一种钛铝铌合金摩擦片及其制备方法和应用

1.本发明涉及合金材料技术领域，尤其涉及一种钛铝铌合金摩擦片及其制备方法和应用。


背景技术：

2.车辆离合器摩擦片，如拖拉机离合器摩擦片，是确保拖拉机平稳起步、换挡平顺、动力充足的关键部件。在长时间工作或极限工况条件下，摩擦片容易发生异常摩擦，造成烧蚀、打滑和翘曲等故障。随着离合器工作时间的不断累积，摩擦片表面可能出现严重的机械磨损，导致摩擦材料的厚度逐渐减少，最终磨损失效。此外，对于动力不中断的大型拖拉机，在换段或换挡过程，发生强烈打滑，产生大量热量，致使摩擦材料中的化学物质逐渐分解、碳化，磨损加剧，最终也会导致失效。因此，为了延长摩擦片的寿命，提高离合器安全性，需要摩擦材料具有稳定的摩擦系数、较高的力学强度、良好的耐磨性和耐高温性等性能。目前，常用的摩擦片材料为铜基合金，其耐磨性好，导热性好。
3.钛铝铌合金属于金属间化合物基合金，密度相比于铜较低，具有弹性模量高、高温强度高、抗蠕变能力强、抗氧化能力强、在油性介质中耐蚀性好的特点，在诸多领域得到了广泛应用。但是钛铝铌合金的摩擦片材料目前未见报道。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明的目的在于提供一种钛铝铌合金摩擦片及其制备方法和应用。本发明提供的钛铝铌合金摩擦片硬度高、耐磨性好，摩擦系数稳定，能够应用于车辆离合器中。
5.为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：
6.本发明提供了一种钛铝铌合金摩擦片，包括以下质量百分含量的元素：al 8.5～25.5％，nb 16～38％，ce 2～6％，gd 2～6％，y 1～3％，la 0.5～1.5％，余量为ti。
7.本发明提供了以上技术方案所述钛铝铌合金摩擦片的制备方法，包括以下步骤：
8.将ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉混合进行球磨，得到混合粉末；所述混合粉末中ti粉、al-nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉的质量百分含量分别为20～70％、10～30％、10～20％和10～30％；
9.将所述混合粉末进行冷等静压成型，得到成型料；
10.将所述成型料进行常压程序烧结，所述常压程序烧结包括：在保护气氛下，将所述成型料以第一升温速率由室温升温至第一温度，然后以第二升温速率由所述第一温度升温至第二温度，再以第三升温速率由所述第二温度升温至第三温度，在所述第三温度下保温后冷却，得到钛铝铌合金摩擦片；所述第一升温速率、第二升温速率和第三升温速率分别为20～40℃/min、5～10℃/min和1～5℃/min，所述第一温度、第二温度和第三温度分别为600～700℃、950～1100℃和1400～1500℃。
11.优选地，所述ti粉的粒径为20～50μm，al-60nb合金粉的粒径为20～75μm，nb粉的
粒径为5～25μm，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉的粒径为20～200μm。
12.优选地，所述球磨的球磨介质为聚乙二醇或甲苯，所述球磨介质与混合所得混合粉体的体积比为(1～5)：1。
13.优选地，所述球磨的转速为100～200r/min，时间为60～240min。
14.优选地，所述冷等静压成型的压力为150～400mpa，保压时间为10～60min。
15.优选地，所述保护气氛为ar气，所述ar气的流动速率为100～400ml/min。
16.优选地，所述保温的时间为4～8h。
17.优选地，所述冷却为随炉冷却。
18.本发明提供了以上技术方案所述钛铝铌合金摩擦片或以上技术方案所述制备方法制备得到的钛铝铌合金摩擦片在车辆离合器中的应用。
