装载机货叉的制作方法

1.本实用新型涉及装载机技术领域，具体为装载机货叉。


背景技术：

2.装载机是一种应用广泛的工程机械，主要依靠属具铲斗进行铲集、装卸、短距离运输泥土、石料、粮食等一类散状物料，其机动性好、作业效率高、操作简便，货叉是用于装载机的前端属具。
3.但是装载机铲斗不便于装卸较大的规则物体，如预制水泥块、草垛、箱式货物等，需要寻找其他设备进行作业，增加设备费用及设备维护成本。
4.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供有装载机货叉。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供装载机货叉，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：装载机货叉，包括上承梁和防护栏，所述上承梁上端的后侧开设有卡装槽，所述上承梁的上侧边开设有定位槽，且定位槽关于上承梁竖直中心线左右对称，所述上承梁的下端安装有支撑梁，且支撑梁的下端连接有下承梁，所述下承梁的下侧边开设有拆装槽，所述防护栏设置于上承梁的后侧，且防护栏的下端安装有延伸杆。
7.进一步的，所述上承梁的外部设置有货叉本体，且货叉本体设置有两根。
8.进一步的，所述防护栏和延伸杆设置有两组，且防护栏和延伸杆为一体化结构。
9.进一步的，所述上承梁后端的中部安装有连杆耳座，且连杆耳座的侧边安装有加固板一。
10.进一步的，所述下承梁的后表面竖直安装有支撑座，且支撑座的侧边安装有加固板二。
11.进一步的，所述货叉本体的表面安装有托板，且货叉本体顶部的后侧安装有定位板。
12.本实用新型提供了装载机货叉，具备以下有益效果：该装载机货叉，通过将装置分为货叉支架与货叉，货叉支架由上承梁、下承梁、支撑梁、防护栏、连杆耳座、支撑座焊接而成，结构稳定性强，上承梁和定位槽可用于货叉间距的调节，下承梁和拆装槽用于不同长度货叉的安装，防护栏防止货物的倾倒。
13.1、本实用新型通过支撑梁焊接在上承梁和下承梁的内侧用于装置的组装，使得支架牢固度稳定性好，定位槽等距开设在上承梁上侧边，货叉本体在安装时可根据实际需求在定位槽上调节间距，用于固定货叉横向位置，提高设备的灵活性。
14.2、本实用新型通过拆装槽在下承梁处用于货叉本体的拆装，使得货叉架可以匹配不同长度的货叉，拆装槽可以更加方便的更换不同长度的货叉，提高互换性。
15.3、本实用新型通过防护栏可防止在作业时因操作失误导致的货物向后倾倒，保护
人生安全以及设备的安全，延伸杆在防护栏下端延伸至下承梁处，可以防止货叉从货架横向脱落，保证使用安全。
附图说明
16.图1为本实用新型装载机货叉的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型装载机货叉的图1中a处放大结构示意图；
18.图3为本实用新型装载机货叉的后视结构示意图。
19.图中：1、上承梁；2、卡装槽；3、定位槽；4、支撑梁；5、下承梁；6、拆装槽；7、货叉本体；8、防护栏；9、延伸杆；10、连杆耳座；11、加固板一；12、支撑座；13、加固板二；14、托板；15、定位板。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
21.如图1和图2所示，装载机货叉，包括上承梁1和防护栏8，所述上承梁1上端的后侧开设有卡装槽2，所述上承梁1的上侧边开设有定位槽3，货叉本体7在安装时可根据实际需求在定位槽3上调节间距，用于固定货叉横向位置，提高设备的灵活性，且定位槽3关于上承梁1竖直中心线左右对称，所述上承梁1的下端安装有支撑梁4，支撑梁4焊接在上承梁1和下承梁5的内侧用于装置的组装，使得支架牢固度稳定性好，定位槽3等距开设在上承梁1上侧边，且支撑梁4的下端连接有下承梁5，所述下承梁5的下侧边开设有拆装槽6，拆装槽6在下承梁5处用于货叉本体7的拆装，使得货叉架可以匹配不同长度的货叉，拆装槽6可以更加方便的更换不同长度的货叉，提高互换性，所述防护栏8设置于上承梁1的后侧防护栏8可防止在作业时因操作失误导致的货物向后倾倒，保护人生安全以及设备的安全，且防护栏8的下端安装有延伸杆9，上承梁1的外部设置有货叉本体7，且货叉本体7设置有两根，防护栏8和延伸杆9设置有两组，且防护栏8和延伸杆9为一体化结构，延伸杆9在防护栏8下端延伸至下承梁5处，可以防止货叉从货架横向脱落，保证使用安全。
22.如图3所示，上承梁1后端的中部安装有连杆耳座10，连杆耳座10用于货叉支架的安装，且连杆耳座10的侧边安装有加固板一11，加固板一11增加连杆耳座10稳固度，下承梁5的后表面竖直安装有支撑座12，且支撑座12的侧边安装有加固板二13，加固板一11增加支撑座12稳固度，货叉本体7的表面安装有托板14，且货叉本体7顶部的后侧安装有定位板15，托板14和定位板15用于货叉本体7在承梁上的安装。
23.综上，该装载机货叉，首先根据图1-图3中所示的结构，该装置分为货叉支架与货叉本体7，货叉支架由上承梁1、下承梁5、支撑梁4、防护栏8、连杆耳座10和支撑座12焊接而成，结构稳定性强，货叉本体7通过托板14和定位板15安装在上承梁1和下承梁5上下侧边，并使用螺栓对其固定，在需要对装卸形状规则的货物、箱式货物、管状货物时，则根据实际情况，将货叉本体7在定位槽3上调节间距，用于固定货叉横向位置，提高设备的灵活性，还可根据通过拆装槽6将不同长度的货叉匹配安装在上承梁1和下承梁5的外部，通过连杆耳座10和支撑座12将货叉支架和装载机组装在一起，在运输货物时，防护栏8可防止在作业时因操作失误导致的货物向后倾倒，保护人生安全以及设备的安全，延伸杆9可以防止货叉从
货架横向脱落，保证使用安全。
24.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。


