内壁中部焊接有第二弹簧30，且第二弹簧30底端焊接在安装框31顶端中部，安装框31底端中部滚动嵌入连接有滚动球34，且滚动球34底端滚动抵接在滑槽35内侧，滑槽35开设在冲孔承载板2顶端的前后两侧；
45.滑动机构包括固定安装在推动板27左侧顶端前后两侧的第二滑块26，且第二滑块26顶端皆滑动连接在第二滑轨25内侧，第二滑轨25开设在连接板4底端的前后两侧。
46.在第二滑轨25和第二滑块26的滑动作用配合着滚动球34和滑槽35的滚动作用的共同作用下，使得推动板27能够相对稳定的推动侧围外板在冲孔承载板2顶端进行移动，使得对侧围外板平稳的在冲孔承载板2顶端进行水平移动，配合冲压枪14进行冲孔工作。
47.如图4所示，安装框31顶端的左右两侧皆固定安装有第三滑块32，且第三滑块32皆滑动连接在第三滑轨33内侧，第三滑轨33皆对称开设在第三限位槽29内壁的左右两侧。
48.在第三滑块32和第三滑轨33的滑动作用下，使得安装框31连带着滚动球34能够相对稳定的在滑槽35内侧进行移动，进一步提高了推动板27在冲孔承载板2和连接板4中部推动车身侧围外板的稳定效率。
49.如图2所示，推动板27左侧外壁中部固定安装有拉把28。
50.在拉把28的作用下能够相对便捷推动液压杆7，提高了装置在使用过程中的便捷效率。
51.如图2和图3所示，拆装机构包括开设在冲压板12底端中部的第一限位槽15，且第一限位槽15内侧插设有插接板16，插接板16底端中部固定安装有冲压枪14，插接板16底端两侧皆插设有插接块17，且插接块17底端皆固定安装在拉板18顶端，拉板18外侧顶端皆固定安装在活动内板19内侧的外壁底端，活动内板19顶端皆固定安装在固定顶板20底端中部，固定顶板20顶端中部皆焊接有第一弹簧21，且第一弹簧21顶端皆焊接在第二限位槽22内壁中部，第二限位槽22皆对称开设在冲压板12底端的外壁两侧。
52.向下方在第一弹簧21的弹性势能的作用下拉动拉板18，带动插接块17向下方进行移动，直至将拉板18拉动至最大限度值后，此时解除第一限位槽15与插接板16之间的锁定状态后，此时在插接块17顶端与冲压板12底端之间的作用下，将插接板16从插接块17中取出即可完成对冲压枪14的更换操作，若需要安装新的冲压枪14，反向操作上述步骤即可。
53.如图3所示，固定顶板20外壁对称滚动嵌入连接有多组滚珠23，且滚珠23外侧的外壁皆滚动抵接在第一滑轨24内壁上，第一滑轨24对称开设在第二限位槽22内部中部。
54.在滚珠23与第一滑轨24的滚动作用下使得活动内板19连带着固定顶板20能够在第二限位槽22内侧平稳的进行移动，提高了装置在使用过程中的平稳顺滑效率。
55.车身侧围外板的冲孔方法，包括以下步骤：
56.s1、将需要冲孔的车身侧围外板放置在冲孔承载板2顶端，此时再在升降板3和推动板27的伸缩作用下，使得配合着车身侧围外板的高度对其进行高度限位工作；
57.s2、启动液压杆7，在第一滑块9和固定板10的滑动作用连带着连接杆11的连接作用带动冲压板12底端的冲压枪14对冲孔承载板2顶端承载放置的车身侧围外板进行冲孔工
作；
58.s3、在第二滑轨25和第二滑块26的滑动作用配合着滚动球34和滑槽35的滚动作用的共同作用下，使得在推动板27的推动作用下对侧围外板平稳的在冲孔承载板2顶端进行水平移动，配合冲压枪14进行冲孔工作。
59.以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。