19.本发明提供了一种钛铝铌合金摩擦片，包括以下质量百分含量的元素：al 8.5～25.5％，nb 16～38％，ce 2～6％，gd 2～6％，y 1～3％，la 0.5～1.5％，余量为ti。本发明在钛铝铌合金中引入多元稀土元素ce、gd、y和la，添加稀土元素可以形成高硬度的稀土氧化物作为基体的强化相，可以提高合金的硬度，从而提高合金的耐磨性。多元稀土氧化物与基体牢固结合，消除了晶界弱连接作用，提高了钛合金摩擦片的断裂韧性，能够承受摩擦片使用过程中的冲击载荷，而单一稀土氧化物与基体间的孔隙会成为裂纹源，降低摩擦片的断裂韧性。此外，高熔点的稀土氧化物提高了合金的热强性，避免了摩擦过程中产生的热量导致的合金高温下失效断裂。本发明中引入的多元稀土元素能够形成多元复合稀土氧化物，避免形成分散的多种稀土氧化物，保证了合金表面组织和硬度的均匀性，避免在硬度低的位置首先发生失效，且表面硬度的均匀有利于合金摩擦系数的稳定。因此，本发明提供的钛铝铌合金摩擦片硬度高、耐磨性好，摩擦系数稳定。
20.本发明提供了以上技术方案所述钛铝铌合金摩擦片的制备方法，本发明采用具有低成本优势的粉末冶金技术进行摩擦片材料的制备，采用粉末冶金近净成形技术制备异形零件可以减少加工量，提高原料利用率，降低钛合金的应用成本，并且常压烧结的方法可以降低制备过程中的能耗。而且，本发明通过采用程序升温的方式在常压下进行多步烧结，在烧结的不同升温阶段采用不同的升温速率，能调节多元稀土铝合金中每种稀土向钛中的扩散时间，精确控制稀土氧化物的尺寸。具体地，在600～700℃的温度范围内，la元素已经扩散进入ti颗粒，ce、gd和y元素尚未发生扩散，此时用较快的升温速率避免la2o3在低温下生成，使氧以固溶的形式存在于基体相中；在950～1100℃，ce元素已经扩散进入ti颗粒，gd和y元素尚未发生扩散，此时用适中的升温速率，抑制la2o3颗粒的长大，同时使ce元素扩散进入la2o3颗粒，形成(ce,la)2o3复合氧化物；1400～1500℃，gd和y元素已经扩散进入ti颗粒，此时用较慢的升温速率促进gd和y充分扩散，进入到(ce,la)2o3中，形成(ce,gd,y,la)2o3多元复合稀土氧化物，避免形成分散的多种稀土氧化物。本发明制备的摩擦片材料组织均匀致密，具有高耐磨性和耐腐蚀性，且成本低，一致性好，易于实现离合器摩擦片等异形件的低成本批量化生产。
21.实施例结果表明，本发明提供的钛铝铌合金摩擦片致密度可达99％以上，600℃下抗拉强度》500mpa，洛氏硬度达到55～65hrc，摩擦系数稳定在0.5～0.7，磨损率为9.14
×
10
–5mm3·m–1·n–1～1.52
×
10
–4mm3·m–1·n–1。
附图说明
22.图1为实施例1所得拖拉机离合器摩擦片材料500倍扫描电镜图；
23.图2为实施例3所得拖拉机离合器摩擦片材料600℃下的拉伸应力-应变曲线。
具体实施方式
24.本发明提供了一种钛铝铌合金摩擦片，包括以下质量百分含量的元素：al 8.5～25.5％，nb 16～38％，ce 2～6％，gd 2～6％，y 1～3％，la 0.5～1.5％，余量为ti。
25.在本发明中，所述al的质量百分含量优选为15～25％，nb的质量百分含量优选为20～30％，ce的质量百分含量优选为4～6％，gd的质量百分含量优选为4～6％，y的质量百分含量优选为2～2.8％，la的质量百分含量优选为1～1.4％。
26.钛铝铌合金属于金属间化合物基合金，自身硬度高，高温性能优异，抗氧化性和耐腐蚀性优异，本发明在钛铝铌合金添加多元稀土元素ce、gd、y和la，可以形成高硬度的稀土氧化物，进一步提高合金的硬度、耐磨性和高温强度，并使其具有稳定的摩擦系数。
27.本发明提供了以上技术方案所述钛铝铌合金摩擦片的制备方法，包括以下步骤：
28.将ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉混合进行球磨，得到混合粉末；所述混合粉末中ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉的质量百分含量分别为20～70％、10～30％、10～20％和10～30％；
29.将所述混合粉末进行冷等静压成型，得到成型料；
30.将所述成型料进行常压程序烧结，所述常压程序烧结包括：在保护气氛下，将所述成型料以第一升温速率由室温升温至第一温度，然后以第二升温速率由所述第一温度升温至第二温度，再以第三升温速率由所述第二温度升温至第三温度，在所述第三温度下保温后冷却，得到钛铝铌合金摩擦片；所述第一升温速率、第二升温速率和第三升温速率分别为20～40℃/min、5～10℃/min和1～5℃/min，所述第一温度、第二温度和第三温度分别为600～700℃、950～1100℃和1400～1500℃。