技术特征：
1.装载机货叉，包括上承梁（1）和防护栏（8），其特征在于，所述上承梁（1）上端的后侧开设有卡装槽（2），所述上承梁（1）的上侧边开设有定位槽（3），且定位槽（3）关于上承梁（1）竖直中心线左右对称，所述上承梁（1）的下端安装有支撑梁（4），且支撑梁（4）的下端连接有下承梁（5），所述下承梁（5）的下侧边开设有拆装槽（6），所述防护栏（8）设置于上承梁（1）的后侧，且防护栏（8）的下端安装有延伸杆（9）。2.根据权利要求1所述的装载机货叉，其特征在于，所述上承梁（1）的外部设置有货叉本体（7），且货叉本体（7）设置有两根。3.根据权利要求1所述的装载机货叉，其特征在于，所述防护栏（8）和延伸杆（9）设置有两组，且防护栏（8）和延伸杆（9）为一体化结构。4.根据权利要求1所述的装载机货叉，其特征在于，所述上承梁（1）后端的中部安装有连杆耳座（10），且连杆耳座（10）的侧边安装有加固板一（11）。5.根据权利要求1所述的装载机货叉，其特征在于，所述下承梁（5）的后表面竖直安装有支撑座（12），且支撑座（12）的侧边安装有加固板二（13）。6.根据权利要求2所述的装载机货叉，其特征在于，所述货叉本体（7）的表面安装有托板（14），且货叉本体（7）顶部的后侧安装有定位板（15）。

技术总结
本实用新型公开了装载机货叉，涉及装载机技术领域，包括上承梁和防护栏，所述上承梁上端的后侧开设有卡装槽，所述上承梁的上侧边开设有定位槽，且定位槽关于上承梁竖直中心线左右对称，所述上承梁的下端安装有支撑梁，且支撑梁的下端连接有下承梁，所述下承梁的下侧边开设有拆装槽，所述防护栏设置于上承梁的后侧，且防护栏的下端安装有延伸杆。该装载机货叉通过将装置分为货叉支架与货叉，货叉支架由上承梁、下承梁、支撑梁、防护栏、连杆耳座、支撑座焊接而成，结构稳定性强，上承梁和定位槽可用于货叉间距的调节，下承梁和拆装槽用于不同长度货叉的安装，防护栏防止货物的倾倒。防护栏防止货物的倾倒。防护栏防止货物的倾倒。


技术研发人员：唐基荣
受保护的技术使用者：广州市汇通机械有限公司
技术研发日：2023.04.19
技术公布日：2023/9/16