技术特征：
1.车身侧围外板的冲孔装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)顶端安装在冲孔承载板(2)底端中部，所述冲孔承载板(2)顶端通过滚动机构连接有推动板(27)，所述推动板(27)顶端的前后两侧通过滑动机构连接在连接板(4)底端，所述冲孔承载板(2)顶端后侧通过升降板(3)安装在连接板(4)后侧底端，所述连接板(4)中部被连接杆(11)贯穿，所述连接杆(11)底端固定安装在冲压板(12)顶端中部，所述冲压板(12)底端中部通过拆装机构安装有冲压枪(14)，所述连接杆(11)顶端贯穿连接板(4)的外壁安装在固定板(10)底端中部，所述固定板(10)顶端中部固定安装在液压杆(7)底端中部，所述液压杆(7)顶端安装在连接顶板(6)底端中部，所述连接板(4)顶端通过支撑框(5)与连接顶板(6)进行连接。2.根据权利要求1所述的车身侧围外板的冲孔装置，其特征在于，所述液压杆(7)两侧的连接顶板(6)底端固定安装有滑杆(8)，且滑杆(8)外壁滑动连接有第一滑块(9)，两组第一滑块(9)内侧的外壁安装在固定板(10)两侧顶端。3.根据权利要求1所述的车身侧围外板的冲孔装置，其特征在于，所述冲压板(12)底端两侧胶粘有防护垫(13)。4.根据权利要求1所述的车身侧围外板的冲孔装置，其特征在于，所述滚动机构包括开设在推动板(27)左侧底端前后两侧的第三限位槽(29)，所述第三限位槽(29)内壁中部焊接有第二弹簧(30)，且第二弹簧(30)底端焊接在安装框(31)顶端中部，所述安装框(31)底端中部滚动嵌入连接有滚动球(34)，且滚动球(34)底端滚动抵接在滑槽(35)内侧，所述滑槽(35)开设在冲孔承载板(2)顶端的前后两侧；所述滑动机构包括固定安装在推动板(27)左侧顶端前后两侧的第二滑块(26)，且第二滑块(26)顶端皆滑动连接在第二滑轨(25)内侧，所述第二滑轨(25)开设在连接板(4)底端的前后两侧。5.根据权利要求4所述的车身侧围外板的冲孔装置，其特征在于，所述安装框(31)顶端的左右两侧皆固定安装有第三滑块(32)，且第三滑块(32)皆滑动连接在第三滑轨(33)内侧，所述第三滑轨(33)皆对称开设在第三限位槽(29)内壁的左右两侧。6.根据权利要求1所述的车身侧围外板的冲孔装置，其特征在于，所述推动板(27)左侧外壁中部固定安装有拉把(28)。7.根据权利要求1所述的车身侧围外板的冲孔装置，其特征在于，所述拆装机构包括开设在冲压板(12)底端中部的第一限位槽(15)，且第一限位槽(15)内侧插设有插接板(16)，所述插接板(16)底端中部固定安装有冲压枪(14)，所述插接板(16)底端两侧皆插设有插接块(17)，且插接块(17)底端皆固定安装在拉板(18)顶端，所述拉板(18)外侧顶端皆固定安装在活动内板(19)内侧的外壁底端，所述活动内板(19)顶端皆固定安装在固定顶板(20)底端中部，所述固定顶板(20)顶端中部皆焊接有第一弹簧(21)，且第一弹簧(21)顶端皆焊接在第二限位槽(22)内壁中部，所述第二限位槽(22)皆对称开设在冲压板(12)底端的外壁两侧。8.根据权利要求1所述的车身侧围外板的冲孔装置，其特征在于，所述固定顶板(20)外壁对称滚动嵌入连接有多组滚珠(23)，且滚珠(23)外侧的外壁皆滚动抵接在第一滑轨(24)内壁上，所述第一滑轨(24)对称开设在第二限位槽(22)内部中部。9.根据权利要求5所述的车身侧围外板的冲孔方法，包括以下步骤，其特征在于，s1、将需要冲孔的车身侧围外板放置在冲孔承载板(2)顶端，此时再在升降板(3)和推
动板(27)的伸缩作用下，使得配合着车身侧围外板的高度对其进行高度限位工作；s2、启动液压杆(7)，在第一滑块(9)和固定板(10)的滑动作用连带着连接杆(11)的连接作用带动冲压板(12)底端的冲压枪(14)对冲孔承载板(2)顶端承载放置的车身侧围外板进行冲孔工作；s3、在第二滑轨(25)和第二滑块(26)的滑动作用配合着滚动球(34)和滑槽(35)的滚动作用的共同作用下，使得在推动板(27)的推动作用下对侧围外板平稳的在冲孔承载板(2)顶端进行水平移动，配合冲压枪(14)进行冲孔工作。

技术总结
本发明公开了车身侧围外板的冲孔装置，包括支撑座，所述支撑座顶端安装在冲孔承载板底端中部，所述冲孔承载板顶端通过滚动机构连接有推动板，所述推动板顶端的前后两侧通过滑动机构连接在连接板底端，所述冲孔承载板顶端后侧通过升降板安装在连接板后侧底端，所述连接板中部被连接杆贯穿。本发明在滚动机构配合着滑动机构的共同使用作用下，使得推动板能够相对稳定的推动侧围外板在冲孔承载板顶端进行移动，配合着冲压枪进行冲孔工作，提高了装置在使用过程中的稳定效率，能够对车身侧围外板的开孔位置、尺寸精度进行保障，提高了装置在使用过程中的工作效率，能够满足大批量、规模化生产的需求。化生产的需求。化生产的需求。


技术研发人员：徐忠浪 董炜江 杨波 查传婷 任路琛 李恩报
受保护的技术使用者：合肥亿恒智能科技有限公司
技术研发日：2023.05.11
技术公布日：2023/9/14