31.在本发明中，若无特别说明，所涉及原材料均为本领域技术人员熟知的市售商品。在本发明实施例中，al-60nb合金购自上海允复纳米科技有限公司，al-20ce-20gd-10y-5la合金购自湖南有色金属研究院。
32.本发明将ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉混合进行球磨，得到混合粉末。在本发明中，所述混合粉末中ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉的质量百分含量分别为20～70％、10～30％、10～20％和10～30％，进一步优选为30～50％、10～25％、10～15％和20～30％。本发明以al基中间合金粉末代替al粉为原料，提供al元素，配合添加al-20ce-20gd-10y-5la合金粉，可以增大合金常压烧结致密度，形成稀土氧化物颗粒，提高合金硬度和耐磨性。在本发明中，所述ti粉的粒径优选为20～50μm，更优选为25～45μm，al-60nb合金粉的粒径优选为20～75μm，更优选为25～50μm，nb粉的粒径优选为5～25μm，更优选为10～25μm，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉的粒径优选为20～200μm，更优选为25～120μm。
33.本发明对所述混合的具体操作方式没有特殊的要求，采用本领域技术人员熟知的混合方式即可。在本发明中，所述球磨的球磨介质优选为聚乙二醇或甲苯，所述球磨介质与混合所得混合粉体的体积比优选为(1～5)：1，更优选为(3～4)：1；所述球磨的转速优选为
100～200r/min，更优选为150～200r/min，时间优选为60～240min，更优选为100～200min。在本发明中，所述球磨优选在行星式球磨机中进行。本发明通过球磨，使al-20ce-20gd-10y-5la稀土合金粉破碎后均匀分散在ti、al-60nb和nb粉中，从而避免生成的稀土氧化物以团聚形式存在。所述球磨后，本发明优选对球磨后的混合粉末进行干燥，本发明对所述干燥的方式没有特殊的要求，使用本领域技术人员熟知的干燥方式即可。
34.得到混合粉末后，本发明将所述混合粉末进行冷等静压成型，得到成型料。在本发明中，所述冷等静压成型的压力优选为150～400mpa，更优选为200～300mpa，保压时间优选为10～60min，更优选为40～60min；当钛铝铌合金摩擦片用于车辆离合器时，所述冷等静压成型采用的模具优选为离合器摩擦片模具。
35.得到成型料后，本发明将所述成型料进行常压程序烧结，得到钛铝铌合金摩擦片。在本发明中，所述常压程序烧结优选为管式炉中进行。在本发明中，所述常压程序烧结包括：在保护气氛下，将所述成型料以第一升温速率由室温升温至第一温度，然后以第二升温速率由所述第一温度升温至第二温度，再以第三升温速率由所述第二温度升温至第三温度，在所述第三温度下保温后冷却。在本发明中，所述保护气氛优选为ar气，所述ar气的流动速率优选为100～400ml/min，更优选为150～350ml/min。本发明优选将管式炉中的真空度降至2
×
10-3
～4
×
10-3
pa，通入流动ar气至炉内气压稳定在1
×
105pa(即常压)后，将ar气流动速率保持在100～400ml/min的恒定值，在此条件下进行常压程序烧结。在本发明中，所述第一升温速率为20～40℃/min，优选为20～35℃/min，第一温度为600～700℃，更优选为600～650℃；所述第二升温速率为5～10℃/min，优选为6～8℃/min，第二温度为950～1100℃，优选为950～1000℃；所述第三升温速率为1～5℃/min，优选为2～3℃/min，第三温度为1400～1500℃，优选为1400～1460℃。在本发明中，所述保温的时间优选为4～8h；所述冷却优选为随炉冷却。本发明采用铝-多元稀土合金为原料通过改变升温速率调控每种稀土向钛中的扩散时间，以及避免氧化物的过度长大，从而在基体相的晶界附近形成连接钛晶粒的多元稀土氧化物，且稀土氧化物延伸至晶粒内部，与基体形成良好结合界面，在提高合金硬度、高温强度的同时，最大限度地降低晶界附近的孔隙；此外添加稀土可以净化基体中的氧，抑制脆性ti3al相的生成，改善合金的脆性，降低合金的精加工难度。
36.本发明通过对混合粉末进行冷等静压成型和常压烧结的方式能够获得高致密的合金，满足应用要求；其中常压烧结是采用程序升温的方式在常压下进行多步烧结，在烧结的不同升温阶段采用不同的升温速率，能调节多元稀土铝合金中每种稀土向钛中的扩散时间，精确控制稀土氧化物的尺寸，降低晶界附近的孔隙，使烧结后的钛合金致密度高，室温塑性好，硬度高，耐磨性好，高温强度高。
37.本发明提供了以上技术方案所述钛铝铌合金摩擦片或以上技术方案所述制备方法制备得到的钛铝铌合金摩擦片在车辆离合器中的应用。本发明提供的钛铝铌合金摩擦片硬度高、耐磨性好，摩擦系数稳定，能够在车辆离合器中有效应用，如拖拉机离合器。本发明对所述应用的方法没有特别的要求，采用本领域技术人员熟知的应用方法即可。
38.为了进一步说明本发明，下面结合实例对本发明提供的钛铝铌合金摩擦片及其制备方法和应用进行详细地描述，但不能将它们理解为对本发明保护范围的限定。
39.实施例1
40.合金成分：ti-17al-22nb-4ce-4gd-2y-1la(质量分数，％)
41.(1)按比例称取ti粉、al-60nb(质量分数，％)中间合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la(质量分数，％)合金粉，其质量百分比为：ti粉50％、al-60nb合金粉20％、nb粉10％，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉20％，其中ti粉粒径45μm，al-60nb合金粉粒径75μm，nb粉粒径10μm，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉粒径120μm。
42.(2)采用甲苯作为球磨介质，球磨介质与粉体的体积比为3：1，利用行星式球磨机对ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉进行充分混合，转速为200r/min，时间为100min。
43.(3)将步骤(2)中所得粉末经干燥后放入拖拉机离合器摩擦片模具中进行冷等静压成型，成型压力为200mpa，保压时间60min。
44.(4)将步骤(3)中所得拖拉机离合器摩擦片坯体至于烧结炉中进行程序升温，将炉中的真空度降至2
×
10-3
pa，通入流动ar气至炉内气压稳定在1
×
105pa后，将ar气流动速率保持在150ml/min的恒定值，将所述压坯以20℃/min的升温速率从室温第一升温至600℃；
45.在所述流动ar气氛内将所述第一升温后的压坯以10℃/min的升温速率第二升温至1000℃；
46.在所述流动ar气氛内将所述第二升温后的压坯以5℃/min的升温速率第三升温至1400℃；
47.在1400℃下保温8h，随炉冷却。
48.利用精密车削的方式对制得的拖拉机离合器摩擦片烧结坯进行加工，最终制得拖拉机离合器摩擦片。
49.图1为实施例1所得的拖拉机离合器摩擦片材料微观组织照片，由图1可以看出，硬质稀土氧化物均匀分散在基体上，有利于提高表面硬度和耐磨性。
50.实施例1所得的拖拉机离合器摩擦片材料的洛氏硬度为60hrc，采用摩擦磨损试验仪对合金的摩擦系数和磨损率进行测试，摩擦对偶采用直径为9.525mm的si3n4球，载荷为2n，滑动速度为7.4cm/s，测试时间为20min，所得合金的室温摩擦系数为0.68，室温下的磨损率为9.77
×
10
–5mm3·m–1·n–1。依据gb/t 4161-2007《金属材料平面应变断裂韧度kⅰc试验方法》测试所得合金的断裂韧性为5.23mpa
·m1/2
。
51.实施例2
52.合金成分：ti-23.5al-30nb-6ce-6gd-3y-1.5la(质量分数，％)
53.(1)按比例称取ti粉、al-60nb(质量分数，％)中间合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la(质量分数，％)合金粉，其质量百分比为：ti粉30％、al-60nb合金粉25％、nb粉15％，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉30％，其中ti粉粒径50μm，al-60nb合金粉粒径50μm，nb粉粒径25μm，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉粒径200μm。
54.(2)采用甲苯作为球磨介质，球磨介质与粉体的体积比为4：1，利用行星式球磨机对ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉进行充分混合，转速为150r/min，时间为150min。
55.(3)将步骤(2)中所得粉末经干燥后放入拖拉机离合器摩擦片模具中进行冷等静压成型，成型压力为250mpa，保压时间40min。
56.(4)将步骤(3)中所得拖拉机离合器摩擦片坯体至于烧结炉中进行程序升温，将炉中的真空度降至3
×
10-3
pa，通入流动ar气至炉内气压稳定在1
×
105pa后，将ar气流动速率
保持在250ml/min的恒定值，将所述压坯以35℃/min的升温速率从室温第一升温至650℃；
57.在所述流动ar气氛内将所述第一升温后的压坯以8℃/min的升温速率第二升温至950℃；
58.在所述流动ar气氛内将所述第二升温后的压坯以3℃/min的升温速率第三升温至1460℃；
59.在1460℃下保温5h，随炉冷却。
60.利用精密车削的方式对制得的拖拉机离合器摩擦片烧结坯进行加工，最终制得拖拉机离合器摩擦片。
61.实施例2所得的摩擦片的洛氏硬度为58hrc，采用摩擦磨损试验仪对合金的摩擦系数和磨损率进行测试，摩擦对偶采用直径为9.525mm的si3n4球，载荷为2n，滑动速度为7.4cm/s，测试时间为20min，所得合金的室温摩擦系数为0.70，室温下的磨损率为1.52
×
10
–4mm3·m–1·n–1。合金的断裂韧性为5.08mpa
·m1/2
。
62.实施例3
63.合金成分：ti-16.6al-26nb-5.6ce-5.6gd-2.8y-1.4la(质量分数，％)
64.(1)按比例称取ti粉、al-60nb(质量分数，％)中间合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la(质量分数，％)合金粉，其质量百分比为：ti粉42％、al-60nb合金粉10％、nb粉20％，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉28％，其中ti粉粒径25μm，al-60nb合金粉粒径25μm，nb粉粒径5μm，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉粒径25μm。
65.(2)采用聚乙二醇作为球磨介质，球磨介质与粉体的体积比为1：1，利用行星式球磨机对ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉进行充分混合，转速为100r/min，时间为200min。
66.(3)将步骤(2)中所得粉末经干燥后放入拖拉机离合器摩擦片模具中进行冷等静压成型，成型压力为300mpa，保压时间10min。
67.(4)将步骤(3)中所得拖拉机离合器摩擦片坯体至于烧结炉中进行程序升温，将炉中的真空度降至4
×
10-3
pa，通入流动ar气至炉内气压稳定在1
×
105pa后，将ar气流动速率保持在350ml/min的恒定值，将所述压坯以40℃/min的升温速率从室温第一升温至700℃；
68.在所述流动ar气氛内将所述第一升温后的压坯以6℃/min的升温速率第二升温至1100℃；
69.在所述流动ar气氛内将所述第二升温后的压坯以2℃/min的升温速率第三升温至1500℃；
70.在1500℃下保温4h，随炉冷却。
71.利用精密车削的方式对制得的拖拉机离合器摩擦片烧结坯进行加工，最终制得拖拉机离合器摩擦片。
72.实施例3所得的拖拉机离合器摩擦片材料的高温拉伸强度》500mpa，如图2中600℃下的拉伸应力-应变曲线所示。所获得的摩擦片的洛氏硬度为65hrc，采用摩擦磨损试验仪对合金的摩擦系数和磨损率进行测试，摩擦对偶采用直径为9.525mm的si3n4球，载荷为2n，滑动速度为7.4cm/s，测试时间为20min，所得合金的室温摩擦系数0.59，室温下的磨损率为7.14
×
10
–5mm3·m–1·n–1。合金的断裂韧性为5.60mpa
·m1/2
。
73.以上所述仅是本发明的优选实施方式，并非对本发明作任何形式上的限制。应当
指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种钛铝铌合金摩擦片，其特征在于，包括以下质量百分含量的元素：al 8.5～25.5％，nb 16～38％，ce 2～6％，gd 2～6％，y 1～3％，la 0.5～1.5％，余量为ti。2.权利要求1所述钛铝铌合金摩擦片的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：将ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉混合进行球磨，得到混合粉末；所述混合粉末中ti粉、al-60nb合金粉、nb粉和al-20ce-20gd-10y-5la合金粉的质量百分含量分别为20～70％、10～30％、10～20％和10～30％；将所述混合粉末进行冷等静压成型，得到成型料；将所述成型料进行常压程序烧结，所述常压程序烧结包括：在保护气氛下，将所述成型料以第一升温速率由室温升温至第一温度，然后以第二升温速率由所述第一温度升温至第二温度，再以第三升温速率由所述第二温度升温至第三温度，在所述第三温度下保温后冷却，得到钛铝铌合金摩擦片；所述第一升温速率、第二升温速率和第三升温速率分别为20～40℃/min、5～10℃/min和1～5℃/min，所述第一温度、第二温度和第三温度分别为600～700℃、950～1100℃和1400～1500℃。3.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述ti粉的粒径为20～50μm，al-60nb合金粉的粒径为20～75μm，nb粉的粒径为5～25μm，al-20ce-20gd-10y-5la合金粉的粒径为20～200μm。4.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述球磨的球磨介质为聚乙二醇或甲苯，所述球磨介质与混合所得混合粉体的体积比为(1～5)：1。5.根据权利要求2或4所述的制备方法，其特征在于，所述球磨的转速为100～200r/min，时间为60～240min。6.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述冷等静压成型的压力为150～400mpa，保压时间为10～60min。7.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述保护气氛为ar气，所述ar气的流动速率为100～400ml/min。8.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述保温的时间为4～8h。9.根据权利要求2所述的制备方法，其特征在于，所述冷却为随炉冷却。10.权利要求1所述钛铝铌合金摩擦片或权利要求2～9任意一项所述制备方法制备得到的钛铝铌合金摩擦片在车辆离合器中的应用。

技术总结
本发明提供了一种钛铝铌合金摩擦片及其制备方法和应用，涉及合金材料技术领域。本发明提供的钛铝铌合金摩擦片包括以下质量百分含量的元素：Al8.5～25.5％，Nb16～38％，Ce2～6％，Gd2～6％，Y1～3％，La0.5～1.5％，余量为Ti。本发明在钛铝铌合金中引入多元稀土元素Ce、Gd、Y和La，在合金中形成弥散分布的高硬度稀土氧化物增强体，所得合金硬度高，耐磨性好，摩擦系数稳定。本发明提供了钛铝铌合金摩擦片的制备方法，采用粉末冶金法，通过冷等静压成型+常压烧结的方式获得致密度高的稀土钛铝铌合金摩擦片，具有高耐磨性和耐腐蚀性的优点，且成本低，一致性好，易于实现摩擦片工业化批量生产。量生产。量生产。


技术研发人员：蔡奇 刘旭真 李硕 崔刚刚 李树奎
受保护的技术使用者：北京理工大学
技术研发日：2023.06.20
技术公布日：2023/9/16